FI82675C - Foerfarande och anordning foer bombering av glasskivor. - Google Patents

Description

82675

Menetelmä ja laite lasilevyjen kupertamiseksi

Esillä oleva keksintö kohdistuu menetelmään ja laitteeseen lasilevyjen kupertamiseksi, jossa vaakasuorassa tai lähes vaakasuorassa asennossa alustan, esimerkiksi kuljettimen, päällä tuotavissa olevat lasilevyt painetaan ylempää kuper-tamismuottia vastaan, joka sijaitsee yläpuolella ja on liitetty imulaatikkoon, jonka seinät ympäröivät mainittua muottia jättäen tilan itsensä ja muotin väliin imun mahdollistamiseksi, ja sitten lasketaan alemmalle kupertamismuo-tille, jolle ne painautuvat.

EP-patentti 5 306 tekee tunnetuksi menetelmän, jossa lasilevyt siirretään vaakasuoralta tai lähes vaakasuoralta alustaltaan, esimerkiksi tuontikuljettimelta, ylämuottiin paine-kaasuvirran avulla, jota puhalletaan lasilevyjen alle, pystysuorasti alhaalta ylös. Tämä nouseva kaasuvirta kiinnittää lasilevyt ylämuottia vasten tietyllä rajuudella ja siitä seuraa tuhoisia jälkiä lasin pinnalla. Nimittäin kun ylämuotti on käyrä ja lasilevyt alunperin tasaiset, tapahtuu . . ensimmäinen kosketus vain vähäisellä pinnan osalla, useim- ' ‘ missä tapauksissa keskiosassa.

Numerolla 2 085 464 julkaistu FR-patentti ja numerolla 8604962 rekisteröity FR-patentti tekevät tunnetuksi menetelmän, jossa lasilevyt levitetään ylämuottia vasten kuper-tamismuotin äärialueella vaikuttavan imun ansiosta, mainitun kupertamismuotin ollessa yhdistetty imu-uppokaivoon. Tämä lasilevyjen levitystapa välttää jälkien jäämisen haitat lasilevyjen keskiosassa. Nimittäin kupertamismuottia ympäröivän imu-uppokaivon sisäseinät, jotka aikaansaamalla tilan itsensä ja mainitun kupertamismuotin väliin mahdollistaakseen imun, edesauttavat suuntaamaan imuilman pääasiallisesti lasilevyjen reunoille. Siitä johtuu lasin pehmeä lasku ylä-kupertamismuottia vasten ja siten näin kuperretun lasin laadultaan parempi pinta.

2 82676 Tämä tekniikka on riittävä valmistettaessa klassisen kaarevia lasiosia; kuitenkin jos kyseessä on ylämuotin huomattavat kaarevuudet, jotka johtavat voimakkaasti kuperret-tuihin lasiosiin, voidaan panna merkille, sen jälkeen kun lasilevyt on laskettu kupertamismuottia vasten, mainittujen levyjen vähemmän tiivis kiinnittyminen kupertamismuottia vasten tietyillä alueilla, etenkin keskiosassa, voiden jopa aiheuttaa sen, että levyjen nämä alueet, ja etenkin keskiosa, irtoavat kupertamismuotista.

US-patenttijulkaisusta 4 386 952 tunnetaan kupertamismene-telmä, jossa käytetään ylempää kupertamismuottia, joka on lävistetty imurei'ilia, sekä viistoja kaasuvirtauksia, jotka avustavat lasilevyn kehän painamisessa. Tässä menetelmässä lasilevyn keskiosa, jonka suhteen on tietysti suurimmat optiset laatuvaatimukset, joutuu ensimmäiseksi kosketukseen kuperan ylämuotin kanssa ja kosketus jatkuu, kunnes reunat on oikein asennoitu. Tästä seuraa jäljenmuodostusvaara, joka on sitä suurempi, mitä suurempi on kupertamismuotin kaarevuus, ja siten mitä pienempi on lasin ja muotin alkuperäinen kosketuspinta.

Jäljenmuodostusvaara on US-patenttijulkaisun 3 778 244 mukaan pyritty välttämään korvaamalla keski-imu kehäimulla siten, että lasilevyyn kohdistuva voima pyrkii nostamaan ensin reunoja ja imun puuttuminen keskiosassa välttää keskiosan ja ylemmän kupertamismuotin välisen hankauksen edistämistä. Lisäksi kupertamismuotin valmistus (jonka tulee olla toteutettavissa monta kertaa päivässä olosuhteiden mukaan) on paljon nopeampaa, koska ei enää tarvitse lävistää ylämuotin suojapäällystä reikien vapauttamiseksi. Nämä edut toisaalta häviävät, jos liitetään keski-imu kehäimuun, kuten ehdotetaan US-patenttijulkaisussa 4 386 952.

Esillä olevassa keksinnössä on pyritty käyttämään hyväksi US-patenttijulkaisusta 4 386 952 tunnettuja etuja ilman keski-imua ja ottamalla paremmin huomioon keskiön optinen laatu. Kuitenkin on todettu, että monimutkaisilla ja/tai 3 82675 kovasti kaarevilla muoteilla keskiosa irtautuu. Irtautuminen ei selvästikään johdu kehäimun pienemmästä tehokkuudesta, vaan siitä, että monimutkaisemmat muotit johtavat pitempiin kupertamistoimenpiteisiin ja tällöin keskiosa painautuu kokoon oman painonsa vaikutuksesta. Kokoonpainumisesta seuraa ei-toivottu pallomainen kupertuminen, jota sanotaan kaksinkertaiseksi kupertumiseksi. Vaikka se ei haittaa optista laatua, se voi osoittautua hyvin haitalliseksi, jos lasilevy on tarkoitettu asennettavaksi liukulaitteeseen. Keksinnön mukainen ratkaisu tähän ongelmaan on suorittaa puhallus lasilevyn alla, joka lakkaa vasta kun lasilevyä on painettu ylempää kupertamismuottia vasten kehäpainamisel-la. Siten voidaan korvata kokoonpainumisesta johtuva muodonmuutos edistämättä hankauksia keskellä, jotka ovat erityisen haitallisia menetelmän alussa, jolloin lasilevyn koko pinta ei ole vielä joutunut kosketukseen ylämuotin kanssa.

Keksinnön pääasialliset tunnusmerkit selviävät oheisista patenttivaatimuksista.

On edullista, että tämä nouseva puhallus on eriytettävissä noudattaen lasilevyn eri alueita, toisin sanoen että ·.·. puhalluspaine on säädeltävissä itsenäisesti eri alueilla, niin että teho voidaan mukailla jokaisen alueen suhteen.

Esimerkiksi eriyttäminen voi olla käytössä lasilevyjen keskiosan ja ääriosan välillä.

Puhalluspaineet voivat vaihdella 5 mm CE (- colonne d'eau vesipatsas) tasoa olevasta nollan tai heikosta arvosta huomattavampiin arvoihin, jotka voivat saavuttaa 50 -60 mm CE ja jopa 80 - 100 mm CE.

On edullista, sitten kun lasilevyt on asetettu alakuperta-mismuotin päälle, joka on muodostunut keskiosastaan avonaisesta renkaasta tai kehyksestä, että puhalluspaine vaikuttaa yhä, mutta heikommalla 5 - 30 mm CE tasoisella arvolla, ja mieluiten tasoa 5-15 mm CE, sillä hetkellä kun 82675 4 lasilevyt asetetaan alamuotin päälle ja/tai lasin taipumis-ajänjakson kuluessa alakupertamismuotin päällä.

Keksintö esittää myös laitteen menetelmän toimeenpanemiseksi .

Keksintöä kuvataan nyt yksityiskohtaisemmin noudattaen liitteenä olevia kuvioita, jotka esittävät:

Kuvio 1: piirros virheestä, joka on todettu nousevan kaa-suvirran ylämuottia vasten kiinnittämien lasilevyjen keskiosassa.

Kuvio 2: piirros lasilevyjen keskiosan irtautumispyrkimyk-sistä silloin kun kiinnittyminen kupertamismuottia vasten on tuloksena kupertamismuotin ääriosassa olevasta imusta.

Kuvio 3: kaavakuva laitteistosta keksinnön menetelmän toimeenpanemiseksi .

Kuvio 4: kaavakuva parannetusta laitteistosta keksinnön menetelmän toimeenpanemiseksi.

Kuvio 1 esittää virhettä, joka on todettu käytettäessä eurooppalaisessa patentissa 5 306 kuvattua tekniikkaa, toisin sanoen tuotaessa lasilevy 1 kosketukseen yläkupertamis-muotin 2 kanssa nousevan kaasuvirran avulla, joka vaikuttaa lasilevyn 1 alla; kaasuvirta on kuvattu nuolilla F, jotka on asetettu telojen 3 väliin, jotka kantoivat aluksi lasia ennen sen kohoamista. Lasilevyn 1 se alue, jolla pintavirheet havaitaan, on keskialue A.

Kuvio 2 esittää toista haittatekijää, joka saatetaan todeta kun käytetään jo kuvattua toista tekniikkaa, toisin sanoen sitä, jossa yläkupertamismuotti 6 on yhdistetty imu-uppokaivoon 7 ja jossa lasilevy 1 tuodaan kosketuksiin tämän ylämuotin 6 kanssa alipaineella, joka vaikuttaa mainitun muotin 6 äärialueella, tilassa 8, joka on saatu aikaan 5 82675 imu-uppokaivon 7 sivusisäseinien 9 ja kupertamismuotin 6 väliin.

Tämä tekniikka saa aikaan imun suuntautumisen lasilevyjen 1 reunoille ja siis eräänlaisen imun itsesäätelyn, joka estää edellisen tekniikan yhteydessä todetut virheet. Mutta etenkin jos kupertamismuotilla 6 on korostettu kuperuus, saattaa päinvastoin ilmetä lasilevyjen 1 irtaantuminen muotista 6 joillakin alueilla, erityisesti niiden keskiosassa.

Toteuttaessaan tämän kuvion 2 esittämän tekniikan on keksinnöllä oleellisesti tehtävänä tuoda lisätuki lasille, joka on jo kiinnittynyt ylämuottia vasten, niille alueille, joissa se pyrkisi muuttumaan epätoivotulla tavalla, erityisesti irtaantumaan ylämuotista, etenkin keskiosaltaan.

Silloin järjestetään pystysuora nouseva kuuman kaasun puhallus lasilevyn alle. Tämän kuuman kaasuvirran aikaansaa painekaasutila 12, jonka yläväliseinä 13, joka on asetet-: tu telojen 3 alle, on varustettu lukuisilla aukoilla 14, joiden kautta kaasusuihkeet pääsevät. Tämä tila kuuluu tuulitunneliyksikköön, jonka tärkeimmät osat ovat tuuletin 15, tuulettimen 15 syöttökanava 16, sähkökuumennuslait-teet 17, jotka on asetettu syöttökanavan 16 kärkeen kuumentamaan kaasuvirta tarvittavaan lämpötilaan, noin 650°C lasia varten, puhalletun kuuman kaasun talteenottokatos, joka on asetettu yläkupertamismuotin 6 yläpuolelle, kier-rätinjohto 19, joka yhdistää katoksen 18 syöttökanavaan 16, liikkuvat venttiilit 20, joiden ansiosta voidaan muun- “· neliä puhalletun kaasun virtausnopeutta, pystysuorat ohjaus- levyt 21, jotka toimivat kaasun virtauksen tasoittajina.

Säätämällä tuulettimien 15 käyttö ja/tai muuntelemalla venttiilien 20 asemaa voidaan kuuman kaasun, etenkin ilman, virtausnopeus säätää niin että toivottu paine saadaan 6 82675 vallitsemaan lasilevyjen alle niiden pinnan halutuille alueille.

Kun otetaan huomioon lukuisat toiminnat paineissa, jotka ovat vuoronperään korkeita, voiden saavuttaa ja jopa ylittää 50 - 60 mm CE, ja vuoronperään matalia, ollen noin 5 -15 mm CE, voi olla edullista käyttää hyväksi kuviossa 4 esitettyä tuulitunnelilaitteistoa, jossa kaksinkertainen puhalluspiiri on järjestetty vaikuttamaan lasilevyjen alla, ja jommankumman saattaminen toimimaan toisen sijasta saavutetaan pelkällä venttiilin kallistuksella.

Tämän kuvion 4 esittämän toteuttamismuodon mukaisesti järjestetään kaksi voimakkuudeltaan erilaista tuuletinta 30 ja 31, esimerkiksi poikittaisvirtauksella, ja kummallakin on oma syöttökanavansa 32, 33, omat ilman kuumennuslaitteensa 34, 35, oma kierrätyspiirinsä 36, 37. Kuitenkin jäljellä on yksi ainoa painetila 38 venttiileineen 39 ja ohjauslevyi-neen 40 ja yksi ainoa imukatos 41 kupertamispaikan yläpuolella.

Kummankin tuulettimen 30, 31 vastaavat aukot 42 ja 43 avautuvat yhteiseen virtauskanavaan 44 päätyen tilaan 38 ja kallistuva venttiili 45 saattaa jommankumman kahdesta tuulettimesta 30, 31 kosketukseen yhteisen kanavan 44 kanssa. Yhteisen katoksen 41 aukko jakautuu kumpaankin kahdesta kierrätyspiiristä 36 ja 37. Täten kumpikin molemmista tuu-lettimista pyörii omalla nopeudellaan ja kykenee toimittamaan tätä nopeutta vastaavan kaasuvirran, venttiilin 45 kallistumisen mahdollistaessa valitsemaan haluttu kaasu-virta, joko heikoin tai voimakkain, sovellettuna menetelmän etenemisvaiheeseen.

Sen lisäksi voidaan kaasuvirran voimakkuuden modulaatiot perusvoimakkuuden suhteen saavuttaa vaikuttamalla ventti-leihin 39 ja ohjauslevyihin 40.

7 82675

Lisäksi edelleen pystysuorat väliseinät 46 tilan 38 sisällä tekevät mahdolliseksi jakaa toimitettu kaasuvirta lukuisiin yhteenliitettyihin virtoihin, mutta joilla on kuitenkin voimakkuudet, jotka on erikseen säädelty vaikuttamalla jokaisen alaosaston sisällä oleviin venttiileihin 39.

Siten voidaan valita määrätyn säädeltävän voimakkuuden omaavan kaasuvirran suuntaaminen lasilevyjen tiettyyn alueeseen.

Järjestelmä toimii seuraavasti: Lasilevy 50 saapuu tela-kuljettimen 51 päällä kuviossa 2 esitetyn yläkupertamis-muotin 6 alle. Koska tähän muottiin 6 yhdistetyssä imu-uppokaivossa 7 käytetään alipainetta, ja tarpeen vaatiessa yksikköä muotti 6 ja laskeutuva uppokaivo 7, ottaa mainittu muotti 6 lasilevyn 50.

Äärialueella olevasta imusta, uppokaivon 7 sivuseinien 9 pidentämisestä muotin 6 sivuille ja/tai ohjauslevyistä, joita ei ole esitetty, jotka samoin kuin sivuseinien 9 pidennykset kanavoivat imun, tapahtuu lasilevyn laskeminen . . yläkupertamismuotille 6 pehmeästi.

: Sitten, jotta vältettäisiin tämän lasilevyn epätoivottu muuttuminen, joka johtuu irtaantumisista joillakin alueilla, : " etenkin keskiosassa, pannaan toimimaan nouseva puhallus • kohtisuorana lasilevyn alla, joko mainitun levyn koko pin- nan alle, yhdellä ainoalla paineella tai erilaisilla paineilla alueiden mukaan, tai yksinomaan noudattaen pinnan rajoitettuja alueita, esimerkiksi yksinomaan keskiosaan, käyttäen hyväksi tarjottua mahdollisuutta jakaa kaasuvirta ja vaihdella sen voimakkuutta. Tässä menetelmän vaiheessa tarvitaan yleensä suhteellisen korkea puhallusvoimakkuus, toisin sanoen tasoltaan 50 - 60 mm CE. Tästä johtuen ainoan tuulettimen 15 nopeus säädetään, tai siinä tapauksessa että on käytettävissä kaksi tuuletinta 30, 31, kallistetaan venttiiliä 45, jotta käytettäisiin hyväksi voimakkaimman tuulettimen aikaansaamaa kaasuvirtaa.

82675 8 Täten toteutetaan todellinen pneumaattinen puristus, puristuksen paineiden voidessa olla vaihtelevia lasilevyn alueiden mukaisesti.

Tämä alakaasuvirran avulla toteutettu puristus voidaan yhdistää imuihin läpi ylämuotin joillakin alueilla, kuten edellä mainitussa ranskalaisessa patentissa no 2 085 464 on esitetty.

Sitten kun kupertaminen tai esikupertaminen vasten ylämuot-tia on toteutunut, asetetaan lasilevy 50 siirtovaunuun, joka on tarpeen vaatiessa varustettu alakupertamismuotil-la, esimerkiksi profiilistaan käyrällä kehyksellä, joka on keskiosastaan avonainen. Lasilevyn laskeutuessa voidaan uudelleen puhaltaa nouseva kaasuvirta, yleensä heikommalla voimakkuudella, tasoltaan 5 - 30 mm CE, mieluiten tasoa 5 - 15 mm CE. Tässä tapauksessa, mahdollisuuden siihen tarjoutuessa, kallistetaan venttiili 45 ja asetetaan täten heikompi tuuletin kosketukseen tilan 38 kanssa. Siinä tapauksessa, että on vain yksi ainoa tuuletin, säädellään sen rotaationopeutta.

Tämän puhalluksen ansiosta on lasin laskeutuminen pehmeämpi, lasilevyn tuhoisa kimmahtaminen alamuotin tai siirto-vaunun päällä vältetään, lasilevyn liukumista pitkin mahdollisia sijainninohjauksia, jotka on yhdistetty tähän ala-muottiin tai tähän vaunuun, helpotetaan.

Tästä seuraa virheiden puuttuminen lasista ja lasilevyjen parempi sijoittaminen. Siinä määrin kuin kupertaminen jatkuu kehyksenmuotoisella alamuotilla, voidaan alapuhallusta vielä jatkaa, jotta tarkistettaisiin lasin taipuminen niillä alueilla, joita kehys ei tue. Siinäkin voidaan puhalluksen voimakkuutta vielä vaihdella ja/tai eriyttää alueiden mukaisesti. Se voidaan jopa poistaa tietyiltä alueilta.

9 82675

Tietenkin kaikki edellä kuvatut puhallukset voidaan toteuttaa saman kupertamistoimenpiteen aikana ja päinvastoin voidaan kytkeä irti vain jotkin niistä.

Sitten lasilevyn kulku suunnataan kohti seuraavaa työvaihetta, esimerkiksi karkaisupaikkaan tai jännityksenpoisto-paikkaan.

Tietenkin kuvatunlainen kupertaminen on toteutettavissa lasilevylle, joka on muodostunut yhdestä ainoasta yksinkertaisesta levystä, tai monikerroksiselle lasilevypinolle jne.

Keksintö mahdollistaa virheettömien kuperrettujen lasilevyjen saamisen, joilla on useita kerrannaisia kaarevuuksia ja/tai korostettuja kaarevuuksia.

Olemme osoittaneet, että puhalluspaineet voitiin eriyttää lasilevyjen alueita noudattaen, esimerkiksi keskiosan ja ääriosien välillä, mutta tietenkin muita alueita noudattavat eriyttämiset ovat mahdollisia.

Claims (12)

1. Menetelmä lasilevyjen (50) kupertamiseksi, jossa vaakasuorassa tai lähes vaakasuorassa asennossa alustan, esimerkiksi kuljettimen (51), päällä tuotavissa olevat lasilevyt painetaan ylempää kupertamismuottia (6) vastaan, joka sijaitsee yläpuolella ja on liitetty imulaatikkoon (7), jonka seinät (9) ympäröivät mainittua muottia jättäen tilan itsensä ja muotin väliin imun mahdollistamiseksi, ja sitten lasketaan alemmalle kupertamismuotille, jolle ne painautuvat, tunnettu siitä, että ylemmän muotin (6) otettua lasilevyn (50) puhalletaan lasilevyn alle pystysuora nouseva kaasuvirtaus, joka on tarkoitettu erityisesti parantamaan lasilevyn tiettyjen alueiden painautumista muottia vasten.

2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että alapuhalluspaine eriytetään voimakkuuden suhteen lasilevyjen eri alueilla, etenkin käyttämällä erilaista puhallusta lasilevyjen keski- ja ääriosassa.

3. Patenttivaatimuksen 1 tai 2 mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että puhalluspaineet ulottuvat nollasta tai alhaisista arvoista, jotka ovat suuruusluokkaa 50 Pa korkeisiin arvoihin, jotka ovat suuruusluokkaa 500-600 Pa tai jopa 800-1000 Pa.

4. Jonkin edellisen patenttivaatimuksen mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että puhallusta jatketaan kun ylempi kupertamismuotti (6) on päästänyt irti lasilevyt (50) ja ne on asetettu alaelementille, esimerkiksi siir-tovaunuun, joka on varustettu alemmalla kupertamismuotil-la, joka on tyypiltään keskiosastaan avoin, profiililtaan käyrä kehys.

5. Patenttivaatimuksen 4 mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että puhalluspaineet, joita käytetään asetettaessa lasilevyjä alaelementin, esimerkiksi siirtovaunun päälle, joka on tarpeen vaatiessa varustettu kehyksellä, 11 82675 ovat suuruusluokkaa 50-300 Pa ja mieluiten suuruusluokkaa 50-150 Pa.

6. Jonkin edellisen patenttivaatimuksen mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että nousevaa alapuhallusta jatketaan sen jälkeen, kun lasilevyt on asetettu kuperta-miskehykselle paineiden ollessa suuruusluokkaa 50-300 Pa, mieluiten 50-150 Pa.

7. Patenttivaatimuksen 6 mukainen menetelmä, tunnet-t u siitä, että puhallusta pidetään yllä lasilevyjen keskiosassa, jota kehys ei tue.

8. Laite jonkin edellisen patenttivaatimuksen mukaisen menetelmän toteuttamiseksi käsittäen kupertamisaseman, jossa on ylempi kupertamismuotti (6), joka liittyy imulaatikkoon (7), jonka sivuseinät (9) ympäröivät kupertamismuottia tietyllä etäisyydellä siten, että jää väli imua varten, joka on tarkoitettu siihen, että ylempi kupertamismuotti ottaisi lasilevyt (50) ja tukisi niitä, tunnettu siitä, että se käsittää paineenalaisen kuuman kaasun kammion (12), joka on järjestetty puhaltamaan tätä kaasua pystysuoraan lasilevyjen (50) alle sen jälkeen kun ne ovat kiinnittyneet ylempään kupertamismuottiin (6).

9. Patenttivaatimuksen 8 mukainen laite, tunnettu ; ·- siitä, että painekaasukammio (12) kuuluu tuulitunneliyksik- köön, jossa on ainakin yksi tuuletin (15), puhalletun kaasun kuumennuslaitteet (17), talteenottokatos (18), kierrätys-piiri (19), venttiilit (20) ja säätöohjauslevyt (21).

10. Patenttivaatimuksen 8 tai 9 mukainen laite, tunnettu siitä, että puhallusvoimakkuudet ovat vaihdeltavissa.

10 82675

11. Jonkin patenttivaatimuksista 8-10 mukainen laite, tunnettu siitä, että se on varustettu päästetyn kaa-suvirran pystysuorilla jaotteluväliseinämillä (46), jotka 12 82675 tekevät venttiilien (39) ja ohjauslevyjen (40) avulla mahdolliseksi eriyttää puhallus lasilevyjen (50) eri alueilla.

12. Jonkin patenttivaatimuksista 8-11 mukainen laite, tunnettu siitä, että kuuman kaasun painekammio (12) sijaitsee kupertamisasemaan lasilevyjä (50) tuovan kuljettimen telojen (51) alla.