FI121307B - Elmatningsanordning och elmatningsarrangemang - Google Patents

Elmatningsanordning och elmatningsarrangemang Download PDF

Info

Publication number
FI121307B
FI121307B FI20080270A FI20080270A FI121307B FI 121307 B FI121307 B FI 121307B FI 20080270 A FI20080270 A FI 20080270A FI 20080270 A FI20080270 A FI 20080270A FI 121307 B FI121307 B FI 121307B
Authority
FI
Finland
Prior art keywords
power supply
supply device
load
electronic
switching frequency
Prior art date
Application number
FI20080270A
Other languages
English (en)
Finnish (fi)
Other versions
FI20080270A0 (sv
FI20080270A (sv
Inventor
Jussi Laehteenmaeki
Original Assignee
Kone Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Kone Corp filed Critical Kone Corp
Priority to FI20080270A priority Critical patent/FI121307B/sv
Publication of FI20080270A0 publication Critical patent/FI20080270A0/sv
Priority to EP09729267.6A priority patent/EP2265532B1/en
Priority to PCT/FI2009/000037 priority patent/WO2009125047A1/en
Priority to DE112009000813T priority patent/DE112009000813T5/de
Priority to CN200980121413.2A priority patent/CN102056829B/zh
Publication of FI20080270A publication Critical patent/FI20080270A/sv
Application granted granted Critical
Publication of FI121307B publication Critical patent/FI121307B/sv
Priority to US12/899,317 priority patent/US8450952B2/en

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B1/00—Control systems of elevators in general
    • B66B1/24—Control systems with regulation, i.e. with retroactive action, for influencing travelling speed, acceleration, or deceleration
    • B66B1/28—Control systems with regulation, i.e. with retroactive action, for influencing travelling speed, acceleration, or deceleration electrical
    • B66B1/30—Control systems with regulation, i.e. with retroactive action, for influencing travelling speed, acceleration, or deceleration electrical effective on driving gear, e.g. acting on power electronics, on inverter or rectifier controlled motor
    • B66B1/308—Control systems with regulation, i.e. with retroactive action, for influencing travelling speed, acceleration, or deceleration electrical effective on driving gear, e.g. acting on power electronics, on inverter or rectifier controlled motor with AC powered elevator drive
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B1/00—Control systems of elevators in general
    • B66B1/24—Control systems with regulation, i.e. with retroactive action, for influencing travelling speed, acceleration, or deceleration
    • B66B1/28—Control systems with regulation, i.e. with retroactive action, for influencing travelling speed, acceleration, or deceleration electrical
    • B66B1/30—Control systems with regulation, i.e. with retroactive action, for influencing travelling speed, acceleration, or deceleration electrical effective on driving gear, e.g. acting on power electronics, on inverter or rectifier controlled motor
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L3/00—Electric devices on electrically-propelled vehicles for safety purposes; Monitoring operating variables, e.g. speed, deceleration or energy consumption
    • B60L3/0023—Detecting, eliminating, remedying or compensating for drive train abnormalities, e.g. failures within the drive train
    • B60L3/003—Detecting, eliminating, remedying or compensating for drive train abnormalities, e.g. failures within the drive train relating to inverters
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L50/00—Electric propulsion with power supplied within the vehicle
    • B60L50/40—Electric propulsion with power supplied within the vehicle using propulsion power supplied by capacitors
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L50/00—Electric propulsion with power supplied within the vehicle
    • B60L50/50—Electric propulsion with power supplied within the vehicle using propulsion power supplied by batteries or fuel cells
    • B60L50/51—Electric propulsion with power supplied within the vehicle using propulsion power supplied by batteries or fuel cells characterised by AC-motors
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02M—APPARATUS FOR CONVERSION BETWEEN AC AND AC, BETWEEN AC AND DC, OR BETWEEN DC AND DC, AND FOR USE WITH MAINS OR SIMILAR POWER SUPPLY SYSTEMS; CONVERSION OF DC OR AC INPUT POWER INTO SURGE OUTPUT POWER; CONTROL OR REGULATION THEREOF
    • H02M1/00—Details of apparatus for conversion
    • H02M1/14—Arrangements for reducing ripples from dc input or output
    • H02M1/15—Arrangements for reducing ripples from dc input or output using active elements
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02M—APPARATUS FOR CONVERSION BETWEEN AC AND AC, BETWEEN AC AND DC, OR BETWEEN DC AND DC, AND FOR USE WITH MAINS OR SIMILAR POWER SUPPLY SYSTEMS; CONVERSION OF DC OR AC INPUT POWER INTO SURGE OUTPUT POWER; CONTROL OR REGULATION THEREOF
    • H02M5/00—Conversion of ac power input into ac power output, e.g. for change of voltage, for change of frequency, for change of number of phases
    • H02M5/40—Conversion of ac power input into ac power output, e.g. for change of voltage, for change of frequency, for change of number of phases with intermediate conversion into dc
    • H02M5/42—Conversion of ac power input into ac power output, e.g. for change of voltage, for change of frequency, for change of number of phases with intermediate conversion into dc by static converters
    • H02M5/44—Conversion of ac power input into ac power output, e.g. for change of voltage, for change of frequency, for change of number of phases with intermediate conversion into dc by static converters using discharge tubes or semiconductor devices to convert the intermediate dc into ac
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02M—APPARATUS FOR CONVERSION BETWEEN AC AND AC, BETWEEN AC AND DC, OR BETWEEN DC AND DC, AND FOR USE WITH MAINS OR SIMILAR POWER SUPPLY SYSTEMS; CONVERSION OF DC OR AC INPUT POWER INTO SURGE OUTPUT POWER; CONTROL OR REGULATION THEREOF
    • H02M5/00—Conversion of ac power input into ac power output, e.g. for change of voltage, for change of frequency, for change of number of phases
    • H02M5/40—Conversion of ac power input into ac power output, e.g. for change of voltage, for change of frequency, for change of number of phases with intermediate conversion into dc
    • H02M5/42—Conversion of ac power input into ac power output, e.g. for change of voltage, for change of frequency, for change of number of phases with intermediate conversion into dc by static converters
    • H02M5/44—Conversion of ac power input into ac power output, e.g. for change of voltage, for change of frequency, for change of number of phases with intermediate conversion into dc by static converters using discharge tubes or semiconductor devices to convert the intermediate dc into ac
    • H02M5/453—Conversion of ac power input into ac power output, e.g. for change of voltage, for change of frequency, for change of number of phases with intermediate conversion into dc by static converters using discharge tubes or semiconductor devices to convert the intermediate dc into ac using devices of a triode or transistor type requiring continuous application of a control signal
    • H02M5/458—Conversion of ac power input into ac power output, e.g. for change of voltage, for change of frequency, for change of number of phases with intermediate conversion into dc by static converters using discharge tubes or semiconductor devices to convert the intermediate dc into ac using devices of a triode or transistor type requiring continuous application of a control signal using semiconductor devices only
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L2200/00—Type of vehicles
    • B60L2200/26—Rail vehicles
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L2210/00—Converter types
    • B60L2210/10—DC to DC converters
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L2210/00—Converter types
    • B60L2210/20—AC to AC converters
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L2210/00—Converter types
    • B60L2210/30—AC to DC converters
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L2210/00—Converter types
    • B60L2210/40—DC to AC converters
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L2220/00—Electrical machine types; Structures or applications thereof
    • B60L2220/10—Electrical machine types
    • B60L2220/14—Synchronous machines
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L2240/00—Control parameters of input or output; Target parameters
    • B60L2240/40—Drive Train control parameters
    • B60L2240/52—Drive Train control parameters related to converters
    • B60L2240/525—Temperature of converter or components thereof
    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02M—APPARATUS FOR CONVERSION BETWEEN AC AND AC, BETWEEN AC AND DC, OR BETWEEN DC AND DC, AND FOR USE WITH MAINS OR SIMILAR POWER SUPPLY SYSTEMS; CONVERSION OF DC OR AC INPUT POWER INTO SURGE OUTPUT POWER; CONTROL OR REGULATION THEREOF
    • H02M1/00—Details of apparatus for conversion
    • H02M1/0003—Details of control, feedback or regulation circuits
    • H02M1/0012—Control circuits using digital or numerical techniques
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/70—Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/72—Electric energy management in electromobility

Claims (11)

1. Effektmatningsanordning (1) med en anslutning till en last (2); där effektmatningsanordningen är försedd med atminstone en styrbar elektronisk elkopplare (3) för matning av effekt mellan lasten och 5 effektmatningsanordningen; och där effektmatningsanordningen är försedd med en styrning (7) som är anordnad att styra nämnda atminstone ena elektroniska elkopplare (3) med vald kopplingsfrekvens (8); kännetecknad av, att lastens ljudnivä har bestämts för olika 10 kopplingsfrekvenser (8, 9, 10, 11) sä, att lokala minimi- och maximiställen har bestämts för lastens ljudnivä, och att nämnda atminstone ena elektroniska elkopplares (3) kopplingsfrekvens valts pa grundval av de för lastens ljudnivä bestämda lokala minimi- och maximiställena och inom de av den elektroniska elkopplarens (3) belastning bestämda gränserna sä, att 15 lastens ljudnivä (16) vid den valda kopplingsfrekvensen (8) är minst.
2. Effektmatningsanordning enligt patentkrav 1, kännetecknad av, att förlusteffekten hos ätminstone en elektronisk elkopplare (3) bestäms (13) i effektmatningsanordningen; effektmatningsanordningen är anordnad att 20 bestämma förlusteffekten hos nämnda ätminstone ena elektroniska elkopplare och pä grundval av förlusteffekten utse ett antal tillätna kopplingsfrekvenser (10, 11); och att effektmatningsanordningen är anordnad att bland de tillätna kopplingsfrekvenserna väljä den kopplingsfrekvens (10) vid vilken lastens ljudnivä (18) uppfyller valkriteriet. 25
3. Effektmatningsanordning enligt patentkrav 1 eller 2, kännetecknad av, att effektmatningsanordningen är försedd med en nätbrygga (5) och en tili lasten (2) ansluten lastbrygga (4), vilken lastbrygga har styrbara elektroniska elkopplare (3) och vilken nätbrygga och vilken lastbrygga är 30 förbundna med ett likspänningsmellanled (6, 6’); och att effektmatningsanordningen är försedd med en styrning (7) som är anordnad att styra lastbryggans (4) elektroniska elkopplare (3) med vald kopplingsfrekvens.
4. Effektmatningsanordning enligt nägot av de föregäende patentkraven, 5 kännetecknad av, att styrningen omfattar ett minne, och att ett antal kopplingsfrekvenser (8, 9, 10, 11) och lastens mot kopplingsfrekvenserna svarande ljudniväer (16, 17, 18, 19) är lagrade i minnet.
5. Effektmatningsanordning enligt nagot av de föregäende patentkraven, 10 kännetecknad av, att ätminstone en elektronisk elkopplares kopplingsfrekvens valts genom att lastens mot ätminstone tvä kopplingsfrekvenser (8, 9, 10, 11) svarande ljudniväer (16, 17, 18, 19) jämförs, och att den kopplingsfrekvens (8) vid vilken lastens ljudnivä (16) är minst väljs pä grundval av jämförelsen. 15
6. Effektmatningsanordning enligt nägot av de föregäende patentkraven, kännetecknad av, att styrningen är anordnad att pä grundval av bestämningen av förlusteffekten hos ätminstone en elektronisk elkopplare (3) utse ett antal tillätna kopplingsfrekvenser (10, 11), jämföra lastens mot 20 de tillätna kopplingsfrekvenserna svarande ljudniväer (18, 19) och pä grundval av jämförelsen väljä den kopplingsfrekvens (10) vid vilken lastens ljudnivä (18) är minst.
7. Effektmatningsanordning enligt nägot av de föregäende patentkraven, 25 kännetecknad av, att kopplingsfrekvensen (8, 9, 10, 11) valts upprepade gänger under effektmatningen.
8. Effektmatningsarrangemang i ett transportsystem, försett med en elmotor (2) som driver transportanordningen; 30 där transportsystemet är försett med en effektmatningsanordning (1) som är kopplad tili en elmotor, och vilken effektmatningsanordning har ätminstone en styrbar elektronisk elkopplare (3) för matning av effekt mellan elmotom (2) och effektmatningsanordningen (1); och där effektmatningsanordningen är försedd med en styrning (7) som är anordnad att styra nämnda ätminstone ena elektroniska elkopplare med vald 5 kopplingsfrekvens; kännetecknat av, att elmotorns ljudnivä har bestämts för olika kopplingsfrekvenser (8, 9, 10, 11) sa, att lokala minimi- och maximiställen har bestämts för elmotorns ljudnivä, och att nämnda ätminstone ena elektroniska elkopplares (3) kopplingsfrekvens valts pä grundval av de för 10 elmotorns ljudnivä bestämda lokala minimi- och maximiställena och inom de av den elektroniska elkopplarens (3) belastning bestämda gränserna sä, att elmotorns ljudnivä (16) vid den valda kopplingsfrekvensen (8) är minst.
9. Effektmatningsarrangemang enligt patentkrav 8, kännetecknat av, att 15 förlusteffekten hos ätminstone en elektronisk elkopplare (3) bestäms (13) i effektmatningsanordningen; effektmatningsanordningen är anordnad att bestämma förlusteffekten hos nämnda ätminstone ena elektroniska elkopplare (3) och pä grundval av förlusteffekten utse ett antal tillätna kopplingsfrekvenser (10, 11); och att effektmatningsanordningen är 20 anordnad att bland de tillätna kopplingsfrekvenserna väljä en sädan kopplingsfrekvens (10) att elmotorns ljudnivä (18) vid den valda kopplingsfrekvensen uppfyller valkriteriet.
10. Förfarande för styrning av en effektmatningsanordning, i vilket förfarande: 25 en last (2) kopplas tili effektmatningsanordningen (1) effektmatningsanordningen förses med ätminstone en styrbar elektronisk elkopplare (3) nämnda ätminstone ena elektroniska elkopplare styrs med vald kopplingsfrekvens för matning av effekt mellan lasten (2) och 30 effektmatningsanordningen (1) kännetecknat av: att lokala minimi- och maximiställen för lastens ljudnivä (16, 17, 18, 19) bestäms vid olika kopplingsfrekvenser (8, 9,10, 11) att nämnda ätminstone ena elektroniska elkopplares (3) kopplingsfrekvens väljs pä grundval av de för lastens ljudnivä bestämda lokala minimi- och 5 maximiställena och inom de av den elektroniska elkopplarens (3) belastning bestämda gränserna sä, att lastens ljudnivä (16) vid den valda kopplingsfrekvensen (8) är minst.
11. Förfarande enligt patentkrav 10, kännetecknat av: 10 att förlusteffekten hos ätminstone en elektronisk elkopplare (3) bestäms att ett antal tillätna kopplingsfrekvenser (10, 11) utses pä grundval av förlusteffekten hos nämnda ätminstone ena elektroniska elkopplare att bland de tillätna kopplingsfrekvenserna den kopplingsfrekvens (10) väljs, vid vilken lastens ljudnivä (18) uppfyller valkriteriet.
FI20080270A 2008-04-07 2008-04-07 Elmatningsanordning och elmatningsarrangemang FI121307B (sv)

Priority Applications (6)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FI20080270A FI121307B (sv) 2008-04-07 2008-04-07 Elmatningsanordning och elmatningsarrangemang
EP09729267.6A EP2265532B1 (en) 2008-04-07 2009-03-26 Power supply apparatus and power supply arrangement
PCT/FI2009/000037 WO2009125047A1 (en) 2008-04-07 2009-03-26 Power supply apparatus and power supply arrangement
DE112009000813T DE112009000813T5 (de) 2008-04-07 2009-03-26 Stromzuführungseinrichtung und Stromzuführungsanordnung
CN200980121413.2A CN102056829B (zh) 2008-04-07 2009-03-26 电源装置和电源布置
US12/899,317 US8450952B2 (en) 2008-04-07 2010-10-06 Power supply apparatus and power supply arrangement

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FI20080270A FI121307B (sv) 2008-04-07 2008-04-07 Elmatningsanordning och elmatningsarrangemang
FI20080270 2008-04-07

Publications (3)

Publication Number Publication Date
FI20080270A0 FI20080270A0 (sv) 2008-04-07
FI20080270A FI20080270A (sv) 2009-10-08
FI121307B true FI121307B (sv) 2010-09-30

Family

ID=39385840

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
FI20080270A FI121307B (sv) 2008-04-07 2008-04-07 Elmatningsanordning och elmatningsarrangemang

Country Status (6)

Country Link
US (1) US8450952B2 (sv)
EP (1) EP2265532B1 (sv)
CN (1) CN102056829B (sv)
DE (1) DE112009000813T5 (sv)
FI (1) FI121307B (sv)
WO (1) WO2009125047A1 (sv)

Families Citing this family (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FI121307B (sv) * 2008-04-07 2010-09-30 Kone Corp Elmatningsanordning och elmatningsarrangemang
SG2014014005A (en) * 2010-12-07 2014-05-29 Inventio Ag Elevator system having a sound receiver for capturing solid-borne sound
FR2984037B1 (fr) * 2011-12-09 2013-11-15 Schneider Toshiba Inverter Convertisseur de puissance dote d'une inductance variable
CN104540760B (zh) * 2012-08-24 2016-08-24 三菱电机株式会社 电梯的电力变换装置
DE102017202308A1 (de) * 2017-02-14 2018-08-16 Volkswagen Aktiengesellschaft Verfahren zum Betreiben eines Inverters
DE102019131331A1 (de) * 2019-11-20 2021-05-20 Ziehl-Abegg Automotive Gmbh & Co. Kg Antriebssystem für ein Fahrzeug mit Funktion zum Signalisieren eines Betriebs sowie entsprechendes Achsantriebsmodul und Fahrzeug

Family Cites Families (22)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS58159696A (ja) * 1982-03-18 1983-09-22 Shindengen Electric Mfg Co Ltd 誘導電動機駆動用インバ−タの制御方式
DE3486449T2 (de) * 1983-11-28 1997-11-27 Matsushita Electric Ind Co Ltd Pulsbreitenmodulationswechselrichtervorrichtung
JPS61207197A (ja) * 1985-03-11 1986-09-13 Mitsubishi Electric Corp エレベ−タの制御装置
JPS61224900A (ja) * 1985-03-28 1986-10-06 Nippon Oochisu Elevator Kk 電流制御形ｐｗｍインバ−タ
US4779709A (en) * 1985-09-02 1988-10-25 Hitachi, Ltd. Apparatus for controlling AC elevators
JPH01295691A (ja) 1988-05-23 1989-11-29 Mitsubishi Electric Corp 交流エレベータの制御装置
JPH0252877A (ja) * 1988-08-17 1990-02-22 Mitsubishi Electric Corp エレベータの制御装置
JP2950939B2 (ja) * 1990-08-02 1999-09-20 株式会社日立製作所 インバータ装置
JPH05178550A (ja) * 1991-12-09 1993-07-20 Hitachi Ltd エレベータの制御装置
JPH0759201A (ja) * 1993-08-09 1995-03-03 Toshiba Corp 電気車の補助電源装置
JP3301194B2 (ja) * 1994-01-28 2002-07-15 三菱電機株式会社 インバータ制御装置
US5640315A (en) * 1994-03-18 1997-06-17 Nippon Steel Corporation Switching regulator
JP3154965B2 (ja) * 1998-01-30 2001-04-09 株式会社東芝 インバータ制御装置
CN100343592C (zh) * 2003-05-20 2007-10-17 乐金电子(天津)电器有限公司 变频空调器的运行控制装置及其方法
JP2005102346A (ja) 2003-09-22 2005-04-14 Mitsubishi Electric Corp エレベータの制御装置
US6979968B2 (en) * 2003-10-01 2005-12-27 General Motors Corporation Method and system for managing processor execution time utilizing variable frequency switching
JP2005304095A (ja) * 2004-04-06 2005-10-27 Renesas Technology Corp モータ駆動用半導体集積回路および磁気ディスク記憶装置
JP4360326B2 (ja) * 2005-01-21 2009-11-11 サンケン電気株式会社 共振型スイッチング電源装置
JP2008070924A (ja) * 2006-09-12 2008-03-27 Nec Electronics Corp 半導体集積回路設計方法、半導体集積回路設計プログラム、及び半導体集積回路設計装置
JP2008109819A (ja) * 2006-10-27 2008-05-08 Mitsubishi Electric Corp 電力変換器の制御システム
US7652443B2 (en) * 2007-10-24 2010-01-26 Gm Global Technology Operations, Inc. Method and system for controlling a power inverter in electric drives
FI121307B (sv) * 2008-04-07 2010-09-30 Kone Corp Elmatningsanordning och elmatningsarrangemang

Also Published As

Publication number Publication date
WO2009125047A1 (en) 2009-10-15
DE112009000813T5 (de) 2011-05-19
US8450952B2 (en) 2013-05-28
CN102056829B (zh) 2016-03-23
EP2265532A4 (en) 2014-07-30
EP2265532A1 (en) 2010-12-29
US20110040422A1 (en) 2011-02-17
FI20080270A0 (sv) 2008-04-07
EP2265532B1 (en) 2021-06-23
CN102056829A (zh) 2011-05-11
FI20080270A (sv) 2009-10-08

Similar Documents

Publication Publication Date Title
FI121834B (sv) Arrangemag för effektmatning
FI121307B (sv) Elmatningsanordning och elmatningsarrangemang
FI112733B (sv) Förfarande och anordning för att bromsa en synkronmotor
US8013555B2 (en) Drive system for a tap changer
FI120194B (sv) Transportanordningssystem
FI121130B (sv) Inkoppling av en elmotor till ett matningsnät
US20040207359A1 (en) Electric motor drive
RU2482978C2 (ru) Схема управления электродвигателем для рельсового транспортного средства и способ ее работы
FI119862B (sv) Styrning av parellellanvändningen av frekvensomvandlare eller växelriktare
CN107306078B (zh) 电压源转换器及其控制方法
FI120759B (sv) Effektkontroll av ett transportsystem
US20030223738A1 (en) Method and system for solid state DC crane control
FI120665B (sv) Effektkontroll av ett transportsystem
DK2122823T3 (en) METHOD AND APPARATUS FOR OPERATING A ENGINE
FI121041B (sv) Begränsning av belastningen av en effektkälla
JP2008086082A (ja) 永久磁石電動機の制御装置
FI122125B (sv) Regleranordning och eldrift för hiss
FI121205B (sv) Styrarrangemang för en elmotor
CN113039721A (zh) 电压源变换器和用于电压源变换器的操作的方法
CN104540760A (zh) 电梯的电力变换装置
FI120854B (sv) Elmatningsanordning för ett transportsystem
FI121293B (sv) Styrning av en bromsfunktion
FI120170B (sv) DC/DC-brygga
WO2003044935A1 (en) Full wave dc/dc converter
JP2012019571A (ja) クレーン用インバータの制御方法およびクレーン用インバータ

Legal Events

Date Code Title Description
FG Patent granted

Ref document number: 121307

Country of ref document: FI