ES2275554T3 - Procedimiento para la fabricacion de tejidos. - Google Patents
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Abstract
Procedimiento para la fabricación de tejidos, especialmente tejidos para airbag, utilizando un telas de varias fases, con las siguientes etapas: a) tejer un tejido, que está constituido en urdimbre y trama por hilos de filamentos en un telar de varias fases, siendo utilizado como urdimbre un tipo de hebra de alta capacidad de retracción y como trama un tipo de hebra de media a baja capacidad de retracción, b) acondicionar el tejido a través de hidro-retracción y/o termo-retracción.
Description
Procedimiento para la fabricación de
tejidos.
La presente invención se refiere a un
procedimiento para la fabricación de tejidos, especialmente tejidos
para airbag, utilizando un telar de varias fases o de calada en
serie.
Se conoce, por ejemplo, a partir del documento
WO 96/38 610 un telar de calada en serie con rotor de telar, que
está equipado con inserto y peines de tope, que peina con los peines
de alimentación en una periferia unos hilos de urdimbre desde una
estación de carga hasta un tope en forma de abanicos, cuando se
alimentan a los abanicos unos hilos de trama desde una dispositivo
de preparación de hilos de trama, y que hace chocar con los peines
de tope las tramas introducidas en el tope del tejido formado. Con
esta tecnología se puede conseguir una integración especialmente
uniforme de los dos sistemas de hilos urdimbre y trama. Como
resultado de ello, se pueden homogeneizar las propiedades físicas
del tejido sobre la anchura de una banda de tejido y no se produce
ningún efecto de
izquierda-centro-derecha.
Con la entrada simultánea, por ejemplo, de hasta
cuatro hilos de trama se consigue una capacidad muy alta de entrada
de trama de hasta 5000 metros por minuto. De esta manera, en efecto,
se puede tejer económicamente a una velocidad extraordinariamente
alta. No obstante, condicionado por la técnica del procedimiento,
con el material fabricado en un telar de calada en serie se obtiene
un tejido golpeado mecánicamente menos denso.
Por lo tanto, un cometido de la invención es
proponer un procedimiento para la fabricación de tejidos utilizando
un telar de varias fases o de calada en serie, que son adecuados,
por el grado de densidad, para la utilización como tejidos para
airbag.
El cometido se soluciona con un procedimiento de
acuerdo con la reivindicación 1. Como resultado de ello, se obtiene
la ventaja de que con el empleo de un tipo de hebra con alta
capacidad de retracción en la dirección de urdimbre, durante el
proceso de apresto a través de hidro-retracción y/o
termo-retracción, se eleva al mismo tiempo la
densidad de trama. Cuando como material de trata se utiliza un tipo
de hebra de media a baja capacidad de retracción, el movimiento de
retracción durante la hidro-retracción y/o
ermo-retracción se lleva a cabo en los puntos de
unión de manera asimétrica, de tal forma que, como resultado, el
tejido acabado presenta densidades de los hilos simétricas en
urdimbre y en trama y, por lo tanto, presenta, además de la
permeabilidad al aire, también las restantes propiedades físicas
-igual que el tejido fabricado convencionalmente- en las dos
direcciones de los hilos. A partir de un tejido bruto, tejido
asimétricamente condicionado por la técnica del procedimiento, en
un telar de calada en serie, se consigue a través del apresto una
superficie textil construida simétricamente, que cumple los
requerimientos de hermeticidad y simetría para tejidos de
airbag.
El procedimiento según la reivindicación 1 se
desarrolla de una manera ventajosa porque como urdimbre se utilizan
hebras de filamentos con 8-14% de retracción con
aire caliente y como trama se utilizan hebras de filamentos con
1-5% de retracción con aire caliente. Cuando se
emplean estos tipos de hebras se consiguen en el producto final
tejidos uniforme extraordinariamente buenos, que son adecuados para
la utilización especialmente como tejidos para airbag.
Para la mejor comprensión de la invención, se
explica a continuación a modo de ejemplo el procedimiento de
fabricación.
El tejido que está constituido en urdimbre y
trama por hilos de filamentos se fabrica, de acuerdo con el concepto
de telar deducido a partir del documento WO 96/38 610, en un telar
de varias fases o en un telar de calada en serie.
La entrada de trata se realiza en serie, en
cuatro abanicos de telar formados unos detrás de otros a través de
toberas de aire a velocidad constante y, por lo tanto, sin picos de
tensión. Los hilos de trama introducidos de forma escalonada son
conducidos en el canal de trama a través del movimiento del rotor al
borde del artículo. La subcalada que emerge allí eleva el hilo de
trama parcialmente integrado sobre toda la anchura del telar desde
el canal de trama y es golpeado por el peine de tope siguiente,
respectivamente. Para conseguir la densidad requerida en el
producto final, se propone de acuerdo con la invención obtener a
partir de la combinación de hidro-retracción y
termo-retracción durante el apresto en combinación
con una selección adecuada de urdimbre y trama una calidad del
tejido adecuada para el empleo como tejido para airbag. A través de
la selección controlada de un tipo de hebra de alta capacidad de
retracción en la dirección de urdimbre y de un tipo de hebra de
baja a baja capacidad de retracción en la dirección de trama se
forma de acuerdo con la invención el textil tejido de forma
asimétrica durante el proceso de apresto en virtud de los procesos
de retracción que se llevan a cabo de forma asimétrica en el
producto final para obtener un tejido simétrico. Los movimientos de
retracción que tiene lugar durante el apresto en los puntos de unión
se realizan de manera simétrica, de tal forma que, como resultado,
el tejido acabado presenta densidades simétricas de los hilos en
urdimbre y trama y, por lo tanto, además de la permeabilidad al
aire, presenta también las restantes propiedades físicas en las dos
direcciones de los hilos. A partir de un textil bruto, tejido
asimétricamente, se obtiene durante el apresto una superficie
textil construida simétricamente. De una manera más ventajosa, sin
exceder los límites mecánico-físicos de la
solicitación de la hebra (fuerza de rotura), se incrementa más que
el doble la capacidad de entrada de trama frente a la tecnología de
telares de lizo, sin incluir los inconvenientes condicionados aquí
por la técnica del procedimiento de los hilos de trama impactados
menos densamente, puesto que, como se ha explicado anteriormente,
se elimina la irregularidad después del proceso de apresto.
En resumen, con el procedimiento de acuerdo con
la invención se pueden fabricar tejidos uniformes también en un
telar de calada en serie moderno, que se pueden utilizar
especialmente para airbag -y esto aprovechando totalmente las
ventajas posibles a través del procedimiento de telar de calada en
serie.
Claims (2)
1. Procedimiento para la fabricación de
tejidos, especialmente tejidos para airbag, utilizando un telas de
varias fases, con las siguientes etapas:
- a)
- tejer un tejido, que está constituido en urdimbre y trama por hilos de filamentos en un telar de varias fases, siendo utilizado como urdimbre un tipo de hebra de alta capacidad de retracción y como trama un tipo de hebra de media a baja capacidad de retracción,
- b)
- acondicionar el tejido a través de hidro-retracción y/o termo-retracción.
2. Procedimiento según la reivindicación 1,
caracterizado porque como urdimbre se utilizan hebras de
filamentos con 8-14% de retracción con aire caliente
y como trama se utilizan hebras de filamentos con
1-5% de retracción con aire caliente.
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