FR2693914A1

FR2693914A1 - Ski.

Info

Publication number: FR2693914A1
Application number: FR9308327A
Authority: FR
Inventors: Pieber Alois; Stroi Johann
Original assignee: Fischer GmbH
Current assignee: Fischer GmbH
Priority date: 1992-07-15
Filing date: 1993-07-07
Publication date: 1994-01-28
Anticipated expiration: 2013-07-07
Also published as: IT1265141B1; AT401009B; FR2693914B1; DE4321239A1; DE4321239C2; US5431427A; JPH06198018A; ITMI931471A1; ITMI931471A0; ATA145192A; JP2635501B2

Abstract

Ski, en particulier ski alpin comprenant une plaque de logement des fixations disposée au-dessus du corps de ski, dans lequel une plaque de logement des fixations (2) est reliée, entre ses deux extrémités, de préférence en son milieu, rigidement au corps de ski (1) et est guidée, de manière mobile, aux deux extrémités dans un dispositif de guidage (5) dans un plan parallèle à l'axe longitudinal du ski et normal à la surface supérieure du corps de ski, une adhérence mécanique étant de préférence prévue entre le dispositf de guidage et la plaque.

Description

i L'invention concerne un ski, en particulier un ski alpin avec une plaque

de logement des fixations disposée au-dessus du corps de ski, au moins partiellement écartée de

celui-ci et reliée fixement à lui.

Des constructions de ce type telles qu'elles sont

décrites par exemple dans le AT-PS 299 030, ont été propo-

sées, d'une part, pour ne pas modifier l'intervalle entre les pièces des fixations du ski dans le cas de courbures du ski, et, d'autre part, pour ne pas raidir en même temps le ski et

ne pas influencer son élasticité Cependant, dans les réalisa-

tions traditionnelles, la direction exacte des skis n'est pas garantie étant donné qu'en raison des déformations élastiques

possibles de la plaque de logement des fixations, les influen-

ces sur la direction ne peuvent être transmises au ski que pour une partie réduite, à savoir en étant retardées dans le temps Ceci est également valable pour la construction d'après le US-PS 3 260 532 selon lequel une plaque de logement des fixations est reliée à un ski, à ses extrémités avant et arrière, de manière pivotante autour d'un axe longitudinal En plus de la méthode de montage de la plaque

de logement des fixations influençant, de manière désavan-

tageuse, la dirigeabilité précise des skis, il n'ait fait aucune allusion dans le brevet cité à la problématique de

l'élasticité non influencée du ski.

Egalement dans le cas du dispositif d'amortissement des vibrations d'après le EP-A 469 452, il est prévu une plaque de logement des fixations Cependant celle-ci n'est pas reliée fixement au corps de ski, mais est logée sur celui-ci par l'intermédiaire d'éléments souples, de manière à permettre un basculement de la plaque par rapport au corps

du ski autour d'un axe longitudinal De ce fait, la dirigea-

bilité précise et instantanée du ski n'est pas obtenue même

si, comme d'après la construction du AT-PS 299 030, l'inter-

valle entre les pièces des fixations du ski n'est pas modifié à la cambrure du ski A vrai dire, la plaque des fixations relativement rigide du EP-A 469 452 influence les propriétés de flexion du corps de ski cette influence entre la plaque et le corps de ski augmentant avec la dureté croissante des élements souples D'autre part, l'orientabilité de la plaque et la possibilité d'une transmission exacte instantanée des influences de direction diminuent avec la dureté décroissante

de l'élément.

L'invention a pour but d'indiquer une construction o, d'une part, une courbe de flexion des plus harmonieuses

du ski peut être obtenue, sans que la flexion soit influen-

cée, de manière désavantageuse par des forces provenant des

fixations et, d'autre part, il est garanti également la trans-

mission exacte et instantanée des influences de direction sur

le ski.

Pour résoudre le problème, il est proposé, conformé-

ment à l'invention, en partant de la construction décrite en introduction, qu'au moins un dispositif de guidage soit prévu, qui guide la plaque de logement des fixations dans un plan normal à la surface supérieure du corps de ski et parallèle à l'axe longitudinal du ski et qui empêche des gauchissements de la plaque ou des pièces de celle-ci autour d'un axe parallèle à l'axe longitudinal du ski Par cette mesure, un mouvement relatif des extrémités de la plaque de logement des fixations par rapport au corps de ski est possible, mouvement au cours duquel les deux extrémités se rapprochent ou s'éloignent l'une de l'autre et une certaine modification de la position relative au moins des extrémités de la plaque vis-à-vis du corps de ski est également possible

dans une direction parallèle à l'axe longitudinal du ski.

Ainsi, une flexion du corps de ski est garantie, n'étant pas

soumise aux influences de la plaque de logement des fixa-

tions, de sorte que la courbe de flexion harmonieuse souhai-

tée du corps de ski peut être obtenue en vue d'une manoeu-

vrabilité la meilleure possible En même temps, il est évité une torsion en soi de la plaque de logement des fixations ainsi qu'un basculement latéral de la plaque et, de cette façon, il est garanti que toutes les influences de direction exercées par le skieur sont transmises directement sans retard et sans affaiblissement au ski Une mise sur carre des skis en particulier, est possible, dans l'ampleur exacte souhaitée, précisément au moment o le skieur engage le mouvement Un autre avantage de la construction conforme à l'invention consiste dans le fait que, par l'effet de ressort de la plaque de logement des fixations, il existe même un amortissement des chocs au pied du skieur et ainsi, les articulations sont, en particulier, ménagées et le confort

d'utilisation est nettement augmenté.

Pour augmenter davantage l'effet antitorsion de la

plaque de logement des fixations, on peut prévoir un disposi-

tif à chaque extrémité de la plaque de logement des fixations.

D'après une autre caractéristique de l'invention la plaque de logement des fixations est simplement reliée à un endroit rigidement au corps de ski De préférence, la liaison de la plaque est effectuée avec la semelle supérieure et

l'âme du ski et par cette liaison rigide et fixe, un gauchis-

sement relatif entre la plaque et le corps de ski autour d'un

axe vertical est évité de manière sûre de sorte que la rota-

tion exacte des skis est garantie.

De manière avantageuse, la plaque de logement des fixations est reliée, entre ses deux extrémités et de préférence en son milieu, rigidement au corps de ski De ce fait, il en résulte deux bras de flexion qui font saillie à partir des points de fixation vers l'avant, respectivement, vers l'arrière et qui agissent de manière particulièrement avantageuse, à l'amortissement des chocs, par les propriétés élastiques inhérentes à la plaque de logement des fixations elle-même Etant donné que dans tous les types de fixation actuellement courants, il existe un écart entre la semelle de

la chaussure de ski et la plaque des fixations, il y a égale-

ment, en cas de chocs centraux dans la zone du point de serrage de la plaque de logement des fixations, ledit effet d'amortissement étant donné que le choc généré est tout d'abord absorbé par une flexion de la plaque de logement des fixations sans être transmis directement à la chaussure de ski. Une influence des propriétés d'élasticité de la plaque de logement des fixations sur sa longueur est alors possible quand d'après une caractéristique supplémentaire, la face inférieure de la plaque de logement des fixations est bombée sur sa longueur, éventuellement également sur sa largeur, quand alternativement à cela la plaque de logement

des fixations présente des sections longitudinales d'épais-

seurs différentes mais constantes la plus grande épaisseur étant alors prévue dans la section longitudinale médiane ou quand il est prévu, de préférence aux extrémités de la plaque de logement des fixations, un passage constant entre une section longitudinale d'épaisseur supérieure et constante et

des sections longitudinales d'épaisseur inférieure, ces sec-

tions étant raccordées des deux côtés à la première section.

Dans toutes les possibilités citées, il y a également la possibilité, par les dimensions exactes, d'obtenir une influence sur la flexion, spécialement avec des courbures

très prononcées du corps de ski, par l'intermédiaire-d'une-

entrée en contact de la face supérieure du corps de ski avec

la face inférieure de la plaque de logement des fixations.

Dans la forme de réalisation citée en dernier lieu de la plaque de logement des fixations, on obtient une variante particulièrement simple à fabriquer du fait que le passage est établi par deux sections longitudinales s'étendant en oblique dans leur direction longitudinale le long de la face inférieure. Pour pouvoir adapter la construction conforme à l'invention à des skis de différents types de construction et présentant différentes répartitions de la raideur ainsi que des profils de courbure également différents, il est prévu conformément à une autre caractéristique de l'invention que la longueur de la plaque de logement des fixations correspond de 75 % à 120 % à la longueur de la norme ISO de la zone de mise en place des fixations et la largeur de la plaque de logement des fixations est comprise entre 75 % et 120 % de la

largeur du ski dans la zone de mise en place des fixations.

Ainsi, une adaptation exacte de la longueur de la plaque de logement des fixations à la longueur effective de ski et aux

propriétés du ski est également possible.

Une autre possibilité de l'influence autant sur l'amortissement des chocs par l'intermédiaire de-la plaque de logement des fixations que sur la caractéristique de flexion

du ski peut constituer dans le fait que dans l'espace inter-

médiaire entre le corps de ski et la plaque de logement des fixations, il est prévu une matière élastique, de préférence

une matière visco-élastique De part ses propriétés d'amortis-

sement du choc, cette matière est en mesure d'absorber déjà une grande part de l'énergie de choc et par la sélection appropriée de la dureté de la matière élastique, une

influence ciblée de la cambrure du ski est possible.

D'après une autre caractéristique de l'invention, chaque dispositif de guidage est constitué par un composant, fixé devant, respectivement-, derrière la plaque de-logement des fixations sur le corps de ski et saillant au-dessus de la surface de ce dernier en direction de la plaque, composant qui présente un évidement pour le logement d'une partie

faisant saillie de la plaque vers l'avant, respectivement.

vers l'arrière, la hauteur de l'évidement étant supérieure à l'épaisseur de la partie de la plaque et la largeur de l'évidement correspondant à la plus petite largeur de ladite partie normale à la surface supérieure du corps de ski Par cette disposition, les extrémités de la plaque de logement des fixations sont guidées dans le plan souhaité sans risque de torsion, alors qu'une cambrure du corps de ski n'est pas entravée, étant donné que les extrémités de la plaque de logement des fixations peuvent se déplacer dans les évidements en direction du corps de ski L'expression "la plus petite largeur de ladite partie" signifie que lors d'un gauchissement de la plaque de logement des fixations la partie de la plaque normale à la surface supérieure du corps de ski et pénétrant dans l'évidement présente une dimension transversale supérieure à celle dans le cas de la plaque non gauchie à l'état d'immobilisation sans charge A titre d'exemple, une languette triangulaire en coupe transversale

est indiquée.

Pour ne pas entraver la cambrure du corps de ski, en particulier au début de la courbure, il existe un écart entre le composant et la plaque de logement des fixations du moins à l'état de non charge orienté parallèlement vers l'axe

longitudinal du ski.

Il résulte une construction simple et sûre, quand le

composant présente ou bien constitue une patte avec un évide-

ment la traversant et la partie saillante vers l'avant, respectivement, vers l'arrière de la plaque de logement des fixations est une languette avec une coupe transversale essentiellement rectangulaire et est un peu moins large que la plaque elle-même et pénètre dans l'évidement Plus la différence entre la largeur de la languette et le diamètre interne de l'évidement dans la patte est minime, plus une torsion et un gauchissement de la plaque sont empêchés et

meilleure est l'action de la disposition conforme à l'inven-

tion en ce qui concerne la précision du transfert des

influences sur la direction.

Dans la construction décrite en dernier, en vue d'empêcher la torsion de la plaque de logement des fixations, la largeur de l'évidement est, de manière avantageuse, plus petite que la diagonale de la coupe transversale de la partie de la plaque de logement des fixations, saillante vers

l'avant, respectivement, vers l'arrière.

D'après une autre caractéristique de l'invention, pour éviter un passage abrupt entre la face supérieure du corps de ski et la plaque de logement des fixations et pour éviter la pénétration par l'avant de la neige ou d'autres corps étrangers dans un espace libre entre la plaque et la

face supérieure du corps de ski, le composant est une garni-

ture montante essentiellement en forme de clavette en direction de la plaque de logement des fixations avec un évidement pour une languette de la plaque de logement des

fixations, languette dont la coupe transversale est essentiel-

lement rectangulaire Cela confère également au ski une forme optique plus attrayante lequel présente, du fait de la caractéristique citée en dernier, en plus de sa décoration

plus facile, également des avantages aérodynamiques.

En alternative à la variante décrite, chaque disposi-

tif de guidage peut se composer également d'un composant fixé au corps de ski et faisant saillie au-dessus de la surface de celui-ci en direction de la plaque de logement des fixations, composant qui est entouré latéralement à chaque fois par deux

parties faisant saillie de la plaque vers l'avant, respecti-

vement, vers l'arrière, les faces internes des parties s'appliquant de préférence contre les faces externes du composant Par l'épaisseur relativement importante des parties faisant saillie vers l'avant, respectivement, vers l'arrière, un gauchissement des extrémités de la plaque de logement des fixations est limité par l'application du bord interne inférieur ou supérieur, dans le cas de la forme de réalisation citée de préférence, une torsion étant d'ailleurs totalement évitée Un mouvement des extrémités de la plaque de logement des fixations, en se rapprochant et en s' éloignant du corps de ski, reste cependant possible, de sorte que la courbure non entravée du corps de ski ne

rencontre aucune résistance Il en résulte ainsi également.

avec cette forme de réalisation, la ligne dé courbe

harmonieuse pour une manoeuvrabilité exacte du ski.

De manière avantageuse, il est prévu entre le composant et le bord avant, respectivement, arrière de la plaque de logement des fixations entre les parties saillantes vers l'avant respectivement vers l'arrière, à l'état non chargé, un écart dirigé vers l'axe longitudinal du ski et parallèle à celui-ci Celui-ci permet une cambrure sans

entrave du corps de ski au moins au début de la courbure.

Dans les deux constructions décrites en dernier, d'après une autre caractéristique de l'invention, le composant peut présenter une section qui se trouve au-dessus de la face supérieure de la plaque de logement des fixations et qui, à l'amélioration de l'action empêchant la torsion ou gauchissement, repose, de manière avantageuse, à l'état non chargé, sur la face supérieure de la plaque de logement des

fixations.

D'après une autre variante de la forme de réalisation de l'invention, il est prévu que chaque dispositif est constitué au moins par un composant en forme de barre orienté normalement à la surface supérieure du corps de ski et fixé à celui-ci, traversant la zone d'extrémité de la plaque de logement des fixations, composant qui traverse la plaque par un trou oblong, dont l'axe longitudinal est parallèle à l'axe longitudinal du ski et dont la dimension, dans cette direction, est supérieure au diamètre du composant, et dont la dimension normale à cette direction est, de préférence, égale au diamètre correspondant du composant A nouveau, il s'effectue à travers le trou oblong un guidage des extrémités de la plaque de logement des fixations en s'approchant-ou en s'éloignant du corps de ski dans le sens de l'axe longitudinal du ski, alors q'une torsion de la plaque de logement des fixations est empêchée du fait que la plaque présente une épaisseur similaire et le bord supérieur, respectivement, inférieur du trou oblong vient s'appliquer contre le composant en forme de barre lors d'un gauchissement Quand le bord interne du trou oblong est déjà contre le composant à l'état non chargé, un gauchissement de la plaque de logement des fixations est complètement évité, de sorte qu'il en résulte à nouveau la possibilité de direction la plus exacte une torsion de la plaque étant totalement évitée La courbure du corps de ski n'est

absolument pas gênée.

De manière avantageuse, le composant en forme de barre se termine audessus de la face supérieure de la plaque de logement des fixations et est muni d'un élément ou section faisant saillie au-dessus de cette face supérieure Par cette construction, comme dans le cas des composants avec leurs

sections reposant sur la -face supérieure de la plaque de -

logement des fixations, les extrémités de la plaque de logement des fixations s'éloignent du ski de manière limitée, de sorte que cela ne peut pas provoquer une sollicitation exagérée de la plaque de logement des fixations sur la courbure et une rupture ou détachement éventuel de la plaque du corps de ski Simultanément, ces éléments et sections saillants contribuent à éviter, à l'état non chargé et

respectivement peu chargé, un gauchissement de la plaque.

Il en résulte une variante économique et particulièrement simple de construction quand le composant en forme de barre est une vis ancrée dans le corps de ski,

vis qui présente éventuellement une tête saillante.

Un guidage amélioré et une disposition plus stable découlent d'une autre caractéristique de l'invention, quand à chaque extrémité de la plaque de logement des fixations, sont prévus deux trous oblongs et deux composants en forme de barre se trouvant l'un à côté de l'autre par rapport à l'axe

longitudinal du ski.

Egalement dans la variante citée en dernier, avec les mêmes avantages que mentionnés auparavant, il peut être prévu une garniture devant et éventuellement également derrière la plaque de logement des fixations montantes essentiellement en forme de clavette en direction de la plaque, garniture qui à l'état non chargé se termine, de préférence, à la même hauteur que la face supérieure de la plaque, une fente entre la garniture et la plaque restant libre Cette fente sert à permettre une cambrure libre du ski, avant que le talon n'arrive en contact avec les extrémités de la plaque et

empêche une autre courbure.

Pour éviter que de la matière pénètre dans la fente et n'entrave le fonctionnement, on peut prévoir que la fente soit remplie d'une matière élastique Les propriétés de cette matière peuvent être choisies de sorte qu'une résistance négligeable soit opposée à la modification de la distance

entre la garniture et la plaque afin de ne pas gêner la -

courbure du ski.

Diverses autres caractéristiques de l'invention

ressortent d'ailleurs de la description détaillée qui suit.

Des formes de réalisation de l'objet de l'invention sont représentées, à titre d'exemples non limitatifs, aux

dessins annexés.

Les figures la à c montrent ici un premier exemple de réalisation de l'objet de l'invention, la figure lc étant une vue de dessus, la figure lb une coupe le long de la ligne b-b de la figure la et la figure lc une coupe le long de la ligne c-c de la figure lb. Les figures 2 a à c, les figures 3 a à c et les figures 4 a à c montrent d'autres variantes de l'objet de l'invention,

dont les vues et les coupes correspondent aux figures la à c.

La figure la montre une vue de dessus d'un ski

conforme à l'invention dans la zone de serrage des fixations.

Sur un corps de ski 1 de n'importe quel type de construction, une plaque de logement des fixations 2 est montée rigidement entre ses extrémités, de préférence dans sa zone médiane, plaque qui est munie de perçages 3 pour la réception des vis de serrage des fixations Dans l'exemple montré, la plaque de logement des fixations 2 est reliée rigidement au corps de ski 1 à l'aide de quatre vis 4 La liaison rigide pourrait l également être effectuée par collage, soudage ou n'importe

quelle autre forme de liaison appropriée.

Pour éviter des rotations des extrémités libres de la plaque de logement des fixations 2 et pour guider ces extrémités seulement dans un plan qui est parallèle à l'axe longitudinal du ski et perpendiculaire à la surface du corps de ski 1, il est prévu, de préférence aux deux extrémités de la plaque 2, des dispositifs de guidage qui, dans l'exemple représenté, sont illustrés par des composants 5 essentiellement en forme de Z Ces composants 5 sont reliés devant et derrière la plaque de logement des fixations, de n'importe quelle manière, c'est-à-dire par-collage, vissage,_ etc à la face supérieure du corps de ski 1 De principe il serait également envisageable d'exécuter le corps de ski 1 en une seule pièce avec le composant 5 de sorte que ce dernier

représente une section partielle du corps de ski 1.

Le guidage évoqué ci-dessus de la plaque 2 est effectué du fait qu'une languette 2 a de préférence

rectangulaire, saillante de la plaque 2 vers l'avant.

respectivement, vers l'arrière s'engage dans un évidement 5 a d'une section 5 b du composant 5 se détachant vers le haut de la surface du corps de ski 1 vers la plaque 2 et est guidée dans cet évidement 5 a, sans torsion De préférence, la largeur interne de l'évidement 5 a correspond à la largeur de

la languette 2 a.

Dans l'exemple représenté, le composant 5 présente, en outre, une section 5 c qui du moins à l'état non chargé de la plaque de logement des fixations 2, à savoir quand le corps de ski 1 n'est pas cambré, repose sur la face supérieure de la plaque 2 La section 5 c contribue à éviter un gauchissement de la plaque des fixations 2 et agit également en tant que butée pour empêcher une cambrure exagérée de la plaque 2 vers le haut entraînant d'éventuelles détériorations. Bien que cela n'est pas représenté dans les dessins, il ait fait remarquer que, par l'insertion d'éléments d'écartement dans l'évidement 5 a de la patte 5 b se dressant vers le haut, une influence sur la caractéristique de flexion du corps de ski 1 peut être obtenue par le fait qu'une butée peut être prévue pour la languette 2 a de la plaque de logement des fixations 2 à différentes hauteurs c'est-à-dire pour différentes courbures du corps de ski 1 De la même manière, une influence peut être exercée en remplissant au moins partiellement l'espace intermédiaire entre le corps de ski 1 et la plaque de logement des fixations 2 d'une matière élastique, de préférence en utilisant une matière visco- élastique Celle-ci agit en même temps sur l'amortissement des chocs et peut également empêcher la pénétration de corps étrangers, tels que de la neige de la glace, etc dans ledit espace intermédiaire et ainsi garantir un fonctionnement sans entrave La pénétration de neige etc. peut également être évitée par un recouvrement avant et latéral de l'espace intermédiaire alors que cet espace intermédiaire reste normalement libre entre le corps de ski 1

et la plaque 2.

Avec les avantages évoqués ci-dessus et une amélioration supplémentaire de l'apparence optique, le dispositif de guidage avant, respectivement, arrière peut

également être recouvert par des pièces de garniture.

Etant donné que dans le cas d'une cambrure du corps de ski 1 et d'une plaque de logement des fixations 2 qui est restée essentiellement droite, non seulement la distance entre les extrémités de la plaque 2 et le corps de ski 1 mais également leur position longitudinale relative se modifient, il est prévu une distance 6 entre le composant 5 et le bord avant de la plaque de logement des fixations 2 à côté de la languette 2 a, pour ne pas empêcher cette cambrure par l'application dudit bord contre la patte 5 b saillante vers le haut et pour permettre ainsi la cambrure libre du corps de

ski 1.

Aux figures 2 a à 2 c, une autre forme de réalisation de l'invention est représentée Pour ce faire, pour des raisons de simplification de la représentation dans la vue de dessus d'après la figure 2 a les perçages pour les vis de serrage des fixations ont été omis Les vis 4 pour la mise en place de la plaque 2 sur le corps de ski 1 ont été omises pour indiquer que ladite plaque 2 peut être reliée également par collage par exemple à la surface du corps de ski 1 Par ailleurs, seulement un dispositif de guidage à une extrémité

de la plaque 2 a été représente pour indiquer qu'il-serait.

envisageable de prévoir ledit guidage seulement à une seule extrémité de la plaque 2 bien que c'est naturellement d'un plus grand avantage de guider les deux extrémités de la plaque de logement des fixations 2, de manière s Ure sans gauchissement. A nouveau l'extrémité guidée de la plaque de logement des fixations 2 présente une languette 2 a saillante vers

l'avant, de coupe transversale essentiellement rectangulaire.

A la place du composant 5 en forme de Z, il est cependant prévu une garniture 7 montante essentiellement en forme de clavette en direction de la plaque 2, garniture qui présente un évidement 7 a pour la réception de la languette 2 a De préférence, la largeur interne de l'évidement 7 a correspond à nouveau à la largeur de la languette 2 a et pour garantir une cambrure libre, il est prévu une distance entre le bord avant de la plaque de logement des fixations 2, à savoir sa languette 2 a, et la limitation arrière des surfaces opposées

de la garniture 7.

La garniture 7 a également été représentée avec une section 7 b reposant sur la face supérieure de la plaque 2 et, en outre, les modifications évoquées en liaison avec la figure 1, comme par exemple l'emploi d'une matière visco-élastique entre le corps de ski 1 et la plaque 2, sont possibles. Une autre variante de l'objet de l'invention est représentée aux figures 3 a à c, o un composant 8 saillant vers le haut en direction de la plaque de logement des fixations 2 est prévu sur la face supérieure du corps de ski 1 Pour indiquer une construction de ski particulièrement avantageuse et aujourd'hui préférée, le corps de ski 1 a été représenté en se composant d'une semelle inférieure la, d'une âme de ski lb et d'une semelle supérieure lc La même construction peut naturellement être prévue pour la plaque de logement des fixations 2 pour chacune des variantes de réalisation. Le composant 8 guidant les extrémités de la plaque 2 présente un composant 8 a faisant saillie vers le haut de la face supérieure du corps de ski 1 en direction de la plaque 2, composant qui est entouré par deux parties 2 b saillantes vers l'avant de la plaque de logement des fixations 2 Pour garantir à nouveau la cambrure libre, il est prévu, entre le bord avant de la plaque 2 et les deux parties 2 b saillantes

vers le haut une distance 6 à la section 8 a du composant 8.

En outre, comme il est visible à la fiugre 3 c, il est également prévu, entre le bord interne des parties 2 b et le bord latéral de la section 8 a, un espace intermédiaire 9 de manière à avoir un certain jeu latéral Dans le cas d'un gauchissement des extrémités de la plaque 2 dépassant une certaine mesure, le bord interne des parties 2 b de la plaque 2 viendrait cependant s'appliquer contre les bords externes de la section 8 a-empêchant ainsi la poursuite de la torsion

de la plaque 2. A l'extrémité supérieure de la section 8 a du composant de guidage 8, il

est prévu une section 8 b saillante dans le sens transversale, qui repose à l'état non chargé et non courbé du ski à nouveau sur la face supérieure de la

plaque 2.

Bien entendu, également dans cette forme de réalisation, chaque complément évoqué en liaison avec les variantes décrites jusqu'à présent, par exemple le recouvrement des dispositifs de guidage, à savoir de l'espace libre entre la plaque 2 et le corps de ski 1 par introduction d'une matière élastique dans l'espace intermédiaire, etc, peut être prévu Dans chacune des formes de réalisation évoquées jusqu'ici et encore à décrire la section reposant en haut sur la plaque 2 peut également être omise, quand en raison de la rigidité de la matière ou en raison d'autres mesures préventives, il n'y a pas de risque que les extrémités de la plaque 2 puissent s'incurver trop loin du ski ou que la plaque 2 puisse se détacher du corps de

ski 1 dans le cas d'une sollicitation importante.

Une autre variante avantageuse et de fabrication relativement simple de l'objet de l'invention est représentée aux figures 4 a à c Ici le guidage des extrémités de la plaque 2 est effectué par deux composants en forme de barre,

de préférence des vis 10 à chaque extrémité de la plaque 2.

Ces vis 10 traversent les zones d'extrémités de la plaque 2 par des trous oblongs 11 et sont ancrées dans le corps de ski 1 Les trous oblongs 11 sont disposés de sorte que leur plus grande dimension soit parallèle à l'axe longitudinal du ski de manière à permettre un déplacement longitudinal relatif entre le corps de ski 1 et, ainsi, les vis 10 fixées dedans

et les extrémités de la plaque 2.

Par l'utilisation de vis 10 avec des têtes l Oa saillantes latéralement, on peut obtenir de manière simple une limitation de l'orientation des extrémités de la plaque 2 vers le haut D'autre part, on pourrait également utiliser bien entendu des composants en forme de barre pour le guidage des extrémités de la plaque 2 qui présentent, sur leur

longueur totale, un diamètre identique.

Claims

REVENDICATIONS

1 Ski, en particulier ski alpin comprenant une plaque de logement des fixations disposée au-dessus du corps de ski, au moins partiellement écartée de celui-ci de préférence par l'insertion d'une matière élastique par exemple visco-élastique et reliée fixement à lui, plaque qui est guidée dans un dispositif de guidage dans le sens longitudinal du ski, caractérisé en ce que la plaque de logement des fixations ( 2) est reliée, entre ses deux extrémités, de préférence en son milieu, rigidement au corps de ski ( 1) et est guidée, de manière mobile, aux deux extrémités dans un dispositif de guidage ( 5, 7, 8,10) dans un plan parallèle à l'axe longitudinal du ski et normal à la surface supérieure du corps de ski, une adhérence mécanique étant de préférence prévue entre le dispositf de guidage et la plaque, de sorte qu'au moment de la cambrure du ski la plaque puisse se déplacer sans torsion dans le sens longitudinal du ski, comme dans le sens vertical du ski, vers le bas de manière relative par rapport au dispositif de

guidage et par rapport au ski.

2 Ski selon la revendication 1, caractérisé en ce que la face inférieure de la plaque de logement des fixations ( 2) est bombée sur sa longueur, et au besoin également sur sa largeur, de manière à orienter les extrémités de la plaque de

logement des fixations vers le haut.

3 Ski selon la revendications 1, caractérisé en ce

que chaque dispositif de guidage est fixé devant, respectivement derrière la plaque de logement des fixations 2 sur le corps de ski ( 1) et déborde au-dessus de sa surface en direction de la plaque de logement des fixations ( 2) et présente un évidement ( 5 a) pour la réception de chacune des parties ( 2 a) faisant saillie de la plaque de logement des fixations, la hauteur de l'évidement ( 5 a) étant supérieure à l'épaisseur de la partie ( 2 a) de la plaque de logement des fixations ( 2) et la largeur de l'évidement ( 5 a) correspondant à la plus petite largeur de ladite partie ( 2 a) normale à la

surface du corps de ski ( 1).

4 Ski selon la revendication 1, caractérisé en ce que le dispositif de guidage est une patte ( 5 b) avec un évidement ( 5 a) la traversant la partie ( 2 a) faisant saillie vers l'avant et vers l'arrière de la plaque de logement des fixations 2 est elle-même une languette avec une coupe transversale essentiellement rectangulaire et de largeur inférieure à la plaque de logement des fixations ( 2) et

pénètre dans l'évidement ( 5 a).

Ski selon la revendication 1, caractérisé en ce

que chaque dispositif de guidagese-compose d'un composant-

( 8, 8 a), fixé au corps de ski ( 1), faisant saillie au-dessus de sa surface en direction de la plaque de logement des fixations ( 2), composant qui est entouré de chaque côté par deux parties ( 2 b) faisant saillie vers l'avant et/ou l'arrière de la plaque ( 2), les faces internes des parties ( 2 b), s'appliquant de préférence contre les faces externes

d'une section ( 8 a), saillante vers le haut, du composant.

6 Ski selon la revendication 1, caractérisé en ce que chaque dispositif de guidage se compose d'au moins un composant ( 10) en forme de barre, fixé au corps de ski ( 1) en traversant la zone avant ou arrière d'extrémité de la plaque de logement des fixations ( 2) et orienté normalement à la surface supérieure du corps de ski ( 1), composant qui s'étend dans la plaque ( 2) par un trou oblong ( 11) dont l'axe longitudinal est parallèle à l'axe longitudinal du ski et la dimension du trou oblong ( 11) dans cette direction étant plus grande que le diamètre du composant ( 10), dont la dimension, normale à la première direction est de préférence supérieure

ou égale au diamètre correspondant du composant ( 10).

7 Ski selon la revendication 6, caractérisé en ce que le composant ( 10) en forme de barre se termine au-dessus de la face supérieure de la plaque de logement des fixations ( 2) et est muni d'éléments ou sections ( 10 a) faisant saillie

au-dessus de la face supérieure.

8 Ski selon la revendication 1, caractérisé en ce

que devant et derrière la plaque de logement des fixations.

il est prévu une garniture montante essentiellement en forme de clavette en direction de la plaque de logement des fixations ( 2), garniture qui, à l'état non chargé se termine de préférence à la même hauteur que la face supérieure de la plaque ( 2) et une fente restant libre entre la garniture et

la plaque ( 2).