FI67940C - Taetningsring foer roer samt foerfarande foer dess framstaellning - Google Patents

Description

1,,,, 'ΤΊ ......KUULUTUSJULKAISU

Mj B 11 UTLÄGGNINGSSKRIFT 6 7940 C (^) Patentti ciyu.nnclly 10 C6 1935 Patent meddalat ^ (51) Kv.lk.*/lnt.ci.* F 16 L 21/02 FINLAND (21) Patenttihakemus — Patentansökning 790033 (22) Hakemispäivä — AnsÖknlngsdag 05.01 .79 (23) Alkupäivä — Giltighetsdag 05.01.79 (41) Tullut julkiseksi — Blivit offentlig 12.07.79

Patentti- ja rekisterihallitus Nähtäväksi panon ja kuul. julkaisun pvm.—

Patent-och registerstyreisen V ; Ansökan utlagd och utl.skriiten publicerad 28.02.85 (32)(33)(31) Pyydetty etuoikeus—Begärd prioritet 11 .01 . 78 Ruotsi-Sverige(SE) 7800282-1 (71) Forsheda Gummifabrik AB, S-330 12 Forsheda, Ruotsi-Sverige(SE) (72) Olof Nordin, Värnamo, Sören Forsberg, Värnamo, Nils-Erik Bohman, Fänestad, Ruotsi-Sverige(SE) (7*0 Berggren Oy Ab (5A) Putken tiivistysrengas ja menetelmä sen valmistamiseksi -Tätningsring för rör samt förfarande för dess framstäl1ning

Esillä olevan keksinnön kohteena on tiivistysrengas, joka on kimmoisaa ainetta, edullisesti kumia, kahden tiivistyspinnan välisen pinnan tiivistämiseksi, jotka pinnat ovat aksiaalisesti siirrettävissä oleellisesti samankeskiseen asentoon toistensa suhteen, edullisesti putkiliitoksen istukan ja muhvin välisen tilan tiivistämiseksi, ja tällaisen tiivistysrenkaar. valmistusmenetelmä.

Putkiliitoksen pistopään ja muhvin välisen rengasmaisen tilan tiivistämiseen käytettävät tiivistysrenkaat ovat kahta päätyyppiä, pyöriviä renkaita ja liukuvia renkaita. Tavanomaisessa liukurengasliitok-sessa liukuliike tapahtuu tiivistysrenkaan ja ainakin toisen tiivistyspinnan välillä tiivistyspintojen ollessa aksiaalisesti siirrettyinä toistensa suhteen. Jotta pienennettäisiin kitkavoimia renkaan ja sen tiivistyspinnan välillä, jonka kohdalla liukuminen tapahtuu, tiivistysrenkaaseen on levitettävä voiteluainetta. Yllä mainittua tyyppiä olevilla tiivistysrenkailla on kuitenkin tiettyjä haittoja. Niinpä voiteluaineen levitys on aikaa vievää ja epämiellyttävää työtä, ja lisäksi on olemassa voiteluaineella varustettujen pintojen ττ- 2 67940 likaantumisvaara sen jälkeen, kun tiivistysrengas on sijoitettu alkuasentoon tiivistyspintojen aksiaalista siirtoa varten samankeskiseen asentoon.

Keksinnön tarkoituksena on saada aikaan parannettu, liukuvaa tyyppiä oleva tiivistysrengas.

Kaksiosainen tiivistysrengas, jonka tiivistysosat pystyvät liukumaan toisiinsa nähden, saadaan keksinnön mukaisesti aikaan siten, että toinen tiivistysosa on muotoiltu joustavaksi, toiseen tiivis-tysosaan nähden huomattavasti ohuemmaksi päällykseksi, joka tiivistyspinto jen yhteensovittamisen lähtöasemassa oleellisesti peittää toisen tiivistysosan liukupinnan.

Edullisesti toisessa tiivistysosassa on oleellisesti kartiomainen liukupinta ja toinen tiivistysosa on yhdistetty ensimmäiseen tiivis-tysosaan sekä ulottuu liitospisteestä kartiomaista liukupintaa pitkin, niin että toinen tiivistysosa peittää pääasiassa koko kartio-maisen liukupinnan alkuasennossa toisen tiivistyspinnan työntämiseksi toisen tiivistyspinnan sisään.

On edullista, että toisella tiivistysosalla on suhteellisen pieni paksuus, niin että se ulottuu kartiomaisen tiivistyspinnan yli sitä läheisesti myötäillen ohuena ja joustavana peitteenä.

Keksinnön kohteena on myös menetelmä tiivistysrenkaan valmistamiseksi, jossa on kaksi toisiinsa yhdistettyä tiivistysosaa, jolloin kummassakin tiivistysosassa on tiivistyspinta, joka on sovitettu koskettamaan ulomman tiivistysosan tiivistyspintaa, jolloin tiivistysrenkaan profiili valmistetaan vulkanoitavasta aineesta, joka vul-kanoidaan profiilin valmistuksen jälkeen. Keksinnön mukainen menetelmä on tunnettu siitä, että renkaan profiiliin muodostetaan tiivistysosien liukupinnat sijoitettuina välimatkan päähän toisistaan, että ensimmäinen vulkanointivaihe suoritetaan liukupintojen sijaitessa välimatkan päässä toisistaan ja toinen vulkanointivaihe suoritetaan liukupintojen sijaitessa lähekkäin, niin että liukupinnat sijaitsevat lähekkäin toisiinsa tarttumatta profiilin lopullisesti vulkanoidussa tilassa.

67940

Esillä olevan keksinnön mukaisessa tiivistysrenkaassa liukupintojen välissä on tasku voiteluainetta varten. Voiteluainetta voidaan syöttää taskuun millä tahansa tavalla ja missä tahansa vaiheessa. Kaikissa tapauksissa saavutetaan edut, että voiteluaine ja liukupinnat ovat likaa vastaan suojattuina ja että voiteluaine pysyy liukupinnoilla .

Keksintöä selitetään seuraavassa viitaten oheisiin piirustuksiin.

Kuvio 1 esittää aksiaalileikkauksena keksinnön mukaista tiivistys-rengasta putken muhvipäähän sijoitettuna.

Kuvio 2 on kuvion 1 mukaista leikkausta vastaava leikkaus sen jälkeen, kun tiivistysrenkaalla varustettu pistopää on työnnetty : muhvin sisään.

Kuvio 3 esittää kuviota 1 vastaavaa leikkausta tiivistysrenkaan toisesta suoritusmuodosta sijoitettuna putken pistopäähän.

Kuvio 4 esittää kuvioiden 1 ja 3 leikkauksia vastaavaa leikkausta tiivistysrenkaan toisesta suoritusmuodosta sijoitettuna pistopäähän. Kuvio 5 esittää kaaviollisesti keksinnön mukaisen tiivistysrenkaan valmistukseen käytettävää laitosta.

Kuvio 6 esittää leikkausta suurennetussa mittakaavassa kuvion 1 viivaa VI-VI pitkin.

Kuvio 7 esittää leikkausta suurennetussa mittakaavassa kuvion 5 viivaa VII-VII pitkin.

Kuviossa 1 on esitetty kahden kaivorenkaan pistopää 2 ja muhvipää 4, jolloin renkaat on tarkoitus yhdistää tiivistävästä toisiinsa keksinnön mukaisella tiivistysrenkaalla 6. Tiivistysrengas 6 lepää pistopään 2 olakkeella 8. Tiivistetty liitos saadaan aikaan laskemalla nuhvilla 4 varustettu kaivorengas pistopään 2 päälle, niin että tiivistysrengas puristuu pistopään tiivistyspinnan 10 ja muhvin tiivistyspinnan 12 väliin.

Tiivistysrengas 6 koostuu kahdesta osasta, jotka on yhdistetty toisiinsa, pääosasta 14, jolla on oleellisesti kolmiomainen leikkaus, ja suhteellisen ohuesta osasta 16, joka on yhdistetty osaan 14 sen pohjassa ja ulottuu ylös osan 14 koko korkeutta pitkin. Edullisesti osan 16 paksuus on 0,2-1,2 mm. Osien 14 ja 16 vastakkaiset pinnat 18 ja vastaavasti 20 muodostavat liukupinnat, jotka kuviossa 1 esitetyssä asennossa muodostavat taskun. Pintojen 18 ja 20 muodosta- 4 67940 massa taskussa on voiteluainetta, joka edistää pintojen 18 ja 20 välistä liukumista liitoksen asennuksen helpottamiseksi. Tiivistys-renkaan pääosan 14 kokoonpuristumisen helpottamiseksi pääosa on profiilinsa paksuimmassa osassa varustettu syvennyksellä 22.

Liitosta asennettaessa ylempi kaivorengas lasketaan alas alemman kaivorenkaan päälle, jolloin ylemmän kaivorenkaan muhvin 4 reuna 24 koskettaa tiivistysrenkaan 6 ohuen tiivistysosan 16 ulkopintaa. Ylemmän kaivorenkaan siirtyessä edelleen alaspäin ohut osa 16 myötäilee ylemmän kaivorenkaan liikettä, ja samalla pintojen 18 ja 20 välillä tapahtuu liukuliike. Koska pintojen 18 ja 20 välissä on voiteluainetta, liukuliike liitoksen asennuksen aikana tapahtuu pääasiassa ilman kitkavastusta ja ainoastaan tiivistysrenkaan 6 kokoon-puristukseen tarvittavan voiman vaikutusta vastaan. Lopuksi pisto-pää 2 ja rnuhvipää 4 asettuvat kuviossa 2 esitettyyn keskinäiseen asentoon, jossa tiivistysrengas 6 on puristettuna kokoon tiivistys-pintojen 12 ja 14 välissä kaivorenkaiden välisen liitoksen luotettavaa tiivistystä varten.

On huomattava, että tiivistysrengas 6 voidaan toimittaa renkaan käyttöpaikalle, niin että voiteluainetta on pintojen 18 ja 20 välisessä taskussa. Tämän ansiosta voiteluaine ja liukupinnat 18 ja 20 ovat koko asennusvaiheen aikana lähtien tiivistysrenkaan sijoittamisesta pistopään päälle lopullisen asennusasennon saavuttamiseen saakka suojattuina lialta, joka voi häiritä oikeaa liukuliikettä. Tietysti voiteluaine voidaan myös levittää renkaan käyttöpaikalla. Tässäkin tapauksessa liukupinnat ja voiteluaine saadaan suojatuiksi likaa vastaan, koska voiteluaine ja liukupinnat on sijoitettu suo-jaavaan taskuun. Voiteluaineen syötön helpottamiseksi taskuun voidaan käyttää erikoislaitetta, johon esimerkiksi kuuluu suutin, joka muodostuu pitkänomaisesta kappaleesta, jossa on sivuaukot. Laite sijoitetaan taskuun, minkä jälkeen voiteluainetta työnnetään ulos aukkojen kautta liukupinnoille 18 ja 20 levitettäväksi.

Kuviossa 3 on esitetty esillä olevan keksinnön mukaisen tiivistys-renkaan 30 toinen suoritusmuoto. Tiivistysrengas 30 lepää kaivorenkaan yläpään muodostavan pistopään 34 olakkeella 32. Kaivorengas on tarkoitettu yhdistettäväksi sen yläpuolelle sijoitetun toisen kaivorenkaan muhvipäähän 36. Tiivistysrenkaassa 30 on pääosa 38, jolla on oleellisesti kolmiomainen leikkaus, ja suhteellisen ohut

II

67940 osa 40, joka on yhdistetty pääosaan 38. Ohut osa 40 ulottuu ylöspäin osan 38 paksuimmasta osasta tiivistysrenkaan 30 koko korkeutta pitkin. Tässäkin tapauksessa osiin 38 ja 40 on muodostettu kaksi vastakkaista liukupintaa 42 ja vastaavasti 44. Pintojen 42 ja 44 muodostama tasku sisältää voiteluainetta mainittujen pintojen välisen liukumisen parantamiseksi. Kuvion 3 mukainen tiivistysrengas 30 eroaa kuvion 1 mukaisesta tiivistysrenkaasta 6 vain siinä suhteessa, että se on varustettu alemmalla osalla 46, jonka avulla tiivistyspinta lepää olakkeella 32.

Kuviossa 4 on esitetty tiivistysrengas, joka on muotoiltu pääasiassa samalla tavoin kuin kuvion 3 mukainen tiivistysrengas sillä erotuksella, että renkaan ohut osa on yhdistetty renkaan pääosaan sen yläpäässä eikä sen alapäässä. Kuvion 4 mukainen tiivistysrengas ja pistopää sekä muhvipää, jotka tiivistysrengas on tarkoitettu tiivistämään toistensa suhteen, on sen tähden varustettu samoilla viitenumeroilla kuin kuviossa 3 liitteellä a. Tiivistysosa 40a on vapaassa reunassaan varustettu sisäänpäin suunnatulla ulokkeella 48, jonka avulla voidaan määrätä ohuen osan 40a vapaan reunan sijainti kolmiomaisen osan 38a kärjen suhteen. Mitä toimintaan tulee, kuvion 4 mukainen tiivistysrengas toimii samalla tavoin kuin kuvioiden 1, 2 ja 3 mukaiset tiivistysrenkaat.

Kuvio 5 esittää kaaviollisesti laitosta kuvioissa 1-4 esitettyjä tyyppejä olevien tiivistysrenkaider, valmistamiseksi. Suulakepuristimesta 50 puristetaan säie 52, joka on kumia ja jolla on kuviossa 6 esitetty leikkausmuoto. Niin ollen leikkaukseen kuuluu oleellisesti kolmiomainen pääosa 14 ja ohut osa 16, joka ulottuu samaan suuntaan kuin kolmiomaisen osan kanta. Suulakepuristimesta 50 säie siirretään kuljetushihnalle 54, joka kuljettaa säikeen ensimmäisen vul-kanointikammion 56 läpi, jossa tapahtuu ensimmäinen vulkanointivai-he säikeen 52 sijaitessa kuviossa 6 esitetyssä asennossa. Ensimmäisessä vulkanointivaiheessa säie vulkanoidaan sellaiseen asteeseen, että säikeen pinnan tahmeus poistetaan. Kuljettuaan vulkanointikam-mion 56 läpi säie joutuu vulkanointikammioon 58, jossa tapahtuu toinen vulkanointivaihe. Vulkanointikammiossa 58 säikeellä 52 on kuviossa 7 esitetty asento, ts. kolmiomainen pääosa 14 on kallistettu alas ohuen osan 16 päälle, niin että mainitut osat asettuvat kuviossa 1 esitettyyn keskinäiseen asentoon kammiossa 58 toisen vulkanointivaiheen aikana. Toisen vulkanointivaiheen aikana tapah 67940 tuu osien 14 ja 18 kiinnitys oikeaan keskinäiseen asentoon, jolloin näiden osien välillä ei tapahdu kiinnitarttumista, koska ensimmäinen vulkanointivaihe on suoritettu mainittujen osien sijaitessa välimatkan päässä toisistaan. Säikeen poistuttua kammiosta 58 vulka-nointi on suoritettu loppuun, ja säie joutuu kammioon 60, jossa se jäähdytetään. Sen jälkeen säie voidaan tavanomaiseen tapaan jakaa sopiviksi pituuksiksi ja pituuksien päät yhdistetään toisiinsa, niin että muodostuu keksinnön mukaisia tiivistysrenkaita. On huomattava, että edellä kuvattua valmistusmenetelmää voidaan myös käyttää kuvioiden 3 ja 4 mukaisten tiivistysrenkaiden valmistukseen.

Keksintöä voidaan muunnella seuraavien patenttivaatimusten puitteissa .

Claims (5)

7 6 7 9 4 0

1. Tiivistysrengas kahden aksiaalisesti yhteen sovitettavan oleellisesti samankeskisen tiivistyspinnan välisen tilan tiivistämiseksi, jossa on kaksi tiivistysosaa (14, 16; 38, 40; 38a, 40a), jotka tiivistyspintoja aksiaalisesti yhteen sovitettaessa, oleellisen liikkumattomasti kiinnittyvät omiin tii-vistyspintoihinsa ja liukuvat toisiaan vastaaan kahta toisiaan koskettavaa, edullisesti liukuaineella varustettua liukupintaa (18, 20; 42, 44; 42a, 44a) pitkin, tunnettu siitä, että toinen tiivistysosa (16; 40; 40a) on muotoiltu joustavaksi, toiseen tiivistyosaan (14; 38; 38a) nähden huomattavasti ohuemmaksi päällykseksi, joka tiivistyspintojen yhteensovittamisen lähtöasemassa oleellisesti peittää toisen tiivistysosan (14; 38; 38a) liukupinnan (18; 42;, 42a).

2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen tiivistysrengas, tunnettu siitä, että joustavaksi päällykseksi muotoillun tiivistysosan(16; 40; 40a) paksuus on 0,2 - 1,2 mm.

3. Patenttivaatimuksen 1 tai 2 mukainen tiivistysrengas, tunnettu siitä, että toisen tiivistysosan (14; 38; 38a) liukupinnan (18; 42; 42a) halkaisija kasvaa yhteensovittamisen suunnassa.

4. Patenttivaatimuksen 3 mukainen tiivistysrengas, tunnettu siitä, että joustavaksi päällykseksi muotoiltu tiivistysosa (16; 40; 40a) on liitetty toisen tiivistysosan (14; 38; 38a) siihen osaan, jolla on suurin halkaisija.

5. Menetelmä vaatimuksen 1 mukaisen tiivistysrenkaan valmistamiseksi, jossa on kaksi toisiinsa yhdistettyä tiivistysosaa, (14, 16; 38, 40; 38a, 40a), joissa on toisiaan koskettavat liukupinnat (18, 20; 42, 44; 42a, 44a), jolloin tiivistysrengas valmistetaan vulkanoitavasta aineesta, tunnettu siitä, että renkaan porfiiliin muodostetaan liukupinnat välimatkan päähän toisistaan, ensimmäinen vulkanointivaihe suoritetaan liukupintojen sijaitessa välimatkan päässä toisistaan ja että toinen vulkanointivaihe suoritetaan liukupintojen sijaitessa lähellä toisiaan, niin että renkaan profiilissa lopullisesti vulkanoidussa tilassa liukupinnat sijaitsevat lähekkäin tarttumatta toisiinsa kiinni. 67940 8