IT9047831A1 - Macchina per la spruzzatura di calcestruzzo. - Google Patents

Macchina per la spruzzatura di calcestruzzo.

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IT9047831A1 IT047831A IT4783190A IT9047831A1 IT 9047831 A1 IT9047831 A1 IT 9047831A1 IT 047831 A IT047831 A IT 047831A IT 4783190 A IT4783190 A IT 4783190A IT 9047831 A1 IT9047831 A1 IT 9047831A1
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Description

DESCRIZIONE
Sono note macchine per la spruzzatura di cal cestruzzo comprendenti una tramoggia di alimentazij? ne per ricevere il miscuglio di calcestruzzo povero d'acqua ed un tubo di uscita avente un connettore per aria compressa per il collegamento ad una candut tura di trasporto. Fra l 'uscita della tramoggia ed il tubo di uscita, è previsto un rotore a tamburo a camere multiple» azionato a motore» girevole intor^ no ad un asse verticale. La superficie superiore del rotore si raccorda ad una guarnizione (la guami zione superiore) fornita di aperture» fissata ad una piastra di serraggio avente aperture simili. Il rotore presenta anche una superficie inferiore che si; raccorda ad una guarnizi one (la guarnizione inferi o re) fissata ad una piastra di base in cui comunica il tubo di usci ta. La piastra di serraggio (nella sommità) e la base (nel fondo) sono fi ssate in modo tale che il rotore possa ruotare fra di esse; le guarnizioni separano il rotore dalle piastre. Il ro tore presenta anche un certo numero di camere per ricevere il calcestruzzo, in modo tale che almeno una camera comunichi senpre nella sommità attraver-so una apertura con l'uscita della tramoggia, ma nel lo stesso tempo non si trovi in comunicazione con il tubo di uscita di fondo. Per effetto della rotazio-. ne» comunque, una camera che comunica con la tramqg. già può essere spostata in modo tale che essa non comunichi più nella sommità con la tramoggia, ma co munichi con il tubo di uscita. La piastra di serrag gio contieie un connettore per aria compressa per soffiare il miscuglio secco o povero d'acqua fuori della camera ubicato al disopra del tubo di uscita in detto tubo.
Per evitare qualsiasi dubbio nel corso della descrizione quando una camera viene descritta come "comunicante" con la tramoggia o con il tubo di usci ta, ciò significa che il calcestruzzo può passare dalla tramoggia nella camera oppure dalla camera nel tubo, rispettivamente.
La camera vuota deve avere quindi una pressio ne interna die sia almeno corrispondente alla pressione di alimentazione nel tubo di uscita, per evitare che il calcestruzzo venga aspirato nuovamente dal tubo nella camera. A seguito della rotazione del rotore a tamburo, la camera vuota appare al disotto dell'uscita della tramoggia, dove viene ancora rie pita. La pressione in essa non può essere superiore alla pressione che si stabilisce nella tramoggia di alimentazione e perciò la piastra di serraggio presenta una apertura nella regione della apertura deJL la tramoggia, per ccnseitire all'aria compressa di fuoriuscire dalla camera del rotore che si trova sotto elevata pressione.
Pertanto, viale prodotto del rumore dovuto alla fuoriuscita di aria compressa, oltre che una missione di polvere, e si riscontra una perdita di energia.
Lo scopo della presente invenzione è quello di ridurre questa missione di polvere, il rumore e la perdita di energia. In conformità con l'invenzij) ne, viene fornita una macchina per la spruzzatura di calcestruzzo la quale comprende
a) una tramoggia di alimentazione (12) per ricevere un miscuglio di calcestruzzo povero d'acqua;
b) un tubo di uscita (15) avente un connetto re (16) per aria compressa per la connessione ad una sorgente di aria compressa; e
c) un rotore a tamburo (4) a camere multiple con azionamento a motore (detto rotore avendo almeno tre camere) girevole intorno ad un asse verticale, disposto fra l'uscita della tramoggia (12) ed il tubo di uscita (15), la superficie superiore del ro tore a tamburo essendo raccordata ad una guamizio- . ne (il) (nel.seguito definita come guarnizione,supe riore) avente una o più aperture, fissata ad una pia stra di serraggio (10), mentre la superficie inferio rendei rotore a tamburo raccordandosi ad una guarnì zione (9) (nel seguito definita come guarnizione in feriore), la quale è fissata alla piastra di base (l), ciascuna camera avendo aperture capaci di comunicare sia con la tramoggia (12) sia -on il tubo di uscita (15)
per cui la macchina funziona per il fatto che presenta una o più camere (21) che comunicano con l'uscita della tramoggia, non comunicando nello stej so tempo con il tubo di uscita (15), ed una o più camere (26) che comunicano con il tubo di uscita (15), non comunicando nello stesso tempo con la tra moggia (12) nel tempo in cui esse sono collegate al tubo di uscita (15) e per cui la piastra di serraggio (10) contiene un connettore (17) per aria compress sa, per soffiare il miscuglio povero d'acqua nel tu bo di uscita (15) e presenta una apertura (6) per consentire all'aria compressa di fuoriuscire dalle camere (29), la quale apertura (6) è collocata fra la posizione relativa al tempo in cui la camera comunica con il tubo di uscita (15) e la posizione re lativa al tempo in cui essa comunica con l'uscita della tramoggia (nella sequenza di rotazione del ro tore a tamburo); caratterizzata da una connessione (11c) nella guarnizione supe riore o inferiore che collega almeno una camera (28) vuota di calcestruzzo con almeno una camera (25) contenente calcestruzzo in modo da permettere di rendere uguali le pressioni fra le camere.
Preferibilmente la connessione (11c) viene inserita fra una camera (28) collocata (nella sequen za di rotazione del rotore a tamburo) fra la posizione in cui la camera cosi comunica con il tubo di uscita ed una posizione al disopra oppure al disotto dell'uscita (6) di rilascio di aria compressa (in dipendenza dal fatto se l'uscita di rilascio è al disopra oppure al disotto del rotore 4); ed almeno una camera (25) collocata (nella sequenza di rotazione del rotore a tamburo) in una posizione in texmedia fra la posizione in cui la camera comunica con la tramoggia (12) e la posizione in cui la carne ra comunica con il tubo di uscita (15) oppure collo cata in una posizione in cui la camera comunica con il tubo di uscita.
Usualmente, le camere contenenti il calcestruzzo e vuote di calcestruzzo (25 e 28) non sono collocate in posizioni adiacenti. Quando ciò si verifica, allora preferibilmente il collegamento (11c) è tale da consentire a ciascuna camera, nella sequen za di rotazione del rotore a tamburo fra la camera (25) piena di calcestruzzo e la camera (28) vuota di calcestruzzo, di essere collegata ed aperta nel col legamento (11c) così da provocare una equaiizzazione delle pressioni fra tutte le camere che sono col legate al collegamento (11c).
Preferibilmente, il rotore a tamburo presenta nove o dieci camere, più preferibilmente dieci camere.
Preferibilmente, il tubo di collegamento (ile) è fozinato da un canale oppure da una scanalatura e da due fori nella guamizicne superiore (11) coperta dalla piastra di serraggio (1O) oppure è fonnato da un canale o da una scanalatura e da due fori nella guarnizione inferiore (9) coperti dalla piastra di base (1), più preferibilmente nella guarnizione su-periore (il) coperta dalla piastra di serraggio (1O).
L'invenzione verrà illustrata dalle sdenti figure, in cui:
la Figura 1 mostra una vista in sezione attraverso una macchina secondo l'invenzione (lungo la linea i-I della Figura 2);
la Figura 2 mostra una vista in pianta sulla, guarnizione superiore di una macchina secondo l'invenzione;
la Figura 3 mostra una vista in sezione lungo la linea III-III della Figura 2.
la Figura 4mostra una vista in sezione lungo la linea IV-IV della Figura 2*
la Figura 5 mostra una vista in sezione lungo la linea V-V della Figura 2; e la Figura 6 mostra una vista in sezione lungo la linea VI-VI della Figura 2.
Nella Figura 1 una unità di azionamento 2 è rappresentata montata su una piastra di base 1. Lo alberello 3 viene azionato dall'unità di azionamento 2 e si estende verticalmente attraverso la piastra di base 1 del rotore a tamburo 4. il rotore a tambu ro 4 pressata dieci camere interne aventi assi parai lel soltanto due delle quali sono visibili nella Figura contrassegnate con i numeri di riferimento 21 e 26. La superficie inferiore del rotore a tam buro 4 si raccorda ad un disco di attrito o di frizione 7 e la superficie superiore si raccorda ad un disco di frizione 8. Una guarnizione di gemma anula re inferiore 9 viene fissata alla piastra di base 1 ed il disco di frizione 7 (che si trova sulla super ficie inferiore del rotore a tamburo 4) poggia su questa guarnizione 9. Sul suo lato inferiore, la guarnizione 9 presenta una piastra di acciaio vulca nizzata 9a che sporge leggermente verso l 'interno ed esternamente oltre la guarnizione, per cui i suoi due bordi sporgenti presentano fori che servono per consentire il fissaggio della guarnizione 9 per mez zo di viti sulla piastra di base 1. Il rotore a tam buro 4 è posizionato in modo da essere scorrevole verticalmente, per cui il di sco di frizione 7 può essere portato in modo da poggi ciré più strettamente sulla guarnizione 9, una volta che il disco 7 e la guarnizione 9 siano diventati più sottili a causa dell 'usura e della lacerazione· Nell 'estremità supe ri ore del rotore a tamburo 4 si prevede una piastra di serraggio 10. Sul suo lato inferiore, la piastra di serraggio 10 presenta una guarnizione di gemma anulare 11 · Questa guarnizione 11 è vulcanizzata su una piastra di acciaio 31 che sporge leggemente verso l 'interno ed esternamente oltre la guarnizio ne 11 e presenta fori 31a (vedere la Figura 2) nei suoi bordi sporgenti , per cui la guarnizione 11 vie ne fissata alla piastra di serraggio 10 usando viti che sono disposte attraverso questi fori· La tram3⁄4 già di alimentazione 12 è collocata in modo da esse re fissata rigidamente oppure non strettamente ad una piastra di serraggio 10 oppure può semplicenente poggiare su di essa. Un involucro 13, che presen ta un forte anello 14 nel suo bordo superiore, è fissato alla piastra di base 1 · Tre cilindri idrauli ci 18 (uno dei quali è rappresentato nella Figura 1 ) sono avvitati in questo anello 14 ad intervalli regolari e le aste 19 dei pistoni di questi cilindri 18 esercitano sul bordo della piastra di serraggio 10 una forza per applicare pressione dal disopra. Ciò preme la piastra di serraggi o 10 verso la piastra di base 1 con il risultato che le guarnizioni 9 ed 11 sono forzate in contatto con i dischi di attrito 7 e 8.
Un tubo di uscita 15 è collocato nel fendo della piastra di base 1 per il collegamento ad un tubo di alimentazione di calcestruzzo. Questo tubo di uscita 15 presenta un raccordo 16 di aria compre_s sa per cui il calcestruzzo presente nel tubo di usci ta può essere spinto dall ’aria pressurizzata da un tubo di alimentazione (non rappresentato) attraverso il connettore 16 al tubo di uscita 15
Allo scopo che il calcestruzzo possa passare nel tubo di uscita 15 dalle camere 21 e 26 , la piastra di base 1 e la guarnizione 9 fissata alla piastra 1 presentano corrispondeiti aperture ia e 9a per consentire al calcestruzzo di passare dalla camera 26 collocata al disopra di questa apertura la nel tubo di uscita 15.
La piastra di serraggio 10 pressata un raccordo o connettore 17 per l'aria compressa esterna, il quale sbocca nell'apertura 11a della guarnizione 11 al disopra delle aperture 1a e 9a.
Una ulteriore apertura lOb nella piastra di serraggio io ed una ulteriore apertura nb nella guarnizione 11 permettono al calcestruzzo di passa-· re (per effetto di gravità) dalla tramoggia 12nella sottostante camera 21 (vedere la Figura 1)· La forza_esercitata dalle aste 19 dei pistoni dei cilindri idraulici 18 comprime strettamente le parti verticalmente mobili del rotore a tamburo sulla base 1. La forza è regolata in modo da essere sufficien temente grande per chiudere a tenuta le cavità cave contenditi ed indirizzanti l'aria compressa, senza provocare una eccessiva pressione che accelererebbe l'usura e la rottura delle parti che ruotano una centro l'altra· I cilindri di pressione 18 non sono collegati ad una separata sorgente di energia, ma sono concatelati per mezzo di un convertitore di pressione pneumatico-idraulico (PF) 20 al raccordo 16 di alimentazicne di aria compressa nel tubo di uscita 15 Per cui la pressi one che agisce sui cilin dri di pressione 18 è senpre proporzionale alla pres sicne che si stabilisce nel tubo di uscita 15. Con questo controllo 20, quando la pressione nella carne ra 26 aumenta, la pressione che agisce sulla piastra di serraggio 10 aumenta, impedendo così una qualsia si perdita fra la guarnizione inferiore 9 e la piastra di base 1 e fra la guarnizione superiore 11 e la pia stra di serraggio 10, attraverso la quale l 'aria com pressa satura di polvere potrebbe fuoriuscire· Quan do la pressione nel tubo di uscita 15 cala , la pre_s siane sulla piastra di serraggio 10 viene anche ridotta, per cui la facilità di far scorrere le parti una sopra l 'altra aumenta , cosa che facilita una più lunga durata per queste parti.
Durante il funzionamento della macchina , il cilindro del rotore a tamburo 4 ruota con velocità costante in senso antiorario, come indicato dalla freccia D nella Figura 2. La Figura 2 rappresenta il punto in cui sono collocate le singole camere 21-30, parzialmente con linee tratteggiate· Nella posizione illustrata nella Figura 2, la camera 30 è collocata parzialmente e le camere 21 , 22 23 sono collo cate totalmente al disotto dell 'apertura 10b della piastra di serraggio 10, le cui dimensioni sono con formi alla corrispondente apertura 11b della guarnì ziaie 11. Ciò permette al calcestruzzo presente nel la tramoggia 12 di passare attraverso queste apertu re 10b ed 11b nelle singole camere fino a che esse sono completamente piene. A seguito di ulteriore ro tazicne del cilindro del tamburo, queste camere appa xeno successivamente al disotto della feritoia na attraverso la quale l'aria compressa dal raccordo 17 fluisce nelle camere, per cui il calcestruzzo vie ne soffiato verso il basso attraverso l'apertura 9a nella guarnizione inferiore 9, attraverso l'apertura ia nella piastra di base 1 nel tubo di uscita 15. Dall'uscita 15» essa viene soffiata dall'aria cempre sa che proviaie dal raccordo 16 di alimentazione di aria compressa in una conduttura di trasporto (non rapprese tata). A seguito di ulteriore rotazione del cilindro del tamburo, le camere vuote che ora sono rianpite di aria compressa vengalo fatte ruotare per arrivare al disotto dell'apertura 6 di rilascio di aria compressa, la quale è parzialmaite coperta da un coperchio 5 (vedere la Figura 2). Ciò permette di ridurre la pressione nella camera 29 in modo tale da essere equivalente alla pressione ambiente, al lo scopo che la camera 29 possa essere nuovamente riempita quando viene fatta ulteriom ente m otare, senza che sia necessaria alcuna ulteriore azione per rilasciare l'aria compressa una volta che la camera sia comparsa al disotto dell'apertura 11b.
Nella Figura 2 sono rappresentati due fori nd ed ne nella guarnizione 11, come anche la sca- .. naiatura 11c che collega questi due fori uno con lo altro, che insieme fornano un tubo di connessicne con la camera 25 e la camera 28. La camera 25 è situata (nella sequenza di rotazione del rotore a tam buro) fra una posizione al disotto della tramoggia 12 ed una posizione al disopra del tubo di uscita 15 mentre la camera 28 à collocata nella sequenza fra una posizione al disopra del tubo di uscita 15 e prima di una posizione al disotto dell'apertura 6 di rilascio dell'aria compressa. Attraverso questo tubo di connessione formato dai fori nd ed ne insiene con la scanalatura 11c, una parte dell'aria ccmpres sa può passare dalla camera 28 (vuota di calcestruz zo) nella camera 25 (riempita di calcestruzzo), con sentendo l'espulsione dell'ama insiane con l'espul.i sione del calcestruzzo e la parte restante dell'aria compressa può essere rilasciata attraverso l'apertu ra 6 di rilascio dell'eccesso di pressione. La carne ra 27 e la camera 26 sboccano anche nella scanalatu ra ne e perciò le camere da 25 a 28 presentano una pressione identica. Ciò permette di utilizzare util mente l'aria compressa, risparmiando così sull'aria compressa e sull'energia quando la camera deve esse re aperta allo sfogo prima dell'uso al disotto del-l'apertura 11b. Ulteriore vantaggio è costituito dal fatto che il rumore prodotto quando l'aria compres-sa fuoriesce viene alquanto ridotto.

Claims (1)

  1. Rivendicazioni 1. Macchina per la spruzzatura di calcestruzzo comprendente a) una tramoggia di alimentazione (12) per ri cevere un miscuglio di calcestruzzo povero d'acqua; b) un tubo di uscita (15) avente un raccordo o connettore (16) per aria compressa per il collega meato ad una sorgente di aria compressa; e c) un rotore a tamburo (4) a camere multiple, con azionamento a motore (detto rotore avendo almeno tre camere) girevole intorno ad un asse verticale, disposto fra l'uscita della tramoggia (12) ed il tu bo di uscita (15). la superficie superiore del roto re a tamburo raccordandosi ad una guarnizione (11) (nel seguito definita come guarnizione superiore) avente una o più aperture, fissata ad una piastra di serraggio (10), e la superficie inferiore del rotore a tamburo raccordandosi,ad una guarnizione.(9) (nel seguito definita come guarnizione inferiore), la qua le è fissata alla piastra di base (i), ciascuna camera aveido aperture,capaci di comunicare sia con la tramoggia (12) sia con il tubo di uscita (15); per cui la macchina funziana in modo da avere una o più camere (21) che canunicano con l'uscita della tramoggia, non comunicando_nello stesso ten po con il tubo di uscita (l5),_edjuna o più camere (26) che comunicano con il tubo di uscita (15), noi comunicando nello stesso tempo con la tramoggia (12) durante il tempo in cui essa è collegata al tubo di uscita (15), e per cui la piastra di serraggio (i0) contiene un raccordo o connettore (175 per aria coni pressa, per soffiare il miscuglio povero d'acqua nel tubo di uscita (15) e presenta una apertura (6) per consentire all'aria compressa di fuoriuscire dalle camere (29), la quale apertura (6) è collocata fra la posizione relativa a quando la camera comunica con il tubo di uscita (15) e la posizione re lativa a quando essa comunica con l'uscita della tra moggia (nella sequenza di rotazione del rotore a tam buro); caratterizzata da un collegamento (11c) nella guarnizione supe riore o inferiore che collega almeno una camera (28) vuota di calcestruzzo con almeno una camera (25) con tenente calcestruzzo in modo da permettere la equaliz zazione delle pressioni fra le camere· 2· Macchina per la spruzzatura di calcestruz zo secondo la rivendicazione 1 in cui il collegamen to (11c viene realizzato fra una camera (28) collo cata (nella sequenza di rotazione del rotore a tamburo) fra la posizione nella quale la camera cosi comunica con il tubo di uscita ed una posizione al disopra oppure al disotto dell-uscita (6) di rilascio di aria compressa; ed almeno una camera (25) collocata (nella sequenza di rotazione del rotore a tambu ro) in una posizione intermedia fra la posizione nel la quale la camera comunica con la tramoggia (12) e la posizione nella quale la camera comunica con il tubo di uscita (15) oppure in una posizione in cui la camera comunica con il tubo di uscita. 3. Macchina per la spruzzatura di calcestruz zo secondo la rivendicazione 1, in cui le camere (25) e (28) non sono collocate in posizioni adiacen ti, 4. Macchina per la spruzzatura di calcestruz zo secondo la rivendicazione 3, in cui il collegamen to (11c) è tale da permettere a ciascuna camera nel la sequenza di rotazione del tamburo fra la camera ( 25) piena di calcestruzzo e . la camera (28) . vuota di. calcestruzzo di essere collega ta ed aperta nel colle gamento ( 11c cosi da provocare una equalizzazi cne delle, pressioni fra tutte le camere che sono collegate ad un collegamento ( 11c) · 5. Macchina per la spruzzatura di calcestruz zo secondo la rivendicazi cne 1 in cui il rotore a tamburo contiene nove o dieci camere 6· Macchina per la spruzzatura di calcestruz zo secondo la rivendicazione 1 » in cui il tubo di collegamento ( 11c) è formato da un canale o da una 1 scanalatura e da due fori nella guarnizione superiore (11) coperta dalla piastra di serraggio ( i0), 7. Macchina per la spruzzatura di calcestruz zo secondo la rivendicazione 1 , in cui il tubo di collegamento ( 11c) è formato da un canale o da una scanalatura e da due fori nella guarnizione inferiore (9) coperta dalla piastra di base ( 1) .
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