ITMI981437A1

ITMI981437A1 - Impianto per produrre laminati in particolare laminati industriali

Info

Publication number: ITMI981437A1
Application number: IT98MI001437A
Authority: IT
Inventors: Rainer Vomberg
Original assignee: Siempelkamp Gmbh & Co
Priority date: 1997-07-23
Filing date: 1998-06-23
Publication date: 1999-12-23
Also published as: TW442387B; CN1211499A; DE19731538A1; KR100296662B1; CN1093036C; DE19731538C2; IT1301788B1; JPH1177893A; KR19990014085A; JP3027742B2; US6158492A

Description

Descrizione di un'invenzione avente per titolo:

"IMPIANTO PER PRODURRE LAMINATI, IN PARTICOLARE LAMINATI INDUSTRIALI"

DESCRIZIONE

L'invenzione concerne un impianto per produrre laminati, in particolare laminati industriali, costituiti da strati interni con un rivestimento di tratti di foglio metallico, in particolare di rame, ove vengono costituite delle pile formate dagli strati interni, dagli associati tratti di foglio di rame e lamiere di pressatura per il trasferimento in una pressa a ripiani, con almeno un alimentatore delle lamiere di pressatura, un alimentatore degli strati interni, un alimentatore di fogli di rame ed un scaricatore delle pile. Nel caso delle lamiere di pressatura trattasi nell'ambito dell'invenzione di cosiddette lamiere di lucido, cioè lamiere di pressatura dotate di superficie assai liscia. Con il termine strati interni si identificano prepregs ovvero prodotti superficiali di sostanze isolanti flessibili o rigide. Come sostanze isolanti rigide trovano impiego sostanze pressate stratificate i cui materiali portanti sono ad esempio costituiti da carte di diverso tipo e tessuti in fibra di vetro nonché un legante. Come legante per i materiali portanti si utilizzano resine sintetiche termoindurenti come ad esempio fenolo ed epossidiche. Nella pressa a ripiani i prepregs con i tratti di foglio di rame e le lamiere di pressatura disposte in pila vengono riscaldati sino ad una temperatura alla quale avviene la prepressatura nei laminati finiti e la resina sintetica si polimerizza. Come laminati industriali si identificano in particolare quei laminati che vengono impiegati nella moderna elettrotecnica ed elettronica per la costruzione di circuiti elettrici. Trattasi di prodotti piastriformi di data lunghezza e larghezza con contorno rettangolare o anche quadrato.

La produzione di tali laminati ed in particolare di quelli industriali presenta nella pratica dei problemi in quanto una contaminazione da parte della polvere tra lamiere di pressatura e tratti di foglio di rame genera delle falle che influenzano negativamente l'utilizzabilità del laminato finito ed aumentano la quota degli scarti. In effetti le lamiere di pressatura ed i lati lucidi dei fogli di rame sono esposti all'ambiente durante la loro combinazione. Di conseguenza polvere dall'aria ambiente può precipitare oppure può essere mossa dalle persone ivi operanti e liberarsi dai relativi indumenti. La polvere può però anche essere portata dagli strati interni. In ogni caso non si possono proteggere adeguatamente da una contaminazione da parte della polvere in un ambiente comune in cui si trovano macchine, uomini e strati interni.

Si conosce un procedimento per produrre laminati rivestiti da rame che presentano un prepreg, ove un tratto di foglio di rame aderisce in corrispondenza di almeno un lato del prepregs. Secondo -questo procedimento una lamiera di pressatura viene introdotta in una zona di spostamento e su di essa viene apportato un tratto di foglio di rame. La disposizione stratificata così formata per prima, costituita da lamiera di pressatura e tratto di foglia di rame, viene trasferita in una seconda zona di combinazione. Ivi si forma una seconda disposizione stratificata formata da lamiera di pressatura, tratto di foglia di rame, e prepreg, sovrapponendo un prepreg sulla superficie del tratto di foglia di rame della prima disposizione stratificata. La seconda disposizione stratificata viene trasferita in una successiva stazione di impilamento. Ivi viene formato un libro partendo da una seconda disposizione stratificata impilata sequenzialmente su una piastra portante, ove ogni seconda disposizione stratificata é separata da quella vicina da una lamiera di pressatura (vedasi EP 0580809) .

L'invenzione ha come compito quello di realizzare un impianto per produrre laminati in particolare laminati industriali del tipo inizialmente descritto il quale, con la rinuncia ad ambienti puri, consente in modo funzionalmente sicuro e razionale la combinazione di lamiere di pressatura, fogli di rame e strati interni per la formazione di pile senza contaminazione da parte di polvere dello strato lucido sensibile delle lamiere di pressatura e dei fogli di rame e ciò con funzionamento automatico.

Per risolvere questo compito l'invenzione insegna in un impianto secondo la tipologia indicata, che l'alimentatore delle lamiere di pressatura presenti una copertura formante tunnel e sia condotto in una stazione di combinazione con l'alimentatore dei fogli di rame, che nella stazione di combinazione al di sopra e al di sotto dell'alimentatore della lamiera di pressatura siano disposte bobine di foglio di rame e dispositivi di trasporto dei fogli di rame brandeggiabili contro le bobine di foglio di rame, che i dispositivi di trasporto del foglio di rame, tra l'estremità dell'alimentatore delle lamiere di pressatura ed una trave di afferramento mobile da e verso l'alimentatore di pressatura, siano condotte congiuntamente sino alla zona delle lamiere di pressatura sporgenti al di sopra dell'estremità dell'alimentatore delle lamiere di pressatura per rivestire su uno o su entrambi i lati le lamiere di pressatura con i fogli di rame, che tra la trave di afferramento ed i dispositivi di trasporto combinati dei fogli di rame é previsto un dispositivo di separazione di tali fogli, che la trave di afferramento, trasferisce in una stazione di predisposizione le lamiere di pressatura rivestite con i tratti di foglio di rame dopo il procedimento di separazione. Nell'ambito dell'invenzione sussiste allora la possibilità che le lamiere di pressatura rivestite vengono accolte nella stazione di predisposizione da un carro di afferramento e siano deposte in una stazione di impilamento sul tavolo di sollevamento con una lamiera di rivestimento, che un altro carro di afferramento accolga uno strato interno oppure una pila di strati interni da una stazione di trasferimento associata all'alimentatore degli strati interni e li depositi sulla lamiera di pressatura di volta in volta rivestita, ove lamiere di pressatura alternativamente rivestite e strati interni vengono deposti l'uno sull'altro nella stazione di impilamento fino all'approntamento della relativa pila, e che poi la lamiera di rivestimento con la pila finita, con opportuno posizionamento della tavola di sollevamento, venga trasferita dalla stazione di impilamento sullo scaricatore della pila. Queste misure inventive hanno come conseguenza che l'alimentazione delle lamiere di pressatura in una copertura che forma un tunnel impedisce una contaminazione da polveri del lato lucido di queste lamiere di pressatura. Ciò vale pure anche per l'alimentazione del foglio di rame dalle relative bobine nella stazione di combinazione, per cui le lamiere di pressatura ed i fogli di rame vengono combinati in modo continuo con i loro lati lucidi senza che siano investiti da polveri e conseguentemente secondo una operazione automatizzata. I fogli di rame vengono prelevati sottoforma di nastri dalle relative bobine e solo dopo aver lasciato la stazione di combinazione vengono tagliati formando dei tratti e mantenendo il corrispondente rivestimento delle lamiere di pressatura per la lunghezza. Solo le lamiere di pressatura rivestite su uno o su entrambi i lati con i tratti di foglio di rame, e precisamente lato lucido contro lato lucido, vengono alimentati agli strati interni. Di conseguenza non sussiste più il pericolo che la polvere si possa depositare sulle superfici lucide delle lamiere di pressatura ed i tratti di foglio di rame prima della loro combinazione. Ciò si riesce rinunciando ad ambienti puri.

Ulteriori accorgimenti degni d'invenzione sono riportati in appresso. All'alimentatore delle lamiere di pressatura ricoperto può essere associato un dispositivo di lavaggio ad aria il quale lava l'alimentatore delle lamiere di pressatura con aria pura sotto leggere sovrapressione impedendo con ciò sin dall'inizio la penetrazione di polvere oppure scaricando la polvere già presente. Vantaggiosamente l'alimentatore delle lamiere di pressatura presenta su entrambi i lati rulli di trasporto e di sostegno per il trasporto delle lamiere di pressatura che vi appoggiano, ove i rulli eventualmente azionati ed i rulli di contorno sono regolabili trasversalmente alla direzione di alimentazione delle lamiere di pressatura in base alla loro larghezza di volta in volta presente. Si ottiene così un'alimentazione delle lamiere di pressatura corretta dal punto di vista funzionale e delicato. All'inizio dell'alimentatore delle lamiere di pressatura possono prevedersi elementi di posizionamento, ad esempio afferratori di posizione, suscettibili di spostamento in altezza ed in direzione di avanzamento per una corsa prestabilita .per il posizionamento e l'avanzamento delle lamiere di pressatura afferrate al loro bordo posteriore. L'invenzione insegna inoltre che nella stazione di combinazione le bobine di foglio di rame siano sopportate su bracci di supporto con perni reciprocamente sfalsati l'uno dall'altro di 180° per le bobine stesse, ove i bracci di supporto possono essere ruotati attorno ad un asse di rotazione mediano, situato tra i due perni di supporto, di 180° con la conseguenza che per il supporto possono essere fatti ruotare alternativamente in una posizione di carico ed in una posizione di cessione del foglio ed ai dispositivi di carico sono associati dispositivi per il cambio delle bobine. In questi dispositivi di cambio delle bobine può trattarsi da un lato di un carro per sostituire la bobina di foglio di rame inferiore, e dall'altro di un mezzo di sollevamento per sostituire la bobina superiore. Agli assi girevoli dei bracci di supporto e ai perni di supporto presenti su tali bracci possono essere associati propri mezzi di azionamento per ottenere in definitiva un prelevamento ineccepibile del foglio di rame ovvero dei fogli di rame dalle bobine relative. Nell'ambito dell'invenzione le bobine dei fogli di rame possono però essere sopportate su perni di supporto e sostituite in modo convenzionale. I dispositivi di trasporto dei fogli di rame sono opportunamente realizzati come nastri trasportatori, ad esempio trasportatori a nastro aspirante, con associati tavoli di scorrimento ad aria. Per consentire un passaggio delle bobine di foglio di rame tra le posizioni di carico e cessione i dispositivi di trasporto del foglio sono suscettibili di rotazione in avvicinamento ed allontanamento attorno ad un primo asse. I tavoli di scorrimento ad aria possono essere forniti di aria pura per cui il prelievo dei fogli di rame avviene in sostanza su un cuscino ad aria impedendosi così un contatto del loro lato lucido con il tavolo stesso. Di conseguenza anche in questa zona di guida e trasporto non può depositarsi polvere sulle superfici lucide dei fogli di rame. Gli alimentatori a nastro aspirante possono essere fatti ruotare con gli associati tavoli di scorrimento ad aria contro le lamiere di pressatura o in allontanamento dalle stesse, per poter rivestire le lamiere di pressatura anche solo sul lato con il foglio di rame, in quanto la prima lamiera di pressatura ovvero quella più bassa e l'ultima ovvero la più elevata di una pila sono rivestite regolarmente solo con un tratto di foglio di rame, precisamente sul lato interno. Anche gli alimentatori a nastro aspirante che possono essere anche degli alimentatori a cinghie aspiranti, presentano propri mezzi di azionamento, ove l'aria depurata inviata ai tavoli di scorrimento ad aria può anche essere utilizzata per applicare i fogli di rame contro i nastri trasportatori, con la conseguenza che in un tale caso può anche rinunciarsi all'impiego di trasportatori a nastro aspirante. Secondo un ulteriore proposta dell'invenzione si prevede che a valle dei dispositivi di trasporto dei fogli di rame riuniti siano disposti, nel senso di avanzamento, listelli pneumatici superiori ed inferiori, tra i quali si forma una fessura di guida per le lamiere di pressatura rivestite su uno o sui due lati dal foglio di rame e che selettivamente lavorano soffiando o aspirando. Nel caso di rivestimento sui due lati delle lamiere di pressatura con i fogli di rame i listelli pneumatici operano con aria soffiata ed impediscono il sollevamento dei fogli di rame. Quando per contro é previsto un rivestimento unilaterale delle lamiere di pressatura ed uno dei due dispositivi di trasporto dei fogli di rame si trova in posizione allontanata il listello pneumatico relativo lavora in aspirazione e aspira leggermente l'associata estremità del foglio di rame mentre l'altro listello pneumatico con dispositivo di trasporto del foglio di rame sito in posizione di lavoro ed accostato stira in un certo qualsenso il foglio di rame contro il corrispondente lato lucido della lamiera di pressatura al termine della formazione della pila occorre esclusivamente una lamiera di pressatura rivestita sul lato inferiore con il foglio di rame. Il dispositivo di trasporto del foglio di rame inferiore si trova allora in posizione di lavoro ed il dispositivo di trasporto del foglio di rame superiore in posizione di attesa. Il listello pneumatico superiore aspira l'estremità superiore del foglio. Il listello pneumatico inferiore applica l'estremità inferiore del foglio contro il lato inferiore della lamiera di pressatura. All'inizio della susseguente formazione della pila é necessario solo una lamiera di pressatura sul lato superiore dotata del foglio di rame. Conseguentemente il dispositivo di trasporto inferiore dei fogli di rame passa nella posizione di attesa, cioè il listello pneumatico inferiore passa dal funzionamento di soffiatura in quello di aspirazione, non appena la lamiera di pressatura al momento rivestita ha abbandonato al termine della precedente formazione della pila la fessura di guida. La successiva lamiera di pressatura avanza e il dispositivo di trasporto superiore del foglio di rame passa dalla posizione di attesa in quella di lavoro. Il listello pneumatico superiore passa dal funzionamento in aspirazione a quello di soffiatura ed il corrispondente foglio di rame ovvero l'estremità superiore del foglio viene leggermente premuta sulla lamiera di pressatura avanzante. Si riveste con ciò anche la lamiera di pressatura più bassa della successiva pila. Successivamente anche il dispositivo di trasporto inferiore del foglio di rame passa in posizione di lavoro e la lamiera di pressatura successiva avanzante viene rivestita sui due lati con il foglio di rame. I due listelli pneumatici si commutano sul funzionamento soffiante.

Il dispositivo di separazione posto a valle dei listelli pneumatici nel senso di avanzamento é realizzato come taglierina o dispositivo di taglio al laser. Ad esempio é utilizzabile una taglierina a ghigliottina. Il dispositivo di taglio al laser elimina per contro disturbanti residui di taglio. A valle del dispositivo di separazione possono essere disposti dei cilindri o coppie di cilindri prementi regolabili, applicabili contro le lamiere rivestite di tratti di foglio di rame. Nel caso di questi cilindri prementi può trattarsi di semplici cilindri rivestiti di materiale sintetico o espanso. La trave di afferramento presenta opportunamente una bocca a tenaglia con una o più tenaglie che afferrano il bordo anteriore delle lamiere di pressatura rivestite su uno o sui due lati del foglio di rame e lo tirano in una stazione di preparazione. Due carri afferratori si possono alternativamente muovere sulla stazione di impilamento e sopra la stazione di preparazione ovvero agli alimentatori degli strati interni. Una lamiera di rivestimento viene introdotta in un piano inferiore nella stazione di impilamento ed ivi deposta sul tavolo di sollevamento. La lamiera di rivestimento é rivestita di regola con un cuscino. Il primo carro afferratore prende una lamiera di pressatura con sovrastante tratto di foglio di rame, viaggia sopra il tavolo di sollevamento e depone la lamiera di pressatura sulla lamiera di rivestimento. Nel frattempo uno strato interno o una pila di strati interni é stata predisposta dall'alimentatore dello strato interno e viene accolta dal secondo carro afferratore che poi si porta al di sopra del tavolo di sollevamento ed ivi deposita lo strato interno oppure la pila di strati interni sulla lamiera di pressatura ovvero sul suo tratto di foglia di rame. Avviene poi il deposito alterno e ripetuto di lamiere di pressatura rivestite sui due lati con i tratti di foglio di rame ed gli strati interni fino a che é terminata la costituzione della pila. Come ultima lamiera di pressatura si utilizza una lamiera rivestita solo sul lato inferiore con il tratto di foglia di rame. Il tavolo di sollevamento si é abbassato con il crescere della pila e si trova alla fine in una posizione di ulteriore trasporto. In questa la pila viene ceduta ad un trasportatore e poi inviata in modo noto ad un dispositivo alimentatore di una pressa a ripiani. Secondo una proposta dell'invenzione a cui compete un autonomo significato si prevede che i dispositivi di trasporto dei fogli di rame siano realizzati come unità applicative sopportate girevoli ognuna con almeno un listello di aspirazione e siano girevoli in una posizione di accoglimento del foglio contro la bobina del foglio di rame nonché dalla posizione di accoglimento del foglio in una posizione di deposito dello stesso contro la lamiera di pressatura di volta in volta da rivestire. In questa forma di realizzazione le bobine del foglio di rame vengono portate in posizione per rotazione per cui i listelli di aspirazione prendono i fogli di rame e possono depositarli dopo rotazione delle unità di applicazione contro le lamiere di pressatura. La presa e la cessione nel foglio di rame possono pilotarsi esattamente senza alcuna difficoltà in via elettrica o elettronica, e precisamente anche in dipendenza della alimentazione delle lamiere di pressatura. L'invenzione prevede inoltre che le unità applicative presentino rulli di guida dei fogli anteposti ai listelli aspiranti nel senso di avanzamento delle lamiere di pressatura al fine di ottenere un ineccepibile rivestimento delle lamiere di pressatura. Inoltre i listelli di aspirazione ed i rulli di alimentazione dei fogli possono essere fatti avanzare e ritornare indipendentemente tra loro proprio per consentire oltre ad una ineccepibile cessione del foglio anche una ineccepibile presa del foglio stesso. Per poter controllare la tensione di prelievo, cioè quando i nastri di foglio di rame vengono prelevati dalle relative bobine mediante le unità applicative, i rulli di guida dei fogli sono opportunamente provvisti di opportuni dispositivi di misura, ad esempio sensori di misura. Opportunamente alle bobine del foglio di rame sono associate almeno sul lato inferiore delle unità applicative dei rulli di rinvio avvicinabili ed allontanabili che nella condizione avvicinata vantaggiosamente collaborano con percorsi di trasferimento del foglio di rame, ad esempio tavole di scorrimento ad aria e che all'applicazione dell'unità applicative vengono portate nella posizione di accettazione del foglio vengono allontanati. Tali rulli di rinvio sono opportunamente supportati su leve girevoli arcuate che abbracciano le bobine del foglio di rame ed i loro perni di supporto. I perni di supporto possono essere realizzati come perni azionati per poter ruotare le bobine meccanicamente nella posizione di accettazione del foglio.

Oggetto dell'invenzione é pure un procedimento per produrre laminati, in particolare laminati per industriali il quale si caratterizzato per il fatto che le lamiere di pressatura vengono condotte in una stazione di combinazione in un tunnel con investimento da parte di aria pura e in tale stazione vengono rivestite con il foglio di rame su uno o su entrambi i lati e le lamiere di pressatura rivestite vengono, dopo aver lasciato la stazione, impilate con strati interni. I fogli di rame, in tale stazione, possono essere prelevati dalle bobine al di sopra e al di sotto delle lamiere di pressatura sotto forma di nastri e dopo aver lasciato la stazione con le lamiere di pressatura rivestite vengono tagliati alla misura ovvero alla lunghezza della lamiera di pressatura formando dei tratti di foglio di rame. I fogli di rame e le lamiere di pressatura o perlomeno il loro lato .lucido vengono investiti con aria pura nella stazione di preparazione. In appresso sarà più dettagliatamente descritta l'invenzione in base ad un disegno che ne rappresenta esclusivamente un esempio di realizzazione.

La Fig. 1 mostra un impianto per produrre laminati in pianta schematica;

la Fig. 2 mostra una sezione A-B dell'oggetto della Fig. 1;

la Fig. 3 mostra un dettaglio ingrandito X dell'oggetto della Fig. 2;

la Fig. 4 mostra un dettaglio ingrandito Y dell'oggetto della Fig. 2;

le Figg. da 5 a 7 mostrano un dettaglio Z dell'oggetto della Fig. 4 in diverse posizioni funzionali;

la Fig. 8 mostra un dettaglio ingrandito dell'oggetto della Fig. 5;

la Fig. 9 mostra una sezione trasversale schematica dell'alimentatore delle lamiere di pressatura dotato della copertura a tunnel;

la Fig. 10 mostra un'altra forma di realizzazione dei dispositivi di trasporto dei fogli di rame corrispondentemente al dettaglio Y dell'oggetto di Fig. 2.

Nelle Figg. da 1 a 9 é riprodotto un impianto per produrre laminati, in particolare laminati industriali, costituiti da strati interni o d'anima con un rivestimento di tratti di foglio metallico, in particolare di rame 1, ove pile costituite da tali strati, dai tratti di foglio di rame 1 e lamiere di pressatura 2 vengono formati per essere portati in una pressa a ripiani. Questo impianto presenta almeno un alimentatore 3 delle lamiere di pressatura, un alimentatore degli strati interni 4, un alimentatore 5 dei fogli di rame e uno scaricatore 6 delle pile.

L'alimentatore 3 delle lamiere di pressatura possiedono una copertura 7 che da luogo ad un tunnel e con tale copertura 7 si estende in una stazione di combinazione 8 con l'alimentatore 5 dei fogli di rame. Nella stazione 8, al di sopra ed al di sotto dell'alimentatore 3 delle lamiere di pressatura, sono disposte bobine 9 di foglio di rame e dispositivi di trasporto 10a, 10b dei fogli di rame applicabili alle bobine 9. I dispositivi di trasporto 10a, 10b sono riuniti tra le estremità dell'alimentatore 3 delle lamiere di pressatura ed una trave afferratrice 11 mobile avanti e indietro rispetto all'alimentatore 3, fino nella zona delle lamiere di pressatura 2 sporgenti al di là delle estremità dell'alimentatore 3 delle lamiere di pressatura per rivestire queste su uno o due lati con un foglio di rame 12. Tra la trave di afferramento 11 ed i dispositivi riuniti 10a, 10b é previsto un dispositivo separatore 13 del foglio di rame 12 ovvero dei nastri di foglio di rame prelevati dalle relative bobine 9. La trave di afferramento 11 trasferisce le lamiere di pressatura 2 rivestite dopo il processo di separazione con i tratti di foglio di rame 1 su uno o sui due lati in una stazione di passaggio 14. Le lamiere di pressatura rivestite 2 vengono ivi accolte da un carro afferratore 15a e deposte su un tavolo di sollevamento della stazione di impilamento 14a. Un carro afferratore 15b connesso con quello 15a preleva da una stazione di trasferimento 16 associata all'alimentatore 4 degli strati interni e di volta in volta, uno strato interno o una serie di strati interni e deposita questi sulla lamiera di pressatura rivestita 2, ove vengono deposti l'uno sull'altro ed alternativamente lamiere di pressatura rivestite 2 e strati interni fino all'approntamento della voluta pila nella stazione di impilamento 14a. Poi una lamiera di rivestimento assieme alla pila finita, con tavolo di sollevamento corrispondentemente abbassato, viene ceduto dalla stazione di impilamento 14a allo scaricatore 6 della pila. Lo scaricatore 6 si trova nel piano inferiore della stazione di trasferimento 16. Contemporaneamente una nuova lamiera di rivestimento viene introdotta sotto la stazione 14 nella stazione di impilamento 14a. Dopodiché inizia un nuovo ciclo.

All'alimentatore 3 ricoperto delle lamiere di pressatura ovvero al relativo tunnel 7 é connesso un dispositivo di lavaggio ad aria 17. Questo dispositivo é solo indicato. L'alimentatore 3 presenta sui due lati rulli a bordino nonché rulli di supporto non particolarmente rappresentati per un trasporto risparmievole delle lamiere di pressatura 2 che appoggiano solo sui bordi. I rulli sono azionati ed i rulli a bordino sono regolabili trasversalmente alla direzione di alimentazione delle lamiere di pressatura 2 sulla larghezza delle lamiere di volta in volta utilizzate. Sussiste pure però anche la possibilità di prevedere dei cilindri di trasporto azionati 19 che impegnano lungo i bordi le lamiere di pressatura 2 e che avanzano in misura tale che elementi di posizionamento 20 possono afferrare il bordo posteriore delle lamiere di pressatura 2. Questi cilindri di trasporto 19 sono solo accennati.

All'inizio dell'alimentatore 3 delle lamiere di pressatura sono previsti elementi di posizionamento 20, ad esempio pinze di posizionamento mobile avanti e indietro nella direzione di alimentazione per una corsa prestabilita nonché suscettibili di spostamento in altezza, intesi al posizionamento e all'avanzamento delle lamiere di pressatura 2 afferrate al loro bordo posteriore.

Nella stazione di riunione 8 le bobine 9 del foglio di rame sono supportate su bracci di supporto 21 dotati di perni di supporto 22 per le bobine ì quali sono spostati di 180° l'uno dall'altro, i bracci di supporto 21 possono ruotare attorno ad un asse mediano 23 assieme ai due perni di supporto 22, e precisamente di 180° per poter così portare i perni di supporto 22 alternativamente in una posizione di carico ed una posizione di cessione del foglio. Al di sotto della posizione di carico inferiore é conducibile come dispositivo di sostituzione della bobina un carro portabobina 24, mentre al di sopra della posizione di carico, é conducibile un dispositivo di sollevamento 25 come dispositivo di sostituzione delle bobine. Anche il carro portabobina 4 può essere alimentato dal dispositivo di sollevamento 25. Gli assi di rotazione 23 dei bracci 21 e gli stessi perni di supporto 22 possono presentare propri mezzi di motorizzazione.

I dispositivi di trasporto 10a, 10b del foglio di rame sono realizzati come nastri trasportatori, ad esempio trasportatori a nastro aspirante, con associati tavoli di scorrimento ad aria 26 e possono congiuntamente essere applicati ed allontanati dalle bobine 9 del foglio di rame. La posizione allontanata, in cui i dispositivi di trasporto 10a, 10b si trovano in posizione di attesa, é indicata nelle Figg. 2 e 4. I dispositivi di trasporto 10a, 10b del foglio di rame riuniti nel piano di trasporto delle lamiere di pressatura 2, si trovano a monte, nel senso di trasporto di listelli pneumatici superiore ed inferiore 27a, 27b che tra loro formano una fessura di guida per le lamiere di pressatura 2 rivestite su uno o sui due lati con il foglio di rame 12 ed alternativamente lavorano soffiando o aspirando.

Il dispositivo separatore 13 é realizzato come forbice, ad esempio a ghigliottina oppure dispositivo di taglio al laser. A valle del dispositivo di separazione 13, nel senso di trasporto, sono previsti rulli prementi 28 ovvero coppie di rulli regolabili, applicabili alle lamiere di pressatura 2 rivestite dei tratti 1 del foglio di rame. La trave afferratrice 11 presenta una bocca a tenaglia dotata di più tenaglie 29 che afferrano sul bordo anteriore le lamiere di pressatura 2 rivestite su uno o sui due lati con i tratti 1 di foglio di rame tirandolo nella stazione di passaggio 14. La posizione aperta delle tenaglie 9 é indicata con tratto interrotto.

Secondo l'esempio di realizzazione carri afferratoti 15a, 15b sono alternativamente mobili sulla stazione di impalamento 14a e sulla stazione di passaggio 14 ovvero sugli alimentatori 4 degli strati interni, precisamente il carro 15a sulla stazione di passaggio 14 e sulla stazione di impilamento 14a ed il carro 15b sulla stazione di impilamento 14a e sull'alimentatore 4 degli strati interni.

Nella Fig. 10 é riprodotta una forma di realizzazione modificata dei dispositivi di trasporto 10a, 10b dei fogli di rame. In base a questa forma di realizzazione questi dispositivi di trasporto sono realizzati come unità di applicazione montate girevoli 10a, 10b e dotate di almeno un listello di aspirazione 30 e sono girevoli in una posizione di accoglimento del foglio contro la bobina 9 del foglio di rame e da tale posizione in una di cessione del foglio contro la lamiera 2 di volta in volta da rivestire. Le unità di applicazione presentano dei rulli di guida del foglio posti a monte dei listelli aspiranti 30 nel senso di avanzamento delle lamiere di pressatura. I listelli aspiranti 30 ed i rulli 31 di guida del foglio sono dotati di avanzamento e ritorno indipendente tra loro. Perlomeno sul lato delle unità di applicazione alle bobine del foglio di rame sono associati rulli di rinvio 32 accostabili ed allontanabili. I rulli di rinvio 32 sono supportati su leve oscillanti arcuate 33 che abbracciano le bobine 9 ed i loro perni di supporto 22. Non sono rappresentati gli azionamenti dei rulli di rinvio 32 ovvero delle leve oscillanti 33. Tra le bobine 9 e la zona di rivestimento in cui cioè le lamiere di pressatura 2 vengono rivestite con i nastri di foglio di rame, sono previsti nastri di trasferimento del foglio di rame, ad esempio tavole di scorrimento ad aria 26 anche in questa forma di realizzazione. I perni di supporto 22 possono anche essere realizzati come perni d'asse comandati.

Nella forma di realizzazione della Fig. 10 l'unità di applicazione superiore IOa si trova nella condizione di cessione del foglio con rullo di rinvio applicato contro la bobina superiore 9, mentre l'unità applicativa 10b si trova in posizione di presa del foglio e il rullo di rinvio 32 é allontanato onde sgombrare la via per l'unità di applicazione 10d nella posizione di presa del foglio di rame.

Claims

RIVENDICAZIONI 1. Impianto per produrre laminati in particolare laminati industriali costituiti da strati interni con un rivestimento in tratti di fogli metallici, in particolare di rame, ove pile formate dagli strati interni, dai tratti di foglio di rame relativo e lamiere di pressatura vengono costituite per essere portate in una pressa a ripiani, con almeno un alimentatore delle lamiere di pressatura, un alimentatore degli strati, un alimentatore dei fogli di rame ed uno scaricatore delle pile, caratterizzato dal fatto che l'alimentatore (3) delle lamiere di pressatura presenta una copertura (7) che forma un tunnel ed é guidato in una stazione di riunione (8) con l'alimentatore (5) dei fogli di rame, che nella stazione di riunione (8) al di sopra e al di sotto dell'alimentatore (3) delle lamiere di pressatura sono disposte bobine (9) del foglio di rame e dispositivi di trasporto (10a, 10b) del foglio di rame applicabili contro le bobine (9), che i dispositivi di trasporto (10a, 10b) del foglio di rame tra l'estremità dell'alimentatore (3) delle lamiere di pressatura ed una trave di afferramento (11) dotata in moto avanti ed indietro in direzione dell'alimentatore (3) delle lamiere di pressatura sono riuniti sino nella zona delle lamiere di pressatura (3) sporgenti dall'estremità dell'alimentatore relativo (3) per un rivestimento uni o bilaterale delle lamiere di pressatura (2) con il foglio di rame (12), che tra la trave di afferramento (11) ed i dispositivi riuniti (10a, 10b) del foglio di rame é previsto un dispositivo separatore (13) del foglio di rame (12) che la trave di afferramento (11) trasferisce in una stazione di passaggio le lamiere di pressatura rivestite dei tratti di foglio di rame dopo il processo di taglio.
2. Impianto secondo la rivendicazione 1 caratterizzato dal fatto che le lamiere di pressatura rivestite a (2) sono accoglibili da un carro di afferramento (15a) nella stazione di passaggio (14) e sono deponibili in una stazione di impilamento (14A) su un tavolo di sollevamento con una lamiera di rivestimento, che un altro carro di afferramento (15b) accoglie uno strato interno o una pila di strati interni da una stazione di trasferimento (16) associata all'alimentatore (4) degli strati interni deponendoli sulla lamiera di pressatura (2) di volta in volta rivestita, ove lamiere di pressatura (2) alternativamente rivestite e strati interni vengono deposti l'uno sull'altro nella stazione di impilamento (14) fino all'approntamento della corrispondente pila, e dal fatto poi che la lamiera di rivestimento con la pila finita viene ceduta, con tavoli di sollevamento corrispondentemente posizionato, dalla stazione di impilamento (14a) allo scaricatore (6) della pila.
3. Impianto secondo la rivendicazione 1 o 2, caratterizzato dal fatto che all'alimentatore (3) delle lamiere di pressatura ricoperto sono associati uno o più dispositivi di lavaggio ad aria (17).
4. Impianto secondo una o più delle rivendicazioni da 1 a 3, caratterizzato dal fatto che l'alimentatore (3) delle lamiere di pressatura presenta sui due lati rulli a bordino (18) per il trasporto delle lamiere di pressatura (2) che vi si appoggiano, e che i rulli a bordino (18) sono azionati e regolabili trasversalmente alla direzione di trasporto delle lamiere di pressatura (2) sulla larghezza di volta in volta presente nelle lamiere.
5. Impianto secondo una delle rivendicazioni da 1 a 4, caratterizzato dal fatto che all'inizio dell'alimentatore (3) delle lamiere di pressatura sono previsti elementi di posizionamento (20), ad esempio afferratori di posizione, suscettibili di spostamento in altezza e mobili avanti e indietro per una corsa prestabilita nella direzione di avanzamento, ciò per il posizionamento e l'avanzamento delle lamiere di pressatura (2) afferrate sul loro bordo.
6. Impianto secondo una delle rivendicazioni da 1 a 5, caratterizzato dal fatto che nella stazione di riunione le bobine (9) del foglio di rame sono supportate su bracci di supporto (21) con perni di supporto (22) spostati tra loro di 180°, ove i bracci di supporto (21) sono girevoli di 180° attorno ad un asse di rotazione (23) che si trova tra i due perni di supporto (22) e con ciò i perni di supporto (22) sono alternativamente girevoli in una posizione di carico ed una posizione di cessione del foglio e dalle posizioni di carico sono associati dispositivi di sostituzione della bobina (24, 25).
7. Impianto secondo una delle rivendicazioni da 1 a 6, caratterizzato dal fatto che agli assi di rotazione (23) dei bracci di supporto (21) ed ai perni di supporto (22) sono associati mezzi di motorizzazione.
8. Impianto secondo una delle rivendicazioni da 1 a 7, caratterizzato dal fatto che i dispositivi di trasporto (10a, 10b) dei fogli di rame sono realizzati come nastri trasportatori ad esempio trasportatori a nastro aspirante, con associati tavoli di scorrimento ad aria (26).
9. Impianto secondo una delle rivendicazioni da 1 a 8, caratterizzato dal fatto che ai dispositivi di trasporto (10a, 10b) del foglio di rame riuniti sono disposti a valle nel senso di trasporto listelli inferiore ed inferiore pneumatici (27a, 27b), che tra loro formano una fessura di guida per le lamiere di pressatura (2) rivestite unilateralmente o bilateralmente con il foglio di rame (12) e selettivamente lavorano in aspirazione o soffiatura.
10. Impianto secondo una delle rivendicazioni da 1 a 5, caratterizzato dal fatto che i dispositivi di trasporto (10a, 10b) del foglio di rame sono realizzati come unità montate girevoli con almeno un listello di aspirazione (30) ed in una posizione di accoglimento del foglio sono girevoli contro la bobina (9) del foglio di rame nonché dalla posizione di accoglimento del foglio in una posizione di cessione del foglio contro la lamiera (2) di volta in volta da rivestire.
11. Impianto secondo una delle rivendicazioni da 1 a 5 o 10, caratterizzato dal fatto che le unità di applicazione presentano rulli (31) di guida del foglio anteposti nel senso di rotazione delle lamiere di pressatura ai listelli di aspirazione (30).
12. Impianto secondo una delle rivendicazioni da 1 a 5, oppure 10, 11 caratterizzato dal fatto che i listelli di aspirazione (30) ed i rulli (31) di guida del foglio possono essere fatti avanzare e retrocedere indipendentemente gli uni dagli altri.
13. Impianto secondo una delle rivendicazioni da 1 a 5 e/o 10-12, caratterizzato dal fatto che i rulli (31) di guida del foglio sono provvisti di dispositivi di misura ad esempio sensori di misura.
14. Impianto secondo una delle rivendicazioni da 1 a 5 e/o 10-13 caratterizzato dal fatto che alle bobine del foglio di rame sono associati rulli di rinvio (32) accostabili ed allontanabili perlomeno sul lato delle unità di applicazione.
15. Impianto secondo una delle rivendicazioni da 1 a 5 e/o 10-14 caratterizzato dal fatto che rulli di rinvio (32) sono sopportate su leve oscillanti arcuate (33) che abbracciano le bobine (9) del foglio di rame ed i loro perni di supporto (22).
16. Impianto secondo una delle rivendicazioni da 1 a 5 e/o 10-15, caratterizzato dal fatto che i perni di supporto (22) sono realizzati come perni d'asse azionati.
17. Impianto secondo una delle rivendicazioni da 1 a 5 e/o 10-16, caratterizzato dal fatto che tra le bobine (9) del foglio di rame e la zona di rivestimento sono disposti percorsi di trasferimento del foglio di rame, ad esempio tavoli di scorrimento ad aria (26).
18. Impianto secondo una delle rivendicazioni da 1 a 7, caratterizzato dal fatto che il dispositivo separatore (13) é realizzato come forbice o dispositivo di taglio al laser.
19. Impianto secondo una delle rivendicazioni da 1 a 18, caratterizzato dal fatto che a valle del dispositivo separatore (13) nel senso di trasporto sono disposti rulli applicatori ovvero coppie di rulli (28) applicabili contro le lamiere di pressatura (2) rivestite dei tratti (1) di foglio di rame .
20. Impianto secondo una delle rivendicazioni da 1 a 19, caratterizzato dal fatto che la trave afferratrice (11) presenta una bocca a tenaglia con una o più tenaglie (29).
21. Impianto secondo una delle rivendicazioni da 1 a 20, caratterizzato dal fatto che uno dei carri di afferramento .(15a) é conducibile alternativamente sulla stazione di passaggio (14) e la stazione di impilamento (14a) e l'altro carro di afferramento (15b) é alternativamente conducibile sulla stazione di impilamento (14a) e la stazione di cessione (16) dell'alimentatore (4) degli strati interni .
22. Procedimento per produrre laminati, in particolare laminati industriali, costituiti da strati interni con un rivestimento di tratti di foglio metallico, in particolare di rame, ove pile formate dagli strati interni, dai tratti di foglio di rame associati e lamiere di pressatura vengono formate per il trasferimento ad una pressa a ripiani, caratterizzato dal fatto che le lamiere di pressatura vengono condotte in un tunnel con investimento da parte di aria pura, ad una stazione di riunione e in questa vengono rivestite unilateralmente o bilateralmente con il foglio di rame e le lamiere di pressatura rivestite vengono impilate, dopo abbandono nella stazione di riunione, con strati interni.
23. Procedimento secondo la rivendicazione 22, caratterizzato dal fatto che i fogli di rame nella stazione di riunione vengono prelevate dalle bobine dei fogli di rame al di sopra e al di sotto delle lamiere di pressatura come nastri di foglio di rame e dopo abbandono della stazione di riunione con le lamiere di pressatura rivestite vengono tagliati a misura ovvero a lunghezza della lamiera di pressatura formando tratti di foglio di rame.
24 . Procedimento secondo la rivendicazione 22 o 23, caratterizzato dal fatto che i fogli di rame e le lamiere di pressatura vengono investiti con aria pura nella stazione di riunione.