ES2443085A1 - Sistema de acoplamiento de un elemento auxiliar en una silla de ruedas - Google Patents

Sistema de acoplamiento de un elemento auxiliar en una silla de ruedas Download PDF

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Abstract

Sistema de acoplamiento de un elemento auxiliar en una silla de ruedas, siendo el elemento auxiliar de los que son utilizados para convertir una silla de ruedas en una silla a modo de triciclo o similar, comprendiendo una barra de acoplamiento de un elemento auxiliar y un accesorio de acoplamiento de un elemento auxiliar, tal que los medios de acoplamiento de la barra de acoplamiento son encajables en el accesorio de acoplamiento.

Description

SISTEMA DE ACOPLAMIENTO DE UN ELEMENTO AUXILIAR EN UNA SILLA DE RUEDAS
OBJETO DE LA INVENCIÓN
La presente solicitud de Patente de Invención tiene por objeto el registro de una barra de acoplamiento de un elemento auxiliar en una silla de ruedas y un accesorio de acoplamiento de un elemento auxiliar en una silla de ruedas, que son utilizados en un sistema de acoplamiento de un elemento auxiliar en una silla de ruedas objeto de la invención, y que incorpora notables innovaciones y ventajas frente a las técnicas utilizadas hasta el momento.
Adicionalmente, la invención propone el desarrollo de un sistema de acoplamiento de un elemento auxiliar en una silla de ruedas, que por su particular disposición, permite el acoplamiento de un elemento auxiliar en una silla de ruedas, siendo el elemento auxiliar de los que son utilizados para convertir una silla de ruedas en una silla a modo de triciclo o similar.
ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN
Son conocidas en el actual estado de la técnica unos elementos auxiliares, que por su particular disposición, permiten la conversión de una conocida silla de ruedas en una silla a modo de triciclo o similar, con las ventajas que ello supone para el usuario.
Sin embargo, el acoplamiento de tal elemento en una silla de ruedas, en ocasiones puede resultar problemático, sobre todo en el sentido de su adaptación a una amplia variedad de modelos de sillas de ruedas, y que suponga como resultado un adecuado posicionamiento relativo entre tal elemento y la propia silla de ruedas, en aras a aprovechar al máximo sus capacidades y ventajas.
En tal sentido, se requiere la fabricación de elementos auxiliares adaptados para cada diferente modelo de silla de ruedas, con el consiguiente incremento en el número de
referencias y la falta de flexibilidad en caso de posibles averías y reparaciones, por ejemplo para el instalador.
La presente invención contribuye a solucionar y solventar la presente problemática, pues
5 posibilita un adecuado acoplamiento entre el elemento auxiliar y la silla de ruedas, de modo rápido y efectivo, adaptándose a una universalidad de diferentes sillas de ruedas con un adecuado posicionamiento relativo para aprovechar al máximo sus capacidades y ventajas.
DESCRIPCIÓN DE LA INVENCIÓN
10 La presente invención se ha desarrollado con el fin de proporcionar una barra de acoplamiento de un elemento auxiliar en una silla de ruedas, siendo el elemento auxiliar de los que son utilizados para convertir una silla de ruedas en una silla a modo de triciclo o similar, y se caracteriza esencialmente por el hecho de que comprende un perfil, estando tal
15 perfil dotado de unos medios de acoplamiento adaptados a un accesorio de acoplamiento instalado en el elemento auxiliar, y de unos medios de sujeción del perfil en la silla de ruedas.
Preferentemente, en la barra de acoplamiento de un elemento auxiliar en una silla de
20 ruedas, los medios de acoplamiento comprenden unas platinas sensiblemente paralelas y unas varillas dispuestas transversalmente entre las platinas, estando las platinas unidas al perfil.
Adicionalmente, la barra de acoplamiento de un elemento auxiliar en una silla de ruedas,
25 comprende dos platinas paralelas y dos varillas transversales y perpendiculares a las platinas, siendo las platinas perpendiculares al eje axial del perfil.
Alternativamente, en la barra de acoplamiento de un elemento auxiliar en una silla de ruedas, el perfil presenta una disposición sensiblemente tubular.
30 Asimismo, en la barra de acoplamiento de un elemento auxiliar en una silla de ruedas, los medios de sujeción del perfil en la silla de ruedas comprenden unas articulaciones fijables a unas mordazas, siendo dichas mordazas fijables a su vez a la silla de ruedas, tal que el perfil puede girar en torno a su propio eje axial, con un grado de giro fijable por unos medios
35 de fijación.
En tal sentido, en la barra de acoplamiento de un elemento auxiliar en una silla de ruedas, las articulaciones están fijadas mediante elementos de tornillería a las mordazas.
Preferentemente, en la barra de acoplamiento de un elemento auxiliar en una silla de ruedas, las articulaciones presentan unos salientes tubulares anulares sobre el perfil, y los medios de fijación comprenden unas argollas que son anulares a su vez sobre dichos salientes tubulares, disponiendo las argollas de capacidad de apriete sobre los salientes tubulares de las articulaciones y por tanto sobre el mismo perfil.
Adicionalmente, en la barra de acoplamiento de un elemento auxiliar en una silla de ruedas, los medios de sujeción son deslizables a lo largo del perfil.
La presente invención también se ha desarrollado con el fin de proporcionar un accesorio de acoplamiento de un elemento auxiliar en una silla de ruedas, siendo el elemento auxiliar de los que son utilizados para convertir una silla de ruedas en una silla a modo de triciclo o similar, que comprende una pluralidad de placas que conforman una carcasa en la que está alojado un travesaño intermedio, y estando tal travesaño vinculado a las placas de modo que el travesaño es pivotante bajo la acción de unos medios de acoplamiento de una barra para el acoplamiento instalada en la silla de ruedas, y se caracteriza esencialmente por el hecho de que comprende unos medios de bloqueo del movimiento de tal travesaño. Preferentemente, en el accesorio de acoplamiento de un elemento auxiliar en una silla de ruedas, los medios de bloqueo están realizados por un cable fijado al travesaño, y estando dotado dicho cable con un mando de accionamiento posicionado en el elemento auxiliar.
Alternativamente, en el accesorio de acoplamiento de un elemento auxiliar en una silla de ruedas, los medios de bloqueo están realizados por un cable, un pinzamiento y un muelle y estando dotado dicho cable con un mando de accionamiento posicionado en el elemento auxiliar.
Adicionalmente, el accesorio de acoplamiento de un elemento auxiliar en una silla de ruedas, presenta unos entrantes en al menos una de las placas.
También es objeto de la presente invención un sistema de acoplamiento de un elemento auxiliar en una silla de ruedas, siendo el elemento auxiliar de los que son utilizados para convertir una silla de ruedas en una silla a modo de triciclo o similar, y se caracteriza esencialmente por el hecho de que comprende una barra de acoplamiento de un elemento auxiliar y un accesorio de acoplamiento, tal que los medios de acoplamiento de la barra de acoplamiento son encajables en el accesorio de acoplamiento.
Preferentemente, en el sistema de acoplamiento de un elemento auxiliar en una silla de 5 ruedas, los extremos de las varillas son alojables en los entrantes.
Gracias a la presente invención, se consigue un adecuado acoplamiento entre un elemento auxiliar de los que son utilizados para convertir una silla de ruedas en una silla a modo de triciclo o similar, con la propia silla de ruedas, de modo rápido y efectivo, adaptándose con
10 facilidad a una universalidad de diferentes modelos de sillas de ruedas con un adecuado posicionamiento relativo para aprovechar al máximo sus capacidades y ventajas.
En tal sentido, el sistema de la invención propuesta se adapta a cualquier forma de los perfiles tubulares de la silla de ruedas (ovalado, redondos, pletinas, etc), así como a 15 cualquier proporción de la silla, como por ejemplo la anchura de la silla o posibles inclinaciones del asiento.
Otras características y ventajas del sistema de acoplamiento de un elemento auxiliar en una silla de ruedas resultarán evidentes a partir de la descripción de una realización preferida, 20 pero no exclusiva, que se ilustra a modo de ejemplo no limitativo en los dibujos que se acompañan, en los cuales:
BREVE DESCRIPCIÓN DE LOS DIBUJOS
25 Figura 1.- Es una vista en perspectiva de una modalidad de realización preferida del un sistema de acoplamiento de un elemento auxiliar en una silla de ruedas objeto de la invención.
DESCRIPCIÓN DE UNA REALIZACIÓN PREFERENTE
30 Tal y como se muestra en la figura 1, el sistema de acoplamiento de un elemento auxiliar en una silla de ruedas, siendo el elemento auxiliar de los que son utilizados para convertir una silla de ruedas en una silla a modo de triciclo o similar, comprende una barra de acoplamiento de un elemento auxiliar y un accesorio de acoplamiento de un elemento
35 auxiliar, tal que la barra de acoplamiento está dotada de unos medios de acoplamiento que son encajables en el citado accesorio de acoplamiento.
En esta modalidad de realización preferida, la barra de acoplamiento de un elemento auxiliar comprende un perfil 1 de disposición sensiblemente tubular.
La barra de acoplamiento comprende unos medios de acoplamiento adaptados al accesorio de acoplamiento instalado en el elemento auxiliar, y unos medios de sujeción del perfil 1 en la silla de ruedas.
En esta modalidad de realización preferida, los medios de acoplamiento están realizados por dos platinas 2 paralelas y dos varillas 3 dispuestas transversalmente y perpendicularmente entre las platinas 2, estando las platinas 2 unidas al perfil 1 y perpendicularmente al eje axial del mismo perfil 1.
En esta realización preferida, los medios de sujeción están realizados por unas articulaciones 4 fijables a unas mordazas 5, siendo dichas mordazas 5 fijables a su vez al chasis 14 dela propia silla de ruedas (no representado en su extensión en los dibujos y que no es objeto de la presente invención), de modo que el perfil 1 puede girar en torno a su propio eje axial, con un grado de giro que es fijable por unos medios de fijación.
Las articulaciones 4 están fijadas a las mordazas 5 mediante elementos de tornillería, fácilmente manipulables por el propio usuario.
Las articulaciones 4 pueden ser separadas de las mordazas 5, y pudiendo permanecer tales mordazas 5 fijadas en el chasis 14 la silla de ruedas, sin que el perfil 1 y el sistema de la invención en sí mismo continúen acoplados en la silla de ruedas. En esta modalidad de realización preferida, las articulaciones 4 presentan unos salientes tubulares 6, que son anulares sobre el perfil 1. Los medios de fijación están realizados por unas argollas 7, que son anulares a su vez sobre dichos salientes tubulares 6.
Al ser apretadas las argollas 7 sobre los salientes tubulares 6, los salientes tubulares 6 a su vez aprietan sobre el mismo perfil 1, impidiendo por tanto que tal perfil 1 pueda girar en torno a su propio eje axial, y su grado de giro en torno a su propio eje axial queda por tanto fijado.
El accesorio de acoplamiento de un elemento auxiliar comprende una pluralidad de placas 8 que conforman una carcasa en la que está alojado un travesaño 9 intermedio.
En esta modalidad de realización preferida, se trata de dos placas 8, estando el travesaño 9 vinculado a las placas 8 de modo que el travesaño 9 puede pivotar bajo la acción de los medios de acoplamiento citados anteriormente que dotan a una barra para el acoplamiento instalada en la silla de ruedas descrita con anterioridad.
El accesorio de acoplamiento comprende unos medios de bloqueo del movimiento del travesaño 9.
En esta modalidad de realización preferida, los medios de bloqueo están realizados por un cable 11 fijado al travesaño 9, y estando dotado dicho cable con un mando de accionamiento posicionado en el propio elemento auxiliar (no representado en los dibujos y que no es objeto de la presente invención).
En otras modalidades de realización no representadas en las figuras, los medios de bloqueo pueden estar realizados por un cable 11 y un pinzamiento 12 posicionado por un muelle 13,. El pinzamiento 12, en su posicionado efectuado por el muelle 13, deja libre al travesaño 9. El cable 11, a su vez, está dotado con un mando de accionamiento posicionado en el propio elemento auxiliar (no representado en los dibujos y que no es objeto de la presente invención).
Cuando a través del mando de accionamiento se tira del cable 11, el cable 11 mueve a su vez el pinzamiento 12 venciendo la resistencia del muelle 13, y el pinzamiento 12 en su nueva posición determinada por el cable 11 bloquea por tanto el movimiento del travesaño
9.
La placas 8 presentan unos entrantes 10. Tales entrantes 10 están habilitados para el alojamiento de las varillas 3 citadas anteriormente.
El sistema de acoplamiento de un elemento auxiliar en una silla de ruedas de la presente invención, comprende una barra de acoplamiento de un elemento auxiliar y un accesorio de acoplamiento de un elemento auxiliar, tal que los medios de acoplamiento de la barra de acoplamiento son encajables en el accesorio de acoplamiento, y se conectan automáticamente al ser insertados mutuamente el uno con el otro.
En esta modalidad de realización preferida, los medios de acoplamiento de la barra de 5 acoplamiento son encajables en el accesorio de acoplamiento, mediante el alojamiento de las varillas 3 de las platinas 2 en los entrantes 10 de las placas 8.
Con la invención propuesta, se adapta adecuadamente un elemento auxiliar, de los que son utilizados para convertir una silla de ruedas en una silla a modo de triciclo o similar, con la
10 propia silla de ruedas, adaptándose a una universalidad de diferentes sillas de ruedas con un adecuado posicionamiento relativo para aprovechar al máximo sus capacidades y ventajas, de modo sencillo, rápido y efectivo.
La invención se adapta a cualquier forma de los perfiles tubulares del chasis de la silla de
15 ruedas (ovalado, redondos, pletinas, etc), y también a diferentes proporciones de la silla, como la anchura de la silla o posibles inclinaciones del asiento, por ejemplo.
Los detalles, las formas, las dimensiones y demás elementos accesorios, así como los materiales empleados en la fabricación del sistema de acoplamiento de un elemento auxiliar
20 en una silla de ruedas de la invención, podrán ser convenientemente sustituidos por otros que sean técnicamente equivalentes y no se aparten de la esencialidad de la invención ni del ámbito definido por las reivindicaciones que se incluyen a continuación.

Claims (9)

  1. REIVINDICACIONES
    1. Barra de acoplamiento de un elemento auxiliar en una silla de ruedas, siendo el elemento auxiliar de los que son utilizados para convertir una silla de ruedas en una silla a
    5 modo de triciclo o similar, caracterizado por el hecho de que comprende un perfil (1), estando tal perfil (1) dotado de unos medios de acoplamiento adaptados a un accesorio de acoplamiento instalado en el elemento auxiliar, y de unos medios de sujeción del perfil (1) en la silla de ruedas.
    10 2. Barra de acoplamiento de un elemento auxiliar en una silla de ruedas según la reivindicación 1, caracterizada por el hecho de que los medios de acoplamiento comprenden unas platinas (2) sensiblemente paralelas y unas varillas (3) dispuestas transversalmente entre las platinas (2), estando las platinas (2) unidas al perfil (1).
    15 3. Barra de acoplamiento de un elemento auxiliar en una silla de ruedas según la reivindicación 2, caracterizada por el hecho de que comprende dos platinas (2) paralelas y dos varillas (3) transversales y perpendiculares a las platinas (2), siendo las platinas (2) perpendiculares al eje axial del perfil (1).
    20 4. Barra de acoplamiento de un elemento auxiliar en una silla de ruedas según la reivindicación 1, caracterizada por el hecho de que el perfil (1) presenta una disposición sensiblemente tubular.
  2. 5. Barra de acoplamiento de un elemento auxiliar en una silla de ruedas según la
    25 reivindicación 1, caracterizada por el hecho de que medios de sujeción del perfil (1) en la silla de ruedas comprenden unas articulaciones (4) fijables a unas mordazas (5), siendo dichas mordazas (5) fijables a su vez a la silla de ruedas, tal que el perfil (1) puede girar en torno a su propio eje axial, con un grado de giro fijable por unos medios de fijación.
    30 6. Barra de acoplamiento de un elemento auxiliar en una silla de ruedas según la reivindicación 5, caracterizada por el hecho de que las articulaciones (4) están fijadas mediante elementos de tornillería a las mordazas (5).
    35 7. Barra de acoplamiento de un elemento auxiliar en una silla de ruedas según la reivindicación 4 y 5, caracterizada por el hecho de que las articulaciones presentan unos salientes tubulares (6) anulares sobre el perfil (1), y los medios de fijación comprenden unas
    argollas (7) que son anulares a su vez sobre dichos salientes tubulares (6), disponiendo las argollas (7) de capacidad de apriete sobre los salientes tubulares (6) de las articulaciones
    (4) y por tanto sobre el mismo perfil (1).
    5 8. Barra de acoplamiento de un elemento auxiliar en una silla de ruedas según la reivindicación 1, caracterizada por el hecho de que los medios de sujeción son deslizables a lo largo del perfil (1) .
  3. 9. Accesorio de acoplamiento de un elemento auxiliar en una silla de ruedas, siendo el
    10 elemento auxiliar de los que son utilizados para convertir una silla de ruedas en una silla a modo de triciclo o similar, que comprende una pluralidad de placas (8) que conforman una carcasa en la que está alojado un travesaño (9) intermedio, y estando tal travesaño (9) vinculado a las placas (8) de modo que el travesaño (9) es pivotante bajo la acción de unos medios de acoplamiento de una barra para el acoplamiento instalada en la silla de ruedas,
    15 caracterizado por el hecho de que comprende unos medios de bloqueo del movimiento de tal travesaño (9).
  4. 10. Accesorio de acoplamiento de un elemento auxiliar en una silla de ruedas según la reivindicación 9, caracterizado por el hecho de que los medios de bloqueo están realizados
    20 por un cable (11) fijado al travesaño (9), y estando dotado dicho cable (11) con un mando de accionamiento posicionado en el elemento auxiliar.
  5. 11. Accesorio de acoplamiento de un elemento auxiliar en una silla de ruedas según la
    25 reivindicación 9, caracterizado por el hecho de que los medios de bloqueo están realizados por un cable (11), un pinzamiento (12) y un muelle (13)., y estando dotado dicho cable (11) con un mando de accionamiento posicionado en el elemento auxiliar.
  6. 12. Accesorio de acoplamiento de un elemento auxiliar en una silla de ruedas, según la
    30 reivindicación 9, caracterizado por el hecho de que presenta unos entrantes (10) en al menos una de las placas (8).
  7. 13. Sistema de acoplamiento de un elemento auxiliar en una silla de ruedas, siendo el elemento auxiliar de los que son utilizados para convertir una silla de ruedas en una silla a
    35 modo de triciclo o similar, caracterizado por el hecho de que comprende una barra de acoplamiento de un elemento auxiliar según la reivindicación 1 y un accesorio de acoplamiento según la reivindicación 9, tal que los medios de acoplamiento de la barra de acoplamiento son encajables en el accesorio de acoplamiento.
  8. 14. Sistema de acoplamiento de un elemento auxiliar en una silla de ruedas según la 5 reivindicación 3, 10 y 12, caracterizado por el hecho de que los extremos de las varillas (3) son alojables en los entrantes (10).
    OFICINA ESPAÑOLA DE PATENTES Y MARCAS
    N.º solicitud: 201331027
    ESPAÑA
    Fecha de presentación de la solicitud: 08.07.2013
    Fecha de prioridad:
    INFORME SOBRE EL ESTADO DE LA TECNICA
    51 Int. Cl. : A61G5/10 (2006.01)
    DOCUMENTOS RELEVANTES
    Categoría
    56 Documentos citados Reivindicaciones afectadas
    X
    US 2011095508 A1 (CHIU CHIEN-LIANG) 28.04.2011, párrafos [0025-0036]; figuras 1-8. 9-12
    A
    1-8,13,14
    X
    US 2011101642 A1 (CHIU CHIEN-LIANG) 05.05.2011, párrafos [0025-0036]; figuras 1-8. 9-12
    A
    1-8,13,14
    A
    GB 383454 A (JOSEPH BROWN MELLOR) 17.11.1932, líneas 1-118; figuras 1-5. 1-14
    A
    US 4720117 A (HAY CARL M) 19.01.1988, columna 3, línea 58 – columna 5, línea 54; figuras 1-6. 1-14
    A
    US 5501480 A (ORDELMAN HENDRIK J et al.) 26.03.1996, columna 2, línea 56 – columna 4, línea 39; figuras 1-13. 1-14
    A
    FR 2855492 A1 (CHESSERON JEAN) 03.12.2004, páginas 1-4; figuras 1-7. 1-14
    A
    DE 3744774 A1 (FLICKE ROLF) 13.07.1989, resumen; figuras. 1-14
    Categoría de los documentos citados X: de particular relevancia Y: de particular relevancia combinado con otro/s de la misma categoría A: refleja el estado de la técnica O: referido a divulgación no escrita P: publicado entre la fecha de prioridad y la de presentación de la solicitud E: documento anterior, pero publicado después de la fecha de presentación de la solicitud
    El presente informe ha sido realizado • para todas las reivindicaciones • para las reivindicaciones nº:
    Fecha de realización del informe 07.02.2014
    Examinador E. Álvarez Valdés Página 1/5
    INFORME DEL ESTADO DE LA TÉCNICA
    Nº de solicitud: 201331027
    Documentación mínima buscada (sistema de clasificación seguido de los símbolos de clasificación) A61G Bases de datos electrónicas consultadas durante la búsqueda (nombre de la base de datos y, si es posible, términos de
    búsqueda utilizados) INVENES, EPODOC, WPI
    Informe del Estado de la Técnica Página 2/5
    OPINIÓN ESCRITA
    Nº de solicitud: 201331027
    Fecha de Realización de la Opinión Escrita: 07.02.2014
    Declaración
    Novedad (Art. 6.1 LP 11/1986)
    Reivindicaciones Reivindicaciones 1-14 SI NO
    Actividad inventiva (Art. 8.1 LP11/1986)
    Reivindicaciones 1-8, 13, 14 Reivindicaciones 9-12 SI NO
    Se considera que la solicitud cumple con el requisito de aplicación industrial. Este requisito fue evaluado durante la fase de examen formal y técnico de la solicitud (Artículo 31.2 Ley 11/1986).
    Base de la Opinión.-
    La presente opinión se ha realizado sobre la base de la solicitud de patente tal y como se publica.
    Informe del Estado de la Técnica Página 3/5
    OPINIÓN ESCRITA
    Nº de solicitud: 201331027
    1. Documentos considerados.-
    A continuación se relacionan los documentos pertenecientes al estado de la técnica tomados en consideración para la realización de esta opinión.
    Documento
    Número Publicación o Identificación Fecha Publicación
    D01
    US 2011095508 A1 (CHIU CHIEN-LIANG) 28.04.2011
    D02
    US 2011101642 A1 (CHIU CHIEN-LIANG) 05.05.2011
    D03
    GB 383454 A (JOSEPH BROWN MELLOR) 17.11.1932
    D04
    US 4720117 A (HAY CARL M) 19.01.1988
    D05
    US 5501480 A (ORDELMAN HENDRIK J et al.) 26.03.1996
    D06
    FR 2855492 A1 (CHESSERON JEAN) 03.12.2004
    D07
    DE 3744774 A1 (FLICKE ROLF) 13.07.1989
  9. 2. Declaración motivada según los artículos 29.6 y 29.7 del Reglamento de ejecución de la Ley 11/1986, de 20 de marzo, de Patentes sobre la novedad y la actividad inventiva; citas y explicaciones en apoyo de esta declaración
    La invención descrita en la solicitud contiene tres reivindicaciones independientes integradas en un mismo concepto inventivo. La invención descrita en la reivindicación 1, primera reivindicación independiente, se refiere a una barra de acoplamiento de un elemento auxiliar en una silla de ruedas, siendo el elemento auxiliar de los que son utilizados para convertir una silla de ruedas en una silla a modo de triciclo o similar, que comprende un perfil, estando tal perfil dotado de unos medios de acoplamiento adaptados a un accesorio de acoplamiento instalado en el elemento auxiliar, y de unos medios de sujeción del perfil en la silla de ruedas. Se considera D01 el documento del Estado de la Técnica anterior más próximo al objeto de la reivindicación 1. Dicho documento divulga (referencias de D01) un bastidor de acoplamiento (30) de un elemento auxiliar (01) en una silla de ruedas (02), siendo el elemento auxiliar (01) de los que son utilizados para convertir una silla de ruedas (02) en una silla a modo de triciclo o similar, que comprende un perfil (32), estando tal perfil (32) dotado de unos medios de acoplamiento (222) adaptados a un accesorio de acoplamiento instalado en el elemento auxiliar (01), y de otro perfil (31) dotado de unos medios de sujeción (341, 342) del perfil en la silla de ruedas (02). La diferencia entre la reivindicación 1 y el documento D01 es: -La existencia de dos perfiles en el bastidor de acoplamiento. El efecto técnico es: -Facilitar el acoplamiento de un elemento auxiliar en una silla de ruedas. El mismo efecto técnico se consigue en D01, pero la solución propuesta por el solicitante, supone una alternativa técnicamente más sencilla y no evidente para el experto en la materia. Por tanto, la reivindicación 1 tiene novedad (Ley 11/1986 de Patentes, Art. 6) y también tiene actividad inventiva (Ley 11/1986 de Patentes, Art. 8) a la vista del documento D01. El resto de reivindicaciones 2 a 8, dependientes de la reivindicación 1, son también nuevas (Ley 11/1986 de Patentes, Art. 6) y tienen actividad inventiva (Ley 11/1986 de Patentes, Art. 8) a la vista del documento D01. Lo mismo puede decirse de los documentos D02 a D07. La invención descrita en la reivindicación 9, segunda reivindicación independiente, se refiere a un accesorio de acoplamiento de un elemento auxiliar en una silla de ruedas, siendo el elemento auxiliar de los que son utilizados para convertir una silla de ruedas en una silla a modo de triciclo o similar, que comprende una pluralidad de placas que conforman una carcasa en la que está alojado un travesaño intermedio, y estando tal travesaño vinculado a las placas de modo que el travesaño es pivotante bajo la acción de unos medios de acoplamiento de una barra para el acoplamiento instalada en la silla de ruedas, con unos medios de bloqueo del movimiento de tal travesaño. Se considera D01 el documento del Estado de la Técnica anterior más próximo al objeto de la reivindicación 9. Dicho documento divulga (referencias de D01) un accesorio de acoplamiento de un elemento auxiliar en una silla de ruedas, siendo el elemento auxiliar de los que son utilizados para convertir una silla de ruedas en una silla a modo de triciclo o similar, que comprende una pluralidad de placas que conforman una carcasa pivotante bajo la acción de unos medios de acoplamiento de una barra para el acoplamiento instalada en la silla de ruedas, con unos medios de bloqueo del movimiento (párrafo [0036], figuras 5 y 6). La diferencia entre la reivindicación 1 y el documento D01 es: -Las placas están vinculadas a un travesaño. El efecto técnico es: -Permitir el bloqueo del movimiento. El mismo efecto técnico se consigue en D01 por lo que la citada diferencia no es más que una mera variedad de diseño. Por tanto, la reivindicación 1 tiene novedad (Ley 11/1986 de Patentes, Art. 6) pero no tiene actividad inventiva (Ley 11/1986 de Patentes, Art. 8) a la vista del documento D01.
    Informe del Estado de la Técnica Página 4/5
    OPINIÓN ESCRITA
    Nº de solicitud: 201331027
    El resto de reivindicaciones dependientes de la 9 divulgan, de manera resumida, los medios de bloqueo están realizados por un cable fijado al travesaño, y estando dotado dicho cable con un mando de accionamiento posicionado en el elemento auxiliar (reivindicación 10); los medios de bloqueo están realizados por un cable, un pinzamiento y un muelle, y estando dotado dicho cable con un mando de accionamiento posicionado en el elemento auxiliar (reivindicación 11); presenta unos entrantes en al menos una de las placas (reivindicación 12). Las características técnicas divulgadas en las reivindicaciones 10 a 12, están contenidas o no son sino meras variaciones de diseño respecto a lo divulgado en el documento D01. Por tanto, las reivindicaciones 10 a 12 tienen novedad (Ley 11/1986 de Patentes, Art. 6) pero no tienen actividad inventiva (Ley 11/1986 de Patentes, Art. 8) a la vista del documento D01. Lo mismo puede decirse del documento D02. Por tanto, las reivindicaciones 9 a 12 tienen novedad (Ley 11/1986 de Patentes, Art. 6) pero no tienen actividad inventiva (Ley 11/1986 de Patentes, Art. 8) a la vista del documento D02. La invención descrita en la reivindicación 13, tercera reivindicación independiente, divulga un sistema de acoplamiento de un elemento auxiliar en una silla de ruedas, siendo el elemento auxiliar de los que son utilizados para convertir una silla de ruedas en una silla a modo de triciclo o similar, que comprende una barra de acoplamiento de un elemento auxiliar y un accesorio de acoplamiento, tal que los medios de acoplamiento de la barra de acoplamiento son encajables en el accesorio de acoplamiento. Se considera D01 el documento del Estado de la Técnica anterior más próximo al objeto de la reivindicación 13. Dicho documento divulga un sistema de acoplamiento (30) de un elemento auxiliar (01) en una silla de ruedas (02), siendo el elemento auxiliar (01) de los que son utilizados para convertir una silla de ruedas (02) en una silla a modo de triciclo o similar, que comprende una barra de acoplamiento de un elemento auxiliar y un accesorio de acoplamiento, tal que los medios de acoplamiento de la barra de acoplamiento son encajables en el accesorio de acoplamiento. La diferencia entre D01 y la reivindicación 13 es: -La barra de acoplamiento. Esta diferencia, conforme se dijo en la reivindicación 1, consigue el mismo efecto técnico que en D01, pero la solución propuesta por el solicitante, supone una alternativa técnicamente más sencilla y no evidente para el experto en la materia. Por tanto, la reivindicación 13 tiene novedad (Ley 11/1986 de Patentes, Art. 6) y también tiene actividad inventiva (Ley 11/1986 de Patentes, Art. 8) a la vista del documento D01. Lo mismo puede decirse de la reivindicación 14, dependiente de la reivindicación 13. Por tanto, la reivindicación 14 tiene novedad (Ley 11/1986 de Patentes, Art. 6) y también tiene actividad inventiva (Ley 11/1986 de Patentes, Art. 8) a la vista del documento D01. Lo mismo puede decirse de los documentos D02 a D07.
    Informe del Estado de la Técnica Página 5/5
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