FR2481235A1 - Transporteur pour sterilisateur de boites de conserve - Google Patents
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Abstract
LA PRESENTE INVENTION CONCERNE UN TRANSPORTEUR POUR STERILISATEUR DE BOITES DE CONSERVE, COMPORTANT UNE CHAINE, UN BRAS RELIE A LA CHAINE ET DES GODETS RIGIDEMENT FIXES SUR LE BRAS. LE BRAS 3 EST RELIE A DEUX TOURILLONS 2 ADJACENTS DE LA CHAINE 1. CETTE LIAISON EST DE PREFERENCE AMOVIBLE. LE TRANSPORTEUR SELON L'INVENTION ACCROIT LA PRODUCTIVITE ET REDUIT LES COUTS D'EXPLOITATION.
Description
La présente invention concerne un transporteur pour stérilisateur de boîtes de conserve, comportant une chaîne, un bras relié à la chaîne et des godets rigidement fixés sur le bras.
Les boîtes de conserve sont soumises à un traitement thermique pendant leur processus technologique de production. Ce traitement thermique est appelé stérilisation. Le transporteur fait circuler les-boStes de conserve dans un stérilisateur, tel qu'un stérilisateur hydro- statique étagé.
L'élévation de température pendant le traitement crée une surpression à l'intérieur de la boite de conserve. Cette surpression interne doit être compensée par un accroissement de la pression extérieure, dans le stérili sateur, afin d'éviter l'éclatement ou l'explosion des boîtes. Ce problème est résolu dans le cas du stérilisateur hydrostatique étagé en faisant circuler les boîtes de conserve dans plusieurs étages adjacents, avec accroissement continu de la pression vers l'intérieur du stérilisateur, puis dans plusieurs étages à pression décroissant de l1in- térieur vers l'extérieur. Le transporteur présente ainsi un trajet sinueux avec deux courbes à 1800 à chaque étage.
Les boîtes sont disposées pour le traitement dans des godets fixés sur la chaîne du transporteur
La demande de boîtes de conserve ne cesse actuellement de croître; le développement technologique de l'industrie des conserveries vise par suite à accroître la productivité de la stérilisation. La vitesse de stérilisation ne peut pas dépasser une certaine limite; la vitesse du traitement thermique ne peut pas être réduite sans risque d'avarie des aliments conservés. Il convient donc d'augmenter le nombre de boîtes traitées à chaque fois. Cette augmentation est toutefois limitée par les dimensions extérieures du stérilisateur. Le transporteur doit en outre être conçu pour permettre un chargement et un déchargement faciles des boîtes de conserve, et pour assurer un contact approprié entre l'agent de traitement et les boîtes.
La demande de boîtes de conserve ne cesse actuellement de croître; le développement technologique de l'industrie des conserveries vise par suite à accroître la productivité de la stérilisation. La vitesse de stérilisation ne peut pas dépasser une certaine limite; la vitesse du traitement thermique ne peut pas être réduite sans risque d'avarie des aliments conservés. Il convient donc d'augmenter le nombre de boîtes traitées à chaque fois. Cette augmentation est toutefois limitée par les dimensions extérieures du stérilisateur. Le transporteur doit en outre être conçu pour permettre un chargement et un déchargement faciles des boîtes de conserve, et pour assurer un contact approprié entre l'agent de traitement et les boîtes.
Le brevet hongrois nO 170 128 décrit des godets pour stérilisateur de boîtes de conserve. Dans ce cas, les godets sont fixés sur une élingue par des bras assemblés sur les godets, un palier est prévu entre le bras et le tourillon de chaîne, et un chemin de guidage comportant des parties droites et/ou courbes est prévu pour les godets reliés entre eux. Les godets sont ainsi guidés suivant une trajectoire imposée. Il en résulte que des éléments du chemin de guidage doivent être montés dans le stérilisateur et les bras doivent être reliés à la chaîne par des paliers de tourillon spéciaux, exigeant une lubrification par graisse spéciale. Il convient de disposer les éléments de guidage avec une grande précision pour éviter le blocage des godets dans les courbes du transporteur.
La réparation ou le remplacement de godets endommagés ou cassés est extrêmement difficile et impose une immobilisation prolongée du stérilisateur. Il est même impossible de réduire l'encombrement, car les éléments de guidage occupent un volume relativement important et la chaîne présente un grand rayon de rotation.
L'invention vise essentiellement à éliminer les inconvénients du stérilisateur connu, tout en augmentant la productivité de la stérilisation.
L'invention a pour objectif un nouveau transporteur fiable, permettant de traiter un nombre plus élevé de boîtes de conserve à la fois, pouvant se monter dans les stérilisateurs existants sans modifications importantes et permettant surtout de réduire les coûts d'exploitation et l'encombrement.
L'idée de base de l'invention consiste à ré- duire l'encombrement en réduisant le rayon de rotation de la chaîne du transporteur et en supprimant les éléments de guidage. Ce résultat est obtenu en fixant les bras por tant les godets d'une façon appropriée sur la chaîne du transporteur. Les godets sont ainsi guidés par cette liaison entre la chaîne et le bras. En d'autres termes, le bras droit doit être fixé sur la chaîne de façon à conserver sa position relative pendant toute la durée du déplacement à travers le stérilisateur.
L'invention a pour objet un transporteur pour stérilisateur de boîtes de conserve, comportant une chaîne, un bras relié à la chaîne et un ou des godets fixés rigidement sur le bras. Selon une caractéristique essentielle de l'invention, le bras est relié à deux tou- rillons adjacents de la chaîne. L'avantage essentiel de cette solution réside dans le fait que les godets tournent dans les courbes à 1800 de la chaîne sans aucun élément de guidage ou autre, simplement parce que le bras est fixé sur deux tourillons adjacents Le bras présente donc toujours la même position relative par rapport au maillon de la chaîne comprenant les deux tourillons. Il nty a donc pas de mouvement relatif entre le bras et les tourillons, de sorte qu'un type complexe de joint ou de palier est inutile.Il en résulte une simplification de la technologie de production. La résistance de la liaison entre le godet et la chaîne est également augmentée, ce qui est encore plus important. Il est extrêmement souhaitable que cette liaison soit amovible. Le changement ou le remplacement des godets est alors très facile.
Les godets sont de préférence réalisés en deux parties - une moitié intérieure et une moitié extérieure pour faciliter le chargement et le déchargement des boî- tes de conserve. La moitié extérieure du godet est fixée sur le bras et la moitié intérieure est montée en rotation dans la moitié extérieure.
La moitié intérieure des godets risque davantage d'être endommagée; il est donc hautement souhaitable que la moit-ié intérieure du godet soit interchangeable dans la moitié extérieure.
Le godet ne doit pas être ouvert pendant le transport, de sorte qu'il est souhaitable de prévoir un verrouillage d'ouverture sur un côté de la moitié intérieure du godet.
Il est possible de fixer rigidement deux godets au moins sur le bras pour augmenter le nombre de boîtes de conserve traitées simultanément dans un stérilisateur.
D'autres caractéristiques et avantages de l'invention seront mieux compris à l'aide de la description détaillée ci-dessous d'exemples de réalisation et des dessins annexés dans lesquels la figure 1 est une vue en plan d'une forme de réalisation préférentielle de l'invention; la figure 2 est une vue en plan d'une autre forme de réalisation préférentielle de l'invention; la figure 3 est une vue en élévation latérale de la réalisation selon la figure 1; la figure 4 est une vue suivant la flèche TV de la figure 3, avec coupe partielle; la figure 5 est une élévation latérale de la réalisation selon la figure 2; la figure 6 est une vue suivant la flèche VI de la figure 5, avec coupe partielle; la figure 7 est une élévation latérale d'une forme de réalisation préférentielle des godets selon l'invention; la figure 8 est identique à la figure 7, mais pour un sens inversé du mouvement; les figures 9a à 9c représentent la réalisation selon la figure 2 avec 1, 2 ou 4 godets respectivement; la figure 10 est une élévation latérale de la réslisation selon la figure 2 dans une position de fonctionnement, à l'intérieur de la courbe du transporteur; la figure Il est similaire à la figure 10 dans le cas de deux godets; les figures 12a à 12d sont des vues en perspective de plusieurs exemples de godet; et la figure 13 représente le schéma de fonctionnement de la réalisation selon la figure 2.
La figure 1 représente le schéma simplifié d'une forme de réalisation selon l'invention, dans laquelle un godet 4 est relié comme suit à la chaîne 1 du transporteur : le godet 4 est rigidement fixé sur un bras 3 et ce dernier est relié à deux tourillons 2 adjacents de la chat- ne 1. La fixation rigide s'effectue par soudage par exemple. Deux tourillons adjacents d'une chaîne appartien nent toujours à un même maillon. Le godet 4 relié à ces tourillons 2 se déplace donc avec un maillon de la chaise et occupe surtout toujours la même position relative par rapport audit maillon. Les maillons de la chaîne sont guidés par les roues d'entraînement ou de guidage du stérilisateur, y compris dans les courbes du transporteur.
Le godet 4 fixé sur un maillon de la chaîne tourne donc dans les courbes sans aucun élément de guidage.
Il n'y a pas de mouvement relatif entre le tou- rillon 2 et le bras 3 pendant le transport. Un type complexe de joint ou de palier est donc inutile et il est possible de relier les pièces avec un simple ajustement avec jeu. Cette caractéristique est illustrée par la figure 13, qui sera décrite ultérieurement.
La figure 2 est une élévation latérale illustrant mieux cette forme de réalisation. Sur cette figure, la chaîne 1 du transporteur se trouve du côté de l'observa= teur et les godets 4 sont disposés vers l'arrière du plan du dessin.
La liaison avec deux tourillons 2 peut s'effectuer comme l'indique la figure 1, sur laquelle une des liaisons est excentrée et l'autre centrée. L'expression "liaison excentrée" signifie que le tourillon se trouve à l'extérieur de la projection orthogonale du godet 4 sur la chaîne 1. Dans le cas d'une "liaison centrée", le tourillon 2 se trouve à l'intérieur de ladite projection orthogonale.
La seconde possibilité de liaison est illustrée par la figure 2, qui présente une autre forme de réalisation de l'invention dans laquelle les deux tourillons 2 sont excentrés. Le transporteur fonctionne dans ce cas aussi de la façon précédemment décrite : le godet 4 occupe toujours la même position relative par rapport au maillon de la chaîne comprenant les tourillons 2. La figure 5 représente une vue en élévation latérale correspondante et la figure 6 une vue suivant la flèche
VI de la figure 5 avec coupe partielle.
VI de la figure 5 avec coupe partielle.
Ces deux solutions présentent l'avantage de n'exiger aucun type complexe de joint pour les liaisons.
Cette caractéristique est en ou-tre importante pour le remplacement des godets 4 qui sont facilement endommagés. Il n'existe en outre aucune différence quant au nombre de bottes de conserve pouvant être traitées dans les deux formes de réalisation, car il est toujours possible de fixer le même nombre de bras à la chaîne 1 du transporteur. Le bras 3 selon la figure 3 permet la fabrication la plus simple.
Il est possible d'accroître la productivité en augmentant le nombre de bras 3 montés sur la chaîne 1 et en augmentant le nombre de godets 4 montés sur le bras 3.
Cette possibilité est illustrée par les figures 7 et 8, sur lesquelles deux godets 4 sont rigidement fixés sur un bras 3. Cette forme de réalisation est appelée à godets jumelés. Le chargement des boîtes de conserve est résolu dans ce cas à l'aide de godets 4 en deux parties. Une moitié extérieure 6 du godet est rigidement fixée sur un bras 3, par soudage par exemple. Une moitié intérieure 7 du godet est montée en pivotement dans la moi- tié extérieure 6.
Sur la figure 7, le godet 4 de droite est en position ouverte :il est possible de charger ou décharger les boîtes de conserve. La flèche Z indique le sens de fermeture du godet. Le godet 4 fermé est représenté sur la partie gauche de la figure. La flèche NY indique le sens d'ouverture de la moitié intérieure 7 du godet.
Cette dernière comporte un verrou d'ouverture, qui peut être réalisé en relevant le bord de la moitié intérieure 7, totalement ou en partie. Ce verrou d'ouverture interdit l'ouverture intempestive de la moitié intérieure 7 du godet pendant le transport à travers le stérilisateur.
Ce verrou interdit par ailleurs à la moitié intérieure 7 du godet de tourner trop loin derrière les boîtes de conserve chargées dans le godet 4.
La flèche H indique le sens du mouvement de la chaîne 1, qui est opposé au sens Z de fermeturedu godet.
Cette disposition technique évite l'ouverture du godet 4 pendant la stérilisation. Lorsque le sens H du mouvement est inversé (figure 8), il convient d'inverser aussi la position relative des moitiés extérieure 6 et intérieure 7 du godet. Le sens NY d'ouverture est ainsi toujours identique au sens H du déplacement et le sens Z de fermeture lui est toujours opposé.
La partie intérieure 7 du godet est plus exposée aux dornmages dans cette forme de réalisation; elle doit etre souvent réparée ou remplacée. Cette réparation ntim- plique toutefois pas le remplacement du godet 4 complet; il suffit dans la plupart des cas de réparer uniquement la moitié intérieure 7.
Il est possible de réaliser un bras 3 pour plusieurs godets 4, comme le montre la figure 9c dans le cas de quatre godets 4. Ces derniers sont de préférence disposés de façon symétrique par rapport à un plan perpendiculaire au bras 3 et passant par les points de suspension (tourillons 2 de la chaîne). Il en résulte l'absence de toute contrainte ou charge supplémentaire du bras 3, des tourillons 2 ou de la chaîne 1 du transporteur.
La position critique du transporteur, dans une courbe du stérilisateur, est représentée sur les figures 10 et Il pour deux formes de réalisation de l'invention.
Les godets 4 tournent dans cette courbe sans-aucune aide ou aucun moyen supplémentaire, tel qu'élément ou chemin de guidage, et sans risque de contact entre eux ou avec les parois avoisinantes du stérilisateur. Le cercle de rotation est néanmoins très petit par suite du faible rayon de rotation.
Les figures 12a, 12b, 12c et 12d représentent des godets 4 qui satisfont à la condition d'un bon contact entre les boîtes traitées et l'agent de traitement; tous ces godets comportent une enveloppe perforée. Sur la figure 12a, une fente longitudinale est prévue sur l'en- veloppe pour faciliter le chargement et le déchargement des boîtes de conserve. Le godet 4 selon la figure 12b est constitué par deux pièces, pour la même raison. Le godet 4 selon la figure 12c est réalisé à partir de plaques planes. La fente de l'enveloppe peut être prévue sur une partie seulement de la longueur du godet 4, comme l'illustre la figure 12d.
La figure 13 représente un schéma de fonctionnement illustrant, pour une forme de réalisation particulière, les conditions effectives de liaison entre le bras 3 et le tourillon 2 de la chaîne 1, ainsi qu'entre le godet 4 et le bras 3. Cette forme de réalisation correspond à celle de la figure 2. Un ajustement avec jeu est prévu entre le tourillon 2 et le bras 3, qui est fixé par une goupille fendue. Il suffit de retirer les goupilles fendues des tourillons 2 pour enlever le godet 4. Cette figure illustre aussi la facilité de démontage de la moitié intérieure 7 du godet :- il suffit de retirer un boulon 5.
Le fonctionnement du transporteur selon l'invention est très simple. Les boîtes de conserve sont, à l'entrée du stérilisateur, chargées dans les godets 4, qui sont ensuite fermés par rotation de leur moitié intérieure 7 dans le sens Z ou,dans le cas d'autres formes de réalisation, à l'aide de dispositifs additionnels de fermeture ou de bras courbes sur les godets 4 adjacents.
Cette opération s'effectue après la mise en mouvement de la chaîne 1 du transporteur, tout au début du trajet. Le traitement des boites de conserve est effectué par leur déplacement à travers le stérilisateur, dans les divers étages. A la sortie du stérilisateur, les godets 4 sont ouverts par rotation de leur moitié intérieure 7 dans le sens MY, ou par retrait des dispositifs de fermeture, puis les boîtes sont sortIes des godets 4.
Il est très facile d'automatiser ce fonctionnement simple, et par suite de réaliser un stérilisateur sans aucune manipulation manuelle des boîtes de conserve, ce qui permet une économie considérable sur les coûts d 'exploitation.
Bien entendu, diverses modifications peuvent être apportées par l'homme de l'art au principe et aux dispositifs qui viennent d'être décrits uniquement à titre d'exemples non limitatifs, sans sortir du cadre de l'invention.
Claims (9)
1) Transporteur pour stérilisateur de boites de t conserve, comportant une chaîne, un bras relié à la chaî
ne et des godets rigidement fixés sur le bras, et carac
térisé en ce que le bras (3) est relié à deux tourillons
(2) adjacents de la chaîne (1).
2) Transporteur selon la revendication 1, caracté
risé par une liaison amovible entre le bras (3) et le
tourillon (2).
3) Transporteur selon la revendication 2, caracté
risé par un godet (4) en deux parties : une moitié exté
rieure (6) fixée sur le bras (3) et une moitié intérieure
(7) montée en rotation dans la moitié extérieure (6).
4) Transporteur selon la revendication 3, caracté
risé en ce que la moitié intérieure (7) du godet est mon
tée de fagon -interchangeable dans la moitié extérieure (6\.
5) Transporteur selon la revendication 4, caracté
risé. par un verrou d'ouverture sur un côté de la moitié
intérieure (7) du godet.
6) Transporteur selon l'une des revendications 1 à
5, caractérisé en ce que deux godets (4) au moins sont
fixés sur le bras (3).
7) Transporteur selon l'une des revendications 1 à
6, caractérisé en ce que les godets (4) comportent une
enveloppe perforée de section circulaire.
8) Transporteur selon l'une des revendications 1 à
7, caractérisé en ce que le godet (4) est ouvert aux deux
extrémités et comporte sur son enveloppe une fente paral
lèle à son grand axe, ainsi que des bras courbes sur le
godet (4) adjacent et des dispositifs spéciaux pour la fer
meture des deux extrémités du godet (4).
9) Transporteur selon l'une des revendications 1 à
8, caractérisé en ce que le godet (4) est réalisé, tota
lement ou en partie, par l'assemblage de t laques titanes.
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