ES2304669T3 - Procedimiento de tendido de una via. - Google Patents

Abstract

Procedimiento de tendido de una vía (4), en el que se colocan individualmente traviesas (2) sobre un plano de asentamiento (16) y carriles (3) sobre las traviesas (2) mientras avanza continuamente la máquina en una dirección (9) de trabajo o de transporte, caracterizado porque se transporta balasto (15) en la dirección de transporte (9) de las traviesas (2) y los carriles (3) hasta un extremo (7) de la máquina situado en posición delantera con respecto a la dirección de transporte (9) y se arroja el balasto sobre el plano de asentamiento (16) por delante del sitio de colocación de las traviesas (2) con respecto a la dirección de transporte (9), se nivela dicho balasto y se le compacta haciendo que circule sobre él un mecanismo subsiguiente (8) de rodadura sobre orugas.

Description

Procedimiento de tendido de una vía.

La invención concierne a un procedimiento de tendido de una vía formada por traviesas y carriles sobre un plano de asentamiento según el preámbulo de la reivindicación 1.

Se conoce ya por el documento EP 0 811 721 A2 el recurso de utilizar una máquina que presenta en su extremo delantero un mecanismo de rodadura sobre orugas para la colocación continua de una vía sobre un plano de asentamiento. La colocación de las traviesas se efectúa inmediatamente detrás del mecanismo de rodadura sobre orugas con respecto a la dirección de avance de la máquina. Un extremo trasero de la máquina apoyado sobre un mecanismo de rodadura ferroviario puede trasladarse ya sobre la vía nueva.

Especialmente cuando se efectúa la colocación de una vía sobre una capa nivelada de protección del plano de asentamiento formada por arena de gravilla, se produce forzosamente un deterioro de la misma por efecto del mecanismo de rodadura sobre orugas de la máquina.

El problema de la invención consiste en crear un procedimiento de la clase citada al principio con el cual se pueda tender la vía sin que resulte perjudicada la superficie del plano de asentamiento.

El problema se resuelve con los pasos del procedimiento descritos en la reivindicación 1.

Mediante este procedimiento según la invención es posible realizar, en paralelo con la colocación de traviesas y carriles, la formación continua de un camino de rodadura de balasto para proteger fiablemente la superficie del plano de asentamiento contra las acciones de un mecanismo de rodadura sobre orugas que soporte un extremo delantero de la máquina. Otras ejecuciones ventajosas de la invención se desprenden de las reivindicaciones subordinadas y de los dibujos.

En lo que sigue se describe la invención con más detalle ayudándose de un ejemplo de realización representado en el dibujo.

Muestran:

La figura 1, un alzado lateral de un extremo -delantero con respecto a la dirección de trabajo- de una máquina para el tendido según la invención de una vía sobre un plano de asentamiento, que no pertenece a la invención,

La figura 2, un alzado lateral de un tramo trasero de la máquina con una estación de carga de balasto para llenar contenedores con balasto y

La figura 3, una vista simplificada de la máquina según la flecha III de la figura 1.

En funcionamiento, la máquina 1 se traslada continuamente en la dirección 9 de trabajo o de transporte. Una máquina 1 para colocar una vía 4 formada por traviesas 2 y carriles 3 presenta un bastidor 5 que se puede trasladar sobre la vía 4 por medio de mecanismos de rodadura ferroviarios 6 o por medio de un mecanismo 8 de rodadura sobre orugas dispuesto en un extremo delantero 7 de la máquina. El movimiento de la máquina 1 en una dirección 9 de trabajo o de transporte representada por una flecha se efectúa por medio de un accionamiento de tracción 10.

El mecanismo 8 de rodadura sobre orugas, al igual que otros diferentes accionamientos, puede ser controlado por un dispositivo de control 12 que se encuentra en una cabina de trabajo 11.

En el extremo delantero 7 de la máquina está previsto un acumulador de balasto 13 con planos inclinados de salida 14 para entregar balasto 15 a un plano de asentamiento 16. Cada plano inclinado de salida 14 forma con su extremo inferior un canto nivelador 17 para limitar la altura y nivelar una capa de balasto 18. El acumulador de balasto 13 puede ser desplazado transversalmente por medio de guías transversales 19 y accionamientos de desplazamiento 20 con relación al bastidor 5 de la máquina. La regulación en altura del acumulador de balasto 13 puede efectuarse por solicitación de un accionamiento 21 mediante el cual se puede variar la distancia vertical entre el bastidor 5 de la máquina y el mecanismo 8 de rodadura sobre orugas.

Entre el acumulador de balasto 13 y una estación 22 de carga de balasto posicionada en la zona trasera de la máquina y visible en la figura 2 se encuentra un dispositivo de transporte 23 formado por una serie de cintas transportadoras, que discurre en la dirección longitudinal de la máquina o dirección de transporte y que sirve para transportar contenedores 24. Un tramo delantero de este dispositivo de transporte 23 que se encuentra por encima del mecanismo 8 de rodadura sobre orugas presenta un dispositivo basculante 40 que está construido en forma de una cinta transportadora basculante 25. Ésta está montada sobre el bastidor 5 de la máquina en forma basculable por medio de accionamientos 26 alrededor de un eje de basculación 27 que discurre en sentido horizontal y perpendicularmente a la dirección de transporte.

La estación 22 de carga de balasto presenta una canaleta vibradora 28 dispuesta inclinada en ángulo con la horizontal y dotada de un accionamiento de vibración 41, así como una tolva de vertido 29, y está dispuesta delante de una cinta transportadora de transferencia 30 de un vagón 31 para material a granel. Entre una cinta transportadora 32 asociada a la estación de carga 22 y una cinta transportadora de colocación 33 (figura 1) del dispositivo de transporte 23 se efectúa el transporte de traviesas 2 o de un contenedor 24 con ayuda de una grúa de pórtico 34 que puede ser trasladada en la dirección de transporte por un accionamiento 35 sobre carriles 36 unidos con el bastidor 5 de la máquina.

Mientras se colocan las traviesas 2 de manera conocida por medio de un dispositivo 37 de colocación de traviesas, se efectúa en paralelo con esto la entrega de balasto 15 a la canaleta vibradora 28 por medio de la cinta transportadora de transferencia 30 del vagón 31 para material a granel. El balasto 15 que pasa de esta canaleta al contenedor 24 situado debajo de ella a través de la tolva de vertido 29 es distribuido automáticamente de manera uniforme, para lo cual se mueve el contenedor 24 en la dirección de transporte 9 con ayuda de la cinta transportadora 32 hasta que se concluya el llenado.

Durante este proceso de llenado, la grúa de pórtico 34 toma un paquete de traviesas 2 de un vagón para traviesas no representado con detalle, que se encuentra entre la estación 22 de carga de balasto y la cinta transportadora de colocación 33 y transporta las traviesas 2 en la dirección de transporte 9 hasta la cinta transportadora de colocación 33. Las traviesas descargadas 2 pueden ser transportadas sin impedimentos hasta el dispositivo 37 de colocación de traviesas mientras está elevada la cinta transportadora 38. Seguidamente, se realiza un descenso de la cinta transportadora citada 38 hasta la posición representada con líneas llenas (figura 1). Mientras tanto, la grúa de pórtico 34 ha apresado ya el contenedor lleno 24 y lo ha separado de la cinta transportadora 32. El contenedor lleno 24 es hecho descender hasta la cinta transportadora de colocación 33 y transportado hasta la cinta transportadora volcadora 25. Mediante la solicitación de los accionamientos 26 se efectúa una basculación hacia arriba de la cinta transportadora basculante 25 junto con el contenedor 24. El balasto 15 dispuesto en el contenedor 24 llega a través de una compuerta abierta 39 hasta un acumulador de balasto 13 situado debajo de ésta. Seguidamente, se efectúa de nuevo un transporte de retorno del contenedor vacío 24 hasta la cinta transportadora de colocación 33 para que, en una secuencia adicional, sea transportado nuevamente por la grúa de pórtico 34 hasta dejarlo debajo de la estación 22 de carga de balasto para proceder al llenado del mismo.

El balasto 15 contenido en el acumulador de balasto 13 se aplica sobre el plano de asentamiento 16 en forma de dos capas de balasto 18 (figura 3) distanciadas una de otra respecto de la dirección transversal de la máquina. Mediante un distanciamiento correspondiente de los cantos niveladores 17 de los planos inclinados de salida 14 respecto del plano de asentamiento 16 se logra aquí automáticamente una altura y nivelación constantes de las dos capas de balasto 18. Las dos capas de balasto 18 están distanciadas una de otra de tal manera que los dos mecanismos subsiguientes 8 de rodadura sobre orugas descansan en su totalidad sobre las capas de balasto 18 y, por tanto, las compactan también al mismo tiempo. Se asegura de esta manera que la superficie del plano de asentamiento 16 formado preferiblemente por arena de gravilla nivelada no sea dañada por los dos mecanismos 8 de rodadura sobre orugas. Las dos capas de balasto 18 compactadas por los mecanismos 8 de rodadura sobre orugas sirven finalmente para soportar las traviesas 2 colocadas por el dispositivo 37 de colocación de traviesas. Sobre éstas se colocan de manera conocida (véase EP 0 811 721) los carriles 3 transportados a ambos lados del bastidor 5 de la máquina en la dirección de transporte 9 para formar la vía 4.

Claims (3)

1. Procedimiento de tendido de una vía (4), en el que se colocan individualmente traviesas (2) sobre un plano de asentamiento (16) y carriles (3) sobre las traviesas (2) mientras avanza continuamente la máquina en una dirección (9) de trabajo o de transporte, caracterizado porque se transporta balasto (15) en la dirección de transporte (9) de las traviesas (2) y los carriles (3) hasta un extremo (7) de la máquina situado en posición delantera con respecto a la dirección de transporte (9) y se arroja el balasto sobre el plano de asentamiento (16) por delante del sitio de colocación de las traviesas (2) con respecto a la dirección de transporte (9), se nivela dicho balasto y se le compacta haciendo que circule sobre él un mecanismo
subsiguiente (8) de rodadura sobre orugas.

2. Procedimiento según la reivindicación 1, caracterizado porque se carga balasto (15) en contenedores (24) por detrás del sitio de colocación de traviesas (2) sobre el plano de asentamiento (16) con respecto a la dirección de transporte (9) y se transporta dicho balasto con estos contenedores hasta el extremo delantero (7) de la máquina y se le arroja allí sobre el plano de asentamiento (16) por basculación del contenedor (24).

3. Procedimiento según la reivindicación 1 ó 2, caracterizado porque se arroja el balasto (15) sobre el plano de asentamiento (16) y se le nivela en forma de dos capas de balasto (18) distanciadas una de otra en la dirección transversal de la máquina.