ES2620025T3 - Procedimiento de fabricación de una banda metálica revestida que presenta un aspecto mejorado - Google Patents
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Abstract
Procedimiento de fabricación de una banda metálica que presenta un revestimiento metálico de protección contra la corrosión, que comprende las etapas que consisten en: - hacer pasar la banda metálica en un baño de metal en fusión que comprende del 0,2 al 8% en peso de aluminio y de magnesio en las proporciones siguientes: * del 0,1 al 8% en peso de magnesio, para un contenido en aluminio superior o igual al 0,2% e inferior al 4% en peso o * un contenido superior al 5% e inferior o igual al 8% en peso de magnesio, para un contenido de aluminio superior o igual al 4% e inferior o igual al 8% en peso, y que comprende hasta el 0,3% en peso de elementos de adición, siendo el complemento cinc y unas impurezas inevitables, a continuación - escurrir la banda metálica revestida por medio de boquillas que proyectan un gas a ambos lados de la banda, presentando dicho gas un poder oxidante inferior al de una atmósfera constituida por el 4% en volumen de oxígeno y el 96% en volumen de nitrógeno, a continuación - hacer pasar la banda en una zona de confinamiento delimitada: * en la parte baja por la línea de escurrido y las caras externas superiores de dichas boquillas de escurrido, * en la parte alta por la parte superior de dos cajas de confinamiento colocadas a ambos lados de la banda, hasta por encima de dichas boquillas y que presentan una altura de al menos 10 cm con respecto a la línea de escurrido, y * sobre los lados, por las partes laterales de dichas cajas de confinamiento, presentando la atmósfera que reina en dicha zona de confinamiento un poder oxidante inferior al de una atmósfera constituida por el 4% en volumen de oxígeno y el 96% en volumen de nitrógeno y superior al de una atmósfera constituida por el 0,15% en volumen de oxígeno y el 99,85% en volumen de nitrógeno.
Description
DESCRIPCION
Procedimiento de fabricacion de una banda metalica revestida que presenta un aspecto mejorado
5 [0001] La invencion se refiere a un procedimiento de fabricacion de una banda metalica que presenta un
aspecto mejorado, mas particularmente destinada a ser utilizada para la fabricacion de piezas de piel para vehlculos terrestres a motor, sin estar no obstante limitada a ello.
[0002] Las chapas de acero destinadas a la fabricacion de piezas para vehlculo terrestre a motor estan 10 revestidas generalmente por una capa metalica de proteccion contra la corrosion, a base de cinc, depositada ya sea
por inmersion en caliente en un bano llquido a base de cinc o por electrodeposicion en un bano electrolltico que comprende unos iones de cinc.
[0003] Las chapas galvanizadas destinadas a la fabricacion de piezas de piel, son conformadas y 15 ensambladas a continuacion para formar una carrocerla en blanco, que esta revestida a continuacion por al menos
una capa de pintura, la cual asegura una proteccion incrementada contra la corrosion as! como un buen aspecto de superficie.
[0004] A tal efecto, convencionalmente, los fabricantes de automoviles aplican en primer lugar sobre la 20 carrocerla en blanco una capa de cataforesis, despues una capa de pintura de imprimacion, una capa de pintura
base y, eventualmente, una capa de barniz. Para obtener un aspecto de superficie pintado satisfactorio, se aplica generalmente un espesor total de pintura comprendido entre 90 y 120 pm, constituido por una capa de cataforesis de 20 a 30 pm de espesor, de una capa de pintura de imprimacion de 40 a 50 pm y una capa de pintura de base de 30 a 40 pm por ejemplo.
25
[0005] A fin de limitar el espesor de los sistemas de pintura a un valor inferior a 90 pm, ciertos fabricantes de automoviles han propuesto evitar la etapa de cataforesis, o incluso limitar el numero de capas de pintura para aumentar la productividad. No obstante, actualmente, esta reduccion de espesor del sistema de pintura se efectua siempre en detrimento del aspecto de superficie pintada final de la pieza y no se aplica industrialmente.
30
[0006] En efecto, los revestimientos a base de cinc que sirven de sustrato de base presentan lo que se llama una ondulacion de su superficie, que solo se puede compensar actualmente por unas capas importantes de pintura so pena de tener un aspecto denominado de "piel de naranja" inaceptable para unas piezas de carrocerla.
35 [0007] La ondulacion W (waviness en ingles) de la superficie es una irregularidad geometrica suave,
pseudoperiodica; de longitud de onda bastante grande (0,8 a 10 mm) que se distingue de la rugosidad R que corresponde a las irregularidades geometricas de longitudes de ondas escasas (< 0,8mm).
[0008] En la presente invencion, la media aritmetica Wa del perfil de ondulacion, expresada en pm, se ha 40 mantenido para caracterizar la ondulacion de la superficie de la chapa y las medidas de ondulacion se han realizado
con un umbral de corte de 0,8 mm y designadas por Wa0,8.
[0009] El objeto de la invencion es por tanto poner a disposition un procedimiento de fabricacion de una banda metalica revestida de un revestimiento anticorrosion, cuya ondulacion Wa0,8 sea reducida con respecto a las
45 bandas de la tecnica anterior, permitiendo as! fabricar unas piezas metalicas pintadas que necesitan un espesor total de pintura reducido con respecto a las piezas de la tecnica anterior.
[0010] A tal efecto, un primer objeto de la invencion esta constituido por un procedimiento de fabricacion de una banda metalica que presenta un revestimiento metalico de proteccion contra la corrosion, que comprende las
50 etapas que consisten en:
- hacer pasar la banda metalica en un bano de metal en fusion que comprende del 0,2 al 8% en peso de aluminio y de magnesio en las proporciones siguientes:
55 • del 0,1 al 8% en peso de magnesio, para un contenido en aluminio superior o igual al 0,2% e inferior al 4% en
peso o
• un contenido superior al 5% e inferior o igual al 8% en peso de magnesio, para un contenido de aluminio superior o igual al 4% e inferior o igual al 8% en peso,
y que comprende hasta el 0,3% en peso de elementos de adicion, siendo el complemento cinc y unas impurezas inevitables, a continuation
- escurrir la banda metalica revestida por medio de boquillas que proyectan un gas a ambos lados de la banda, 5 presentando dicho gas un poder oxidante inferior al de una atmosfera constituida por el 4% en volumen de oxlgeno y
el 96% en volumen de nitrogeno, a continuacion
- hacer pasar la banda en una zona de confinamiento delimitada:
• en la parte baja por la llnea de escurrido y las caras externas superiores de dichas boquillas de escurrido,
10 • en la parte alta por la parte superior de dos cajas de confinamiento colocadas a ambos lados de la banda,
hasta por encima de dichas boquillas y que presentan una altura de al menos 10 cm con respecto a la llnea de escurrido, y
• sobre los lados, por las partes laterales de dichas cajas de confinamiento,
15 presentando la atmosfera que reina en dicha zona de confinamiento un poder oxidante inferior al de una atmosfera constituida por el 4% en volumen de oxlgeno y el 96% en volumen de nitrogeno y superior al de una atmosfera constituida por el 0,15% en volumen de oxlgeno y el 99,85% en volumen de nitrogeno.
[0011] En unos modos de realization preferidos, el procedimiento segun la invention puede comprender 20 ademas las caracterlsticas siguientes, tomadas solas o en combination:
- las cajas de confinamiento presentan una altura de al menos 15 cm, incluso 20 cm y de forma mas particularmente preferida de al menos 30 cm con respecto a la llnea de escurrido;
- las cajas de confinamiento estan alimentadas de gas que presenta un poder oxidante inferior al de una atmosfera 25 constituida por el 4% en volumen de oxlgeno y el 96% en volumen de nitrogeno y, de preferencia, superior al de una
atmosfera constituida por el 0,15% en volumen de oxlgeno y el 99,85% en volumen de nitrogeno;
- se hace pasar ademas la banda en una zona de confinamiento situada antes de la llnea de escurrido,
- la zona de confinamiento situada antes del escurrido comienza en la salida del bano de metal en fusion y acaba bajo la llnea de escurrido;
30 - el gas de escurrido esta constituido por nitrogeno;
- la banda metalica es una banda de acero.
[0012] La invencion tiene igualmente como objeto una banda metalica laminada en frlo y revestida por inmersion en caliente pero no lamination de ajuste, que se puede obtener por el procedimiento segun la invencion y
35 cuyo revestimiento metalico presenta una ondulacion Wa0,8 inferior o igual a 0,70 pm, de preferencia inferior o igual a 0,65 pm y comprende del 0,2 al 8% en peso de aluminio y de magnesio en las proporciones siguientes:
- del 0,1 al 8% en peso de magnesio, para un contenido en aluminio superior o igual al 0,2% e inferior al 2% en peso o
40 - un contenido superior al 5% e inferior o igual al 8% en peso de magnesio, para un contenido en aluminio superior o igual al 2% e inferior o igual al 8% en peso,
y que comprende hasta el 0,3% en peso de elementos de adicion, siendo el complemento cinc y unas impurezas inevitables.
45
[0013] En un modo de realizacion preferido, la banda metalica segun la invencion esta constituida de acero.
[0014] La invencion tiene igualmente como objeto una pieza metalica obtenida por deformation de una banda metalica segun la invencion, cuyo revestimiento presenta una ondulacion Wa0,8 inferior o igual a 0,65 pm, de
50 preferencia inferior o igual a 0,60 pm.
[0015] La invencion tiene ademas como objeto una pieza metalica obtenida por deformacion de una banda metalica segun la invencion, que ha experimentado ademas una operation de laminacion de ajuste antes de la deformacion, cuyo revestimiento presenta una ondulacion Wa0,8 inferior o igual a 0,70 pm, de preferencia inferior o
55 igual a 0,60 pm, incluso a 0,55 pm.
[0016] Las caracterlsticas y ventajas de la presente invencion se mostraran mejor durante la description que aparece a continuacion, dada a tltulo de ejemplo no limitativo.
[0017] En referenda a la figura 1, la primera etapa del procedimiento segun la invencion consiste en hacer pasar de forma continua una banda metalica B, tal como una banda de acero, en un bano de revestimiento 2 que contiene metal en fusion, contenido en un crisol 3. Antes de ser sumergida en este bano 2, la banda experimenta generalmente un recocido en un horno 1 que permite especialmente preparar la superficie.
5
[0018] La velocidad de desplazamiento de la banda en las llneas industriales esta comprendida en general entre 40 m/min y 200 m/min, por ejemplo y es, de preferencia, superior a 120 m/min, incluso superior a 150 m/min.
[0019] La composicion del bano de revestimiento que se va a utilizar en el procedimiento segun la invencion 10 se basa en cinc y contiene primero del 0,2% al 8% en peso de aluminio. Este elemento permite mejorar por una
parte la adherencia del revestimiento sobre la banda metalica y, por otra parte, proteger la banda contra la corrosion.
[0020] Por debajo de un contenido del 0,2%, no se observa efecto sobre la adherencia, mientras que un contenido superior al 8% plantea unos problemas de delaminacion de la pintura aplicada posteriormente.
15
[0021] El bano contiene igualmente magnesio a fin de mejorar la resistencia a la corrosion del revestimiento galvanizado y, en particular, su resistencia contra el oxido rojo. El magnesio esta presente en las proporciones siguientes:
20 - del 0,1 al 8% en peso de magnesio, para un contenido en aluminio superior o igual al 0,2% e inferior al 4% en peso o
- un contenido superior al 5% e inferior o igual al 8% en peso de magnesio, para un contenido en aluminio superior o igual al 4% e inferior o igual al 8% en peso.
25 [0022] En un modo de realizacion preferido, el magnesio esta presente en las proporciones siguientes:
- del 0,1 al 8% en peso de magnesio, para un contenido en aluminio superior o igual al 0,2% e inferior al 2% en peso o
- un contenido superior al 5% e inferior o igual al 8% en peso de magnesio, para un contenido en aluminio superior o 30 igual al 2% e inferior o igual al 8% en peso.
[0023] En otro modo de realizacion preferido, el magnesio esta presente en las proporciones siguientes:
- del 0,1 al 8% en peso de magnesio, para un contenido en aluminio superior o igual al 0,2% e inferior al 1,5% en 35 peso o
- un contenido superior al 5% e inferior o igual al 8% en peso de magnesio, para un contenido en aluminio superior o igual al 1,5% e inferior o igual al 8% en peso
[0024] Para obtener un efecto notable sobre la resistencia a la corrosion, se prefiere anadir al menos el 0,1% 40 en peso, incluso el 0,2% en peso de magnesio. Se limita su contenido maximo en el bano al 8% en peso ya que el
revestimiento obtenido podrla presentar unos problemas de fisura importantes durante la conformacion posterior por embuticion, especialmente. Se elimina la zona que va del 0,1 al 5% en peso de magnesio y del 4 al 8% en peso de aluminio ya que se ha observado la formation de defectos de aspectos visibles a simple vista cuando se somete la banda al procedimiento de escurrido confinado segun la invencion en esta zona de composicion.
45
[0025] La composicion del bano puede contener igualmente hasta el 0,3% en peso de elementos opcionales de adicion tales como Si, Sb, Pb, Ti, Ca, Mn, Sn, La, Ce, Cr, Ni, Zr o Bi. Estos elementos diferentes pueden permitir, entre otros, mejorar la resistencia a la corrosion del revestimiento o bien su fragilidad o su adhesion, por ejemplo. El experto en la tecnica que conoce sus efectos en las caracterlsticas del revestimiento sabra emplearlas en funcion
50 del objetivo complementario buscado. Se ha verificado igualmente que estos elementos no interferlan con el control de la ondulacion obtenida por el procedimiento segun la invencion. En ciertas circunstancias, se preferira no obstante limitar el contenido en titanio a menos del 0,01%, incluso menos del 0,005% ya que este elemento puede generar unos problemas de polucion de los banos de desengrasado y de fosfatacion de los fabricantes de automoviles.
55
[0026] Por ultimo, el bano puede contener unas impurezas inevitables que provienen de los lingotes de alimentation del crisol o incluso del paso de la banda en el bano. Se podra citar as! especialmente, el hierro, etc.
[0027] El bano se mantiene a una temperatura comprendida entre el liquidus +10 °C y 700 °C, la temperatura
del liquidus que varla en funcion de su composicion. Para la gama de revestimientos utilizados en la presente invencion, esta temperatura estara comprendida por tanto entre 350 y 700 °C. Cabe recordar que el liquidus es la temperatura mas alla de la cual una aleacion esta en el estado completamente fundido.
5 [0028] Despues del paso en el crisol 3, la banda metalica B revestida sobre sus dos caras se somete a
continuacion a un escurrido por medio de boquillas 4 colocadas a ambos lados de la banda 8, boquillas que proyectan un gas de escurrido, hacia la superficie de la banda B. Esta operacion clasica, bien conocida por el experto en la tecnica, permite regular el espesor del revestimiento de forma precisa, cuando no se ha solidificado aun.
10
[0029] Una de las caracterlsticas esenciales del procedimiento segun la invencion consiste en escoger un gas de escurrido que presenta un poder oxidante inferior al de una atmosfera constituida por el 4% en volumen de oxlgeno y el 96% en volumen de nitrogeno. Se podra utilizar especialmente nitrogeno o argon puros o incluso unas mezclas de nitrogeno o de argon y de gas oxidantes tales como, por ejemplo, el oxlgeno, unas mezclas de CO y
15 CO2 o unas mezclas de H2 y H2O. Se podran utilizar igualmente unas mezclas de CO y CO2 o unas mezclas de H2 y H2O sin adicion de gas inerte.
[0030] Despues del escurrido, la otra caracterlstica esencial del procedimiento segun la invencion es el paso en una zona de confinamiento delimitada:
20
- en la parte baja por la llnea de escurrido y las caras externas superiores de las boquillas de escurrido 4,
- en la parte alta por la parte superior de dos cajas de confinamiento 5 colocadas a ambos lados de la banda, hasta por encima de las boquillas 4 y que presentan una altura de al menos 10 cm con respecto a la llnea de escurrido, y
- en los lados, por las partes laterales de las cajas de confinamiento 5, presentando la atmosfera que reina en la 25 zona de confinamiento un poder oxidante inferior al de una atmosfera constituida por el 4% en volumen de oxlgeno y
el 96% en volumen de nitrogeno y superior al de una atmosfera constituida por un 0,15% en volumen de oxlgeno y un 99,85% en volumen de nitrogeno.
[0031] Para determinar el poder oxidante de la atmosfera que rodea la banda, se procedera a la evaluacion 30 de su presion parcial de oxlgeno equivalente al equilibrio.
[0032] Cuando el unico gas oxidante presente es O2, mezclado con un gas inerte (nitrogeno, argon), esta presion es igual entonces al contenido en volumen en O2 que se puede medir en tiempo real por medio de un sensor adaptado.
35
[0033] Cuando otros gases oxidantes, tales como H2O o CO2 estan presentes en mezcla con un gas reductor tal como H2 o CO, por ejemplo, la presion parcial de oxlgeno equivalente se calcula por la ley de accion de masa a la temperatura de gas considerada.
40 [0034] Por ejemplo, para la pareja H2/H2O, la reaccion se escribe del siguiente modo:
H2+1/2 O2 ^ H2O
[0035]
45
En el equilibrio termodinamico, las presiones parciales de los gases responden a la relacion siguiente:
AG
RT
con R la constante de los gases perfectos, T la temperatura de los gases en Kelvin y AG la variacion de energla libre asociada a la reaccion, que se encuentra en las tablas de termodinamica, en calorlas por mol o en julios por mol 50 segun el valor tomado para la constante R.
[0036] De esta reaccion, se extrae el valor de pO2, presion parcial de oxlgeno equivalente al equilibrio para la
mezcla gaseosa considerada.
55 [0037] En el marco de la invencion, es necesario que pO2 este comprendido entre 0,0015 y 0,04 en las cajas
de confinamiento 5.
[0038] Los presentes inventores han constatado en efecto que utilizando un gas de escurrido segun la invencion y haciendo pasar la banda en tal zona de confinamiento, se obtenia de forma sorprendente un revestimiento que presenta una ondulacion mas reducida que la de las bandas revestidas de la tecnica anterior.
5
[0039] En el marco de la presente solicitud, se entiende por linea de escurrido el segmento mas corto que une la boquilla y la chapa, que corresponde al trayecto minimo efectuado por el gas de escurrido, tal como se designa por la letra L en la figura 1.
10 [0040] Las cajas de confinamiento 5 utilizadas en el procedimiento segun la invencion podran estar
alimentadas de gas de bajo poder oxidante, incluso inerte o podran estar alimentadas simplemente por el flujo de gas de escurrido que se escapa de las boquillas.
[0041] Se limita el poder oxidante del gas de escurrido y de la atmosfera de confinamiento al presentado por 15 una mezcla constituida por el 4% en volumen de oxigeno en el 96% en volumen de nitrogeno, ya que mas alla de
este grado de oxidacion, la ondulacion del revestimiento no se mejora con respecto a la tecnica anterior.
[0042] Al contrario, se impone un limite bajo para el poder oxidante de la atmosfera de confinamiento, fijada al poder oxidante de una mezcla constituida por el 0,15% en volumen de oxigeno en el 99,85% en volumen de
20 nitrogeno, ya que si esta atmosfera de confinamiento no es lo bastante oxidante, su utilizacion va a favorecer la vaporizacion de cinc a partir del revestimiento no solidificado aun, vapores que pueden oxidar a continuacion la caja de confinamiento y/o volver a depositarse sobre la banda que crea asi unos defectos de aspectos insalvables.
[0043] A fin de limitar la oxidacion antes del escurrido, puede ser igualmente deseable, pero no obligatorio, 25 prolongar las cajas de confinamiento hasta la superficie del bano o hasta una posicion intermedia entre el bano y la
linea de escurrido, situada de preferencia a una distancia de 10 cm, incluso 15 cm, bajo la linea de escurrido. En efecto, cuando la superficie de la chapa esta expuesta al aire libre, tal capa se forma sistematicamente pero se elimina y reenvia la mayor parte del tiempo en el bano de revestimiento bajo el impacto del chorro de escurrido. Tal confinamiento permite por tanto reducir la cantidad de oxidos del bano que pueden ser llevados por la banda durante 30 su desplazamiento y crear asi unos defectos insalvables. Presenta no obstante el inconveniente de favorecer incluso la vaporizacion de cinc a partir del bano o a partir del revestimiento liquido y se preferira por tanto que la atmosfera que reina en estas cajas de confinamiento adicionales presente un poder oxidante superior al de una atmosfera constituida por el 0,15% en volumen de oxigeno y el 99,85% en volumen de nitrogeno.
35 [0044] Aunque se puede utilizar cualquier tipo de boquilla de escurrido para la aplicacion del procedimiento
segun la invencion, se preferira mas particularmente escoger unas boquillas cuyo orificio de salida se presente en forma de lamina cuyo ancho supere el de la banda que se va a revestir. Este tipo de boquilla permite en efecto realizar un buen confinamiento de la parte baja de la zona de escurrido. Se podran utilizar en particular de forma ventajosa unas boquillas de seccion triangular como se representa esquematicamente en la figura 1. Estas boquillas 40 se situan generalmente a 30 incluso 40 cm de la superficie del bano.
[0045] Respetando estas instrucciones, se observa en efecto una mejora sorprendente y significativa de la
ondulacion de los revestimientos en cuestion, como lo muestran los ensayos presentados mas adelante.
45 [0046] Cuando la chapa revestida se refrigera por completo, puede experimentar una operation de
lamination de ajuste que permite conferirle una textura que facilita su conformation posterior. En efecto, la operacion de la laminacion de ajuste permite transferir a la superficie de la chapa una rugosidad suficiente para que su conformacion se efectue en buenas condiciones, favoreciendo una buena retencion del aceite aplicada sobre la chapa antes de su conformacion.
50
[0047] Esta operacion de laminacion de ajuste se realiza generalmente para las chapas metalicas destinadas a la fabrication de piezas de carroceria para vehiculos terrestres a motor. Cuando las chapas metalicas segun la invencion estan destinadas a la fabricacion de aparatos electrodomesticos, por ejemplo, no se procede a esta operacion suplementaria.
55
[0048] La chapa de laminacion de ajuste o no se conforma a continuacion, por ejemplo por embuticion, plegado o perfilado y, de preferencia, por embuticion, para formar una pieza que se puede pintar a continuacion. En el caso de las piezas para el electrodomestico, se puede someter tambien eventualmente esta capa de pintura a un recocido por unos medios fisicos y/o quimicos, conocidos en si mismos. A tal efecto, se puede hacer pasar la pieza
pintada a traves de un horno de aire caliente o de induccion o incluso bajo unas lamparas UV o bajo un dispositivo que difunde unos haces de electrones.
[0049] Para la production de piezas para el automovil, se sumerge en un bano de cataforesis y se aplica 5 sucesivamente una capa de pintura de imprimacion, una capa de pintura base y, eventualmente, una capa de barniz
de acabado.
[0050] Antes de aplicar la capa de cataforesis sobre la pieza, esta se desengrasa previamente y se fosfata despues de manera que se garantice la adherencia de la cataforesis. La capa de cataforesis garantiza a la pieza una
10 protection complementaria contra la corrosion. La capa de pintura de imprimacion, generalmente aplicada con pistola, prepara la apariencia final de la pieza y la protege contra el engravillado y contra los UV. La capa de pintura base confiere a la pieza su color y su apariencia final. La capa de barniz confiere a la superficie de la pieza una buena resistencia mecanica, una resistencia contra los agentes qulmicos agresivos y un buen aspecto de superficie.
15 [0051] La capa de pintura (o sistema pintura) aplicada para proteger y garantizar un aspecto de superficie
optimo a las piezas galvanizadas, presenta por ejemplo una capa de cataforesis de 10 a 20 pm de espesor, una capa de pintura de imprimacion inferior a 30 pm y una capa de pintura base inferior a 40 pm.
[0052] En el caso en que el sistema de pintura comprenda ademas una capa de barniz, los espesores de las 20 diferentes capas de pintura son generalmente los siguientes:
- capa de cataforesis: inferior a 10 a 20 pm,
- capa de pintura de imprimacion: inferior a 20 pm,
- capa de pintura base: inferior a 20 pm y ventajosamente inferior a 10 pm, y 25 - capa de barniz: de preferencia inferior a 30 pm.
[0053] El sistema de pintura podra no comprender igualmente capa de cataforesis y comprender solo una capa de pintura de imprimacion y una capa de pintura base y, eventualmente, una capa de barniz.
30 Ensavos
[0054] Se realizan los ensayos a partir de una chapa metalica de acero de tipo IF-Ti laminada en frlo, que se hace pasar en un crisol que contiene un bano metalico basado en cinc que comprende unas proporciones variables de aluminio y de magnesio. Se mantiene a una temperatura de 70 °C mas alla del liquidus de la composition.
35
[0055] A la salida del bano, el revestimiento obtenido se escurre con el nitrogeno, por medio de dos boquillas clasicas de forma que se obtenga un espesor de revestimiento del orden de 7 pm.
[0056] El trayecto de la banda de acero entre la salida del bano de revestimiento y la zona post-escurrido se 40 subdivide en cuatro zonas:
- una zona 1 que va de la salida del bano hasta una distancia de 10 cm bajo la llnea de escurrido,
- una zona 2 que va del final de la zona 1 hasta la llnea de escurrido,
- una zona 3 que va del final de la zona 2 hasta una distancia de 10 cm por encima de la llnea de escurrido y
45 - una zona 4 que va del final de la zona 3 hasta la solidification del revestimiento metalico.
[0057] Al nivel de cada una de estas zonas, unas cajas de confinamiento se establecen con unas atmosferas variadas basadas en nitrogeno que comprenden una fraction de volumen de oxlgeno tal como se indica en la tabla siguiente o bien constituida por aire. Unos sensores especlficos permiten verificar el contenido de oxlgeno en las
50 cajas.
[0058] Una vez que se ha revestido la chapa, se extraen tres series de muestras. La primera serie no experimenta otras modificaciones, la segunda serie se embute segun un modo de deformation equibiaxial al 3,5% (Marciniak), la tercera serie se somete primero a una operation de lamination de ajuste con un Indice de
55 alargamiento del 1,5%, embutida despues como la segunda.
[0059] A medida que avanzan los ensayos, se miden los valores de ondulacion Wa0,8. Esta medicion consiste en adquirir por palpation mecanica, sin patln, un perfil de la chapa de una longitud de 50 mm, medida a 45° de la direction de laminado. Se resta a la senal obtenida la aproximacion de su forma general por un polinomio de grado
de al menos 5. La ondulacion Wa se alsia entonces de la rugosidad Ra por un filtro gaussiano en el umbral de corte de 0,8 mm. Los resultados obtenidos se reunen en la tabla siguiente:
- Ensayo
- Composicion del revestimiento (%) en peso Zona 1 (% vol.) Zona 2 (% vol.) Zona 3 (% vol.) Zona 4 (% vol.) Ondulacion Wa0,8 (mm)
- Zn Al Mg Sin laminacion de ajuste ni deformacion Sin laminacion de ajuste y despues de la deformacion Con laminacion de ajuste y antes de la deformacion Con laminacion de ajuste y despues de la deformacion
- 1
- 98,7 0,3 1 Aire Aire 6%O2 Aire 0,74 0,69 0,48 0,71
- 2*
- 98,7 0,3 1 Aire Aire 3%O2 Aire 0,64 0,57 0,45 0,63
- 3*
- 98,7 0,3 1 Aire Aire 1%O2 Aire 0,65 0,54 0,42 0,61
- 4
- 98,7 0,3 1 0,1% O2 0,1% O2 0,1% O2 Aire ne ne ne ne
- 5
- 97 1,5 1,5 Aire Aire Aire Aire 1,01 0,92 0,47 0,96
- 6*
- 97 1,5 1,5 Aire Aire 3%O2 Aire 0,62 0,55 0,41 0,47
- 7
- 95,5 3 1,5 Aire Aire Aire Aire 1,07 1 0,49 1,02
- 8*
- 95,5 3 1,5 Aire Aire 3%O2 Aire 0,65 0,59 0,44 0,61
- 9
- 93,1 3,9 3 Aire Aire Aire Aire 1,21 1,08 0,42 0,97
- 10
- 93,1 3,9 3 Aire 3%O2 Aire Aire 1,17 1,06 0,44 0,93
- 11*
- 93,1 3,9 3 Aire 3%O2 3%O2 Aire 0,61 0,55 0,43 0,6
- 12*
- 93,1 3,9 3 3%O2 3%O2 3%O2 Aire 0,63 0,52 0,47 0,59
- 13*
- 93,1 3,9 3 Aire Aire 3%O2 Aire 0,59 0,53 0,48 0,56
ne: no evaluado, *: segun la invencion
5 [0060] Si se considera el ensayo 1, se constata que un poder oxidante demasiado fuerte no permite obtener
un producto cuya ondulacion serla compatible con la production de piezas de carrocerla.
[0061] Los ensayos 5, 7, 9 y 10 muestran que no controlando el escurrido del revestimiento, se obtienen unos valores de ondulacion segun la tecnica anterior, alejados de los que se pueden alcanzar segun la invencion.
10
[0062] El ensayo 4 no ha permitido evaluation de la ondulacion del revestimiento obtenido, en razon de defectos puntuales de aspecto considerados insalvables para un producto para piezas de carrocerla (traction de matas, llneas de chorro):
15 Por ultimo, se constata que los ensayos 2, 3, 6, 8, 11-13 segun la invencion permiten obtener adecuadamente unos niveles de ondulacion no accesibles con anterioridad.
Claims (7)
- REIVINDICACIONES1. Procedimiento de fabricacion de una banda metalica que presenta un revestimiento metalico de proteccion contra la corrosion, que comprende las etapas que consisten en:5- hacer pasar la banda metalica en un bano de metal en fusion que comprende del 0,2 al 8% en peso de aluminio y de magnesio en las proporciones siguientes:• del 0,1 al 8% en peso de magnesio, para un contenido en aluminio superior o igual al 0,2% e inferior al 4% en 10 peso o• un contenido superior al 5% e inferior o igual al 8% en peso de magnesio, para un contenido de aluminio superior o igual al 4% e inferior o igual al 8% en peso,y que comprende hasta el 0,3% en peso de elementos de adicion, siendo el complemento cinc y unas impurezas 15 inevitables, a continuacion- escurrir la banda metalica revestida por medio de boquillas que proyectan un gas a ambos lados de la banda, presentando dicho gas un poder oxidante inferior al de una atmosfera constituida por el 4% en volumen de oxlgeno y el 96% en volumen de nitrogeno, a continuation20 - hacer pasar la banda en una zona de confinamiento delimitada:• en la parte baja por la llnea de escurrido y las caras externas superiores de dichas boquillas de escurrido,• en la parte alta por la parte superior de dos cajas de confinamiento colocadas a ambos lados de la banda, hasta por encima de dichas boquillas y que presentan una altura de al menos 10 cm con respecto a la llnea de25 escurrido, y• sobre los lados, por las partes laterales de dichas cajas de confinamiento,presentando la atmosfera que reina en dicha zona de confinamiento un poder oxidante inferior al de una atmosfera constituida por el 4% en volumen de oxlgeno y el 96% en volumen de nitrogeno y superior al de una atmosfera 30 constituida por el 0,15% en volumen de oxlgeno y el 99,85% en volumen de nitrogeno.
- 2. Procedimiento segun la reivindicacion, para el cual, dichas cajas de confinamiento presentan una altura de al menos 15 cm con respecto a la llnea de escurrido.35 3. Procedimiento segun la reivindicacion 1 o 2, para el cual dichas cajas de confinamiento estanalimentadas con gas que presenta un poder oxidante inferior al de una atmosfera constituida por el 4% en volumen de oxlgeno y el 96% en volumen de nitrogeno.
- 4. Procedimiento segun cualquiera de las reivindicaciones de 1 a 3, para el cual se hace pasar ademas 40 la banda en una zona de confinamiento situada antes de la llnea de escurrido.
- 5. Procedimiento segun la reivindicacion 4, para el cual dicha zona de confinamiento situada antes del escurrido comienza a la salida del bano de metal en fusion y acaba bajo la llnea de escurrido.45 6. Procedimiento segun cualquiera de las reivindicaciones de 1 a 5, para el cual el gas de escurrido estaconstituido de nitrogeno.
- 7. Procedimiento segun cualquiera de las reivindicaciones de 1 a 6, para el cual la banda metalica es una banda de acero.50
- 8. Banda metalica laminada en frlo y revestida por inmersion en caliente pero no lamination de ajuste, que se puede obtener por el procedimiento segun cualquiera de las reivindicaciones de 1 a 7 cuyo revestimiento metalico presenta una ondulacion Wa0,8 inferior o igual a 0,70 pm y comprende del 0,2 al 8% en peso de aluminio y de magnesio en las proporciones siguientes:55- del 0,1 al 8% en peso de magnesio, para un contenido en aluminio superior o igual al 0,2% e inferior al 2% en peso o- un contenido superior al 5% e inferior o igual al 8% en peso de magnesio, para un contenido en aluminio superior o igual al 2% e inferior o igual al 8% en peso,y que comprende hasta el 0,3% en peso de elementos de adicion, siendo el complemento cinc y unas impurezas inevitables.5 9. Banda metalica segun la reivindicacion 8 caracterizada porque esta constituida de acero.
- 10. Pieza metalica obtenida por deformacion de una banda metalica segun la reivindicacion 8 o 9, cuyorevestimiento presenta una ondulacion Wao,8 inferior o igual a 0,65 pm.10 11. Pieza metalica obtenida por deformacion de una banda metalica segun la reivindicacion 8 o 9, que haexperimentado ademas una operacion de laminacion de ajuste antes de la deformacion y cuyo revestimiento presenta una ondulacion Wa0,8 inferior o igual a 0,70 pm.
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