FR2659572A1 - Destructeur de documents et son recipient collecteur servant de base. - Google Patents
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Abstract
Un destructeur de document (11) de bureau est contenu, avec son mécanisme de découpage (13), sa transmission (14) et son moteur électrique (15), dans un carter monobloc, autoporteur, qui porte toutes les parties fonctionnelles et l'enveloppe simultanément en direction périphérique. Les paliers des rouleaux de découpage (22) sont contenus dans des garnitures de palier (26) qui sont enfichées par le haut dans des évidements (27) correspondants du carter (12). Un récipient collecteur en matériau de fabrication simple, tel que du carton ondulé, porte l'appareil et est entouré par un capot de recouvrement.
Description
Destructeur de documents et son récipient collecteur servant de base
L'invention concerne un destructeur de document, avec un mécanisme de découpage, qui présente des rouleaux de découpage qui s'interpénètrent, entraînés par un moteur électrique, par l'intermédiaire d'une transmission On entend par destructeur de document, tous les dispositifs connus comme destructeurs de dossiers, déchiqueteurs, etc, servant à détruire un matériau le plus souvent sous forme de feuille, tel que des documents écrits, etc. Avec le traitement de pièces écrites confidentielles, les personnes habilitées devraient autant que possible disposer à leur place de travail d'un destructeur de document Il a été développé à cet effet des destructeurs de documents relativement petit et de fabrication économique, qui peuvent par exemple être posés sur une corbeille à papier (DE-C-1 289 404 > Ils comportent un châssis composés de deux joues latérales, dans lesquelles sont montés des rouleaux de découpage, une transmission, etcf qui sont reliés entre eux par l'intermédiaire de goujons Ce châssis est monté dans un carter Ce type de construction est très stable, mais il est cependant
coûteux et d'un montage complexe (voir également US-A-
4.157 671).
Le but de l'invention est de créer un destructeur de document, qui puisse être fabriqué aussi économiquement que possible du point de vue de la construction et du
montage, sans porter atteinte à sa performance.
Ce but est atteint, selon l'invention, par le fait que le mécanisme de découpage, le moteur et la transmission sont disposés dans un carter monobloc
autoporteur.
Le carter autoporteur, qui peut être composé, de préférence, en matière synthétique moulée par injection, en particulier en un matériau qui présente certes une surface fermée mais qui manifeste cependant un certain caractère massif et cellulaire, grâce à des inclusions de gaz, de sorte qu'on peut fabriquer sans problème même des épaisseurs de parois et des sauts d'épaisseurs de paroi importants, fait ainsi en même temps partie de la forme extérieure de l'ensemble de l'appareil et du châssis
porteur pour les composants fonctionnels.
Il est particulièrement avantageux que le mécanisme de découpage proprement dit, donc les deux rouleaux de découpage, soit monté avec des roues dentées qui les entraînement et les synchronisent, dans des garnitures de palier avant et arrière, qui peuvent être insérées dans le carter, par exemple par insertion depuis le haut, et sont alors à fixer avec une faible intervention manuelle Le mécanisme de découpage peut ainsi être déjà prémonté et le montage se révèle être sans problème L'une des roues dentées vient alors en prise avec l'étage final de la transmission En particulier si l'on utilise un mécanisme de découpage travaillant par découpage en torsion, pour lequel les disques de découpage des rouleaux de découpage sont chaque fois appuyés axialement les uns contre les autres axialement, d'un côté, il est avantageux que les garnitures de palier, qui se composent d'une matière synthétique qui présente des propriétés favorables pour en faire des paliers, soient réalisées de façon à présenter une élasticité propre, de façon à produire également les efforts de pression axiaux nécessaires pour les rouleaux
de découpage et constituent un maintien.
Des racleurs, qui empêchent que le produit découpé s'enroule autour des rouleaux, peuvent également être réalisés d'une seule pièce avec le carter, à savoir de préférence sous forme de supports longitudinaux du carter, qui présentent des dents en forme de segments, adaptés en
partie supérieure au profil des rouleaux de découpage.
La structure complète peut comporter trois zones principales, à savoir une chambre de mécanisme de découpage ouverte vers le haut et vers le bas, une chambre de moteur, lui étant disposée parallèlement, fermée vers le bas en forme d'auge et une chambre de transmission, disposée transversalement à la chambre de mécanisme de découpage et de moteur, qui recouvre les faces frontales des deux autres chambres Cette chambre peut être rigidifiée par une bordure circulaire, sur laquelle est posé un couvercle qui reçoit les tourillons de palier d'une transmission à roues droites à plusieurs étages, qui
sont montés au reste dans la paroi transversale du carter.
Il est de ce fait possible de loger sans problème une transmission à plusieurs étages, par exemple une transmission à quatre étages, qui permet d'effectuer avec un bon rendement une réduction de l'ordre de grandeur de 1:200 à 1:300 et permet ainsi l'utilisation d'un moteur universel à vitesse de rotation élevée, de 15 à 20.000 t/min Ceci permet d'utiliser de très petits moteurs
et ainsi d'avoir une construction de type compact.
Le carter peut être recouvert par un capot de recouvrement, qui s'encliquète à l'aide d'une liaison à déclic dans les faces du carter et qui contient la fente d'introduction Bien que dans le mécanisme de découpage mentionné les racleurs n'on besoin d'être prévus que pour des raisons de sécurité, on peut prévoir en limite des parois du canal d'introduction une forme servant de
racleur, qui pénètre dans les rouleaux de découpage.
L'appareil peut être avantageusement posé sur un récipient collecteur Une cavité en forme de fente périphérique, dans laquelle pénètre l'arête supérieure du réservoir collecteur, peut être formée à cet effet entre le carter et le capot de recouvrement Le récipient collecteur peut être très simple, par exemple composé d'un matériau en carton ondulé de qualité Il en résulte l'avantage que l'arête supérieure de coupe du carton ondulé est recouverte par l'appareil On ne voit que le capot de recouvrement, parce que la partie inférieure, qui forme la face extérieure de l'appareil, du carter est enfichée dans le récipient collecteur Cette partie peut être légèrement conique, de sorte qu'elle étend légèrement la partie supérieure du récipient collecteur et vient de ce fait se fixer correctement et de façon sûre Le récipient collecteur peut certes être utilisé plusieurs fois, mais il est facilement interchangeable Il constitue
la base du destructeur de document.
Ces caractéristiques, ainsi que d'autres, des modes de réalisation préférés de l'invention apparaîtront,
outre à la lecture des revendications, également à celle
de la description suivante et en regard des dessins, o
les différentes caractéristiques valent en soi,
individuellement ou à plusieurs, sous la forme de sous-
combinaisons, dans un mode de réalisation de l'invention et pour d'autres domaines, et peuvent représenter des modes de réalisation avantageux, ainsi que susceptible de protection, pour lesquels est sollicitée ici une protection Un exemple de réalisation de l'invention est expliqué plus en détail ci-dessous et représenté sur les dessins annexé, dans lesquels: La figure 1 représente une vue de dessus partiellement coupée du destructeur de document lorsque le capot de recouvrement est enlevé, la figure 2 représente une coupe suivant la ligne II de la figure 1, la figure 3 représente une vue de face d'une garniture de palier, la figure 4 représente une coupe partielle d'un racleur monobloc, la figure 5 est une représentation, à plus grande échelle, de la partie droite de la figure 2, avec représentation d'un racleur de retour, la figure 6 est une représentation à plus grande échelle de la zone de bordure supérieure droite de la figure 2, avec le raccordement du récipient collecteur. Le destructeur de document 11 se compose des éléments principaux suivants: un carter autoporteur 12, un mécanisme de découpage 13, qui est relié à un moteur électrique 15, par l'intermédiaire d'une transmission 14, et un capot de recouvrement 16 Cette unité est posée sur
un récipient collecteur 17.
Le carter 11 est fabriqué d'une seule pièce ne matière synthétique et présente la structure de base d'un cadre rectangulaire, avec des parois latérales et frontales 18,19 s'étendant en face extérieure, arrivant à
peu près sur la hauteur totale du destructeur de document.
Limitrophe à une paroi longitudinale et latérale 18 est réalisée une chambre de moteur 20, en forme de goulotte ou d'auge, dans laquelle sont disposés, protégés par un écran vis-à-vis de la zone du mécanisme de découpage, le moteur électrique 15 et, le cas échéant, des éléments de commutation Cette auge rigidifie le carter Parallèlement à celle-ci est formée une chambre de mécanisme de découpe 21, qui est ouverte en haut et en bas A l'intérieur de cette chambre est disposé le mécanisme de découpage 13, qui se compose de deux rouleaux de découpage 22, horizontaux et disposés l'un à côté de l'autre, qui s'interpénètrent avec leurs disques de découpage 23, avec
lesquels ils coopèrent.
Les disques de découpage 23 sont usinés dans le matériau des rouleaux de découpage, selon l'espacement correspondant à la largeur de bande à découper, et présentent chaque fois un flanc sensiblement radial 24 et une flanc chanfreiné 25 Les rouleaux de découpage 22 sont disposés de façon à ce que deux flancs radiaux soient chaque fois disposés près l'un de l'autre ou appuient l'un sur l'autre, de sorte qu'ils effectuent un découpage, à la
manière de ciseaux.
Les rouleaux de découpage sont montés à leurs deux extrémités dans des garnitures de palier 26, qui se composent d'une matière synthétique élastique à caractéristique élevée, présentant des propriétés convenant à des paliers Les garnitures sont insérées par le haut dans des évidements en U 27 ménagés dans la paroi frontale arrière 19 et une paroi transversale 28, opposée à celle-ci et délimitant les chambres de moteur de
mécanisme de coupe 20,21, et sont fixées par des vis 29.
La figure 1 montre que les garnitures de palier présentent dans la zone de l'évidement une nervure périphérique 20, qui pénètre dans une rainure
correspondante, formée dans l'évidement 27.
Comme le montre la figure 3, chaque garniture de palier présente sur la face tournée vers le mécanisme de découpage une bride solide 31, qui prend appui sur la paroi transversale 28 et peut supporter des efforts axiaux. Les garnitures de palier forment ainsi un palier radial et axial pour les rouleaux de découpage 22 et sont intrinsèquement élastiques, de sorte qu'elles peuvent également supporter les efforts de pression axiaux
nécessaires et assumer le positionnement correspondant.
Elles forment, conjointement avec les deux rouleaux de découpage et les roues dentées de synchronisation 32 montées d'un côté sur les bouts d'arbres qui pénètrent dans la garniture de palier 26 un ensemble prémontable, qui ne nécessite que d'être inséré par le haut dans les
évidements de carter 27 correspondants et ensuite fixé.
L'une des deux roues de synchronisation identiques, qui veille à assurer un entraînement en sens inverse des rouleaux de découpage 22, peut alors être montée dans un
pignon du dernier étage de transmission 35.
La transmission 14 présente trois étages de transmission 33,34,35, composés chacun d'une combinaison pignon/roue dentée en matière synthétique et montés chacun sur un tourillon métallique de palier 36 Ces combinaisons sont montées d'un côté dans des cavités de palier de la paroi transversale 28 et, de l'autre côté, dans des cavités de palier ménagées dans un couvercle de transmission 37, de façon à prendre appui sur une bordure solide 39, entourant une chambre de transmission 38, du carter et y être fixé La chambre de transmission est adaptée à la forme de la transmission et rigidifiée remarquablement grâce à la construction solide de la paroi transversale 38, de la bordure 39 et du couvercle 37 Ceci contribue également à la rigidification du carter global, ce à quoi contribue également la forme en auge de la
chambre de moteur 20.
Le moteur 15 pénètre par son pignon d'entraînement 40
dans la roue dentée du premier étage de transmission 33.
La transmission forme de ce fait globalement quatre étages de transmission C'est pourquoi elle peut avoir, avec des rapports de réduction individuels avantageux de l'ordre de grandeur de 1:4, des rapports de réduction globaux allant de 1:200 à 1:300, avec peu d'usure et de bruit mais avec un bon rendement, de sorte qu'il est possible d'avoir une vitesse de rotation de moteur élevée, allant jusqu'à
20; 000 t/min.
Dans la chambre de mécanisme de découpage 21 passent chaque fois; sous les rouleaux de découpage 22, des supports transversaux 41, d'un seul tenant avec le carter, qui forment sur leur face supérieure des racleurs 42, grâce à une conformation correspondante (voir figures 2 et 4) Ils présentent un profil adapté au profil du mécanisme de découpage, c'est-àdire légèrement pointu comme des dents de scie, qui pénètrent dans les vides situés entre les disques de découpage 23 et empêchent que du papier qui adhère sur les disques de découpage soit tiré autour des rouleaux de découpage Dans des conditions normales, le mécanisme de découpage représenté travaille sans qu'il soit besoin d'un racleur Le racleur sert cependant de sécurité face à des papiers adhérant fortement, etc. Les racleurs sont réalisés sous forme de segments et arrivent sur un angle d'à peu près 45 eà 600 autour de la périphérie inférieure des rouleaux de découpage, en étant chaque fois un peu décalés vers l'extérieur par rapport au centre Les supports transversaux 41 à section transversale en forme de U inversé donnent une rigidité supplémentaire au carter, dans la zone de la sollicitation la plus forte On voit ainsi que le carter est un ensemble autoporteur, très stable, qui réunit en une seule pièce le moteur, le mécanisme de découpage, la transmission, les
racleurs faisant partie du châssis et le carter extérieur.
Le carter est fabriqué en matière synthétique moulée par injection, à savoir de préférence en une matière synthétique recevant une structure en sandwich grâce à un léger moussage à l'intérieur et qui n'est pas critique vis-à-vis des épaisseurs de paroi importantes ou des forts
sauts d'épaisseur de paroi.
Le carter, allongé et relativement plat, est recouvert sur sa face supérieure par le capot de recouvrement 16, qui présente une surface supérieure 43 sensiblement plane et une bordure périphérique 44 orientée en retrait Comme on le voit sur la figure 6, les nervures intérieures 45 prévues dans la zone de bordure prennent appui sur un rebord 46 du carter 12, qui est orienté vers l'extérieur La bordure 44 recouvre cependant le rebord 46 vers le bas et y forme un évidement périphérique 48 en forme de rainure, délimité par la bordure 44, la face inférieure du rebord 46 et de la surface latérale 47, s'élargissant légèrement vers le haut, de la section inférieure de carter Dans la zone de l'évidement 48, des ergots 49 sont placés sur la bordure 44, pour former une liaison à déclic, par l'intermédiaire desquels le capot de recouvrement 16 vient s'encliqueter sur le rebord de
carter 46.
Dans l'exemple de réalisation, le récipient collecteur 17 se compose d'un matériau en carton ondulé de haute qualité L'arête supérieure de récipient 50 peut être une arête de coupe ouverte du carton ondulé, parce qu'elle pénètre dans l'évidement 48 lors de l'application du destructeur de document sur le récipient et peut être recouverte par celui-ci Le capot de recouvrement 46 saisit alors l'arête extérieure de la bordure du récipient collecteur, de sorte qu'elle est la seule surface visible de l'extérieur En cas de configuration colorée différemment, le carter ne doit pas être peint d'une couleur différente et peut se composer du matériau le mieux approprié pour son usage, sans exigence particulière
concernant son aspect.
On voit sur les figures 2 et 6 que lors de l'application, la bordure de récipient collecteur est légèrement étendue, suite au chanfrein de la section de paroi extérieure 47, ce qui permet ainsi un raccordement
plus sûr et étanche.
Les figures 2 et 5 montrent que deux élévations 51 en forme de bourrelet, s'étendant parallèlement, sont prévues sur la surface supérieure 43 du capot de recouvrement 16 et délimitent entre elles une fente d'introduction 52, qui s'étend perpendiculairement à la zone d'entrée 53 des rouleaux de découpage 22 Les bourrelets, dont la structure d'arc de cercle a principalement une fonction décorative, servent cependant simultanément de rigidification aux parois 54 qui délimitent la fente
d'introduction et servent à aider l'introduction.
Dans la variante de la figure 5, des racleurs de
retour 55 sont prévus sur ses arêtes inférieures, c'est-à-
dire des dentures qui correspondent un peu à celles de la figure 4, qui pénètrent dans les vides situés entre les disques de découpage 23 Ils ont pour fonction d'empêcher un enveloppement des rouleaux de découpage en cas de retour en arrière des rouleaux de découpage (dans le sens inverse du sens de rotation de travail 56), ce qui peut
par exemple se passer en cas de bouchage.
On voit également que le mode de construction monobloc, autoporteur, le rend facile à fabriquer et à monter, tout en lui conférant une structure stable et
résistante.
il
Claims (14)
1 Destructeur de document, avec un mécanisme de découpage ( 13), qui présente des rouleaux de découpage ( 22) qui s'interpénètrent, entraînés par un moteur électrique ( 15), par l'intermédiaire d'une transmission ( 14), caractérisé par le fait que le mécanisme de découpage ( 13), le moteur ( 15) et la transmission ( 14)
sont disposés dans un carter monobloc autoporteur ( 12).
2 Destructeur de document selon la revendication 1, caractérisé en ce que le carter ( 12) est en matière
synthétique moulée par injection.
3 Destructeur de document selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que les rouleaux de découpage ( 22) sont montés à leurs deux extrémités dans des garnitures de palier ( 26) composées de préférence en matière synthétique,
logées par insertion dans des évidements ( 27).
4 Destructeur de document selon la revendication 3, caractérisé en ce que les garnitures de palier ( 26) coopèrent avec les évidements de carter ( 27) par l'intermédiaire de combinaisons de saillies et de rainures ( 30) passant de préférence tout autour des garnitures de palier. 5 Destructeur de document selon la revendication 3 ou 4, caractérisé en ce que les garnitures de palier forment des paliers axiaux et radiaux pour les rouleaux de découpage et sont réalisées élastiques en vue de
constituer une sécurité de surcharge en direction axiale.
6 Destructeur de document selon l'une quelconque
des revendications précédentes, caractérisé en ce que le
carter ( 12) présente, pour les rouleaux de découpage ( 22), des racleurs ( 42) faisant une seule pièce avec le carter ( 12), réalisés de préférence pour servir de support
longitudinal de carter ( 41).
7 Destructeur de document selon la revendication 6, caractérisé en ce que les racleurs ( 42), en forme de segments, adaptés en vue de côté au profil des rouleaux de découpage, ont une section circonférentielle supérieure à 450, sur la périphérie inférieure des rouleaux de découpage. 8 Destructeur de document selon l'une quelconque
des revendications précédentes, caractérisé en ce que
trois chambres sont délimitées dans le carter ( 12): une chambre de mécanisme de découpage ( 21) ouverte vers le bas, une chambre de moteur ( 20), lui étant disposée parallèlement, délimitée vers le bas et vers la chambre de mécanisme de découpage, et une chambre de transmission ( 38), disposée transversalement à la chambre de mécanisme de découpage et de moteur ( 20,21), qui entoure la zone de paroi frontale des deux autres chambres ( 20,21) et qui est séparée de celles-ci par une paroi transversale
( 28).
9 Destructeur de document selon la revendication 8, caractérisé en ce que des tourillons de palier ( 36) d'une transmission à roues cylindriques à plusieurs étages sont montés d'un côté dans la paroi transversale ( 28) et que la chambre de transmission ( 38) est obturée par une bordure ( 39) et par un couvercle ( 37) qui sert de palier à
l'autre côté des tourillons ( 36).
Destructeur de document selon l'une quelconque
des revendications précédentes, caractérisé en ce que le
moteur électrique ( 15) est un moteur universel à vitesse
de rotation élevée, supérieure à 15 000 T/min.
11 Destructeur de document selon l'une quelconque
des revendications précédentes, caractérisé en ce que les
rouleaux de découpage ( 22) présentent des disques de découpage ( 23), pour chacun desquels un flanc sensiblement radial d'un disque de découpage ( 23) d'un premier rouleau de découpage ( 22) coopère avec un flanc sensiblement radial d'un disque de découpage ( 23) voisin, lui étant associé, du deuxième rouleau de découpage ( 22), pour effectuer un découpage en bandes, tandis que par ailleurs un espace de passage pour des bandes découpées est formé
entre chacun des disques de découpage ( 23).
12 Destructeur de document selon l'une quelconque
des revendications précédentes, caractérisé en ce que le
carter est recouvert, vers le haut, d'un capot de recouvrement ( 16), lui étant relié de préférence par une liaison à déclic, contenant une fente d'introduction de documents ( 52), et entouré dans la zone latérale supérieure par les surfaces de parois latérales du capot
( 44).
13 Destructeur de document selon l'une quelconque
des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il
est applicable sur un récipient collecteur adapté ( 17), la bordure supérieure de récipient ( 50) étant de préférence entourée par les surfaces de parois latérales ( 44) d'un
capot de recouvrement ( 16).
14 Destructeur de document selon la revendication 11 ou 13, caractérisé en ce qu'un évidement ( 48), dans lequel une bordure de récipient collecteur ( 50) peut s'introduire par le dessous, est prévu entre paroi
latérale de carter et de capot ( 44,47).
Destructeur de document selon l'une quelconque
des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'une
paroi latérale de carter ( 47) est chanfreinée de telle façon qu'elle coopère avec la bordure supérieure ( 50) de récipient collecteur, en serrant du fait de sa légère extension. 16 Destructeur de document selon l'une quelconque
des revendications précédentes, caractérisé en ce que des
racleurs ( 55) qui coopèrent avec les rouleaux de découpage ( 22) sont réalisés sur les délimitations ( 54) d'une fente
d'introduction ( 52) pour les documents.
17 Récipient collecteur, servant de base pour poser un destructeur de document ( 11), en particulier selon
l'une quelconque des revendications précédentes,
caractérisé en ce que sa bordure supérieure ( 50) de récipient est réalisée de façon à s'engager dans un évidement ( 48) orienté vers le bas, sur la paroi latérale
du destructeur de document ( 11).
18 Récipient collecteur de document selon la -revendication 17, caractérisé en ce que la bordure
supérieure de récipient collecteur ( 18) est extensible.
19 Récipient collecteur de document selon la revendication 17 ou 18, caractérisé en ce qu'il est
composé en carton ondulé.
Récipient collecteur de document selon l'une
quelconque des revendications 17 à 19, caractérisé en ce
que l'arête de bordure supérieure ( 50) du récipient
collecteur est une arête de découpe en carton ondulé.
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