ES2363282B1 - Sujeción de montaje variable para pilares de cajas de camiones o similares. - Google Patents

Sujeción de montaje variable para pilares de cajas de camiones o similares. Download PDF

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Abstract

Sujeción de montaje variable para pilares de cajas de camiones o similares, formada por primeras piezas (1) provistas con ruedas (2) para el montaje sobre una guía de desplazamiento, uniéndose dichas primeras piezas (1) por un primer eje (3), sobre el cual se incorporan unas segundas piezas (4) provistas con dos orificios (4.1) de montaje selectivo sobre dicho primer eje (3), uniéndose estas segundas piezas (4) a su vez por un segundo eje (5), sobre el cual se incorpora también un soporte (6) destinado para sujetar sobre él el pilar a sustentar, con posibilidad de situar dicho pilar en distintas posiciones de distancia respecto del eje central de la caja de carga de aplicación, mediante cambios de posición en el montaje de las piezas componentes de la sujeción.

Description

de aplicación.
Sujeción de montaje variable para pilares de cajas de camiones o similares. Sector de la técnica
La presente invención está relacionada con la disposición de los cubrimientos de cierre que se incorporan en las cajas de carga de camiones o remolques, mediante lonas plegables que se incorporan sobre pilares que son desplazables sobre guías de deslizamiento, proponiendo una sujeción del montaje de dichos pilares desplazables que permite variaciones de adaptación a diferentes anchuras de las cajas de carga mediante simples cambios de posición de los elementos componentes de la sujeción. Estado de la técnica
Los cierres plegables que se disponen en los laterales de las cajas de carga de camiones o remolques, se establecen con pilares móviles que se incorporan colgados mediante un carro de rodadura respecto de una guía longitudinalmente en la parte superior de la caja de carga, con un anclaje en la parte inferior para la fijación en las posiciones que correspondan.
En determinados tipos de cajas de carga, como por ejemplo las de transporte y reparto de cajas de bebidas, las Legislaciones de distintos países contemplan condicionantes de anchuras diversas de dichas cajas de carga, lo cual obliga a la fabricación constructiva de las cajas de carga de una forma particularizada en función de los lugares de destino para el uso.
Y por otra parte, en el uso de aplicación de dichas cajas de carga es frecuente la utilización para cargas habituales de diferentes anchuras, de modo que, utilizando una caja de carga de anchura estándar, resulta que con algunas cargas éstas quedan muy holgadas en la caja de carga, requiriendo de sujeciones particulares para evitar los desplazamientos por el interior de la caja de carga. Objeto de la invención
De acuerdo con la invención se propone una sujeción de montaje de los pilares móviles de los cerramientos plegables de las cajas de carga, con una realización que permite adaptar el montaje de una manera sencilla y práctica para establecer los cerramientos en distintas posiciones de distancia respecto del eje central de las cajas de carga.
Esta sujeción objeto de la invención se determina con un conjunto formado por dos primeras piezas provistas con ruedas para el montaje de desplazamiento sobre la guía correspondiente en la caja de carga de aplicación, estableciéndose dichas piezas unidas mediante un primer eje que se une en acoplamiento antigiro con ellas, mientras que sobre dicho primer eje se incorporan unas segundas piezas que establecen también acoplamiento antigiro con ese primer eje, uniéndose estas segundas piezas mediante un segundo eje que a su vez establece acoplamiento antigiro con ellas, respecto del cual se incorpora con acoplamiento susceptible de bloqueo y desbloqueo giratorio un soporte destinado para sustentar el pilar de aplicación, determinando dicho soporte un quiebro que desvía su parte inferior respecto del plano vertical de la sustentación.
Se consigue de este modo una disposición que permite, mediante la inversión de todo el conjunto en el montaje sobre la guía de deslizamiento, la posibilidad de colocación en dos posiciones en las que la parte inferior del soporte del pilar a sujetar queda a diferentes
Y de igual modo, mediante la inversión del soporte del pilar en su montaje sobre el segundo eje, se obtienen a su vez dos posiciones en las que la parte inferior de dicho soporte del pilar queda también a diferentes distancias del eje central de la caja de carga de aplicación, de manera que, combinando estas dos posiciones con las dos posiciones de montaje sobre la guía de deslizamiento, se obtienen cuatro posibles posiciones de situación de la parte inferior del soporte del pilar respecto del eje central de la caja de carga de aplicación.
Las dos segundas piezas del conjunto de la sujeción están provistas cada una de ellas con dos alojamientos paralelos para el acoplamiento del montaje sobre el primer eje de la sujeción, pudiendo establecerse el montaje de estas segundas piezas sobro dicho primer eje de la sujeción respecto de cualquiera de los alojamientos de las mismas, lo cual permite también dos posiciones de montaje distintas, en las que la parte inferior del soporte del pilar queda a distancias diferentes respecto del eje central de la caja de carga de aplicación.
La combinación de dichas disposiciones de montaje de las segundas piezas sobre el primer eje, combinadas con las dos posiciones de montaje del conjunto sobre la guía de deslizamiento y con las disposiciones de montaje del soporte del pilar sobre el segundo eje de la sujeción, permite por lo tanto la posibilidad de disponer la sujeción en ocho posiciones distintas de separación de la parte inferior del soporte del pilar respecto del eje central de la caja de carga de aplicación, pudiendo así adaptarse el cerramiento lateral de las cajas de carga para ocho anchuras de carga distintas.
Por todo ello, dicha sujeción objeto de la invención resulta de unas características ciertamente ventajosas, adquiriendo vida propia y carácter preferente, respecto de las soluciones convencionales que se utilizan en el montaje de los pilares desplazables de los cerramientos laterales de las cajas de carga. Descripción de las figuras
La figura 1 muestra en perspectiva explosionada un ejemplo de realización de la sujeción objeto de la invención.
La figura 2 es una perspectiva del conjunto de la figura anterior montado en una de las posiciones posibles de adaptación. Descripción detallada de la invención
El objeto de la invención se refiere a una sujeción para el montaje de los pilares desplazables de los cerramientos plegables que se disponen en los laterales de las cajas de carga de camiones o remolques, con una realización que permite adaptar el montaje a distintas posiciones de separación entre los cerramientos laterales de las cajas de carga de aplicación.
La sujeción preconizada consta de un conjunto que comprende dos primeras piezas (1), en las cuales se incorporan las ruedas (2) para el montaje de desplazamiento sobre la guía correspondiente en la caja de carga de aplicación.
Dichas primeras piezas (1) se unen entre sí mediante un primer eje (3) que establece acoplamiento antigiro con ellas, por ejemplo mediante una sección del eje (3) en forma de cruz y unos orificios (1.1) igualmente con forma de cruz en las mencionadas piezas (1), como en la realización representada, sin que
3 ES 2363282A1 4
esta realización sea limitativa, ya que el acoplamiento antigiro del eje (3) respecto de las piezas (1) puede establecerse también con otras formas.
Sobre el mencionado primer eje (3) se incorporan además otras dos segundas piezas (4), las cuales establecen con dicho primer eje (3) también acoplamiento antigiro. Para ello estas segundas piezas (4) se hallan provistas cada una de ellas con dos orificios (4.1) paralelos, correspondientes con la sección del eje (3), pudiendo establecerse el acoplamiento de dichas segundas piezas (4) sobre dicho primer eje (3), a través de cualquiera de los mencionados orificios (4.1) de las mismas.
Dichas segundas piezas (4) poseen además un tercer orificio (4.2), a través del cual se incorpora un segundo eje (5) de unión entre ambas segundas piezas (4), con un acoplamiento entre estas segundas piezas
(4)
y el mencionado segundo eje (5), también antigiro, por ejemplo con una sección del eje (5) en forma de “U” y una sección del orificio (4.2) de las piezas
(4)
en correspondencia con esa sección del eje (5), sin que dicha forma sea limitativa, ya que para el acoplamiento antigiro pueden ser también otras formas.
Sobre el mencionado segundo eje (5) se incorpora un soporte (6) sobre el que se establece la sujeción del pilar a sustentar, determinándose entre dicho soporte
(6)
y el mencionado segundo eje (5) un acoplamiento susceptible de bloqueo y de liberación giratoria, mediante un orificio (6.1) del soporte (6) que determina una sección en la que el eje (5) puede moverse entre una posición inferior de bloqueo y una posición superior de libertad giratoria. El soporte (6) se halla definido con una forma en quiebro, de modo que la parte inferior del mismo, destinada para sujetar sobre
ella el pilar a sustentar, queda desplazada frontalmente respecto del plano vertical que pasa por el orificio
(6.1) de acoplamiento sobre el segundo eje (5).
Con ello así, el conjunto de la sujeción se puede disponer en montaje sobre la guía de deslizamiento en dos posiciones, mediante la inversión de todo el conjunto en dicho montaje, lo cual determina dos posiciones de situación de la parte inferior del soporte
(6) y por consiguiente del pilar que se sustenta, a distancias diferentes del eje central de la carga de carga en la que se establece el montaje.
A su vez, mediante el acoplamiento de las segundas piezas (4) sobre el primer eje (3), mediante uno u otro de los orificios paralelos (4.1) de dichas segundas piezas (4), se pueden determinar igualmente dos posiciones de situación de la parte inferior del soporte (6) y por consiguiente del pilar que se sustenta, a distancias diferentes del eje central de la caja de carga en la que se establece el montaje.
Y también, mediante la inversión del montaje del soporte (6) sobre el segundo eje (5), se obtienen igualmente dos posiciones en las que la parte inferior del soporte (6) y por consiguiente el pilar que se sustenta, quedan a diferentes distancias del eje central de la caja de carga en la que se establece el montaje.
Por lo tanto, mediante la combinación de esas tres posibilidades de montaje, en dos susceptibles posiciones cada una de ellas, resulta la posibilidad de establecer el montaje del conjunto de la sujeción del pilar que se sustenta en ocho posibles posiciones diferentes de distancia respecto del eje central de la caja de carga en la que se establece el montaje, pudiendo por lo tanto adaptar los cerramientos laterales de la caja de carga a ocho posibilidades distintas de anchura de la carga.
5 ES 2363282A1 6

Claims (6)

  1. REIVINDICACIONES
    1. Sujeción de montaje variable para pilares de cajas de camiones o similares, del tipo destinado para establecer un montaje de rodadura sobre una guía de desplazamiento, para soportar un pilar móvil, caracterizada porque se compone de un conjunto que comprende dos primeras piezas (1), en las cuales se incorporan las ruedas (2) para el montaje sobre la guía de desplazamiento, estableciéndose dichas primeras piezas (1) unidas entre sí mediante un primer eje (3) que establece con ellas acoplamiento antigiro, mientras que sobre dicho primer eje (3) se incorporan otras dos segundas piezas (4), las cuales establecen también acoplamiento antigiro con el mencionado primer eje (3), entre las cuales segundas piezas (4) se dispone un segundo eje (5) que establece también acoplamiento antigiro con ellas, incorporándose respecto de dicho segundo eje (5), con acoplamiento susceptible de bloqueo y de liberación giratoria, un soporte (6) destinado para sujetar sobre él el pilar a sustentar, de manera que mediante el montaje del conjunto sobre la guía de desplazamiento, mediante las primeras piezas (1), el montaje de las segundas piezas (4) sobre el primer eje (3) y el montaje del soporte (6) sobre el segundo eje (5), se determinan posiciones diferentes de situación del soporte (6) en relación con la distancia al eje central de la caja de carga de aplicación.
  2. 2.
    Sujeción de montaje variable para pilares de cajas de camiones o similares, de acuerdo con la primera reivindicación, caracterizada porque el soporte (6) presenta una configuración en quiebro que determina un desplazamiento frontal de la parte inferior respecto del plano vertical que pasa por la parte de acoplamiento en el montaje sobre el segundo eje (5).
  3. 3.
    Sujeción de montaje variable para pilares de cajas de camiones o similares, de acuerdo con la primera reivindicación, caracterizada porque las segundas piezas (4) poseen dos orificios paralelos (4.1), mediante los cuales es susceptible el acoplamiento selectivo, con uno u otro, sobre el primer eje (3).
  4. 4.
    Sujeción de montaje variable para pilares de cajas de camiones o similares, de acuerdo con las reivindicaciones1y3, caracterizada porque el primer eje (3) es de una sección en cruz, en correspondencia con los orificios (4.1) de acoplamiento que poseen las segundas piezas (4) y en correspondencia con un orificio (1.1) de acoplamiento que poseen las primeras piezas (1).
  5. 5.
    Sujeción de montaje variable para pilares de cajas de camiones o similares, de acuerdo con la primera reivindicación, caracterizada porque el segundo eje
    (5) es de una sección en “U”, en correspondencia con un orificio (4.2) de acoplamiento que poseen las segundas piezas (4).
    ES 2 363 282 A1
    ES 2 363 282 A1
    OFICINA ESPAÑOLA DE PATENTES Y MARCAS
    N.º solicitud: 200802719
    ESPAÑA
    Fecha de presentación de la solicitud: 25.09.2008
    Fecha de prioridad:
    INFORME SOBRE EL ESTADO DE LA TECNICA
    51 Int. Cl. : B60P7/02 (2006.01) B62D33/02 (2006.01)
    DOCUMENTOS RELEVANTES
    Categoría
    Documentos citados Reivindicaciones afectadas
    A
    ES 1052136 U (MECADETOL SA ) 01/11/2002, todo el documento. 1,2,4,5
    A
    FR 2695088 A1 (POMMIER & CIE ) 04/03/1994, todo el documento. 1,2
    A
    FR 2494203 A1 (LALOYEAU MARCEL ) 21/05/1982, página 4, línea 37 -página 5, línea 18; figuras 6, 7. 1
    A
    EP 1785338 A2 (HESTERBERG & SOEHNE GMBH & CO) 16/05/2007, todo el documento. 1,2
    A
    ES 1029158 U (ADAICO SL ) 01/05/1995, todo el documento. 1
    A
    ES 1035193 U (ADAICO SL ) 16/03/1997, todo el documento. 1
    A
    DE 202007006419 U1 (KAISER RIA ET AL.) 18/09/2008, párrafos [0054]-[0060]; figuras 3A, 3B, 4A-4E. 1
    A
    ES 2285896 A1 (MECADETOL SA ) 16/11/2007, todo el documento. 1
    Categoría de los documentos citados X: de particular relevancia Y: de particular relevancia combinado con otro/s de la misma categoría A: refleja el estado de la técnica O: referido a divulgación no escrita P: publicado entre la fecha de prioridad y la de presentación de la solicitud E: documento anterior, pero publicado después de la fecha de presentación de la solicitud
    El presente informe ha sido realizado • para todas las reivindicaciones • para las reivindicaciones nº:
    Fecha de realización del informe 08.07.2011
    Examinador D. Hermida Cibeira Página 1/4
    INFORME DEL ESTADO DE LA TÉCNICA
    Nº de solicitud: 200802719
    Documentación mínima buscada (sistema de clasificación seguido de los símbolos de clasificación) B60P, B62D Bases de datos electrónicas consultadas durante la búsqueda (nombre de la base de datos y, si es posible, términos de
    búsqueda utilizados) INVENES, EPODOC, WPI
    Informe del Estado de la Técnica Página 2/4
    OPINIÓN ESCRITA
    Nº de solicitud: 200802719
    Fecha de Realización de la Opinión Escrita: 08.07.2011
    Declaración
    Novedad (Art. 6.1 LP 11/1986)
    Reivindicaciones Reivindicaciones 1-5 SI NO
    Actividad inventiva (Art. 8.1 LP11/1986)
    Reivindicaciones Reivindicaciones 1-5 SI NO
    Se considera que la solicitud cumple con el requisito de aplicación industrial. Este requisito fue evaluado durante la fase de examen formal y técnico de la solicitud (Artículo 31.2 Ley 11/1986).
    Base de la Opinión.-
    La presente opinión se ha realizado sobre la base de la solicitud de patente tal y como se publica.
    Informe del Estado de la Técnica Página 3/4
    OPINIÓN ESCRITA
    Nº de solicitud: 200802719
    1. Documentos considerados.-
    A continuación se relacionan los documentos pertenecientes al estado de la técnica tomados en consideración para la realización de esta opinión.
    Documento
    Número Publicación o Identificación Fecha Publicación
    D01
    ES 1052136 U (MECADETOL SA ) 01.11.2002
  6. 2. Declaración motivada según los artículos 29.6 y 29.7 del Reglamento de ejecución de la Ley 11/1986, de 20 de marzo, de Patentes sobre la novedad y la actividad inventiva; citas y explicaciones en apoyo de esta declaración
    La presente invención se refiere a una sujeción de montaje variable para pilares de cajas de camiones o similares.
    Se considera que el documento D01 es el más cercano del estado de la técnica al objeto de la reivindicación 1. En dicho documento, al cual pertenecen las referencias numéricas que siguen, se divulga un carro para pilares móviles de cajas de camiones (columna 3, línea 48 -columna 4, línea 50; figuras 1-10). Dicho carro comprende dos piezas iguales (1) en las que se incorporan los elementos de rodadura (2) para el montaje sobre la guía de desplazamiento, incluyéndose entre esas piezas iguales (1) una pieza intermedia (3) destinada al acoplamiento con el correspondiente pilar. Dicha pieza intermedia
    (3) presenta una configuración en quiebro. A través de las piezas iguales (1) y de la pieza intermedia (3) se introduce un vástago-eje (4) estableciéndose un acoplamiento con bloqueo giratorio respecto de las piezas iguales (1) y un acoplamiento con posibilidad de posicionamiento en bloqueo y posicionamiento en libertad de giro respecto de la pieza intermedia (3).
    Se observan diferencias entre la invención divulgada en el documento D01 y el objeto de la reivindicación 1. En efecto, en la invención del documento D01 no se utilizan unas segundas piezas ni tampoco un segundo eje y, por otra parte, sólo sería posible obtener dos posiciones distintas mediante la inversión de todo el conjunto. Debido a estas diferencias, se considera que la reivindicación 1 y sus reivindicaciones dependientes 2-5 son nuevas (Art. 6, LP 11/1986).
    En cuanto a la actividad inventiva de la reivindicación 1, se considera que a un experto en la materia que partiese del documento D01 no le resultaría evidente desarrollar el objeto de la reivindicación 1. Tampoco se han encontrado otros documentos del estado de la técnica que pudiesen combinarse de forma evidente con el documento D01 a fin de reproducir el objeto de la reivindicación 1. Por tanto, se estima que la reivindicación 1 y sus reivindicaciones dependientes 2-5 tienen actividad inventiva (Art. 8, LP 11/1986).
    Informe del Estado de la Técnica Página 4/4
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