ES1063937U - Coche infantil plegable. - Google Patents
Coche infantil plegable.Info
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Abstract
1. "Coche infantil plegable" caracterizado esencialmente porque está constituido por un barra telescópica (1), con una maneta plegable (2) en su extremo superior y una rueda (3) auto-orientable en el inferior, que incorpora un soporte (4) en su zona intermedia sobre el cual se articulan dos brazos abatibles (5) dotados en sus extremos libres de sendas ruedas (3), así como una silla (6 y 7) conformada por un respaldo (6) y un asiento (7) abatibles.
Description
Coche infantil plegable.
El objeto de la presente invención, tal como se
expresa en el enunciado de esta memoria descriptiva, hace
referencia a un coche infantil plegable del tipo empleado para el
transporte de bebés y niños de corta edad.
En general, un coche infantil es un dispositivo
para transportar sentado un bebé o un niño de corta edad al aire
libre, y ha de ser susceptible de ser plegado cuando sea
necesario.
Existen en el mercado numerosos modelos de
coches plegables para niños; todos ellos están basados en algún
tipo de chasis o armazón a base de perfiles metálicos tubulares de
sección preferiblemente cilíndrica; dicho armazón, está diseñado de
tal modo que descansa sobre tres o cuatro ruedas, según el modelo
de coche; este armazón suele presentar normalmente la posibilidad
de poderse plegar por abatimiento en sentido longitudinal, dando
lugar a estructuras que una vez plegadas, quedan planas y
rectangulares, las cuáles están pensadas en general, para ser
guardadas en el maletero de un coche, detrás de una puerta o debajo
de una cama.
Todos estos diseños presentan en general tres
importantes inconvenientes: suelen ser de constitución bastante
compleja y, también voluminosa y pesada; incluso plegadas, las
estructuras planas anteriormente mencionadas a que dan lugar,
presentan grandes dimensiones de ancho y largo.
Un cuarto inconveniente es también que el
proceso de desplegado y plegado del coche, suele ser laborioso en
general.
Con el fin de superar todos estos
inconvenientes, se ha diseñado el novedoso coche infantil plegable,
objeto de la presente memoria técnica.
En primer lugar, su constitución es sencilla,
ligera y poco voluminosa, sobre todo en posición plegada; el nuevo
coche está basado en un barra telescópica gracias a la cuál, sus
dimensiones pueden ser reducidas hasta un tamaño similar al de un
paraguas plegable, lo que permite su introducción en bolsos y
mochilas de tipo común; por último, su proceso de plegado y
desplegado es, además, sumamente sencillo.
El novedoso coche infantil está constituido por
una barra telescópica, provista a su vez de una maneta también
plegable en su extremo superior y una rueda
auto-orientable en el inferior, que incorpora un
soporte en su zona intermedia sobre el cual se articulan dos brazos
abatibles dotados en sus extremos libres de sendas ruedas, así como
una silla conformada por un respaldo y un asiento abatibles.
El soporte incorporado en la barra telescópica
presenta dos articulaciones situadas en su zona posterior, sobre
cuyos ejes pivotan los dos brazos abatibles dotados de ruedas en
sus extremos, las cuales están dispuestas simétricamente respecto
al plano central vertical de la silla formando un ángulo respecto
al mismo de aproximadamente 60º.
Los brazos abatibles dotados de ruedas en sus
extremos, cuando están en posición replegada quedan situados en
paralelo con la barra telescópica, mientras que en posición
desplegada, se abren radialmente conformando una superficie de
asiento de geometría triangular, es decir, con aspecto de trípode
con ruedas.
Los brazos abatibles, cuando están en posición
desplegada, son fijados en dicha posición a través de una pieza
rotativa situada en el centro del soporte de la barra telescópica,
que rota sobre un eje perpendicular al soporte, y que dispone de
tres brazos radiales dotados cada uno de ellos de asientos
semicirculares en sus extremos, los cuales, en posición de bloqueo,
quedan enfrentados con la barra telescópica y los brazos abatibles
por debajo de su eje de articulación, trabando su movimiento,
mientras que en posición no bloqueada, quedan insertados en los
espacios existentes entre los dos brazos abatibles y la barra
telescópica.
El soporte incorporado en la barra telescópica,
presenta en su zona delantera una doble articulación sobre la que
se articula la silla.
Esta doble articulación dispuesta en la zona
delantera del soporte de la barra telescópica, presenta unos ejes
de giro horizontales sobre los que rotan para abatirse unas barras
que conforman la estructura del asiento y el respaldo, así como unos
ejes verticales sobre los que rotan a su vez los costados de la
estructura del asiento y respaldo, a fin de poderse replegar hacia
la barra telescópica.
El respaldo de la silla presenta un soporte de
fijación en forma de abrazadera que se acopla sobre la barra
telescópica siendo bloqueado en dicha posición a través de un
casquillo desplazable a lo largo de dicha barra telescópica.
Opcionalmente, se puede colocar una red
porta-objetos triangular (de tela, malla de
plástico o similar) en la parte inferior del coche, entre los tres
elementos que constituyen el trípode de soporte inferior, es decir,
la parte inferior de la barra de plegado telescópico y los dos
brazos abatibles.
El proceso de plegado del novedoso coche
infantil se describe a continuación.
En primer lugar, se debe girar la pieza rotativa
del soporte de la barra telescópica hasta situar los brazos
radiales en los espacios comprendidos entre la barra telescópica y
los brazos abatibles, con lo cuál, los brazos abatibles quedan
destrabados; a continuación se procederá a abatir dichos brazos
hacia delante y al centro, sobre la barra telescópica; después, se
libera el soporte de fijación (del respaldo de la silla) del
casquillo que lo mantiene fijado a la barra telescópica; a
continuación, se abaten las barras que conforman el respaldo, hacia
abajo junto con las barras que conforman el asiento; acto seguido,
se repliegan todas ellas juntas, longitudinalmente y hacia atrás,
sobre la barra telescópica; después, se replegarán los tramos
superiores de la barra telescópica hacia el interior del tramo
inferior de sí misma; por último, se abate la maneta hacia abajo.
El resultado final del proceso de plegado, será un paquete de
aspecto aproximadamente cilíndrico y de pequeñas dimensiones,
perfectamente guardable en el interior de una bolsa o algún otro
contenedor de similares características; además es fácilmente
transportable.
El proceso de desplegado y montaje sería el
contrario del que se acaba de describir.
Con el objeto de ilustrar cuanto hasta ahora
hemos expuesto, se acompaña a la presente memoria descriptiva y
formando parte integrante de la misma, de un conjunto de dibujos en
los que se ha representado de manera simplificada y esquemática, un
ejemplo de realización práctica únicamente explicativo aunque no
limitativo, de las características de la novedosa invención.
La figura 1 muestra una vista en perspectiva de
la parte posterior del coche infantil.
La figura 2 muestra una vista en perspectiva de
la parte inferior del coche.
La figura 3 muestra una vista en perfil del
coche.
La figura 4 muestra una vista perpendicular de
la parte inferior del coche.
La figura 5 muestra un detalle en perspectiva de
la parte inferior del coche.
La figura 6 muestra una vista del coche,
plegado.
En las figuras que acompañan a la presente
memoria se describe, a modo de ejemplo, un caso práctico de
realización del dispositivo objeto de la misma.
El novedoso coche infantil plegable está
constituido por un barra telescópica (1), con una maneta plegable
(2) en su extremo superior y una rueda (3)
auto-orientable en el inferior, que incorpora un
soporte (4) en su zona intermedia sobre el cual se articulan dos
brazos abatibles (5) dotados en sus extremos libres de sendas
ruedas (3), así como una silla conformada por un respaldo (6) y un
asiento (7) abatibles.
El soporte incorporado en la barra telescópica
presenta dos articulaciones (8) situadas en su zona posterior,
sobre cuyos ejes pivotan los dos brazos abatibles (5), las cuales
están dispuestas simétricamente respecto al plano central vertical
de la silla formando un ángulo respecto al mismo de aproximadamente
60º.
Los brazos abatibles (5), en posición replegada,
quedan situados en paralelo con la barra telescópica (1), mientras
que en posición desplegada, se abren radialmente conformando una
superficie de asiento de geometría triangular.
Los brazos abatibles (5) en posición desplegada,
son afianzados en dicha posición a través de una pieza rotativa (9)
que rota sobre un eje perpendicular al soporte (4), y que dispone
de tres brazos radiales (10), los cuales en posición de bloqueo
quedan enfrentados con la barra telescópica (1) y los brazos
abatibles (5) por debajo de su eje de articulación, trabando su
movimiento, mientras que en posición no bloqueada, quedan insertados
en los espacios existentes entre los dos brazos abatibles (5) y la
barra telescópica (1).
El soporte (4) presenta en su zona delantera
(12) una doble articulación sobre la que se articula la silla con
unos ejes de giro horizontales (11) sobre los que rotan para
abatirse unas barras que conforman la estructura del asiento (7) y
del respaldo (6), así como unos ejes verticales (13) sobre los que
rotan a su vez los costados de la estructura del asiento (7) y
respaldo (6), a fin de poderse replegar hacia la barra telescópica
(1).
El respaldo (6) de la silla presenta un soporte
de fijación (14) en forma de abrazadera que se acopla sobre la
barra telescópica (1) siendo bloqueado en dicha posición mediante
un casquillo (15) desplazable a lo largo de dicha barra telescópica
(1).
El coche, una vez plegado, presenta un aspecto
aproximadamente cilíndrico, ocupando muy poco espacio y con las
siguientes características: los brazos abatibles (5) quedan
abatidos, hacia delante y al centro, sobre la barra telescópica
(1); las barras que conforman la estructura del respaldo (7) quedan
abatidas, hacia abajo, junto con las barras que conforman la
estructura del asiento (6); las barras que conforman la estructura
del asiento (7) y del respaldo (6) quedan a su vez, todas al mismo
tiempo, abatidas hacia atrás sobre la barra telescópica (1); por
último, los tramos superiores de la barra telescópica quedan
replegados telescópicamente hacia el interior del tramo inferior de
sí misma, mientras que la maneta queda abatida hacia abajo.
Serán independientes del objeto de la presente
invención los materiales que se empleen en la fabricación de los
distintos elementos que la componen, así como las formas,
dimensiones y accesorios que pueda presentar, pudiendo ser
reemplazados por otros técnicamente equivalentes, siempre que no
afecten a la esencialidad de la misma ni se aparten del ámbito
definido en el apartado de reivindicaciones.
Establecido el concepto expresado, se redacta a
continuación la nota de reivindicaciones, sintetizando así las
novedades que se desean reivindicar.
Claims (8)
1. Coche infantil plegable caracterizado
esencialmente porque está constituido por un barra telescópica (1),
con una maneta plegable (2) en su extremo superior y una rueda (3)
auto-orientable en el inferior, que incorpora un
soporte (4) en su zona intermedia sobre el cual se articulan dos
brazos abatibles (5) dotados en sus extremos libres de sendas
ruedas (3), así como una silla (6 y 7) conformada por un respaldo
(6) y un asiento (7) abatibles.
2. Coche infantil plegable según reivindicación
anterior, caracterizado porque el soporte incorporado en la
barra telescópica presenta dos articulaciones (8) situadas en su
zona posterior, sobre cuyos ejes pivotan los dos brazos abatibles
(5) dotados de ruedas (3) en sus extremos, las cuales están
dispuestas simétricamente respecto al plano central vertical de la
silla formando un ángulo respecto al mismo de aproximadamente
60º.
3. Coche infantil plegable según
reivindicaciones anteriores, caracterizado porque los brazos
abatibles (5) dotados de ruedas (3) en sus extremos, en posición
replegada quedan situados en paralelo con la barra telescópica (1),
mientras que en posición desplegada, se abren radialmente
conformando una superficie de asiento de geometría triangular.
4. Coche infantil plegable según
reivindicaciones anteriores, caracterizado porque los brazos
abatibles (5) en posición desplegada, son fijados en dicha posición
a través de una pieza rotativa (9) situada en el centro del soporte
(4) de la barra telescópica (1), que rota sobre un eje
perpendicular al soporte (4), y que dispone de tres brazos radiales
(10) dotados cada uno de ellos de asientos semicirculares en sus
extremos, los cuales en posición de bloqueo quedan enfrentados con
la barra telescópica (1) y los brazos abatibles (5) por debajo de
su eje de articulación trabando su movimiento, mientras que en
posición no bloqueada, quedan insertados en los espacios existentes
entre los dos brazos abatibles (5) y la barra telescópica (1).
5. Coche infantil plegable según
reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el soporte
(4) incorporado en la barra telescópica (1), presenta en su zona
delantera (12) una doble articulación sobre la que se articula la
silla.
6. Coche infantil plegable según
reivindicaciones anteriores, caracterizado porque la doble
articulación dispuesta en la zona delantera (12) del soporte (4)
incorporado en la barra telescópica (1), presenta unos ejes de giro
horizontales (11) sobre los que rotan para abatirse unas barras que
conforman la estructura del asiento (7) y del respaldo (6), así como
unos ejes verticales (13) sobre los que rotan a su vez los costados
de la estructura del asiento (7) y respaldo (6), a fin de poderse
replegar hacia la barra telescópica (1).
7. Coche infantil plegable según
reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el
respaldo (6) de la silla presenta un soporte de fijación (14) en
forma de abrazadera que se acopla sobre la barra telescópica (1)
siendo bloqueado en dicha posición mediante un casquillo (15)
desplazable a lo largo de dicha barra telescópica (1).
8. Coche infantil plegable según
reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el coche
en posición de plegado, presenta un aspecto aproximadamente
cilíndrico, donde los brazos abatibles (5) quedan abatidos, hacia
delante y al centro, sobre la barra telescópica (1); las barras que
conforman la estructura del respaldo (6) quedan abatidas hacia abajo
junto con las barras que conforman la estructura del asiento (7);
las barras que conforman la estructura del asiento (7) y del
respaldo (6) quedan a su vez, todas al mismo tiempo, abatidas hacia
atrás sobre la barra telescópica (1); por último, los tramos
superiores de la barra telescópica quedan replegados
telescópicamente hacia el interior del tramo inferior de sí misma,
mientras que la maneta queda abatida hacia abajo.
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| ES200601699U ES1063937Y (es) | 2006-07-17 | 2006-07-17 | Coche infantil plegable. |
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Applications Claiming Priority (1)
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|---|---|---|---|
| ES200601699U ES1063937Y (es) | 2006-07-17 | 2006-07-17 | Coche infantil plegable. |
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| ES1063937U true ES1063937U (es) | 2007-01-01 |
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2007
- 2007-07-04 WO PCT/ES2007/000399 patent/WO2008009764A1/es active Application Filing
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| WO2008119547A1 (de) * | 2007-04-02 | 2008-10-09 | Viktor Lang | Kinderwagen mit einem zusammenklappbaren fahrgestell |
Also Published As
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|---|---|
| WO2008009764A1 (es) | 2008-01-24 |
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Effective date: 20161026 |