ES2573260T3 - Aparato de transporte y dispositivo de transporte - Google Patents

Aparato de transporte y dispositivo de transporte Download PDF

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ES2573260T3 ES09159614.8T ES09159614T ES2573260T3 ES 2573260 T3 ES2573260 T3 ES 2573260T3 ES 09159614 T ES09159614 T ES 09159614T ES 2573260 T3 ES2573260 T3 ES 2573260T3
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    • B62B3/00Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor
    • B62B3/04Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor involving means for grappling or securing in place objects to be carried; Loading or unloading equipment
    • B62B3/06Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor involving means for grappling or securing in place objects to be carried; Loading or unloading equipment for simply clearing the load from the ground
    • B62B3/0643Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor involving means for grappling or securing in place objects to be carried; Loading or unloading equipment for simply clearing the load from the ground the wheels remaining stationary while the supporting surface is lifted

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Abstract

Aparato de transporte (1) que comprende un carro (10) con un chasis (11) para el desplazamiento del aparato de transporte (1) sobre una base (100), en particular un piso, y un elemento de soporte (20) que puede ascender y descender, donde se proporcionan medios de desplazamiento (22) dispuestos en el elemento de soporte (20) para desplazar un material que debe ser transportado (50) que se encuentra alojado por el elemento de soporte (20), de forma relativa con respecto al elemento de soporte (20), y el elemento soporte (20) se encuentra diseñado de modo que puede ascender y descender mediante un dispositivo de elevación (30), caracterizado porque el dispositivo de elevación (30) está realizado como mecanismo de palanca, donde el mecanismo de palanca comprende una palanca de accionamiento (31) que se encuentra montada en una primera articulación (35), en un asidero (40) unido de forma rígida con el chasis (11), donde en un extremo inferior de la palanca de accionamiento (31) una barra de empuje (32) se encuentra fijada de forma articulada en una segunda articulación (36), donde la barra de empuje (32), en su extremo que se encuentra apartado de la palanca de accionamiento (31), se encuentra apoyada contra el chasis (11) con un cuerpo del elemento de soporte (21), mediante dos veces dos barras de la palanca (33) que están unidas de forma articulada, tanto con el elemento de soporte (20) en una cuarta articulación (38), como también con el chasis (11) en una quinta articulación (39), donde respectivamente dos barras de la palanca (33) están dispuestas en cada lado del cuerpo del elemento de soporte (21).

Description

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DESCRIPCION
Aparato de transporte y dispositivo de transporte Estado del arte
La presente invencion hace referencia a un aparato de transporte y a un dispositivo de transporte conforme al genero de las reivindicaciones independientes.
Por las solicitudes DE 195 08 581 B4 y US 6 601 825 B2 se conocen aparatos de transporte que presentan un carro para el desplazamiento del aparato de transporte sobre una base y un elemento de soporte que puede ascender y descender para el alojamiento de un material que debe ser transportado. El elemento de soporte comprende una horquilla con dos separadores de la horquilla, en donde el material que debe ser transportado es mantenido mediante friccion, en el caso de la solicitud DE 195 08 581 B4 dicho material se presenta en forma de bobinas, en la solicitud US 6 601 825 B2 en forma de paquetes o de otros productos que deben ser transportados.
En la solicitud WO 02/100760 A1 se muestra un aparato de transporte que comprende un carro con un chasis para el desplazamiento del aparato de transporte sobre una base, en particular un piso, y un elemento de soporte que puede ascender y descender, donde se proporcionan medios de desplazamiento dispuestos en el elemento de soporte para el desplazamiento de un material que debe ser transportado, que se encuentra alojado por el elemento de soporte, de forma relativa con respecto al elemento de soporte, donde el elemento de soporte se encuentra disenado de forma que puede ascender y descender mediante un dispositivo de elevacion.
Por la solicitud DE 203 13 955 U1 se conoce un transportador de rodillos.
Objeto y solucion
Es objeto de la presente invencion, en el caso de un aparato de transporte acorde a la invencion, posibilitar un desplazamiento simplificado de un material que debe ser transportado sostenido por el elemento de soporte.
Este objeto se alcanzara a traves de las caracterlsticas indicadas en la reivindicacion 1. De acuerdo con la invencion se preve disenar el dispositivo de elevacion como un mecanismo de palanca. De este modo, se preve que el mecanismo de palanca comprenda una palanca de accionamiento que se encuentra montada en una primera articulacion, en un asidero unido de forma rlgida con el chasis, donde en un extremo inferior de la palanca de accionamiento una barra de empuje se encuentra fijada de forma articulada en una segunda articulacion, donde la barra de empuje, en su extremo que se encuentra apartado de la palanca de accionamiento, se encuentra apoyada contra el chasis con un cuerpo del elemento de soporte, mediante dos veces dos barras de la palanca que estan unidas de forma articulada, tanto con el elemento de soporte en una cuarta articulacion, como tambien con el chasis en una quinta articulacion, donde respectivamente dos barras de la palanca estan dispuestas en cada lado del cuerpo del elemento de soporte.
Se sugiere que el elemento de soporte presente medios de desplazamiento que posibilitan un desplazamiento del material que debe ser transportado, de forma relativa con respecto al elemento de soporte.
De manera ventajosa, los medios de desplazamiento pueden ser rodillos que roten libremente, donde la direction de rotation puede estar determinada en un plano o, en el caso de rodillos autodireccionados, es posible un desplazamiento en cualquier direccion, de forma paralela con respecto a la base.
De manera ventajosa, los medios de desplazamiento pueden ponerse fuera de funcionamiento para un proceso de transporte, de manera que tiene lugar un apoyo seguro del material que debe ser transportado sobre el aparato de transporte durante el proceso de transporte, impidiendose de forma segura un deslizamiento desde el aparato de transporte del material que debe ser transportado. De manera ventajosa, al realizar los medios de desplazamiento como rodillos, la puesta fuera de funcionamiento puede lograrse de manera que dichos rodillos puedan descender por debajo de un borde de carga, por ejemplo el borde superior del chasis o del carro del aparato de transporte, el cual por tanto sirve como apoyo para el material que debe ser transportado. De manera alternativa, los rodillos tambien pueden ser bloqueados, por ejemplo debido a que los rodillos, en donde se apoya el material que debe ser transportado, son bajados sobre un apoyo, de manera que se encuentran unidos al mismo mediante friccion.
De manera ventajosa, el aparato de transporte puede utilizarse como parte de un dispositivo de transporte que, junto con el aparato de transporte, presenta un transportador de rodillos que puede empujarse o desplazarse sobre una base, con una superficie de carga para alojar el material que debe ser transportado, donde la superficie de carga presenta una escotadura, a traves de la cual puede alojarse el material que debe ser cargado, a traves del elemento de soporte del aparato de transporte.
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De manera ventajosa, el aparato de transporte, al desplazarse sobre la base, puede utilizarse para una maniobra simultanea del transportador de rodillos.
Dibujos
En las figuras se representan ejemplos de ejecucion de la presente invencion, los cuales se explican en detalle a continuacion. Los mismos slmbolos de referencia denominan elementos identicos o que actuan del mismo modo.
Las figuras muestran:
Figura 1: una representacion esquematica de un aparato de transporte 1 acorde a la invencion, con sus elementos esenciales para la invencion;
Figuras 2, 3 y 4: la interaccion del aparato de transporte 1 acorde a la invencion con un carro transportador 51, denominado tambien "transportador de cargas", desde el cual se carga sobre un palet un material que debe ser transportado 50.
Description de los ejemplos de ejecucion
A continuacion, el aparato de transporte acorde a la invencion se explica mediante la figura 1.
El aparato de transporte 1 presenta un carro 10 para empujar o desplazar el aparato de transporte 1 sobre una base 100, en particular sobre el piso de un sector de un area de trabajo, a lo largo de la direction de la flecha 15. De manera conocida, el carro 10 dispone de ruedas 12 que estan dispuestas en un chasis 11. El ejemplo de un aparato de transporte 11 acorde a la invencion, representado en la figura, se trata de una version como carretilla de mano, la cual es empujada por un usuario. Para facilitar la realization de maniobras del aparato de transporte, el mismo presenta un asidero 40 que se encuentra unido de forma rlgida al chasis 11. De manera alternativa serla posible tambien un aparato de transporte 1 por ejemplo con un accionamiento electromotriz y por ejemplo con un mando a distancia. En el caso del aparato de transporte 1, operado manualmente, aqul representado, las ruedas 12 consisten preferente en rodillos que se auto-dirigen alrededor del eje orientado hacia un asidero, tal como se conocen por ejemplo en carritos de compras o sillas de escritorio, en el caso del eje anterior en la direccion de desplazamiento (direccion de la flecha 15), ruedas que giran solamente en la direccion de desplazamiento.
El aparato de transporte 1 presenta ademas un elemento de soporte 20. El elemento de transporte 20 sirve en principio para el alojamiento y como apoyo de un material que debe ser transportado 50, durante un proceso de transporte. El elemento de transporte sirve ademas para la descarga del material que debe ser transportado 1, despues del transporte. El elemento de soporte 20 comprende un cuerpo 21 y rodillos 22 dispuestos en el mismo, los cuales sobresalen del borde superior del cuerpo 21, y se encuentran montados de forma que rotan libremente al menos alrededor de un eje.
El elemento de soporte 20 en su totalidad puede ascender y descender mediante un dispositivo de elevation 30 y, con ello, puede ajustarse en cuanto a la altura con respecto al chasis 11 y al carro 10 y, con ello, tambien con respecto a la base 100. En el caso de la figura 1, el dispositivo de elevacion 30 esta disenado como un mecanismo de palanca. Dicho mecanismo de palanca comprende una palanca de accionamiento 31 que se encuentra montada en una articulation 35, en el asidero 40 y, con ello, puede realizar un movimiento pivotante con respecto al asidero 40, a lo largo de una segunda direccion de la flecha 16. En el extremo inferior de la palanca de accionamiento 31, una barra de empuje 32 se encuentra fijada de forma articulada en una segunda articulacion 36, la cual, en su extremo apartado de la palanca de accionamiento 31, se encuentra unida de forma articulada al cuerpo 21 del
elemento de soporte 20, en una tercera articulacion 37. El elemento de soporte 20, as! como su cuerpo 21, se
encuentra apoyado contra el chasis 11 mediante dos veces dos barras de la palanca 33 (respectivamente dos por lado) que estan unidas de forma articulada, tanto con el elemento de soporte 20 en una cuarta articulacion 38, como tambien con el chasis 11 en una quinta articulacion 39.
Ese sistema de palanca formado por la palanca de accionamiento 31, la barra de empuje 32, el cuerpo 21 del elemento de soporte 20 y las barras de la palanca 33, en combination con las articulaciones 35, 36, 37, 38 y 39, en el caso de un movimiento pivotante de la palanca de accionamiento 31 a lo largo de la segunda direccion de la flecha 16, provoca una elevacion del elemento de soporte 20 desde su position de reposo, la position de transporte, la cual se representa de forma continua y rayada en la figura 1, hacia una posicion de descarga, la cual en la figura 1 se representa con llneas punteadas.
Para el bloqueo en la posicion de descarga, un tope 14 se encuentra unido con el chasis 11, el cual forma un contrasoporte para las barras de la palanca 33, en donde las barras de la palanca, al accionarse la palanca de
accionamiento 31, se desplazan a lo largo de una direccion de la flecha 16. El tope 14 esta dispuesto de manera que
las barras de la palanca 33 se desplazan despues de una inclination, mas alla de una posicion vertical. Puesto que
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el elemento de soporte 20 en esa posicion final o de descarga ya ha atravesado su punto muerto superior y ademas el extremo de la palanca de accionamiento 31 orientado hacia el usuario es mas largo que el extremo orientado hacia la barra de empuje 32, el elemento de soporte 20 se encuentra en la posicion de descarga indicada con llneas discontinuas con un equilibrio estable, tambien sin otra manipulation de la palanca de accionamiento 31 por parte del usuario, de manera que este puede dirigir toda su atencion al proceso de descarga.
En la posicion de transporte del elemento de transporte 20, las superficies de rodadura de sus rodillos 22 se apoyan sobre cojinetes 13. En primer lugar, estos ayudan al dispositivo de elevation 30, mientras que un material que debe ser transportado 50 se apoya sobre el dispositivo de elevacion 20, de manera que el mismo es transportado a traves de un desplazamiento del aparato de transporte 1. Dichos cojinetes provocan ademas un bloqueo de los medios de desplazamiento 22 del elemento de soporte 20 durante un proceso de transporte a traves de contacto por friction, impidiendo con ello un deslizamiento no deseado o que incluso el material que debe ser transportado se resbale desde el elemento de soporte 20.
Se entiende que el dispositivo de elevacion 30 no debe estar disenado obligatoriamente como un mecanismo de palanca. Mas bien, son posibles tambien otras soluciones, como por ejemplo un accionamiento por cadena hidraulico o neumatico, de manera alternativa por ejemplo un accionamiento por cadena electromotriz o similares. El mecanismo de palanca descrito representa solo un posible ejemplo, sin considerarse restrictivo para la invention.
Se entiende ademas que tambien el bloqueo, as! como la puesta fuera de funcionamiento de los medios de desplazamiento 22, en el ejemplo descrito de los rodillos 22 del elemento de soporte, tambien puede realizarse de otro modo. A modo de ejemplo, en una variante sencilla, el chasis 11 puede servir como apoyo para un material que debe ser transportado, donde los medios de desplazamiento 22, en la posicion de transporte del elemento de soporte 20, se situa por debajo del borde superior del chasis, de manera que no se encuentran en contacto con el material que debe ser transportado. Son posibles otras realizaciones alternativas, las cuales se encuentran dentro del ambito de la invencion.
El aparato de transporte 1, sin otro accesorio, ya puede utilizarse de acuerdo con la invencion para el transporte y la carga de materiales que deben ser transportados, en particular para la carga de cajas, paquetes y similares. Para ello, el material que debe ser transportado, por ejemplo desde una cinta, mediante una grua, o tambien a traves de una o de varias personas de forma manual, es cargado sobre el aparato de transporte 1. De manera ventajosa, para la carga desde una cinta hacia el aparato de transporte 1 pueden utilizarse los medios de desplazamiento 22 del aparato de transporte 1. Para ello, el aparato de transporte 1 se desplaza delante del extremo de la cinta y se anula el bloqueo de los medios de desplazamiento 22, en el caso del ejemplo acorde a la figura 1, a traves de la elevacion del elemento de soporte 20 mediante el dispositivo de elevacion 30. El material que debe ser transportado puede ser desplazado desde el extremo de la cinta a traves de los medios de desplazamiento 20, y puede ser cargado sobre el aparato de transporte 1. A continuation, los elementos de desplazamiento 22 son bloqueados, en el ejemplo descrito a traves del descenso del elemento de soporte 20, de manera que los medios de desplazamiento 22 se apoyan sobre los cojinetes 13. Despues de eso, el material que debe ser transportado puede ser transportado con el aparato de transporte 1.
Para cargar el material que debe ser transportado 50 por ejemplo sobre un palet o nuevamente sobre una cinta transportadora o similares, el aparato de transporte 1 es maniobrado delante de la cinta o del palet 60 (figura 4). A traves del movimiento pivotante de la palanca de accionamiento 31 a lo largo de la direction de la flecha, el elemento de soporte 20 es elevado, liberando con ello los medios de desplazamiento 22, as! como dejandolos activos. El material que debe ser transportado 50 puede ser desplazado entonces sobre la cinta por el aparato de transporte 1, respectivamente por el elemento de soporte 20, a traves de los medios de desplazamiento 22, o sobre el palet, tal como se muestra en la figura 4.
En las figuras 2 a 4 se representa la interaction del aparato de transporte antes descrito con un transportador de rodillos 5.
El transportador de rodillos 5 presenta una superficie de carga 51 para alojar material que debe ser transportado 50. Para interactuar con el aparato de transporte 1, la superficie de carga esta provista de una escotadura. Dicha escotadura sirve como abertura para el elemento de soporte 20 del aparato de transporte 1.
En la figura 2 se representa el transportador de rodillos 5 con material que debe ser transportado 50, as! como el aparato de transporte 1 con elemento de soporte 20, en la posicion de transporte. El aparato de transporte 1 se desplaza a lo largo de la direccion de la flecha, de manera que el chasis 11 con el elemento de soporte 20 se situa entre las ruedas y por debajo de la superficie de carga 51, 52 del transportador de rodillos 5. El resultado se representa en la figura 3.
A traves del desplazamiento del aparato de transporte 1, el transportador de rodillos 5 es desplazado tambien de forma indirecta, de manera que el material que debe ser transportado 50 se desplaza hacia un lugar de destino, en este caso hacia un palet 6.
De este modo, el dispositivo de elevacion 30 es accionado a traves del movimiento pivotante de la palanca de 5 accionamiento 31 (figura 4), de manera que el elemento de soporte 20 se eleva al nivel del borde superior del palet, donde el material que debe ser transportado 50 es elevado por los medios de desplazamiento, por ejemplo por rodillos 22, desde la superficie de carga 51 del transportador de rodillos 5. El material que debe ser transportado 50 que se encuentra apoyado ahora sobre los rodillos 22 a continuacion es empujado por el usuario hacia el palet 6, a lo largo de la direccion de la flecha, alcanzando as! su lugar de destino.
10 Para poder alojar el material que debe ser transportado 50 desde la superficie de carga 51 del transportador de rodillos 5, se preve que la superficie de transporte 51 presente una escotadura que puede ser atravesada por elemento de soporte 20, de manera que sus rodillos 22 puedan entrar en contacto con el lado inferior del material que debe ser transportado 50.

Claims (3)

  1. REIVINDICACIONES
    1. Aparato de transporte (1) que comprende un carro (10) con un chasis (11) para el desplazamiento del aparato de transporte (1) sobre una base (100), en particular un piso, y un elemento de soporte (20) que puede ascender y descender, donde se proporcionan medios de desplazamiento (22) dispuestos en el elemento de soporte (20) para
    5 desplazar un material que debe ser transportado (50) que se encuentra alojado por el elemento de soporte (20), de forma relativa con respecto al elemento de soporte (20), y el elemento soporte (20) se encuentra disenado de modo que puede ascender y descender mediante un dispositivo de elevacion (30), caracterizado porque el dispositivo de elevacion (30) esta realizado como mecanismo de palanca, donde el mecanismo de palanca comprende una palanca de accionamiento (31) que se encuentra montada en una primera articulacion (35), en un asidero (40) unido 10 de forma rlgida con el chasis (11), donde en un extremo inferior de la palanca de accionamiento (31) una barra de empuje (32) se encuentra fijada de forma articulada en una segunda articulacion (36), donde la barra de empuje (32), en su extremo que se encuentra apartado de la palanca de accionamiento (31), se encuentra apoyada contra el chasis (11) con un cuerpo del elemento de soporte (21), mediante dos veces dos barras de la palanca (33) que estan unidas de forma articulada, tanto con el elemento de soporte (20) en una cuarta articulacion (38), como 15 tambien con el chasis (11) en una quinta articulacion (39), donde respectivamente dos barras de la palanca (33) estan dispuestas en cada lado del cuerpo del elemento de soporte (21).
  2. 2. Aparato de transporte segun la reivindicacion 1, caracterizado porque un tope (14) esta unido al chasis (11), el cual forma un contrasoporte para las barras de la palanca (33), en el cual se desplazan las barras de la palanca (33) al accionarse la palanca de accionamiento (31).
    20 3. Aparato de transporte segun una de las reivindicaciones 1 o 2, caracterizado porque los medios de
    desplazamiento (22) pueden ser puestos fuera de servicio en una posicion de transporte, de manera que un material que debe ser transportado (50) se bloquea en el aparato de transporte (1) durante un proceso de transporte.
  3. 4. Dispositivo de transporte con un aparato de transporte (1) segun una de las reivindicaciones 1 a 3, el cual comprende ademas un rodillo de transporte (5) desplazable que, para el alojamiento del material que debe ser 25 transportado (50), presenta una superficie de carga (51), donde dicha superficie de carga (51) presenta una escotadura, a traves de la cual el material que debe ser cargado (50) puede ser alojado, a traves del elemento de soporte (20) del aparato de transporte (1).
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DE200810002543 DE102008002543A1 (de) 2008-06-19 2008-06-19 Transportgerät und Transportvorrichtung
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