ES2361197T5 - Dispositivos de fijación por interferencia con manguito para materiales compuestos - Google Patents

Dispositivos de fijación por interferencia con manguito para materiales compuestos Download PDF

Info

Publication number
ES2361197T5
ES2361197T5 ES07116776.1T ES07116776T ES2361197T5 ES 2361197 T5 ES2361197 T5 ES 2361197T5 ES 07116776 T ES07116776 T ES 07116776T ES 2361197 T5 ES2361197 T5 ES 2361197T5
Authority
ES
Spain
Prior art keywords
sleeve
fixing device
pin
body portion
cylindrical body
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
ES07116776.1T
Other languages
English (en)
Other versions
ES2361197T3 (es
Inventor
Michael U. March
Oviedo Arciniega
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Howmet Global Fastening Systems Inc
Original Assignee
Alcoa Global Fasteners Inc
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Family has litigation
First worldwide family litigation filed litigation Critical https://patents.darts-ip.com/?family=38787470&utm_source=google_patent&utm_medium=platform_link&utm_campaign=public_patent_search&patent=ES2361197(T5) "Global patent litigation dataset” by Darts-ip is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.
Application filed by Alcoa Global Fasteners Inc filed Critical Alcoa Global Fasteners Inc
Publication of ES2361197T3 publication Critical patent/ES2361197T3/es
Application granted granted Critical
Publication of ES2361197T5 publication Critical patent/ES2361197T5/es
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16B—DEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
    • F16B33/00—Features common to bolt and nut
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16B—DEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
    • F16B5/00—Joining sheets or plates, e.g. panels, to one another or to strips or bars parallel to them
    • F16B5/02—Joining sheets or plates, e.g. panels, to one another or to strips or bars parallel to them by means of fastening members using screw-thread
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16B—DEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
    • F16B13/00—Dowels or other devices fastened in walls or the like by inserting them in holes made therein for that purpose
    • F16B13/04—Dowels or other devices fastened in walls or the like by inserting them in holes made therein for that purpose with parts gripping in the hole or behind the reverse side of the wall after inserting from the front
    • F16B13/06—Dowels or other devices fastened in walls or the like by inserting them in holes made therein for that purpose with parts gripping in the hole or behind the reverse side of the wall after inserting from the front combined with expanding sleeve
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16B—DEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
    • F16B13/00—Dowels or other devices fastened in walls or the like by inserting them in holes made therein for that purpose
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16B—DEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
    • F16B19/00—Bolts without screw-thread; Pins, including deformable elements; Rivets
    • F16B19/04—Rivets; Spigots or the like fastened by riveting
    • F16B19/05—Bolts fastening by swaged-on collars
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16B—DEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
    • F16B33/00—Features common to bolt and nut
    • F16B33/002—Means for preventing rotation of screw-threaded elements
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16B—DEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
    • F16B35/00—Screw-bolts; Stay-bolts; Screw-threaded studs; Screws; Set screws
    • F16B35/04—Screw-bolts; Stay-bolts; Screw-threaded studs; Screws; Set screws with specially-shaped head or shaft in order to fix the bolt on or in an object
    • F16B35/041—Specially-shaped shafts
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16B—DEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
    • F16B35/00—Screw-bolts; Stay-bolts; Screw-threaded studs; Screws; Set screws
    • F16B35/04—Screw-bolts; Stay-bolts; Screw-threaded studs; Screws; Set screws with specially-shaped head or shaft in order to fix the bolt on or in an object
    • F16B35/041—Specially-shaped shafts
    • F16B35/048—Specially-shaped necks
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16B—DEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
    • F16B39/00—Locking of screws, bolts or nuts
    • F16B39/02—Locking of screws, bolts or nuts in which the locking takes place after screwing down
    • F16B39/026—Locking of screws, bolts or nuts in which the locking takes place after screwing down by swaging the nut on the bolt, i.e. by plastically deforming the nut

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Insertion Pins And Rivets (AREA)
  • Connection Of Plates (AREA)
  • Dowels (AREA)
  • Manufacture Of Alloys Or Alloy Compounds (AREA)

Description

5
10
15
20
25
30
35
40
45
50
E07116776
30-07-2015
DESCRIPCIÓN
Dispositivos de fijación por interferencia con manguito para materiales compuestos
Antecedentes
1. Campo
La presente divulgación se refiere a un dispositivo de fijación por interferencia con manguito mejorado según lo definido en el preámbulo de la reivindicación 1, independiente.
2. Antecedentes generales
El documento EP 0 248 122 B1 está dirigido a un sistema de protección contra rayos para mejorar el contacto eléctrico entre un dispositivo de fijación y las fibras de grafito de una capa de revestimiento interior y una estructura de soporte. Con este propósito, se proporciona un agujero en la capa de revestimiento interior y en el soporte para recibir un manguito conductivo. El manguito se expande en los agujeros formados en la capa de revestimiento interior y en la estructura de soporte para recibir un dispositivo de fijación. La expansión del manguito creará un buen contacto eléctrico uniforme entre el manguito y las fibras de grafito de las capas de revestimiento y la estructura de soporte.
Más y más materiales compuestos de grafito se están incorporando en las estructuras de aeronaves. El uso de compuestos de grafito aumenta la resistencia, aumenta la vida útil, reduce el peso, reduce el consumo de combustible, aumenta la capacidad de carga, entre otros beneficios. Sin embargo, a medida que se utilizan estos nuevos materiales, es necesario superar nuevos retos en la tecnología de la fijación, en comparación con las estructuras metálicas típicas.
Los dispositivos de fijación aeroespaciales existentes no pueden ser instalados con seguridad en condiciones de interferencia en estructuras de grafito o estructuras metálicas de compuestos de grafito mixtas. Típicamente, se utilizan dispositivos de fijación por ajuste con huelgo para evitar problemas de delaminación de los compuestos y potencial fallo estructural que hacen que estos dispositivos de fijación no sean seguros de utilizar. Como resultado, los dispositivos de fijación son instalados en agujeros con huelgo, lo que resulta en la reducción del rendimiento de las juntas dinámicas, en huecos en la estructura y otros problemas estructurales.
El hueco resultante entre la porción de cuerpo del dispositivo de fijación y el agujero evita un contacto uniforme de los componentes estructurales. En consecuencia, la disipación segura de la corriente/energía en caso de impacto por rayo y las corrientes electromagnéticas suponen un problema importante. En la actualidad, los fabricantes de aeronaves están recurriendo a procedimientos alternativos elaborados, costosos y en ocasiones arriesgados para poner a tierra la estructura de forma apropiada. Por ejemplo, puede incorporarse cobre, u otra tira de baja conductividad, sobre la superficie de las piezas de trabajo para proporcionar una ruta preferente de baja resistencia para cualquier corriente. Adicionalmente, puede utilizarse una película adhesiva que contenga una película portadora de fibras conductoras capaz de conducir corrientes elevadas entre dos piezas de trabajo. Sin embargo, ambos procedimientos son muy costosos y no suponen una manera rentable de disipar la corriente con seguridad.
Adicionalmente, los anteriores dispositivos de fijación no pueden ser instalados con cantidades significativas de sellante, tal como se requiere en la mayor parte de las estructuras de aeronaves. Si se utiliza suficiente sellante durante la instalación, el coeficiente de fricción entre el conjunto de fijación y las piezas de trabajo se reduce, obstaculizando la capacidad de instalación. Adicionalmente, existe una incapacidad para que el exceso de sellante fluya al exterior de la junta.
Adicionalmente, loanteriores pasadores con manguitos de acoplamiento fabricados para aplicaciones por interferencia únicamente pueden ser instalados en materiales compuestos de grafito en un 100 %. Adicionalmente, estos dispositivos de fijación están limitados a aplicaciones de longitudes cortas y diámetros pequeños. Los dispositivos de fijación anteriores no pueden ser instalados en ninguna estructura de compuesto/metálica ni en la mayoría de las estructuras de compuestos al 100 %.
Adicionalmente, los dispositivos de fijación anteriores para aplicaciones de interferencia solo están disponibles con capacidades de resistencia a los esfuerzos cortantes. Los casquillos utilizados en estos dispositivos de fijación son típicamente de titanio comercial puro y están sujetos a deformación permanente ante temperaturas relativamente poco elevadas.
Por lo tanto, existe la necesidad de proporcionar un dispositivo de fijación que permita las aplicaciones de interferencia sin la posibilidad de delaminación y fallo estructural.
También existe una necesidad de proporcionar un dispositivo de fijación que pueda ser utilizado en una diversidad
10
15
20
25
30
35
40
45
50
E07116776
30-07-2015
de aplicaciones diferentes. Es necesaria la utilización de un dispositivo de fijación en una diversidad de estructuras de compuestos/metálicas.
Adicionalmente, existe una necesidad de proporcionar dispositivos de fijación que proporcionen disipación segura de las corrientes eléctricas causadas por impactos de rayo y/o electricidad estática. Los dispositivos de fijación que permitan un contacto uniforme de los componentes estructurales proporcionarán la disipación necesaria y una solución efectiva más segura, más rentable a los problemas que implican corrientes eléctricas.
Sumario
En un aspecto de la presente divulgación, se da a conocer un dispositivo de fijación por interferencia con manguito del tipo según lo definido en la reivindicación 1, independiente. El elemento de pasador incluye una porción de cuerpo cilíndrica lisa alargada y una cabeza aumentada para acoplamiento con el manguito. En algunas realizaciones, existe una cabeza avellanada o sobresaliente para enganchar con un extremo abocardado del manguito. El elemento de pasador también incluye una porción roscada y una porción frangible alineada axialmente con la porción de cuerpo cilíndrica lisa. La porción frangible incluye una porción de surcos de arrastre que tiene unos surcos de arrastre circunferenciales adaptados para ser agarrados para aplicar una fuerza axial relativa para arrastrar el elemento de pasador dentro del manguito. El elemento de pasador incluye un surco de ruptura entre la porción roscada y la porción frangible. Cuando el dispositivo de fijación está instalado, la porción frangible es separada por el surco de ruptura.
El pasador incluye una porción de transición entre la porción de cuerpo cilíndrica lisa y la porción roscada diseñada y optimizada para minimizar la fuerza de instalación requerida por las condiciones de elevada interferencia resultantes de la instalación. La porción de transición es troncocónica y tiene un ángulo igual o inferior a 20 grados desde el cuerpo del pasador. En realizaciones ejemplares, la porción de transición reduce el diámetro radial del cuerpo del pasador entre unos 0,1016 mm (0,004 pulgadas) y unos 0,127 mm (0,005 pulgadas) sobre una distancia de 0,254 mm (0,010 pulgadas) a 7,366 mm (0,290 pulgadas) entre la porción lisa y la porción roscada.
En otras realizaciones, el dispositivo de fijación comprende adicionalmente un manguito y un medio de apriete para asegurar las piezas de trabajo entre sí. El medio de apriete puede comprender un elemento de casquillo o de tuerca o cualquier otro medio adecuado para sujetar las piezas de trabajo entre sí, con el pasador y el manguito. El elemento de sujeción es instalado a través de agujeros alineados situados en dos o más piezas de trabajo. En algunas realizaciones, uno de los agujeros a través de las piezas de trabajo incluye un avellanado, o radio de guiado, en su abertura exterior.
El manguito, adaptado para ajustar sobre la porción de cuerpo cilíndrica lisa, incluye una porción tubular y un extremo alargado para enganchar con la superficie exterior de la pieza de trabajo. En algunas realizaciones, existe un extremo ensanchado para enganchar con la porción avellanada en las piezas de trabajo. En el emplazamiento de los agujeros alineados el manguito tiene una longitud mayor que el grosor total máximo de las piezas de trabajo a ser unidas. La porción tubular del manguito tiene un diámetro interior menor que el diámetro de la porción de cuerpo cilíndrica lisa y un diámetro exterior dimensionado para permitir al ajuste del manguito en los agujeros con huelgo alineados de las piezas de trabajo.
En un aspecto, el elemento de pasador tiene una porción de cuerpo cilíndrica lisa con un diámetro mayor que el diámetro interior máximo del manguito. Cuando la porción de cuerpo cilíndrica y lisa entra dentro del manguito y tira a través del mismo, el manguito se expande radialmente hasta un ajuste por interferencia con las paredes de los agujeros de las piezas de trabajo.
El elemento de casquillo tubular está adaptado para ser ajustado a la porción roscada del elemento de pasador incluyendo un calibrado interior que permita que el casquillo deje huelgo sobre el manguito y una porción de brida anular en un extremo para enganchar con la otra superficie exterior de las piezas de trabajo. El elemento de casquillo incluye una porción de cuerpo cilíndrica y más ancha que tiene un diámetro exterior uniforme adaptado para que sea embutida dentro de la porción roscada del pasador.
En otra realización, el elemento de tuerca está adaptado para ajustar en la porción roscada del elemento de pasador, incluyendo un calibrado interior para permitir que el elemento de tuerca deje huelgo sobre el manguito y una porción de brida anular en un extremo para enganchar con la otra superficie exterior de las piezas de trabajo. El elemento de rosca incluye una porción roscada para enroscar sobre la porción roscada del pasador para asegurar el dispositivo de fijación a las piezas de trabajo.
En otro aspecto, el elemento de manguito incluye lubricación en la superficie del diámetro interior para reducir la fricción a medida que la porción de cuerpo cilíndrica lisa del pasador entra en el manguito. La superficie del diámetro exterior del manguito y/o el diámetro interior de los agujeros alineados tiene una superficie más rugosa.
10
15
20
25
30
35
40
45
E07116776
30-07-2015
En realizaciones particulares, el coeficiente de fricción entre la superficie interior del manguito y la porción de cuerpo cilíndrica y lisa del elemento de pasador es menor que el coeficiente de fricción entre la superficie exterior del manguito y el diámetro interior de los agujeros, permitiendo que el manguito se expanda radialmente tras insertar la porción de cuerpo cilíndrica lisa del elemento de pasador que ha de ajustar por interferencia.
En un aspecto adicional, se da a conocer un dispositivo de fijación que tiene la capacidad de ser instalado en estructuras de materiales compuestos, metálicas, o de compuestos/metálicas. Por ejemplo, el dispositivo de fijación dado a conocer podría ser instalado, por ejemplo, en compuestos de grafito, titanio, aluminio, o una mezcla de estos componentes.
En otro aspecto, como resultado de la interferencia del dispositivo de fijación, se eliminan los huecos entre el dispositivo de fijación y la estructura proporcionando de esta manera una buena conductividad eléctrica entre los componentes. Como resultado, se reducen las potenciales chispas eléctricas, proporcionando un dispositivo de fijación más seguro para su uso en aplicaciones aeroespaciales.
En otro aspecto, el dispositivo de fijación tiene una capacidad de interferencia de entre 0,0127 mm (0,0005 pulgadas) y 0,254 mm (0,0100 pulgadas) en estructuras de compuesto y/o metálicas sin riesgo de delaminación o daños del material compuesto.
En un aspecto adicional de la presente divulgación, el dispositivo de fijación tiene una capacidad de agarre funcional de aproximadamente 1,5748 mm (0,062 pulgadas) a aproximadamente 3,556 mm (0,140 pulgadas).
Otros objetivos, características y ventajas de la presente divulgación se harán aparentes a partir de la subsiguiente descripción y de las reivindicaciones adjuntas, tomadas en conjunto con los dibujos adjuntos.
Dibujos
Los aspectos y ventajas anteriores de la presente divulgación se harán aparentes con mayor facilidad y serán comprendidos con mayor facilidad con referencia a la siguiente descripción detallada, cuando se toma en conjunto con los dibujos, en los que:
La FIG. 1 ilustra una realización ejemplar del dispositivo de fijación que muestra el pasador y el manguito del dispositivo de fijación, teniendo el pasador una cabeza plana aumentada.
La FIG. 2 ilustra otro ejemplo del dispositivo de fijación que muestra el pasador y el manguito del dispositivo de fijación, teniendo el pasador una cabeza sobresaliente aumentada.
La FIG. 3 ilustra otra realización del dispositivo de fijación que muestra el pasador y el manguito del dispositivo de fijación, teniendo el pasador un área roscada más larga y sin porción frangible y una cabeza plana aumentada.
La FIG. 4 ilustra otra realización del dispositivo de fijación que muestra el pasador y el manguito del dispositivo de fijación, teniendo el pasador una cabeza sobresaliente aumentada.
La FIG. 5 ilustra una pluralidad de piezas de trabajo que tienen agujeros alineados para la instalación del dispositivo de fijación para asegurar las piezas de trabajo entre sí.
La FIG. 6 ilustra una pluralidad de piezas de trabajo que tienen unos agujeros alineados para la instalación del dispositivo de fijación para asegurar las piezas de trabajo entre sí, estando avellanada la porción exterior de una de las piezas de trabajo.
La FIG. 7 ilustra el dispositivo de fijación ejemplar antes de que el pasador haya sido empujadoa o traccionado a través del manguito. El manguito no se ha expandido ni estirado para formar un ajuste por interferencia deseado.
La FIG. 8 ilustra el dispositivo de fijación ejemplar después de que el pasador haya sido empujadoa o traccionado hasta su posición y también ilustra el casquillo colocado sobre el pasador previamente al embutido.
La FIG. 9 ilustra el dispositivo de fijación con el casquillo estampado sobre la porción roscada del pasador para asegurar el dispositivo de fijación previamente a la separación de la cola del pasador.
La FIG. 10 ilustra el dispositivo de fijación en una posición enganchada, instalada, tras la separación de la cola del pasador.
Descripción detallada
Se da a conocer un dispositivo de fijación para asegurar entre sí una pluralidad de piezas de trabajo 105, 110, adaptado para ser situado en unos agujeros 125, 130 en tales piezas de trabajo. En realizaciones ejemplares, el
10
15
20
25
30
35
40
45
50
55
E07116776
30-07-2015
dispositivo de fijación 10 incluye un elemento de pasador 15, un elemento de manguito 20 y un casquillo 200. En otras realizaciones, el dispositivo de fijación puede incluir una tuerca en vez de un casquillo. En realizaciones ejemplares, las piezas de trabajo 105, 110 pueden estar construidas a partir de titanio, aluminio, compuestos de grafito, o cualquier combinación de los mismos.
En las FIGS. 1 y 2 se muestra una realización del conjunto 12 de pasador y manguito. El elemento de pasador 15 incluye una porción de cuerpo alargada 40 que termina agrandándose en un extremo 30 con una cabeza plana 37
o una cabeza sobresaliente 35. La porción de cuerpo 40 del pasador incluye una porción de cuerpo 45 sustancialmente cilíndrica y lisa, una porción roscada 50 y una porción frangible 60. La porción de cuerpo cilíndrica y lisa se extiende desde la cabeza 35, 37 y está adaptada para ser recibida por el manguito de expansión 20. Siguiendo a la porción de cuerpo 45 sustancialmente cilíndrica y lisa hay una porción roscada 50. La porción roscada 50 está roscada generalmente de manera uniforme en toda su longitud. Una porción de transición ahusada 55 une suavemente la porción roscada 50 con la porción de cuerpo cilíndrica y lisa 45.
La porción frangible 60 del elemento de pasador 15 se extiende desde la porción roscada 50. La porción frangible 60 incluye una parte plana cilíndrica 70 y una porción de surcos de arrastre 75 que tiene unos surcos de arrastre 75 circunferenciales. Un surco de ruptura 65 está situado adyacente a la porción roscada 50 y define la porción más débil del dispositivo de fijación 10.
En algunas realizaciones, la porción roscada 50, el surco de ruptura 65, la parte plana recta 70 y la porción de surcos de arrastre 75 tienen un diámetro máximo que es menor que el diámetro de la porción 45 cilíndrica y lisa de la porción de cuerpo, teniendo la parte plana recta 70 un diámetro menor que el de la porción roscada 50 y la porción de surcos de arrastre 75.
En esta realización, el elemento de manguito de expansión 20 tiene una porción tubular generalmente uniforme 80 que termina en una cabeza en forma de brida aumentada 85 para recibir la cabeza plana 37 o la cabeza sobresaliente 35 del elemento de pasador 15. El manguito 20 tiene un diámetro interior que es mayor que la porción roscada 50 y las porciones frangibles 60 del pasador 15, pero menor que el diámetro de la porción de cuerpo cilíndrica y lisa 45.
De acuerdo con la invención, el diámetro interior del elemento de manguito 20 incluye un revestimiento de baja fricción sobre su superficie 90 para facilitar el movimiento del elemento de pasador 15 dentro del manguito 20 durante la instalación. En una realización particular, el elemento de manguito 20 está recubierto por un revestimiento de baja fricción para eliminar la resistencia entre la porción de cuerpo cilíndrica y lisa 45 del elemento de pasador 15 y la superficie de diámetro interior 90 de la porción tubular del manguito 80. El revestimiento de baja fricción sobre el diámetro interior del manguito permite al elemento de pasador 15 deslizarse a través del elemento de manguito 20 más fácilmente debido a la menor fuerza de fricción.
Adicionalmente, el revestimiento en la superficie del diámetro interior 90 permite que la instalación del dispositivo de fijación funcione cuando se instalan los dispositivos de fijación usando cantidades mínimas, moderadas o abundantes de sellante en el dispositivo de fijación y en la junta instalada.
En las Figs. 3 y 4 se ilustra otra realización del dispositivo de fijación. En esta realización, el elemento de pasador 15 incluye una porción de cuerpo alargada 40 que termina en un extremo 30 con una cabeza aumentada 35, 37. Esta realización también puede tener una cabeza sobresaliente 37 tal como se muestra en la realización de la Figura 2. La porción de cuerpo del pasador 40 incluye una porción cilíndrica sustancialmente lisa 45, una porción roscada 50, pero no incluye una porción frangible. La porción de cuerpo cilíndrica lisa se extiende desde la cabeza 35, 37 y está adaptada para ser recibida por el manguito de expansión 20. A continuación de la porción cilíndrica sustancialmente lisa 45 hay una porción roscada 50. La porción roscada 50 está generalmente roscada de manera uniforme en toda su longitud. Una porción de transición en disminución 55 une suavemente la porción roscada 50 con la porción de cuerpo cilíndrica lisa 45.
Las piezas de trabajo 105, 110 tienen unos agujeros alineados 125, 130 tal como se muestra en las Figs. 5 y 6. El conjunto de dispositivo de fijación 10 se extiende a través de los agujeros alineados 125, 130 para asegurar las piezas de trabajo 105, 110. La superficie exterior de las piezas de trabajo 115 recibe la cabeza aumentada del manguito. Tal como puede observarse en la realización dada a conocer en la Figura 6, el orificio en la pieza de trabajo 105 exterior termina en su superficie exterior 115 con una porción avellanada 120, o conduce en parte de radio, que está conformada para recibir la brida aumentada 85 del elemento de manguito de expansión 20.
El diámetro exterior de la porción tubular del manguito 80, antes de que el elemento de pasador 15 sea empujado o arrastrado dentro del elemento de manguito 20 es menor que el diámetro de los agujeros situados en las piezas de trabajo 105, 110, Por consiguiente, hay un espacio entre el diámetro exterior del manguito y el diámetro interior de los agujeros tal como se muestra en la Fig. 7. El diámetro exterior de la porción tubular del manguito 80, en su estado pre-expandido y el diámetro de los taladros proporcionan un ajuste deslizante cuando la porción tubular del
10
15
20
25
30
35
40
45
50
E07116776
30-07-2015
elemento de manguito 20 está situada dentro de los agujeros.
Durante la instalación, a medida que el elemento de pasador 15 es empujado o arrastrado a través del manguito, el manguito se expande radialmente hasta efectuar un ajuste por interferencia deseado con las paredes de los agujeros 125, 130 a través de las piezas de trabajo 105, 110 a medida que la porción de cuerpo del pasador es insertada en el elemento de manguito 20 tal como se representa en la FIG. 8. De esta manera, el elemento de manguito 20 está protegiendo las superficies de los agujeros con huelgo frente a la porción de cuerpo del pasador y por lo tanto, eliminando la delaminación de la pluralidad de piezas de trabajo a medida que el pasador es empujado o tracciondo dentro del elemento de manguito 20.
La porción de transición ahusada 55 está diseñada y optimizada para minimizar la fuerza de instalación requerida por las elevadas condiciones de interferencia resultantes de la instalación del elemento de pasador 15 dentro del elemento de manguito 20. La porción de transición 55 tiene un ángulo de guiado superficial que reduce la fuerza necesaria para la instalación. Dado que se precisa menos fuerza para instalar el dispositivo de fijación 10 en su condición de interferencia, el dispositivo de fijación 10 permite unas longitudes de agarre mucho mayores al tiempo que disminuye el estiramiento del manguito y los fallos prematuros del manguito.
De acuerdo con la invención, la porción de transición 55 se ahúsa y tiene un ángulo de menos de o igual a 20 grados desde el cuerpo del pasador según el diámetro disminuye radialmente desde la porción de cuerpo lisa hasta la porción roscada. En la realización ilustrada, el diámetro de la porción de transición 55 se ahúsa y disminuye de una manera uniforme. En realizaciones ejemplares, el manguito 20 se expande radialmente entre aproximadamente 0,0762 mm (0,003 pulgadas) y 0,3048 mm (0,012 pulgadas) según se instala el dispositivo de fijación. En una realización ejemplar, la interferencia del dispositivo de fijación 10 con las piezas de trabajo 105, 110 es de entre unos 0,0127 mm (0,0005 pulgadas) y 0,254 mm (0,0100 pulgadas).
Como resultado de la interferencia del dispositivo de fijación 10, los huecos entre el dispositivo de fijación 10 y las estructuras de las piezas de trabajo quedan eliminados. De acuerdo con ello, se proporciona una buena conductividad eléctrica entre los componentes. La posibilidad de chispas eléctricas se reduce haciendo que el dispositivo de fijación 10 sea más seguro para el uso en aplicaciones aeroespaciales.
En realizaciones ejemplares, la superficie del diámetro exterior del manguito 20 y/o el diámetro interior de los agujeros 125, 130 es más rugosa o más áspera. Al proporcionar una superficie más rugosa en estas dos áreas, se aumenta el coeficiente de fricción entre la superficie exterior 95 del elemento de manguito 20 y la superficie 135 del diámetro interior de los agujeros 125, 130. Esencialmente, el coeficiente de fricción y/o la fuerza de empuje o arrastre del pasador 15 al interior del elemento de manguito 20 debe ser menor que el coeficiente de fricción y/o la carga entre la superficie del diámetro exterior del manguito 95 y la superficie del diámetro interior de los agujeros 135 para proporcionar la expansión radial de la porción tubular 80 del manguito 20. Sin el coeficiente diferencial de fricción, el manguito 20 puede ser arrastrado al interior de los agujeros antes de la instalación.
En realizaciones ejemplares, la superficie exterior más rugosa del manguito y/o la superficie interior de los agujeros, en combinación con la lubricación de la superficie interior 90 del elemento de manguito 20, evita un estiramiento excesivo del manguito 20 durante la instalación. El coeficiente de fricción entre la superficie exterior del manguito 95 y la superficie interior de los agujeros 135 es mayor que el coeficiente de fricción entre la superficie interior del manguito y el cuerpo cilíndrico y liso del elemento de pasador. Como resultado, el manguito 20 se expande radialmente hacia la posición de interferencia y disminuye el estiramiento del manguito 20.
En aplicaciones ejemplares, la diferencia en el coeficiente de fricción permite reducir el estiramiento del elemento de manguito 20 a menos de 1,27 mm (0,050 pulgadas). Adicionalmente, las características de las superficies del manguito 20 permiten el uso de un sellante en la junta y en el dispositivo de fijación 10.
En realizaciones ejemplares, la forma geométrica optimizada de la porción de transición angulada 55 del elemento de pasador 15 está diseñada para minimizar la fuerza de instalación necesaria para instalar el dispositivo de fijación 10 en las condiciones de interferencia hasta 0,254 mm (0,010 pulgadas). La forma geométrica diseñada permite que la fuerza aplicada cuando se inserta el pasador sea aplicada perpendicularmente a la porción de transición angulada 55, en vez de paralelamente a la inserción del elemento de pasador 15 tal como en las formas geométricas de transición tradicionales con esquina redondeada. Se precisa una fuerza menor para insertar el elemento de pasador 15. Como resultado de la menor fuerza requerida, el dispositivo de fijación 10 puede ser instalado en una mayor variedad de piezas de trabajo, incluyendo estructuras metálicas, estructuras de compuestos y estructuras metálicas/de compuestos.
La geometría de transición, la porción de transición ahusada 55, en el elemento de pasador 15 también es importante ya que permite la funcionalidad con unas longitudes de agarre mucho mayores sin un estiramiento excesivo del manguito y/o fallos prematuros del manguito.
10
15
20
25
30
35
40
45
50
55
E07116776
30-07-2015
Para retener totalmente las piezas de trabajo entre sí, se utiliza un medio de retención. El medio de retención podría ser tanto el elemento de tuerca roscada 250 representado en la Figura 3 como el elemento de casquillo 200 ilustrado en la Figura 8. También pueden usarse otros medios de retención para asegurar las piezas de trabajo entre sí.
En una realización, se coloca un casquillo tubular 200, conformado simétricamente, de un material preseleccionado, sobre el conjunto instalado 12 de pasador y manguito tal como ilustra la FIG. 8. Dado que las piezas de trabajo 105, 110 están aseguradas entre sí, el casquillo estará alineado radialmente con la porción roscada del elemento de pasador 15. El casquillo 200 tiene una porción escariada 215 que está adaptada para ser situada sobre el cuerpo del pasador y un orificio pasante del casquillo, siendo seleccionado el diámetro interior del orificio pasante 210 para proporcionar huelgo a los surcos de arrastre 75 y a la porción roscada 50 del pasador
15. La forma geométrica del casquillo tiene un volumen equilibrado. Significativamente, el grosor de la pared del casquillo 200 está conformado uniforme y simétricamente para ser embutido en la porción roscada 50 para proporcionar la carga de retención deseada.
Tal como se ilustra en la FIG. 3, otra realización del dispositivo de fijación 10 utiliza un elemento de tuerca 250 para asegurar las piezas de trabajo entre sí. El elemento de tuerca 250 incluye una porción roscada 255 para acoplar con la porción roscada 50 del elemento de pasador.
Tanto el elemento de casquillo 200 como el elemento de tuerca 250 tienen en un extremo una porción escariada 215 que permite al casquillo 200 o a la tuerca 250 para dejar paso al elemento de manguito 20. Por lo tanto, la porción escariada 215 tiene un diámetro mayor que el diámetro exterior del manguito 20. Como resultado, el dispositivo de fijación 10 instalado tiene una altura y un peso reducidos. Esto hace del dispositivo de fijación 10 una solución mucho más rentable que los dispositivos de fijación anteriores.
Tanto el elemento de casquillo 200 como el elemento de tuerca 250 incluyen también en un extremo una brida 220 aumentada. La brida 220, que está en contacto con las superficies exteriores 140 de la pluralidad de piezas de trabajo, está situada para que tenga un área de contacto predeterminada para poder distribuir las cargas de instalación y de retención final sobre las superficies exteriores 140 de las piezas de trabajo 105, 110 . Cuando las piezas de trabajo 105, 110 incluyen al menos un material compuesto, se selecciona el área de contacto de la brida 220 para que sea suficiente para resistir la delaminación localizada o el aplastamiento localizado del material compuesto en las superficies exteriores de las piezas de trabajo 105, 110.
El elemento de casquillo del dispositivo de fijación 10 es embutido en la porción roscada del elemento de pasador 15 tal como se muestra en la FIG. 9. En realizaciones particulares, la geometría optimizada del casquillo se equilibra con las formas roscadas existentes y con las herramientas de instalación para permitir el embutido del casquillo en la porción roscada 50. El casquillo 200 puede ser embutido hasta un 40 % a un 60 % de la profundidad de las roscas 50 y aún así mantener el control del material del casquillo y conseguir una carga/precarga de retención elevada y consistente.
Una retención elevada y consistente del dispositivo de fijación 10 aumenta significativamente el rendimiento de las uniones dinámicas y la vida útil de la estructura de la aeronave. En realizaciones particulares, la elevada retención
o precarga es en promedio aproximadamente entre un 50 y un 96 % de la resistencia de tracción mínima del dispositivo de fijación instalado. En más realizaciones ejemplares, la retención o precarga elevada es en promedio aproximadamente un 78 % de la resistencia de tracción mínima. En los dispositivos de fijación típicos, la retención
o precarga elevada es en promedio solo aproximadamente un 50 % de la resistencia de tracción mínima.
Adicionalmente, el relleno controlado, parcial de la porción roscada 50 del elemento de pasador 15 permite un flujo de salida del sellante significativo y regular durante la instalación. El rendimiento mecánico del dispositivo de fijación 10 no se ve reducido por este flujo de salida del sellante.
El relleno de embutición, controlado del casquillo 200 también es una mejora en comparación con los dispositivos de fijación de la técnica anterior. En las aplicaciones típicas, existe un hueco inherente entre las roscas interna y externa del elemento de pasador y el casquillo o tuerca. Adicionalmente, el lado sin presión del dispositivo de fijación 10 y los agujeros escariados del casquillo o la tuerca tienen huecos entre los componentes. El dispositivo de fijación 10 divulgado en el presente documento crea un contacto total en ambos lados de la porción roscada 50 del pasador 15, eliminando huecos. Por consiguiente, el dispositivo de fijación tiene una mejor conductividad y proporciona un dispositivo de fijación más seguro para las condiciones aeroespaciales, además de mejorar la estanqueidad del combustible.
Cuando el casquillo 200 es embutido, se embute sobre la porción extrema del elemento de manguito 20. Como resultado, el elemento de manguito 20 es comprimido sobre la porción de transición 55 en ángulo del pasador 15. De acuerdo con ello, el manguito 20 y el pasador 15 pueden ser entonces retirados como una unidad individual si es necesario. Esto mejora la eficiencia y la funcionabilidad del dispositivo de fijación 10 instalado en diversas
10
15
20
25
30
35
40
45
E07116776
30-07-2015
aplicaciones al tiempo que además mejora la conductividad.
En la FIG. 9 se ilustra una implementación ejemplar del dispositivo de fijación 10 instalado. El dispositivo de fijación 10, con el pasador teniendo un cuerpo de longitud predeterminada puede ser seleccionado para sujetar la pluralidad de piezas de trabajo 105, 110, teniendo un agarre que varía en grosor total desde un grosor total mínimo hasta un grosor total máximo. Dado que es deseable que el manguito rodee la longitud total de agarre, el manguito está predeterminado para tener una longitud no inferior al ancho máximo total de la pluralidad de piezas de trabajo 105, 110.
Para aplicaciones particulares del dispositivo de fijación divulgado, el 110 % del rendimiento mecánico mínimo se logra con una capacidad de agarre funcional de unos 3,4544 mm (0,136 pulgadas). Los dispositivos de fijación típicos solo tienen una capacidad de agarre funcional de aproximadamente 1,5748 mm (0,062 pulgadas). El tener una variancia mayor en la capacidad de agarre funcional proporciona al dispositivo de fijación 10 una mayor versatilidad para el uso con diferentes aplicaciones.
Para instalar el dispositivo de fijación 10, se coloca el manguito sobre el pasador tal como se ilustra en la FIG. 1. Después se colocan el manguito 20 y el pasador 15 dentro de los agujeros alineados de las piezas de trabajo 105, 110, de manera que una longitud suficiente de la porción frangible sobresalga de la superficie exterior de la pluralidad de las piezas de trabajo 105, 110 de tal forma que la herramienta pueda agarrar los surcos de arrastre 75 del elemento de pasador 15 con capacidad de tracción.
A medida que el elemento de pasador 15 es arrastrado por la herramienta, la porción de cuerpo 45 cilíndrica y lisa del elemento de pasador 15 será traccionado dentro del elemento de manguito 20 haciendo que el elemento de manguito 20 se expanda radialmente hacia fuera. La magnitud de esta expansión es una función de la fricción y la fuerza requerida entre la porción de pasador de cuerpo cilíndrica lisa 45 y la superficie del diámetro interior 90 y la fricción y la fuerza entre el diámetro exterior del manguito 95 y el diámetro interior de los agujeros 135 en la pluralidad de piezas de trabajo 105, 110.
Después se coloca el elemento de casquillo 200 sobre el elemento de pasador 15 y el manguito 20 de manera que la porción de brida 220 apoye contra la superficie de la pieza de trabajo 140. En este punto, se utiliza una herramienta de embutición para embutir el elemento de casquillo 200 en la porción roscada del elemento de pasador 50, bloqueando el dispositivo de fijación 10 en su sitio.
En otra realización, para instalar el dispositivo de fijación 10, se coloca el manguito sobre el pasador tal como se describe en la FIG. 3. Después se colocan el manguito 20 y el pasador 15 dentro de los agujeros alineados de las piezas de trabajo 105, 110. El pasador 5 es empujado dentro del manguito 20, de manera que una longitud suficiente de la porción roscada del pasador 15 sobresalga de la superficie exterior de la pluralidad de las piezas de trabajo 105, 110, de manera que la porción roscada de la tuerca 250 pueda acoplarse con la porción roscada del pasador. Luego se instala la tuerca 250 y se aprieta para finalizar la instalación.
Así pues, se da a conocer un dispositivo de fijación 10 singular, que proporciona un ajuste por interferencia en estructuras de compuestos, metálicas y metálicas/de compuestos. El dispositivo de fijación 10 proporciona un rendimiento mejorado de las juntas dinámicas como resultado de una mejor interferencia del dispositivo de fijación y unas cargas de retención más elevadas. La geometría de los diversos componentes permite las condiciones de interferencia al tiempo que elimina la delaminación y los fallos estructurales potenciales. La interferencia elimina los huecos entre el dispositivo de fijación 10 y las estructuras, proporcionando una buena conductividad eléctrica y reduciendo el potencial para chispas eléctricas, aumentando la seguridad de la estructura 10.
Aunque la descripción anterior contiene muchas particularidades, estas no deberán ser consideradas como limitaciones en el ámbito de la divulgación, sino más bien una demostración de las realizaciones de la misma. El dispositivo de fijación y los usos dados a conocer en el presente documento incluyen cualquier combinación de las diferentes especies o realizaciones divulgadas. De acuerdo con ello, no se desea que el ámbito de la divulgación esté limitado en modo alguno por la descripción anterior. Los diversos elementos de las reivindicaciones y las propias reivindicaciones pueden ser combinados en cualquier combinación, de acuerdo con las enseñanzas de la presente divulgación, que incluya las reivindicaciones.

Claims (5)

  1. 5
    10
    15
    20
    25
    30
    35
    40
    45
    REIVINDICACIONES
    1.-Un dispositivo de fijación por interferencia con manguito (10) adaptado para ser instalado en unos agujeros alineados (125, 130) a través de dos o más piezas de trabajo (105, 110), comprendiendo el dispositivo de fijación por interferencia con manguito (10):
    -un elemento de manguito (20) que tiene una cabeza aumentada (85) en un extremo y una porción tubular (80), teniendo la porción tubular (80) un diámetro interior (90) y un diámetro exterior (95), en el que está previsto que el diámetro exterior (95) de la porción tubular (80) sea menor que un diámetro interior de los agujeros alineados (125, 130) de la estructura (105, 110); y
    -un elemento de pasador (15) que tiene una cabeza aumentada del pasador (35, 37) en un extremo, una porción roscada (50) en un extremo opuesto y una porción de cuerpo cilíndrica lisa (45) entre las mismas, en el que la porción de cuerpo cilíndrica lisa (45) está situada por debajo de la cabeza aumentada del pasador (35, 37) y tiene un diámetro mayor que el diámetro interior de la porción tubular (80) del elemento de manguito (20),
    en el que el elemento de manguito (20) está adaptado para expandirse radialmente sobre la porción de cuerpo (45) cilíndrica lisa para formar un ajuste por interferencia entre el diámetro exterior del elemento de manguito (20) y los agujeros alineados (125, 130) a través de las dos o más piezas de trabajo (105, 110), para proporcionar una posición instalada del dispositivo de fijación (10) por interferencia con manguito,
    caracterizado porque
    el dispositivo de fijación (10) comprende adicionalmente una porción de transición (55) entre la porción de cuerpo cilíndrica lisa (45) y la porción roscada (50), teniendo la porción de transición (55) una configuración que permite una reducción del radio entre la porción de cuerpo (45) cilíndrica lisa y la porción roscada (50) del elemento de pasador (15) para minimizar la fuerza de instalación requerida para instalar el elemento de pasador (15) dentro del elemento de manguito (20), en el que el coeficiente de fricción entre la superficie interior del elemento de manguito
    (20) y la porción de cuerpo cilíndrica lisa (45) del elemento de pasador (15) está elegido para ser menor que el coeficiente de fricción entre la superficie exterior del elemento de manguito (20) y la superficie del diámetro interior
    (135) de los agujeros alineados (125, 130) a través de dos o más piezas de trabajo (105, 110) con el fin de reducir la magnitud del estiramiento del elemento de manguito (20) y permitir de esta manera que la porción de cuerpo cilíndrica lisa (45) expanda el elemento de manguito (20), dando un ajuste por interferencia con las dos o más piezas de trabajo (105, 110),
    en el que la parte de transición (55) es una porción de transición ahusada que tiene un ángulo menor que o igual a 20 grados desde la porción de cuerpo cilíndrica lisa (45) a medida que el diámetro disminuye radialmente desde la porción de cuerpo lisa (45) hasta la porción roscada (50), y
    en el que la superficie interna del elemento de manguito (20) está revestida con un revestimiento de baja fricción para reducir la cantidad de fricción amedida que la porción de cuerpo cilíndrica lisa (45) del elemento de pasador
    (15) entra en el elemento de manguito (20).
  2. 2.-El dispositivo de fijación (10) de la reivindicación 1, en el que el dispositivo de fijación (10) comprende adicionalmente un medio de retención (200, 250) adaptado para ajustar sobre la porción roscada (50) del elemento de pasador (15).
  3. 3.-El dispositivo de fijación (10) de la reivindicación 2, en el que el medio de retención (200, 250) es un elemento de tuerca roscada (250).
  4. 4.-El dispositivo de fijación (10) de la reivindicación 2, en el que el medio de retención (200, 250) es un elemento de casquillo (200).
  5. 5.-El dispositivo (10) de fijación de la reivindicación 3 o 4, en el que el medio de retención (200, 250) comprende una porción escariada (215), en el que la porción escariada (215) tiene un diámetro mayor que el diámetro exterior del elemento de manguito (20).
    9
ES07116776.1T 2006-09-21 2007-09-19 Dispositivos de fijación por interferencia con manguito para materiales compuestos Active ES2361197T5 (es)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US533964 2006-09-21
US11/533,964 US7695226B2 (en) 2006-09-21 2006-09-21 High performance sleeved interference fasteners for composite applications

Publications (2)

Publication Number Publication Date
ES2361197T3 ES2361197T3 (es) 2011-06-14
ES2361197T5 true ES2361197T5 (es) 2015-08-28

Family

ID=38787470

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
ES07116776.1T Active ES2361197T5 (es) 2006-09-21 2007-09-19 Dispositivos de fijación por interferencia con manguito para materiales compuestos

Country Status (13)

Country Link
US (4) US7695226B2 (es)
EP (1) EP1903221B2 (es)
JP (2) JP5044344B2 (es)
KR (1) KR100915180B1 (es)
CN (1) CN101153623B (es)
AT (1) ATE503935T1 (es)
AU (1) AU2007216793B2 (es)
BR (1) BRPI0703097B1 (es)
CA (1) CA2603635C (es)
DE (3) DE202007019651U1 (es)
ES (1) ES2361197T5 (es)
MX (1) MX2007011651A (es)
WO (1) WO2008036666A2 (es)

Families Citing this family (118)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US7375277B1 (en) 2000-06-26 2008-05-20 Fatigue Technology, Inc. Double flanged bushings and installation methods
US7448652B2 (en) 2003-07-31 2008-11-11 Fatigue Technology Inc. Tubular metal fitting expandable in a wall opening and method of installation
EP1779964A1 (en) * 2005-10-28 2007-05-02 Fatigue Technology, Inc. Radially displaceable bushing for retaining a member relative to a structural workpiece
DE102005052014B4 (de) * 2005-11-02 2008-03-20 Airbus Deutschland Gmbh Kegelbolzenverbindung sowie Verwendung einer Kegelbolzenverbindung
EP3199292B1 (en) 2005-12-28 2020-03-11 Fatigue Technology, Inc. Mandrel assembly and method of using the same
WO2007082077A1 (en) * 2006-01-11 2007-07-19 Fatigue Technology, Inc. Bushing kits, bearings, and methods of installation
ATE536957T1 (de) 2006-04-27 2011-12-15 Fatigue Technology Inc Ausrichtungsvorrichtung und anwendungsverfahren
US20070289351A1 (en) * 2006-04-27 2007-12-20 Fatigue Technology, Inc. Wave relieving geometric features in structural members that are radially expandable into workpieces
US7958766B2 (en) 2006-06-29 2011-06-14 Fatigue Technology, Inc. Self-aligning tools and a mandrel with retention sleeve
US8069699B2 (en) 2006-08-28 2011-12-06 Fatigue Technology, Inc. Installation/processing systems and methods of using the same
US7898785B2 (en) * 2006-12-07 2011-03-01 The Boeing Company Lightning protection system for an aircraft composite structure
US7966711B2 (en) 2007-08-14 2011-06-28 The Boeing Company Method and apparatus for fastening components using a composite two-piece fastening system
WO2009052325A1 (en) 2007-10-16 2009-04-23 Fatigue Technology, Inc. Expandable fastener assembly with deformed collar
US8393068B2 (en) * 2007-11-06 2013-03-12 The Boeing Company Method and apparatus for assembling composite structures
US10010983B2 (en) * 2008-03-07 2018-07-03 Fatigue Technology, Inc. Expandable member with wave inhibitor and methods of using the same
WO2010009442A2 (en) 2008-07-18 2010-01-21 Fatigue Technology, Inc. Nut plate assembly and methods of using the same
US8382413B2 (en) * 2008-11-17 2013-02-26 The Boeing Company Conductive sleeved fastener assembly
US9562556B2 (en) 2009-04-03 2017-02-07 Arconic Inc. Fasteners with conforming sleeves
EP2414236B2 (en) * 2009-04-03 2020-05-27 Arconic Inc. Fasteners with conforming sleeves
EP2417369B1 (en) 2009-04-10 2014-04-02 Fatigue Technology, Inc. Installable assembly having an expandable outer member and a fastener with a mandrel
US8262331B2 (en) * 2009-05-04 2012-09-11 Polaris Fastening Consulting, Llc Integrated expanding sleeve hole filling threaded fastener
FR2948637B1 (fr) 2009-07-31 2012-01-20 Airbus Operations Sas Aeronef comprenant des equipements electriques et des pieces en materiau composite
US8434984B2 (en) * 2009-09-09 2013-05-07 Polaris Fastening Consulting, Llc Self-interlocking sleeve-core shear pin fastener
ES2637225T3 (es) * 2009-10-22 2017-10-11 Arconic Inc. Sujetador de manguito con conductividad mejorada y método para fabricar el mismo
EP2513499B1 (en) * 2009-12-16 2015-04-08 Fatigue Technology, Inc. Modular nut plate assemblies and methods of using the same
US8529177B2 (en) * 2010-02-15 2013-09-10 Polaris Fastening Consulting, Llc Integrated pin/sleeve blind fastener
GB2481021B (en) * 2010-06-08 2014-02-26 Joseph Emmanuel Brown Quick fixine
US8317789B2 (en) 2010-10-11 2012-11-27 Kettering University Compression transmission collar for fastening
CN102478286B (zh) * 2010-11-26 2016-03-02 乐金电子(天津)电器有限公司 固定分体式空调室外机的压缩机底脚的底脚组件
US8791375B2 (en) * 2010-12-16 2014-07-29 The Boeing Company Electrically conductive bushing connection to structure for current path
EP2689149B1 (en) * 2011-03-24 2017-05-03 Arconic Inc. Hybrid collar for fastening systems
JP5675482B2 (ja) * 2011-04-28 2015-02-25 三菱重工業株式会社 複合材部品の締結方法
WO2012167136A2 (en) 2011-06-03 2012-12-06 Fatigue Technology, Inc. Expandable crack inhibitors and methods of using the same
EP2721311B1 (en) 2011-06-15 2018-03-14 Fatigue Technology, Inc. Modular nut plates with closed nut assemblies
US20130075150A1 (en) * 2011-09-27 2013-03-28 Christopher L. Newbolt Bushing for use in providing electromagnetic effects protection
US9284889B2 (en) 2011-11-16 2016-03-15 United Technologies Corporation Flexible seal system for a gas turbine engine
US8266941B1 (en) 2011-12-09 2012-09-18 Alcoa Inc. Fastener installation tool
US8938886B2 (en) 2012-01-30 2015-01-27 Fatigue Technology, Inc. Smart installation/processing systems, components, and methods of operating the same
DE102012202053A1 (de) 2012-02-10 2013-08-14 Airbus Operations Gmbh Verbindungsanordnung sowie Verfahren
US9611052B2 (en) 2012-03-29 2017-04-04 The Boeing Company Fastener systems that provide EME protection
US9802715B2 (en) 2012-03-29 2017-10-31 The Boeing Company Fastener systems that provide EME protection
CN102661308A (zh) * 2012-05-23 2012-09-12 无锡商业职业技术学院 一种防松紧定螺钉
US8794890B2 (en) * 2012-08-20 2014-08-05 Alcoa Inc. Variable wall thickness collar
DE102012019849B4 (de) * 2012-10-10 2023-11-02 Böllhoff Verbindungstechnik GmbH Bauteil mit Dichtstopfen sowie Verfahren zum Einformen eines Bauteileinsatzes
FR2998015B1 (fr) 2012-11-12 2015-05-29 Lisi Aerospace Dispositif pour fixation etanche
US20150308473A1 (en) * 2012-11-14 2015-10-29 Saab Ab Fastening means and attachment assembly
CN102943803B (zh) * 2012-11-22 2015-04-22 无锡安士达五金有限公司 铆钉式螺栓
US9404521B2 (en) 2012-12-12 2016-08-02 Polaris Fastening Consulting, Llc Self integrating structural insert sleeve
CN103062182B (zh) * 2013-01-04 2015-07-08 浙江西子富沃德电机有限公司 具有限位与导向功能的一体式螺栓
US9331402B2 (en) 2013-02-04 2016-05-03 The Boeing Company Conductive sleeved fastener assembly
US9343824B2 (en) * 2013-02-04 2016-05-17 The Boeing Company Sleeved fastener assembly
US9169862B2 (en) * 2013-02-19 2015-10-27 The Boeing Company Self-aligning sleeved protruding head fasteners with electromagnetic effect protection features
CN103267054A (zh) * 2013-04-20 2013-08-28 湖北博士隆科技有限公司 一种高锁紧紧固方法
CN103233963B (zh) * 2013-05-19 2015-10-28 眉山南车紧固件科技有限公司 双面无凸出物的两构件连接方法及双沉头拉铆钉
US9291187B2 (en) * 2013-05-20 2016-03-22 The Boeing Company Nut, washer and fastener head for electromagnetic effect protection
FR3008754B1 (fr) * 2013-07-19 2015-09-04 Lisi Aerospace Fixation metallique
WO2015041721A1 (en) * 2013-09-19 2015-03-26 Alcoa Inc. Lock bolt collar with high standoff internal bead
WO2015041908A1 (en) 2013-09-19 2015-03-26 Alcoa Inc. Rivet
RU2592958C2 (ru) * 2013-11-06 2016-07-27 Зе Боинг Компани Крепежные системы, обеспечивающие защиту от электромагнитных воздействий
US9908637B2 (en) * 2014-05-23 2018-03-06 The Boeing Company Modified shank fasteners for electromagnetic effect (EME) technology
US9759246B2 (en) 2014-08-25 2017-09-12 Arconic Inc. Textured sleeves for fasteners
JP6660378B2 (ja) 2014-09-17 2020-03-11 アーコニック インコーポレイテッドＡｒｃｏｎｉｃ Ｉｎｃ． コーティング及びテクスチャ加工が施されたピン部材を有するファスナー
BR112017005054A2 (pt) 2014-09-17 2017-12-05 Arconic Inc fixadores com arruelas de profundidade de camada externa dupla
US9939004B2 (en) 2014-09-17 2018-04-10 Arconic Inc Coated fasteners with conforming seals
FR3026446B1 (fr) 2014-09-30 2017-12-01 Lisi Aerospace Fixation en interference lubrifiee
GB201505247D0 (en) 2015-03-27 2015-05-13 Short Brothers Plc Dual load path fastener system
EP3104025A1 (de) * 2015-06-11 2016-12-14 HILTI Aktiengesellschaft Spreizdübel mit doppelbeschichtung
DE102015111005A1 (de) * 2015-07-08 2017-01-12 Airbus Operations Gmbh Verfahren zum Verbinden zweier Bauteile mittels eines bolzenförmigen Elements
CN105065400A (zh) * 2015-08-13 2015-11-18 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 一种埋头衬套及应用该埋头衬套处理超差孔的方法
US10220435B2 (en) 2015-08-26 2019-03-05 Polaris Fastener Testing And Tooling, Llc Installation tooling system for buckle and swage type fastener
WO2017034875A1 (en) 2015-08-27 2017-03-02 Alcoa Inc. Fastener locking members
US10400808B2 (en) * 2016-03-10 2019-09-03 The Boeing Company One-sided fastener assembly and methods and systems for installing the same
US10167885B2 (en) 2016-03-21 2019-01-01 United Technologies Corporation Mechanical joint with a flanged retainer
CN105650081A (zh) * 2016-04-08 2016-06-08 航天精工股份有限公司 一种带衬套结构的双金属铆钉
WO2019155245A1 (en) * 2018-02-07 2019-08-15 Lisi Aerospace Fastener with lubricating ring for interference fitting, and assembly method using such a fastener
CN106122226A (zh) * 2016-08-23 2016-11-16 无锡市东赫金属制品有限公司 一种可调节螺头大小的螺栓
USD814280S1 (en) * 2016-09-27 2018-04-03 General Electric Company Fastener
US10495130B2 (en) 2016-11-11 2019-12-03 The Boeing Company Fasteners having enhanced electrical energy dispersion properties
EP3555488B1 (en) 2016-12-13 2023-04-12 Howmet Aerospace Inc. Reduced electromagnetic signature of conforming conical seal fastener systems
US10641307B2 (en) * 2017-02-20 2020-05-05 The Boeing Company Radiused lead-in for interference fit fasteners
US10711814B2 (en) * 2017-02-20 2020-07-14 The Boeing Company Tapered lead-in for interference fit fasteners
US20180274578A1 (en) * 2017-03-23 2018-09-27 GM Global Technology Operations LLC Joining system and method
EP3399197A1 (en) * 2017-05-04 2018-11-07 Fairchild Fasteners Europe - VSD GmbH Fastener for attaching together workpieces having aligned holes therethrough
CN109253144A (zh) * 2017-07-12 2019-01-22 德国诺玛公司 包含具缩径部的螺丝的构形夹具
NO344799B1 (no) * 2017-11-01 2020-05-04 Bondura Tech As Boltsammenstilling for aksial og radial oppspenning av elementer sammenføyd ved hjelp av skruer
CN108081927A (zh) * 2017-12-13 2018-05-29 重庆飞特车辆技术有限公司 汽车及其车门
JP6770987B2 (ja) * 2018-03-12 2020-10-21 株式会社Ｓｕｂａｒｕ 複合材構造体、航空機及び雷電流の誘導方法
US10626908B2 (en) * 2018-03-30 2020-04-21 The Boeing Company Electromagnetic effect protective fastener with frangible collar
US10954991B2 (en) 2018-03-30 2021-03-23 The Boeing Company Electromagnetic effect protective fastener with swageable termination body
WO2019226144A1 (en) * 2018-05-21 2019-11-28 Arconic Inc. Fastener including a transition zone and method of use thereof
US10774863B2 (en) * 2018-06-18 2020-09-15 The Boeing Company Blind fastener system with electromagnetic effects-protective coating
US11300147B2 (en) 2018-07-03 2022-04-12 Roller Bearing Company Of America, Inc. Sleeves for interference fasteners
FR3085448B1 (fr) * 2018-09-04 2020-11-27 Lisi Aerospace Vis avec gorge de rupture, fixation comprenant une telle vis, assemblage et procede d'installation associes
CN109850124A (zh) * 2018-12-12 2019-06-07 惠阳航空螺旋桨有限责任公司 一种螺旋桨复合材料整流罩紧固装置
US11137014B2 (en) 2019-01-08 2021-10-05 The Boeing Company Conductive fastening system and method for improved EME performance
US20200291979A1 (en) 2019-03-15 2020-09-17 Roller Bearing Company Of America, Inc. Bolt interface coating and thread transition geometry for sleeved fasteners used in composite applications
US11396900B2 (en) * 2019-05-10 2022-07-26 The Boeing Company Fastener and methods of manufacturing and use
USD913782S1 (en) * 2019-06-07 2021-03-23 Sps Technologies, Llc Blind fastener sleeve
CN110230630A (zh) * 2019-06-20 2019-09-13 贵州航天精工制造有限公司 一种用于复合材料或复合材料与金属的连接结构及连接方法
US11313398B2 (en) * 2019-08-19 2022-04-26 The Boeing Company Blind tack fastener and methods of manufacture
USD920774S1 (en) * 2019-08-27 2021-06-01 Sps Technologies, Llc Blind fastener
USD935877S1 (en) * 2019-08-27 2021-11-16 Sps Technologies, Llc Blind fastener nut
CN112555255B (zh) * 2019-09-26 2022-11-29 株洲中车机电科技有限公司 一种单面紧固螺栓
CN111255789B (zh) * 2020-03-26 2021-11-19 台州远拓机械股份有限公司 一种螺纹区域可改变的螺栓
CN111379776B (zh) * 2020-04-14 2024-06-04 眉山中车紧固件科技有限公司 一种橡果形环槽单面紧固件及其安装方法
WO2021257694A1 (en) * 2020-06-16 2021-12-23 Howmet Aerospace Inc. Fluid tight blind fasteners and methods for fastening
GB2600415A (en) * 2020-10-27 2022-05-04 Airbus Operations Ltd Blind fastener
CN112378305B (zh) * 2020-11-02 2022-05-24 杭州汽轮机股份有限公司 一种基于过盈量控制的圆柱销装配方法
DE102020129387A1 (de) 2020-11-09 2022-05-12 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Schraubverbindungssystem und Verfahren zum Herstellen einer Schraubverbindung mittels eines Schraubverbindungssystem
US20220154755A1 (en) * 2020-11-13 2022-05-19 Owens Corning Intellectual Capital, Llc Acoustically attenuating fasteners
US20220205471A1 (en) * 2020-12-29 2022-06-30 Dana Automotive Systems Group, Llc Locking feature for a fastener
TWI750992B (zh) * 2021-01-11 2021-12-21 鋐昇實業股份有限公司 旋轉式迫緊螺絲之組合結構
CN216241731U (zh) * 2021-07-29 2022-04-08 浙江印天健康科技有限公司 一种紧固螺钉及使用该紧固螺钉的升降桌
FR3127425A1 (fr) * 2021-09-24 2023-03-31 Safran Assemblage destiné à une turbomachine pour aéronef
CN114135557A (zh) * 2021-12-17 2022-03-04 江西洪都航空工业集团有限责任公司 一种贯穿式、可拆装的双面沉头连接机构
CN114713653A (zh) * 2022-03-24 2022-07-08 上海工程技术大学 一种车用螺纹齿长杆零件加工方法及成型模具组件
CN115163630A (zh) * 2022-07-01 2022-10-11 成都迈特航空制造有限公司 航空复合材料的连接紧固件
CN116586923B (zh) * 2023-07-14 2023-10-24 成都迈特航空制造有限公司 一种带垫圈套的防雷螺母组件的制造方法

Family Cites Families (84)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2396661A (en) 1944-01-15 1946-03-19 North American Aviation Inc Securing device
US2501567A (en) 1944-05-19 1950-03-21 Huck Mfg Co Rivet
US2940767A (en) 1955-10-04 1960-06-14 Yale & Towne Mfg Co Light duty hydraulic truck
US3215024A (en) 1957-07-11 1965-11-02 Huck Mfg Co Fastener
US2940787A (en) * 1958-08-25 1960-06-14 Ralph V Goodner Electrically insulated sucker rod coupling
US3041912A (en) * 1958-11-25 1962-07-03 Shur Lok Corp Honeycomb spacer stud and interlocking grommet
US3271058A (en) * 1963-05-22 1966-09-06 Anderson Greenwood & Co Tapered fastener
US3304109A (en) * 1965-04-21 1967-02-14 Hi Shear Corp Joint including tapered fastener
US3464306A (en) 1967-12-14 1969-09-02 Huck Mfg Co Combination sealant relief groove in collar
US3953906A (en) 1968-10-03 1976-05-04 Brown Clarence K Fastener assembly
US3535911A (en) † 1968-12-20 1970-10-27 Boeing Co Friction test method and apparatus
US4102030A (en) * 1970-04-30 1978-07-25 King John O Jun Method of forming a sealing sleeve joint construction
US3835615A (en) * 1970-04-30 1974-09-17 J King Fastener joint construction
US3792933A (en) 1971-12-20 1974-02-19 Vsi Corp High-strength fastening system
US3820297A (en) 1972-11-10 1974-06-28 Huck Mfg Co Interference fit blind fastener
US3949535A (en) * 1973-01-17 1976-04-13 King John O Jun Coldworked joint held by seamless tubular member
US4164807A (en) * 1974-03-19 1979-08-21 King John O Jun Method of forming a coldworked joint
US3915052A (en) * 1974-08-22 1975-10-28 Huck Mfg Co Self broaching fastener assembly and like self sizing fasteners
US4048898A (en) * 1974-10-17 1977-09-20 Paul R. Briles Fastener for multi metal stack-ups
GB1524866A (en) * 1974-10-17 1978-09-13 Salter L Fastener for multi metal stacks
US3965792A (en) 1975-01-17 1976-06-29 King John O Jun Split pintail fastener assembly
US4244661A (en) * 1979-07-23 1981-01-13 Mcdonnell Douglas Corporation Fastener means and joint for laminates
US4472096A (en) 1981-04-14 1984-09-18 Huck Manufacturing Company Optimized fastener construction system and method
US4405256A (en) * 1981-04-14 1983-09-20 King John O Jun Cushioned fastener joint
US4502092A (en) 1982-09-30 1985-02-26 The Boeing Company Integral lightning protection system for composite aircraft skins
DE3278383D1 (en) 1982-09-30 1988-05-26 Boeing Co Integral lightning protection system for composite aircraft skins
US4557033A (en) † 1983-07-11 1985-12-10 Fatigue Technology, Inc. Method of cold expanding and sizing fastener holes
US4867625A (en) * 1985-04-29 1989-09-19 Huck Manufacturing Company Variable clamp fastener and method
US4789283A (en) 1985-07-02 1988-12-06 Pavco Industries, Inc. Fluid-tight blind rivet
US4813834A (en) 1985-08-01 1989-03-21 Huck Manufacturing Company Fit-up fastener with flexible tab-like retaining structure and method of making same
US4702655A (en) 1985-08-27 1987-10-27 Huck Manufacturing Company Fastening system including an improved interference fit blind fastener and method of manufacture
US4760493A (en) 1985-09-30 1988-07-26 The Boeing Company Lightning protection system for composite material aircraft structures
US4628402A (en) 1985-09-30 1986-12-09 The Boeing Company Lightning protection of fasteners in composite material
IL81917A (en) * 1986-04-01 1992-01-15 Huck Mfg Co Threaded fastener for securing together workpieces of composite materials and the like
US4850771A (en) * 1986-04-01 1989-07-25 Hurd Ramon L Installation system for securing workpieces of composite materials and the like and threaded fastener for such system
US4755904A (en) * 1986-06-06 1988-07-05 The Boeing Company Lightning protection system for conductive composite material structure
GB8628555D0 (en) 1986-11-28 1987-01-07 British Aerospace Anti lightning strike fasteners
US4943196A (en) 1987-08-20 1990-07-24 Sps Technologies, Inc. Swaged collar fastener
US4905931A (en) 1988-02-18 1990-03-06 The Boeing Company Arc suppression around fasteners
US5018920A (en) * 1989-01-23 1991-05-28 Mcdonnell Douglas Corporation Interference fit bolt and sleeve
US5129253A (en) * 1990-01-26 1992-07-14 Bell Helicopter Textron Inc. Antifretting coating for a bushing in a coldworked joint
US5083363A (en) 1990-07-25 1992-01-28 Fatigue Technology, Inc. Method of installing a grommet in a wall of composite material
DE4116149A1 (de) † 1991-05-17 1992-11-19 Hilti Ag Spreizduebel mit reibungsmindernder beschichtung
US5178502A (en) * 1991-05-24 1993-01-12 Huck International, Inc. High strength blind bolt
AU6335394A (en) * 1993-06-30 1995-01-12 Huck International, Inc. Fastener with structure for aligning openings in workpieces
USD372857S (en) † 1994-10-11 1996-08-20 Huck International, Inc. Bolt and nut assembly
US6350319B1 (en) * 1998-03-13 2002-02-26 Semitool, Inc. Micro-environment reactor for processing a workpiece
AUPO731697A0 (en) * 1997-06-12 1997-07-03 United Ostermeyer Engineering Pty Ltd Improvements relating to combined steel-aluminium structures
US6149363A (en) † 1998-10-29 2000-11-21 Huck International, Inc. Lightweight threaded fastener and thread rolling die
US6589918B2 (en) 2000-06-22 2003-07-08 Nsk Ltd. Conductive grease and rolling apparatus packed with the same
GB2368107B (en) * 2000-10-19 2004-01-21 Textron Fastening Syst Ltd Blind fastener
DE10107952C1 (de) * 2001-02-20 2002-04-04 Airbus Gmbh Schliessringbolzen zur Herstellung einer mechanisch festen und mit einer Dichtmasse abgedichteten Verbindung von zwei oder mehreren Bauteilen
US6679667B2 (en) 2001-02-28 2004-01-20 Northrop Grumman Corporation Hot melt fastener filler
US6499926B2 (en) † 2001-05-18 2002-12-31 The Boeing Company Fastener apparatus and method of fastening non-metallic structures
US6665922B2 (en) 2002-05-13 2003-12-23 Hi-Shear Corporation Pull stem hi-lite pin with pull groove for swaging collars
CN2610144Y (zh) * 2003-05-06 2004-04-07 大老巷护康科技股份有限公司 安装螺丝组
WO2004106160A1 (en) 2003-05-30 2004-12-09 Bae Systems Plc Composite structure lightning protection
ES2264299B1 (es) 2003-06-06 2007-11-16 Airbus España S.L. Sistema de proteccion contra rayos para depositos de combustible fabricados en materiales compuestos de pobre conductividad electrica.
US7488135B2 (en) * 2003-07-29 2009-02-10 Aoyama Seisakusho Co., Ltd. Fastening device
GB0329891D0 (en) 2003-12-23 2004-01-28 Airbus Uk Ltd A sealing material
US7554785B2 (en) 2004-03-23 2009-06-30 The Boeing Company Lightning damage protection for composite aircraft
US7236343B2 (en) 2005-01-05 2007-06-26 The Boeing Company Method and system for lightning current conduction protection using foil bonded strips
US7755876B2 (en) 2005-07-01 2010-07-13 The Boeing Company Fastening assembly including washer for sealing the assembly for lightning strike protection in composite structures
US7633283B2 (en) 2005-07-01 2009-12-15 The Boeing Company Method for lightning strike protection and verification of magnetizable dielectric inserts
US7721990B2 (en) 2005-07-29 2010-05-25 Airbus Deutschland Gmbh Passenger compartment
US7521402B2 (en) 2005-08-22 2009-04-21 Nd Industries, Inc. Lubricant composition, fastener coated with same, and methods for making and using same
US7326015B2 (en) 2005-08-30 2008-02-05 Hydril Company Llc Electrically insulated wedge thread connection
US7686905B2 (en) 2005-09-06 2010-03-30 The Boeing Company Copper grid repair technique for lightning strike protection
US7869181B2 (en) 2006-03-29 2011-01-11 The Boeing Company Flex circuit lightning protection applique system for skin fasteners in composite structures
US7277266B1 (en) 2006-03-29 2007-10-02 The Boeing Company Lightning protection system for composite structure
US7898785B2 (en) 2006-12-07 2011-03-01 The Boeing Company Lightning protection system for an aircraft composite structure
US7599164B2 (en) 2006-12-07 2009-10-06 The Boeing Company Lightning protection system for aircraft composite structure
US7525785B2 (en) 2006-12-14 2009-04-28 The Boeing Company Lightning strike protection method and apparatus
US7738236B2 (en) 2007-01-12 2010-06-15 The Boeing Company Light weight system for lightning protection of nonconductive aircraft panels
JP5242920B2 (ja) 2007-01-23 2013-07-24 株式会社日立製作所 風車用分割翼
US8047749B2 (en) 2007-08-30 2011-11-01 The Boeing Company Rapid inspection of lightning strike protection systems prior to installing fastener
WO2009052325A1 (en) 2007-10-16 2009-04-23 Fatigue Technology, Inc. Expandable fastener assembly with deformed collar
FR2924687B1 (fr) 2007-12-11 2010-05-07 Airbus France Systeme parafoudre et aeronef comportant un tel systeme
FR2924685B1 (fr) 2007-12-11 2010-03-19 Airbus France Systeme parafoudre et aeronef comportant un tel systeme.
FR2924686B1 (fr) 2007-12-11 2010-05-14 Airbus France Systeme parafoudre et aeronef comportant un tel systeme.
US8382413B2 (en) 2008-11-17 2013-02-26 The Boeing Company Conductive sleeved fastener assembly
ES2376323B1 (es) 2009-02-27 2013-01-24 Airbus Operations, S.L. Mejora de la protección contra impacto directo de rayos en zonas remachadas de paneles en cfrp.
EP2414236B2 (en) 2009-04-03 2020-05-27 Arconic Inc. Fasteners with conforming sleeves
EP2417369B1 (en) * 2009-04-10 2014-04-02 Fatigue Technology, Inc. Installable assembly having an expandable outer member and a fastener with a mandrel

Also Published As

Publication number Publication date
ES2361197T3 (es) 2011-06-14
DE202007019651U1 (de) 2014-12-02
KR100915180B1 (ko) 2009-09-02
CN101153623A (zh) 2008-04-02
BRPI0703097A2 (pt) 2009-07-21
JP2012189222A (ja) 2012-10-04
AU2007216793B2 (en) 2010-04-22
US20160097418A1 (en) 2016-04-07
CN101153623B (zh) 2012-04-04
US20080075555A1 (en) 2008-03-27
EP1903221B1 (en) 2011-03-30
EP1903221A3 (en) 2008-08-27
BRPI0703097B1 (pt) 2018-12-26
WO2008036666A3 (en) 2008-12-11
DE602007013505D1 (de) 2011-05-12
CA2603635A1 (en) 2008-03-21
EP1903221B2 (en) 2015-06-17
JP2008075876A (ja) 2008-04-03
KR20080027210A (ko) 2008-03-26
AU2007216793A1 (en) 2008-04-10
US7695226B2 (en) 2010-04-13
JP5044344B2 (ja) 2012-10-10
EP1903221A2 (en) 2008-03-26
US8573910B2 (en) 2013-11-05
US20100278616A1 (en) 2010-11-04
MX2007011651A (es) 2009-02-11
CA2603635C (en) 2010-11-02
US20140056664A1 (en) 2014-02-27
WO2008036666A2 (en) 2008-03-27
DE202007019163U1 (de) 2011-01-05
ATE503935T1 (de) 2011-04-15

Similar Documents

Publication Publication Date Title
ES2361197T5 (es) Dispositivos de fijación por interferencia con manguito para materiales compuestos
ES2928049T3 (es) Casquillo con rosca para enroscar
ES2645622T3 (es) Dispositivo de fijación ciego
KR101743377B1 (ko) 테더링형 체결 디바이스
JP4295349B2 (ja) 膨張アンカーおよびその設置方法
ES2388956T3 (es) Grapa de sujeción de tornillo y su utilización para la sujeción temporal de una rejilla de perforación sobre elementos que hay que ensamblar
ES2942887T3 (es) Firma electromagnética reducida de sistemas de sujeción de sello cónico conforme
ES2777655T3 (es) Elemento de fijación ciego
ES2907822T3 (es) Sistema de fijación
ES2767695T3 (es) Sujetador ciego
US9211960B2 (en) System and method for attaching thermal protection, insulation and secondary structures to sandwich structures
CN111456784A (zh) 恒阻锚索结构和锚固方法
ES2910944T3 (es) Sujetador de protección de efecto electromagnético con cuerpo de terminación estampable
EP2969299A2 (en) Extreme offset nose assembly with secondary bearing
ES2927280T3 (es) Elemento de fijación con revestimiento de partículas
CN114778284A (zh) 一种等截面钢丝疲劳试验锚固装置
ES2770043T3 (es) Sistema para conectar los elementos de una turbina
JP2011080517A (ja) シャックル
PL69273Y1 (pl) Kotwa
BR0305847A (pt) Método de fixação de um ou mais membros com orifìcio a uma peça de trabalho com orifìcio