ES2322647T3 - Transportador sobre rodillos. - Google Patents

Abstract

Transportador sobre rodillos con rodillos (2) dispuestos giratorios, para el transporte de productos, con una correa (4, 5) dispuesta debajo de los rodillos (2) para el accionamiento de los rodillos (2), estando orientada la correa (4, 5) en lo esencial vertical, caracterizado porque en la arista superior de la correa (4, 5), que entra en contacto con los rodillos (2), está dispuesto un elemento (6) perfilado continuo, y porque el elemento (6) perfilado está configurado más ancho que la correa (4, 5), y sobresale de esta por los dos lados.

Description

Transportador sobre rodillos.

La invención se refiere a un transportador sobre rodillos con rodillos dispuestos giratorios, para el transporte de productos, y con una correa dispuesta debajo de los rodillos para el accionamiento de los rodillos, estando orientada la correa en lo esencial vertical. Son conocidos tales transportadores sobre rodillos con vías de rodillos accionados. Básicamente se llevan a cabo estos accionamientos bien mediante cadenas, o bien mediante correas. Las correas tienen respecto a las cadenas las ventajas de que un accionamiento con correas es comparativamente poco ruidoso, y se pueden conseguir altas velocidades. En el accionamiento con correas se distinguen un accionamiento con correas planas y con correas redondas. A las correas planas pertenecen también las correas dentadas. Por el contrario las correas trapezoidales están incluidas bajo el concepto de correas redondas. La correa plana tiene la ventaja de que se pueden transmitir grandes fuerzas. No obstante, la correa plana no es flexible hacia los costados, a causa de su orientación horizontal debajo de los rodillos y, por lo tanto sólo es apropiada para el accionamiento en tramos rectos. En las correas planas están integrados tirantes como, por ejemplo, fibras de kevlar o alambres tractores o, también muy en general, tan sólo un tejido especialmente resistente, de manera que con la correa plana con su perfil en lo esencial rectangular, se pueden accionar transportadores sobre rodillos con longitudes desde unos 20 m hasta 30 m. Por el contrario, las correas redondas se pueden llevar también hacia los costados y, por tanto, se pueden utilizar también para el accionamiento, por ejemplo, en curvas. No obstante, tales correas redondas sólo son apropiadas por lo regular para transportadores sobre rodillos de hasta 10 m.

La misión de la invención se basa en crear un transportador sobre rodillos del tipo citado al comienzo, que también se pueda accionar en zonas curvas con una correa especialmente resistente.

La solución de esta misión se lleva a cabo con un transportador sobre rodillos con las notas características de la reivindicación 1. Perfeccionamientos ventajosos de la invención se describen en las reivindicaciones secundarias.

Esencial para la invención en un transportador sobre rodillos con rodillos dispuestos giratorios, para el transporte de productos, y con una correa dispuesta debajo de los rodillos para el accionamiento de los rodillos, estando orientada la correa en lo esencial vertical, es que en la arista superior de la correa, que entra en contacto con los rodillos, está dispuesto un elemento perfilado continuo, y que el elemento perfilado está configurado más ancho que la correa, y sobresale de esta por los dos lados. Se puede utilizar aquí una correa configurada alargada, en especial con perfil esencialmente rectangular, que está provista suficientemente con tirantes como fibras de kevlar o alambres y, de este modo, resiste fuerzas de tracción especialmente altas, y puede estar configurada correspondientemente larga. Gracias a la orientación vertical de la correa es posible también una curvatura lateral, y la correa puede seguir las curvas y arcos del transportador sobre rodillos. En caso de una orientación semejante es ventajoso, además, que en la arista superior relativamente estrecha del elemento perfilado se puede acumular poca suciedad y, por tanto, también se transfiere menos suciedad a los rodillos y al producto a transportar. También el gasto de mantenimiento es menor por ello. Esto en especial porque la anchura superior del elemento perfilado, es menor que la anchura, si no, normal de la correa, o en el caso presente la anchura del elemento perfilado es menor que la altura de la correa dispuesta vertical. El elemento perfilado es aquí continuo y sin interrupciones a todo lo largo de la correa, de manera que se proporciona un contacto permanente del elemento perfilado con los rodillos accionados mediante la correa y el elemento perfilado. El elemento perfilado está configurado más ancho que la correa y sobresale de esta por los dos lados, de manera que está garantizada una buena transmisión de fuerza. Aquí de preferencia el elemento perfilado está configurado simétrico, en especial simétrico respecto al eje vertical de la correa.

De preferencia el elemento perfilado presenta poliuretano, o se compone de poliuretano o de otro material que presente un coeficiente de fricción comparativamente alto y, además, sea flexible lateralmente. El elemento perfilado está configurado de preferencia en lo esencial, de forma de "T". Esto quiere decir que "la pata central" de la "T" está equipada con una rendija central en la que se puede colocar la correa y unirse con esta, y el travesaño superior de la "T" con una superficie ensanchada en comparación con la arista superior de la correa, se puede llegar a apoyar en el rodillo. Con especial preferencia el elemento perfilado está configurado aquí como apoyo de 2 puntos. En el caso de una configuración como perfil en T, los dos extremos exteriores están aquí arqueados hacia arriba, de manera que en conjunto se
produce una flexión o abombado de forma de artesa. Las dos zonas exteriores forman entonces el apoyo de 2 puntos.

En otro acondicionamiento especialmente preferente, el elemento perfilado está configurado arqueado de tal manera que se produce un abombado en forma de montículo o convexo. Aquí la parte central del elemento perfilado que se pone en contacto con los rodillos, es más alta que las zonas exteriores del elemento perfilado, que sobresalen lateralmente de la correa. Aquí el elemento perfilado está configurado de preferencia en forma de segmento circular, y en otra forma preferente de realización, presenta una escotadura, teniendo la escotadura, con ventaja, una forma alargada, y estando configurada a distancia constante de la superficie terminal superior del elemento perfilado. Gracias a esta escotadura se consigue que el elemento perfilado pueda ceder como un amortiguador, y se puede llevarse a cabo un abrazamiento de los rodillos en la dirección longitudinal de la correa, de manera que el elemento perfilado entre en contacto con el rodillo, no sólo en un punto, sino sobre una cierta longitud, vista en la dirección de tracción.

En la sección transversal la correa está configurada esencialmente rectangular. Tales correas pueden fabricarse con especial sencillez y resistencia. En otro perfeccionamiento preferente de la invención, la correa y el elemento perfilado están configurados de una sola pieza.

La correa está dispuesta de preferencia en la zona de la curva interior del transportador sobre rodillos, y en esta zona se apoya en los rodillos. El transportador sobre rodillos presenta en forma ventajosa elementos bombeados de accionamiento y de guía, con los que se guía la correa situada vertical, para impedir una torsión. Además, es favorable prever rodamientos de bolas dispuestos lateralmente en la correa orientada vertical. De este modo se consigue una guía especialmente buena en las curvas. Los rodamientos de bolas están dispuestos de preferencia en el radio exterior en las zonas de curvas. En un perfeccionamiento, los rodamientos de bolas están dispuestos a ciertas distancias, alternativamente a los dos lados de la correa.

Otro aspecto de la invención consiste en la preparación de una correa para el transportador sobre rodillos según la invención, con los acondicionamientos preferentes arriba descritos.

A continuación se explica mejor la invención de la mano de un ejemplo preferente de realización, representado en el dibujo. En detalle, las representaciones esquemáticas muestran:

Figura 1 Una vista en corte transversal de un transportador sobre rodillos según la invención.

Figura 2 Una vista en perspectiva de un fragmento de un transportador sobre rodillos según la invención.

Figura 3 Una vista en corte transversal de un elemento perfilado.

Figura 4 Una vista esquemática de una primera configuración de un transportador sobre rodillos según la invención, y

Figura 5 Una vista esquemática de una segunda configuración de un transportador sobre rodillos según la invención.

En la figura 1 está representado un corte transversal de un transportador sobre rodillos según la invención. Un rodillo 2 con un eje 3, está sujeto en una gualdera 12. Una multitud de tales rodillos 2 dispuestos unos tras otros, forman la parte esencial del transportador sobre rodillos designado en general con 1. El transportador sobre rodillos se acciona por una correa 4 dispuesta vertical, con sección transversal en lo esencial alargada o rectangular. La misma correa circulante está designada en su sector regresivo con 5. Este sector regresivo de la correa 5, está guiado más bajo que el sector accionado de ida de la correa 4, de manera que tan sólo la zona superior de la correa 4 se llegue a apoyar en los rodillos 2. Para ello la correa 4 está sujeta en un soporte 9, ó la correa 5 regresiva en un soporte 10, ó guiada y accionada con elementos 11 de accionamiento. La correa 4 presenta en su arista superior un elemento 6 perfilado que presenta dos zonas 7 y 8 arqueadas previamente o arqueadas hacia arriba, que forman un apoyo de 2 puntos en el rodillo 2.

En la figura 2 está representada una vista en perspectiva del transportador 1 sobre rodillos según la figura 1. Piezas iguales están señaladas con iguales números de referencia. Se reconocen más claramente aquí los elementos de accionamiento o elementos 11 de guía dispuestos en los soportes 9 y 10.

En la figura 3 esta representada una vista en corte transversal de un elemento 6 perfilado. Este está configurado en lo esencial en forma de T, estando formada la pata central de la T por los dos sectores 13 y 14 alargados que incluyen entre sí una incisión y, en especial, están configurados de manera que entre ellos se pueda insertar la correa 4 ó 5, y allí hay que fijarla pudiendo coserla o de otra forma. La zona 15 superior está configurada ensanchada, de manera que en conjunto se genere una superficie de apoyo ensanchada respecto a la arista superior de la correa. Aquí las dos zonas 7 y 8 terminales exteriores, están arqueadas hacia arriba, de manera que se forma un apoyo de 2 puntos. En las zonas laterales están configuradas zonas 16 abombadas e hinchadas hacia fuera, en las que pueden atacar elementos de accionamiento y de guía. Mediante las zonas 16 reforzadas y configuradas hacia fuera de forma esférica, se contrarresta el deterioro del transportador sobre rodillos, condicionado por el desgaste.

En la figura 4 está representada una primera configuración de un transportador sobre rodillos según la invención. La correa 4 de accionamiento corre en la dirección de la flecha. Gracias a la utilización según la invención de las correas, es posible utilizar estas también en un transporte hacia dentro o hacia fuera, sin que para ello fueran necesarios otros motores, tal como se representa en la figura 4.

En la figura 5 está representada una curva en S, en la que la correa 4 de accionamiento está guiada siempre en el costado interior de la curva, guiándose entonces la correa en el sector central de la curva, en el que se cambia expresado matemáticamente el signo de la pendiente, al otro costado, de manera que después la correa 4 de accionamiento corre de nuevo a lo largo de la vía interior de la curva del transportador sobre rodillos.

En una segunda forma de realización de un transportador sobre rodillos según la invención, a diferencia de la representación según la figura 1, en la arista superior de la correa circulante o de la correa regresiva, en la zona terminal superior o en la arista superior, está dispuesto un elemento perfilado que en su acondicionamiento geométrico, está acondicionado diferente de la forma de realización según la figura 1. El elemento perfilado se apoya en el soporte o en la correa regresiva en el soporte, en elementos de accionamiento y de guía, que actúan en especial en el elemento perfilado. Los elementos de accionamiento presentan rodamientos de rodillos y/o de bolas. Además, están previstos aquí rodamientos de bolas dispuestos lateralmente en la correa vertical, con los que se consigue una guía mejor en las curvas. Sobre la correa vertical está dispuesto el elemento perfilado que presenta una zona superior ensanchada que se conecta a los dos sectores alargados que forman entre sí una incisión, y están configurados de manera que entre ellos se puede insertar la correa o las correas, y allí está fijada pudiendo coserla o de otra forma. La zona superior es más ancha que la zona inferior configurada con los sectores alargados. La zona superior presenta una superficie terminal superior arqueada que tiene en le centro su punto más alto, y desciende hacia fuera. En conjunto la zona superior está configurada según el tipo de un segmento circular. En la zona superior está prevista, además, una escotadura que discurre por el elemento perfilado, y que está configurada con distancia constante a la superficie terminal. La escotadura alargada en sección transversal, está configurada asimismo arqueada, estando dispuesto el punto más alto de la escotadura, así como también el punto más alto de la superficie terminal, exactamente por encima de la correa vertical, y estando configurada descendiendo algo hacia los dos lados exteriores. Mediante esta configuración se consigue que en especial por la escotadura o por el espacio hueco, se proporcione una función amortiguadora, y se pueda llevar a cabo perpendicularmente al plano de la figura, un abrazamiento del rodillo accionado, de manera que se aumente la zona en la que el elemento perfilado se apoya en el rodillo.

Claims (15)

1. Transportador sobre rodillos con rodillos (2) dispuestos giratorios, para el transporte de productos, con una correa (4, 5) dispuesta debajo de los rodillos (2) para el accionamiento de los rodillos (2), estando orientada la correa (4, 5) en lo esencial vertical,

caracterizado porque en la arista superior de la correa (4, 5), que entra en contacto con los rodillos (2), está dispuesto un elemento (6) perfilado continuo, y

porque el elemento (6) perfilado está configurado más ancho que la correa (4, 5), y sobresale de esta por los dos lados.

2. Transportador sobre rodillos según la reivindicación 1, caracterizado porque el elemento (6) perfilado está configurado simétrico respecto al eje vertical de la correa (4, 5).

3. Transportador sobre rodillos según alguna de las reivindicaciones 1 ó 2, caracterizado porque el elemento (6) perfilado presenta poliuretano.

4. Transportador sobre rodillos según alguna de las reivindicaciones precedentes, caracterizado porque el elemento (6) perfilado es en lo esencial de forma de T.

5. Transportador sobre rodillos según alguna de las reivindicaciones precedentes, caracterizado porque la parte del elemento (6) perfilado que está prevista para el apoyo en los rodillos (2), está configurada arqueada.

6. Transportador sobre rodillos según alguna de las reivindicaciones precedentes, caracterizado porque el elemento perfilado presenta una escotadura.

7. Transportador sobre rodillos según la reivindicación 5 ó 6, caracterizado porque la zona superior del elemento perfilado, está configurada según el tipo de un segmento circular.

8. Transportador sobre rodillos según alguna de las reivindicaciones 6 ó 7, caracterizado porque la escotadura está configurada con distancia constante a la superficie terminal superior.

9. Transportador sobre rodillos según alguna de las reivindicaciones 1 a 5, caracterizado porque la parte del elemento (6) perfilado que está prevista para el apoyo en los rodillos (2), está configurada como apoyo de dos puntos.

10. Transportador sobre rodillos según alguna de las reivindicaciones precedentes, caracterizado porque la correa (4, 5) es en sección transversal, en lo esencial, rectangular.

11. Transportador sobre rodillos según alguna de las reivindicaciones precedentes, caracterizado porque la correa (4, 5) y el elemento (6) perfilado, están configurados de una sola pieza.

12. Transportador sobre rodillos según alguna de las reivindicaciones precedentes, caracterizado porque la correa (4) está dispuesta de preferencia en la zona de la vía interior de una curva del transportador (1) sobre rodillos.

13. Transportador sobre rodillos según alguna de las reivindicaciones precedentes, caracterizado porque el transportador (1) sobre rodillos presenta accionamientos y guías bombeados.

14. Transportador sobre rodillos según alguna de las reivindicaciones precedentes, caracterizado porque en la correa (4, 5) orientada vertical están previstos rodamientos de bolas dispuestos laterales.

15. Correa para la utilización en un transportador (1) sobre rodillos según alguna de las reivindicaciones precedentes.