JP2000105430A - 走査装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 原稿の画像を読み取る走査装置において、２
つのキャリッジを駆動するためのワイヤに、スプリング
と抵抗部材を配置して構成し、キャリッジの移動による
張力と速度変動が生じないようにする。 【構成】 走査手段を構成するキャリッジ１０、２０を
ワイヤ４１により連動駆動するに際して、ワイヤ４１の
端部を走査部のフレームの外側に配置する抵抗付与ガイ
ド４３とスプリング４２を介して支持ブラケット４５に
接続して、ワイヤの張力の変動の抑制と、調整の作業を
容易に行い得るようにする。また、前記前記張力の変動
を抑制する手段としての抵抗付与ガイド４３には、Ｖ字
状の溝を設けてワイヤを前記溝に摺動させる際の摺動抵
抗を利用し、支持ブラケット４５の取付け位置と、前記
ブラケットへのスプリング端部の固定位置とを調整可能
に設ける。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、画像形成装置に設
ける画像読取り装置に関し、特に、走査手段の移動速度
に変動が生じないようにする駆動伝達機構を設けた走査
装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】電子複写機等の画像形成装置において
は、原稿を載置するプラテンの下面に沿って、フルレー
トキャリッジとハーフレートキャリッジとから構成され
る走査装置を移動させるように配置している。そして、
前記フルレートキャリッジにより走査し、原稿の反射光
をレンズを介して集光し、他のミラーを介して感光体ド
ラム等に向けて照射し、感光体ドラムに静電潜像を形成
するような手段を用いている。前述したような走査手段
を設けた画像形成装置としては、例えば、特開昭６４−
７２１７８号公報等に示されるような装置が用いられ
る。前記従来例の走査装置においては、一般の画像形成
装置の場合と同様に、フルレートキャリッジとハーフレ
ートキャリッジとの両側に各々ワイヤを配置し、該ワイ
ヤを連動させて駆動して走査部材を移動させ、プラテン
に載置した原稿の画像の走査を行って、その走査した光
を感光体ドラムに向けて照射し、感光体ドラムに静電潜
像を形成させるようにしている。

【０００３】前記従来例に示されるように、走査光を直
接感光体ドラムに照射する方式を用いる装置の他に、実
開昭６３−３５３６５号公報等に示されるように、原稿
を走査した光を光電変換手段に入力し、前記光電変換手
段から電気信号として出力させるような手段を用いる場
合もある。そして、前記光電変換手段から出力される画
像の信号を用いて、デジタル方式の書き込み装置からレ
ーザビームを出力して、感光体ドラムに対する画像の書
き込みを行う。

【０００４】また、前記デジタル方式の画像形成装置に
用いられる走査装置は、前記光学走査方式の装置の場合
と同様に、プラテンの下面に沿って移動されるフルレー
トキャリッジに対して、ハーフレートキャリッジが半分
の速度で同方向に移動されるように、その駆動機構が構
成されている。したがって、前記２つの方式のいずれで
も、走査装置に設けるハーフレートキャリッジは、フル
レートキャリッジの走査時の移動方向の下流部で、その
走査方向の下流部に位置して追従する状態で移動し、原
稿を走査した光をそれぞれのキャリッジに設けた多数の
ミラーにより反射し、感光体ドラムまたは光電変換手段
に向けて伝達させるようにする。

【０００５】さらに、前述したような走査装置の場合に
は、プラテンに載置された原稿の全面を走査するフルレ
ートキャリッジに対して、ハーフレートキャリッジはそ
の半分の領域で往復移動するのみであるが、その２つの
キャリッジの他に、光路の中央部にレンズ装置を配置
し、ハーフレートキャリッジの移動領域から外れた部分
に、ミラーや光電変換手段等を配置している。したがっ
て、走査装置のフレームの内部では、すべての構成部材
が均一に分布された状態で配置され、それぞれの部材に
対するメンテナンス等が容易に行い得るようにされてい
る。

【０００６】前記走査装置において、２つのキャリッジ
を駆動するために、例えば、図８に示されるような駆動
装置を用いる場合がある。前記図８に示される駆動装置
４０においては、１本のワイヤ４１を用い、前記ワイヤ
４１をフルレートキャリッジ１０に固定し、ハーフレー
トキャリッジ２０に設けたプーリに巻き掛け、キャプス
タンプーリ５１を介してワイヤの駆動を行うようにして
いる。また、前記ワイヤは、キャリッジによる走査方向
の両端の部分に配置したアイドラプーリ５２、５３に巻
き掛けられて、ワイヤの一方の端部をスプリング４２を
介して固定し、他方の端部をフレームに設けた支持部材
に固定している。そして、前記キャプスタンプーリ５１
を正逆方向に駆動することによって、キャリッジを走査
方向Ｘと、リターン方向Ｙとに向けてそれぞれ連動させ
た状態で駆動し、原稿の画像の走査を行うようにしてい
る。

【０００７】

【発明が解決しようとする課題】ところが、前記従来例
の走査装置の駆動機構においては、ワイヤの一端部に配
置したスプリングを、走査装置のフレームに固定する際
に、前記フレームの内側で係止部材に固定していた。ま
た、例えば、特開平２−２０２１６４号公報等に示され
る従来例においても、ワイヤ端部に配置して、ワイヤの
長さを調整する部材を走査フレームの内部に配置してい
る。したがって、従来の装置では、前記ワイヤの伸びを
調整する際には、走査装置の上部に設けたプラテンを取
り外して、そのフレームの内側に手を入れてワイヤの調
整作業を行わなければならず、その作業が比較的面倒で
あるという問題があった。

【０００８】

【発明の目的】本発明は前記従来の走査装置の欠点を解
消するもので、フレームの外側からワイヤの張力の調整
を行い得る装置を提供することを目的としている。

【０００９】

【課題を解決するための手段】本発明は、走査装置に関
するもので、請求項１の発明は、原稿が載置される原稿
載置手段と、原稿載置手段に載置された原稿に沿って移
動することにより原稿を走査する走査手段と、走査手段
を移動させる駆動力を発生する駆動力発生手段と、駆動
力発生手段により発生された駆動力を、フレームの内側
で走査手段に伝達するワイヤと、ワイヤに張力を与える
弾性部材と、弾性部材の一端を、フレームの外側で位置
調整可能に固定する固定手段と、を備えることを特徴と
する。ここで、弾性部材とは、例えば、実施例のスプリ
ング４２に相当する。

【００１０】請求項２の発明は、固定手段は、弾性部材
の一端を支持する支持手段を介して固定することを特徴
とする。ここで、支持手段は、例えば実施例の支持ブラ
ケット４５に相当する。請求項３の発明は、支持手段
は、弾性部材を支持する支持部を複数備えることを特徴
とする。ここで支持部は、例えば実施例の係止用爪４
７、４７ａに相当する。請求項４の発明は、支持手段に
は、弾性部材を支持する支持部が対称的に配置されてい
ることを特徴とする。

【００１１】請求項５の発明は、走査手段により走査さ
れる際に発生する弾性部材への張力の変動を抑制する抑
制手段を備えることを特徴とする。ここで、抑制手段
は、例えば実施例の抵抗付与ガイド４３に相当する。請
求項６の発明は、抑制手段は、ワイヤと抑制手段との摩
擦力により抑制することを特徴とする。

【００１２】請求項７の発明は、ワイヤは、抑制手段を
介して屈曲される状態で案内されることを特徴とする。
請求項８の発明は、ワイヤは、略直角に屈曲されること
を特徴とする。請求項９の発明は、抑制手段には溝が設
けられており、ワイヤは溝を案内されることを特徴とす
る。請求項１０の発明は、溝は、Ｖ字状であることを特
徴とする。

【００１３】請求項１１の発明は、原稿が載置される原
稿載置手段と、原稿載置手段に載置された原稿に沿って
移動することにより原稿を走査する走査手段と、走査手
段を移動させる駆動力を発生する駆動力発生手段と、駆
動力発生手段により発生された駆動力を、フレームの内
側で走査手段に接触あるいは固定されて走査手段に伝達
するワイヤと、ワイヤに張力を与える弾性部材と、弾性
部材により与えられる張力をフレームの外側で調整する
調整手段と、を備えることを特徴とする。

【００１４】前述したように構成したことにより、本発
明の装置においては、弾性部材により与えられるワイヤ
への張力を、フレームの外側から容易に調整できる。

【００１５】

【発明の実施の形態】図示される例にしたがって、本発
明の走査装置の構成を説明する。前記走査装置は、図１
および図２に示されるように、フルレートキャリッジ１
０とハーフレートキャリッジ２０との、走査手段に設け
る２つのキャリッジを、１本のワイヤ４１により駆動す
るように構成しており、前記ワイヤは、走査装置の２つ
のキャリッジの両側に平行に配置されて、連動駆動され
るように設けられている。前記ワイヤ４１は、一端部を
支持部材５８に固定し、他端部を弾性手段としてのスプ
リング４２を介して、支持手段としての支持ブラケット
４５に取り付けている。

【００１６】前記ワイヤ４１は、走査装置のフレームの
両側のキャリッジの移動（走査）方向に対して、その前
後の端部に配置したアイドラプーリ５２、５３に支持さ
れ、駆動軸５０に設けたキャプスタンプーリ５１を介し
て駆動される。また、フルレートキャリッジ１０に対し
ては、固定部５７で固定され、ハーフレートキャリッジ
２０に対しては、プーリ５６、５６ａに巻き掛けられて
いる。そして、前記キャプスタンプーリ５１が正逆方向
に駆動されることにより、２つのキャリッジを、走査方
向Ｘと、リターン方向Ｙに向けてそれぞれ連動駆動し、
原稿の画像の走査を行うようにする。

【００１７】前記ワイヤ４１の端部を支持するスプリン
グ４２は、走査装置のフレームの外側に配置した支持ブ
ラケット４５に係止させており、前記スプリング４２に
端部が係止されるワイヤ４１は、抵抗付与ガイド４３を
介して屈曲される状態で案内されている。前記ワイヤの
端部を支持する２つの部材は、図３および図４に示され
るように構成されている。図３に示される抑制手段とし
ての抵抗付与ガイド４３は、その本体にＶ字状の溝４４
を設けておき、図１に示されるように、前記抵抗付与ガ
イド４３を介して略直角に曲げられる状態で案内される
ワイヤを、溝４４に摺動させるようにする。そして、ワ
イヤとガイドとの摩擦抵抗により、前記ワイヤに対して
大きな張力が付与されても、スプリングがワイヤに強く
引かれることがないようにする。

【００１８】前記抵抗付与ガイド４３を介して案内され
るワイヤ４１の端部を、スプリング４２を介して係止す
る支持ブラケット４５は、図４に示されるように、本体
から突出させた係止用爪４７、４７ａを設けており、そ
の爪にスプリング４２の端部を係止させるようにする。
また、前記ブラケット４５の本体には、長孔４６を設け
ており、前記長孔４６を介してネジ部材等を用いて、本
体フレームの外側に固定保持させるようにする。したが
って、装置の使用中に、ワイヤが伸びる等の場合には、
前記支持ブラケット４５を若干移動させるのみで、その
ワイヤの伸びを調整することができるものであり、その
ワイヤの長さの調整の作業は、フレームの外側で容易に
行うことができる。

【００１９】前述のように構成される走査装置におい
て、原稿の画像を走査する場合には、キャプスタンプー
リ５１を図の反時計方向に駆動し、フルレートキャリッ
ジ１０とハーフレートキャリッジ２０とをそれぞれの所
定の移動速度に設定して走査方向Ｘに向けて駆動する。
また、前記キャプスタンプーリ５１を図の時計方向に駆
動する場合には、２つのキャリッジをリターン方向Ｙに
向けて移動させる。したがって、そのキャリッジをリタ
ーン方向に駆動する際に、スプリング４２に係止された
部分のワイヤに対して、張力が大きく付与されたとして
も、抵抗付与ガイド４３により抵抗が付与されるので、
ワイヤがスプリングを強く引く状態とはならず、少しだ
けスプリングが延ばされる程度の状態にすることができ
る。なお、図示されるようにして、ワイヤを掛け渡す場
合には、前記ワイヤが伸びた場合でも、そのワイヤの伸
びはフルレートキャリッジとハーフレートキャリッジと
を同方向に、移動させるようになっているので、光路の
共役長の変化が少ない。

【００２０】前記走査装置に配置するキャリッジにおい
て、フルレートキャリッジは、図５の正面図と、図６の
側面図に示されるように構成されている。前記図５、６
に示されるフルレートキャリッジ１０では、そのフレー
ム１１の上部にランプ１２と、２つのリフレクター１
３、１３ａとを配置し、前記フレーム１の下部に突出さ
せた下フレーム１６に対して、ミラー１５を支持させて
いる。そして、前記ランプ１２により原稿の画像を走査
した光は、フレーム１１に設けたスリット１４を介して
ミラー１５に伝達され、キャリッジの走査時の移動方向
の上流部に配置したハーフレートキャリッジのミラーに
向けて、光を反射する光路を形成している。また、前記
フルレートキャリッジ１０のフレーム１１の下部には、
前記下フレーム１６の両側の部分に、ワイヤ連結部材１
７、１７を配置し、それ等の部材にワイヤ４１を固定す
る。

【００２１】前記フルレートキャリッジ１０を案内する
ためのレール部材３０は、板金を折り曲げて成形したも
のを用い、上レール３１と下レール３２とを一体に形成
したものを用いている。そして、前記上レール３１の上
部にスライド突部３５を摺動させ、前記レール３１の下
面に板バネ３６を配置し、前記レールを上下から押圧す
る状態で、フルレートキャリッジの案内を行なわせる。
また、前記レール部材３０の下レール部材３２は、ハー
フレートキャリッジ２０の側部に突出して配置されるブ
ラケット２３を案内するもので、前記ブラケット２３の
下部に突出するスライド突部２４を摺動させるようにし
ている。なお、前記走査装置において、２つのキャリッ
ジは同方向に移動されるが、ハーフレートキャリッジに
対して、キャリッジが間隔を縮める状態になりながら移
動するものの、スキャンエンドの部分でも、２つのキャ
リッジには一定の間隔が残される状態にある。したがっ
て、前記２つのキャリッジを移動させるレール部材によ
る案内面が、非常に接近していても、キャリッジが相互
に接触することはない。

【００２２】前述したような構成を有するキャリッジ
は、図７に示されるような走査装置に適用することがで
きる。前記図７に示される走査装置５は、デジタル方式
の電子複写機１の上部に配置され、プラテン７に載置し
た原稿の画像を装置した光を、光電変換手段２６により
電気信号として出力し、接続電線９を介して電子複写機
１の制御装置に向けて伝達する。そして、電子複写機１
においては、画像信号を書き込み装置３のレーザビーム
出力手段に伝達し、前記書き込み装置３からの光を感光
体ドラム２に向けて出力させるようにする。なお、前記
電子複写機１の感光体ドラム２の周囲には、一般の電子
複写機の場合と同様に、帯電装置、現像装置、クリーニ
ング装置等の装置の他に、感光体ドラムに形成したトナ
ー画像を用紙に転写する手段を設け、コピーを作成する
ことができる装置を構成するが、前記図７においては、
コピーの作成機構は省略している。

【００２３】前記複写機本体の上部に配置される走査装
置５は、フレーム６の上部にプラテン７を配置し、前記
プラテン７にセットした原稿の画像をフルレートキャリ
ッジ１０により走査し、その光をハーフレートキャリッ
ジ２０に設けた２つのミラーによりレンズ２５に向けて
反射させる。そして、前記レンズにより集光した光を、
ＣＣＤにより構成される光電変換手段２６に入射させ、
電気信号として出力させるようにする。なお、前記実施
例において、フルレートキャリッジ１０のホームポジシ
ョンの下部に光電変換手段２６を配置しているので、複
写機本体１の側部に配置するファン４から送られる冷却
用の空気は、光電変換手段２６とフルレートキャリッジ
１０とを同時に冷却することができ、その冷却系統の構
成を簡素化することができる。また、前記走査装置５の
フレームは、複写機本体１に上部に、弾性を有する脚部
材８を介して載置されているので、２つの装置の各々で
発生する振動が、他の装置に伝達されることを防止出
来、原稿の画像の読取りと、書き込みのそれぞれの動作
を行なう際に、他の装置の振動の影響が及ぶことを防止
出来る。

【００２４】また、前記図７に示されるように、走査装
置５のハーフレートキャリッジ１０は、フレームの内部
の中央部から図の右側に向けて移動されるものであり、
プラテン７の下面全体に亘って移動するフルレートキャ
リッジ１０が、ハーフレートキャリッジ２０に接するこ
とはない。そして、フルレートキャリッジ１０がホーム
ポジションに戻された際には、ハーフレートキャリッジ
２０がフレームのほぼ中央部に位置することになるの
で、前記フレームの右側の半分の領域は空間部として残
されることになる。したがって、例えば、複写機本体の
書き込み装置３に対するメンテナンスを行う場合には、
走査装置のプラテン７を取り外し、書き込み装置３の上
部のカバーを外すことにより、装置の上部から容易に電
子複写機の上部の部材を点検したりすることができる。

【００２５】

【発明の効果】前述したように構成したことにより、本
発明においては、弾性部材により与えられるワイヤへの
張力を、フレームの外側から容易に調整できる。

【図面の簡単な説明】

【図１】 本発明の走査装置の駆動系の構成を示す側面
図である。

【図２】 前記走査装置の駆動系の構成を示す斜視図で
ある。

【図３】 抵抗付与ガイドの側面図である。

【図４】 支持ブラケットの斜視図である。

【図５】 フルレートキャリッジの正面図である。

【図６】 フルレートキャリッジの側面図である。

【図７】 本発明の走査装置を適用可能な画像形成装置
の説明図である。

【図８】 従来の走査装置における駆動系の説明図であ
る。

【符号の説明】

１ 複写機、 ３ 書き込み装置、５ 走査装
置、 ６ フレーム、 ７ プラテン、１０ フ
ルレートキャリッジ、 １２ ランプ、１７ ワイ
ヤ接続部材、 ２０ ハーフレートキャリッジ、２３
ブラケット、 ２４ スライド突部、２５ レ
ンズ、 ２６ 光電変換手段、３０ レール部材、
３１ 上レール、 ３２ 下レール、３５ ス
ライド突部、 ３７ 押圧子、４０ 駆動装置、
４１ ワイヤ、 ４２ スプリング、４３ 抵抗
付与ガイド、 ４５ 支持ブラケット、５０ 駆動
軸、 ５１ キャプスタンプーリ、５２・５３ ア
イドラプーリ。

Claims (11)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 原稿が載置される原稿載置手段と、 前記原稿載置手段に載置された原稿に沿って移動するこ
   とにより前記原稿を走査する走査手段と、 前記走査手段を移動させる駆動力を発生する駆動力発生
   手段と、 前記駆動力発生手段により発生された駆動力を、フレー
   ムの内側で前記走査手段に伝達するワイヤと、 前記ワイヤに張力を与える弾性部材と、 前記弾性部材の一端を、前記フレームの外側で位置調整
   可能に固定する固定手段と、 を備えることを特徴とする走査装置。
2. 【請求項２】 前記固定手段は、前記弾性部材の一端を
   支持する支持手段を介して固定することを特徴とする請
   求項１記載の走査装置。
3. 【請求項３】 前記支持手段は、前記弾性部材を支持す
   る支持部を複数備えることを特徴とする請求項２記載の
   走査装置。
4. 【請求項４】 前記支持手段には、前記弾性部材を支持
   する支持部が対称的に配置されていることを特徴とする
   請求項３記載の走査装置。
5. 【請求項５】 前記走査手段により走査される際に発生
   する前記弾性部材への張力の変動を抑制する抑制手段を
   備えることを特徴とする請求項１記載の走査装置。
6. 【請求項６】 前記抑制手段は、前記ワイヤと前記抑制
   手段との摩擦力により抑制することを特徴とする請求項
   ５記載の走査装置。
7. 【請求項７】 前記ワイヤは、前記抑制手段を介して屈
   曲される状態で案内されることを特徴とする請求項６記
   載の走査装置。
8. 【請求項８】 前記ワイヤは、略直角に屈曲されること
   を特徴とする請求項７記載の走査装置。
9. 【請求項９】 前記抑制手段には溝が設けられており、
   前記ワイヤは前記溝を案内されることを特徴とする請求
   項８記載の走査装置。
10. 【請求項１０】 前記溝は、Ｖ字状であることを特徴と
    する請求項９記載の走査装置。
11. 【請求項１１】 原稿が載置される原稿載置手段と、 前記原稿載置手段に載置された原稿に沿って移動するこ
    とにより前記原稿を走査する走査手段と、 前記走査手段を移動させる駆動力を発生する駆動力発生
    手段と、 前記駆動力発生手段により発生された駆動力を、フレー
    ムの内側で前記走査手段に接触あるいは固定されて前記
    走査手段に伝達するワイヤと、 前記ワイヤに張力を与える弾性部材と、 前記弾性部材により与えられる張力を前記フレームの外
    側で調整する調整手段と、 を備えることを特徴とする走査装置。