MXPA02007217A - Procedimiento y dispositivo para el control de una pantalla de un sistema de control de ferrocarril. - Google Patents

Procedimiento y dispositivo para el control de una pantalla de un sistema de control de ferrocarril.

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MXPA02007217A
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    • B61L25/08Diagrammatic displays

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Abstract

La invencion se refiere a un procedimiento para el control de una pantalla orientada por pixeles (5) para un sistema de control de ferrocarril (lo), en el cual una representacion (AB) de una situacion de trafico en una instalacion de cambio de via de ferrocarril, se representa sobre una pantalla (12) de pantalla (5) de tal manera que un observador de la pantalla (12) puede reconocer la situacion y tomar medidas de control para modificar la situacion. El objetivo de la invencion, es llevar a cabo tal procedimiento, particularmente a buen costo, pero manteniendo un nivel elevado de seguridad. Dicho objetivo se consigue cuando la pantalla (5) tiene una memoria de imagen orientada por matriz interna (15) en la cual los datos de imagen necesarios para la presentacion de la representacion (AB) se almacena con lo cual el control del dispositivo de la pantalla (5) se presenta de tal manera que cuando menos parte de la superficie de la pantalla (12) presenta un patron de lineas de rejilla, siendo el ancho de la linea igual al ancho de un pixel de pantalla y la separacion de la linea de rejilla, corresponde a un multiplo no lineal de la separacion de pixel individual.

Description

Ss PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO PARA EL CONTROL DE UNA PANTALLA DE UN SISTEMA DE CONTROL DE FERROCARRIL. CAMPO DE LA INVENCIÓN La invención se refiere a un procedimiento 5 para presentar una imagen de una situación de tránsito de una instalación de cambio de vía de ferrocarril en una pantalla orientada por pixeles de un sistema de control de ferrocarril, con una pantalla o pantalla controlado con un dispositivo de control donde el procedimiento representa la situación de tránsito de tal modo que un observador de la pantalla puede reconocer la situación del tránsito y tomar medidas de control para influir sobre esa situación. 15 ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN Tal procedimiento se conoce por el escrito "Indicación de imagen de comunicación de seguridad de procedimiento para el lugar de trabajo Fdel en Ferrocarriles Alemanes Sociedad Anónima" (Gorst Forstreuter y Achim itnervon Pein, Signal + Draht 85, 1994, vol. 10, pág. 320 a 324) . En este procedimiento ya- conocido se trata de un procedimiento de control para una pantalla orientado con pixeles de alta resolución que pertenece a un sistema de control de ferrocarril.
Concretamente en el marco del procedimiento ya conocido se representa una imagen de una situación de tránsito en una instalación de cambio de vía de ferrocarril en una pantalla déla pantalla, de tal manera que un observador o una persona en servicio del sistema conductor del ferrocarril puede reconocer la situación de tránsito, y puede también tomar medidas de control o de servicio para influir sobre la situación del tránsito. SUMARIO DE LA INVENCIÓN La invención se propone la tarea de mejorar un procedimiento del tipo anteriormente mencionado, de tal modo que sea realizable a un buen costo pero manteniendo un alto estándar de seguridad. Esta tarea se resuelve por medio de la invención, con un procedimiento de tipo indicado anteriormente, porque como aparato formador de pantalla se utiliza un aparato pantalla con una memoria o almacenador de imagen orientada en matriz dentro del aparato; en donde los datos necesarios para la representación de la imagen de la imagen están almacenados, realizándose el control de tal modo que este muestra cuando menos en una superficie parcial de la pantalla, un patrón de linees de rejilla cuyo ancho de líneas de rejilla corresponde al ancho de un pixel de pantalla y cuya distancia de líneas de rejilla corresponde a un múltiplo impar de la distancia de pixel individual. Una ventaja esencial del procedimiento de acuerdo con la invención consiste en que es especialmente realizable a buen costo puesto que se utiliza un aparato pantalla con una memoria de imagen orientada por matriz interno, pues entonces tal aparato pantalla - como por ejemplo la mayoría de las construcciones de LCD (pantalla de cristal líquido) - de formadores de imagen o aparatos formadores de imagen, especialmente aquellos con tecnología TFT, actualmente pueden obtenerse a un muy buen costo debido a su amplia aplicación en la llamada zona de consumo. En el campo de la técnica de tránsito de ferrocarril se prescriben como se conoce estándares de seguridad muy elevados y para poder alcanzar estos estándares de seguridad debe asegurarse primeramente que no pueda aparecer una imagen defectuosa totalmente sobre la imagen, o que pueda ser reconocida inmediatamente como falsa por el usuario o por la persona de servicio del sistema conductor del ferrocarril. En el procedimiento ya conocido, se consigue esto en lo esencial porque, el aparato pantalla sin memoria de imagen, se utiliza como pantalla estándar con tubos de rayos de catódicos, un almacenamiento de la imagen de la situación del tránsito se realiza concretamente en el procedimiento previamente conocido exclusivamente en la instalación de control que controla la pantalla (aparato CP o DV) , en la tarjeta de gráficos, de modo que es posible directamente una lectura o retro-lectura de la memoria de imagen, con el objeto de controlar cada vez el contenido de la imagen. A diferencia de esto, en el procedimiento de acuerdo con la invención, ya no es posible una retrolectura de la información de imagen desde la memoria de imagen interna del aparato pantalla, porque propiamente las posiciones de corte usuales en la actualidad entre dispositivos de control (computadora) y aparato pantalla, no permiten ninguna retrolectura de la información de imagen, pues las posiciones de corte trabajan exclusivamente de manera unidireccional. En esta posición establece la invención con otra ventaja esencial, que consiste en que el procedimiento de acuerdo con la invención se realiza el control déla pantalla de tal modo, que este cuando menos muestra sobre una superficie parcial de la pantalla un patrón de líneas de rejilla, cuyo ancho de líneas de rejilla corresponde al ancho de un pixel de la pantalla y cuya distancia de línea de rejilla corresponde a un múltiplo impar de la distancia de pixel individual. En razón de esta Indicación del patrón de la línea de rejilla, en particular la persona de servicio del sistema conductor del ferrocarril, puede reconocer inmediatamente en lo general fallas indicadoras difíciles de encontrar o completamente imposibles de encontrar, como se explicará a continuación. En una imagen con una resolución de 1280 por 1024 pixeles (esto es una matriz de imagen con 1280 líneas y 1024 columnas) se requiere una codificación de la numeración de líneas y columnas en el formato del número dual, una dirección de línea con once bits y una dirección de columna con 10 bits. Si una de las líneas o de las columnas tiene bits defectuosos, por ejemplo de tal modo que esté continuamente presente un "1" lógico o un "0" lógico, entonces esto produce una desviación entre la imagen de pantalla realmente representada y la imagen propiamente deseada. Con esto, los efectos de la falla de bits, debido a codificación binaria son completamente diferentes, según sea su posición de bits en la dirección de líneas o columnas codificadas de manera binaria, como ahora se hará completamente claro por medio de la codificación de columna. La codificación dual de la numeración de columna, conduce a una descripción evidente, que determina el bit de más alto valor (posición de bit n) si, el punto de imagen correspondiente (pixel de imagen) debe quedar en la mitad izquierda o derecha de la imagen, el bit que sigue en valor (posición de valor n-l) se presenta si el punto de imagen correspondiente debe quedar en el cuadrante de imagen derecho o izquierdo, de la mitad de imagen fijada por el bit de más alto valor. De manera correspondiente, quedan entonces fijos los bits restantes, de los cuales se selecciona la columna donde se fija el valor más bajo de bit, si la columna izquierda o la derecha se selecciona por el par de columnas determinadas por los bits restantes. Por la simulación de la falsificación de imagen producido por la falla de bits, el solicitante puede determinar cuales fallas de bits en el bit de dirección de valor más bajo de la codificación de dirección binaria, son especialmente difíciles, puesto que estas fallas de las series o columnas de pixel precipitadas, nunca llegan a quedar una junto a la otra, de modo que no se producen fallas de representación planas, y por lo tanto la falla de representación conjuntamente en la pantalla, solamente son reconocibles muy difícilmente. Debido a la presentación de acuerdo con la invención, de un patrón de rejilla con las características mencionadas, se hace sin embargo tales fallas claramente visibles, puesto que en una falla del bit de valor más bajo, un patrón de línea de rejilla ya no se puede representar correctamente. Esto es, propiamente el bit de valor más bajo siempre es "1" lógico o siempre es igual a "0" lógico, de modo que cada segunda línea o columna ya no es direccionable y con esto, ya no es "describible" , lo que debe conducir de manera forzosa a una variación reconocible ópticamente del patrón de las líneas de rejilla. Resumiendo, es apropiado el procedimiento de acuerdo con la invención, para la aplicación de aparatos formadores de imagen que actualmente tienen un costo especialmente adecuado, y además, adecuado para la representación del patrón de líneas de rejilla para las exigencias de una elevada seguridad; concretamente, se hace imposible el que se presente un problema de seguridad con la memoria de imagen interna del aparato, puesto que una retrolectura del contenido de imagen ya no es posible como lo era en el procedimiento anteriormente conocido y que puede superarse con la representación adicional del patrón de las líneas de rejilla. Una ventaja esencial adicional del procedimiento de acuerdo con la invención consiste en que en este aparato utilizado una pantalla con memoria de imagen interna del aparato, como ya se indicó anteriormente por ejemplo pantallas de imagen LCD o aparatos formadores de imagen, entre otros, funcionan sin radiación o con muy poca radiación, de modo que el procedimiento de acuerdo con la invención también es adecuado para las más altas exigencias de protección del trabajo para el personal de servicio, además puede decirse que las pantallas LCD presentan además la ventaja de que se son muy insensibles con respecto a radiación de trastornos electromagnéticas y con esto se caracterizan por una resistencia electromagnética muy elevada . En el marco de otra conformación del procedimiento de acuerdo con la invención, se considera además como ventajoso el que, la imagen en la pantalla se represente sobre de un fondo de pantalla, cuya intensidad o color se ajusta de otra manera por medio de la presentación de la señal de control, y no por medio de fallas de esta señal de control. En el marco de esta otra modalidad del procedimiento de acuerdo con la invención, se hacen claramente reconocibles adicionalmente a las fallas de imagen provocadas por el bit de valor más bajo también aquellas fallas que se basan en los bits direccionales restantes, especialmente el bit de más alto valor o los bits de más alto valor. Como ya se ha indicado anteriormente, se determina el bit de más alto valor, el cual selecciona la mitad de la pantalla. Si se presenta una falla en este bit de alto valor, por ejemplo, una falla de tal 'tipo que el bit siempre presenta un "0" lógico, entonces en un lado de la pantalla en el caso de una codificación de columna ligada a falla, o sobre la mitad superior o inferior de la pantalla en caso de una codificación de línea que tenga fallas, ya no podrán mostrarse ninguna nueva información de imagen sino únicamente todavía las informaciones de imagen "antiguas". La formación de la situación de tránsito estaría con esto parcialmente "congelada" y ya no seria correcta.
Para el observador de la pantalla, esto no seria inmediatamente reconocible, porque el no podría saber si se ha llegado a una situación de tránsito modificada. Para hacer que tales fallas con respecto a los bits de alto valor o al bit de mayor valor sean claramente visibles, de acuerdo con la invención, siempre se modifica el fondo de la pantalla, ya sea en su intensidad o color cuando se presenta una señal de control correspondiente. Naturalmente, esta señal de control únicamente se forma cuando se debe probar si la indicación sobre la pantalla es correcta. Entonces al existir una señal de control se obtiene la variación totalmente plana deseada del fondo de la pantalla asegurándose así que todos los bits direccionales, especialmente el bit direccional de más alto valor y también los bits direccionales de la memoria de imagen de más alto valor restante, trabajen correctamente. Sin embargo, si se forma una banda en el fondo de la pantalla, esto significa que uno de los bits direccí onales no ha sido conmutado. Esta formación de banda, es reconocible de manera muy sencilla sobre la pantalla. En el campo de la técnica ferrocarrilera, se asegura entonces siempre que la indicación sobre la pantalla es correcta, cuando por medio de las medidas de control del lado del usuario se influye la situación de tránsito. En el sistema conductor de ferrocarril - como por ejemplo se desprende del escrito anteriormente mencionado - se realiza una medida de control en su mayoría en dos etapas, donde primeramente la persona en servicio del sistema conductor del ferrocarril genera una señal de posición que caracteriza la medida de control correspondiente. A continuación las medidas de control se señalan por una variación correspondiente de la imagen de la situación de tránsito en la pantalla, con lo cual la persona en servicio se ve obligada a generar una señal de acuse recibo que confirme la medida de control. Solamente después de presentarse la señal de acuse de recibo, la medida de control por el lado conductor del sistema o por el lado del trabajo de posición se transforma o transfiere a la realidad. El periodo de tiempo después de la introducción de la señal de posición y antes de dar la señal de acuse de recibo, es así especialmente crítico, de modo que en este periodo de tiempo debe establecerse un espacio de valor grande para una representación correcta de la imagen de la situación de tránsito. Por lo tanto, de acuerdo con la invención, la señal de control se genera en este periodo de tiempo. Esto significa que también se provee la variación del fondo de pantalla de acuerdo con la invención en este periodo de tiempo. La invención se propone por lo tanto la tarea de proporcionar un dispositivo de control para controlar una pantalla con el cual manteniendo un alto nivel de seguridad, se pueda obtener una imagen a buen costo de las situaciones de tránsito de las instalaciones de cambio de vía del ferrocarril. Esta tarea se resuelve de acuerdo con la invención por medio de un dispositivo de control para un sistema conductor de ferrocarril para influir sobre una situación de tránsito en una instalación de cambio de vía de ferrocarril y para controlar una pantalla orientado por pixeles, de tal modo que este proporcione una imagen de la situación de tránsito, donde la instalación de control se conforma de tal modo que, controla al pantalla de una forma tal que este cuando menos indica en una superficie parcial de la pantalla un patrón de líneas de rejilla, cuyo ancho de líneas de rejilla corresponde al ancho de un pixel de pantalla y cuya distancia de - línea de rejilla corresponde a un múltiplo impar de la distancia de pixel individual. Las ventajas del dispositivo de acuerdo con la invención, corresponden a aquellas que ya se han explicado en dependencia del procedimiento de acuerdo con la invención. Lo mismo se aplica a las modalidades descritas en las reivindicaciones dependientes con respecto al dispositivo de control de acuerdo con la invención cuyas ventajas se dejan deducir de la presentación anterior, en dependencia de las otras modalidades del procedimiento según la invención . En la siguiente descripción se hablará siempre de una persona de servicio, que debe reconocer una falla en la de presentación del patrón de las líneas de rejilla o del fondo de la pantalla, se comprende que el reconocimiento de una falla de la imagen también se puede realizar mecánicamente, cuando por ejemplo, la imagen de la pantalla se toma con una cámara de video y a continuación se somete en una computadora a un procedimiento de reconocimiento de imagen realizado mecánicamente. En el marco de este procedimiento de reconocimiento de imagen, se compara entonces el patrón de líneas de rejilla o el fondo de pantalla representados con un patrón de rejilla o fondo de pantalla almacenados correctos y en caso de una desviación entre el patrón de línea de rejilla o el fondo de pantalla almacenados y representados, se genera una señal de alarma. BREVE DESCRIPCIÓN DE LOS DIBUJOS Las siguientes figuras se presentan para ilustrar la invención: La figura 1, muestra un ejemplo de realización de un" arreglo para llevar a cabo el procedimiento según la invención; La figura 2, muestra un patrón de línea de rejillas en "representación de pixeles" para el ejemplo de realización según la figura 1; La figura 3, muestra el patrón de líneas de rejillas de acuerdo con la figura 2 en una representación simplificada; Las figuras 4a y 4b, muestran representaciones falsificadas por fallas de bits direccionales del patrón de línea de rejilla según la figura 3; y Las figuras 5a a 5e, muestran fondos de la pantalla con y sin fallas de bit direccional.
DESCRIPCIÓN DE LA INVENCIÓN La figura 1 muestra una pantalla 5, orientado con pixeles de un sistema conductor de ferrocarril 10. En la pantalla 5, puede tratarse por ejemplo de una pantalla LCD, especialmente de uno con tecnología TFT, o también de una pantalla de PLASMA. La pantalla 5 del sistema conductor de ferrocarril 10 sirve para representar una imagen AB de una situación de tránsito de una instalación de ferrocarril no mostrada en la figura 1 y precisamente de tal modo que un observador de la imagen 12 déla pantalla 5, esto es una persona en servicio del sistema conductor de ferrocarril 10 pueda reconocer la situación de tránsito y tomar las medidas de control para influir sobre ella. La pantalla 5 presenta por el lado de entrada, una memoria de imagen 15 orientada por matriz interna del aparato, en la cual se almacenan los datos de imagen que son necesarios para la representación de la imagen sobre la pantalla 12. La memoria de imagen 15, está unida por medio de una posición de corte 20 con un dispositivo de control 25, que por ejemplo puede estar formado por un aparato PC o DV o un arreglo de microprocesador. Este dispositivo de control 25, esta unido con una de sus entradas E 25A a sensores no mostrados en la figura 1, los cuales transmiten al dispositivo de control 25, los datos de "tránsito" ó "situaciones". Con otras de sus entradas E 25B, está el dispositivo de control 25 conectado a un dispositivo de servicio no mostrado en la figura 1 , con el cual la persona de servicio del sistema conductor de ferrocarril 10, genera la señal de posición Sl o la señal de acuse de recibo S2 para influir sobre la situación de tránsito y que puede almacenarse en el dispositivo de control 25. El dispositivo de control 25 presenta además salidas de control que no se representan en la figura 1, en las cuales se conducen las medidas de servicio para influir sobre la situación de tránsito, fijándose por medio de la señal de posición Sl y/o de las señales de acuse de recibo S2 que se conducen como señales de salida de control correspondientes a los elementos de ajuste (señales, indicaciones, frenos, impulsores, etc.) de la instalación de cambio de vía del ferrocarril. El dispositivo de control 25, que como ya se ha dicho anteriormente puede estar formado por un microprocesador está conformado de tal modo, o programado por un programa de control correspondiente, que adicionalmente a la formación de la situación de tránsito, se genera un patrón de líneas de rejilla GM y con este fin se conduzca a la pantalla 12 en la pantalla 5. La indicación del patrón de línea de rejilla, se realiza en una superficie parcial de la pantalla 12, que no se necesita para la representación de la imagen de la situación de tránsito, por ejemplo en la zona de un borde de pantalla. Un ejemplo de realización para un patrón de línea de rejilla, se muestra en la figura 2. Este patrón de línea de rejilla cubre una zona de pixeles, la cual se forma por los pixeles, con los números de columna entre xO y x+2q así como con los números de línea entre yO y y0+2q. xO y yO, indican por así decirlo, las coordenadas del extremo superior izquierdo del patrón de línea de rejilla. La variable q proporciona la distancia entre las líneas de rejilla del patrón de líneas de rejilla y debe ser un número impar, por ejemplo q puede ser igual a "3". La figura 3 representa el patrón de línea de rejilla según la figura 2, ahora evidente para q = 3 en el caso libre de falla, así para el caso en que trabaja correctamente la memoria de imagen 15 y el patrón de línea de rejilla se vuelve a dar de manera correcta por medio del dispositivo de control 25. Como se puede reconocer claramente en las figuras 2 y 3, corresponde el ancho de la línea de rejilla al ancho de un pixel de pantalla. A continuación debe ahora explicarse cuales fallas de representación se presentan, si las celdas de almacenamiento de la memoria de imagen 15 ya no pueden direccionar se de manera correcta, aquí por ejemplo, se parte primeramente de que el bit direccional de valor más bajo A(0) de la dirección de columna, ya no trabaja correctamente y continuamente está en "0" o "1" (A(0) = 0 ó A(0) = 1) . En este caso, las celdas de almacenamiento de imagen correspondientes cuyo bit direccional es el más bajo A(0) = 0 ó A(0) = 1 de manera forzosa mantienen aquel contenido que ha sido presentado finalmente, esto es en el último proceso realizado antes de la caída del bit direccional A(0) . Con referencia al contenido de las celdas trastornadas, se parte como suposición de que la memoria de imagen 15 primeramente trabaja correctamente, de modo que el patrón de líneas de rejilla, según la figura 2 ? 3, originalmente se representó de manera correcta y que el defecto de la memoria de imagen solamente se presentó a continuación. El contenido "congelado" de las celdas trastornadas puede leerse con esto para los dos casos de falla investigados a continuación, en la figura 3 : CASO DE FALLA 1 Primeramente debe investigarse el caso, que produzca el bit direccional de valor más bajo A(0) de la dirección de columna de manera continua en "0" ( A ( 0 ) = 0) en este caso, ya no pueden direccionarse las columnas con número de columna impar y permanecen con eso congeladas, a diferencia de esto, las columnas pares son di reccionadas dos veces; concretamente, en una celda de imagen con número de columna par, primeramente se inscribe la información de imagen correcta. A continuación, si propiamente la siguiente columna debiera direccionarse con un número de columna impar, se presenta entonces la falla de dirección, porque el bit direccional A(0) no puede conmutarse de "0" a "1", esto conduce a que la información de imagen que propiamente se ha pensado para la siguiente columna, ahora se vuelva a inscribir en la columna con el número de columna par, con esto, el contenido de imagen correcto de esta columna, se sobreescribe y precisamente con la información de columna que se había pensado para la siguiente columna con el número de columna impar. Al investigar el caso de falla 1, se encuentra así la suposición de que las columnas son direccionadas sucesivamente una después de la otra en dirección ascendente de los números de columna. En una escritura' de columna más rápida o en la pantalla rápida, en todas las columnas con número de columna par, se llega así ópticamente a la exclusión del contenido de imagen falso. La figura 4a representa el patrón que se produce en el caso de falla 1, para el caso de que el número de columna xO de la celda de memoria de imagen del punto esquinal superior izquierdo del patrón de línea de rejilla sea impar; la figura 4b representa el patrón resultante para el caso de que el número de columna xO sea par. CASO DE FALLA 2 Ahora debe investigarse el caso en que el bit direccional de más bajo valor A(0) continuamente permanece en "1" (A(0) = 1) . En el caso de falla 2, están así los números de columna pares "congelados" y las columnas impares son direccionadas dos veces. La falla de dirección, es entonces siempre visible, si el bit direccional A(0) debe conmutarse "1" A(0) . Puesto que esto propiamente no se realiza en razón de la falla de bit direccional, al tratar de describir una columna con un número de columna par, de hecho se trata de la siguiente columna con el número de columna impar, y en esta se inscribirá la información de imagen. A continuación entonces, cuando la siguiente columna queda con el número de columna impar, se sobre-escribe este contenido de imagen falso con el contenido de imagen correcto. Según sea la velocidad del proceso de escribir o de la pantalla, se puede con esto, llegar a que el caso de falla 2, solamente pueda ser reconocible con dificultad o no pueda reconocerse del todo, puesto que la presentación del patrón de línea de rejilla falsa será entonces demasiado corta. Para poder detectar también el caso de falla 2 de manera segura y para además, poder hacer visible una falla de bit de otras posiciones de la codificación direccional binaria, adicionalmente se provee en el arreglo según la figura 1, que el fondo de pantalla siempre sea variable en relación a su color o intensidad, si el servidor del sistema conductor de ferrocarril 10, realiza medidas de control para influir sobre la situación de tránsito sobre la instalación de cambio de vía del ferrocarril . Como ya se explicó anteriormente, se realiza una medida de control en el campo de la técnica del ferrocarril, cuando menos en dos etapas. En la primera etapa, da el servidor una señal de posición Sl que indica la clase de la medida de control. Si por ejemplo, debe establecerse una señal XY, "en marcha" (en la posición de marcha o en la indicación de marcha) entonces genera el servidor la señal de posición Sl con la información "señal XY de colocación en marcha". Después de la introducción de la señal de posición Sl, muestra el sistema conductor de ferrocarril 10, la instalación de cambio de vía del ferrocarril con la señal marcada correspondiente, con lo cual se muestra claramente al servidor la señal de posición que ha generado. Si coincide la indicación en lo general, con lo que el servidor ha querido como medida de control entonces genera el una señal de acuse de recibo S2, con la cual el contenido de la señal de posición es puesta en acción y, se realiza la orden correspondiente "señal XY de colocación en marcha", por medio del dispositivo de control 25. En el periodo de tiempo transcurrido entre la introducción de la señal de posición Sl y la entrada de la señal de acuse de recibo S2, debe así asegurarse que, la imagen indicada en la pantalla 12 corresponda realmente con aquella que fue generada como imagen desde la instalación de co trol 25. Para lograr esto, se genera en el dispositivo de control 25, después de la introducción de la señal de posición Sl, una señal de control que por medio del dispositivo de control 25 primeramente se vuelve a borrar o a regresar, cuando esté presente la señal de acuse de recibo S2. Además, en el periodo de tiempo en el cual la señal de control- se presenta, el fondo de la pantalla - sobre el cual se representa la imagen de la situación de tránsito - varia en toda la superficie o cuando menos en gran superficie, por ejemplo en el color o en la intensidad. Como esto se ve concretamente, lo muestran las figuras 5a y 5b, la figura 5a muestra entonces el fondo de la pantalla en una representación de pixeles en su forma original - esto es antes de la variación - y la figura 5b, lo muestra después de la modificación. Por razones técnicas de impresión se presentaría aquí la variación de que el pixel anteriormente blanco sería a continuación negro. Se comprende que la modificación del fondo de imagen, es representable en referencia a un color o a un cambio de intensidad, para que la imagen de tránsito sea reconocible tanto antes como después de la modificación de manera clara. Sería posible por ejemplo, una variación de intensidad de un fondo gris claro a un fondo gris oscuro. En la figura 5c se representa como se ve el fondo de la pantalla, si el bit de valor más bajo A(0) de la dirección de columna - a continuación llamado primer bit A(0) - queda trastornado. Se reconoce en la figura 5c, propiamente una formación de banda con un ancho de banda de un pixel. La figura 5d muestra como se aprecia por el fondo de la pantalla, cuando el siguiente bit de valor más alto A(l) de la dirección de columna, refiriéndose a un trastorno del bit de valor más bajo A(0) - llamado a continuación segundo bit A(l) es trastornado. Se reconoce en la figura 5d la formación de una banda con un ancho de banda de dos pixeles.
La figura 5e muestra como se ve el fondo de la pantalla si está trastornado el siguiente bit de valor más alto bit A(2) , en referencia al segundo bit A(l) - a continuación llamado tercer bit A (2) - el ancho de banda es de 4 pixeles. Fondos de pantalla correspondientes, se producen para las fallas de bit de valor más elevado, concretamente el ancho de banda es mayor entre mayor sea el rango de bits, en un bit de diez sería propiamente el ancho de columna 21"1 pixeles. Finalmente, se ha mencionado que la representación del patrón de líneas de rejilla puede limitarse al periodo de tiempo, en el cual se presenta la señal de control, concretamente se generaría el patrón de líneas de rejilla, primeramente después de la introducción de una señal de posición, preferentemente debería el patrón de línea de rejilla indicarse sobre una zona de la pantalla en la cual únicamente fuera visible el fondo de la pantalla. Esta conformación de la representación del patrón de líneas de rejilla ofrece propiamente la ventaja de que también el caso de falla 2 descrito anteriormente, sería reconocible inmediatamente por parte del servicio, si propiamente el patrón de líneas de rejilla no se estructura correctamente, entonces se presenta una falla de dirección.

Claims (6)

  1. NOVEDAD DE LA INVENCIÓN Habiéndose descrito la invención como antecede, se reclama como propiedad lo contenido en las siguientes REIVINDICACIONES 1. Un procedimiento para mostrar en una pantalla una imagen de una situación de tránsito de una instalación de cambio de vía de ferrocarril, en una pantalla controlado, por un dispositivo de control y orientado por pixeles, perteneciente al sistema de control del ferrocarril, donde en el procedimiento se representa la situación de tránsito de tal modo, que un observador de la pantalla reconoce la situación de tránsito y puede tomar medidas de control para influir sobre ella, caracterizado porque como pantalla se utiliza una pantalla con una memoria de imagen orientada por matriz interna, en la cual para la representación de la imagen se acumulan datos de imagen necesarios, donde el control de la pantalla se realiza de tal modo, que cuando menos en una superficie parcial de la pantalla, presenta un patrón de líneas de rejilla, cuyo ancho de línea de rejilla corresponde al ancho de un pixel de pantalla y cuya distancia de línea de rejilla corresponde a un múltiplo impar de la distancia de pixel particular.
  2. 2. El procedimiento de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado porque la imagen se representa en la pantalla enfrente de un fondo de pantalla cuya intensidad o color al presentarse una señal de control se ajusta de una manera diferente al caso de una falla de esta señal de control.
  3. 3. El procedimiento de acuerdo con la reivindicación 2, caracterizado porque la señal de control se forma automáticamente en la instalación de control en un periodo de tiempo entre la introducción de una señal de posición por el lado del usuario y la introducción de una señal de acuse de recibo por parte del usuario.
  4. 4. Un dispositivo de control para un sistema de control de ferrocarril - para influir sobre una situación de tránsito en una instalación de cambio de vía de ferrocarril y para controlar una pantalla orientada por pixel, de tal manera que muestra una imagen de la situación de tránsito, caracterizado porque el dispositivo de control esta conformado de tal modo que controla la pantalla de tal modo que este, muestra cuando menos en una superficie parcial de la pantalla un patrón de líneas de rejilla cuyo ancho de líneas de rejilla corresponde al ancho de un pixel de pantalla y cuya distancia de línea de rejilla corresponde a un múltiplo impar de la distancia de pixel individual.
  5. 5. El dispositivo de control de acuerdo con la rei indicación 4, caracterizado porque el dispositivo de control está conformado de tal modo que la imagen se representa sobre la pantalla enfrente de un fondo o fondo de pantalla cuya intensidad o color al presentarse una señal de control se ajusta .de una manera diferente que en el caso de una falla de esta señal de control.
  6. 6. El dispositivo de control de acuerdo con la reivindicación 5, caracterizado porque el dispositivo de control se forma automáticamente en un periodo de tiempo entre la introducción de una señal de posición por el lado del usuario y la introducción de una señal de acuse de recibo por parte del usuario..
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