JP2000006180A - 中空構造物における中空室遮断具 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 ホルダ体の１つの支持プレートによって発泡
性基材の片側面を支持し、その発泡性基材の支持プレー
トと反対側の面においては、簡単な構造によって抑制す
ることで、中空室の遮断不良を防止する。 【解決手段】 中空構造物１の中空室７に取り付けられ
るホルダ体２０と、そのホルダ体２０によって支持され
かつ外部加熱によって発泡し発泡体１５となることで中
空室７を遮断する発泡性基材１１と、を備える。ホルダ
体２０は、中空室７の長手方向に直交する方向に設けら
れ、かつ発泡性基材１１の片側面を支持して同発泡性基
材１１の発泡方向を規制するための支持プレート２１を
有する。発泡性基材１１には、支持プレート２１と反対
側の側面に熱硬化性樹脂よりなる熱硬化性発泡抑制層４
０が設けられている。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】この発明は、中空構造物にお
ける中空室遮断具に関し、主として複数枚のパネルによ
って中空の箱形閉じ断面に構成された車両ボディのピラ
ー、ロッカーパネル、ルーフサイドパネル等の中空パネ
ルの制振・防音等を高めるための中空構造物における中
空室遮断具に関する。

【０００２】

【従来の技術】この種の中空構造物における中空室遮断
具には、例えば、特開平８−２７６４４８号公報に開示
されている。このような中空構造物における中空室遮断
具において、中空構造物の中空室に取り付けられるホル
ダ体と、そのホルダ体によって支持されかつ外部加熱に
よって発泡し発泡体となることで前記中空室を遮断する
発泡性基材と、を備えている。また、ホルダ体は、中空
構造物の中空室の長手方向に直交する方向に設けられ、
かつ発泡性基材の両側面を支持して同発泡性基材の発泡
方向を規制するための左右一対の支持プレートと、中空
構造物に対する取付用の係止クリップとを備え、耐熱性
の合成樹脂材によって一体成形されている。

【０００３】前記ホルダ体において、左右一対の支持プ
レートによって発泡性基材の両側面を支持するように構
成すると、中空室の長手方向に対する発泡性基材の発泡
は左右一対の支持プレートよって良好に制限することが
でき、中空室の長手方向に直交する方向に発泡性基材の
発泡を促進させて、中空室を効率よく遮断することが可
能となる。ところが、左右一対の支持プレートを備えた
ホルダ体を形成すると、そのホルダ体の成形型の型面形
状が複雑化し、成形型の製作費が高くなるばかりでな
く、成形材料も多く必要となり、コスト高となる不具合
があった。また、図１１と図１２に示すように、ホルダ
体１２０に対し、１つの支持プレート１２１を形成し、
発泡性基材１１１の片側面のみを支持するように構成す
ることで、ホルダ体１２０の成形型の製作費の低減や、
成形材料の軽減を図ることが可能となる。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】ところで、図１１と図
１２に示すように、発泡性基材１１１の片側面のみを１
つの支持プレート１２１によって支持する構造において
は、発泡性基材１１１が外部加熱によって発泡する際、
発泡性基材１１１の支持プレート１２１と反対側の面に
おいては、その発泡が制限されることなく中空室１０７
の長手方向にも自由に発泡することとなる。このため、
図１３と図１４に示すように、発泡性基材１１１が発泡
して発泡体１１５となったときには、その発泡体１１５
の外周面と中空室７の内周壁面との間の一部に隙間Ｓが
生じ、遮断不良が発生しやすくなる。

【０００５】この発明の目的は、前記従来の問題点に鑑
み、１つの支持プレートによって発泡性基材の片側面を
支持し、その発泡性基材の支持プレートと反対側の面に
おいては、簡単な構造によって抑制することで、中空室
の遮断不良を防止することができる中空構造物における
中空室遮断具を提供することである。

【０００６】

【課題を解決するための手段】前記目的を達成するため
に、請求項１の発明に係る中空構造物における中空室遮
断具は、中空構造物の中空室に取り付けられるホルダ体
と、そのホルダ体によって支持されかつ外部加熱によっ
て発泡し発泡体となることで前記中空室を遮断する発泡
性基材と、を備えた中空構造物における中空室遮断具で
あって、前記ホルダ体は、前記中空室の長手方向に直交
する方向に設けられ、かつ前記発泡性基材の片側面を支
持して同発泡性基材の発泡方向を規制するための支持プ
レートを有し、さらに、前記発泡性基材には、前記支持
プレートと反対側の側面に熱硬化性樹脂よりなる熱硬化
性発泡抑制層が設けられている。

【０００７】したがって、発泡性基材が発泡する際、そ
の発泡性基材の片側面は、中空室の長手方向に直交する
方向の１つの支持プレートによって支持されため、中空
室の長手方向に対する発泡が制限される。また、発泡性
基材の支持プレートと反対側の面においては熱硬化性発
泡抑制層が硬化されることで、中空室の長手方向に対す
る発泡が抑制される。このため、中空室の長手方向に直
交する方向に対して発泡性基材の発泡が効果的に促進さ
れ、その発泡性基材の発泡による発泡体によって中空室
が効率よくかつ遮断不良なく良好に遮断される。

【０００８】請求項２の発明に係る中空構造物における
中空室遮断具は、請求項１に記載の中空構造物における
中空室遮断具おいて、熱硬化性発泡抑制層は、発泡性基
材の側面に対し熱硬化性樹脂材が吹付け又は塗布される
ことで構成されている。したがって、発泡性基材の側面
に対し熱硬化性樹脂材が吹付け又は塗布されることで熱
硬化性発泡抑制層が容易に構成される。

【０００９】請求項３の発明に係る中空構造物における
中空室遮断具は、請求項１に記載の中空構造物における
中空室遮断具おいて、熱硬化性発泡抑制層は、発泡性基
材の側面に対し熱硬化性樹脂シートが貼り付けられるこ
とで構成されている。したがって、泡性基材の側面に対
し熱硬化性樹脂シートが貼り付けられることで、均一な
肉厚の熱硬化性発泡抑制層が容易に構成される。

【００１０】

【発明の実施の形態】（実施の形態１）この発明の実施
の形態１を図１〜図５にしたがって説明する。図２と図
３において、中空構造物としての車両ボディのピラー、
ロッカーパネル、ルーフサイドパネル等の中空パネル１
は、インナパネル２とアウタパネル４とが、これら両パ
ネル２、４のフランジ３、５においてスポット溶接され
ることで、中空の箱形閉じ断面に形成されている。前記
インナパネル２の所定位置には、後述するホルダ体２０
が、その係止クリップ３１において回止めされて嵌込ま
れる長円形，だ円形，四角形等の非円形の取付孔６が貫
設されている。

【００１１】前記中空パネル１の中空室７を遮断するた
めの中空室遮断具１０は、発泡性基材１１とホルダ体２
０とを備えている。前記発泡性基材１１は、１１０℃〜
１９０℃前後の温度によって発泡する発泡剤混入の合成
樹脂系の発泡性材料より形成されている。さらに、発泡
性基材１１は、未発泡の状態において、中空室７の内周
壁面との間に適宜の隙間が生じる程度の大きさ及び形状
をなすとともに、所定板厚を有する平板状をなしてい
る。

【００１２】前記ホルダ体２０は、支持プレート２１と
取付手段３０とを一体に備えている。支持プレート２１
は、中空パネル１の中空室７の長手方向に直交する方向
の平板状に形成されている。さらに、支持プレート２１
は、発泡性基材１１と略同じ大きさ又は若干小さい形状
をなしており、その中空室７の内周壁面との間には適宜
の隙間が設定されている。支持プレート２１の周縁部の
一側（図２に向かって下側）の略中央部には、前記イン
ナパネル２の取付孔６に対応する位置において取付手段
３０としての係止クリップ３１が一体に形成されてい
る。係止クリップ３１は、支持プレート２１の周縁部の
一側の略中央部に張り出す台座部３２と、その台座部３
２の下面から突出されかつ取付孔６に延びる脚部３３
と、その脚部３３の先端部両側から折り返し状に延出さ
れかつ取付孔６と弾性的に係合する一対の弾性係止片３
４とを備えている。

【００１３】また、支持プレート２１の片側面には発泡
性基材１１を保持するための保持手段２３が設けられて
いる。図１と図３に示すように、保持手段２３は、支持
プレート２１の片側面に一体に突設された複数の弾性保
持部２４と、これら弾性保持部２４に対応して発泡性基
材１１に貫設された挿通孔１２と、を備えて構成されて
いる。さらに、弾性保持部２４は、割溝２５をもって弾
性縮開可能に形成され弾性保持片２６によって構成され
ている。そして、各弾性保持片２６が発泡性基材１１の
各挿通孔１２にそれぞれ圧入されて弾性的に係合するこ
とで、支持プレート２１の片側面に対し発泡性基材１１
が位置決めされて保持されるようになっている。

【００１４】前記発泡性基材１１には、その支持プレー
ト２１と反対側の側面に熱硬化性発泡抑制層４０が設け
られている。この熱硬化性発泡抑制層４０は、エポキシ
樹脂、メラミン樹脂、フェーノール樹脂等の熱硬化性合
成樹脂材が発泡性基材１１の一側面に吹き付け又は塗布
されることで構成されている。また、熱硬化性発泡抑制
層４０は、熱硬化性合成樹脂シートが発泡性基材１１の
一側面に接着剤によって接着されることで構成すること
もできる。

【００１５】上述したように構成されるこの実施の形態
１の中空室遮断具１０において、中空構造物としての中
空パネル１を構成するインナパネル２とアウタパネル４
とを、その相互のフランジ３、５においてスポット溶接
する前に、前記インナパネル２の取付孔６に対し、中空
室遮断具１０が、その支持プレート２１の取付手段３０
としての係止クリップ３１が嵌込まれる。すると、係止
クリップ３１の一対の弾性係止片３４が取付孔６に係合
する。これによって、図２と図３に示すように、中空室
遮断具１０が係止クリップ３１を介して取付孔６に回止
めされた状態で取付けられる。また、前記中空室遮断具
１０の支持プレート２１の片側面には、あらかじめ、保
持手段２３としての弾性保持部２４と挿通孔１２との係
合作用によって、未発泡の発泡性基材１１が位置決めさ
れて保持される。

【００１６】前記したようにインナパネル２に中空室遮
断具１０が保持された後、前記インナパネル２とアウタ
パネル４とが、その相互のフランジ３、５においてスポ
ット溶接され、中空の箱形閉じ断面をなす中空パネル１
が構成される。ここで、外部からの加熱、例えば、前記
中空パネル１を有する車両ボディの焼付塗装の際の外部
加熱によって前記中空室遮断具１０の発泡性基材１１
が、図４と図５に示すように発泡し発泡体１５となる。

【００１７】図５に示すように、前記発泡性基材１１が
発泡する際、その発泡性基材１１の片側面は、中空室７
の長手方向に直交する方向の支持プレート２１によって
支持されているため、前記中空室７の長手方向に対して
は、その発泡性基材１１の発泡が制限される。また、発
泡性基材１１の支持プレート２１と反対側の面において
は熱硬化性発泡抑制層４０が硬化されることで、中空室
７の長手方向に対する発泡が抑制される。このため、中
空室７の長手方向に直交する方向に対しては、前記発泡
性基材１１の発泡が効果的に促進される。そして、発泡
性基材１１の発泡による発泡体１５の周縁部が中空室７
の内周壁面に確実かつ良好に密着する。この結果、前記
発泡体１５によって中空室７が効率よくかつ遮断不良な
く良好に遮断される。

【００１８】すなわち、この実施の形態１において、従
来の左右一対の支持プレートと係止クリップとを備えて
ホルダ体が成形されるものと比べ、１つの支持プレート
２１と係止クリップ３１とを備えてホルダ体２０が成形
される。このため、ホルダ体２０の成形型の製作費の低
減や、成形材料の軽減を図ることが可能となり、コスト
低減を図ることができる。さらに、発泡性基材１１の支
持プレート２１と反対側の面においては熱硬化性発泡抑
制層４０が硬化されることで、中空室７の長手方向に対
する発泡が抑制される。このため、発泡性基材１１の発
泡を中空室７の長手方向に直交する方向に効果的に促進
させることができ、中空室７の遮断不良を防止すること
ができる。

【００１９】（実施の形態２）この発明の実施の形態２
を図６〜図１０にしたがって説明する。この実施の形態
２において、ホルダ体２０の支持プレート２１には、発
泡性基材１１がその片側面において接着剤によって貼り
付けられている。また、前記発泡性基材１１の支持プレ
ート２１と反対側の面は断面凹凸面に形成され、その凹
凸面には熱硬化性発泡抑制層４０が設けられている。こ
の熱硬化性支持層４０は、実施の形態１と略同様にして
エポキシ樹脂、メラミン樹脂、フェーノール樹脂等の熱
硬化性合成樹脂材が発泡性基材１１の一側面に吹き付け
又は塗布されることで構成されている。また、熱硬化性
発泡抑制層４０は、熱硬化性合成樹脂シートが発泡性基
材１１の一側面に接着剤によって接着されることで構成
することもできる。この実施の形態２のその他の構成
は、前記実施の形態１と略同様にして構成されるため同
一構成部分に対し同一符号を付記してその説明は省略す
る。

【００２０】したがって、この実施の形態２の中空室遮
断具１０においても、実施の形態１と略同様にして。従
来の左右一対の支持プレートと係止クリップとを備えて
ホルダ体が成形されるものと比べ、１つの支持プレート
２１と係止クリップ３１とを備えてホルダ体２０が成形
される。このため、ホルダ体２０の成形型の製作費の低
減や、成形材料の軽減を図ることが可能となり、コスト
低減を図ることができる。また、図９と図１０に示すよ
うに、発泡性基材１１が外部加熱によって発泡し発泡体
１５となる際、発泡性基材１１の支持プレート２１と反
対側の面においては熱硬化性発泡抑制層４０が硬化され
ることで、中空室７の長手方向に対する発泡が抑制され
る。このため、発泡性基材１１の発泡を中空室７の長手
方向に直交する方向に効果的に促進させることができ、
中空室７の遮断不良を防止することができる。

【００２１】なお、前記実施の形態１、２においては、
中空構造物が車両ボディのピラー、ロッカパネル、ルー
フサンドパネル等の中空パネル１であるで場合を例示し
たが、これに限るものではなく、車両ボディ以外であっ
てもよい。

【００２２】

【発明の効果】以上述べたように、この発明によれば、
左右一対の支持プレートを備えたホルダ体を成形するも
のと比べ、１つの支持プレートを備えてホルダ体が成形
されるため、そのホルダ体の成形型の製作費の低減や、
成形材料の軽減を図ることが可能となる。一方、発泡性
基材の支持プレートと反対側の面においては熱硬化性発
泡抑制層を設けるという、極めて簡単な構造によって、
中空室の長手方向に対する発泡性基材の発泡を抑制し
て、中空室の長手方向に直交する方向に発泡性基材の発
泡を効果的に促進させることができ、中空室の遮断不良
を防止することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】この発明の実施の形態１の中空構造物における
中空室遮断具の発泡性基材とホルダ体とが分離された状
態を示す斜視図である。

【図２】同じく中空パネルの中空室に中空室遮断具が装
着された状態を示す横断面図である。

【図３】同じく中空パネルの中空室に中空室遮断具が装
着された状態を示す縦断面図である。

【図４】同じく中空室遮断具の発泡性基材が発泡された
状態を示す横断面図である。

【図５】同じく中空室遮断具の発泡性基材が発泡された
状態を示す縦断面図である。

【図６】この発明の実施の形態２の中空構造物における
中空室遮断具の発泡性基材とホルダ体とが分離された状
態を示す斜視図である。

【図７】同じく中空パネルの中空室に中空室遮断具が装
着された状態を示す横断面図である。。

【図８】同じく中空パネルの中空室に中空室遮断具が装
着された状態を示す縦断面図である。

【図９】同じく中空室遮断具の発泡性基材が発泡された
状態を示す横断面図である。

【図１０】同じく中空室遮断具の発泡性基材が発泡され
た状態を示す縦断面図である。

【図１１】従来の中空パネルの中空室に中空室遮断具が
装着された状態を示す横断面図である。

【図１２】同じく中空パネルの中空室に中空室遮断具が
装着された状態を示す縦断面図である。

【図１３】同じく中空室遮断具の発泡性基材が発泡され
た状態を示す横断面図である。

【図１４】同じく中空室遮断具の発泡性基材が発泡され
た状態を示す縦断面図である。

【符号の説明】

１ 中空パネル（中空構造物） ６ 中空室 ７ 取付孔 １０ 中空室遮断具 １１ 発泡性基材 １５ 発泡体 ２０ ホルダ体 ２１ 支持プレート ３１ 係止クリップ ４０ 熱硬化性発泡抑制層

Claims (3)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 中空構造物の中空室に取り付けられるホ
   ルダ体と、そのホルダ体によって支持されかつ外部加熱
   によって発泡し発泡体となることで前記中空室を遮断す
   る発泡性基材と、を備えた中空構造物における中空室遮
   断具であって、 前記ホルダ体は、前記中空室の長手方向に直交する方向
   に設けられ、かつ前記発泡性基材の片側面を支持して同
   発泡性基材の発泡方向を規制するための支持プレートを
   有し、 さらに、前記発泡性基材には、前記支持プレートと反対
   側の側面に熱硬化性樹脂よりなる熱硬化性発泡抑制層が
   設けられている中空構造物における中空室遮断具。
2. 【請求項２】 請求項１に記載の中空構造物における中
   空室遮断具おいて、 熱硬化性発泡抑制層は、発泡性基材の側面に対し熱硬化
   性樹脂材が吹付け又は塗布されることで構成されている
   中空構造物における中空室遮断具。
3. 【請求項３】 請求項１に記載の中空構造物における中
   空室遮断具おいて、 熱硬化性発泡抑制層は、発泡性基材の側面に対し熱硬化
   性樹脂シートが貼り付けられることで構成されている中
   空構造物における中空室遮断具。