HU218178B

HU218178B - Tartószerkezet esernyő számára gépkocsiba történő beépítésre

Info

Publication number: HU218178B
Application number: HU9502962A
Authority: HU
Inventors: Peter Ackeret
Original assignee: Fischerwerke Artur Fischer Gmbh. Und Co. Kg
Priority date: 1994-12-23
Filing date: 1995-10-12
Publication date: 2000-06-28
Also published as: CZ287871B6; HU9502962D0; KR0162150B1; DE59503259D1; EP0718154B1; JP2918096B2; HUT72995A; PL311940A1; CZ326595A3; DE4446158A1; KR960021912A; ES2122416T3; NO955248D0; EP0718154A1; PL178055B1; US5709328A; ATE169873T1; NO955248L; JPH08216795A

Abstract

A találmány tartószerkezet esernyő számára gépkocsiba történőbeépítésre üst alakú felvevőházzal (1), amely egyik homlokoldalán egynyílással (2) rendelkezik az esernyő bevezetésére és kivételére, ésmásik homlokoldalán egy fenékkel, továbbá egy tartóval (18) agépjárműben történő felerősítésre, ahol is a felvevőház (1) és a tartó(18) egy, a felvevőház (1) hossztengelyére keresztben billenthető ésrögzíthető, a fenék (4) mögött elrendezett csukló (13) révén össze vankötve úgy, hogy a felvevőház (1) hossztengelye és a csukló (13)billenőtengelye metszik egymást, és a csukló (13) mögött párhuzamosana lebillentett felvevőházzal (1) egy henger alakú rögzítőcsap (14a)van elrendezve. A találmány lényege, hogy a tartónak (18) egyalaplapja (19) és lényegében arra merőlegesen elrendezett karimája(21) van rögzítőlábazattal (20) a rögzítőcsap (14a) felvételére, amelya karimában (21) forgathatóan van ágyazva, és a karimán (21) egybeállítószerkezet (21a) van elrendezve a rögzítőcsap (14a) bármelyelfordított helyzetének rögzítésére. ŕ

Description

A találmány tárgya tartószerkezet esernyő számára gépkocsiba történő beépítésre üst alakú felvevőházzal, amely egyik homlokoldalán egy nyílással rendelkezik az esernyő bevezetésére és kivételére, és másik homlokoldalán egy fenékkel, továbbá egy tartóval a gépjárműben történő felerősítésre, ahol is a felvevőház és a tartó egy, a felvevőház hossztengelyére keresztben billenthető és rögzíthető, a fenék mögött elrendezett csukló révén össze van kötve úgy, hogy a felvevőház hossztengelye és a csukló billenőtengelye metszik egymást, és a csukló mögött egy, lényegében párhuzamosan a lebillentett felvevőházzal egy henger alakú rögzítőcsap van elrendezve.

Esernyőnek gépkocsiban történő elhelyezésére általában nincs kijelölt hely. Az esernyő nagysága miatt azt legtöbbször a hátsó ülésre vagy a kalaptartóra helyezik. Nedves, vizes esernyők esetén azonban, az ülés megkímélése céljából, az esernyőt a vezetőülés mögött a padlóra helyezik, vagy a vezető melletti ülés elé, a padlóra. Azonkívül, hogy az esernyő sérülésének a veszélye áll fenn, annak padlóra helyezése esetén, be- és kiszállás közben, még az a hátrány is felmerül, hogy a lecsöpögő víz az autó szőnyegét szennyezi. Éppen ezért a nedves esernyőket gyakran a csomagtartóban helyezik el, ami viszont az esernyő használatát teszi éppen esőben történő kiszálláskor nehézkessé.

Az US-PS 1 955 436 számú szabadalmi leírásból ismeretes egy, a bevezetőben említett típusú tartószerkezet esernyők számára, amely gépkocsiban alkalmazható. Az ismert berendezés üst alakú felvevőházzal rendelkezik az esernyő számára, amely egy tartó révén függőleges helyzetben van, például a járműülés hátoldalán rögzítve. A felvevőház alsó végén egy golyós csukló van elrendezve, amely egy rögzítőcsap révén egy tartóval van összekötve. Egy további rögzítési pont a felvevőház felső tartományában van. Ezen a rögzítési ponton a felvevőház kibillenthető és a golyós csap körül minden irányba billenthető. Ezen instabil billenthetőség révén igen nehézkessé válik az esemyőtartó kezelése, és ezért például az esernyő behelyezésekor azt meg kell fogni a nem kívánt elbillenés kiküszöbölésére. A golyós csuklón egy súrlódó fék van, amelynél a súrlódó ellenállás növelhető.

Az ismert tartószerkezet csak függőleges helyzetben és egymástól két, távolságban elrendezett rögzítési pont esetén használható. Ezáltal jelentős alkalmazási korlátok lépnek fel a járműbe történő beépítésnél.

A találmány célja egy olyan tartószerkezet létesítése esernyő számára, gépkocsiba történő beépítésre, amely utólagos beépítést tesz lehetővé különböző járművekben, gyakorlatilag univerzálisan bárhol a gépkocsiban, és használati helyzete tetszőlegesre választható, amelynek egyszerű a kezelése, és mind a vezető, mind az utas az esernyőhöz könnyen hozzáférhet.

A találmány tehát tartószerkezet esernyő számára gépkocsiba történő beépítésre, üst alakú felvevőházzal, amely egyik homlokoldalán egy nyílással rendelkezik az esernyő bevezetésére és kivételére, és másik homlokoldalán egy fenékkel, továbbá egy tartóval a gépjárműben történő felerősítésre, ahol is a felvevőház és a tartó egy, a felvevőház hossztengelyére keresztben billenthető és rögzíthető, a fenék mögött elrendezett csukló révén össze van kötve úgy, hogy a felvevőház hossztengelye és a csukló billenőtengelye metszik egymást, és a csukló mögött egy - lényegében párhuzamosan a lebillentett felvevőházzal - egy henger alakú rögzítőcsap van elrendezve.

A találmány szerint a kitűzött feladatot azáltal oldjuk meg, hogy a tartónak egy alaplapja és lényegében arra merőlegesen elrendezett karimája van rögzítőlábazattal a rögzítőcsap felvételére, amely a karimában forgai hatóan van ágyazva, és a karimában egy beállítószerkezet van elrendezve a rögzítőcsap bármely elfordított helyzetének rögzítésére.

Az ismert tartószerkezeteket az esernyő nagyságához és alakjához mindig előre hozzá kellett igazítani, az elhelyezése és rögzítése a járműben a keskeny hosszanti alakja miatt igen korlátozottan végezhető el.

Az ismert tartószerkezeteknél nagy problémát okoz, hogy az esernyő tartóba történő bevezetésére és kivételére szükséges szabad tér nem áll rendelkezésre.

Azáltal, hogy a találmány szerinti tartószerkezet elbillenthető és helyzetében rögzíthető, az ilyen szabad tér az esernyő ki- és behelyezésére mindig biztosítható. Ez nagymértékben növeli a beépítési helyek lehetőségét.

A lehetséges billentési szög körülbelül 90°-os kell, hogy legyen, és a beállított helyzet előnyösen a csuklón egy súrlódó fékkel rögzíthető.

A rögzítőcsap a lebillentett felvevőház hossztengelyével egy vonalba esik. Mint említettük, a csukló súrlódó fékkel van ellátva.

Egy előnyös kivitel esetén az alaplap lényegében párhuzamos a rögzítőcsap hossztengelyével.

A felvevőház nyitott homlokoldalán célszerűen tölcsér alakú bővület van az esernyő ki- és behelyezésének megkönnyítésére.

Az esernyő száradásának fokozására a felvevőház köpenyfelületén, illetve a fenéklemezen áttörések vannak. Ezek célszerűen kerek lyukakként vannak kialakítva. ami gyártástechnológiailag előnyös.

Az esernyő jobb központos elhelyezésére a felvevőházban támaszok vannak elrendezve az esernyőnek a köpenyfelülettől való távtartására.

Az esemyőtartó alatti rész elnedvesedésének kiküszöbölésére a felvevőház külső oldalán az esernyőről lecsópögő víz felfogására egy felfogóhéj van elrendezve. Annak érdekében, hogy ez a felfogóhéj mindig a lecsöpögő víz útjában lehessen, célszerű, ha a felfogóház és a íelfogóhéj egymáshoz képest mozgathatóan vannak elrendezve. Ugyanezt a célt szolgálja, hogy a felfogóhéj a felfogóházzal koncentrikus csőszegmensként, kívülről a felvevőházra feldughatóan és azon elfordítva rögzíthetően van kialakítva.

Célszerű kivitel, ha a felvevőháznak kerülete egy részén zárt köpenyfelület van, amely a csuklóval szemben a felvevőház hossztengelye körül elforgathatóan van kiképezve.

A gépkocsiba történő esztétikusabb és könnyebb elhelyezés céljából előnyös, ha a tartónak egy alaplapja és azzal párhuzamos rászorítólapja van, amelyek közé egy

HU 218 178 Β padlószőnyeg fűzhető be, és az alaplapot és rászorítólapot egymáshoz szorító eszközei vannak. Ezek az eszközök csapok, amelyek a padlószőnyegen átdugva az alaplappal, illetve a rászorítólappal erőzáróan össze vannak kapcsolva. Célszerűen ezek az eszközök csavarok.

A gépkocsiban tárolt esernyő szárítására célszerű, ha a felvevőház egy ventilátorral áll kapcsolatban. A ventilátor a fenéklemez mögött van elrendezve, de elhelyezhető a ventilátor a fenéklemez és a csukló között is. Bizonyos esetekben az esernyő szárítása szempontjából célszerű, ha a ventilátor által szállított levegő számára egy fűtés áll rendelkezésre.

A tartószerkezet automatizált működtetésére célszerű megoldás, hogy a tartószerkezetben a bedugott esernyővel kapcsolható indító és időkapcsolású leállító van a ventilátorhoz hozzárendelve.

A találmányt részletesen kiviteli példák kapcsán, a rajzok alapján ismertetjük, ahol az

1. ábra a találmány szerinti tartószerkezet egy kiviteli példája felvevőházzal, amely lebillentett helyzetben látható, de ugyanakkor a felbillentett helyzete is jelölve van, a

2. ábra az 1. ábra szerinti tartószerkezet hosszmetszete függőleges helyzetben, a

3. ábra az 1. és 2. ábra szerinti tartószerkezet hosszmetszete vízszintes helyzetben, a

4. ábra az 1-3. ábrák szerinti tartószerkezet egy beépítési változata perspektivikusan ábrázolva, az

5. ábra az 1-3. ábrák szerinti tartószerkezet egy másik beépítési módját szemléleti perspektivikusan, a

6. ábra az 1 -3. ábrák szerinti tartószerkezet egy további, azaz harmadik beépítési változatát szemlélteti perspektivikusan, a

7. ábra az 1 - 3. ábrák szerinti tartószerkezet egy negyedik beépítési változatát szemlélteti perspektivikusan, a

8. ábra a tartószerkezet egy további kiviteli példája függőleges helyzetű hosszmetszetben, a

9. ábra a 8. ábra szerinti tartószerkezet vízszintes helyzetű hosszmetszete.

Az 1-3, ábrákon a találmány szerinti tartószerkezet egy első kiviteli példája látható.

Az 1 felvevőház kör keresztmetszetű csőként van kialakítva.

Az 1 felvevőház egyik homlokoldalán egy 2 nyílással rendelkezik egy 3 esernyőnek a bevezetése és kivétele céljából, míg a másik homlokoldal 4 fenék révén le van zárva.

A 3 esernyő bevezetésének elősegítésére az 1 felvevőház nyitott homlokoldalán a 2 nyílásnál egy tölcsér alakú 5 bővülettel rendelkezik.

Az 1 felvevőház szellőztetésére a 10 köpenyfelületen 11 áttörések vannak kialakítva, amelyek kör alakú lyukak.

A 10 köpenyfelület a 4 fenéken túl meg van hosszabbítva.

A 10a hosszabbítás 12 billenőfej felvételére és rögzítésére szolgál, amelyen 14 ágyazóbak 13 csuklója horgonyozva van, amelyen henger alakú 14a rögzítőcsap van elrendezve, és ez a lebillentett 1 felvevőház 15 hossztengelyével egy vonalba esik.

A 12 billenőfej és a 14 ágyazóbak két 12a, 12b bordák és 13a, 13b csuklócsavarok révén egymással össze van kötve, miközben a 12a és 12b bordák és 13a, 13b csuklócsavarok, illetve a 14 ágyazóbak közé súrlódó fékek vannak beiktatva, amelyek az 1 felvevőházat mindegyik billentési helyzetében fokozatmentesen rögzítik.

A 18 tartó L alakú keresztmetszettel rendelkezik, és magában foglalja a 19 alaplapot, amely párhuzamos a lebillentett 1 felvevőház 15 hossztengelyével, valamint arra merőlegesen elrendezett 20 rögzítőlábazattal.

A 20 rögzítőlábazaton 21 karima van kialakítva a 14a rögzítőcsap felvételére, miközben a 14a rögzítőcsap a 21 karimában minden kívánt forgási helyzetbe állítható és 21a beállítószerkezet révén rögzíthető.

A 12 billenő fej, a 12a, 12b bordák, a 14 ágyazóbak, a 4a rögzítőcsap, a 20 rögzítőlábazat és a 21 karima úgy vannak kialakítva, hogy az 1 felvevőház a 18 tartóval szemben minden forgási helyzetben körülbelül 90°bar felbillenthető.

A 22 felfogóhéj az 1 felvevőházhoz képest koncentrikus csőszegmensként van kialakítva, és a 23a, 23b peremekkel kívülről arra fel van dugva, és annak 15 hossztengelye körül forgathatóan van ágyazva.

A 2 felfogóhéj ezáltal a 10 köpenyfelület körül minden kívánt helyzetbe elfordítható, és így szerelés és tisztítás céljából az 1 felvevőháztól elválasztható.

A 22 felfogóhéj a 4 fenéktől egészen a tölcsér alakú 5 bővületig nyúlik, és végén táska alakú 22a, 22b üregterekkel van ellátva, amelyben a 22 felfogóhéjon összegyűlt csepegő víz az 1 háznak a 13 csukló körüli elbillentésekor felfogásra kerül.

A 4-7. ábrákon az 1-3. ábrákon bemutatott tartószerkezetek négy beépítési változata látható.

A 4. ábrán egy első beépítési változat látható, ahol a tartószerkezet a gépjármű 124 padlószőnyegén van elhelyezve.

A tartószerkezet a 25 ajtóküszöb mellett van, azzal párhuzamosan a 26 járműülés előtt elhelyezve.

A 19 alaplappal szemben a 24 padlószőnyeg alatt van a 27 rászorítólap, amely a 24 padlószőnyegen átdugott 28a, 28b csavarokkal a 19 alaplappal van összecsavarozva.

A 24 padlószőnyeg a 19 és a 27 rászorítólap között rögzítésre kerül és így merevítésre is, olyannyira, hogy az 1 felvevőház oly mértékben felbillentésre kerülhet, hogy az esernyő behelyezése és kivétele a 26 járműülés mellett problémamentesen elvégezhető.

A 24 padlószőnyeg tisztítása céljából a tartószerkezel a 28a, 28b csavarok oldásával eltávolítható.

Ez a rögzítés alapjában a padlószőnyegen bárhol megtörténhet.

Az 5. ábrán a 19 alaplap a 25 ajtóküszöb ferdén lefelé nutató 25a belső borításán van rögzítve csavarokkal.

Ahhoz, hogy az 1 felvevőházat függőleges síkban lehessen felbillenteni, a 14a rögzítőcsapot a 25a belső borítás ferde helyzetének kompenzálására a 21 karimában

HU 218 178 Β addig kell elfordítani, míg a 13 csukló tengelye vízszintesbe nem kerül.

A 6. ábrán a 19 alaplap a 26 járműülés 27a lábazati lécén van elrendezve.

Abból a célból, hogy az 1 felvevőházat a 26 járműülés előredöntött 26a homlokoldala előtt el lehessen felfelé billenteni, a 14a rögzítőcsapot a 21 karimában addig kell elfordítani, míg a 13 csuklótengelye megközelítően merőlegesen áll a 26a homlokoldalhoz.

A ferde helyzet kiegyenlítésére a 22 felfogóhéjat az 1 felvevőház alatt előre kell forgatni.

A 7. ábra végül egy olyan beépítési változatot szemléltet, amelynél a 19 alaplap a 28 ülés alatt felfüggesztett helyzetben van.

Azért, hogy a felvevőházat a 3 esernyő behelyezése és kivétele céljából előre ki lehessen billenteni, a 13 csuklót a 19 alaplaphoz képest mintegy 90°-kal előre kell vízszintes helyzetbe billenteni.

Az 1 felvevőház ezen elforgatásának kompenzálására a 22 felfogóhéjat is 90°-kal el kell forgatni azért, hogy az az 1 felvevőház alatt legyen.

A 8. és 9. ábrákon a tartószerkezet további kiviteli példái láthatók. Ezek lényegében megfelelnek az 1-3. ábrákon bemutatott megoldásoknak, azzal a különbséggel, hogy ezek egy termikus szárítóberendezéssel vannak ellátva a behelyezett esernyő gyors szárítása céljából.

A 31 szárítóberendezés a 30 felfogóház és a 32 billenőfej közé van beépítve.

A szárítóberendezésnek egy 31a ventilátora van, amely a 35 fűtéssel melegített levegőt a 34 fenéklemez 34a áttörésein keresztül a 30 felfogóházba fújja.

Azért, hogy a befújt szárítólevegő oldalt ne tudjon eltávozni, és az esernyő mielőbbi szárítását idézze elő, ennél a megoldásnál a 30a köpeny felületen nincsenek áttörések, és viszont 36 támaszok vannak elrendezve, amelyek az esernyőt 30a köpenyfelülettől távolságban tartják, és így a szárítólevegő cirkulációja az esernyő teljes külső oldalán biztosítva van.

Claims

SZABADALMI IGÉNYPONTOK

1. Tartószerkezet, esernyő számára gépkocsiba történő beépítésre üst alakú felvevőházzal (1, 30), amely egyik homlokoldalán egy nyílással (2) rendelkezik az esernyő (3) bevezetésére és kivételére, és másik homlokoldalán egy fenékkel (4, 34), továbbá egy tartóval (18) a gépjárműben történő felerősítésre, ahol is a felvevőház (1, 30) és a tartó (18) egy, a felvevőház (1, 30) hossztengelyére (15) keresztben billenthető és rögzíthető, a fenék (4, 34) mögött elrendezett csukló (13) révén össze van kötve úgy, hogy a felvevőház (1, 30) hossztengelye (15) és a csukló (13) billenőtengelye metszik egymást, és a csukló mögött lényegében párhuzamosan a lebillentett felvevőházzal (1, 30) egy henger alakú rögzítőcsap (14a) van elrendezve, azzal jellemezve, hogy a tartónak (18) egy alaplapja (19) és arra merőlegesen elrendezett karimája (21) van, rögzítőlábazattal (20) a rögzítőcsap (14a) felvételére, amely a karimában (21) forgathatóan van ágyazva, és a karimán egy beállítószerkezet (21a) van elrendezve a rögzítőcsap (14a) bármely elfordított helyzetének rögzítésére.
2. Az 1. igénypont szerinti tartószerkezet, azzal jellemezve, hogy a rögzítőcsap (14a) a lebillentett felvevőház (1, 30) hossztengelyével (15) egy vonalba esik.
3. Az 1. igénypont szerinti tartószerkezet, azzal jellemezve, hogy a csukló (13) súrlódófékkel (16a, 16b) van ellátva.
4. Az 1. igénypont szerinti tartószerkezet, azzal jellemezve, hogy az alaplap (19) párhuzamos a rögzítőcsap (14a) hossztengelyével.
5. Az 1. igénypont szerinti tartószerkezet, azzal jellemezve, hogy a felvevőház (1, 30) nyitott homlokoldalán (2) egy tölcsér alakú bővület (5) van.
6 Az 1. igénypont szerinti tartószerkezet, azzal jellemezve, hogy a felvevőház (1, 30) köpeny felületén (10, 30a), illetve a fenéklemezen (4, 34) áttörések (11, 34a) vannak.
7. A 6. igénypont szerinti tartószerkezet, azzal jellemezve, hogy az áttörések (11, 34a) kerek lyukak.
8. Az 1. igénypont szerinti tartószerkezet, azzal jellemezve, hogy a felvevőházban (1, 30) támaszok (36) vannak elrendezve az esernyőnek (3) a köpenyfelülettől (10, 30a) való távtartására.
9. A 6. igénypont szerinti tartószerkezet, azzal jellemezve, hogy a felvevőház (1, 30) külső oldalán az esernyőről (3) csöpögő víz felfogására egy felfogóhéj (22) van elrendezve.
10. A 9. igénypont szerinti tartószerkezet, azzal jellemezve, hogy a felvevőház (1, 30) és a felfogóhéj (22) egymáshoz képest mozgathatóan vannak elrendezve.
11. A 10. igénypont szerinti tartószerkezet, azzal jellemezve, hogy a felfogóhéj (22) a felvevőházzal (1, 30) koncentrikus csőszegmensként kívülről a felvevőházra (1, 30) feldughatóan és azon elfordítva rögzíthetően van összekapcsolva.
12. A 6. igénypont szerinti tartószerkezet, azzal jellemezve, hogy a felvevőháznak (1, 30), kerületének egy részén, zárt köpenyfelülete (10, 30a) van, amely a csuklóval (13) szemben a felvevőház (1, 30) hossztengelye (15) körül elforgathatóan van kiképezve.
13. Az 1. igénypont szerinti tartószerkezet, azzal jellemezve, hogy a tartónak (18) egy alaplapja (19) és azzal párhuzamos rászorítólapja (27) van, amelyek közé egy padlószőnyeg (24) fűzhető be, és az alaplapot (19) és rászorítólapot (27) egymáshoz szorító eszközei vannak.
14. A 13. igénypont szerinti tartószerkezet, azzal jellemezve, hogy az eszköznek csapjai vannak, amelyek a padlószőnyegen (24) átdugva az alaplappal (19), illetve a rászorító lappal (27) erőzáróan össze vannak kapcsolva.
15. A 14. igénypont szerinti tartószerkezet, azzal jellemezve, hogy az eszközök csavarokként (28a, 28b) vannak kialakítva.
16. Az 1. igénypont szerinti tartószerkezet, azzal jellemezve, hogy a felvevőház (1, 30) egy ventilátorral (31 a) áll kapcsolatban.

HU 218 178 Β
17. A 16. igénypont szerinti tartószerkezet, azzal jellemezve, hogy a ventilátor (31a) a fenéklemez (4, 34) mögött van elrendezve.
18. A 16. igénypont szerinti tartószerkezet, azzal jellemezve, hogy a ventilátor (3 la) a fenéklemez (4, 34) és a csukló (13) között van elrendezve.
19. A 16. igénypont szerinti tartószerkezet, azzal jel lemezve, hogy a ventilátor által szállított levegő számá ra egy fűtése (35) van.
20. A 16. igénypont szerinti tartószerkezet, azzal jel 5 lemezve, hogy a ventilátornak (31a) a bedugott esernyő vei kapcsolt indítója és időkapcsolású leállítója van.