FR2491962A1 - Tubulure d'insertion de la trame pour un metier a tisser du type a jet d'air - Google Patents
Tubulure d'insertion de la trame pour un metier a tisser du type a jet d'air Download PDFInfo
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Abstract
LA PRESENTE INVENTION CONCERNE UNE TUBULURE D'INSERTION DE LA TRAME POUR UN METIER A TISSER. SELON L'INVENTION, ELLE COMPREND UN MOYEN DEFINISSANT UN PREMIER TROU D'INSERTION DE LA TRAME A PAR OU PEUT PASSER UN FIL DE TRAME, UN MOYEN DEFINISSANT AUTOUR DE LA SORTIE DU PREMIER TROU, UNE OUVERTURE DE JET D'AIR B D'OU UN AIR SOUS PRESSION EST EJECTE EN AVAL POUR TIRER LE FIL DE TRAME VERS L'EXTERIEUR, EN AVAL DU PREMIER TROU; ET UN MOYEN DEFINISSANT UN SECOND TROU C D'INSERTION DE LA TRAME QUI S'ETEND COAXIALEMENT ET EN AVAL DE L'OUVERTURE DU JET D'AIR ANNULAIRE, LE SECOND TROU SE COMPOSANT D'UNE PREMIERE SECTION EN AMONT 25, 36A ET D'UNE SECONDE SECTION EN AVAL 36B, CHACUNE D'UN DIAMETRE UNIFORME SUR TOUTE SA LONGUEUR, LE DIAMETRE DE LA SECONDE SECTION ETANT PLUS GRAND QUE CELUI DE LA PREMIERE. L'INVENTION S'APPLIQUE NOTAMMENT AUX METIERS A TISSER A JET D'AIR.
Description
I La présente invention se rapporte généralement à un dispositif de
lancement de la trame pour un métier à tisser du type à jet d'air, o un fil de trame est adapté à être soufflé dans la foule de la chaîne au moyen de l'action d'un jet d'air, et elle se rapporte plus
particulièrement à une amélioration d'une tubulure d'in-
sertion de la trame du dispositif de)ancement de la trame.
De nombreux types de tubulures d'insertion de la trame sont connus et utilisés dans la pratique dans le domaine des métiers à tisser du type à jet d'air. L'un d'entre eux est d'un type comprenant généralement un tube d'insertion de la trame par lequel passe le fil de trame, une première section formant chambre entourant coaxialement le tube pour former une ouverture de jet d'air annulaire autour du bout du tube, et une seconde section formant chambre s'étendant coaxialement et en aval de l'ouverture du jet d'air. Dans la tubulure de ce type, il y a deux façons pour augmenter la force de traction
appliquée au fil de trame pour le lancement de ce fil.
L'une consiste à augmenter la vitesse de l'air éjecté ou jeté par l'ouverture du jet d'air et l'autre consiste
à augmenter la longueur longitudinale de la seconde sec-
tion formant chambre. Cependant, la première façon provoque quelquefois une rupture facile du fil de trame du fait d' une difficulté pour établir la vitesse de l'air à la valeur optimale. Ainsi, on sait généralement
que la dernière façon est plus pratique que la première.
Cependant, la dernière façon, c'est-à-dire con-
sistant à augmenter la longueur longitudinale de la seconde section formant chambre, a tendance à amener un jet du fil de trame dans la tubulure, provenant de la différence de force de traction entre la force appliquée au fil de trame dans la tubulure et la force appliquée au fil de trame sortant juste de la tubulure. En fait, pendant l'écoulement à travers la seconde section formant chambre allongée;VEr est graduellement accéléré, tirant de façon constante le fil de trame hors du tube d'insertion de la trame. Mais lors de l'éjection de la tubulure, l' air est forcé -àa faire impact contre l'air environnant, réduisant ainsi sa vitesse, donc le fil de trame qui vient de sortir de la tubulure a une vitesse diminuée. Ainsi le fil de trame dans la seconde section formant chambre est soumis à une contraction, produisant le jeu non souhaité. Par ailleurs, cette dernière façon a tendance à forcer le fil de trame dans la tubulure à se détordre en particulier quand il est exposé à un air à grande vitesse sur toute salongueur. Par ailleurs, en utilisant cette dernière façon, cela induit la possibilité d'un écoulement de l'air vers l'arrière, vers la première section formant chambre, ce qui bien entendu empêche le fil de trame d'être lancé de façon optimale dans la foule
de la chalne.
Par conséquent, la présente invention a pour objet essentiel une tubulure perfectionnée d'insertion
de la trame ne présentant pas les problèmes ci-dessus.
Selon l'invention, on prévoit une tubulure d'insèrtion de la trame dans un métier à tisser d.u type à jet d'air. La tubulure comprend un moyen définissant un premier trou d'insertion de la trame par o peut passer un fil de trame, un moyen définissant autour de la sortie du premier trou, une ouverture de jet d'air annulaire d'o un air sous pression est éjecté en aval pour tirer le fil de trame hors du premier trou, et un moyen définissant un second trou d'insertion de la trame qui-d étend coaxialement et en aval de l'ouverture du jet d'air annulaire, le second trou se copoaantd'une première section placée en amont et d'une seconde section placée en aval, chacune ayant un diamètre uniforme sur toute sa longueur, le diamètre de la seconde section étant-plus grand que celui
de la première.
L'invention sera mieux comprise, et d'autres buts, caractéristiques, détails et avantages de celle-ci
apparaîtront plus clairement au cours de la description
explicative qui va suivre faite en référence à plusieurs dessins illustrant plusieurs modes de réalisation, et dans
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lesquels: - la figure 1 est une vue en coupe d'une tubulure
d'insertion de la trame, selon un premier mode de réali-
sation de la présente invention - la figure 2 est une vue semblable à la figure 1 mais montrant un second mode de réalisation de la présente invention; - la figure 3 est une vue semblable à la figurel, mais montrant un troisième mode de réalisation de
l'invention.
En se référant à la figure 1 des dessins, on peut y voir un premier mode de réalisation de la présente invention. La tubulure 10 d'insertion de la trame- du premier mode de réalisation comprend un corps creux cylindrique 12 maintenu très serré par un support 14. Le repère 16 désigne un connecteur annulaire qui est vissé sur le corps creux 12 pour assurer une connexion très serrée entre celui-ci et le support 14. Le corps creux 12 est traversé d'un trou s'étendant longitudinalement, qui se compose d'une section de plus grand diamètre et d'une section de plus petit diamètre, comme on peut le voir. Dans le trou du corps creux 12 est vissé un corps 18 d'insertion de
la trame qui présente un passage s'étendant longitudinale-
ment 20 ( ou premier trou d'insertion de la trame A) par o doit passer un fil de trame W. L'entrée du passage 20 est de forme tronconique pour obtenir une insertion facile et fiable du fil de trame. Comme on peut le voir, le corps 18 d'insertion de la trame comprend une section de plus grand diamètre qui est vissée à la section de plus grand diamètre du trou traversant le corps creux, une section de diamètre moyen qui est espacée dans la partie restante de la section de plus grand diamètre du trou traversant le corps creux et une section de plus petit diamètre qui est espacée dans la section de
plus petit diamètre du trou traversantlecorps creux.
Avec cette construction, sont formés des premier et
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second espacestubulaires mutuellement communicants 22 et 24 autour des sections de diamètre moyen et plus petit du corps 18 d'insertion de la trame respectivement. Comme on peut le voir, la section de plus petit diamètre du corps 18 d'insertion de la trame est placée de façon à laisser un espace considérable 25 entre son bout et la sortie de la section de plus petit diamètre du trou traversant le corps creux 12. Des stabilisateurs d'air 26 sont également espacés sur la section de diamètre moyen
du corps 18 d'insertion de la trame.
Le corps creux et cylindrique 12 présente, sur sa surface externe, une gorge annulaire 28 qui communique avec le premier espace tubulaire 22 par un certain nombre de trous radiaux 30 qui sont formés dans le corps creux 12. La gorge annulaire 28 est reliée à une source connue
d'alimentation en air ( non représentée) par une ouver-
ture 32 formée dans le support 14, ainsi un air sous pression provenant de la source est amené a la gorge 28
et ainsi au second espace tubulaire 24e Avec cette cons-
truction est formé, autour du bout de la section de plus petit diamètre du corps 18 d'insertion de la trame, une ouverture B de jet d'air d'o l'air sous pression est
éjecté vers le trou 25.
Un corps tubulaire 34 traversé d'un trou 36 s'étendant longitudinalement, est relié au corps creux 12 de façon à s'en étendre coaxialement. Comme on peut le voir, la connexion entre eux est faite de façon que le bout en forme de manchon du corps creux 12 soit reçu très précisément dans une section élargie d'entrée du trou 36 du corps tubulaire. Le repère 38 désigne un coupleur pour fixer le corps tubulaire 34 au corps creux 12. Il faut noter que le trou 25 du corps creux 12 et le trou 36 du
corps tubulaire 34 constituent un second trou C d'inser-
tion de la trame qui sera décrit ci-après.
Comme on peut le voir, le trou 36 du corps tubulaire 34, a, à sa partie en amont, une première section 36a qui a le même diamètre que celui du trou 25
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du corps creux 12, et à sa partie en aval, une seconde section 36b dont le diamètre est plus grand que celui de la première section 36a. Le repère 40 désigne une partie
échelonnée d'o s'étend la seconde section 36b.
Le fonctionnement sera décrit dans ce qui suit. Au lancement du fil de trame, l'air sous pression provenant de la source d'alimentation en air est amené par intermittence au second espace tubulaire 24 par la gorge annulaire 28, les trous radiaux 30, le premier espace annulaire 22 et les stabilisateurs d'air 26. L'air sous pression atteignant ainsi le second espace tubulaire 24 est éjecté par l'ouverture B de jet d'air vers le second trou d'insertion de2a trame C. Avec ce jet d'air, le fil de trame W dans le premier trou d'insertion de la trame A est tiré vers l'extérieur, en aval,vers le second trou d'insertion de la trame C. Pendant l'écoulement à travers le trou 36 trrversant le corps tubulaire 34, l'air est soumis à une dilatation à la seconde section 36b grace à sa construction élargie, ainsi la vitesse de l'air à cette section diminue considéra1lement pour supprimer une accélération de l'air en excès, avec pour résultat que le rapport de la vitesse du fil de trame à la sortie du trou 36 à celle à l'entrée de ce même trou est considérablement diminué. Comme la réduction de vitesse du fil de trame W dans le second trou
d'insertion de la trame C se fait graduellement et régu-
lièrement, le jeu non souhaité du fil de trame ne se produit pas. Il s'est révélé que les deux autres phénomènes non souhaités, qui sont la détorsion du fil de trame et
l'écoulement de l'air vers l'arrière se présentent à peine.
En se référant à la figure 2, on peut y voir un second mode de réalisation de l'invention. La tubulure 10' de ce mode de réalisation a sensiblement la même construction et les mêmes pièces que pour la tubulure du premier mode de réalisation, à l'exception de la construction du corps tubulaire 34'. Comme on peut le voir, dans le second mode de réalisation, un certain nombre de trous 42 d'introductkn de l'air sont formés dans le corps tubulaire 34' de façon à s'étendre en diagonale de la partie échelonnée ' jusqu'à la surface externe du corps 34'. Chaque trou 42 est incliné en amont par rapport à l'axe du second trou d'insertion de la trame C'. Avec cette construction, la perte d'énergie de l'air provoquée par les tourbillons de
l'air qui apparaissent à la partie échelonnée 42'est diminuée.
En fait, pendant l'écoulement d'air à travers le trou 36', il se produit une pression négative dans le trou 36t, ainsi l'air environnant est aspire à travers les trous d'introduction 42 dans le trou 36' pour supprimer la
production de 1t écouleint tourbilloinlaire non souhaité.
Avec cette construction présentant les trous d'introduction
de l'air 42, la quantité d'écoulement dlair est accrue,.
augmentant ainsi la force de traction appliquée au fil de
trame W se déplaçant dans la tubulure 10'.
En se référant à la figure 3, on peut y voir un troisième mode de réalisation de l'invention. La tubulure " de ce mode de réalisation est une modification de la
tubulure 10' du second mode de réalisation. Dans le troi-
sième mode de réalisation, un corps tubulaire séparé 34" traversé d'un trou droit 36" est maintenuz très serré par un support 44. Le repère 48 désigne un crinecteur annulai pour maintenir le corps tubulaire 34 "' au support 44. Comme on peut le voir, le trou 36" du corps tabulaire 341", a, sur toute sa longueur, un diamètre uniforme plus grand que celui de la section de plus petit diamètre du corps creux 12. Le bout en forme de manchon du corps creux 12 est disposé de façon espacée dans l'entrée du trou 36"t traversant le corps tubulaire, laissant un jeu annulaire 46 entre eux deux. Il faut noter que le trou 25 du corps creux 12 et le trou 36" du corps tubulaire 34" constituertlesecond trou C" d'insertion de la trame. Avec cette construction, on peut obtenir sensiblement le même
effet que celui obtenu avec le second mode de réalisation.
Claims (8)
1. Tubulure d'insertion de la trame pour un métier à tisser du type à jet d'air caractérisée en ce qu'elle comprend: - un moyen définissant un premier trou (A) d'insertion de la trame par o peut passer un fil de trame; - un moyen définissant, autour de la sortie dudit premier trou, une ouverture de jet d'air annulaire (B) d'o un air sous pression est éjecté vers l'aval, pour tirer le fil de trame vers l'extérieur en aval dudit premier trou;et - un moyen définissant un second trou d'insertion de la trame (C) qui s'étend'coaxialement et en aval de ladite ouverture de jet d'air annulaire; - ledit second trou se composant d'une première section placée en amont (25, 36a) et d'une seconde section placée en aval ( 36b,36'b,36"),chacune étant d'un diamètre uniforme sur toute sa longueur, le diamètre de ladite seconde section étant plus grand que celui de ladite première section.
2. Tubulure selon la revendication 1, caractérisée en ce que le second moyen définissant un trou précité comprend un corps tubulaire (34, 34') ayant un trou s'étendant longitudinalement (36,36') qui constitue à la fois les première et seconde sections, ledit corps tubulaire étant relié au moyen définissant l'ouverture du jet d'air de façon que le trou s'étendant longitudinalement soit
aligné avec l'ouverture du jet d'air annulaire.
3. Tubulure selon la revendication 2, caractérisée en ce qu'elle comprend de plus un moyen définissant un passage (42) par o une partie en amont de la seconde section précitée du second trou communique
avec l'air extérieur.
4. Tubulure selon la revendication 3, caractérisée en ce que le moyen précité définissant un passage comprend un certain nombre de trous (42) d'introduction de l'air, qui sont formés dans le corps tubulaire précité pour faire communiquer une partie échelonnée ( 40') o se rejoignent les première et seconde
sections précitées, avec l'air extérieur.
5. Tubulure selon la revendication 4, caractérisée en ce que chacun des trous d'introduction de l'air précités est incliné en amont par rapport à l'axe
du second trou du corps tubulaire précité.
6. Tubulure selon la revendication 1, caractérisée en ce que la première section précitée comprend un trou (25) qui est formé dans le moyen précité définissant l' ouverture du jet dtair en une position en aval de la sortie du premier trou, et en ce que la
seconde section précitée comprend un trou s'étendant longi-
tudinalement (36") qui est formé dans un corps tubulaire, ledit corps tubulaire étant agencé de façon que son trou s'étendant longitudinalement soit aligné avec ledit trou
(25) qui constitue ladite première section.
7. Tubulure selon la revendication 6, caractérisée en ce qu'elle comprend de plus un moyen définissant un passage (46) par o la partie de la seconde section précitée située en amont communique avec l'air extérieur.
8. Tubulure selon la revendication 7, caractérisée en ce que le moyen précité définissant un passage comprend un espace annulaire ( 46) qui est défini entre le bout d'un manchon o est défini le trou (25) du moyen définissant l'ouverture du jet d'air et une
entrée du corps précité.
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