FI106785B - Järjestely ja menetelmä kappaleen käärinnän yhteydessä - Google Patents

Description

106785 Järjestely ja menetelmä kappaleen käärinnän yhteydessä Tämän keksinnön kohteena on patenttivaatimuksen 1 johdanto-osassa määritelty menetelmä käärintäkoneessa kalvorulian vaihtamiseksi.

5 Tämän keksinnön kohteena on myös patenttivaatimuksen 5 johdanto-osassa määritelty järjestely käärintäkoneessa kalvorulian vaihtamiseksi.

Tunnetusti kappaleiden, kuten lavakuormien ja sylinterimäisten paperirullien käärimiseksi käytetään sinänsä tunnettuja käärintälaitteistoja, 10 jotka suorittavat käärinnän käärintäkalvon, edullisesti muovista valmistetun ohuen ja läpinäkyvän kiristekalvon avulla. Eräs tunnettu käärintä-laitteisto kuljettimella tuodun lavakuorman käärimiseksi on esitetty patenttijulkaisussa EP 0 220 712 A1, jossa kalvorulla on sovitettu kalvon-jakovälineisiin, jotka edelleen on järjestetty lavakuorman ympäri kierty-15 väksi kämmen avulla. Kalvonjakovälineet kalvorullineen on lisäksi järjestetty pystysuunnassa kampea pitkin liikkuvaksi kappaleen koko vaippapinnan käärimiseksi. Esitetty laitteisto ei kuitenkaan sovellu keskeytymättömään tuotantoon, sillä kalvonjakovälineisiin on kalvorulla vaihdettava käsin aina kalvorulian loppuessa ja kalvonpää on kiinnitet-20 tävä käsin kiinteässä asemassa olevaan iukitsimeen.

On kehitetty myös käärintälaitteistoja, joissa useita kalvorullia on sovitettu kasettiin ja kalvorulian vaihto on järjestetty automaattiseksi. Eräs tällainen laitteisto on esitetty patenttijulkaisussa FI-78433, jota vastaa 25 patenttijulkaisu US 4,914,891. Esitetyssä ratkaisussa kasettiin pystysuuntaisiksi sovitetut kalvorullat, jotka käsittävät myös lyhyen tapin kiinnitystä varten, siirretään siirtokelkan avulla kasetista vaakasuuntaisella liikkeellä kalvonjakokelkkaan. Kalvonjakokelkkaan on sovitettu lisäksi painorullasto, joka on järjestetty kiristysrullastoa vasten sulkeutu-30 vaksi ja avattavaksi. Kalvo viedään rullastojen väliin erityisen siirtolait-teiston avulla, joka tarttuu kalvon päähän ja vie sen erilliseen lukitsi- » meen. Tunnetaan lisäksi DE-hakemusjulkaisun 19601668 mukainen käärintälaitteisto, jossa kalvorulla tuodaan kasettivälineillä vaihtoase-maan, josta se siirretään erillisen robottilaitteiston avulla kalvonjako-35 kelkkaan, johon uusi kalvorulla lasketaan akselin varaan. Kalvorulian kalvon alkupää kiinnitetään lisäksi erikseen edellisen kalvorulian kalvon loppupäähän, jotta käärintää voidaan jatkaa. Uuden kalvorulian kalvon ·.. alkupää on ensin kiinnitettynä kasettivälineisiin.

106785 2

Tunnetaan myös automaattiseen vaihtoon soveltuva kalvonjakokelkka, joka on esitetty patenttijulkaisussa FI-81539, joka vastaa patenttijulkaisua WO 9006261. Ongelmia aiheuttavat erityisesti kalvo-5 rullan vieminen ja asemoiminen tarkasti kalvonjakokelkkaan sekä pyörivän kalvorullan laakeroinnin järjestäminen.

Automaattisissa käärintälaitteistoissa on kuitenkin eräitä huomattavia ongelmia, jotka johtuvat osaltaan laitteistojen toiminnan monimutkai-10 suudesta ja viiveistä erityisesti kalvonvaihdon yhteydessä. Viiveet lisäävät käärintään kuluvaa aikaa ja häiritsevät muuta tuotantoa. Viiveitä patenttijulkaisun US 4,914,891 mukaisessa laitteessa aiheuttaa erityisesti kalvorullan kuljettaminen siirtokelkan avulla ja kalvon pään vienti lukitsimeen. Tämän lisäksi luotettavuudeltaan kriittinen toiminto on kal-15 von pään vienti lukitsimeen erillisen siirtolaitteiston avulla. Kalvon pään luotettava kiinnittäminen kasetin pitimeen, irrottaminen pitimestä siirto-laitteistolla ja pitäminen kiinni, sekä kiinnittäminen lukitsimeen ja irrottaminen siirtolaitteistosta on erittäin vaikea järjestää ja johtaa monimutkaisiin ohjattaviin laitteistoihin. Kalvon pään irtoaminen kalvorullan 20 vaihdon aikana aiheuttaa virhetilanteen, joka estää koko käärintälait-teiston toiminnan jatkumisen ja häiritsee tuotantoa.

Tämän keksinnön tarkoituksena on esittää huomattava parannus tunnettuun tekniikkaan edellä mainittujen epäkohtien poistamiseksi ja eri-25 tyisesti käärintälaitteistojen luotettavamman toiminnan mahdollistami-V seksi erityisesti jatkuvassa, keskeytymättömässä ja jopa miehittämät tömässä tuotannossa. Keksinnön mukaisten toimintojen myötä viiveitä voidaan vähentää ja lisäksi vikaantumis- ja keskeytymismahdollisuudet pienenevät tunnettuun tekniikkaan verrattuna.

30

Keksinnön mukaiselle menetelmälle on tunnusomaista se, mitä on esi-tetty patenttivaatimuksen 1 tunnusmerkkiosassa. Keksinnön mukaiselle järjestelylle on tunnusomaista se, mitä on esitetty patenttivaatimuksen 5 tunnusmerkkiosassa.

35

Keksinnön avulla saavutetaan useita huomattavia etuja, jotka lisäävät laitteistojen toimintavarmuutta ja alentavat myös huolto- ja seisontakus-: tannuksia tai näistä aiheutuvia aikaviiveitä. Erityisesti useista erilaisista 3 106785 tarkoista asemoinneista kalvorullan siirrossa voidaan luopua kokonaan.

Keksinnön avulla voidaan mm. luopua siirtokelkasta kalvorullan kuljettamiseksi kasetilta kelkalle. Huomattavana etuna luotettavuuden kannalta on se, että kalvon pään käsittelyä ja siihen liittyviä siirtolaitteistoja 5 voidaan vähentää. Keksinnön myötä käärintälaitteistojen ohjaus helpottuu ja samalla valmistus- ja käyttöönottokustannuksia voidaan alentaa.

Keksinnön myötä kalvorullien käsittelyä kaikissa vaiheissa voidaan yksinkertaistaa huomattavasti. Keksinnöllä on lisäksi se erityinen etu, että 10 kalvorullan laakerointi voidaan järjestää kalvorullan akseliin yksinkertaisin menetelmin, jolloin kalvorullan kiinnityseiimiin ei tarvitse järjestää laakerointia pyörimistä varten. Rulla-akselin käytöllä saavutetaan tukeva, kestävä rakenne, johon voidaan sovittaa useita erilaisia kalvorul-lakokoja ja kalvorullalaatuja. Etuna on myös se, että keksinnön avulla 15 myös rulla-akselin muotoilua, mitoitusta ja käyttötapaa voidaan tarvittaessa muuttaa kutakin kalvorullaa varten. Erityisesti etua saadaan sillä, että rulla-akselissa olevia kiinnityselimiä voidaan käyttää hyväksi myös muussa tuotannossa kalvorullien käsittelyssä ja kuljetuksessa. Kalvon-jakovälineissä voidaan soveltaa esimerkiksi patenttijulkaisussa EP 0 20 519 909 B1 esitettyä ohjausrullaa, edullisesti kalvorullaa vasten painau tuvaa jarrurullaa, jonka toiminta perustuu pyörrevirtojen hyväksikäyttöön.

Erityistä etua saavutetaan elimillä, joilla kampivälineet paikoitetaan ja 25 joiden kautta voidaan samalla johtaa tarvittava paineväliaine esimerkiksi kalvonjakovälineille. Järjestämällä kalvonjakovälineet esitetyllä • tavalla toimiviksi tarvitaan paineväliainetta vain kalvorullan vaihdossa, jolloin myös mainitut elimet ovat kytkeytyneenä. Näin saavutetaan yksinkertaisempi, kevyempi ja luotettavampi rakenne. Samalla kuitenkin 30 tarkka paikoitus on mahdollista yksinkertaisin välinein, mikä helpottaa käärintälaitteiston ohjausta ja vähentää tarvittavia anturointeja.

: . . Keksintöä selostetaan tarkemmin seuraavassa selityksessä käyttäen esimerkkinä erästä keksinnön edullista suoritusmuotoa viittaamalla 35 samalla oheisiin piirustuksiin, joissa: 106785 4 kuva 1 esittää osittain auki leikattuna ja sivulta päin katsottuna erään edullisen suoritusmuodon mukaista käärintäkonetta, jonka yhteydessä keksintöä sovelletaan, 5 kuva 2 esittää kuvan 1 mukaisen käärintäkoneen kalvonjakovälinei-tä osittaisena leikkauskuvantona ja sivulta päin katsottuna, kuva 3 esittää kuvan 2 mukaisia kalvonjakovälineitä päältä päin katsottuna, 10 kuva 4 esittää kuvan 2 mukaisten kalvonjakovälineitä erästä yksityiskohtaa, erityisesti rullakiinnitysvälineitä kuvan 3 kohdasta A—A leikattuna ja sivulta päin katsottuna, 15 kuva 5 esittää kuvan 1 mukaisen käärintäkoneen kasettivälineitä osittain auki leikattuna ja sivulta päin katsottuna, ja kuva 6 esittää kuvan 5 mukaisia kasettivälineitä osittain auki leikattuna ja päältä päin katsottuna.

20

Kuvassa 1 esitetty käärintäkone käsittää siltamaisen runkorakenteen 1, joka koostuu kahdesta välimatkan päähän toisistaan sovitetusta pystysuuntaisesta kannattimesta 101, 102 ja näitä yhdistävän vaakasuuntaisen siltaosan 103. Kannattimet 101 ja 102 sijoitetaan alustalle 25 A, kuten tehtaan lattialle pystysuuntaisiksi. Kannattimien 101, 102 väliin ja siltaosan 103 varaan, sen alapuolelle sijoittuvat kampivälineet 2, jotka kuljettavat siihen kiinnitettyjä kalvonjakovälineitä 3 käärittävän kappaleen P ympäri kehämäistä tai ympyrämäistä liikerataa pitkin. Kuvassa 1 on esitetty kappaleen P eri asentoja ja kokoja katkoviivalla. 30 Kampivälineet 2 käsittävät vaakasuuntaisen varren 201, jonka uloim-paan päähän on kiinteästi kiinnitetty pystysuuntainen varsi 202. Varsi . 201 kiinnittyy riippuvasti siltaosaan 103 laakerin 4 avulla, jolloin varsia 201, 202 ja kalvonjakovälineitä 3 voidaan pyörittää mainittua liikerataa pitkin oleellisesti pystysuuntaisen akselin Y1 ympäri. Kiertoliike on 35 toteutettu siltaosaan 103 asennetun moottorin M ja varteen 201 sovitetun hihnapyörän W avulla yhden tai useamman hihnan välityksellä. Laakerin 4 keskelle, mainitulle akselille Y1 siltaosaan 103 on sovitettu pystysuunnassa edestakaisin hydraulisylinterin C avulla liikutettava 106785 5 tukirullasto 5, joka voidaan laskea käärintäkoneessa käärittävän vaakasuuntaisen rullan P päälle sen tukemiseksi rullan P pyöriessä paikoillaan oleellisesti vaakasuuntaisen pituusakselinsa X1 ympäri, joka sijoittuu piirustustasoon nähden kohtisuoraan.

5

Kalvonjakovälineet 3 on sovitettu varteen 202 liikkuvasti, jolloin niitä voidaan varteen 202 sovitettujen toimilaitteiden (ei esitetty kuvassa) avulla ohjatusti siirtää pystysuunnassa Y2 edestakaisin ja halutulle korkeudelle. Tällöin erikokoisia rullia P käärittäessä kalvonjakovälineissä 3 10 sijaitseva kalvorulla R voidaan siirtää rullan P vaakasuuntaisen pituusakselin X1 tasolle tai paikallaan oleva lavakuorma voidaan kääriä koko pinnaltaan kuljettamalla kalvorullaa R lavakuorman alareunan tasolta yläreunan tasolle tai päinvastoin. Käärintäkone käsittää lisäksi alustalle A sovitetut kuljetinvälineet 6, kuten rulla-, hihna- tai lamelli-15 kuljettimen kappaleen P tuomiseksi käärintään ja poisviemiseksi kää-rinnän jälkeen. Mainitut kuljetinvälineet 6 on järjestetty toimilaitteen 601 avulla nivelen 602 ympäri sivulle päin kallistettaviksi rullan P, kuten paperirullan siirtämiseksi pyöritysvälineille 7. Pyöritysvälineet 7 käsittävät kahden rullan 701 ja 702 ympärille ja välille sovitetun hihnan 703, 20 jonka päälle rulla P asettuu. Rullia pyöritetään moottorin 704 avulla, joiden liike välittyy hihnaan 703 ja aikaansaa rullan P kiertämisen oleellisesti paikoillaan vaakasuuntaisen pituusakselinsa X1 ympäri. Pyöritys-välineet 7 on sovitettu alustalle A ja järjestetty toimilaitteen 705 avulla nivelen 706 ympäri sivulle päin kallistettaviksi, jolloin rulla P voidaan 25 kierittää takaisin kuljetinvälineille 6. Esimerkiksi lavakuormia tai rullia pystysuuntaisina käärittäessä kappale pysyy kuljetinvälineiden 6 päällä käärinnän aikana. Edellytyksenä käärinnälle on kuitenkin, että käärittävä kappale tuodaan kokonaan mainitun kehämäisen liikeradan sisäpuolelle, edullisesti sen keskipisteen kohdalle kampivälineiden 2 kierto-30 akselille Y1.

Kuvassa 1 on esitetty myös kasettivälineet 11, jotka on järjestetty edulli-• < sesti useiden kalvorullien R varastoimiseksi ja kuljettamiseksi kalvonja- kovälineille 3 kalvorullan R automaattista vaihtoa varten. Vaihdossa 35 kampivälineet 2 ja samalla myös kalvonjakovälineet 3 paikoitetaan pai-koituselimen 8 avulla, joka on kiinnitetty kannattimen 102 yläosaan. Pai-koituselin 8 käsittää tankomaisen osan 801, joka ulostyönnettynä sovit-tuu varteen 201 tai 202 muodostettuun vastinelimeen 802, ja siten \Λ 6 106785 lukitsee kampivälineet 2 paikoilleen. Kampivälineet 2 on pysäytetty ensin paikoituselimen 8 kohdalle, mutta tankomaisen osan 801 avulla kampivälineet 2 paikoitetaan tarkemmin kalvorullan R vaihtoa ja kaset-tivälineiden 11 kohdistamista varten. Kasettivälineet 11 käsittävät yhte-5 näisen vaunun 111, joka on järjestetty piirustustasoon nähden kohtisuorassa suunnassa edestakaisin liikkuvaksi.

Käärinnän aikana tankomainen osa 801 on sisäänvedettynä. Tankomaisen osan 801 kautta voidaan johtaa kalvonjakovälineille 3 myös 10 paineväliainetta, kuten paineilmaa toimilaitteiden toimintoja varten. Tankomainen osa 801 ja vastinelin 802 sovittuvat tällöin toisiinsa ja muodostavat edullisesti vuodottomasti sulkeutuvan rakenteen, joka on avattavissa osa 801 irti vetämällä. Edullisesti osiin 801 ja 802 on järjestetty sinänsä tunnettujen pikaliittimien toimintaa vastaava järjestely, joka 15 jousimaisesti sulkee paineilman reitin, ja joka avaa mainitun reitin työnnettäessä osat 801 ja 802 yhteen. Tällöin etuna on se, että paineilmaa ei tarvitse johtaa nivelen 4 kautta tai kampivälineisiin 2 ei tarvitse sovittaa erillistä paineväliainelähdettä. Edullisesti kalvonjakovälineet 3 on järjestetty siten toimiviksi, että ne tarvitsevat paineväliainetta vain kal-20 vorullan R vaihdon yhteydessä.

Kasettivälineet 11 on esitetty tarkemmin kuvissa 5 ja 6. Huomattavaa on, että kalvonjakovälineissä 3 olevan kalvorullan R (kuva 2) ja kasetti-välineissä 11 olevan kalvorullan R (kuva 5) pystysuuntaiset pituus-25 akselit Y3 ja Y4, erityisesti niiden liikeradat leikkaavat toisiaan, jolloin keksinnön mukaisesti kalvorullan R vaihto voidaan suorittaa yksinkertaisesti kalvonjakovälineiden 3 pystysuuntaisella liikkeellä Y2.

Samalla myös kasettivälineissä 11 olevan kalvorullan R liikerata ja em. kehämäinen liikerata sivuavat toisiaan vaakasuuntaisessa tasossa, jol-30 loin kalvonjakovälineisiin 3 tai kasettivälineisiin 11 ei tarvitse järjestää vaakasuuntaista sivuliikettä vaihdon suorittamista varten.

• Kuvissa 2 ja 3 on esitetty kalvonjakovälineet 3 käärintäkalvon F syöt tämiseksi ja ohjaamiseksi jatkuvana rainana kalvorullalta R (esitetty 35 katkoviivalla) kappaleen P ympärille. Kalvorulla R on kiinnitetty kalvonjakovälineisiin 3 pystysuuntaiseksi ja kalvorulla R on lisäksi järjestetty pystysuuntaisen pituusakselinsa Y3 ympäri kiertyväksi. Täysi kalvorulla R käsittää tavallisesti putkimaisen, tavallisesti kartongista valmistetun 106785 7 hylsyn Ra, jonka ympärille on kiedottu useita käärintäkalvokerroksia F jatkuvana rainana. Kalvona F käytetään tavallisesti läpinäkyvää, joustavaa muovista valmistettua ohutta kalvoa. Selvää on, että kalvona F voidaan käyttää myös erilaisia läpinäkymättömiä, pehmustettuja tai 5 suojaavia paksuja kalvoja. Selvää on, että kappaleeseen P voidaan muodostaa käärintäkoneen avulla useita erilaisia kalvokerroksia eri järjestykseen, joiden kerroksien tehtävänä on suojata kappaletta mm. kosteudelta ja iskuilta.

10 Esitetyssä eräässä edullisessa suoritusmuodossa kalvorullan R kiinnitykseen käytetään erillistä rulla-akselia 9, joka voidaan sovittaa kalvo-rullan R hylsyn Ra läpi. Rulla-akselin 9 ensimmäiseen päähän 901 on kalvorullan R kannattelemiseksi pystysuuntaisena sovitettu elimet 903, edullisesti laippa, jonka halkaisija on suurempi kuin hylsyn Ra aukko. 15 Rulla-akselin 9 toiseen päähän 902 on sovitettu elimet 904 kalvorullan R ja rulla-akselin 9 kytkemiseksi pystysuuntaiseksi ja riippuvaksi kalvonjakovälineiden 3 rullakiinnityselimiin 311, jotka on sovitettu laip-parakenteeseen 301. Laipparakenne 301 on oleellisesta vaakasuuntainen ja pituusakseliin Y3 nähden poikittaissuuntainen.

20

Kuvassa 4 on esitetty yksityiskohtana tarkemmin edellämainitut rulla-kiinnityselimet 310 sekä osa mainitun rulla-akselin 9 elimistä 904 kuvan 2 kohdasta D. Elimet 910 käsittävät edullisesti rulla-akseliin 9 muodostetun sovituspinnan 911, edullisesti uroskartion, ja sen päähän sovite-25 tun vetoelimen 912, edullisesti vetotapin. Rullakiinnityselimet 310 käsittävät sovituspinnan 311, edullisesti naaraskartion, johon mainittu uros-kartio 911 sovittuu vedettäessä rulla-akselia 9 mainitusta vetotapista 912 rullakiinnityselimiin 310 sisään. Mainitut rullakiinnityselimet 310 käsittävät leukaelimet 312, jotka sovittuvat sulkeutuen vetotapin 912 30 ympärille ja jotka vetävät jousivälineiden 313, edullisesti lautasjousien avulla rulla-akselia 9 naaraskartiota 311 vasten. Leukaelimet 312 vapauttavat vetotapin 912 työntämällä sitä toimilaitteen 314 avulla ulos • naaraskartiosta 312 ja avautumalla. Rulla-akseli 9 kiinnittyy rulla kiinnityselimiin 310 liikkumattomaksi ja rulla-akselille 9 sovitetaan 35 alempi laakerielin, edullisesti laakeriholkki 905 (kuva 2), joka sovittuu hylsyn Ra ja rulla-akselin 9 väliin sekä samalla kannattelee kalvorullaa R laipparakenteen 903 päällä. Rulla-akselille 9 sovitetaan myös kierrejousi 906 ja ylempi laakeriholkki 907, joka sovittuu rulla-akselin 9 ja w - * 8 106785 hylsyn Ra väliin. Mainittujen laakeriholkkien 905 ja 907 varassa kalvo-rulla R pyörii rulla-akselin 9 ja pituusakselinsa Y3 ympäri. Pituusakseli Y3 on sovitettu kalvonjakovälineisiin 3 kiinteään asemaan. Kierrejousi 906 asettuu laipan 301 ja laakeriholkin 907 väliin ja sen kokonais-5 pituutta vaihtamalla samalle rulla-akselille 9 voidaan sovittaa eri-korkuisia kalvorullia R.

Edelleen kuvaan 4 viitaten kartiot 911 ja 311 on muodostettu pyöräh-dyssymmetrisiksi. Toimilaite 314 käsittää paineilmatoimisen sylinterin 10 315, jonka alaspäin suuntautuvaan männänvarteen 316 on kiinnitetty puskin 317. Sylinteri 315 on sovitettu putkimaisen rungon 318 päälle.

Kalvorulla R vapautetaan männänvarren 316 keskiakselilla Y3 alaspäin suuntautuvalla työnnöllä, joka puristaa samalla lautasjousia 313 kasaan rungon 318 alaosassa olevaa kiinteää runko-osaa 319 vasten.

15 Lautasjousia 313 puristetaan rajoittimen 320 välityksellä, joka on lisäksi järjestetty välittämään lautasjousien 313 nostava työntöliike leukaelimille 312, jotka on sijoitettu lautasjousien 313 ja rungon 318 keskiakselille Y3. Sivusuuntaan, akselin Y3 poikittaissuuntaan liikkuviksi järjestetyt leukaelimet 312 kiinnittyvät pystysuuntaisen varren 321 20 alaosaan. Varteen 321 on sovitettu säädettävä elin 322, sopivimmin mutteri, jonka alle rajoitin 320 sijoittuu, jolloin painettaessa vartta 321 myös lautasjouset 313 puristuvat kasaan. Samalla leukaelimet 312 liikkuvat alaspäin ohjainrungon 323 sisällä, jonka alaosaan on järjestetty laajennus 324, jossa leukaelimet 312 pääsevät kääntymään sivulle ja 25 samalla vapauttamaan tai ottamaan vastaan vetotappi 912. Muutoin ohjainrunko 323 on sisäosan yläosastaan 325 muotoiltu siten, että * leukaelimet 312 eivät pääse avautumaan sivusuuntaan ja vapautta maan vetotappia 912. Leukaelimet 312 siirretään ja pidetään ahtaammassa yläosassa 325 lautasjousien 313 työntövoiman avulla. Leuka-30 elimet 312 siirretään ja pidetään laajennetussa alaosassa 324 sylinterin 315 työntövoiman avulla. Leukaelimiin 312 on muodostettu olake, joka sovittuu vetotapin 912 olakkeeseen. Rulla-akseliin 9 kiinnitettyä veto-: i tappia 912 siten kannatellaan olakkeiden varassa ohjainrungon 323 ylä osassa 325. Olakkeet on muotoiltu siten, että leukaelimien 312 35 siirtyessä em. laajennukseen 324 vetotappi 912 avaa leukaelimet 312 ja siten rulla-akseli 9 vapautetaan rullakiinnityselimistä 310. Rulla-akseli 9 kiinnitetään siten, että vetotappi 912 ohjataan ylöspäin, avautuneiden leukaelimien 312 olakkeiden ohitse, jonka jälkeen leukaelimet 312 voi- v sM km 4 106785 daan vetää ylöspäin, jolloin ne samalla sovittuvat vetotapin 912 olak-keiden alle ja vetävät rulla-akselia 9 vetotapin 912 välityksellä. Veto-tappi 912 on edullisesti erillinen, rulla-akselin 9 päähän esimerkiksi kierteen avulla kiinnitettävä elin. Mainittu ohjainrunko 323 on kiinnitetty 5 laippamaisen runko-osan 319 päälle ja runko-osa 319 on edelleen kiinnitetty laipan 301 päälle. Naaraskartio 311 on muodostettu runko-osaan 319 alaspäin avautuvaksi. Edelläkuvatut osat on sijoitettu pääosin akselille Y3 putkimaisen rungon 318 sisälle suojaan ja kompaktin integroidun rakenteen mudostamiseksi. Rungon 318 ensimmäiseen 10 päähän on sovitettu mainittu toimilaite 314 ja toiseen päähän on sovitettu mainittu naaraskartio 311.16. Vetoelin 912, leukaelimet 312, sovi-tuspinnat 311, 911 ja rulla-akseli 9 on sovitettu yhteiselle pituusakselille Y3 siten, että rulla-akseli 9 kiinnittyy rullakiinnityselimiin 310 mainitun pituusakselin Y3 suuntaisella liikkeellä.

15

Kuviin 2 ja 3 viitaten kalvonjakovälineet 3 käsittävät lisäksi säätöväli-neet 302 käärintäkalvon F ohjaamiseksi ja kireyden säätämiseksi. Esitetyssä suoritusmuodossa säätövälineet 302 käsittävät kalvorullaa R vasten painautuvan ohjausrullan 303, edullisesti jarruttavan rullan, joka 20 on järjestetty pystysuuntaiseksi ja pituusakselinsa Y5 ympäri pyöriväksi. Säätövälineet 302 voivat käsittää myös useita rullia käsittävän rullas-ton, joiden kautta käärintäkalvoa F kuljetetaan. Ohjausrulla 303 on sovitettu kahden laipan 305, 306 väliin laakeroidusti, jotka laipat on lisäksi järjestetty toimilaitteen 307, edullisesti sylinterin avulla liikutettaviksi 25 avattuun asentoon, jolloin kalvo F voidaan asettaa säätövälineisiin 302 ja kalvorulla R sovittaa rullakiinnityselimiin 310, sekä kuvien 2 ja 3 mukaiseen suljettuun asentoon, jossa säätövälineet 302 ja kalvo F ovat asettuneet käärintää varten valmiiksi. Esitetyssä suoritusmuodossa ohjausrulla 303 on avatussa asennossa irti ja etäällä kalvorullasta R ja 30 suljetussa asennossa kontaktissa kalvorullaan R, jolloin kalvo F kulkee kalvorullalta R kalvorullan R ja ohjausrullan 303 välistä ohjausrullalle 303, jonka kautta se viedään kappaleen P ympärille tai myöhemmin : . selostettaviin kalvokiinnityselimiin 120. Ohjausrullaa 303 painetaan lisäksi kaasujousen 308 avulla. Kalvonjakovälineisiin 3 on sovitettu 35 myös kaareva ja pystysuuntainen suojalevy 309.

Kuviin 2 ja 3 viitaten laipparakenne 305 ja 306 kiinnittyy pystysuuntaiseen onttoon palkkirakenteeseen 320, jonka sisälle sovitetaan kampi- 106785 10 välineiden 2 pystysuuntainen varsi 202, joka toimii johteena. Palkkirakenne on järjestetty varren 202 suhteen pystysuunnassa Y2 liikkuvaksi moottorin ja sopivan välityksen avulla (ei esitetty kuvassa), esimerkiksi kaapelivälityksen tai raidetangon välityksellä. Mainittuun 5 palkkirakenteeseen 320 kiinnittyvät myös kiinteään asemaan sovitetut laakerointikorvakkeet 321 ja 322 ohjausrullan 303 laippoja 305, 306 varten sekä mainittu suojalevy 309.

Kuvissa 5 ja 6 on esitetty kasettivälineet 11 kolmen kalvorullan R (joista 10 kaksi on esitetty katkoviivoin) varastoimiseksi ja kuljettamiseksi kalvon-jakovälineille 3 automaattista vaihtoa varten. Erään edullisen suoritusmuodon mukaisesti kasettivälineet 11 käsittävät alustan A päälle sovitettujen johteiden 112 varassa pyörien 113 avulla liikkuvan vaunun 111. Vaunu 111 on järjestetty vaakasuunnassa edestakaisin liikkuvaksi. 15 Vaunun 111 yläpinnalle on sovitettu paikoituselin 114 kalvorullaa R varten, jolloin kalvorulla R asetetaan paikoituselimen 114 päälle oleellisesti pystysuuntaiseksi. Paikoituselin 114 käsittää kartiomaisen tapin 115, joka sovittuu rulla-akselin 9 ensimmäiseen päähän 901 sovitettuun kartioon 909 (kuva 2), sekä laippaosan 116, jonka varassa rulla-akseli 20 9 lepää. Rulla-akseli 9 kalvorullineen R voidaan asettaa ja poistaa pai- koitu se limestä 114 pystysuuntaisella liikkeellä. Vaunuun 111 on sovitettu myös kalvokiinnityselimet 120 kalvonpään Fa kiinnittämiseksi. Mainittu kalvonpää Fa on paikoituselimeen 114 sovitetun kalvorullan R käärintäkalvon F vapaa pää, joka ladattaessa vedetään rullalta R 25 kalvokiinnityselimiin 120. Kalvokiinnityselimet 120 käsittävät kaksi pystysuuntaista, tankomaista toisiaan vasten puristuvaa leukaa 121 ja 122. Kiinnittymistä voidaan tehostaa tankoon 121 tai 122 kiinnitetyn kitka-elimen, kuten kumin avulla. Esitetyssä suoritusmuodossa toinen tanko 122 on nivelen 123 avulla kiinnitetty vaunun 111 alle, jotta toimilaitteen 30 124 ohjaamana tanko 122 voitaisiin avata halutulla hetkellä. Toimilaite 124, edullisesti sylinteri, työntyy ylöspäin ja vaikuttaa salpaan 125 sen avaamiseksi. Salpa 125 pitää leuat 121 ja 122 lukittuna. Tanko 122 • voidaan sulkea käsin mekaanisen salvan 125 avulla rullan R latauksen yhteydessä. Kalvokiinnityselimet 120 on järjestetty vaunuun 111 siten, 35 että mainittu salpa 125 voidaan avata sopivaan kohtaan vaunun 111 ulkopuolelle kiinteään asemaan sovitetun erillisen toimilaitteen 124 avulla.

11 106785

Vaunuun 111 on sovitettu myös asemointielimet 130, edullisesti syvennys 131, johon sopivaan kohtaan vaunun 111 ulkopuolelle kiinteään asemaan sovitettu erillinen asemointipää 132 asettuu toimilaitteen 133 työntämänä vaakasuuntaisesti. Asemointielimet 130 5 asettavat paikoituselimen 114 pystyakselin (kuvissa 5 ja 6 keskimmäinen paikoituselin 114), johon myös rullan R pituusakseli ja rulla-akselin 9 pituusakseli yhtyvät, ja pystyakselin Y3 (kuva 2), joka yhtyy myös rullakiinnityselimien 310 pystysuuntaiseen symmetria-akseliin, mahdollisimman yhteneviksi kalvorullan R vaihtoa varten. Kuviin 3 ja 6 viitaten 10 akselit Y3 ja Y4 sijaitsevat tällöin päällekkäin yhdensuuntaisina. Tämä tapahtuu ns. vaihtoasemassa LS. Tällöin täyden tai tyhjän kalvorullan R automaattisessa vaihdossa on tarpeen vain pystysuuntainen edestakainen liike. Mainittakoon, että tyhjällä kalvorullalla R tarkoitetaan lähinnä pelkkää hylsyä Ra, johon voi olla sovitettuna rulla-akseli 9, ja 15 jonka ympäriltä käärintäkalvo F on siirtynyt käärinnän aikana kappaleen P ympärille.

Mahdollisimman pitkän keskeytymättömän automaattisen tuotannon mahdollistamiseksi vaunuun 111 on sovitettu useita paikoituselimiä 114 20 kalvorullia R varten ja kullekin kalvorullalle R omat kalvokiinnityselimet 120. Erään toisen edullisen suoritusmuodon mukaisesti kasettivälineet 11 on järjestetty pyörivän pöydän muotoon, johon kalvorullat R sovitetaan kehämäisesti. Erään kolmannen edullisen suoritusmuodon mukaisesti kasettivälineet 11 käsittävät useita vaunuja tai paletteja, jotka kul-25 kevät ennaltamäärättyä rataa, kuljetinrataa tai johteita pitkin ja vuorollaan siirtyvään vaihtoasemaan LS.

• <

Paikka tai asema, jossa mainittu täyden kalvorullan R siirto kalvonjako-välineisiin 3 ja tyhjän kalvorullan R siirto takaisin kasettivälineille 11 ta-30 pahtuu kutsutaan vaihtoasemaksi LS, jossa kasettivälineet 11, kalvon-jakovälineet 3 ja erityisesti kalvorulla R ovat tietyssä asemassa toisiinsa nähden. Vaihtoasemassa LS keksinnön erään edullisen suoritusmuo- « don mukaisesti kalvonpää Fa on kalvokiinnityselimien 120 avulla kiinnittynyt kohtaan, joka on aikaisemmin mainitun kehämäisen, tavallisesti 35 ympyrämäisen liikeradan T sisäpuolella, joka liikerata T on merkitty myös kuviin 3 ja 6. Liikeradan säde riippuu kampivälineiden 2 ulottuvuudesta ja rakenteesta. Myös mainittu ohjausrulla 303 on järjestetty liikeradan T sisäpuolelle siten, että kalvorullan R kiertäessä kappa- 12 106785 letta P myötäpäivään kalvorulla R pyörii akselinsa Y3 ympäri vasta-päivään ja ohjausrulla 303 akselinsa Y5 ympäri myötäpäivään. Kal-vonpää Fa on lisäksi kiinnitetty sellaiseen asemaan ja sellaiselle korkeudelle, että vaihtoasemassa LS ohjausrullan 303 siirtyessä suljettuun 5 asentoon vasten kalvorullaa R, asettuu kalvorullan R ja kalvonpään Fa välinen osa kalvosta F automaattisesti niiden väliin oikein käärintää ja sen aloitusvaihetta varten.

Tarkastellaan seuraavaksi keksinnön erään edullisen suoritusmuodon 10 mukaisen järjestelyn käyttöä ja toimintaa käärinnässä. Automaattista toimintaa ohjataan ohjausjärjestelmällä, joka on yhteydessä anturoin-teihin käärintäkoneen tilan ja välineiden asennon ja aseman selvittämiseksi sekä toimilaitteisiin ja moottoreihin niiden toiminnan ajoittamiseksi ja koordinoimiseksi. Esimerkiksi erillisessä latausasemassa käsitellään 15 täysiä kalvorullia R, jolloin kalvorullan R hylsyyn Ra asetetaan mainittu rulla-akseli 9 laakerielimineen 905 ja 907, ja kalvorullat R asetetaan rulla-akseleineen 9 kasettivälineisiin 11 vaunun 111 päälle. Samalla kalvonpää Fa vedetään kalvorullalta R kai voki i n n ityselimi i n 120 ja kiinnitetään niihin. Latauksen jälkeen kasettivälineet 11 siirtävät en-20 simmäisen kalvorullan R vaihtoasemaan LS, jossa se on oleellisesti pystysuuntaisena, ja paikoittavat sen mahdollisimman tarkasti selostettujen asemointielimien 130 avulla.

Kalvonjakovälineet 3 siirretään ja paikoitetaan mainituilla kampivälineil-25 lä 2 vaihtoaseman LS yläpuolelle. Tarkkaan, lopulliseen paikoitukseen käytetään tankomaista paikoituselintä 801, joka työntyy pystysuuntai-’· seen varteen 202. Asemointien jälkeen kalvorullan R pystyakseli Y4 asettuu rullakiinnityselimien 310 akselille Y3. Säätövälineet 302 avattuna kalvonjakovälineet 3 lasketaan kohti vaunussa 111 olevaa kalvo-30 rullaa R, jolloin rulla-akseli 9 sovittuu rullakiinnityselimien 310 kartioon 311. Rullakiinnityselimet 310 tarttuvat vetotappiin 912 ja vetävät sitä sovittaen samalla rulla-akselin 9 kalvorullineen R tarkasti ja liikkumat-tomasti kalvonjakovälineisiin 3. Ohjausrulla 303 siirretään suljettuun asentoonsa ja kalvonjakovälineet 3 nostetaan käärintäkorkeudelle. 35 Samanaikaisesti pidetään kalvonpäätä Fa edelleen lukittuna. Käärinnän aloittamiseksi tankomainen paikoituselin 801 vedetään pois ja kampi-välineillä 2 aloitetaan kalvonjakovälineiden 3 pyöritys kappaleen P ympäri kehämäistä liikerataa T pitkin. Esimerkiksi vaakasuuntaista rul- 106785 13 laa P kierretään samanaikaisesti paikoillaan pituusakselinsa X1 ympäri. Kalvonpään Fa ollessa edelleen kiinnittyneenä kalvoa F johdetaan rullalta R kappaleen P ympärille, johon se edullisesti myös tarttuu kitkan avulla. Ensimmäisen kierroksen kuluessa tai välittömästi sen jälkeen 5 kalvonpää Fa voidaan irrottaa ja jatkaa käärintää. Kalvonpää Fa asettuu käärinnän jatkuessa uusien käärintäkalvokerroksien alle kappaleeseen P.

Kalvorullan R tyhjentyessä käärinnän aikana paikoitetaan mainitut kal-10 vonjakovälineet 3 mainittuun vaihtoasemaan LS edelläesitetyllä tavalla. Tyhjä kalvorulla R eli hylsy Ra rulla-akseleineen 9 palautetaan pystysuuntaisella liikkeellä vaunuun 111 entiselle paikalleen, jolloin vaunua 111 ei tarvitse siirtää vaihdon tekemiseksi. Ohjausrulla 303 on tällöin avatussa asennossaan. Rullakiinnityselimien 310 kiinnitys avataan ja 15 rulla-akseli 9 vapautetaan, jonka jälkeen kalvonjakovälineet 3 voidaan nostaa pois tieltä ja siirtää vaunun 111 avulla uusi täysi kalvorulla R vaihtoasemaan LS. Tämän jälkeen voidaan suorittaa kalvorullan R siirtäminen kalvonjakovälineisiin 3 aikaisemmin esitetyllä tavalla käärinnän jatkamiseksi.

20

Alan ammattimiehelle on selvää, että keksintö ei rajoitu vain edellä esitettyihin edullisiin suoritusmuotoihin, vaan voi vaihdella patenttivaatimuksien puitteissa. Esimerkiksi kasettivälineisiin 11 voidaan sovittaa elimet kalvorullan nostamiseksi kalvonjakovälineisiin 3, mutta yksinker-25 taisimmin pystysuuntainen liike järjestetään kalvonjakovälineisiin 3, jotka muutoinkin tarvitsevat pystyliikettä erilaisten kappaleiden P kää-- rimiseksi. Tämän lisäksi kasettivälineisiin 11 voidaan sovittaa paikoitus- elimet rulla-akselin 9 pitämiseksi vaakasuorassa asennossa ja lisäksi elimet, jotka kääntävät rulla-akselin 9 kalvorullineen R vaihtoasemaan 30 LS pystysuuntaiseksi, mutta yksinkertaisempaa on kuljettaa kalvorullia R valmiiksi pystyssä. Tämän lisäksi rulla-akselin 9 kääntämisestä aiheutuu viiveitä, jotka saattavat hidastaa käärintää. Kalvonjakovälinei-den 3 laippamainen osa 301 voidaan järjestää ohjausrullan 303 tapaan pystysuuntaisen akselin ympäri kiertyväksi, jolloin kampivälineet 2 35 asemoituna rullakiinnityselimet 310 käännetään vaihtoasemaan LS ja tämän jälkeen suoritetaan pystysuuntainen laskeminen ja rulla-akselin 9 kytkeminen. Kääntäminen aiheuttaa kuitenkin lisäviivettä vaihtoon ja 106785 14 monimutkaistaa kalvonjakovälineiden 3 rakennetta ja ohjausta sekä lisää kalvonjakovälineiden 3 painoa.

Erään edullisen suoritusmuodon mukaisesti käärintäkoneen yhteyteen 5 sovitetaan käärintälaitteisto 40 vaakasuuntaisen rullan P radiaalista käärintää varten, jolloin kuvan 1 mukaisella laitteistolla suoritetaan aksiaalinen käärintä. Mainitussa käärintälaitteistossa 40 kalvonjakoväli-neet on sovitettu vaakasuunnassa rullan P pituussuunnassa liikkuvaksi ja kalvorulla R on sovitettu vaakasuuntaiseksi, jolloin sen pituusakseli 10 on akselin X1 suuntainen. Rullaa P tällöin pyöritetään pituusakselinsa X1 ympäri kalvon vetämiseksi kappaleen ympärille. Kuvan 1 mukaiseen laitteistoon on tavallisesti sovitettu myös kääntyvään varteen sovitettu liikkuva tartuntaelin 50, joka kiinnittyy tarvittaessa kalvonjakovälineiltä 3 kappaleeseen kulkevaan kalvoon F ja katkaisee kalvon F tarvittaessa 15 käärinnän keskeyttämiseksi. Kalvonjakovälineiltä 3 tuleva kalvo F pysyy kiinnittyneenä tartuntaelimeen 50 ja kappale P voidaan siirtää pois käärintäkoneesta uuden kappaleen P tuomiseksi käärintää varten hihnalle 703. Näin voidaan saman kalvorullan R avulla kääriä useita kappaleita P keskeytyksettä. Uusi käärintä aloitetaan viemällä 20 kampivälineiden 2 avulla kalvoa F kappaleen P ympärille ja halutulla hetkellä kalvonpää Fa vapautetaan tartuntaelimistä 50.

Esitettyjä kalvonjakovälineitä 3 ja rullakiinnityselimiä 310 voidaan soveltaa myös muissa käärintäkoneissa kuin esitetyssä, kampivälineillä 2 25 varustetussa käärintäkoneessa, jolla voidaan suorittaa pystysuuntaisen , . kappaleen radiaalikäärintä ja vaakasuuntaisen kappaleen aksiaalikää- rintä. Tunnetaan myös vaakatasossa edestakaisin liikkuviin kelkkoihin sovitettuja kalvonjakovälineitä, joiden yhteydessä keksintöä voidaan soveltaa. Nämä käärintäkoneet soveltuvat vaakasuuntaisen kappaleen 30 radiaalikäärintään, kun kappaletta, kuten paperirullaa pyöritetään vaakasuuntaisen pituusakselinsa ympäri. Keksinnön soveltaminen kyseisten laitteistojen yhteydessä on kuitenkin selvää edellä olevan selostuksen perusteella. Tämän lisäksi keksintöä voidaan soveltaa siten, että mainittu rulla-akseli 9 onkin sovitettu kalvorullan R ulkopuolelle, jolloin 35 mainittuun rulla-akseliin 9 on kiinnitetty välineet kalvorullan kannatte-lemiseksi liikkuvasti. Mainitut välineet voivat käsittää rulla-akselia 9 ja sen laakerielimiä vastaavat välineet kalvorullan R pituusakselin sovittamiseksi sivuun rullakiinnityselimien 310 keskiakselista Y3. Tällöin 15 106785 kalvomlla R voidaan sovittaa myös poikittaissuuntaiseksi rulla-akseliin 9 nähden.

Selvää on, että rulla-akseli 9 ja rullakiinnitysvälineet 310 voidaan sovit-5 taa myös vaakasuuntaisiksi tai vinoon asentoon, mutta edullisimmin ne ovat pystysuuntaisia, jolloin rulla-akseliin 9 ei muodostu taivuttavia voimia ja kalvorulla voidaan irrottaa ja asettaa painovoiman myötävaikutuksella ilman erillisiä siirtolaitteita. Pystysuuntainen kalvorulla R rulla-akseleineen 9 voidaan myös kiinnittää helposti kalvorullan R ja/tai 10 rullakiinnityselimien 310 pelkän pystysuuntaisen liikkeen avulla. Keksinnön erään edullisen suoritusmuodon mukaisesti rulla-akselin 9 molempiin päihin on sovitettu sovituspinta 911 ja vetoelin 912, jolloin rulla-akseli voidaan kiinnittää lukittuvasti esimerkiksi kasettivälineisiin 11.

15 • ' «

Claims (20)

106785 16

1. Menetelmä käärintäkoneessa kalvorullan vaihtamiseksi, joka kää-5 rintäkone käsittää ainakin — kalvonjakovälineet (3) käärintäkalvon (F) syöttämiseksi jatkuvana rainana kalvorullalta (R) käärittävän kappaleen (P) ympärille, jolloin kalvonjakovälineisiin (3) on sovitettu 10 rullakiinnityselimet (310) kalvorullan (R) kiinnittämiseksi pyörivästi ja oleellisesti pystysuuntaiseksi, ja jolloin kalvonjakovälineisiin (3) on lisäksi sovitettu säätövälineet (302) käärintäkalvon (F) kireyden säätämiseksi, 15. runkorakenteen (1), ja mainittuun runkorakenteeseen (1) liikkuvasti ripustetut kampivälineet (2), jotka on järjestetty kuljettamaan kalvonjakovälineitä (3) kappaleen (P) ympäri oleellisesti vaakasuunnassa, jolloin kalvonjakovälineet (3) on lisäksi järjestetty oleellisesti pystysuunnassa liikkuviksi, 20 — kasettivälineet (11) ainakin yhden kalvorullan (R) varastoimiseksi ja kuljettamiseksi vaihtoasemaan (LS) kalvonjakoväli-neille (3) siirtoa ja kalvorullan (R) vaihtoa varten, sekä kasettivälineisiin (11) sovitetut kalvokiinnityselimet (120) 25 kalvonpään (Fa) kiinnittämiseksi, tunnettu siitä, että — paikoitetaan kasettivälineillä (11) kalvorulla (R) vaihto- 30 asemaan (LS) oleellisesti pystysuuntaiseksi, :: — että paikoitetaan kalvonjakovälineet (3) kampivälineillä (2) mainitun vaihtoaseman (LS) yläpuolelle, 35. että sovitetaan mainittu kalvorulla (R) rullakiinnityselimiin (310) kasettivälineiden (11) ja/tai kalvonjakovälineiden (3) oleellisesti pystysuuntaisella liikkeellä, 17 106785 — että edelleen kiinnipidetään mainittua kalvonpäätä (Fa) kalvokiinnityselimillä (120) ainakin sovitettaessa mainittu kalvorulla (R) kalvonjakovälineisiin (3) ja ainakin aloitettaessa kappaleen (P) käärintä, ja 5 — että vapautetaan kalvonpää (Fa) kalvokiinnityselimistä (120) kappaleen (P) käärinnän aikana.

2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että 10 paikoitetaan kalvonjakovälineet (3) kampivälineillä (2) mainitun vaihtoaseman (LS) yläpuolelle, ja että palautetaan käärinnän aikana tyhjentynyt kalvorulla (R) kasettivälineille (11) kalvonjakovälineiden (3) ja/tai kasettivälineiden (11) oleellisesti pystysuuntaisella liikkeellä.

3. Patenttivaatimuksen 1 tai 2 mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että sovitetaan mainitun kalvorullan (R) pituusakselille rulla-akseli (9), jonka ensimmäiseen päähän (901) sovitetuilla elimillä (903) kannatellaan kalvorullaa (R), ja jonka toiseen päähän (902) sovitetuilla elimillä (904) kytketään rulla-akseli (9) rullakiinnityselimiin (310), ja että 20 mainittuun rulla-akseliin (9) sovitetaan laakerielimet (905, 907) mainitun kalvorullan (R) pyörimisen sallimiseksi.

4. Jonkin patenttivaatimuksen 1—3 mukainen menetelmä, tunnettu siitä, että asetetaan kalvorulla (R) rulla-akseleineen (9) kasettivälineisiin 25 (11) ja kiinnitetään mainitun kalvorullan (R) kalvonpää (Fa) kalvo- ·' kiinnityselimiin (120).

5. Järjestely käärintäkoneessa kalvorullan (R) vaihtamiseksi, joka kää-rintäkone käsittää ainakin 30 — kalvonjakovälineet (3) käärintäkalvon (F) syöttämiseksi jat- *: kuvana rainana kalvorullalta (R) käärittävän kappaleen (P) ympärille, jolloin kalvojakovälineisiin (3) on sovitettu rullakiinnityselimet (310) kalvorullan (R) kiinnittämiseksi 35 pyörivästi ja oleellisesti pystysuuntaiseksi, ja jolloin kalvojakovälineisiin (3) on lisäksi sovitettu säätövälineet (302) käärintäkalvon (F) kireyden säätämiseksi, 18 106785 — runkorakenteen (1), ja mainittuun runkorakenteeseen (1) liikkuvasti ripustetut kampivälineet (2), jotka on järjestetty kuljettamaan kalvonjakovälineitä (3) kappaleen (P) ympäri oleellisesti vaakasuunnassa, jolloin kalvonjakovälineet (3) 5 on lisäksi järjestetty oleellisesti pystysuunnassa liikkuviksi, — kasettivälineet (11) ainakin yhden kalvorullan (R) varastoimiseksi ja kuljettamiseksi vaihtoasemaan (LS) kalvonjako-välineille (3) siirtoa ja kalvorullan (R) vaihtoa varten, sekä 10 kasettivälineisiin (11) sovitetut kalvokiinnityselimet (120) kalvonpään (Fa) kiinnittämiseksi, tunnettu siitä, että 15. mainitussa vaihtoasemassa (LS) kalvorulla (R) on järjestetty rullakiinnityselimiin (310) kasettivälineiden (11) ja/tai kalvonjakovälineiden (3) oleellisesti pystysuuntaisella IiikkeelIäkytkeytyväksi, ja jossa vaihtoasemassa (LS) kalvokiinnityselimet (120) ovat samalla sijoittuneina 20 asemaan, joka on järjestetty mainitun kalvonpään (Fa) pitämiseksi edelleen kytkettynä kalvokiinnityselimiin (120) ainakin kytkettäessä mainittu kalvorulla (R) kalvonjako-välineisiin (3) ja ainakin kappaleen (P) käärinnän aloituksen aikana. 25

: * 6. Patenttivaatimuksen 5 mukainen järjestely, tunnettu siitä, että — kasettivälineet (11) on järjestetty paikoittamaan kalvorulla (R) vaihtoasemaan (LS) oleellisesti pystysuuntaiseksi, 30 — että kampivälineet (2) on järjestetty paikoittamaan kalvonjakovälineet (3) mainitun vaihtoaseman (LS) yläpuolelle si-ten, että mainittu kalvorulla (R) sovittuu rullakiinnityselimiin (310) kasettivälineiden (11) ja/tai kalvonjakovälineiden (3) 35 oleellisesti pystysuuntaisella liikkeellä, ja — että kalvokiinnityselimet (120) on järjestetty mainitun kalvonpään (Fa) pitämiseksi kiinnitettynä ainakin sovitetta- 19 106785 essa mainittu kalvorulla (R) kalvonjakovälineisiin (3) ja ainakin aloitettaessa kappaleen (P) käärintä, ja että kalvo-kiinnityselimet (120) on järjestetty myös mainitun kalvon-pään (Fa) vapauttamiseksi kappaleen (P) käärinnän aikana. 5

7. Patenttivaatimuksen 6 mukainen järjestely, tunnettu siitä, että kampivälineet (2) on järjestetty paikoittamaan kalvonjakovälineet (3) mainitun vaihtoaseman (LS) yläpuolelle käärinnän aikana tyhjentyneen kalvorullan (R) palauttamiseksi kasettivälineille (11) kalvonjakovälinei- 10 den (3) ja/tai kasettivälineiden (11) oleellisesti pystysuuntaisella liikkeellä.

8. Jonkin patenttivaatimuksen 5—7 mukainen järjestely, tunnettu siitä, että se käsittää lisäksi mainitun kalvorullan (R) pituusakselille sovi- 15 tun rulla-akselin (9), jonka ensimmäiseen päähän (901) on sovitettu elimet (903) kalvorullan (R) kannattelemiseksi, ja jonka toiseen päähän (902) on sovitettu elimet (904) rulla-akselin (9) kytkemiseksi rulla-kiinnityselimiin (310), ja että mainittuun rulla-akseliin (9) on sovitettu laakerielimet (905, 907) kalvorullan (R) pyörinnän sallimiseksi.

9. Patenttivaatimuksen 8 mukainen järjestely, tunnettu siitä, että kasettivälineisiin (11) on järjestetty rulla-akselin (9) ensimmäiseen päähän (901) sovittuvat paikoituselimet (114) rulla-akselin (9) ja rulla-akselille (9) asetetun kalvorullan (R) kannattelemiseksi. 25

: · 10. Jonkin patenttivaatimuksen 5—9 mukainen järjestely, tunnettu siitä, että kalvokiinnityselimet (120) käsittävät kaksi kasettivälineisiin (11) sovitettua tankomaista, oleellisesti pystysuuntaista ja toisiaan vasten puristuvaa leukaa (121, 122) kalvonpään (Fa) lukitsemiseksi 30 niiden väliin, jolloin ainakin toinen leuka (121, 122) on järjestetty liikkuvaksi. * »

11. Jonkin patenttivaatimuksen 5—10 mukainen järjestely, tunnettu siitä, että kasettivälineet (11) käsittävät oleellisesti vaakasuuntaisessa 35 tasossa edestakaisin liikkuvan yhtenäisen vaunun (111), johon ainakin kaksi kalvorullaa (R) on sovitettavissa, ja johon kutakin kalvorullaa (R) varten erikseen on järjestetty kalvokiinnityselimet (120). 106785 20

12. Jonkin patenttivaatimuksen 5—10 mukainen järjestely, tunnettu siitä, että kasettivälineet (11) käsittävät oleellisesti pystysuuntaisen suunnan ympäri kiertävän pöydän, jonka kehälle ainakin kaksi kal-vorullaa (R) on järjestetty sovitettavaksi, ja johon kutakin kalvorullaa (R) 5 varten erikseen on järjestetty kalvokiinnityselimet (120).

13. Jonkin patenttivaatimuksen 5—10 mukainen järjestely, tunnettu siitä, että kasettivälineet (11) käsittävät ainakin kaksi, oleellisesti vaakasuuntaisessa tasossa liikkuvaa vaunua, johon kuhunkin vaunuun 10 on järjestetty sovitettavaksi yksi kalvorulla (R), ja johon on järjestetty kalvokiinnityselimet (120).

14. Jonkin patenttivaatimuksen 5—13 mukainen järjestely, tunnettu siitä, että ainakin yhden ohjausrullan (303) käsittävät säätövälineet 15 (302) on järjestetty avattuun asentoon siirrettäviksi kalvorullan (R) sovittamiseksi rullakiinnityselimiin (310), ja että mainitut säätövälineet (302) on järjestetty käärintää varten suljettuun asentoon siirrettäviksi kalvonpään (Fa) ollessa kiinnittyneenä kalvokiinnityselimiin (310).

15. Jonkin patenttivaatimuksen 5—14 mukainen järjestely, tunnettu siitä, että — mainitut rullakiinnityselimet (310) on järjestetty kalvorullan (R) yhteyteen sovitettavan rulla-akselin (9) kiinnittämiseksi, 25 jolloin mainitun rulla-akselin (9) päähän (902) on sovitettu vetoelin (912) tartuntaa varten, — että mainitut rullakiinnityselimet (310) käsittävät leukaelimet (312), jotka on järjestetty lukittuen sovittuinaan mainittuun 30 vetoelimeen (912), ja jotka on järjestetty vetäen sovittamaan rulla-akselin (9) pää (902) mainittuihin rullakiinnityselimiin (310), ja — että mainittuihin rullakiinnityselimiin (310) on muodostettu 35 sovituspinta (311), joka on järjestetty puristuvasti sovittu- maan rulla-akselin (9) päähän (902) muodostettua sovitus-pintaa (911) vasten rulla-akselin (9) keskittämiseksi ja lukit-’· semiseksi. 106785

16. Patenttivaatimuksen 15 mukainen järjestely, tunnettu siitä, että — rulla-akseli (9) käsittää pitkänomaisen, kalvorullan (R) pi- 5 tuusakselille (Y3) sovitettavan ja kalvorullan (R) läpi ulottu van akselin (9), jonka ensimmäisen päähän (901) on sovitettu laippaelimet (903) kalvorullan (R) kannattelemiseksi, ja jonka toiseen päähän (902) on sovitettu mainittu vetoelin (912) ja mainittu sovituspinta (911), ja 10 — että rulla-akseli (9) käsittää lisäksi ensimmäiseen päähän (901) sovitetun laakerielimen (905) kalvorullan (R) kannattelemiseksi pyörivästi mainittujen laippaelimien (903) päällä ja toiseen päähän (902), kalvorullan (R) ja rulla-akselin (9) 15 väliin sovittuvan laakerielimen (907).

17. Patenttivaatimuksen 15 tai 16 mukainen järjestely, tunnettu siitä, että mainittujen leukaelimien (312) vetoliike ja rulla-akselin (9) lukinnan ylläpitäminen on järjestetty jousivälineiden, kuten lautasjousien (313) 20 avulla (313), ja että rulla-akselin (9) vapauttaminen leukaelimistä (312) on järjestetty ohjatun toimilaitteen (314), kuten paineväliainetoimisen sylinterin (314) vastakkaissuuntaisen liikkeen avulla.

18. Jonkin patenttivaatimuksen 15—17 mukainen järjestely, tunnettu 25 siitä, että rullakiinnityselimet (310) käsittävät ohjainrungon (323), jonka :' läpi ulottuvassa aukossa (325) mainitut leukaelimet (312) on järjestetty pituussuuntaisesti (Y3) ja lukittuneena liikkuviksi, jolloin mainittuun aukkoon (325) on lisäksi muodostettu laajennus (324) mainittujen leukaelimien (312) ja lukinnan avautumisen sallimiseksi. 30

19. Jonkin patenttivaatimuksen 15—18 mukainen järjestely, tunnettu siitä, että kalvonjakovälineisiin (3) on lisäksi sovitettu säätövälineet (302) käärintäkalvon (F) ohjaamiseksi ja kireyden säätämiseksi, jolloin mainitut, ainakin yhden ohjausrullan (303) käsittävät säätövälineet 35 (302) on järjestetty siirrettäväksi avattuun asentoon mainitun kalvorullan (R) sovittamiseksi mainittuihin rullakiinnityselimiin (310), ja että mainitut säätövälineet (302) on järjestetty siirrettäväksi käärintää varten suljet-* tuun asentoon. 22 106785

20. Jonkin patenttivaatimuksen 15—19 mukainen järjestely, tunnettu siitä, että runkorakenteeseen (1) on sovitettu elin (8) kampivälineiden (2) paikoittamiseksi, joka elin (8) käsittää edestakaisin liikkuvaksi 5 järjestetyn ulottuvan osan (801), joka ulostyöntyneenä kytkeytyy kampivälineisiin (2) järjestettyyn vastinelimeen (803), jolloin mainittu elin (8) on kytkeytyneenä ollessaan järjestetty myös paineväliaineen johtamiseksi kampivälineille (2) ja/tai kalvonjakovälineille (3) mainitun osan (801) ja mainitun vastinelimen (803) kautta. 10 3 « * • t k • 106785 23