ES2332891T3 - Dispositivo para romper puntos de union que conectan hojas de carton apiladas. - Google Patents

Abstract

Dispositivo para romper puntos de unión que conectan dos bordes de una línea de corte de hojas de cartón apiladas (5), que comprende - primeros medios de soporte y de transporte horizontales (8, 9, 34a, 6, 30) para soportar y para desplazar dichas hojas apiladas (5) según una dirección longitudinal, - medios superiores de aplicación de presión (21, 22, 32) para ejercer presión sobre las hojas apiladas (5) contra dichos primeros medios de soporte y de transporte (8, 9, 34a, 6, 30), - primeros medios (35) para separar longitudinalmente dichos primeros medios de soporte y de transporte (8, 9, 34a, 6, 30) y dichos medios de aplicación de presión (21, 22, 23) a uno y otro lado de una línea de corte transversal de dichas hojas apiladas (5), y para romper puntos de unión que se extienden según la línea de corte transversal al sentido de avance de las hojas apiladas (5), - segundos medios (12, 25) para separar transversalmente una parte de dichos primeros medios de soporte y de transporte (8, 9) y dichos medios de aplicación de presión (21, 22) a uno y otro lado de una línea de corte longitudinal de dichas hojas apiladas (5), y para romper puntos de unión que se extienden según la línea de corte longitudinal en el sentido de avance de las hojas apiladas (5), caracterizado porque comprende segundos medios de soporte y de transporte horizontales (16, 19) para soportar y para desplazar dichas hojas apiladas (5) según una dirección transversal al sentido de avance de las hojas apiladas (5), con el fin de hacer posible la separación de las hojas apiladas (5) en un número mayor que dos pilas más pequeñas en la anchura de la hoja inicial, merced a los segundos medios para separar (12, 25).

Description

Dispositivo para romper puntos de unión que conectan hojas de cartón apiladas.

La presente invención se refiere a un dispositivo para romper puntos de unión que conectan dos bordes de una línea de corte de hojas de cartón apiladas colocadas sobre medios de soporte y de transporte horizontales para desplazar dichas hojas según una dirección longitudinal, que comprende medios superiores de aplicación de presión para presionar las hojas apiladas contra dichos medios de soporte, primeros medios para separar longitudinalmente dichos medios de soporte y de transporte y dichos medios de aplicación de presión a uno y otro lado de una línea de corte transversal de dichas hojas apiladas y segundos medios para separar transversalmente dichos medios de soporte y de aplicación de presión a uno y otro lado de una línea de corte longitudinal.

Los dispositivos de este tipo son utilizados, en particular, durante la fabricación de cajas de cartón, obtenidas por plegado de matrices de cartón recortadas previamente y nervadas, que se forman a partir de hojas de cartón.

Existen dispositivos de este tipo para separar pilas de hojas recortadas previamente ejerciéndose presión sobre las pilas de hojas a uno y otro lado de la línea de recorte previo y ejerciéndose una tracción para romper los puntos de unión que conectan a estas hojas. Uno de estos dispositivos está descrito por ejemplo en la publicación FR 2'372'025. Sin embargo, este dispositivo está limitado al corte de pilas de hojas a uno y otro lado de una línea transversal. Ahora bien, en la mayor parte de los casos, de manera principal a la hora de la fabricación de pequeños embalajes, está dispuesta una pluralidad de matrices de cartón lado a lado, tanto en el sentido de la longitud como en el sentido de la anchura de la hoja de cartón, de manera que es preciso poder separar las hojas de cartón apiladas no solamente en el sentido transversal, sino, también, en el sentido longitudinal de estas hojas.

En la publicación CH-A-646 665 se ha descrito un dispositivo que comprende las características del preámbulo de la reivindicación 1.

Se ha propuesto ya en la publicación CH 646'665 un dispositivo que permite efectuar separaciones según dos direcciones perpendiculares entre sí, en el sentido de la longitud de las hojas de cartón y en el sentido transversal, sin necesidad de girar 90º las hojas después del primer corte. Con esta finalidad, este dispositivo comprende cuatro mesas de soporte alineadas dos a dos transversalmente y longitudinalmente con relación a la dirección de desplazamiento de las pilas de hojas de cartón. Estas cuatro mesas están asociadas con cuatro órganos para la aplicación de presión y pueden estar separadas entre sí tanto longitudinalmente como transversalmente para efectuar las separaciones entre las pilas de hojas.

Este dispositivo presenta ciertos inconvenientes, así como limitaciones. Entre los inconvenientes, existe el hecho de que la separación según dos líneas perpendiculares entre sí se efectúa desplazando las mesas y los órganos para la aplicación de presión según una dirección que forma un ángulo de 45º con relación a las dos líneas de separación. La fuerza necesaria es mayor que la que sería si estuviese dirigida perpendicularmente a cada una de las líneas de separación. Como consecuencia, las pilas deben ser presionadas con mayor fuerza, con el riesgo de marcar las hojas de cartón que se encuentran en las extremidades de las pilas.

Las limitaciones del dispositivo se deben a que éste no permite efectuar más que una separación transversalmente a la dirección de desplazamiento de las hojas de cartón. Ahora bien sucede con frecuencia que es necesario efectuar un mayor número de separaciones sobre todo cuando se producen pequeños embalajes para paquetes de cigarrillos o frascos de perfume por ejemplo.

El objeto de la presente invención consiste en remediar, al menos en parte, los inconvenientes de las soluciones que han sido citadas precedentemente.

Con esta finalidad, esta invención tiene por objeto un dispositivo para romper puntos de unión que conectan dos bordes de una línea de corte de hojas de cartón apiladas, colocadas sobre medios de soporte y de transporte horizontales, para desplazar dichas hojas según una dirección longitudinal, de conformidad con la reivindicación 1.

La ventaja principal de esta invención reside en que permite la producción de un número no limitado de matrices de cartón en el sentido transversal al sentido de desplazamiento principal o longitudinal de las pilas de hojas.

De manera preferente, los medios de transporte transversales de las hojas apiladas son elementos flexibles, cuyas dos extremidades están fijadas a los soportes del transportador longitudinal y pasan sobre los soportes transversales después de haber pasado alrededor de dos poleas fijadas en las extremidades de estos soportes transversales.

De este modo, cuando los soportes del transportador longitudinal sean desplazados lateralmente en un sentido, la parte del elemento flexible, que pasa sobre los soportes, se desplaza en sentido inverso. Merced a estos desplazamientos en sentidos inversos, la longitud del desplazamiento transversal de los soportes del transportador longitudinal se añade a la del desplazamiento de las hojas apiladas, de manera que el desplazamiento relativo para conducir las líneas de separación de las hojas apiladas entre los dos soportes del transportador longitudinal para efectuar su separación, es dos veces mayor que el desplazamiento efectivo de cada uno de ellos. Esto permite reducir la longitud del dispositivo para romper los puntos de unión entre las hojas apiladas con relación a un sistema en el que el soporte del transportador longitudinal estuviese fijo en el sentido lateral, o un sistema en el que las hojas apiladas estuviesen fijas en el sentido lateral.

Otras particularidades y ventajas del dispositivo que constituye el objeto de la presente invención se pondrán de manifiesto en el transcurso de la descripción que sigue y que se hará por medio de los dibujos adjuntos, que ilustran esquemáticamente y a título de ejemplo, una forma de ejecución del dispositivo para romper puntos de unión que conectan dos bordes de una línea de corte de hojas de cartón apiladas.

La figura 1 es una vista en alzado lateral de esta forma de ejecución;

la figura 2 es una vista en sección transversal de la figura 1;

la figura 3 es un esquema de principio de la figura 2, que muestra la rotura de los puntos de unión que se extienden según una línea esencialmente longitudinal en el sentido de avance de las hojas apiladas;

la figura 4 es una vista semejante a la de la figura 3, que muestra el desplazamiento de las hojas apiladas transversalmente al sentido de avance de las hojas apiladas;

la figura 5 es una vista semejante a la de la figura 3, que muestra la rotura de los puntos de unión según una línea esencialmente paralela a la de la figura 3;

la figura 6 es un esquema de principio de la figura 1, que muestra la rotura de los puntos de unión que se extienden según una línea esencialmente transversal al sentido de avance de las hojas apiladas.

El dispositivo, ilustrado en las figuras 1 y 2, comprende un bastidor 1, sobre el que están montados transportadores de correa sinfín 2, 3 y 4. Los transportadores 3 están dispuestos de manera adyacente en el sentido transversal, con relación al sentido de desplazamiento de las hojas apiladas 5, como puede verse en la figura 1. El transportador 4 se extiende a través de toda la anchura de los transportadores 3, aguas abajo del transportador 2.

El transportador 2 comprende una correa transportadora sinfín 6, que puede verse en la figura 1, que es arrastrada por el motor 7. Los transportadores 2, 4 comprenden así mismo, respectivamente, un chasis de soporte 8, respectivamente 9, que está montado deslizantemente por roldanas 10 en engrane con un raíl de guía y de soporte transversal 11, que es solidario con el bastidor 1. Estos dos chasis de soporte 8, 9, están unidos transversalmente entre sí por medio de un gato 12 (véase la figura 2). Un motor 13, que es solidario con el chasis de soporte 8, arrastra una rueda 14 que engrana con una cremallera 15, que es solidaria con el raíl transversal 11, permitiendo así el desplazamiento de los dos chasis de soporte 8, 9 a lo largo de este raíl transversal 11.

Como se ha ilustrado por medio de la figura 1, las partes horizontales de las correas transportadoras 6 de los transportadores 2, 4, que forman la parte de soporte y de transporte de las hojas apiladas 5, que son guiadas por una serie de rodillos 37, que están dispuestos con el fin de crear una sucesión de bucles abiertos 6a, que se extienden por debajo de la superficie superior de soporte de los chasis 8, 9 y estos últimos están conformados así mismo para dejar libre los espacios en el interior de estos bucles abiertos 6a. En estos bucles 6a están alojados órganos de soporte 16 y de transporte transversal 3 de las hojas apiladas 5. Las porciones horizontales de las correas transportadoras 6, que se extienden entre los rodillos de guía 37, reposan sobre superficie de soporte 38, que son solidarias con los chasis 8, 9 de los transportadores 2, 4. Merced a esta disposición, la superficie de apoyo de las hojas apiladas 5 es mayor que la que es conferida únicamente por medio de rodillos, lo que permite reducir el riesgo de marcar las hojas de cartón como consecuencia de la presión ejercida sobre las pilas 5.

Estos órganos de soporte 16 y de transporte transversal 3 presentan la forma de patines alargados, que se extienden a través de toda la longitud de los transportadores 3, que están dispuestos de manera adyacente y las dos extremidades de estos transportadores 3 son solidarias con dos soportes 17a, 17b, que están unidos con gatos 18a, 18b, de los cuales únicamente son visibles dos en la figura 2. Cada patín u órgano de soporte 16 está conformado para guiar a un elemento flexible de transporte 19, que está constituido, en este ejemplo, por un segmento de correa de sección circular, cuyas dos extremidades están fijadas respectivamente a los chasis 8 y 9, después de que esta correa haya pasado alrededor de dos poleas 20a, 20b, solidarias con los soportes 17a, respectivamente 17b.

Merced a esta disposición, la parte superior de las correas, que forman los elementos flexibles de transporte 19, es arrastrada por los chasis 8, 9, desplazados bajo la acción del motor 13 y de la rueda 14, que engrana con la cremallera 15, en el sentido inverso al del desplazamiento de estos chasis 8, 9. De este modo, el desplazamiento relativo entre las hojas apiladas 5 y los chasis 8, 9, que las soportan, es el doble del desplazamiento real de estos chasis 8, 9 y de los elementos flexibles de transporte 19.

Esta multiplicación por dos entre la longitud del desplazamiento real y la del desplazamiento relativo, permite reducir sensiblemente la anchura del dispositivo según la invención. En efecto, en un ejemplo práctico en el que se necesita una carrera máxima de 160 cm, el desplazamiento real es únicamente de 80 cm, de manera que la anchura del dispositivo se reduce a 80 cm.

La parte superior del dispositivo es prácticamente simétrica a la parte inferior que acaba de ser descrita. Esta parte superior comprende dos órganos para la aplicación de presión 21, 22 que están dispuestos de manera adyacente en el sentido transversal del dispositivo, como se ha ilustrado por medio de la figura 2 y están unidos por medio de un gato 25. De manera preferente, las dimensiones de estos órganos para la aplicación de presión 21, 22 corresponden respectivamente a la de los chasis 8, 9 para permitirles ejercer presión sobre las hojas apiladas 5 contra estos chasis 8, 9.

Con esta finalidad, estos órganos para la aplicación de presión 21, 22 están montados deslizantemente por intermedio de roldanas 24, sobre dos raíles transversales 23a, 23b, que están montados, respectivamente, sobre dos lados opuestos del bastidor 1. Cada raíl transversal 23a, 23b está montado, a su vez, de manera verticalmente deslizante y está accionado por dos gatos 26a, 26b.

Como ocurre con los chasis 8, 9, los órganos para la aplicación de presión 21, 22 son solidarios con un motor 27 de arrastre de una rueda dentada 28, que engrana con cremalleras 29, que son respectivamente solidarias con raíles transversales 23a, 23b. Los motores 13 y 27 están regulados entre sí para que cada desplazamiento de los chasis 8, 9 corresponda a un desplazamiento del mismo valor y del mismo sentido de los órganos para la aplicación de presión 21, 22.

El transportador 4, que está situado a la salida del transportador 2, comprende también una banda transportadora sinfín 30, que se extiende a lo largo de toda la longitud de los transportadores 2, 3. Esta banda transportadora 30 es arrastrada por un motor 31. Este transportador 4 comprende también un órgano de aplicación de presión 32. El conjunto es solidario con un chasis 34a, 34b, que está articulado alrededor de un eje transversal 33, que es solidario con el raíl de guía 23a. Un gato 35 sirve para hacer pivotar al chasis 34a, 34b alrededor del eje transversal 33.

Para permitir el desplazamiento del órgano de aplicación de presión 32 con relación a la parte horizontal superior de la banda transportadora 30, el chasis 34a, 34b está constituido por dos partes, una parte inferior 34a, que porta el transportador 4, y una parte superior 34b, que porta el órgano de aplicación de presión 32. La parte inferior 34a presenta, a cada lado del transportador 4, cuatro roldanas de guía 36, que definen una colisa vertical, entre las cuales está montada deslizantemente la parte superior 34b, que permite, por una parte, que esta parte superior 34b se deslice con relación a la parte inferior 34a, cuando el órgano de aplicación de presión 32 deba aplicar presión sobre las hojas apiladas 5 contra la banda transportadora 30 y, por otra parte, el basculamiento de las partes inferior y superior del bastidor 34a, 34b alrededor del eje transversal 33, bajo la acción del gato 35.

El funcionamiento del dispositivo, que acaba de ser descrito, se explicará ahora por medio de las figuras 1 y 2. En cuanto a las diferentes posibilidades ofrecidas por el mecanismo, que ha sido descrito en detalle con referencia a las figuras 1 y 2, éstas serán explicadas por medio de los esquemas simplificados de las figuras 3 a 6, entendiéndose que se puede hacer siempre referencia a las figuras 1 y 2 para los detalles de realización del dispositivo.

Cuando una pila de hojas recortadas previamente 5, a ser separada, es conducida sobre los transportadores 2 y 3, éstos se encuentran en la posición ilustrada en la figura 2, centrada en el sentido de la anchura del bastidor 1. Si la pila 5 debe ser separada en primer lugar en dos partes iguales, en el sentido de la anchura, es suficiente someterla a una presión entre los transportadores 2, 4 y los órganos para la aplicación de presión 21, 22, por medio de los cuatro gatos 26a, 26b. Una vez que ha sido ejercida una fuerza de presión apropiada, se accionan los gatos 12 y 25 para separar los chasis 8 y 9 de los transportadores 2, 4 y los órganos para la aplicación de presión 21 y 22. La fuerza, ejercida de este modo, sobre la pila 5 permite romper los puntos de unión que se han dejado en el momento del recorte previo de las hojas de cartón apiladas, como se ha ilustrado por medio de la figura 3.

En el caso en que cada mitad de pila 5a, 5b deba ser subdividida, a su vez, en dos partes o en un número mayor de partes, se procede de la manera siguiente. En primer lugar se levantan los órganos para la aplicación de presión 21, 22 por medio de los gatos 26a, 26b. A continuación se levantan los patines 16, que son solidarios con las barras de soporte 17a, 17b, por medio de los gatos 18a, 18b (figura 2), con el fin de separar las pilas 5a, 5b de los transportadores longitudinales 2, 4. Las pilas 5a, 5b reposan entonces sobre las correas de transporte 19 que están soportadas por los patines 16.

A continuación se desplazan las cadenas 8, 9 por medio del motor 13 y de la rueda 14 en engrane con la cremallera 15, así como los órganos para la aplicación de presión 21, 22 por medio del motor 27 y de la rueda 28 en engrane con la cremallera 29. Estos dos desplazamientos son del mismo sentido y de la misma longitud. Esta longitud corresponde a la mitad de la distancia transversal entre la línea de corte, a lo largo de la cual se acaba de separar la pila 5, y la línea de corte, a lo largo de la cual se debe hacer la separación siguiente. En efecto, dado que las extremidades de las correas de transporte 19 son solidarias con los chasis 8, 9 y que pasan sobre las poleas 20a, 20b, el desplazamiento de los chasis 8, 9 en un sentido provoca el desplazamiento en sentido inverso de las partes superiores de las correas 19, sobre las cuales reposan las pilas 5a, 5b, de forma que estas pilas se desplazan en sentido inverso al de los chasis 8, 9. De este modo, el desplazamiento transversal relativo entre las pilas 5a, 5b y los chasis 8, 9 es dos veces mayor que el desplazamiento real de cada uno de ellos.

Esta posición es, por ejemplo, la que está ilustrada por medio de la figura 4. Entonces puede efectuarse una nueva separación de la pila 5a como se ha descrito precedentemente, no siendo separada entonces la pila 5b, como se ha ilustrado por medio de la figura 5.

Son posibles otras separaciones. En el caso que ha sido ilustrado, la pila 5b podría ser separada también a continuación en dos. Bastaría entonces desplazar los chasis 8, 9 en sentido opuesto para conducir el centro de la pila 5b entre los dos chasis 8, 9 y entre los dos órganos para la aplicación de presión 21, 22. Merced a este dispositivo, es posible realizar pequeñas pilas de cajas a partir de una pila de hojas de gran anchura, puesto que es suficiente entonces dividir la pila en tantas pilas más pequeñas como líneas de corte haya en la anchura de la hoja inicial.

Para dividir las pilas formadas de este modo, según las líneas de corte esencialmente transversales en el sentido de avance longitudinal de las pilas 5a, 5b, 5c, 5d..., es suficiente hacer avanzar estas pilas para conducir una línea de corte entre los transportadores longitudinales 2, 4 y el transportador transversal 3. Entonces se procede como en el caso precedente, haciendo descender los órganos para la aplicación de presión 21, 22 y 32 por medio de los gatos 26a, 26b. Entonces se acciona el gato 35 para hacer pivotar el chasis 34a, 34b alrededor del eje 33 para conducirlo hasta la posición que ha sido ilustrada por medio de la figura 6 y provocar, de este modo, la rotura de los puntos de unión para formar una nueva pila 5'a a partir de la pila 5a. De manera simultánea se forman pilas 5'b, 5'c, 5'd (no representadas). Las separaciones siguientes son obtenidas reconduciendo al transportador 4 hasta la posición horizontal, haciendo que el vástago del gato 35 entre de nuevo en su pistón y levantándose los órganos para la aplicación de presión 21, 22, 32 y evacuando a continuación las pilas 5'a, 5'b, 5'c, 5'd y haciendo avanzar las pilas restantes, que están situadas sobre los transportadores 2, 4, hasta la próxima línea de corte y llevando a cabo el reinicio de la misma operación.

Claims (6)

1. Dispositivo para romper puntos de unión que conectan dos bordes de una línea de corte de hojas de cartón apiladas (5), que comprende

-

primeros medios de soporte y de transporte horizontales (8, 9, 34a, 6, 30) para soportar y para desplazar dichas hojas apiladas (5) según una dirección longitudinal,

-

medios superiores de aplicación de presión (21, 22, 32) para ejercer presión sobre las hojas apiladas (5) contra dichos primeros medios de soporte y de transporte (8, 9, 34a, 6, 30),

-

primeros medios (35) para separar longitudinalmente dichos primeros medios de soporte y de transporte (8, 9, 34a, 6, 30) y dichos medios de aplicación de presión (21, 22, 23) a uno y otro lado de una línea de corte transversal de dichas hojas apiladas (5), y para romper puntos de unión que se extienden según la línea de corte transversal al sentido de avance de las hojas apiladas (5),

-

segundos medios (12, 25) para separar transversalmente una parte de dichos primeros medios de soporte y de transporte (8, 9) y dichos medios de aplicación de presión (21, 22) a uno y otro lado de una línea de corte longitudinal de dichas hojas apiladas (5), y para romper puntos de unión que se extienden según la línea de corte longitudinal en el sentido de avance de las hojas apiladas (5),

caracterizado porque comprende segundos medios de soporte y de transporte horizontales (16, 19) para soportar y para desplazar dichas hojas apiladas (5) según una dirección transversal al sentido de avance de las hojas apiladas (5), con el fin de hacer posible la separación de las hojas apiladas (5) en un número mayor que dos pilas más pequeñas en la anchura de la hoja inicial, merced a los segundos medios para separar (12, 25).

2. Dispositivo según la reivindicación 1, en el que dichos segundos medios de soporte y de transporte horizontales (16, 19) son solidarios con medios (17a, 17b, 18a, 18b) para desplazarlos verticalmente entre, al menos, dos posiciones, en una de las cuales se encuentran a un nivel inferior que el de los primeros medios de soporte y de transporte horizontales (8, 9, 34a, 6, 30) para desplazar dichas hojas apiladas (5) según una dirección longitudinal, estando en la otra de las cuales a un nivel superior al de dichos primeros medios de soporte y de transporte horizontales (8, 9, 34a, 6, 30), siendo solidarios estos últimos con medios de desplazamiento lateral (13, 14, 15) para permitir el lugar en el que están llamados a separarse dichos primeros medios de soporte y de transporte horizontales (8, 9, 34a, 6, 30) frente a dicha línea de corte longitudinal de dichas hojas apiladas (5).

3. Dispositivo según una de las reivindicaciones precedentes, en el que dichos segundos medios de transporte horizontales (16, 19) comprenden, al menos, un elemento flexible (19), que se extiende sobre toda la longitud de dichos segundos medios de soporte (16) y que pasa alrededor de dos poleas (20a, 20b), que se extienden lateralmente a las extremidades respectivas de dichos segundos medios de soporte (16), siendo solidarias las extremidades respectivas de dicho elemento flexible (19) con dichos primeros medios de soporte horizontales (8, 9), de forma que cuando éstos se desplazan lateralmente en un sentido, la parte de dicho elemento flexible (19), que se extiende sobre dichos segundos medios de soporte (16), se desplace lateralmente en el otro sentido.

4. Dispositivo según una de las reivindicaciones precedentes, en el que dichos primeros medios de transporte horizontales (6) comprenden, al menos, dos bandas transportadoras sinfín, que están situadas a uno y otro lado del punto en el que están llamados a separarse dichos primeros medios de soporte horizontales (8, 9) y en el que las partes superiores de estas bandas transportadoras (6), que se extienden sobre dichos primeros medios de soporte (8, 9), forman, al menos, dos bucles transversales abiertos (6a), que se extienden por debajo del nivel de dichos primeros medios de soporte (8, 9), estando dispuestos dichos segundos medios de soporte y de transporte (16, 19) en dichos bucles transversales abiertos (6a).

5. Dispositivo según la reivindicación 4, en el que las porciones horizontales de dichas bandas transportadoras (6), que se extienden entre dos de dichos bucles transversales abiertos (6a), reposan sobre superficies de apoyo planas, solidarias con dichos primeros medios de soporte.

6. Dispositivo según la reivindicación 1, en el que dichos medios de soporte y de transporte horizontales (8, 9, 34a, 6, 30) para desplazar dichas hojas apiladas según una dirección longitudinal, y dichos medios de aplicación de presión (21, 22, 32) comprenden dos medios de soporte y de transporte horizontales (8, 9, 6) y dos medios de aplicación de presión (21, 22), que están dispuestos de forma adyacente a uno y otro lado de una separación longitudinal y un medio de soporte y de transporte (34a, 30) y un medio de aplicación de presión (32), que se extiende sobre toda la anchura de dichos medios de soporte y de transporte (8, 9, 6), que están dispuestos de forma adyacente y que están dispuestos aguas abajo de estos últimos con relación al sentido de desplazamiento longitudinal de dichas hojas apiladas por dichos medios de soporte y de transporte horizontales (8, 9, 34a, 6, 30) para desplazar estas hojas según una dirección longitudinal.