FI70869C - Teleskopisk bom - Google Patents

Description

70869

Teleskooppipuomi - Teleskopisk bom Tämä keksintö liittyy nostureiden, nosto- tai kuormalavo-jen tai niiden kaltaisten teleskooppisiin puomeihin, ja erityisesti voimansiirtoon pitkin teleskooppipuomia.

5 Kun voimaa (esim. sähkövoimaa, paineilmaa, vettä tai hit- sauskaasua) halutaan siirtää puomia pitkin teleskooppisen puomin uloimmassa päässä olevan yksinkön ohjaamiseksi tai siinä käytettäväksi, voimansiirtoelinten, esim. kaapelien, putkien tai niiden kaltaisten on ulotuttava teleskooppipuo-10 mia pitkin tähän uloimpaan päähän. Tästä syntyy puomia pidennettäessä ja lyhennettäessä erilaisia ongelmia, kun kaapelien ja niiden kaltaisten tehokas pituus muuttuu. Esimerkiksi puomia lyhennettäessä syntyvät irtonaiset lenkit voivat vahingoittua.

15 Yleisesti käytettyjen rakenneratkaisujen mukaisesti voi- mansiirtoelimet on tuettu teleskooppisiin osiin monimutkaisilla ja kalliilla tukivälineillä. Jos puomin ulkopuoliset osat kannattavat elimiä, ne vahingoittuvat vielä todennäköisemmin .

20 Brittiläisessä patentissa 1 420 677 on ehdotettu myös kaapeleiden ja johtojen kannatinrakennetta, joka perustuu erikoiseen ketjuun, jonka sisälle kaapelit ja johdot on viety. Ketju on vapaasti koko pituudellaan toisessa suunnassa nivelakseleidensa ympäri taipuva, mutta vastakkaisessa suun-25 nasa olellisesti taipumaton. Ketju on kiinnitetty perusosan uloimpaan päähän ja kiinnitetty toisesta päästään puomin uloimmasta päästä takaisin ulottuvaan tukivarteen, jonka pituus vastaa sisimmän osan ulkonemaa puomin ollessa täydessä pituudessaan. Itse ketjun pituus vastaa oleellisesti väliosan 30 ulkonemapituutta. Puomia sisäänvedettäessä laskostuu ketju perusosan päälle.

Tämän tunnetun rakenteen haittana on kuitenkin ylimääräinen tukivarsi, josta päästään keksinnön mukaisella raken- 2 70869 teella, jossa on myös hyväksikäytetty tukiketjua. Keksintö koskee siten nosturin, kuormalavan tai vastaavan teleskoop-pista puomia, johon kuuluu ainakin kaksi teleskooppista osaa sekä voimansiirtoelin (-met), joka ulottuu teleskooppista 5 puomia pitkin ja jota tukee taipuisa kannatin, joka ulottuu runko-osan uloimmassa päässä tai sen läheisyydessä olevan kohdan ja sen teleskooppisen osan kohdan välillä, joka on teleskooppisen osan (osien) sen pituusosan keskikohdassa tai sen läheisyydessä, joka ulkonee runko-osasta puomin ollessa 10 täysin ulkona, ja sille on tunnusomaista, että taipuisa kannatin on kiinteästi asennettu puomiin molemmissa mainituissa kohdissa. Keksinnön mukaisesti ketju on siis molemmista päistään kiinnitetty itse puomiin, jolloin ketju voidaan laskostaa puomia sisäänvedettäessä sisimmän puomiosan päälle.

15 Osien järjestely kolmeosaisessa puomissa on suositelta vasta se, että voimansiirtoelin (elimet) ulottuu (-vat) uloim-man osan sisällä tai ulkona ja sitten kulkevat läpi taipuisan kannattimen, joka ulottuu runko-osan uloimmasta päästä väliosan ulkopuolella kohtaan, joka on sisimmän osan sisem-20 män pään vieressä, voimansiirtoelinten ulottuessa sitten sisintä osaa pitkin sen päähän. Siten ainoa siirtoelimen osa, joka on liikkuvan teleskooppisen osan ulkopuolella, missä se voi vahingoittua, on kannattimen suojaama. Kun osat työnnetään yhteen, kannatin on sisimmän osan ulkopinnan ja väliosan 25 sisäpinnan välissä, eikä siirtoelin miltään osiltaan ole paljaana.

Kun keksinnön mukaisessa moniosaisessa teleskooppipuomissa on kaksi osaa, taipuisa kannatin ulottuu runko-osan uloimmassa päässä tai sen vieressä olevan kohdan ja sisimmän osan 30 keskikohdassa tai sen vieressä olevan kohdan välille.

Myös tässä rakennemuodossa taipuisa kannatin ulottuu kahden mainitun kohdan välillä, jotka ovat pääasiassa teleskooppisen puomin ulkopuolella silloin kun puomi on täysin ulos-työnnettynä, sekä ulottuu kahden mainitun kohdan välillä, 35 jotka ovat pääasiassa teleskooppipuomin sisäpuolella silloin 11 3 70869 kun puomi on kokonaan kasaantyönnettynä, taipuisan kannattimen ollessa tällöin sisimmän teleskooppiosan ulkopinnan kannattama ja suojaama.

Suositeltavasti taipuisaa kannatinta varten on varustet-5 tu ohjausvälineet ohjaamaan ja asettamaan se paikalleen puomia yhteentyönnettäessä.

Runko-osan ulompaan osaan tai sen viereen on suositelta-vasti asennettu poispäin ulkoneva kulmalevy, jolloin taipuisa kannatin ulottuu kulmalevystä pitkin teleskooppisen osan 10 väliosaa sopivalla etäisyydellä osan ulommasta pinnasta puomin ollessa ulkona.

Keksintöä kuvataan tämän jälkeen esimerkinomaisesti samalla viittaaamalla oheisiin piirustuksiin, joissa kuvat la ja Ib ovat leikkauksia tämän keksinnön yhden 15 suoritusmuodon mukaisesta teleskooppisesta puomista sen yh-teentyönnetyssä asemassa.

Kuvat 2a ja 2b esittävät kuvan 1 puomin osia sen ollessa täysin ulkona, ja kuvassa 3 on esitetty yksityiskohtaisesti kuvien 1 ja 2 20 puomin sopivan taipuisan kannattimen eräs rakennemuoto.

Piirustuksissa esitetty teleskooppinen puomi käsittää koi- 4 70869 me teleskooppi s l. a osaa, nimi.', tain runko-aa^in 12, li ikkuvan vä-liosan 14 ja sisimmän li ikkuvan osan 16. Kaviossa runko-osa 12 on asennettu kiinteästi ai untaan esim. ajoneuvoon (ei esitetty), ja osa 16 on esitetty se’· liiempaan päähän ki innitetyn 5 puomin pään 18 kanssa.

Voiman s i i r too 1 i me i , -joi ka ovat kaapol o i t a ia/tai siirto-putkia 20, ulottuvat: a 1. us.‘u rakenteesta puomi n päähän 18. Kaapelit tai putket 20 kulkevat a lusto rakon teosta ’""nko-osan 12 sisempään tai ulompaan seinään kiinnitettyyn koteloon 24. Tämä 10 kotelo 24 suojaa kaapeleita tai puskia 20 keski- tai toiselta osalta 14 puomin ollessa sLsääntyönnettv ja/tai ulkoisilta vaurioilta.

Sitten kaapelit tai putket 20 kulkevat kulma Levyyn 26, joka on asennettu runko-osan 12 ulompaan päähän 28. Tähän kulraa-15 levyyn 26 on kiinteästi asennettu taipuisan kannattimen, jona toimii siirtoketju 29, toinen pää, siirtoketjun 29 toisen pään ollessa kiinteästi asennettu sisimmän osan 16 alempaan osaan 30 kohdassa 32. Siirtoketju ulottuu siten kuima levyn 26 ja kohdan 32 välillä, sen pituuden ollessa siten sopivasti määrätty, 20 että se voi taipua vain hyvin vähän osaan 14 nähden puomin ollessa kokonaan ulkona.

Tällöin puomin ollessa kokonaan ulkona kulmalevy 26 pitää siirtoketjua 29 tietyllä etäisyydellä osan 14 ulkopinnasta, ja koska siirtoketju voi taipua vain vahan, se ei tule kosketuk-25 seen osan 14 ulkopinnan kanssa.

Kaapelit tai putket 20 kulkevat tässä siirtoketjussa 29 (ks. kuva 3) siten liikkuvien teleskooppiosien niitä vahingoittamatta kohtaan 32. Lopuksi kaapelit tai putket kulkevat kohdasta 32 liikkuvan osan 16 sisäl lä puomin päähän 18. Näin kaa-30 peleita tai putkia suojaa koko puomin 10 matkan ensinnäkin kotelo 24, toiseksi siirtoketju 29 ja lopuksi se että ne kulkevat osan 16 sisällä.

Kuvat 1 ja 2 esittävät puomin 10 vastaavasti kokonaan si-sääntyönnettynä ja ulkona, ja nähdään että kokonaan ulkona ole-35 vassa asemassa kohta 22 on teleskooppiosien 14 ja 16 runko-osan 12 ulommasta päästä ulottuvan pituuden puolivälissä. Tämä siitä syystä, että kun puomi työnnetään sisään, siirtohihna 29 5 70869 taipuu asteettain 180 ° sen poikittaisakselin suhteen siten, että se on sisimmäisen osan 16 ulkopinnalla. Sentähden osan 14 lyhennettyä pituutta vastaten vastaava siirtoketjun 29 pituus tulee osalle 16, ja jos osa 14 on kokonaan sisääntyönnet-5 ty, ketjun 29 koko pituus on alhaalla. Siten olettaen, että osien 14 ja 16 pituudet ovat olennaisesti yhtäsuuret, kuten on tavallista, kohta 32 tulee olemaan sisimmän osan 16 sisemmäs-sä päässä ja osien 14 ja 16 sen pituuden keskikohdassa, joka ulottuu runko-osan 12 ulommasta päästä 28 puomin ollessa koko-10 naan ulkona.

Ketjun 29 sisääntyöntämistä varten puomia laskettaessa on osaan 16 varustettu ohjausosat 31, jotka ovat U-muotoisia levyjä, ja/tai tunnelimaisia ohjaimia, jotka on kiinnitetty osan 14 etupäähän tai runko-osan 12 toiseen päähän 28 kun kyseessä 15 on kaksiosainen puomi, ohjaamaan ja sijoittamaan paikalleen siirtoketju osan ulkopinnalle. Puomin ollessa kokonaan sisällä on siirtoketju siten varmasti suojattu osan 16 ulkopinnan ja osan 14 sisäpinnan välillä.

Teleskooppipuomin ollessa vain kaksiosainen käy sama peri-20 aate, ja siirtoketju kiinnitetään silloin suunnilleen väliosan keskikohtaan, joka vastaa tarkalleen sen pituuden keskikohtaa, joka ulottuu runko-osan ulommasta päästä väliosan ulompaan päähän.

Kun rakenteeltaan tavanomaista siirtoketjua 29 tarkastellaan yksityiskohtaisemmin (kuva 3), nähdään että siihen kuuluu 25 kaksi yhdensuuntaista sivua 32 ja 34 sekä joukko poikittaisia osia 36, jotka ulottuvat näiden välillä. Kaksi sivua 32 ja 34 muodostuvat vuorottelevista yksittäisistä liitäntäosista 38 ja päällekkäisistä liitäntäosista 40, jotka on nivelöity toisiinsa siten, että siirtoketjun 29 sivut mahdollistavat ketjun tai-30 pumisen 180 ° kulmassa sen poikttaisakselin suhteen yhdessä suunnassa, kuten kuvassa 3 on esitetty, mutta estävät sen taipumisen vastakkaiseen suuntaan. Osissa 36 on esitetty reiät 42, joissa kulkee niitä vastaava määrä syöttöputkia tai kaapaleita 20, osien 36 ollessa kiinteästi asennettu siirtoketjuun kussa-35 kin vuorottelevassa yksittäisessä liitäntäosassa 38.

Siten kun ketjun 29 molemmat päät on kiinteästi asennettu ulottuen mainittujen kahden pään välillä, ketju 29 voi ulottua 70869 6 runko-osasta sisimmäiseen osaan koskettamatta osan 14 pintaan, jolloin vältetään kaapelien tai putkien 20 mahdollinen vahingoittuminen .

Kaapelit tai putket 20 voidaan sovittaa siirtämään kai-5 kentyyppisiä voimia, esim. sähkövirtaa, paineilmaa, vettä, hitsauskaasua tai hydraulinestettä. Sopiva yksikkö, esimerkiksi nostolava tai palontorjuntalaite, asennetaan kiinteästi puomin päähän 18, jota pitkin kaapelit tai putket 20 sitten johdetaan käyttöä varten.

Claims (6)

1. Nosturin, kuormalavan tai vastaavan teleskooppinen puomi, johon kuuluu ainakin kaksi teleskooppista osaa (12, 14, 16) sekä voimansiirtoelin (-met) (20), joka ulottuu teleskooppista puomia pitkin ja jota tukee taipuisa kannatin (29), joka ulottuu runko-osan (12) uloimmassa päässä tai sen läheisyydessä olevan kohdan (26) ja sen teleskooppisen osan kohdan (32) välillä, joka on teleskooppisen osan (osien) sen pituusosan keskikohdassa tai sen läheisyydessä, joka ulkonee runko-osasta puomin ollessa täysin ulkona, tunnettu siitä, että taipuisa kannatin (29) on kiinteästi asennettu puomiin molemmissa mainituissa kohdissa (26, 32).

2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen teleskooppinen puomi, jossa on runko-osa (12), väliosa (14) ja sisäosa (16), tunnettu siitä, että voimansiirtoelin (-met) (20) ulottuu runko-osan (12) sisä- tai ulkopuolella, kulkee läpi tai pitkin taipuisaa kannatinta (29), joka ulottuu runko-osan ulommasta päästä väliosan (14) ulkopuolella kohtaan (32), joka on sisimmän osan (16) sisemmän pään (30) vieressä, siirtoeli-men (-ten) ulottuessa sitten sisimmän osan (16) sisällä ylös sen päähän (18).

3. Patenttivaatimuksen 1 mukainen teleskooppinen puomi, jossa on runko- ja sisin osa, tunnettu siitä, että taipuisa kannatin (29) ulottuu runko-osan ulommassa päässä tai sen vieressä olevan kohdan ja sisimmän osan keskikohdassa tai sen vieressä olevan kohdan välillä, voimansiirtoeli-men (-ten) (20) ulottuessa sitten sisimmän osan sisällä sen päähän.

4. Jonkin edellisen patenttivaatimuksen mukainen teleskooppinen puomi, tunnettu siitä, että sisimmällä osalla on ohjausvälineet (31) ohjaamaan tai pitämään taipuisaa kannatinta (29) ja voimansiirtoelintä (-miä) (20) puomia teleskoppisesti sisäänvedettäessä.

5. Jonkin edellisen patenttivaatimuksen mukainen teleskooppinen puomi, tunnettu siitä, että runko-osa on 8 70869 ulommassa päässään tai sen vieressä varustettu ulospäin suuntautuneella kulmalevyllä (26), taipuisan kannattimen (29) ulottuessa kulmalevystä pitkin väli- tai sisintä teleskoop-pista osaa sopivalla etäisyydellä sanotun väli- tai sisimmän osan ulommasta pinnasta puomin ollessa ulosvedettynä.

6. Jonkin edellisen patenttivaatimuksen mukainen teleskooppien puomi, tunnettu siitä, että taipuisa kannatin muodostuu (sinänsä tunnetusta) siirtoketjusta, joka on riittävän taipuisa kääntymään ainakin 180° poikittaisakselin suhteen.