FI125267B - Menetelmä ja hissijärjestely - Google Patents

Description

MENETELMÄ JA HISSIJÄRJESTELY KEKSINNÖN ALA

Keksinnön kohteena on menetelmä hissin valmistamisessa ja hissijärjestely, joka hissi on edullisesti rakennukseen asennettava henkilö- ja/tai tavarakuljetukseen soveltuva hissi, ja jossa menetelmässä ja hissijärjestelyssä hissi otetaan/on otettavissa liikennöintikäyttöön jo sen rakennusaikana.

KEKSINNÖN TAUSTA

Niin sanottujen jump-hissien yhteydessä hissikuilu otetaan käyttöön jo ennen kuin hissikuilu on valmistunut koko pituudeltaan. Hissikuilun yläosaa rakennetaan samanaikaisesti, kun jo valmiissa hissikuilun alaosassa liikkuva hissikori palvelee ihmisiä rakennuksen alemmissa kerroksissa. Jump-hisseissä hissikuilun alaosassa liikkuvaa hissiko-ria kannatellaan ja liikutellaan rakennusaikaisen käytön aikana hissikuilussa olevan kannatustason kannattelemien nostoköysien varassa, joita köysiä liikutetaan nostokoneistolla, joka on yleensä tuettu kannatustasolle. Tämän kannatustason yläpuolisissa hissikuilun osissa tehdään asennustöitä. Kun kannatustason yläpuolinen valmisteilla oleva hissikuilun osa on saavuttanut riittävän valmiustason, voidaan valmistunut hissikuilun osa ottaa käyttöön. Tällöin suoritetaan hyppäysnosto, jossa kannatustasoa nostetaan korkeampaan asemaan hissikuilussa näin laajentaen hissikorin toiminta-aluetta ylöspäin. Nostoon voidaan käyttää esimerkiksi rakennuksen rakentamisessa käytössä olevaa työmaanosturia. Vaihtoehtoisesti konehuonetasoa on voitu siirtää sen yläpuolelta nostavalla tukirakenteen välityksellä. Kun hissikuilu on saavuttanut lopullisen korkeuden, on konehuonetaso ollut tapana poistaa hissikuilusta ja hissikuilun päätyyn rakennettuun konehuoneeseen on tuotu hissin lopullinen nostokoneisto. Asennusmenetelmän lopuksi on rakennusaikainen köysistö poistettu ja hissi uudelleenköysitetty lopullisella köysistöllä. Jump-hisseissä rakennusaikaisina köysinä on käytetty perinteisiä metallisia spiraaliköysiä, jotka ovat halpahintaisia ja suoriutuvat rakennusaikaisista tehtävistää hyvin, ollen kiinnitykseltään yksinkertaisia ja kestäviä, ja kestävät ongelmitta työmaaolosuhteet.

Tunnetun tekniikan mukaisissa ratkaisuissa ongelmana on ollut, että kannatustason nostamiseksi tarvittavat nosto-järjestelyt ovat hyvin tilaavieviä, monimutkaisia ja eivätkä riittävän nopeakäyttöisiä. Erityisesti konehuonetason siirtämiseen ja asemointiin tarvittavat tukipisteet ovat vaikeasti järjestettävissä. Rakennukseen ei haluttaisi erikseen järjestää lukuisia tukipisteitä. Riittävän vakaiden ja kestävien tukipisteiden hankala löytäminen on rajannut maksimikorkeutta, johon jump-hissi on ulotettavissa kohtuullisin työpanostuksin. Konehuonetason siirtämiseen on toisinaan käytettävä työmaanosturia, sillä edellä mainitut ongelmat tekevät muut ratkaisut niin hankaliksi. Ongelmana on ollut lisäksi yleisesti ottaen vaativa asennusympäristö, joka on asettanut lukuisia käytännön haasteita, jotka liittyvät asennuksen sujuvuuteen, turvallisuuteen ja rakenteiden kestävyyteen. Näitä ovat mm. konehuonetason nostojärjestelyn tilankäyttö ja monimutkaisuus, konehuonetason painokeskipis-te ja vakaus noston ja paikallaanolon aikana, nostoon käytettävän tukijärjestelyn painopiste ja vakaus noston ja paikallaanolon aikana, tukilukitusmekanismin sopiva tasapainon tuottava asettelu, konehuonetason layoutin ahtaus, sopivat nostolaitteet, nostokoneiston mitoitus lopulliselle nostokorkeudelle, köysien reitittäminen riittävin ajovälyk-sin, köysipituuden oikeaksi sovittaminen, tarve turvallisen tilavalle työskentelytilalle. Nämä lukuisat huomioonotettavat muuttujat vaikuttavat suoraan tai välillisesti toisiinsa ja niiden kokonaisvaikutus on, että rakenteesta tulee helposti monimutkainen, robusti ja tilaavievä.

KEKSINNÖN TARKOITUS

Keksinnön tarkoituksena on tuottaa paranneltu menetelmä hissin valmistuksessa ja rakennusaikainen hissijärjestely. Keksinnön tarkoituksena on mm. poistaa edellä mainittuja tunnettujen ratkaisujen epäkohtia. Keksinnön mukaisella ratkaisulla voidaan suoraan tai välillisesti vaikuttaa yksinkertaistavasti lukuisiin jump-hissien ongelmiin. Ensisijaisesti ratkaisulla pyritään helpottamaan jump-hissin, erityisesti hissikuilussa olevien, kannatusten tuentaa. Edelleen keksinnön tarkoitus on tuottaa mm. yksi tai useampi seuraavista eduista: - Saavutetaan menetelmä ja järjestely, jolla voidaan hyppäysnostoin valmistaa huomattavasti aiempaa korkeamman nostokorkeuden hissejä. - Saavutetaan menetelmä ja järjestely, joka vähentää tukipisteen rakenteelta vaadittuja ominaisuuksia vakaan ja turvallisen tuennan aikaansaamiseksi. - Saavutetaan menetelmä ja järjestely, joka mahdollistaa kannatustason tukirakenteiden muodostamisen huomattavasti aiempaa yksinkertaisemmiksi ja keveämmiksi. Saavutetaan menetelmä ja järjestely, joka mahdollistaa kannatustason aiempaa vapaamman tukipisteen valinnan. - Saavutetaan menetelmä ja järjestely, joka mahdollistaa kannatustason nostamista varten järjestettävän tukirakenteen aiempaa vapaamman tukipisteen valinnan. - Saavutetaan menetelmä ja järjestely, joka mahdollistaa köydensyötön sijoittamisen aiempaa vapaammin. - Saavutetaan menetelmä ja järjestely, jossa hissin valmistukseen, erityisesti kannatustason nostoon, voidaan käyttää aiempaa kevytrakenteisempia nostolaitteita. - Saavutetaan menetelmä ja järjestely, jossa hyppäysnos-tossa ylöspäin siirrettävä kokonaismassa on aiempaa pienempi, minkä etuina ovat mm. parantunut turvalli suus, laitteistot voidaan mitoittaa keveämmiksi, vapaus nostojärjestelyn toteutuksessa lisääntyy jne. - Saavutetaan aiempaa turvallisempi menetelmä ja j ärj estely. - Saavutetaan aiempaa tilatehokkaampi menetelmä ja j ärj estely. - Saavutetaan menetelmä ja järjestely, jolla pitkä hyppäysnosto on aiempaa helpompi ja nopeampi toteuttaa. - Saavutetaan menetelmä ja järjestely, jolla rakennusaikainen hissi on yksinkertainen muuntaa lopulliseksi hissiksi.

KEKSINNÖN YHTEENVETO

Keksintö perustuu ajatukseen, että muodostetaan hissin rakennusaikainen kannatus/nostofunktio aiempaa keveämmäksi, jolloin tukipisteet voidaan valita aiempaa huomattavasti vapaammin ja kannatustasoa nostavaa järjestelyä ja kanna-tustasorakennetta voidaan yksinkertaistaa. Lisäksi tuennan riittävän vakaaksi ja kestäväksi saattaminen helpottuu. Keksinnön ajatuksen mukaan hissin kannatus/nostofunktion paino muodostetaan aiempaa keveämmäksi keventämällä kannatustason kannatteleman köysistön massaa. Tämä aikaansaadaan, kun muodostetaan nostoköysistö käsittämään köyden/köysiä, jonka/joiden voimanvälityskyky perustuu ainakin olennaisesti, tai jopa kokonaan ei-metallisiin kuituihin, jotka ovat köyden pituussuuntaisia.

Keksinnön mukaisen ajatuksen eräässä perussovellutuksessa menetelmässä hissin valmistamisessa suoritetaan ainakin seuraavat toimenpiteet, asennetaan hissikuiluun siirreltävä kannatustaso ja hissikori, suoritetaan köysiasennus, jossa hissi köysitetään käsittämään rakennusaikainen nostoköysistö, ja järjestetään nostoköysistö kannattelemaan koria korin yläpuolelle paikalleen tuetun kannatustason varassa, otetaan hissikori käyttöön palvelemaan matkustajia ja/tai kuljettamaan tavaroita, poistetaan hissikori mainitusta käytöstä, muutetaan hissikorin liikennöintialue yltämään ylemmäs hissikuilussa nostamalla kannatustasoa hissikuilussa ylemmäs.

Mainitussa köysiasennuksessa hissi köysitetään käsittämään rakennusaikainen nostoköysistö, joka käsittää yhden tai useamman köyden, jonka pituussuuntainen voimanvälityskyky perustuu ainakin olennaisesti, edullisesti kokonaan, ainakin olennaisesti köyden pituussuuntaisiin ei-metallisiin kuituihin. Näin saavutetaan yksi tai useampi em. eduista.

Keksinnön mukaisen ajatuksen pidemmälle jalostetussa sovellutuksessa muutetaan hissikorin liikennöintialue yltämään ylemmäs hissikuilussa siirtämällä kannatustasoa hissikuilussa ylemmäs ja syöttämällä nostoköysistöön lisää köyttä köydensyöttövarastosta. Näin mahdollistetaan köysipituuden sujuva lisääminen kasvanutta nostokorkeutta varten.

Keksinnön mukaisen ajatuksen pidemmälle jalostetussa sovellutuksessa menetelmässä kannatustasoa nostetaan ottaen pystysuuntaista tukivoimaa kannatustason yläpuolelle ulottuvista hissin johteista, kuten korin ja/tai vastapainon johteista, jolloin edullisesti ainakin pääosa, edullisesti olennaisesti koko nostoon tarvittava pystysuuntainen tukivoima otetaan mainituista johteista. Näin voidaan tukeminen nostoa varten suorittaa yksinkertaisesti. Noston tukijärjestelyn rakenne on pidettävissä yksinkertaisena ja keveänä, kun ei voidaan käyttää hissikuiluun jo kiinnitettyjä rakenteita. Erityisesti mainitunlaisella köysistöllä tämä on edullista, sillä näin johteeseen tuettavan nostofunktion paino ei riitä vaurioittamaan johdetta.

Keksinnön mukaisen ajatuksen pidemmälle jalostetussa sovellutuksessa menetelmässä kannatustasoa nostetaan ottaen pystysuuntaista tukivoimaa kannatustason yläpuolisesta paikalleen hissikuilussa tuetulta tukijärjestelyltä. Näin aikaansaadaan hissikuilussa kiipeävä ratkaisu. Erityisesti mainitunlaisella köysistöllä tämä on edullista, sillä näin kiipeämisen maksimikorkeus kasvaa huomattavasti ilman tuentapisteiden löytämisongelmia.

Keksinnön mukaisen ajatuksen pidemmälle jalostetussa sovellutuksessa köysiasennuksessa hissi köysitetään käsittämään rakennusaikainen nostoköysistö, joka käsittää yhden tai useamman köyden, joka/jotka jatkuvat kiinnittim(i)en kautta köydensyöttövarastoon, joka köydensyöttövarasto käsittää ainakin yhden, edullisesti joukon hyppäysnostoja edellyttämän pituuden köyttä. Näin mahdollistetaan köysipituuden sujuva lisääminen kasvavaa nostokorkeutta varten.

Keksinnön mukaisen ajatuksen pidemmälle jalostetussa sovellutuksessa hissikorin liikennöintialue muutetaan yltämään ylemmäs hissikuilussa näin kasvattaen liikennöintialuetta. Näin hissikorin liikennöintialuetta muutetaan ainoastaan yläpäästään ja alin asema olennaisesti säilyy samalla tasolla.

Keksinnön mukaisen ajatuksen pidemmälle jalostetussa sovellutuksessa mainittu köydensyöttövarasto on hissikorin yhteydessä. Erityisesti mainitunlaisella köysistöllä tämä on edullista, sillä varastoidun köyden massan aiheuttamaa lisäkuormaa hissikorin yhteydessä on vähäinen.

Keksinnön mukaisen ajatuksen pidemmälle jalostetussa sovellutuksessa mainittu köydensyöttövarasto on mainitun kannastustason yhteydessä. Erityisesti mainitunlaisella köysistöllä tämä on edullista, sillä varastoidun köyden massan aiheuttamaa lisäkuormaa kannatustasolla on vähäinen.

Keksinnön mukaisen ajatuksen pidemmälle jalostetussa sovellutuksessa mainitussa köysiasennuksessa hissi köysitetään niin, että nostoköysistö kannattelee hissikoria ja vastapainoa 1:1 nostosuhteella. Näin köydensyöttö on helppo järjestää hissikorin puolelta.

Keksinnön mukaisen ajatuksen pidemmälle jalostetussa sovellutuksessa mainitussa köysiasennuksessa hissi köysitetään niin, että nostoköysistö kannattelee vastapainoa 2:1 nostosuhteella ja hissikoria 1:1 nostosuhteella. Näin köydensyöttö on helppo järjestää vastapainon puolelta.

Keksinnön mukaisen ajatuksen pidemmälle jalostetussa sovellutuksessa mainitussa köysiasennuksessa hissi köysitetään niin, että nostoköysistö kannattelee hissikoria 2:1 nostosuhteella ja vastapainoa 2:1 nostosuhteella. Näin köydensyöttökohta on valittavissa halutuksi vapaammin.

Keksinnön mukaisen ajatuksen pidemmälle jalostetussa sovellutuksessa menetelmässä kannatustason noston jälkeen kannatustaso tuetaan paikalleen hissikuilussa lukitsemalla se pystysuunnassa korin ja/tai vastapainon johteiden kannattelemaksi ja/tai näiden johdekiinnikkeiden kannattelemaksi. Näin kannatustasoa ei välttämättä tarvitse tukea rakennuksen betoniosiin tai vastaaviin.

Keksinnön mukaisen ajatuksen pidemmälle jalostetussa sovellutuksessa menetelmän lopuksi rakennusaikainen hissi muunnetaan lopulliseksi hissiksi, jossa lopullisessa hississä rakennusaikainen nostoköysistö muodostaa hissin lopullisen nostoköysistön.

Keksinnön mukaisen ajatuksen pidemmälle jalostetussa sovellutuksessa menetelmän lopuksi rakennusaikainen hissi muunnetaan lopulliseksi hissiksi järjestämällä nostoköysistö (3,3') kannattelemaan hissikoria ja vastapainoa nostosuhteella 1:1.

Keksinnön mukaisen ajatuksen pidemmälle jalostetussa sovellutuksessa menetelmässä kannatustasoa nostetaan ottaen pystysuuntaista tukivoimaa kannatustason yläpuolelle ulottuvista hissin johteista, jotka ovat korin vastakkaisilla sivuilla.

Keksinnön mukaisen ajatuksen pidemmälle jalostetussa sovellutuksessa menetelmässä kannatustasoa nostetaan nostimella, joka on kannatustason yhteydessä. Näin kiipeävä rakenne on yksinkertainen ja turvallinen toteuttaa.

Keksinnön mukaisen ajatuksen pidemmälle jalostetussa sovellutuksessa ennen kannatustason nostoa tuetaan hissikorin sivulla olevan ensimmäisen johdelinjan johdeosuuden yläpäähän ensimmäinen tukijärjestely ja hissikorin vastakkaisella sivulla olevan toisen johdelinjan johdeosuuden yläpäähän toinen tukijärjestely, jotka yläpäät ulottuvat olennaisesti kannatustason yläpuolelle, ja että nostossa yhdellä tai useammalla nostimella vedetään kannatustaso ylemmäs hissikuilussa ottaen nostoon tarvittava pystysuuntainen tukivoima johteilta mainituilla tukijärjestelyillä.

Keksinnön mukaisen ajatuksen pidemmälle jalostetussa sovellutuksessa hissikorin liikennöintikorkeutta kasvatetaan toistuvasti joukolla hyppäysnostoja, joissa siirretään kannatustasoa hissikuilussa ylemmäs, kunkin mainitun hyppäysnoston jälkeen ottaen hissikori käyttöön palvelemaan matkustajia ja/tai kuljettamaan tavaroita, ja kun joukko hyppäysnostoja on suoritettu suoritetaan lisäasennuksia ja/tai muutostöitä, joilla rakennusaikainen hissi muunnetaan lopulliseksi hissiksi. Näin hissikori on pääosan rakennusajasta pidettävissä käytössä.

Keksinnön mukaisen ajatuksen eräässä perussovellutuksessa hissijärjestely käsittää hissikuilun, hissikorin, nostoköysistön hissikorin kannattelemiseksi ja liikuttamiseksi hissikuilussa, nostokoneiston nostoköysien liikuttamiseksi, siirreltävän kannatustason allaan olevan hissikorin kannattelemiseksi hissikuilussa nostoköysistön välityksellä, joka kannatustaso käsittää välineet kannatustason pystysuuntaiseksi tukemiseksi hissikuilussa paikalleen, jotka välineet on siirrettävissä kannatustason pystysuunnassa paikalleen (hissikuilun tai hissikuiluun asennetun rakenteen varaan) tukevan tilan ja kannatustason pystysuunnassa (hissikuilun tai hissikuiluun asennetun rakenteen varaan) tukemattoman tilan välillä, ja välineet kannatustason nostamiseksi ylemmäs hissikuilussa. Nostoköysistö käsittää yhden tai useamman köyden jonka pituussuuntainen voimanvälityskyky perustuu ainakin olennaisesti, edullisesti kokonaan, köyden pituussuuntaisiin ei-metallisiin kuituihin. Näin saavutetaan em. etuja.

Keksinnön mukaisen ajatuksen pidemmälle jalostetussa sovellutuksessa menetelmässä/hissijärjestelyssä köysi käsittää voimanvälitysosan tai joukon voimanvälitysosia, voiman välittämiseksi köyden pituussuunnassa, joka voimanvälitysosa on olennaisesti kokonaan ei-metallista materiaalia. Näin voimanvälitys on järjestetty keveästi.

Keksinnön mukaisen ajatuksen pidemmälle jalostetussa sovellutuksessa menetelmässä/hissijärjestelyssä välineet kannatustason nostamiseksi ylemmäs hissikuilussa käsittävät kannatustason yläpuolella paikalleen hissikuilussa tuetun siirrettävän tukijärjestelyn (21,22), josta pystysuuntaista tukivoimaa ottaen kannatustaso on järjestetty nostettavaksi. Tukijärjestely käsittää välineet tukijärjestelyn pystysuuntaiseksi tukemiseksi hissikuilussa paikalleen (esim. välineet tukijärjestelyn lukitsemiseksi olennaisen liikkumattomaksi johteeseen tai muuhun rakenteeseen), jotka välineet on edullisesti siirrettävissä tukijärjestelyn paikalleen hissikuilussa tukevan tilan ja tukijärjestelyn paikalleen hissikuilussa tukemattoman tilan välillä. Näin sitä voidaan siirtää, esim. työskentelytason mukana ylemmäs hissikuilussa.

Keksinnön mukaisen ajatuksen pidemmälle jalostetussa sovellutuksessa menetelmässä/hissijärjestetyssä köysi käsittää voimanvälitysosan tai joukon voimanvälitysosia, voiman välittämiseksi köyden pituussuunnassa, joka käsittää mainittuja köyden pituussuuntaisia ei-metallisia kuituja.

Keksinnön mukaisen ajatuksen pidemmälle jalostetussa sovellutuksessa menetelmässä/hissijärjestetyssä mainittu voimanvälitysosa tai joukko voimanvälitysosia jatkuu hissikorilta ainakin kannatustasolle ja köysi on järjestetty mainitulla voimanvälitysosalla tai joukolla voimanvälitysosia välittämään köyden pituussuuntaista voimaa kannatustasolta hissikorille hissikorin kannattelemiseksi.

Keksinnön mukaisen ajatuksen pidemmälle jalostetussa sovellutuksessa menetelmässä/hissijärjestetyssä mainittu voiman-välitysosa tai joukko voimanvälitysosia jatkuu hissikorilta ainakin vetopyörälle ja köysi on järjestetty mainitulla voimanvälitysosalla tai joukolla voimanvälitysosia välittämään köyden pituussuuntaista voimaa vetopyörältä hissikorille hissikorin kannattelemiseksi ja liikuttamiseksi.

Keksinnön mukaisen ajatuksen pidemmälle jalostetussa sovellutuksessa menetelmässä/hissijärjestetyssä olennaisesti kaikki köyden voimanvälitysosat, voiman välittämiseksi köyden pituussuunnassa ovat olennaisesti kokonaan ei-metallista materiaalia.

Keksinnön mukaisen ajatuksen pidemmälle jalostetussa sovellutuksessa menetelmässä/hissijärjestelyssä jokainen köyden voimanvälitysosa, on materiaalia, joka käsittää olennaisesti köyden pituussuuntaisia ei-metallisia kuituja.

Keksinnön mukaisen ajatuksen pidemmälle jalostetussa sovellutuksessa menetelmässä/hissijärjestelyssä köysi kiertää ve-topyörän taipuen sen kohdalla köyden leveyssuuntaisen akselin ympäri, ja että köyden leveys on suurempi kuin paksuus.

Keksinnön mukaisen ajatuksen pidemmälle jalostetussa sovellutuksessa menetelmässä/hissijärjestelyssä mainitun voimanvälitysosan materiaali on komposiittimateriaalia, joka käsittää ei-metallisia kuituja vahvistuskuituina polymeerimatriisissa. Matriisi sitoo tällöin voimanvälitysosan yksittäiset kuidut toisiinsa. Rakenne on keveä, luja ja kestävä. Köysi on tällöin myös hyvin keveä ja tarvittava köysimäärä vähäinen. Köysi on tällöin edullisesti hihnamainen taivutusominaisuuksien parantamiseksi.

Keksinnön mukaisen ajatuksen pidemmälle jalostetussa sovellutuksessa menetelmässä/hissijärjestelyssä mainitut ei-metalliset kuidut ovat hiilikuituja tai lasikuituja tai aramidikuituja tai polybenzoxazole-kuituja tai UHMWPE-kuituja tai vastaavia. Näin nostoköysistö on keveä.

Keksinnön mukaisen ajatuksen pidemmälle jalostetussa sovellutuksessa menetelmässä/hissijärjestelyssä mainitut ei-metalliset kuidut ovat synteettisiä kuituja.

Keksinnön mukaisen ajatuksen pidemmälle jalostetussa sovellutuksessa menetelmässä/hissijärjestelyssä mainitut ei-metalliset kuitujen materiaali on olennaisesti keveämpää kuin teräs.

Keksinnön mukaisen ajatuksen pidemmälle jalostetussa sovellutuksessa menetelmässä/hissijärjestetyssä köysi käsittää voimanvälitysosan tai joukon voimanvälitysosia, voiman välittämiseksi köyden pituussuunnassa, joka voimanvä-litysosa käsittää yhden tai useamman mainituista ei-metalli-sisista kuiduista, edullisesti aramidikuiduista, punotun säikeen. Näitä voimanvälitysosia voi olla puolestaan punottuna edelleen, esim. keskusköyden tai vastaavan ympärille. Tällöin voimanvälitysosat on yksinkertainen valmistaa.

Keksinnön mukaisen ajatuksen pidemmälle jalostetussa sovellutuksessa menetelmässä käytetään kannatustason osia, erityisesti sen tukirakennetta, hissin lopullisen konehuoneen koneistoa kannattelevan rakenteen muodostamiseen, joka kannatustaso on aiemmin ollut paikallaan hissikuilussa alempana sijaitsevassa asemassa, ja jota on mainitussa alempana sijaitsevassa asemassa käytetty vetopyörän käsittävän koneiston kannattelemiseen. Näin hissin valmistuminen mm. nopeutuu.

Keksinnön mukaisen ajatuksen pidemmälle jalostetussa sovellutuksessa menetelmässä/hissijärjestetyssä nostetaan tasoa hissikuilun jatkeena olevan lopulliselle konehuoneelle varatun tilan aukosta läpi, minkä jälkeen lasketaan taso rakennuksen kantavien rakenteiden varaan, edullisesti kantavien rakenteiden käsittämien yläpintojen varaan, mahdollisesti käyttäen tukipalkkeja ja/tai kannatustason tuentavälineitä (t) . Näin rakenne voidaan paikoittaa turvallisesti ja jopa pysyvästi.

Keksinnön mukaisen ajatuksen pidemmälle jalostetussa sovellutuksessa menetelmässä/hissijärjestetyssä kannatustaso nostetaan lopulliselle konehuoneelle varatun tilan aukosta läpi lopulliselle konehuoneelle varatun tilan rakenteeseen tukeutuvalla nostimella (esim. nostin 9) . Näin mahdollistuu yksinkertainen nosto riittävän ylös. Tämä on edullista kun nostoköysistö on esitetyn lainen, sillä tuentapisteen löytäminen on näin helppoa.

Keksinnön mukaisen ajatuksen pidemmälle jalostetussa sovellutuksessa menetelmässä/hissijärjestelyssä mainittujen kuitujen tiheys on alle 4000kg/m3, ja lujuus yli 1500 N/mm2, edullisemmin niin, että mainittujen kuitujen tiheys on alle 4000kg/m3, ja lujuus yli 2500 N/mm2, edullisimmin niin, että mainittujen kuitujen tiheys on alle 3000kg/m3, ja lujuus yli 3000 N/mm2. Etuna on, että kuidut ovat ensinnäkin itsessään keveitä, ja toisekseen niitä tarvitaan vähän, koska ne ovat luj ia.

Keksinnön mukaisen ajatuksen pidemmälle jalostetussa sovellutuksessa menetelmässä/hissij ärjestelyssä hyppäysnostojen välillä hissin asennustöitä suoritetaan kannatustason yläpuolella olevalta liikuteltavalta työtasolta käsin, ja että työtason mukana nostetaan tukijärjestely (21,22) tuentakohtansa tasalle, ja tuetaan tukijärjestely pystysuunnassa paikalleen hissikuilussa, ja että kannatustasoa nostetaan ottaen pystysuuntaista tukivoimaa tukijärjestelyllä rakenteesta, johon tukijärjestely on tuettu. Näin tukijärjestelyn siirtäminen on yksinkertaista. Tämä on edullista mainitunlaisen nostoköysistön yhteydessä, sillä tukijärjestelyn rakenne on tällöin helposti siirreltävä.

Keksinnön mukaisen ajatuksen pidemmälle jalostetussa sovellutuksessa menetelmässä/hissijärjestelyssä mainitut johteet (G) käsittävät johdelinjan/johdelinjoja, joka kukin johde-linja käsittää joukon päällekkäisiä johdeosuuksia, jonka joukon kukin johdeosuus on tuettu rakennukseen yhdellä tai useammalla johdekiinnikkeellä, joka mainittu yksi johdekiin-nike tai mainitut useammat johdekiinnikkeet yhdessä on järjestetty kohdistamaan kiinnittämäänsä johdeosuuteen ylöspäin osoittavaa tukivoimaa kiinnittämänsä johdeosuuden kannatte- lemiseksi, joka voima on edullisesti suuruudeltaan ainakin pääosa johdeosuuden painosta, edullisemmin olennaisesti joh-deosuuden painon suuruinen tai jopa suurempi. Näin mahdollistetaan hissin nostokorkeuden ulottamisen hyvin korkealle.

Keksinnön mukaisen ajatuksen pidemmälle jalostetussa sovellutuksessa menetelmässä/hissijärjestetyssä hyppäysnostoin hissin nostokorkeus järjestetään/on järjestetty olemaan 250 m tai yli, edullisesti 400 m tai yli, edullisesti jopa 500 m tai yli.

Keksinnön mukaisen ajatuksen pidemmälle jalostetussa sovellutuksessa menetelmässä/hissijärjestetyssä hissi köysitetään/on köysitetty käsittämään vastapainon ja hissikorin yhdistävän köysistön (tiedown-köysistö), joka kulkee hissikuilun alaosaan kiinnitetyn taittopyörän ali, ja joka köysistö käsittää yhden tai useamman köyden, jonka pituussuuntainen voimanvälityskyky perustuu ainakin olennaisesti, edullisesti kokonaan, köyden pituussuuntaisiin ei-metallisiin kuituihin (F,F'). Tällaisen köyden rakenne voi olla mikä tahansa edellä, tai muualla hakemuksessa esitetyistä/määritellyistä, ja voi olla rakenteeltaan hieman erilainen kuin nostoköysistössä. Kukin mainittu köysi jatkuu edullisesti (avattavien) kiinnittim(i)en kautta köydensyöttövarastoon, joka köydensyöttövarasto käsittää ainakin yhden, edullisesti joukon hyppäysnostoja edellyttämän pituuden köyttä. Etuna on, ettei vastapaino pääse hyppäämään korijarrutuksessa.

Keksinnön mukaisen ajatuksen pidemmälle jalostetussa sovellutuksessa köyden leveys/paksuus on ainakin 2 tai enemmän, edullisesti ainakin 4, vielä edullisemmin ainakin 5 tai yli, vielä edullisemmin ainakin 6, vielä edullisemmin ainakin 7 tai yli, vielä edullisemmin ainakin 8 tai yli, kaikkein edullisimmin enemmän kuin 10. Näin aikaansaadaan hyvä voimansiirtokyky pienellä taivutussäteellä. Tämä on edullisesti toteutettavissa hakemuksessa esitetyllä komposiittimateriaalilla, jolle on erityisen edullista suuri leveys/paksuus suhdeluku sen jäykkyyden vuoksi.

Keksinnön mukaisen ajatuksen pidemmälle jalostetussa sovellutuksessa mainittu voimanvälitysosa tai joukko voimanvä-litysosia peittää yli 40% köyden poikkileikkauksen pinta-alasta, edullisesti 50% tai yli, vielä edullisemmin 60% tai yli, vielä edullisemmin 65% tai yli. Näin iso osa köyden poikkipinta-ala voidaan muodostaa kantavaksi. Tämä on erityisen hyvin toteutet-tavissa hakemuksessa esitetyllä komposiitilla.

Keksinnön mukaisen ajatuksen pidemmälle jalostetussa sovellutuksessa polymeerimatriisin kimmomoduuli on yli 2 GPa, edullisimmin yli 2.5 GPa, vielä edullisemmin alueella 2.5-10GPa, kaikkein edullisimmin alueella 2.5-3.5 GPa. Näin saavutetaan rakenne, jossa matriisi olennaisesti tukee vahvistuskuituja. Etuna on mm. pidempi käyttöikä.

Keksinnöllisiä sovellusmuotoja on myös esillä tämän hakemuksen selitysosassa ja piirustuksissa. Hakemuksessa oleva keksinnöllinen sisältö voidaan määritellä myös toisin kuin jäljempänä olevissa patenttivaatimuksissa tehdään. Keksinnöllinen sisältö voi muodostua myös useammasta erillisestä keksinnöstä, erityisesti jos keksintöä tarkastellaan ilmaistujen tai implisiittisten osatehtävien valossa tai saavutettujen hyötyjen tai hyötyryhmien kannalta. Tällöin jotkin jäljempänä olevien patenttivaatimusten sisältämät määritteet voivat olla erillisten keksinnöllisten ajatusten kannalta tarpeettomia. Keksinnön eri sovellutusmuotojen piirteitä voi keksinnöllisen perusajatuksen puitteissa soveltaa toisten sovellutusmuotojen yhteydessä. Kukin sovellutusmuoto voi myös yksinään muista sovellutusmuodoissa erillään muodostaa erillisen keksinnön.

KUVIOLUETTELO

Seuraavassa keksintöä selostetaan yksityiskohtaisesti sovellutusesimerkkien avulla viittaamalla oheisiin piirustuksiin, joissa

Kuviot 1 esittää kaaviomaisesti keksinnön mukaista hissijärj estelyä.

Kuvio 2 esittää keksinnön erään edullisen suoritusmuodon mukaisen köysityksen.

Kuvio 3 esittää keksinnön erään toisen edullisen suoritusmuodon mukaisen köysityksen.

Kuviot 4a-4c esittävät keksinnön mukaisen hissijärjestelyn köysistön köyden erään edullisen suoritusmuodon edullisia poikkileikkausvaihtoehtoja.

Kuvio 5 esittää kaaviomaisesti kuvioiden 4a-4c poikkileikkauksen yksityiskohtaa suurennettuna.

Kuvion 6 esittää keksinnön mukaisen hissijärjestelyn köysistön köyden erään edullisen suoritusmuodon kolmiulotteisesti.

KEKSINNÖN YKSITYISKOHTAINEN SELOSTUS

Kuvio 1 esittää keksinnön mukaista hissijärjestelyä, joka on saavutettu suorittamalla keksinnön mukaiseen menetelmän vaiheita hissin valmistamisessa. Se esittää järjestelyn menetelmän vaiheessa, jossa osittain valmistunutta hissiä käytetään hissin rakentamisen aikana ennen kuin hissikuilu 1 on valmistunut koko pituudeltaan. Hissikori 3 palvelee matkustajia jo valmiissa hissikuilun 1 alaosassa samalla kun hissikuilun kannatustason yläpuolella olevaa yläosaa rakennetaan, esim. työtasolta 8 käsin. Nämä työvaiheet sisältävät edullisesti ainakin johteiden asentamista. Hissijärjestely käsittää hissikuilussa 1 olevan siirreltävän kannatustason 4 allaan olevan hissikorin 2 kannattelemiseksi nostoköysistön 3,3' välityksellä. Hissijärjestely käsittää välineet kannatustason 4 pystysuuntaiseksi tukemiseksi hissikuilussa 1 paikalleen, jotka välineet on siirrettävissä kannatustason 4 (hissikuilun tai hissikuiluun asennetun rakenteen varaan) pystysuunnassa paikalleen tukevan tilan ja pystysuunnassa paikalleen tukemattoman tilan välillä. Kannatustason 4 kannattelemana hissikuilussa 1 roikkuu nostoköysistö 3,3', jota edullisesti voidaan liikuttaa hissikorin liikuttamiseksi vetopyörällä 6, joka on edullisesti kannatustasolla. Nostoköysistö (3,3') käsittää yhden tai useamman köyden (R, R/ ,R'',R'' ' ), jonka pituussuuntainen voimanvälityskyky perustuu ainakin olennaisesti, edullisesti kokonaan, köyden pituussuuntaisiin ei-metallisiin kuituihin F. Järjestely käsittää lisäksi välineet kannatustason nostamiseksi ylemmäs hissikuilussa (21,22,30). Järjestelyyn päätymiseksi on suoritettu ainakin seuraavat menetelmän toimenpiteet. Asennetaan hissikuiluun 1 siirreltävä kannatustaso 4 ja hissikori 2, suoritetaan köysiasennus, jossa hissi köysitetään käsittämään rakennusaikainen nostoköysistö {3,3'), ja järjestetään nostoköysistö kannattelemaan koria korin yläpuolelle paikalleen tuetun kannatustason varassa. Mainitussa köysiasennuksessa hissi köysitetään keksinnön mukaisesti käsittämään rakennusaikainen nostoköysistö (3,3'), joka käsittää yhden tai useamman köyden (R,R/,R'’ , R' ’ ’ ) , jonka pituussuuntainen voimanvälityskyky perustuu ainakin olennaisesti, edullisesti kokonaan, köyden pituussuuntaisiin ei-metallisiin kuituihin F. Mainitut ei-metalliset kuidut F ovat edullisesti hiilikuituja tai lasikuituja tai aramidikuituja, mutta voisivat olla myös polybenzoxazolikuituja kuten zylonkuituja (tai vastaavia) tai uhmwpe-kuituja kuten dyneemakuituja (tai vastaavia). Köysistön 3,3' köyden/köysien tarkempaa edullista rakennetta on kuvattu muualla hakemuksessa, esim. kuvioiden 4-6 selitysten yhteydessä. Keksinnöllä voidaan kannatustason 4 rakennetta ja tuentaa ja nostojärjestelyä yksinkertaistaa, sillä esitetyllä köysirakenteella on lukuisia edullisia kerrannaisvaikutuksia suureen osaan jump-hissin kannatustasoon 4 liittyvistä rakenteista. Samalla näin muodostettavan hissin maksimikorkeus kasvaa. Erityisesti kannatustason 4 nostoa varten kannatustason yläpuolelle järjestettävän tukijärjestelyn, jonka tukijärjestelyn on nostossa otettava tukivoimaa jostakin paikallaan olevasta rakenteesta, tukipisteiden löytäminen helpottuu, kun kannatustason 4 kuormaa saadaan kannatus/nostofunktiota keventämällä vähennettyä. Vastaavasti kannatustaso 4 voidaan lukita paikalleen hissikuilussa aiempaa vapaammin. Mainitun nostoon käytettävän tukijärjestelyn ja/tai kannatustason tukipiste voikin olla joko rakennuksen kiinteä rakenne tai hissin johde. Kuvion 1 esittämässä edullisessa suoritusmuodossa tukipiste on hissin johde/johteet, mutta mikäli halutaan, tukipisteenä voidaan vaihtoehtoisesti käyttää rakennuksen kiinteää rakennettä, kuten betoniseinää, metallipalkkeja ja/tai kerrostasannetta. Muutoin menetelmä/järjestely voi tällöin olla kuviossa 1 esitetty.

Tarkemmin ottaen, menetelmän köysiasennuksessa hissijärjestely köysitetään käsittämään rakennusaikainen nosto-köysistö (3,3'), joka käsittää yhden tai useamman köyden, joka/jotka jatkuvat (avattavien) kiinnittim(i)en 7 kautta köydensyöttövarastoon (11,11'), joka köydensyöttövarasto käsittää ainakin yhden tai useamman hyppäysnoston edellyttämän pituuden köyttä. Köysityksen jälkeen otetaan hissikori 2 käyttöön palvelemaan matkustajia ja/tai kuljettamaan tavaroita, jossa käytössä hissikoria kannatellaan ja edullisesti myös liikutetaan mainitun nostoköysistön avulla. Tämän jälkeen menetelmässä hissikuilun yläosia voidaan rakentaa ja kun riittävä valmiustaso saavutetaan, poistetaan hissikori mainitusta käytöstä ja muutetaan hissikorin 2 liikennöinti-alue yltämään ylemmäs hissikuilussa 1 nostamalla kannatus-tasoa hissikuilussa ylemmäs. Kuvio 1 esittää vaiheen, jossa tämä ns. hyppäysnosto on aloitettavissa. Hyppäysnostossa menetelmässä kannatustasoa 4 nostetaan edullisesti ottaen pystysuuntaista tukivoimaa kannatustason yläpuolelle ulot tuvista hissin johteista G, kuten korin ja/tai vastapainon johteista (esitetty vain osittain katkoviivoin), jolloin edullisesti ainakin pääosa, edullisesti olennaisesti koko nostoon tarvittava pystysuuntainen tukivoima otetaan mainituista johteista. Tämä ei ole aiemmin ollut mahdollista hyvin korkean nostokorkeuden hisseissä. Nyt esitetyllä ratkaisulla johteisiin kohdistuva suuri kuorma voidaan pitää edullisen pienenä ja vältetään johteiden kuorman alla kaareutuminen. Hyppäysnostolla muutetaan näin hissikorin liikennöintialue yltämään ylemmäs hissikuilussa 1 siirtämällä kannatustasoa hissikuilussa ylemmäs ja syöttämällä nostoköysistöön (3,3') lisää köyttä köydensyöt-tövarastosta (11,11') . Kannatustason 4 noston jälkeen kannatustaso 4 tuetaan paikalleen hissikuilussa 1 lukitsemalla se pystysuunnassa paikalleen, edullisesti kuvion 1 järjestelyn mukaisesti korin ja/tai vastapainon johteiden ja/tai näiden johdekiinnikkeiden kannattelemaksi kiinnittämällä (esim. se mainittuihin johteisiin ja/tai johdekiin-nikkeisiin) tukielimillä t. Kunkin tällaisen hyppäysnoston jälkeen otetaan hissikori 2 takaisin mainittuun käyttöön palvelemaan matkustajia ja/tai kuljettamaan tavaroita, ja aletaan rakentaa kannatustason yläpuolisia hissin rakenteita, päätyen lopulta jälleen kuvion 1 esittämään tilanteeseen, jolloin voidaan suorittaa jälleen uusi hyppäysnos-to. Menetelmässä edullisesti kun kannatustasoa nostetaan, otetaan pystysuuntaista tukivoimaa kannatustason yläpuolelle ulottuvista hissin johteista G, jotka ovat korin 2 vastakkaisilla sivuilla. Tällöin edullisesti ennen kannatustason nostoa tuetaan hissikorin sivulla olevan ensimmäisen johdelinjan johdeosuuden yläpäähän ensimmäinen tukijärjestely 21 ja hissikorin vastakkaisella sivulla olevan toisen johdelinjan johdeosuuden yläpäähän toinen tukijärjestely 22, jotka yläpäät ulottuvat olennaisesti kannatustason 4 yläpuolelle. Tukijärjestelyt ovat edullisesti toisistaan erillisiä tukirakenteita jättäen tukijärjestelyjen välille tilaa. Näin niiden välissä voi kulkea asennustaso 8. Nostossa yhdellä tai useammalla nostimella (kuviossa nostin 30) vedetään kannatustaso 4 ylemmäs hissikuilussa 1 ottaen nostoon tarvittava pystysuuntainen tukivoima johteilta G mainituilla tukijärjestelyillä 21,22. Näin ratkaisu on yksinkertainen ja keveä. Tukijärjestelyt 21,22 on lisäksi siirrettävissä paikalleen johteisiin tukeutumaan ilman suurta nostinta, tai jopa manuaalisesti työtasolta 8. Menetelmän eräässä edullisessa variaatiossa johteesen tukeutuva tukijärjestely 21,22 nostetaan tuentakohtansa tasalle työtason 8 mukana, esim. tukemalla ne työtasoon 8 ja liikuttamalla työtasoa. Työtasoa liikutetaan työtason yläpuolella olevalla nostimella 9. Johteisiin tuenta mahdollistaa sen, ettei tarvitse etsiä tuentapistettä rakennuksen muista rakenteista. Köysistön rakenne puolestaan mahdollistaa sen, että johdelinja kestää niihin tukeutumisen. Tällä tavoin saavutetaan ns. kiipeävä asennusmenetelmä, jolla menetelmällä voidaan hyppäysnostoin nostaa hissi-korin nostokorkeus huomattavasti korkeammalle kuin tunnetuilla menetelmillä, esim. jopa yli 500 m. Hissikorin liikennöintikorkeutta kasvatetaan menetelmässä toistuvasti joukolla hyppäysnostoja, joissa kussakin siirretään kanna-tustasoa 4 hissikuilussa 1 ylemmäs, kunkin siirron jälkeen ottaen hissikori 2 käyttöön palvelemaan matkustajia ja/tai kuljettamaan tavaroita, ja kun joukko hyppäysnostoja on suoritettu suoritetaan lisäasennuksia ja/tai muutostöitä, joilla rakennusaikainen hissi muunnetaan lopulliseksi hissiksi. Menetelmän lopuksi rakennusaikainen hissi muunnetaan lopulliseksi hissiksi, edullisesti järjestämällä nostoköy-sistö kannattelemaan hissikoria 2 ja vastapainoa CW nostosuhteella 1:1.

Mainitut johteet G muodostavat johdelinjan/johdelinjoja, joka kukin johdelinja käsittää joukon päällekkäisiä johdeosuuksia, jonka joukon johdeosuudet on kukin tuettu rakennukseen yhdellä tai useammalla johdekiinnikkeellä b, joka mainittu yksi johdekiinnike tai mainitut useammat johdekiinnikkeet yhdessä on järjestetty kohdistamaan kiinnittämäänsä johdeosuuteen ylöspäin osoittavaa tukivoimaa kiinnittämänsä johdeosuuden kannattelemiseksi, joka on edullisesti suuruudeltaan ainakin pääosa johdeosuuden painosta, edullisemmin olennaisesti johdeosuuden painon suuruinen tai jopa suurempi. Näin johdekiinnikkeet b, kykenevät kannattelemaan pystysuunnassa ainakin osittain, edullisesti kokonaan kiinnittämäänsä johdeosuutta. Näin voidaan jump -hissin nostokorkeutta kasvattaa yltämään hyvin korkealle, sillä näin ei johdelinjan oma paino ja siihen tukeutuvien järjestelyiden paino yhdessä nouse niin suureksi, että johdelinja taipuu kaarelle. Johdekiinnike estää kiinnittämäänsä johdeosuutta liikkumasta sivusuunnassa, mutta edullisesti sallii sen pystysuuntaisen liikkeen, jos johdeosuuteen kohdistuu pystysuunnassa riittävästi voimaa. Tämä kannattelu on aikaansaatavissa puristamalla johdeosuutta johdekynnellä johdekiinnikkeen alustaa vasten sopivalla voimalla. Tarvittaessa osa johdeosuuksien kannatteluun tarvittavasta tukivoimasta voidaan saada kyseisen johdeosuuden alapuolisesta johdeosuudesta ja mahdollisesti jopa lopulta kuilun pohjasta.

Kuvio 2 esittää edullisen köysityksen kuvion 1 rakennusaikaiseen hissiin, jolla hissikoria voidaan liikuttaa rakennusaikana. Köydensyöttövarasto 11 on kannastustason 4 yhteydessä. Keksinnön mukaisen köysirakenteen vuoksi köydensyöttövarasto on vielä nostettavissa tason 4 mukana tukeutumalla johteisiin. Myös muualle tietenkin voidaan tukeutua vaihtoehtoisesti tai lisäksi. Hissi köysitetään menetelmällä tällöin köysiasennuksessa esitynlaiseksi eli nostoköysistö 3' kannattelee hissikoria 1:1 nostosuhteella ja vastapainoa 2:1 nostosuhteella. Tällöin edullisesti köysistö 3 nousee hissikorilta 2 vetopyörälle 6 ja kulkee alas vastapainolle, jonka käsittämän taittopyörän 12 köysi kiertää ja nousee ylös kannatustasolle. Vetopyörän ja taittopyörän 12 kiertokeskiöt ovat edullisesti esitetyllä tavalla samansuuntaisia tai pienessä kulmassa toisiinsa nähden, edullisesti alle 60 asteen kulmassa, vielä edullisemmin alle 45 asteen kulmassa hihnamaisten köysiratkaisuiden mahdollistamiseksi.

Kuvio 3 esittää toisen edullisen köysityksen kuvion 1 rakennusaikaiseen hissiin, jolla hissikoria voidaan liikuttaa rakennusaikana. Köydensyöttövarasto li'’ on hissikorin 2 yhteydessä. Keksinnön mukaisen köysirakenteen vuoksi köydensyöttövarasto 11' on vielä liikutettavissa hissikorin 2 mukana. Hissi köysitetään menetelmällä tällöin köysiasennuksessa esitynlaiseksi eli nostoköysistö 3 kannattelee hissikoria 1:1 nostosuhteella ja vastapainoa CW 1:1 nostosuhteella.

Vaihtoehtona on myös, että mainitussa köysiasennuksessa hissi köysitetään niin, että nostoköysistö kannattelee hissikoria 2:1 nostosuhteella ja vastapainoa 2:1 nostosuhteella. Myös tällöin voidaa köysivarasto järjestää kannatustason yhteyteen tai kerrostasanteelle kuten edellä on esitetty.

Keksinnön mukaisessa ratkaisussa mainitut ei-metalliset kuidut ovat edullisimmin hiilikuitua, lasikuitua tai aramidikuitua, jotka ovat kaikki keveitä kuituja. Vaihtoehtoisesti muita edellä mainittuja kuitujakin voidaan käyttää. Materiaaliomainisuuksiltaa kuidut ovat edullisimmin sellaisia, esim. synteettisiä kuituja, joiden kuitujen (F,F') tiheys on alle 4000 kg/m3, ja lujuus yli 1500 N/mm2, edullisemmin niin, että mainittujen kuitujen (F,F') tiheys on alle 4000kg/m3, ja lujuus yli 2500 N/mm2, edullisimmin niin, että mainittujen kuitujen (F,F') tiheys on alle 3000kg/m3, ja lujuus yli 3000 N/mm2. Etuna on, että kuidut ovat keveitä ja niitä tarvitaan vähän niiden suuren lujuuden vuoksi. Mainittu lujuus ymmärretään haurailla materiaaleilla tarkoittavan murtolujuutta ja muilla materiaaleilla myötölujuutta.

Kuvioissa 4a-5 on esitetty keksinnön erään suoritusmuodon mukaista köyden rakennetta. Voimanvälitysosan materiaali on tällöin komposiittimateriaalia, joka käsittää mainittuja ei-metallisia kuituja F vahvistuskuituina polymeerimatriisissa. Näin voimanvälitysosa on keveä, pituussuunnassa jäykkä ja sen ollessa hihnamainen se voidaan kui-tenkin taivuttaa pienellä taittosäteellä. Erityisen edullisesti kuidut ovat hiilikuitua tai lasikuitua, joiden kuitujen edulliset ominaisuudet käyvät ilmi seuraavasta taulukosta. Ne omaavat hyvät lujuus- ja jäykkyysominaisuudet ja samalla vielä sietävät hyvin korkeata lämpöä, mikä on tärkeää hisseissä, sillä nostoköysien huono lämmönsieto saattaisi aiheuttaa nostoköysien vaurioitumista tai jopa syttymistä, mikä on turvallisuusriski. Hyvä lämmönjohtavuus edesauttaa lisäksi mm. kitkalämmön eteenpäin siirtymistä ja vähentää näin lämmön keräytymistä köyden osiin. Erityisesti hiilikuidun ominaisuudet ovat hissikäytössä edulliset.

Kuvioiden 1-3 köysistön 3,3' köydet ovat edullisesti jonkin kuvioissa 4a-4c esitetyn mukaisia. Kuvioissa esitetysti keksinnön mukaisen hissin köysi R,R',R/' on edullisimmin hihnamainen. Sen leveys/paksuus-suhdeluku on edullisesti ainakin 2 tai enemmän, edullisesti ainakin 4, vielä edullisemmin ainakin 5 tai yli, vielä edullisemmin ainakin 6, vielä edullisemmin ainakin 7 tai yli, vielä edullisemmin ainakin 8 tai yli, kaikkein edullisimmin enemmän kuin 10. Näin aikaansaadaan suuri poikkipintaala köydelle, jonka paksuussuuntainen taipuisuus leveyssuuntaisen akselin ympäri on hyvä jäykilläkin voimanvälitysosan materiaaleilla. Lisäksi edullisesti mainittu voimanvälitysosa 5 tai joukko voimanvälitysosia 5 yhdessä kattaa pääosan köyden poikkileikkauksen leveydestä olennaisesti koko köyden pituudelta. Edullisesti voimanvälitysosa(t) 5 kattaa näin 60 % tai yli, edullisemmin 65 % tai yli, edullisemmin 70 % tai yli, edullisemmin 75% tai yli, edullisimmin 80 % tai yli, edullisimmin 85 % tai yli köyden poikkileikkauksen leveydestä. Näin köyden voimanvälityskyky sen kokonaispoikittaismittoi-hin nähden on hyvä, eikä köyttä tarvitse muodostaa paksuksi. Tämä on yksinkertaisesti toteutettavissa jollakin edellä mainituista materiaaleilla, joilla köyden ohuus on erityisen edullista mm. käyttöiän ja taivutusjäykkyyden kannalta. Kun köysi käsittää joukon voimanvälitysosia 5 mainittu joukko voimanvälitysosia 2 muodostuu joukosta köyden leveyssuunnassa rinnakkaisia ainakin olennaisesti samassa tasossa olevia voimanvälitysosia 5. Näin niiden paksuussuuntainen taituvuksen vastustus on vähäistä.

Keksinnön mukaisen hissin köyden R,R/,R/' voimanvälitysosa 5 tai mainitun joukon voimanvälitysosat 5 on edullisesti kokonaan ei-metallista materiaalia. Näin köysi on keveä. Voimanvälityosat voisivat kuitenkin tarvittaessa muodostaa käsittämään yksittäisiä metallitankoja muuhun kuin pituussuuntaiseen voimanvälitystarkoitukseen vaikkapa kunnonval-vontatarkoituksessa, mutta niin, että niiden yhteenlaskettu voimanvälityskyky ei muodosta olennaista osaa köyden voiman-välityskyvystä. Köysi voi käsittää yhden edellä mainitunlaisen voimanvälitysosan 5 tai joukon niitä, jolloin tämä joukko voimanvälitysosia 5 muodostuu joukosta rinnakkaisia voimanvälitysosia 5. Tätä on havainnollistettu kuvioissa 4b-4c. Mainittu voimanvälitysosa 5 yksin tai joukko voimanvälitysosia 5 yhdessä peittää yli 40% köyden R,R/,R/' poikkileikkauksen pinta-alasta, edullisesti 50% tai yli, vielä edullisemmin 60% tai yli, vielä edullisemmin 65% tai yli. Näin aikaan-saadaan suuri poikkipinta-ala köyden voimanväli- tysosalle/osille, ja edullinen voimien välityskyky. Mainitun voimanvälitysosan 5 leveys on suurempi kuin paksuus. Tällöin edullisesti niin, että mainitun voimanvälitysosan 5 leveys/paksuus on ainakin 2 tai enemmän, edullisesti ainakin 3 tai yli, vielä edullisemmin ainakin 4 tai yli, vielä edullisemmin ainakin 5, kaikkein edulli-simmin enemmän kuin 5. Näin aikaansaadaan suuri poikkipinta-ala voimanvälitys-osalle/osille, jonka paksuussuuntainen taipuisuus leveys-suuntaisen akselin ympäri on hyvä jäykilläkin voimanvälitysosan materiaaleilla. Mainittu voimanvälitysosa 5 tai joukko voimanvälitysosia 5 on ympäröity pinnoitteella p kuvioissa 4a-4c esitetyllä tavalla, joka on edullisesti polymeeriä, edullisimmin polyuretaania. Vaihtoehtoisesti yksi voimanvälitysosa 5 voisi muodostaa köyden yksinäänkin kanssa tai ilman polymeerikerrosta p. Voimanvälitysosan muodostamisen helpottamiseksi ja pituussuunnassa vakio-ominaisuuksien aikaansaamiseksi on edullista, että voimanvälitysosan 5 rakenne jatkuu olennaisesti samanlaisena koko köyden matkan. Samoista syistä köyden rakenne jatkuu edullisesti olennaisesti samanlaisena koko köyden matkan. Edellä mainittu voimanvälitysosa 5 on täsmällisemmin materiaaliltaan edullisesti seuraavanlainen. Se on ei-metallista komposiittia, joka käsittää ei-metallisia vahvistuskuituja, edullisesti hiilikuituja, lasikuituja tai aramidikuituja, edullisemmin hiilikuituja tai lasikuituja polymeerimatriisissa M, mutta myös muita em. kuituja voidaan käyttää. Voimanvälityssa 5 kuituineen on köyden pituussuuntainen, mistä syystä köysi säilyttää taivutuksessa rakenteensa. Yksittäiset kuidut F ovat siis köyden pituussuun-taisesti orientoituneet. Tällöin kuidut ovat voiman suuntaisia köyttä vedettäessä. Mainitut vahvistuskuidut F on sidottu yhtenäiseksi voiman-välitysosaksi mainitulla polymeerimatriisilla M. Näin mai-nittu voimanvälitysosa 5 on yksi yhtenäinen pitkänomainen sauvamainen kappale. Mainitut vahvistuskuidut ovat edul-lisesti köyden pituussuuntaisia pitkiä jatkuvia kuituja, jotka edullisesti jatkuvat koko köyden pituuden matkalta. Edullisesti mahdollisimman moni kuiduista, edullisimmin olennaisesti kaikki mainitun voimanvälitysosan vahvistus-kuiduista ovat köyden pituussuuntaisia, edullisesti olennaisesti toistensa suhteen kietoutumattomia. Näin voimanvälitysosan rakenne saadaan jatkumaan poikkileikkaukseltaan mahdollisimman samanlaisena koko köyden matkan. Mainitut vahvistuskuidut ovat jakautuneet mainittuun voimanvälitysosaan mahdollisimman tasaisesti, jotta voimanvälitysosa olisi mahdollisimman homogeeninen köyden poikkisuunnassa. Köyden taivutussuunta on köyden leveyssuuntaisen akselin ympäri (kuviossa ylös tai alas) . Kuvioissa 4a-c esitetysti kukin mainittu voimanvälitysosa 5 on ympäröity polymeerikerroksella p, joka on edullisesti elastomeeria, edullisimmin korkeakitkaista elastomeeria kuten edullisesti polyuretaania, joka kerros muodostaa köyden pinnan. Esitetyn rakenteen etuna on, että vahvistuskuituja ympäröivä matriisi M pitää vahvistuskuitu-jen keskinäisen aseman olennaisesti muuttumattomana. Se tasoittaa lievällä elastisuudellaan kuituihin kohdistuvan voimaa jakautumista, vähentää kuitu-kuitu -kohtakteja ja köyden sisäistä kulumista parantaen näin köyden käyttöikää. Vahvistuskuidut voivat olla lasikuituja, jolloin saadaan mm. hyvä sähköneristys ja edullinen hinta. Vaihtoehtoisesti vahvistuskuidut voivat olla hiilikuitua, jolloin saavutetaan mm. hyvä vetojäykkyys ja keveä rakenne ja hyvät lämpöominai-suudet. Tällöin myös köyden vetojäykkyys on hieman alhaisempi, joten voidaan käyttää pienihalkaisijaisia vetopyöriä. Komposiitin matriisi, johon yksittäiset kuidut ovat mahdollisimman tasaisesti jaettu, on edullisimmin epoksia, jolla on hyvä tarttuvuus lujitteisiin ja joka on lujaa käyttäytyy edullisesti ainakin lasi- ja hiilikuidun kanssa. Vaihtoehtoisesti voidaan käyttää esimerkiksi polyesteriä tai vinyyliesteriä. Kuviossa 5 on edullista sisäistä rakennetta voimanvälitysosalle 5. Kuviossa ympyrän sisällä on esitetty osittainen poikkileikkaus voimanvälitysosan 5 pintarakenteesta (köyden pituussuunnassa tarkasteltuna), jonka poikkileikkauksen mukaisesti muualla hakemuksessa esitettyjen voimanvälitysosien vahvistuskuidut edullisesti ovat polymeerimatriisissa. Kuviossa on esitetty miten vahvistuskuidut F ovat olennaisen tasaisesti jakautuneet polymeerimatriisiin M, joka ympäröi kuituja ja on kiinnittynyt kuituihin. Polymeerimatriisi M täyttää yksittäisten vahvistuskuitujen F väliset alueet ja sitoo yhtenäisenä kiinteänä aineksena olennaisesti kaikki matriisin M sisällä olevat vahvistuskuidut F toisiinsa. Tällöin vahvistuskuitujen F keskinäinen hankaava liike ja vah-vistuskuitujen F ja matriisin M välinen hankaava liike olennaisesti estyy. Yksittäisten, edullisesti kaikkien, vahvistuskuitujen F ja matriisin M välillä on kemiallinen sidos, minkä etuna on mm. rakenteen yhtenäisyys. Kemiallisen sidoksen vahvistamiseksi voi tarvittaessa, mutta ei välttämättä, vahvistuskuitujen ja polymeerimatriisin M välillä olla varsinaisten kuitujen pinnoite (ei esitet-ty). Polymeerimatriisi M on muualla hakemuksessa kuvatun lainen ja voi siis käsittää peruspolymeerin lisänä lisä-aineita matriisin ominaisuuksien hienosäätämiseksi. Polymeerimatriisi M on edullisesti kovaa ei-elastomeeria. Sillä, että vahvistekuidut ovat polymeerimatriisissa tarkoitetaan, että yksittäiset vahvistekuidut ovat keksinnössä sidottu toisiinsa polymeerimatriisilla, esimerkiksi valmistusvaiheessa upottamalla ne yhdessä sulaan polymeerimatriisin materiaaliin. Tällöin toi-siinsa polymeerimatriisilla sidottujen yksittäisten vahvistekui-tuj en väleissä on matriisin polymeeriä. Keksinnössä siis edullisesti suuri määrä toisiinsa sidottuja köyden pituussuuntaisia vahvistekuituja on jakautuneena polymeerimatriisiin. Vahvistekuidut on edullisesti jaettu polymeerimatriisiin olennaisen tasai-sesti niin, että voimanvälitysosa on mahdollisimman homogeeninen köyden poikkileikkauksen suunnassa tarkas-teltuna. Toisin sanoen kuitutiheys voimanvälitysosan poikkileikkauksessa ei siis vaihtele voimakkaasti. Vah-vistekuidut yhdessä matriisin kanssa muodostaa yhtenäisen voimanvälitysosan, jonka sisällä ei tapahdu hankaavaa suhteellista liikettä köyttä taivutettaessa. Voimanväli-tysosan yksittäiset vahvistekuidut ovat pääosin ympäröityjä polymeerimatriisil-la, mutta kuitu-kuitu -kontakteja voi esiintyä paikoittain, koska kuitujen aseman kontrol-loiminen toistensa suhteen niiden yhtäaikaisessa impreg-noinnissa polymeerimatriisilla on vaikeaa, eikä toisaalta satunnaisten kuitu-kuitu-kontak-tien aivan täydellinen eliminoiminen ole täysin välttämätöntä keksinnön toimin-nan kannalta. Mikäli kuitenkin niiden satunnaista esiin-tymistä halutaan vähentää, voivat yksittäiset vahviste-kuidut olla esipäällystettyjä niin, että niiden ympärillä on polymeeripinnoite jo ennen yksittäisten vahvistekui-tujen toisiinsa sitomista. Keksinnössä voimanvälitysosan yksittäiset vahvistekuidut voivat käsittää ympärillään polymeerimatriisin materiaalia niin, että polymeerimat-riisi on välittömästi vahvistekuitua vasten, mutta vaih-toehtoisesti välissä voi olla vahvistekuidun ohut pinnoi-te, esim. vahvistuskuidun pintaan valmistusvaiheessa jär-jestetty primeri kemiallisen tarttuvuuden matriisiimate-riaaliin parantamiseksi. Yksittäiset vahvistekuidut ovat jaettu tasaisesti voimanvälitysosaan niin, että yksit-täisten vahvistekuitu-jen väleissä on matriisin polymee-riä. Edullisesti enemmistö, edullisimmin olennaisesti kaikkien, voimanvälitysosassa olevien yksittäisten vah-vistekuitujen väleistä on täyttynyt matriisin polymeeril-lä. Voimanvälitysosan matriisi on edullisimmin materiaa-liominaisuuksiltaan kovaa. Kova matriisi auttaa tukemaan vahvistuskuituja erityisesti köyden taipuessa ehkäisten taipuneen köyden vahvistuskuitujen nurjahtamista, sillä kova materiaali tukee kuituja. Mm. köyden taivutussäteen pienentämiseksi on siis edullista, että polymeerimatriisi on kovaa, ja siis jotain muuta kuin elastomeeria (esi-merkki elastomeerista: kumi) tai muuta hyvin elastisesti käyt-täytyvää tai periksi antavaa. Edullisimpia materiaa-leja ovat epoksi, polyesteri, feno- limuovi tai vinyyli-esteri. Polymeerimatriisi on edullisesti niin kovaa, et-tä sen kimmomoduuli (E) on yli 2 GPa, edullisimmin yli 2.5 GPa. Tällöin kimmomoduuli (E) on edullisesti alueella 2.5-10GPa, edullisimmin alueella 2.5-3.5 GPa. Voimanväli-tysosan poikkileikkauksen pinta-alasta edullisesti yli 50 % on mainittua vahvistuskuitua, edullisesti niin, että 50%-80% on mainittua vahvistus-kuitua, edullisemmin niin että 55%-70% on mainittua vahvistuskuitua, ja olennaises-ti kaikki loppuosa pinta-alasta on polymeerimatriisia. Edullisimmin niin, että pinta-alasta n. 60% on vahvistus-kuitua ja n.40% matriisimateriaa-lia (edull.epoksia). Näin saadaan köyden pituussuuntainen lujuus hyväksi. Voiman-välitysosan ollessa ei-metallisia vahvistuskuituja käsit-tävää komposiittia mainittu voimanvälitysosa on yhtenäi-nen pitkänomainen jäykkä kappale. Eräänä etuna on mm, että se palautuu muotoonsa taipuneesta asemasta suoraksi. Mainitut kuidut F ovat ainakin olennaisesti köyden pituussuuntaisia, edullisesti niin pituussuuntaisia kuin mahdollista ja olennaisesti toisiinsa kietoutumattomia. Vaikka keksinnön köysi onkin edullisesti hihnamainen voitaisiin sen sisäistä rakennetta hyödyntää myös muilla köysien poikkileikkauksen muodoilla.

Kuvio 6 esittää toisen edullisen köysirakenteen käytettäväksi kuvioiden 1 ja/tai 2 ja/tai 3 köysistössä 3 tai 3'. Esitetysti tässä suoritusmuodossa köysi R''' käsittää voimanvälitysosan 5', tarkemmin ottaen joukon voimanvälitysosia 5' , voiman välittämiseksi köyden pituussuunnassa, joka voimanvälitysosa 5' käsittää yhden tai useamman jostakin edellä mainitusta ei-metallisesta kuidusta punotun säikeen, edullisesti aramidikuiduista F' punotun säikeen. Voimanvälitysosa 5' voi siis itse olla punottu säie tai käsittää joukon punottuja säikeitä. Etuna on kevyt rakenne, joka mahdollistaa köyden notkean käyttäytymisen ja taivuttelun eri suuntiin. Voimanvälitysosa 5' on edullisesti olennaisesti kokonaan ei-metallista materiaalia. Köysi R' '' on poikkileikkaukseltaan pyöreä. Voimanvälitysosia 5' on kiedottu keskusköyden ympärille, joka keskusköysi voi olla lanka tai punos. Pyöreän poikkileikkauksen sijaan köysi R''' voisi vaihtoehtoisesti olla sidottu toisiin vastaviin köysiin R' '' esim. elastisella aineella, kuten kumilla, polyuretaanilla tai vastaavalla aineella niin, että lopputuloksena on hihnamainen kokonaisuus. Myös tämän suoritusmuodon köysi R' ' ' on edullisesti olennaisesti kokonaan ei-metallista materiaalia. Tarpeen vaatiessa kuitenkin keskusköysi voidaan muodostaa muustakin materiaalista kuin on esitetty. Tällöinkin kuitenkin köyden pituussuuntainen voimanvälityskyky perustuu ainakin olennaisesti, mainittuihin köyden pituussuuntaisiin ei-metallisiin kuituihin F' . Myös tämän köyden kuidut ovat edullisesti köyden pituussuuntaisia pitkiä jatkuvia kuituja, jotka edullisesti jatkuvat koko köyden pituuden matkalta.

Hakemuksessa köyden pituussuuntaisilla kuiduilla tarkoitetaan kuituja, jotka ovat ainakin olennaisesti köyden pituussuuntaisia. Tällöin köyden pituussuuntainen veto välittyy kuituihin kuidun pituussuuntaiseksi vedoksi. Ne voivat olla olennaisesti toisiinsa kietoutumattomia (esim. osan 5 kuidut F) tai kietoutuneita toisiinsa (esim.osan 5' kuidut F')· Köydellä voidaan välittää pituussuuntaista voimaa, joka välityskyky perustuu keksinnössä ainakin olennaisesti köyden pituussuuntaisiin kuituihin F, F' . Yksittäiset kuidut kestävät rikkoutumatta niihin kohdistuvan pituussuuntaista vetoa, joka aiheutuu köyden pituussuuntaisesta vedosta, ja näin kykenevät välittämään tietyn määrän voimaa pituussuunnassaan. Näiden yksittäisten kuitujen pituussuuntaiset voimanvälityskyvyt yhdessä muodostaa ainakin olennaisesti, tai jopa kokonaan, köyden pituussuuntaisen voimanvälityskyvyn, jonka avulla esim. kuormaa voidaan kannatella köydellä.

Vaikka nosto on menetelmällä ja järjestelyllä esitetysti suoritettu tukeutumalla johteisiin, helpottaa keksintö myös muunlaisissa ratkaisuissa tuennan löytämistä ja on siis sovellettavissa myös nostojärjestelyissä, joissa noston tuki otetaan hissikuilun seinistä suoraan ja/tai kerrostasanteilta tms. Alan ammattimiehelle on selvää, että keksintö ei rajoitu edellä selostettuihin sovellutusmuotoihin, joissa keksintöä on selostettu esimerkinomaisesti, vaan monet muunnokset ja keksinnön eri sovellutukset ovat mahdollisia jäljempänä esitettyjen patenttivaatimusten määrittelemän keksinnöllisen ajatuksen puitteissa. Keksinnön mukainen köysistö käsittää edullisesti ainoastaan mainitulla tavalla pituussuuntaiselta voimanvälityskyvyltään ei-metallisiin kuituihin perustuvia köysiä, mutta on selvää, että köysistössä voi olla tarvittaessa myös muunlaisia köysiä.

Claims (21)

1. Menetelmä hissin valmistamisessa, jossa menetelmässä suoritetaan ainakin seuraavat toimenpiteet, asennetaan hissikuiluun (1) siirreltävä kannatustaso (4) ja hissikori (2), suoritetaan köysiasennus, jossa hissi köysitetään käsittämään rakennusaikainen nostoköysistö (3,3'), ja järjestetään nostoköysistö kannattelemaan hissikoria (2) sen yläpuolelle paikalleen tuetun kannatustason (4) varassa, otetaan hissikori (2) käyttöön palvelemaan matkustajia ja/tai kuljettamaan tavaroita, poistetaan hissikori mainitusta käytöstä, muutetaan hissikorin liikennöintialue yltämään ylemmäs hissikuilussa (1) nostamalla kannatustasoa hissikuilussa ylemmäs, tunnettu siitä, että mainitussa köysiasennuksessa hissi köysitetään käsittämään rakennusaikainen nostoköysistö (3,3'), joka käsittää yhden tai useamman köyden (R, R', R'' , R'' ' ) , jonka pituussuuntainen voimanvälityskyky perustuu ainakin olennaisesti, tai jopa kokonaan, köyden pituussuuntaisiin ei-metallisiin kuituihin (F,F').

2. Jonkin aiemman patenttivaatimuksen mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että muutetaan hissikorin liikennöintialue yltämään ylemmäs hissikuilussa (1) siirtämällä kannatustasoa hissikuilussa ylemmäs ja syöttämällä nostoköysistöön (3,3') lisää köyttä (R,R',R'',R''') köydensyöttövarastosta (11,11').

3. Jonkin aiemman patenttivaatimuksen mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että menetelmässä kannatustasoa (4) nostetaan ottaen pystysuuntaista tukivoimaa kannatustason yläpuolisesta paikalleen hissikuilussa tuetulta tukijärjestelyltä (21,22).

4. Jonkin aiemman patenttivaatimuksen mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että menetelmässä kannatustasoa (4) nostetaan ottaen pystysuuntaista tukivoimaa kannatustason yläpuolelle ulottuvista hissin johteista (G), kuten korin ja/tai vastapainon johteista, jolloin edullisesti ainakin pääosa, edullisesti olennaisesti koko nostoon tarvittava pystysuuntainen tukivoima otetaan mainituista johteista.

5. Jonkin aiemman patenttivaatimuksen mukainen menetel mä, tunnettu siitä, että köysiasennuksessa hissi köysitetään käsittämään rakennusaikainen nostoköysis-tö (3,3'), joka käsittää yhden tai useamman köyden (R,R', R/ ',R' ' ' ) , joka/jotka jatkuvat kiinnittim(i)en (7) kautta köydensyöttövarastoon (11,11')/ joka köydensyöttövarasto käsittää ainakin yhden tai useamman hyppäysnoston edellyttämän pituuden köyttä.

6. Jonkin aiemman patenttivaatimuksen mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että mainittu köydensyöttövarasto (11,11') on hissikorin (2) yhteydessä tai mainitun kannastustason (4) yhteydessä.

7. Jonkin aiemman patenttivaatimuksen mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että menetelmässä kannatustason (4) noston jälkeen se tuetaan paikalleen hissikuilussa (1) lukitsemalla se pystysuunnassa korin ja/tai vastapainon johteiden ja/tai näiden johdekiinnikkeiden (b) kannattelemaksi.

8. Jonkin aiemman patenttivaatimuksen mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että ennen kannatustason (4) nostoa tuetaan hissikorin sivulla olevan ensimmäisen johdelinjan johdeosuuden yläpäähän ensimmäinen tukijärjestely (21) ja hissikorin vastakkaisella sivulla olevan toisen johdelinjan johdeosuuden yläpäähän toinen tukijärjestely (22), jotka yläpäät ulottuvat olennaisesti kannatustason (4) yläpuolelle, ja että nostossa yhdellä tai useammalla nostimella vedetään kannatustaso (4) ylemmäs hissikuilussa (1) ottaen nostoon tarvittava pystysuuntainen tukivoima johteilta mainituilla tukijärjestelyillä (21,22).

9. Hissijärjestely, joka käsittää - hissikuilun (1), - hissikorin (2 ) , - nostoköysistön {3,3') hissikorin (2) kannattelemiseksi ja liikuttamiseksi hissikuilussa, - nostokoneiston nostoköysien liikuttamiseksi, - siirreltävän kannatustason (4) allaan olevan hissikorin (2) kannattelemiseksi hissikuilussa nostoköysistön (3,3') välityksellä, joka kannatustaso käsittää välineet (t) kannatustason pystysuuntaiseksi tukemiseksi hissikuilussa paikalleen, jotka välineet on siirrettävissä kannatustason pystysuunnassa paikalleen tukevan tilan ja kannatustason pystysuunnassa tukemattoman tilan välillä, - välineet kannatustason nostamiseksi ylemmäs hissikuilussa (21,22,30), tunnettu siitä, että nostoköysistö (3,3') käsittää yhden tai useamman köyden (R,R',R'',R'''), jonka pituussuuntainen voimanvälityskyky perustuu ainakin olennaisesti, tai jopa kokonaan, köyden pituussuuntaisiin ei-metallisiin kuituihin (F,F').

10. Jonkin aiemman patenttivaatimuksen mukainen menetelmä tai järjestely, tunnettu siitä, että köysi (R,R', R/ ',R' ' ' ) käsittää voimanvälitysosan (5,5') tai joukon voimanvälitysosia (5,5'), voiman välittämiseksi köyden pituussuunnassa, joka voimanvälitysosa (5,5') on olennaisesti kokonaan ei-metallista materiaalia.

11. Jonkin aiemman patenttivaatimuksen mukainen menetelmä tai järjestely, tunnettu siitä, että köysi (R,R',R'',R'' ' ) käsittää voimanvälitysosan (5,5') tai joukon voimanvälitysosia (5,5'), voiman välittämiseksi köyden pituussuunnassa, jo(t)ka voimanvälitysosa(t) (5,5') käsittää mainittuja köyden pituussuuntaisia ei-metallisia kuituja (F,F').

12. Jonkin aiemman patenttivaatimuksen mukainen menetelmä tai järjestely, tunnettu siitä, että mainittu voimanvälitysosa (5,5') tai joukko voimanvälitysosia (5,5') jatkuu hissikorilta (2) ainakin kannatustasolle (4) ja köysi (R,R',R'',R''') on järjestetty mainitulla voimanvälitysosalla (5,5') tai joukolla voimanvälitysosia (5,5') välittämään köyden pituussuuntaista voimaa kannatustasolta hissikorille hissikorin kannattelemiseksi.

13. Jonkin aiemman patenttivaatimuksen mukainen menetelmä tai järjestely, tunnettu siitä, että mainittu voimanvälitysosa (5,5') tai joukko voimanvälitysosia (5,5') jatkuu hissikorilta (2) ainakin vetopyörälle (6) ja köysi (R,R',R'',R''') on järjestetty mainitulla voimanvälitysosalla (5,5') tai joukolla voimanvälitysosia (5,5') välittämään köyden pituussuuntaista voimaa vetopyörältä (6) hissikorille (2) hissikorin kannattelemiseksi ja liikuttamiseksi.

14. Jonkin aiemman patenttivaatimuksen mukainen hissi tai järjestely, tunnettu siitä, että olennaisesti kaikki köyden (R,R',R/',R''') voimanvälitysosat (5,5'), voiman välittämiseksi köyden pituussuunnassa ovat olennaisesti kokonaan ei-metallista materiaalia.

15. Jonkin aiemman patenttivaatimuksen mukainen menetelmä tai järjestely, tunnettu siitä, että mainitun voimanvälitysosan (5,5') materiaali on komposiittimateriaalia, joka käsittää ei-metallisia kuituja (F) vahvistuskuituina polymeerimatriisissa (M) .

16. Jonkin aiemman patenttivaatimuksen mukainen menetelmä tai järjestely, tunnettu siitä, että mainitut ei-metalliset kuidut (F,F') ovat hiilikuituja tai lasikuituja tai aramidikuituja tai polybenzoxazole-kuituja tai UHMWPE-kuituja tai vastaavia.

17. Jonkin aiemman patenttivaatimuksen mukainen menetelmä tai järjestely, tunnettu siitä, että mainitut ei-metalliset kuidut (F) ovat synteettisiä kuituja.

18. Jonkin aiemman patenttivaatimuksen mukainen menetelmä tai järjestely, tunnettu siitä, että köysi (R''') käsittää voimanvälitysosan (5') tai joukon voimanvälitysosia (5'), voiman välittämiseksi köyden pituussuunnassa, joka voimanvälitysosa (5') käsittää yhden tai useamman mainituista ei-metallisisista kuiduista, edullisesti aramidikuiduista (F'), punotun säikeen.

19. Jonkin aiemman patenttivaatimuksen mukainen menetelmä tai hissijärjestely, tunnettu siitä, että että mainittujen kuitujen (F,F') tiheys on alle 4000kg/m3, ja lujuus yli 1500 N/mm2, edullisemmin niin, että mainittujen kuitujen (F,F') tiheys on alle 4000kg/m3, ja lujuus yli 2500 N/mm2, edullisimmin niin, että mainittujen kuitujen (F,F') tiheys on alle 3000kg/m3, ja lujuus yli 3000 N/mm2.

20. Jonkin aiemman patenttivaatimuksen mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että hyppäysnostojen välillä hissin asennustöitä suoritetaan kannatustason (4) yläpuolella olevalta liikuteltavalta työtasolta (8) käsin, ja että työtason (8) mukana nostetaan tukijärjestely (21,22) tuentakohtansa tasalle, ja tuetaan tukijärjestely (21,22) pystysuunnassa paikalleen hissikuilussa, ja että kannatustasoa (4) nostetaan ottaen pystysuuntaista tukivoimaa tukijärjestelyllä (21,22) rakenteesta, johon tukijärjestely on tuettu.

21. Jonkin aiemman patenttivaatimuksen mukainen menetel mä tai hissijärjestely, tunnettu siitä, että mainitut johteet (G) käsittävät johdelinjan/johdelinjoja, joka kukin johdelinja käsittää joukon päällekkäisiä johdeosuuksia, jonka joukon kukin johdeosuus on tuettu rakennukseen yhdellä tai useammalla johdekiinnikkeellä b, joka mainittu yksi johdekiinnike tai mainitut useammat johdekiinnikkeet yhdessä on järjestetty kohdistamaan kiinnittämäänsä johdeosuuteen ylöspäin osoittavaa tukivoimaa kiinnittämänsä johdeosuuden kannattelemiseksi, joka voima on edullisesti suuruudeltaan ainakin pääosa johdeosuuden painosta, edullisemmin olennaisesti johdeosuuden painon suuruinen tai jopa suurempi.