ES2356455B1 - Carrito infantil. - Google Patents

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Abstract

El carrito infantil comprende un bastidor formado por una pluralidad de barras articuladas entre sí, siendo dos de estas barras (1) substancialmente verticales en la posición de uso del carrito infantil, en cuya parte inferior están colocadas las ruadas traseras (2) del carrito infantil, y se caracteriza por el hecho de que dichas ruadas traseras (2) son desplazables a lo largo de dichas barras substancialmente verticales (1) definiendo una posición de uso y una posición de plegado, en la cual las ruedas traseras (2) no sobresalen substancialmente respecto a dichas barras substancialmente verticales (1).#Permite que las ruedas traseras se retiren en el momento del plegado del carrito de una manera más sencilla que en los carritos conocidos actualmente, ya que dichas ruedas traseras no describen un movimiento de rotación, sino un movimiento de traslación recto.

Description

substancialmente verticales en la posición de uso del
Carrito infantil.
La presente invención se refiere a un carrito infantil, de los llamados de tipo paraguas, en el cual el plegado se realiza acercando sus laterales. Antecedentes de la invención
En la actualidad se conocen los carritos infantiles denominados de tipo paraguas, en los cuales el plegado del carrito se realiza mediante unas barras articuladas en forma de X entre las ruedas traseras y delanteras del carrito, de manera que las ruedas de un lateral del carrito se acercan a las ruedas del otro lateral del carrito.
Aunque se consigue que el carrito plegado ocupe una anchura muy reducida, este plegado de tipo paraguas presenta el inconveniente de que su longitud puede resultar excesiva, por ejemplo si se desea colocar en el interior de un maletero de un automóvil de dimensiones reducidas.
Para solucionar este inconveniente se ideó el carrito infantil descrito en la solicitud de patente europea EP-A-1 972 522, que reivindica la prioridad del modelo de utilidad U200700618.
Este carrito infantil comprende dos articulaciones en el soporte de las ruedas traseras, una primera articulación que permite el doblado respecto a la pata correspondiente y una segunda articulación que permite aumentar el grado de doblado del propio soporte en el plegado del carrito. Para conseguir que esta segunda articulación gire las ruedas hacia el interior es imprescindible la presencia de unas varillas-bielas, indicadas mediante la referencia numérica 15, que están colocadas entre el tramo inferior de los soportes de las ruedas traseras y los travesaños o barras que forman la articulación en forma de X.
Como es evidente, la presencia de dichas varillasbielas y de dicha doble articulación en el soporte de las ruedas traseras hace que el mecanismo de plegado del carrito sea complejo y, en consecuencia, aumenta el coste del carrito.
Una solución alternativa y más sencilla que la descrita en este documento se describe en la solicitud de patente P200803274, del mismo titular que la presente solicitud y no publicada en el momento de la presentación de esta solicitud.
Por otro lado, también se conoce el carrito infantil descrito en el modelo de utilidad U200702132, del mismo titular que el solicitante de la presente solicitud. Este documento describe un carrito infantil que comprende un bastidor formado por una pluralidad de barras articuladas entre sí, siendo dos de estas barras substancialmente verticales en la posición de uso del carrito infantil, en cuya parte inferior están colocadas las ruedas traseras del carrito infantil. Además, el carrito infantil comprende un par de varillas articuladas entre dichas barras verticales para permitir el plegado del carrito, deslizándose el extremo superior de dichas varillas a lo largo de dichas barras verticales. Sin embargo, en este caso las ruedas traseras no se mueven de ninguna manera en su posición de plegado. Descripción de la invención
Con el carrito infantil de la invención se consiguen resolver los inconvenientes citados, presentando otras ventajas que se describirán.
El carrito infantil de la presente invención comprende un bastidor formado por una pluralidad de carrito infantil, en cuya parte inferior están colocadas las ruedas traseras del carrito infantil, y se caracteriza por el hecho de que dichas ruedas traseras son desplazables a lo largo de dichas barras substancialmente verticales definiendo una posición de uso y una posición de plegado, en la cual las ruedas traseras no sobresalen substancialmente respecto a dichas barras substancialmente verticales.
Gracias a esta característica, las ruedas traseras se retiran en el momento del plegado del carrito de una manera más sencilla que en los carritos conocidos actualmente, ya que dichas ruedas traseras no describen un movimiento de rotación, sino un movimiento de traslación recto.
Según una realización preferida, el carrito infantil de la presente invención también comprende un par de varillas articuladas entre dichas barras verticales para permitir el plegado del carrito, deslizándose el extremo superior de dichas varillas a lo largo de dichas barras verticales, siendo el extremo superior de cada varilla solidario con una de las ruedas traseras del carrito, de manera que al plegarse el carrito dichas varillas articuladas arrastran las ruedas traseras a su posición de plegado.
Ventajosamente, cada rueda trasera es solidaria con el extremo superior de una varilla articulada mediante una placa que se desliza en el interior de una guía prevista en el interior de cada barra substancialmente vertical. Breve descripción de los dibujos
Para mejor comprensión de cuanto se ha expuesto se acompañan unos dibujos en los que, esquemáticamente y tan sólo a título de ejemplo no limitativo, se representa un caso práctico de realización.
La figura 1 es una vista en perspectiva de la parte trasera del carrito infantil en su posición de uso;
La figura 2 es una vista en perspectiva de la parte trasera del carrito infantil en una posición intermedia;
La figura 3 es una vista en perspectiva de la parte trasera del carrito infantil en su posición plegada; y
La figura 4 es una vista lateral de la parte trasera del carrito infantil en su posición plegada. Descripción de una realización preferida
En primer lugar indicar que el carrito invención de la presente invención solamente se ha representado parcialmente por motivos de simplicidad, ya que el resto del carrito que no se ha representado es convencional.
El carrito de la presente invención comprende un bastidor formado por una pluralidad de barras articuladas entre sí. Dos de estas barras son unas barras substancialmente verticales 1 colocadas en la parte trasera del carrito y que comprenden, en su parte inferior, las ruedas traseras 2 del carrito.
Entre ambas barras verticales 1 están dispuestas un par de varillas articuladas 3, cuyo accionamiento permite el plegado del bastidor del carrito.
El extremo superior de cada varilla articulada 3 puede deslizarse a lo largo de dichas barras verticales
1. Según la realización representada, dicho deslizamiento se realiza a lo largo de una guía 4 prevista en dichas barras verticales 1.
Cada rueda trasera 2 es solidaria con uno de los extremos superiores de las varillas articuladas 3, de manera que al deslizarse a lo largo de la guía 4, las ruedas traseras 2 también se mueven a lo largo de las
3 ES 2356455A1 4
barras verticales 1, definiendo una posición de uso y una posición de plegado.
En la posición de uso, representada en la figura 1, las ruedas traseras 2 sobresalen completamente del extremo inferior de las barras verticales 1. Por su parte, en la posición de plegado, representada en las figuras 3 y 4, las ruedas traseras 2 no sobresalen substancialmente respecto al extremo inferior de las barras verticales 1. Debe indicarse que cuando se indica que las ruedas traseras “no sobresalen substancialmente”, significa que aproximadamente la mitad o más de las ruedas no sobresale respecto a los extremos inferiores de las barras verticales 1.
Para transmitir el movimiento del extremo superior de las varillas3acada rueda trasera 2 está prevista una placa 5 (representada en línea de trazos en las figuras 2 y 4) para cada barra vertical 1, que se desliza también en el interior de la guía 4 de cada una de las barras verticales 1.
El resto del mecanismo de plegado no se describe, ya que es convencional para los carritos llamados de tipo paraguas y no forma parte de la presente invención.
Desde la posición de uso, representada en la figura 1, cuando el usuario desea plegar el carrito, simplemente debe desactivar un seguro 6, que puede ser de tipo convencional, para desbloquear el movimiento de las varillas articuladas 3.
Una vez desbloqueadas las varillas articuladas 3, es necesario empujar hacia arriba el nudo de conexión de las varillas 3, lo que provocará el deslizamiento de los extremos superiores de las varillas 3 a lo largo de la guía 4 de las barras verticales 1.
Este deslizamiento, por la acción de las placas 5 colocadas entre los respectivos extremos superiores de las varillas 3 y las ruedas traseras 2, provocará el movimiento las ruedas traseras 2 hacia arriba, tal como se muestra mediante las flechas indicadas en la figura 2.
Al completar su desplazamiento las ruedas traseras 2 se colocarán en su posición de plegado, representada en las figuras3y4.
De esta manera, se consigue la ventaja de que la longitud total del carrito de la presente invención se reduce, consiguiéndose esta reducción con un mecanismo muy simple.
A pesar de que se ha hecho referencia a una realización concreta de la invención, es evidente para un experto en la materia que el carrito infantil descrito es susceptible de numerosas variaciones y modificaciones, y que todos los detalles mencionados pueden ser substituidos por otros técnicamente equivalentes, sin apartarse del ámbito de protección definido por las reivindicaciones adjuntas.
5 ES 2356455A1 6

Claims (4)

  1. REIVINDICACIONES
    1. Carrito infantil, que comprende un bastidor formado por una pluralidad de barras articuladas entre sí, siendo dos de estas barras (1) substancialmente verticales en la posición de uso del carrito infantil, en cuya parte inferior están colocadas las ruedas traseras (2) del carrito infantil, caracterizado por el hecho de que dichas ruedas traseras (2) son desplazables a lo largo de dichas barras substancialmente verticales
    (1) definiendo una posición de uso y una posición de plegado, en la cual las ruedas traseras (2) no sobresalen substancialmente respecto a dichas barras substancialmente verticales (1).
  2. 2. Carrito infantil según la reivindicación 1, que también comprende unas de varillas articuladas (3) entre dichas barras verticales (1) para permitir el plegado del carrito, deslizándose el extremo superior de dichas varillas (3) a lo largo de dichas barras verticales (1), siendo el extremo superior de cada varilla (3) solidario con una de las ruedas traseras (2) del carrito, de manera que al plegarse el carrito dichas varillas articuladas (3) arrastran las ruedas traseras (2) a su posición de plegado.
  3. 3. Carrito infantil según la reivindicación 2, en el que cada rueda trasera (2) es solidaria con el extremo superior de una varilla articulada (3) mediante una placa (5) que se desliza en el interior de una guía (4) prevista en el interior de cada barra substancialmente vertical (1).
    ES 2 356 455 A1
    ES 2 356 455 A1
    OFICINA ESPAÑOLA DE PATENTES Y MARCAS
    N.º solicitud: 200900569
    ESPAÑA
    Fecha de presentación de la solicitud: 23.02.2009
    Fecha de prioridad:
    INFORME SOBRE EL ESTADO DE LA TECNICA
    51 Int. Cl. : B62B7/08 (2006.01)
    DOCUMENTOS RELEVANTES
    Categoría
    Documentos citados Reivindicaciones afectadas
    X
    EP 1946991 A2 (BEBECAR UTILIDADES PARA CRIANC) 23.07.2008, resumen; 1,2
    párrafos [0032-0034]; figuras 1-3.
    A
    3
    X
    GB 615824 A (CHARLES RICHARD HEMSLEY) 12.01.1949, página 2, línea 110 – página 3, 1
    línea 111; figuras 1,2.
    A
    ES 1067014 U (PLAY SA) 16.04.2008, todo el documento. 1-3
    A
    EP 1972522 A2 (JANE SA) 24.09.2008, párrafos [0012-0018]; figuras. 1,2
    A
    DE 4022391 C1 02.10.1991, columna 3, línea 37 – columna 4, línea 54; figura 1. 1,2
    A
    ES 408909 A1 (MORAY LINES NEGUS ALSOP et al.) 01.03.1976, página 7, línea 7 – página 10, 1,2
    línea 19; figuras.
    Categoría de los documentos citados X: de particular relevancia Y: de particular relevancia combinado con otro/s de la misma categoría A: refleja el estado de la técnica O: referido a divulgación no escrita P: publicado entre la fecha de prioridad y la de presentación de la solicitud E: documento anterior, pero publicado después de la fecha de presentación de la solicitud
    El presente informe ha sido realizado • para todas las reivindicaciones • para las reivindicaciones nº:
    Fecha de realización del informe 15.03.2011
    Examinador A. Ezcurra Martínez Página 1/4
    INFORME DEL ESTADO DE LA TÉCNICA
    Nº de solicitud: 200900569
    Documentación mínima buscada (sistema de clasificación seguido de los símbolos de clasificación) B62B Bases de datos electrónicas consultadas durante la búsqueda (nombre de la base de datos y, si es posible, términos de
    búsqueda utilizados) INVENES, EPODOC, WPI
    Informe del Estado de la Técnica Página 2/4
    OPINIÓN ESCRITA
    Nº de solicitud: 200900569
    Fecha de Realización de la Opinión Escrita: 15.03.2011
    Declaración
    Novedad (Art. 6.1 LP 11/1986)
    Reivindicaciones Reivindicaciones 3 1, 2 SI NO
    Actividad inventiva (Art. 8.1 LP11/1986)
    Reivindicaciones Reivindicaciones 3 1, 2 SI NO
    Se considera que la solicitud cumple con el requisito de aplicación industrial. Este requisito fue evaluado durante la fase de examen formal y técnico de la solicitud (Artículo 31.2 Ley 11/1986).
    Base de la Opinión.-
    La presente opinión se ha realizado sobre la base de la solicitud de patente tal y como se publica.
    Informe del Estado de la Técnica Página 3/4
    OPINIÓN ESCRITA
    Nº de solicitud: 200900569
    1. Documentos considerados.-
    A continuación se relacionan los documentos pertenecientes al estado de la técnica tomados en consideración para la realización de esta opinión.
    Documento
    Número Publicación o Identificación Fecha Publicación
    D01
    EP 1946991 A2 (BEBECAR UTILIDADES PARA CRIANC) 23.07.2008
    D02
    GB 615824 A (CHARLES RICHARD HEMSLEY) 12.01.1949
  4. 2. Declaración motivada según los artículos 29.6 y 29.7 del Reglamento de ejecución de la Ley 11/1986, de 20 de marzo, de Patentes sobre la novedad y la actividad inventiva; citas y explicaciones en apoyo de esta declaración
    En relación con la reivindicación independiente 1 relativa al carrito infantil, se considera el documento D01 el más próximo del estado de la técnica. Este documento divulga (resumen; párr [0032] -párr [0034]; figuras) un carrito infantil (1), que comprende un bastidor formado por una pluralidad de barras (6, 7, 8, 9, 10) articuladas entre sí, siendo dos de estas barras
    (7) substancialmente verticales en la posición de uso del carrito infantil, en cuya parte inferior están colocadas las ruedas traseras (3) del carrito infantil, donde dichas ruedas traseras (3) son desplazables a lo largo de dichas barras substancialmente verticales (7) definiendo una posición de uso y una posición de plegado, en la cual las ruedas traseras (3) no sobresalen substancialmente respecto a dichas barras substancialmente verticales (7). El documento D02 (pág. 2, lín. 110 -pág. 3, lín. 111; fig. 1 y 2) también divulga estas características. Por tanto, al estar divulgadas todas las características técnicas de la reivindicación 1 en el documento D01, se considera que esta reivindicación 1 no es nueva de acuerdo con en el art. 6.1 LP. Se llegaría a un razonamiento similar a partir del documento D02, que también anticipa la reivindicación 1.
    En relación con la reivindicación 2 dependiente de la 1 el documento D01 (resumen; párr [0032] -párr [0034]; figuras) divulga unas varillas articuladas (8) entre dichas barras verticales (7) para permitir el plegado del carrito, deslizándose el extremo superior de dichas varillas (8) a lo largo de dichas barras verticales (7), siendo el extremo superior de cada varilla
    (8)
    solidario con una de las ruedas (A6, 2) del carrito, de manera que al plegarse el carrito dichas varillas articuladas (8) arrastran las ruedas traseras a su posición de plegado. Se considera, por tanto, que la reivindicación 2 no cumple el criterio de novedad según el art. 6.1 LP a la vista de lo divulgado en el documento D01.
    En relación con la reivindicación 3, dependiente de la reivindicación 2, el documento D01 no divulga que cada rueda trasera
    (3)
    es solidaria con el extremo superior de una varilla (8) mediante una placa que se desliza en el interior de una guía prevista en el interior de una barra substancialmente vertical (7). Por tanto, se considera la reivindicación 3 nueva y con actividad inventiva según los artículos 6.1 y 8.1 de la LP.
    Informe del Estado de la Técnica Página 4/4
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