ES2225493T3 - Procedimiento y dispositivo para controlar un terminal de video para un sistema de guia ferroviario. - Google Patents

Abstract

Procedimiento para mostrar una reproducción (AB) de una situación de tráfico de una instalación de vías férreas en una pantalla (12) con un terminal de vídeo (5) orientado a píxeles y controlado con un dispositivo de control (25) de un sistema de guía ferroviario (10), - en el que durante el procedimiento se representa la situación de tráfico de forma que un observador de la pantalla (12) puede identificar la situación de tráfico y tomar medidas de control para influir en ella, caracterizado porque como terminal de vídeo se usa un terminal de vídeo (5) con una memoria (15) interna orientada matricialmente, en la que se depositan los datos de imagen necesarios para la representación de la reproducción (AB), - en el que el control del terminal de vídeo (5) tiene lugar de forma que éste muestra en, al menos, una superficie parcial de la pantalla (12) un modelo de líneas de rejilla, - cuya anchura de líneas de rejilla corresponde a la anchura de un píxel de pantalla y - cuya distancia de líneasde rejilla corresponde a un múltiplo impar de la anchura de un píxel de pantalla.

Description

Procedimiento y dispositivo para controlar un terminal de vídeo para un sistema de guía ferroviario.

La invención se refiere a un procedimiento para mostrar una reproducción de una situación de tráfico de una instalación de vías férreas en una pantalla de un terminal de vídeo orientado a píxeles, controlado con un dispositivo de control de un sistema de guía ferroviario, en el que durante el procedimiento se representa la situación de tráfico, de forma que un observador de la pantalla puede identificar la situación de tráfico y tomar medidas de control para influir sobre éste.

Un procedimiento de este tipo se conoce de la publicación "Verfahrensgesicherte Meldebildanzeige für den Fdl-Arbeitsplatz bei der Deutsche Bahn AG" (Horst Forstreuter y Achim Weitnervon Pein, Signal +
Draht 86, 1994, tomo 10, páginas 320 A 324). En el caso de este procedimiento ya conocido se trata de un procedimiento de control para un terminal de vídeo orientado a píxeles de alta resolución, que pertenece a un sistema de guía ferroviario. Concretamente, en el marco del procedimiento ya conocido, se representa una reproducción de una situación de tráfico en una instalación de vías férreas en una pantalla del terminal de vídeo de forma que un observador o una persona de servicio del sistema de guía ferroviario puede identificar y entender la situación de tráfico, así como tomar las medidas de control o acciones de servicio para influir en la situación de trafico.

Además, del documento EP 0856792 A2 se conoce un procedimiento para la representación segura de una imagen en un monitor que permite, con un bajo coste de hardware, comprobar si una imagen de vía representada en un monitor corresponde a la realidad y no está falseada por errores de hardware o software. Para ello, se generan dos imágenes independientes entre sí y se almacenan en una memoria de imagen respectiva. En caso de entrada de una nueva información, se estructuran de nuevo sólo las secciones de imagen afectadas por la nueva información, representándose en la pantalla del monitor en otro color la señal gráfica representada en las secciones de imagen estructuradas de nuevo en otro color, es decir, por ejemplo, rojo en lugar de verde. Sólo se modifican en color secciones seleccionadas de la imagen y, con ello, de la pantalla, de forma que simplemente tiene lugar una confirmación de la zona de imagen que funciona.

Además, del documento US 5341472 se conoce un control de procedimiento de los puntos de imagen de una pantalla orientada a rejilla o retícula. Para ello, la pantalla se divide en subzonas individuales, a las que se puede hacer reaccionar individualmente. Mediante la reacción de una subzona seleccionada puede variarse una pequeña sección de la imagen representada en la pantalla; las zonas y píxeles de pantalla restantes permanecen invariables. De este modo, se evita una reestructuración completa del contenido de pantalla y se ahorra un notable tiempo de cálculo.

La invención se basa en el objetivo de mejorar un procedimiento del tipo mencionado al principio de modo que puede realizarse de forma especialmente económica manteniendo un elevado estándar de seguridad.

Este objetivo se alcanza según la invención mediante el procedimiento definido en la reivindicación 1.

Una ventaja esencial del procedimiento según la invención consiste en que puede realizarse de forma especialmente económica, puesto que se usa un terminal de vídeo con una memoria de imagen interna orientada matricialmente; ya que terminales de vídeo de este tipo - como por ejemplo, la mayoría de modelos de pantallas o terminales de vídeo LCD (monitores de cristal líquido), especialmente aquellos con tecnología TFT pueden adquirirse de forma económica actualmente debido a su amplia difusión en el llamado mercado de consumo. En el ámbito de la técnica de tráfico ferroviario se prescriben de forma conocida estándares de seguridad muy elevados; para poder alcanzar estos estándares de seguridad debe garantizarse que prácticamente no puede aparecer una reproducción defectuosa en la pantalla o que puede identificarse inmediatamente como errónea para el usuario o para la persona de servicio del sistema de guía ferroviario. En el procedimiento conocido previamente esto se consigue básicamente, de forma que los terminales de vídeo sin memoria de imagen se monten como monitores estándar con tubos de rayos catódicos; de este modo, en el procedimiento conocido un almacenamiento de la reproducción de la situación de tráfico tiene lugar exclusivamente en el dispositivo de control (instalación de PC o DV) que controla el terminal de vídeo -concretamente en la tarjeta gráfica-, de forma que es posible sin más en cualquier momento una lectura o relectura de la memoria de imagen para el control del contenido de imagen. No obstante, a diferencia de ello, en el procedimiento según la invención no es posible o no es posible sin más una relectura de la información de imagen a partir de la memoria de imagen interna del terminal de vídeo, porque los puntos de intersección actuales entre el dispositivo de control (ordenador) y el terminal de vídeo no permiten ninguna "relectura" de informaciones de imagen; puesto que las intersecciones trabajan exclusivamente de forma unidireccional. En este punto, la invención plantea otra ventaja esencial; ya que en el procedimiento según la invención, el control del terminal de vídeo se realiza de forma que éste muestra, al menos, sobre una superficie parcial de la pantalla una muestra de líneas de rejilla, cuya anchura de líneas de rejilla corresponde a la anchura de un píxel de pantalla y su distancia de líneas de rejilla a un múltiplo impar de la distancia del píxel individual. Debido a esta visualización del modelo de líneas de rejilla, en general, pueden identificarse rápidamente los errores de visualización difícilmente localizables o incluso no localizables por una persona de servicio del sistema de guía ferroviario, porque ahora debe aclararse. En una imagen con una resolución de imagen de 1280 x 1024 píxeles (es decir de una matriz de imagen con 1280 filas y 1024 columnas), en caso de una codificación de la numeración de filas y columnas en forma numérica dual es necesaria una dirección de filas con 11 bits y una dirección de columnas con 10 bits. Así mismo, en caso de que un bit de fila o columna sea defectuoso, por ejemplo, de manera que este presente de forma duradera un "1" lógico o un "0" lógico, entonces llega a desviaciones entre la reproducción representada realmente en la pantalla y la deseada realmente. Así mismo, los efectos de los errores de bits en la dirección de fila o columna codificada binariamente es muy distinta, como se explica a continuación mediante la codificación de columnas. La codificación dual de la numeración de columnas como se describe plásticamente a que el bit de valor superior (posición de bit n) determina si el punto de imagen respectivo (píxel de imagen) debe encontrarse en la mitad de imagen izquierda o derecha; el bit de valor inferior (posición de bit n-1) muestra entonces si el punto de imagen respectivo debe encontrarse en el cuarto de imagen derecho o izquierdo de la mitad de imagen determinada por el bit de valor superior. De forma correspondiente, los bits restantes determinan entonces que columna se ha seleccionado, determinando el bit de valor inferior si se selecciona la columna izquierda o derecha del par de columnas determinadas por los bits restantes. Mediante la simulación de los errores de reproducción que aparecen por errores de bit se constató por parte del solicitante que, especialmente, los errores de bit en el bit de dirección de valor inferior de la codificación de dirección binaria son especialmente graves puesto que, en caso de estos errores, las filas o columnas de píxeles eliminadas nunca se encuentran una junto a otra, de forma que no aparecen errores de representación planos y, por este motivo, los errores de representación sólo pueden identificarse difícilmente en la pantalla. No obstante, debido a la visualización según la invención de un modelo de líneas de rejilla con las características mencionadas, en la mayoría de casos resultan claramente visibles dichos errores, puesto que en caso de un error del bit de valor inferior ya no puede representarse correctamente dicho modelo de líneas de rejilla, el bit de valor inferior es siempre lógicamente "1" o siempre lógicamente igual a "0", de manera que cada segunda fila o columna ya no es direccionable y, de este modo, ya no es "descriptible", lo que obligatoriamente tiene que conducir a una variación identificable ópticamente del modelo de líneas de rejilla. En resumen, el procedimiento según la invención, por un lado, debido a la introducción de terminales de vídeo especialmente económicos hoy en día, resulta muy económico y, por otro lado, debido a la representación del modelo de líneas de rejilla también resulta adecuado para requisitos de seguridad muy elevados; concretamente, el problema de seguridad que acompaña a la memoria de imagen interna, consistente en que no es posible una relectura de contenidos de imagen como en el procedimiento conocido anteriormente, se supera fácilmente mediante la representación adicional del modelo de líneas de rejilla. Otra ventaja adicional esencial del procedimiento según la invención consiste en que con la memoria de imagen interna -como ya se ha mencionado anteriormente, trabajan sin radiación o con escasa radiación, por ejemplo, pantallas LCD o terminales de vídeo, de manera que el procedimiento según la invención rinde cuentas a las máximas exigencias para la protección laboral del personal de servicio; de forma adicional sea mencionado que las pantallas LCD presentan además la ventaja de que son muy insensibles respecto a la radiación perturbadora electromagnética y, de este modo, destacan por una resistencia electromagnética muy elevada.

En el marco de una variante del procedimiento según la invención se contempla, además, como ventajoso que se representa la reproducción en la pantalla de un fondo de pantalla, cuya claridad o color se ajusta de forma distinta al existir la señal de control que en caso de faltar esta señal de control. En el marco de esta variante del procedimiento según la invención, adicionalmente a los errores de reproducción originados por el bit de valor inferior pueden identificarse claramente aquellos errores que se refieren a los bits restantes, especialmente al bit de valor superior o a los bits de valor superior. Como ya se ha mencionado anteriormente en detalle, el bit de valor superior determina que mitad de pantalla se selecciona. En caso de ocurrir un error en este bit de valor superior, por ejemplo, un error de forma que el bit presente constantemente un "0" lógico, entonces en un lado de la pantalla, en caso de una codificación de columnas errónea, o en la mitad superior o inferior de la pantalla, en caso de una codificación errónea de filas ya no se mostrarían informaciones de imagen nuevas, sino únicamente las informaciones de imagen "antiguas". De este modo, la reproducción de la situación de tráfico se "congelaría" parcialmente y ya no sería correcta. Así mismo, para el observador de la pantalla, ya no sería directamente identificable, porque ya no sabría si se ha llegado a una nueva situación de tráfico modificada. Para hacer claramente visibles también dichos errores respecto a bits de valor superior o bits de valor inferior, según la invención el fondo de pantalla se modifica constantemente en su claridad, si existe una señal de control correspondiente. Naturalmente, esta señal de control sólo debe formarse, cuando deba comprobarse, si la visualización en la pantalla es correcta. Si en caso de existir la señal de control se llega a la variación deseada en toda la superficie del fondo de pantalla, entonces se garantiza que los bits de dirección, especialmente el bit de dirección de valor superior y, también, los bits de dirección restantes de valor superior trabajan correctamente. No obstante, en caso de llegarse a una formación de tiras en el fondo de pantalla, entonces se trata de que uno de los bits de dirección no se ha cambiado. Esta formación de tiras puede identificarse fácilmente en la pantalla.

En el ámbito de la técnica ferroviaria, debe garantizarse siempre que la visualización en la pantalla es correcta si la situación de tráfico se influye mediante medidas de control por parte del usuario. En sistemas de guía ferroviario, una medida de control - como se desprende por ejemplo de la publicación mencionada anteriormente - en la mayoría de casos se realiza en dos etapas; así mismo, en primer lugar, la persona de servicio del sistema de guía ferroviario genera una señal de ajuste que identifica la medida de control respectiva. A continuación, la medida de control se señaliza mediante una modificación correspondiente de la reproducción de la situación de tráfico en la pantalla, pidiendo a la persona de servicio que genere una señal de recibo que confirme la medida de control. Hasta que no existe la señal de recibo no se aplica la medida de control a la realidad por parte del sistema de guía o por parte del puesto de maniobra. Por tanto, el período tras la entrada de la señal de control y la emisión de la señal de recibo es especialmente crítico, de manera que en este período tiene que asignarse un valor especialmente grande a una correcta representación de la reproducción de la situación de tráfico. Por tanto, según la invención la señal de control se genera en este período de tiempo, es decir, que también se prevé la variación del fondo de pantalla según la invención en este período de tiempo.

Además, la invención se basa en el objetivo de mostrar un dispositivo de control para controlar un terminal de vídeo, con el que manteniendo un elevado estándar de seguridad se representen reproducciones especialmente económicas de las situaciones de tráfico en las instalaciones de vías de ferrocarril.

Este objetivo se alcanza según la invención mediante el dispositivo de control definido en la reivindicación 4.

Las ventajas del dispositivo de control según la invención se corresponden con aquellas que ya se han explicado en el contexto del procedimiento según la invención. Lo mismo es válido para las variantes del dispositivo de control según la invención descritas en las reivindicaciones subordinadas, cuyas ventajas se desprenden de las representaciones superiores en el contexto de las variantes del procedimiento según la invención.

En las explicaciones anteriores se ha hablado constantemente de una persona de servicio, que debe identificar un error de representación del modelo de líneas de rejilla o del fondo de pantalla; por supuesto, la identificación de un error de reproducción también puede realizarse de forma automática, de manera que por ejemplo la reproducción de la pantalla se registra con una videocámara y, a continuación se somete a un procedimiento de identificación de imágenes realizado de forma automática en un ordenador. En el contexto de este procedimiento de identificación de imágenes se compara el modelo de líneas de rejilla representado o del fondo de pantalla mostrado con un modelo de líneas de rejilla almacenado (correcto) o el fondo de pantalla y, en caso de una desviación entre el modelo de líneas de rejilla almacenado y el representado o el fondo de pantalla se genera una señal de alarma.

Para explicar la invención se muestran:

Figura 1 un ejemplo de realización de una disposición para la realización del procedimiento según la invención,

Figura 2 un modelo de líneas de rejilla en "representación de píxeles" para el ejemplo de realización según la figura 1,

Figura 3 el modelo de líneas de rejilla según la figura 2 en representación simplificada,

Figura 4b y 4c mediante representaciones equivocadas por errores de bit de dirección del modelo de líneas de rejilla según la figura 3

Figura 5a a 5e fondos de pantalla con y sin errores de bit de dirección.

La figura 1 muestra un terminal de vídeo 5 orientado a píxeles de un sistema de guía ferroviario 10. En el caso del terminal de vídeo 5 puede tratarse, por ejemplo, de un terminal LCD, especialmente de uno con tecnología TFT o, también, de un terminal de vídeo de PLASMA. El terminal de vídeo 5 del sistema de guía ferroviario 10 sirve para representar una reproducción AB de una situación de tráfico en una instalación de vías férreas no mostrada en la figura 1, y de forma que un observador de la pantalla 12 del terminal de vídeo 5 o una persona de servicio del sistema de guía ferroviario 10 puede identificar la situación de tráfico y tomar medidas de control para influir sobre él. El terminal de vídeo 5 presenta por el lado de entrada una memoria de imagen 15 interna orientada matricialmente, en la que se consignan o almacenan los datos de imagen necesarios para la representación de la reproducción en la pantalla 12.

La memoria de imagen 15 está unida mediante una intersección 20 con un dispositivo de control 25, que puede formarse, por ejemplo mediante un PC o una instalación DV o una disposición de microprocesador. Este dispositivo de control 25 se encuentra en contacto con una de sus entradas E25A con sensores no mostrados en la figura 1, que transmiten los datos de "tráfico" o "situación" necesarios para la representación de la reproducción de la situación de tráfico al dispositivo de control 35. Con su otra entrada E25B, el dispositivo de control 25 está unido a los dispositivos de servicio no mostrados en la figura 1, con los que la persona de servicio del sistema de guía ferroviario 10 puede general señales de ajuste S1 o señales de recibo S2 para influir sobre la situación de tráfico. Además, el dispositivo de control 25 presenta en la figura 1 salidas de control no reproducidas, en las que las medidas por parte del usuario para influir en la situación de tráfico - determinadas por las señales de ajuste S1 y/o señales de recibo S2 se transmiten como señales de control de salida correspondientes a elementos de ajuste (señales, agujas de cambio, frenos, sistemas de transporte, etc.) de la instalación de vías férreas.

El dispositivo de control 25, que ya se ha mencionado anteriormente, puede formarse por una disposición de microprocesador y, al mismo tiempo, está configurado o programado mediante un programa de control correspondiente, de forma que, adicionalmente a la reproducción de la situación de tráfico, genera un modelo de líneas de rejilla GM y, con objeto de la visualización en la pantalla 12 se transmite al terminal de vídeo 5.

Así mismo, la visualización del modelo de líneas de rejilla se realiza sobre una superficie parcial de la pantalla 12 que no se requiere para la representación de la situación de tráfico, es decir, en la zona de uno de los bordes de la pantalla.

La figura 2 muestra un ejemplo de realización para un modelo de líneas de rejilla. Este modelo de líneas de rejilla cubre una zona-píxel, que está formada por los píxeles con los números de columna entre x0 y x+2q, así como con los números de fila entre y0 e y0+2q. X0 e y0 se refieren a las coordenadas de la esquina izquierda superior del modelo de líneas de rejilla. Así mismo, la variable q muestra la distancia entre las líneas de rejilla del modelo de líneas de rejilla y debe ser un número impar; por ejemplo, puede ser q="3".

La figura 3 muestra el modelo de líneas de rejilla según la firma 2 de nuevo de forma plástica para el caso q=3 en caso libre de error; es decir, para el caso de que la memoria de imagen 15 trabaje correctamente y el modelo de líneas de rejilla generado por el dispositivo de control 25 reproduzca correctamente. Como se desprende claramente de las figuras 2 y 3, la anchura de las líneas de rejilla corresponde a la anchura de un píxel de pantalla.

A continuación debe explicarse ahora qué errores de representación aparecen, cuando las celdas de memoria de la memoria de imagen 15 ya no pueden direccionarse correctamente; así mismo, a modo de ejemplo se parte de que el bit de dirección de valor inferior A(0) de la dirección de columnas ya no trabaja correctamente y se encuentra de forma duradera en "0" ó "1" (A(0)= ó A(0)=1). En este caso, las celdas de memoria de imagen correspondientes cuya dirección de bit de valor inferior es A(0)=0 ó A(0), mantienen obligatoriamente el contenido que les fue asignado al principio - es decir - en el proceso de escritura último temporalmente- antes de la eliminación de la dirección de bit A(0). Respecto al contenido de las células estropeadas, como premisa se parte de que la memoria de imagen 15 en principio trabaja correctamente, de forma que el modelo de líneas de rejilla según la figura 2 ó 3 se representa originalmente de forma correcta y que el defecto de la memoria de imagen no aparece hasta a continuación. El contenido "congelado" de las celdas estropeadas puede consultarse en la figura 3 para los dos casos de error analizados a continuación:

Caso de error 1

En primer lugar, debe analizarse el caso que la dirección de bit A(0) de valor inferior de la dirección de columnas se encuentra de forma duradera en "0" (A(0)=0). En este caso, las columnas con número de columna impar ya no pueden direccionarse y, de este modo, permanecen congeladas. A diferencia de ello, las columnas pares se direccionan dos veces; concretamente, en una celda de imagen con número de columna par se inscribe, en primer lugar, la información de imagen correcta. A continuación, si realmente la siguiente columna con número de columna impar debe direccionarse, aparece entonces el fallo de dirección, porque el bit de dirección A(0) no puede cambiarse de "0" a "1"). Esto conduce a que la información de imagen, que se había pensado realmente para la siguiente columna, se inscriba de nuevo en la columna con el número de columna par; el contenido de imagen correcto de esta columna se sobrescribe y, a decir verdad, con las informaciones de imagen, que se habían pensado para la siguiente columna con número de columna impar.

En el análisis del caso de error 1 se asume la premisa de que las columnas se direccionan de forma sucesiva una detrás de otra en el sentido de los números de columna crecientes. En caso de una descripción de memoria rápida o en caso de una estructura de imagen rápida, resulta válido en todas las columnas con número de columna par ópticamente de forma exclusiva el contenido de imagen erróneo.

La figura 4a muestra el modelo que resulta en el caso de error 1 para el caso de que el número de columna x0 de la celda de memoria de imagen de la esquina izquierda superior sea impar: la figura 4b muestra el modelo resultante para el caso de que el número de columna x0 sea par.

Caso de error 2

Ahora debe analizarse el caso que el bit de dirección A(0) de valor inferior se encuentre de forma duradera en "1" (A(0)=1). En el caso de error 2, las columnas con números de columna par están "congeladas", y las columnas con número de columna impar están direccionadas dos veces. Por tanto, el error de direccionamiento resulta constantemente visible, si el bit de dirección A(0) debe cambiarse de "1" a "0". Puesto que esto debido al error de bit de dirección no va, en caso de intentar describir una columna con número de columna par, se dirige realmente la siguiente columna con número de columna par y se inscribe en ésta la información de imagen. A continuación, si esta nueva columna se encuentra con número de columna impar, se sobrescribe este contenido de imagen con el contenido de imagen correcto. Según la velocidad del proceso de escritura, o de la estructura de imagen puede llegarse a que el caso de error 2 identifique difícilmente o sólo donde sea posible, puesto que la aparición del modelo de líneas de rejilla erróneas sea sólo muy breve.

Para poder detectar también de forma segura el caso de error 2 y además poder hacer visibles, también, errores de bit en otras posiciones de la codificación de direccionamiento binaria, en la disposición según la figura 1 se prevé adicionalmente que el fondo de pantalla se varíe siempre con relación a su color o claridad cuando se toman medidas de control por parte del usuario del sistema de guía ferroviario 10 para influir sobre la situación de tráfico en la instalación de vías férreas. Como ya se ha mencionado anteriormente, en el ámbito de la técnica ferroviaria una medida de control se realiza, en la mayoría de casos, en dos etapas: en la primera etapa el usuario emite una señal de posición S1 que muestra el tipo de medida de control. En caso de que deba emitirse la señal XY "en desplazamiento" (en posición de desplazamiento o en visualización de desplazamiento), el usuario genera la señal de posición S1 con la información "emitir señal XY en desplazamiento". Tras la entrada de la señal de posición S1, el sistema de guía ferroviario 10 muestra el sistema de vía de ferrocarril con la señal marcada correspondiente, mostrando claramente al usuario, qué señal de posición ha generado. En caso que la visualización coincida con lo que el usuario ha querido como medida de control, entonces éste general una señal de recibo S2, con la que confirma el contenido de la señal de posición, y mediante el dispositivo de control coloca para realización la orden correspondiente 25 "coloca la señal ZY en desplazamiento". En el período entre la entrada de la señal de posición S1 y la entrada de la señal de recibo S2 debe garantizarse que la reproducción indicada en la pantalla 12 corresponde realmente a lo que ha generado el dispositivo de control 25 como reproducción.

Para conseguir esto, en el dispositivo de control 25 tras la entrada de la señal de posición S1 se genera una señal de control, que no se vuelve a disolver o retirar por el dispositivo de control 25 hasta que existe la señal de recibo S2. Además, en el período, en el que existe la señal de control, el fondo de pantalla - sobre el que se representa la reproducción de la situación de tráfico- varía en toda la superficie o, al menos, en gran superficie, por ejemplo, en el color o en la claridad. Las figuras 5a y 5b muestran qué aspecto tiene esto concretamente; la figura 5a muestra el fondo de pantalla en representación de píxeles en su forma original - es decir, antes de la variación - y la figura 5b después, es decir, después de la modificación. Así mismo, por motivos técnicos se ha representado la variación de forma que, los píxeles blancos anteriores, a continuación son negros. Por supuesto, la modificación del fondo de pantalla respecto a un cambio de color o claridad debe ser de forma que la reproducción del tráfico, tanto antes como también después de la modificación, pueda identificarse claramente. Por ejemplo, sería posible una variación de claridad de un fondo gris claro a un fondo gris
oscuro.

En la figura 5c se muestra qué aspecto tiene el fondo de pantalla, cuando el bit de valor inferior A(0) de la dirección de columnas - en adelante llamado primer bit A(0) - se estropea. Se identifica en la figura 5c una formación de tiras con una anchura de tiras de un píxel.

La figura 5d muestra qué aspecto tiene el fondo de pantalla, cuando el bit de valor superior A(1) de la dirección de columnas más cercano respecto al bit de valor inferior A(0) - en adelante llamado segundo bit A(1) - se estropea. Se identifica en la figura 5d una formación de tiras con una anchura de tiras de dos píxeles.

La figura 5e muestra qué aspecto tiene el fondo de pantalla cuando el bit de valor superior A(2) más cercano respecto al segundo bit A(1) - en adelante llamado tercer bit A(2) - se estropea. La anchura de tiras asciende a cuatro píxeles.

Los fondos de pantalla correspondientes resultan para errores de bit de valor superior; concretamente la anchura de tiras es más grande, cuanto mayor es el "rango" del bit; en caso de un bit de segunda, la anchura de columna de sería 2 ^{i-l} píxeles.

Finalmente debe mencionarse que la representación del modelo de líneas de rejilla puede limitarse al período de tiempo, en el que existe la señal de control. Concretamente, el modelo de líneas de rejilla no se generaría hasta después de la entrada de una señal de posición. Preferiblemente, el modelo de líneas de rejilla debería mostrarse en una zona de pantalla, en la que sólo es visible el fondo de pantalla. Esta configuración de la representación del modelo de líneas de rejilla ofrece la ventaja de que también puede identificarse inmediatamente el caso de error 2 descrito anteriormente: en caso de que el modelo de líneas de rejilla no se estructura correctamente, existe un error de direccionamiento.

Claims (6)

1. Procedimiento para mostrar una reproducción (AB) de una situación de tráfico de una instalación de vías férreas en una pantalla (12) con un terminal de vídeo (5) orientado a píxeles y controlado con un dispositivo de control (25) de un sistema de guía ferroviario (10),

- en el que durante el procedimiento se representa la situación de tráfico de forma que un observador de la pantalla (12) puede identificar la situación de tráfico y tomar medidas de control para influir en
ella,

caracterizado porque

como terminal de vídeo se usa un terminal de vídeo (5) con una memoria (15) interna orientada matricialmente, en la que se depositan los datos de imagen necesarios para la representación de la reproducción (AB),

- en el que el control del terminal de vídeo (5) tiene lugar de forma que éste muestra en, al menos, una superficie parcial de la pantalla (12) un modelo de líneas de rejilla,

-

cuya anchura de líneas de rejilla corresponde a la anchura de un píxel de pantalla y

-

cuya distancia de líneas de rejilla corresponde a un múltiplo impar de la anchura de un píxel de pantalla.

2. Procedimiento según la reivindicación 1, caracterizado porque

- la reproducción (AB) en la pantalla (12) se representa delante de un fondo de pantalla cuya claridad o color se ajusta de forma distinta en caso de existir una señal de control que en el caso de faltar esta señal de control.

3. Procedimiento según la reivindicación 2, caracterizado porque

- la señal de control con el dispositivo de control (25) se forma de manera automática en un período entre la entrada de la señal de posición (S1) por parte de un usuario y la entrada de la señal de recibo (S2) por parte de un usuario.

4. Dispositivo de control para un sistema de guía ferroviario

- para la influencia de una situación de tráfico en una instalación de vías férreas y

- para el control de un terminal de vídeo (5) orientado a píxeles, de manera que éste muestre una reproducción (AB) de la situación de tráfico.

caracterizado porque

- el terminal de vídeo (5) está configurado con una memoria de imagen (15) interna orientada matricialmente, en la que se depositan los datos de imagen necesarios para la representación de la reproducción (AB) y porque el dispositivo de control (25) está configurado de forma que controla el terminal de vídeo (5) de manera que éste muestra un modelo de líneas de rejilla, al menos, en una superficie parcial de la pantalla (12),

- cuya anchura de líneas de rejilla corresponde a la anchura de un píxel de pantalla y

- cuya distancia de líneas de rejilla corresponde a un múltiplo impar de la anchura de un píxel de pantalla.

5. Dispositivo de control según la reivindicación 4, caracterizado porque

- el dispositivo de control (25) está configurado de forma que la reproducción (AB) en la pantalla (12) se representa delante de un fondo de pantalla, cuya claridad o color es distinta en caso de existir una señal de control que en caso de faltar esta señal de control.

6. Dispositivo de control según la reivindicación 5, caracterizado porque

- el dispositivo de control (25) está configurado de forma que crea la señal de control de manera automática en un período de tiempo entre la entrada de una señal de posición (1) por parte del usuario y la entrada de la señal de recibo (S2) por parte de un usuario.