FI70348C - Ledarram - Google Patents

Description

Uj&srA γβι mi kuulutusjulkaisu 7 0^48

•SP® ™ (11) UTLÄGGNINGSSKRIFT /UOHO

C Patentti .v,y enne tty

® (45) r, „ l-n„i „-T ' ’,-ιΤί*·, 1 <3 i'JCG

(51) Kv.lk.4/lnt.CI.* H 01 L 23/A8 (21) Patenttihakemus — Patentansökning 800397 (22) Hakemispäivä — Ansökningsdag 08.0 2.8 0 (FO (23) Alkupäivä — Giltighetsdag 08.02.80 (41) Tullut julkiseksi — Blivit offentlig 2^,08.80

Patentti- ja rekisterihallitus ^ Nähtäväksipanon ja kuul.julkaisun pvm.—

Patent* och registerstyrelsen Ansökan utlagd och utl.skriften publicerad 28.02.86 (32)(33)(31) Pyydetty etuoikeus—Begärd prioritet 23.02.79 USA(US) 01A397 (71) AMP Incorporated, Eisenhower Boulevard, Harrisburg, Pennsylvania, USA(US) (72) Dimitry G. Grabbe, Lisbon Falls, Maine, Ronald Patterson, Dauphin, Pennsylvania, USA(US) (7A) Oy Koister Ab (5A) Johdinkehys - Ledarram Tämä keksintö liittyy johdinkehyksiin sekä johdinkehyksiin, joille on valettu vaippa integroitujen virtapiirielementtien kote-loimiseksi.

Integroituja virtapiirielementtejä valmistetaan suurissa sarjoissa Iitteinä lastuina, jotka tavallisesti ovat neliönmuotoisia ja joiden päätealueet ovat lastun toisella pinnalla, tavallisesti pitkin lastun reunoja. Näitä lastuja valmistetaan useina kokoina, päätealueiden lukumäärän vaihdellessa. Kun lastu koteloidaan kannat-timeen, on lastun päätealueisiin saatava sähköinen yhteys ja yhdistettävä lastusta lähtevät johtimet kannattimen reunaan, niin että lastu voidaan liittää muuhun virtapiiristöön.

Tavanomaisten kotelointimenetelmien mukaan on tavallisesti käytettävä erikokoista johdinkehystä kutakin lastukokoa ja pääte-aluetarvetta varten, ja on selvää, että tämä tuottaa haittaa integroituja virtapiirielementtejä koteloivalle teollisuudelle. On selvää, että saavutettaisiin huomattavia säästöjä, jos yhtä ainoata va-kiomallista johdinkehystä ja lastun kannatinta voitaisiin käyttää 70348 lastuille, jotka ovat erikokoisia ja joiden päätealueiden lukumäärä vaihtelee.

Keksinnölle on tunnusomaista, että johdinkehys käsittää keskelle sijoitetun tukiosan sekä useita johtimia, joissa on tukiosan kanssa yhtenäiset sisäpääosat sekä ulko-osat, jotka muodostavat sä-teittäisen kuvion tukiosaan nähden, ainakin yhden johtimista ollessa yhdistelmäjohdin, joka käsittää runkojohtimen ja haarajohtimia, jotka lähtevät runkojohtimen sivureunoista toisistaan erillään ja kasvavin etäisyyksin tukiosasta, niin että johdinkehystä voidaan käyttää suhteellisen pienelle lastulle poistamalla tukiosa ja yhdistämällä johtimet, runkojohdinta lukuunottamatta, lastun päätealuei-siin, ja että johdinkehystä voidaan käyttää suurempikokoisille lastuille poistamalla tukiosa sekä osa tukiosan viereistä runkojohdin-ta, jolloin haara- ja muut johtimet voidaan yhdistää lastun pääte-alueisiin.

Keksintöä selitetään nyt esimerkin avulla viitaten piirustuksiin, joissa kuvio 1 on perspektiivikuva osasta kaistaa, jossa on mikro-piirielementtikoteloita, kuvio 2 on tasokuva keksinnönmukaisesta johdinkehästä, kuviot 3-5 ovat kuvion 2 kaltaisia kuvioita,jotka esittävät, miten erikokoiset lastut, jotka edellyttävät eri lukumäärää johtimia, voidaan sovittaa kuvion 2 johdinkehykseen, kuvio 6 on tasokuva lastkun kannatinvaipasta, joka on valettu johdinkehykselle, katsottuna kvuion 7 nuolien VI suuntaan, kuvio 7 on kuvion 6 leikkaus VII-VII, kuvio 8 on kuvion leikkaus VIII-VIII, kuvio 9 on tasokuva nuolien IX-IX suunnassa kuviossa 7, kuitenkin niin, että vaipassa on lastu, kuvio 10 on kuvion 9 leikkaus X-X ja kuvio 11 on kuvion 9 leikkaus X-X johtimet taivutettuina. Kuvio 1 esittää jatkuvaa kaistaa, joka käsittää johdinkehys-kaistan 1 sekä lastun kannatinvaipat 2, jotka on valettu johdinke-hyskaistalle 1 niin, että ne ympäröivät kutakin johdinkehystä.

Nyt seuraavassa selityksessä kuvataan ensin kuvion 2 esittämää yksittäistä johdinkehystä 1, minkä jälkeen selitetään kannatin-vaippa, sekä tapa, jolla lastu voidaan koteloida vaippaan 2 ja lastun päätealueet yhdistää johdinkehyksen johtimiin.

70348

Kuten kuviossa 2 näkyy, käsittää johdinkehys 1 johtavasta metallista tehdyn jatkuvan kaista, jonka sivureunoissa on tasavälein ohjausreiät 3 sekä kunkin johdinkehyksen lähellä viitereiät 4 ohjainkehyksen suuntaamiseksi lopullista asennelmaa valmistettaessa .

Kuviossa 2 esitetty johdinkehys käsittää neliönmuotoisen kes-kustukiosan 5 sekä johtimet 6 ja 7, jotka lähtevät säteittäisesti tukiosasta 5.

Johtimet 6 on tarkoitettu yksinkertaisiksi johtimiksi, koska kukin niistä käsittää yhden ainoan metallikaistan, joka lähtee tuki-osan 5 reunasta. Kussakin yksinkertaisessa johtimessa 6 on sisäosa 8, joka lähtee kohtisuoraan tukiosan 5 yhdestä reunasta, väliosa 9, ja ulko-osa 10. Tukiosan 5 kullakin sivulla olevat väliosat 9 hajaantuvat toisistaan, ja ulko-osat 10 ovat toisiinsa nähden yhdensuuntaisia. Kuten kuviossa näkyy on johdinkehys 2 symmetrinen pysty- ja vaaka-akselin suhteen. Kaistalla 1 erottaa kunkin johdinkehyksen viereisistä johdinkehyksistä kapea poikittainen osa 11, kuten kuvio 2 esittää.

Johtimet 7 on tarkoitettu yhdistelmäjohtimiksi, joista kukin käsittää runkojohtimen 12, joka lähtee keskustukiosan 5 kulmasta 45 asteen kulmassa viereisiin, yksinkertaisten johtimien 6, sisäosiin 8 nähden. Kukin yhdistelmäjohdin 7 käsittää lisäksi useita haarajoh-timia 13, joista kussakin on sisäosa 14, joka lähtee siihen liittyvän runkojohtimen 12 reunasta ja joka on yhdensuuntainen välittömästi viereisten yksinkertaisten johtimien 6 viereisten sisäosien 8 kanssa. Kussakin haarajohtimessa 13 on myös väliosa 15, joka muodostaa osan johtimien säteittäisestä välikuviosta, sekä ulko-osa 16, joka on yhdensuuntainen yksinkertaisten johtimien 6 ulko-osien kanssa. Yhdistelmäjohtimen 7 ulkopäissä on klomionmuotoiset aukot 17, jotka parantavat kiinnitystä kannatinvaipan ja johdinkehyksen välillä, kun vaippa valetaan johdinrungolle.

Kuviossa 2 esitetyssä keksinnönmukaisessa johdinkehyksessä on yhteensä kaksikymmentäseitsemän yksinkertaista johdinta 6, joista seitsemän lähtee tukiosan 5 kustakin reunasta, sekä neljä yhdis-telmäjohdinta 7, joista kussakin lähtee kymmenen haarajohtoa 13, niin että kunkin runkojohdon kummastakin sivureunasta lähtee viisi.

Kun kuvion 2 johdinkehystä käytetään on sen keskustassa aukko, jonka koko riippuu asennettavan lastun fyysisistä mitoista se- 70348 kä lastua varten tarvittavien johtimien lukumäärästä.

Jos johdinkehystä käytetään koteloimaan suhteellisen pientä lastua, joka vaatii vain kaksikymmentäkahdeksan johdinta, poistetaan johdinkehyksestä pelkästään tukiosa 5, kuten kuviossa 3 esitetään, ja tämän aukon kullakin sivulla olevat seitsemän yksinkertaista johtoa yhdistetään lastun päätealueisiin.

Jos halutaan asentaa suurempi lastu, joka tarvitsee neljäkym-mentäneljä johdinta, tehdään johdinkehyksen keskustaan kuvion 4 esittämä aukko irroittamalla keskustukiosa 5, osat yksinkertaisten johtimien 6 sisäpäistä 8, ja osa kukin runkojohtimien 12, tukiosaan 5 liittyvästä, päästä. Kun nämä runkojohtimien 12 sisäpäät poistetaan, irtoavat jotkut haarajohtimet 13 runkojohtimesta 12 ja niitä voidaan käyttää sähköyhteyden aikaansaamiseen lastuun.

Jos asennetaan suhteellisen suuri mikropiirilastu, tehdään kuvion 5 esittämä aukko poistamalla tukiosa 5 ja runkojohtimet 12, niin että kaikkia haarajohtimia 13 voidaan käyttää sähköyhteyden aikaansaamiseen lastun kanssa, jolloin käytettävissä on yhteensä kuu-sikymmentäkahdeksan johdinta (neljäkymmentä haarajohdinta 13 ja kak-sikymmentäkahdeksan ykinkertaista johdinta 6).

Ylläselitetynkaltaista johdinkehystä voidaan käyttää monien erityyppisten kannatinvaippojen kanssa, ja niitä voidaan käyttää missä tahansa halutussa kannatinvalmistusmenetelmässä. Nyt selitetään kuitenkin erityinen esivalettu vaippajärjestely, jossa voidaan käyttää erikokoisia lastuja.

Viitaten kuvioihin 6-10 valetaan vaipat 18 kaistalle 1 sopivalla ruiskupuristuslaitteella ja ne voidaan tehdä mistä tahansa sopivasta termoplastisesta aineesta, kuten polyfenyleenisulfidihart-sista. Hartsissa voidaan käyttää sopivia täyteaineita, kuten lasikuitua vaippojen lujuuden ja muiden haluttujen ominaisuuksien parantamiseksi.

Kukin vaippa 18 käsittää neliönmuotoisen kehysrakenteen, joka ympäröi johdinkehyksen keskustaa ja joka ulottuu kaista 1 kummankin pääpinnan yli. Vaipan 18 sisäpuolista sivuseinistä ulottuu sisäänpäin suhteellisen ohut levy 19, kohti johdinkehyksen keskusta, ja tässä levyssä 19 on aukko 20, joka on johdinkehyksen tukiosan 5 keskikohdalla. Kuten näkyy, on myös johdinkehyksen tukiosassa 5 pieni keskireikä 21, niin että valuprosessissa käytetyt keernat sopivat reikiin 20 ja 21. Johtimien 6 ja 13 sisäpäät 8 ja 14 ovat le- 70348 vyn 19 sisällä, mutta niiden alapinnat ovat esillä, kuten kuvioissa 8 ja 10 näkyy, ja johtimien 6 ja 16 keskiosat 9 ja 15 ovat kokonaan vaipan 18 sivuseinien sisällä, kuten kuviossa 7 selvästi esitetään .

Kuten piirustuksissa näkyy, on vaipan 18 yläpinnassa syvennys 22, kun taas alapinnassa on samanlainen, mutta pienempi syvennys 23, joka liittyy kaistaan 1 ja avautuu hiukan suurempaan syvennykseen 24. Pitkin alapinnan kehää on lisäksi syvennykset 25.

Kun lastun kannatinasennelmaa tehdään, irroitetaan osa levystä 19 ja johdinkehyksen tukiosa 5 sopivan pistimen ja tyynyn avulla, niin että levyyn 19 saadaan suurempi aukko, kuten kuviossa 10 esitetään.

Lastu 100 kuviossa 10 liimataan sopivaan jäähdytyslevvyn 101, joka mitoiltaan sopii syvennykseen 22 ja joka sitten asetetaan syvennykseen kuvion 10 mukaisesti. Syvennyksen 22 ympärille tehdyt huulet 26 lämpömuovataan uudelleen, kuten kuviossa 10 esitetään, niin että ne ulottuvat jäähdytyslevyn 101 reunojen yli ja pitävät sen lastun kannattimen vaipassa 18. Lastun päätealueet asetetaan sitten millä tahansa sopivalla tavalla sähköyhteyteen johtimien päihin, kuvion 10 esittäessä tavanomaista lankaliitosta 102, joka ulottuu lastusta 100 johtimiin. Merkittävää on, että lastu on johdinkehyksen johtimien välittömässä läheisyydessä, niin että erittäin ohuet johdot 102 voivat olla erittäin lyhyitä.

Valmistusprosessi päätetään täyttämällä vaipan 18 keskusauk-ko sopivalla aineella, kuten silikonilla, asentamalla alasuljinlevy 103, kuviossa 10, syvennykseen 24 ja kääntämällä vaipan alapinnalla olevat huulet 27 suljinlevyn 103 päälle, niin että se pysyy paikallaan .

Ylläselitetyt toimenpiteet voidaan suorittaa johtimien ulko-päiden 10 ja 16 ollessa kiinnin metallikaistassa 1, ja kun nämä toimenpiteet on suoritettu, irroitetaan johtimet metallikaistasta 1 ja niiden vapaat päät taivutetaan niin, että ne tulevat syvennyksiin 25 vaipassa 18, kuten kuviossa 11 esitetään.

Keksinnönmukaisia johdikehyksiä voidaan käyttää muunkinmuo-toisille lastuille kuin kuvioissa esitetyille neliöille. Neliönmuotoisia lastuja käytetään paljon, mutta lastua ei ole välttämätöntä tehdä neliönmuotoiseksi, ja keksinnönmukaisen johdonkehyksen yksinkertaiset ja yhdistelmäjohtimet 6, 7 ja 13 voidaan järjestää sopivan-muotoisen keskustuk.iosan 5 ympärillle minkä tahansa muotoisia lastuja varten.

Claims (5)

70348 6

1. Johdinkehys, jota voidaan käyttää erikokoisille integroiduille piirilastuille, joiden päätealueiden luku vaihtelee, tunnettu siitä, että johdinkehys käsittää keskelle sijoitetun tu-kiosan (5) sekä useita johtimia (6, 7) , joissa on tukiosan (5) kanssa yhtenäiset sisäpääosat (8, 12) sekä ulko-osat (10, 16), jotka muodostavat säteittäisen kuvion tukiosaan (5) nähden, ainakin yhden (7) johtimista ollessa yhdistelmäjohdin, joka käsittää runkojohti-men (12) ja haarajohtimia (13), jotka lähtevät runkojohtimen (12) si-vureunoista toisistaan erillään ja kasvavin etäisyyksin tukiosasta (5) , niin että johdinkehystä voidaan käyttää suhteellisen pienelle lastulle (100) poistamalla tukiosa (5) ja yhdistämällä johtimet (6), runkojohdinta (12) lukuunottamatta, lastun (100) päätealueisiin, ja että johdinkehystä voidaan käyttää suurempikokoisille lastuille (100) poistamalla tukiosa (5) sekä osa tukiosan (5) viereistä runkojohdin-ta (12), jolloin haara- ja muut johtimet (13, 16) voidaan yhdistää lastun (100) päätealueisiin.

2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen johdinkehys, tunnet-t u siitä, että tukiosasta lähtee useita mainittuja yhdistelmäjohtimia (7), jotka ovat keskinäisten kulmaetäisyyksien verran toisistaan erillään.

3. Patenttivaatimuksen 2 mukainen johdinkehys, tunnet-t u siitä, että tukiosa (5) on suorakulmainen ja että yhdistelmä-johtimia (7), jotka lähtevät tukiosan (5) kustakin kulmasta, on neljä.

4. Jonkin edellisen patenttivaatimuksen mukainen johdinkehys, tunnettu siitä, että tukiosan (5) reunoista lähtee kohtisuoraan useita yksinkertaisia johtimia (6) ja että mainitut haarajohdot (13) ovat yhdensuuntaisia viereisten yksinkertaisten johtojen (6) sisäpääosien (8) kanssa.

5. Jonkin edellisen patenttivaatimuksen mukaisen johdinkehyk-sen sekä sen päälle valetun sähköisesti eristävän vaipan (18) yhdistelmä, tunnettu siitä, että vaippa (18) käsittää kehysmäi-sen rakenteen, joka on valettu johtimien (6, 7) väliosille (9, 15), johtimien sisäpääosien lähtiessä sisäänpäin vaipan (18) sivuseinä-osista, sekä kehyksen kanssa yhtenäiseksi valetun levyn (19), joka ulottuu vaipan (18) sivuseinäosista olennaisesti johdinkehyksen keskustaan, niin että levy (19) tukee johtimien (6, 13) sisäpääosia 7 70348 {8, 13), jolloin integroitu piirilastu (100)/ jonka mitat ovat en-naltamäärätyllä alueella, voidaan asentaa vaippaan (18) poistamalla osa levystä (19) ja osat johtimien (6, 7) sisäpääosista (8, 13) senkokoisen aukon muodostamiseksi levyyn (19), että siihen sopii lastu (100). 8 Patentkraven: 703 4 8