ES2208621T3 - Deposito de carburante de vehiculo automovil con un racor de llenado destinado a recibir una pistola surtidora de carburante diesel. - Google Patents
Deposito de carburante de vehiculo automovil con un racor de llenado destinado a recibir una pistola surtidora de carburante diesel.Info
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Abstract
Depósito de carburante de vehículo automóvil con un racor de llenado (1) que, en cuanto a sus dimensiones, está previsto para recibir una pistola surtidora (2) del depósito que presenta un diámetro mayor (d), especialmente una pistola surtidora para carburante diesel, así como con un elemento que reacciona a la introducción de una pistola surtidora (2) del depósito con el diámetro mayor citado (d) y que permite seguidamente que se llene el depósito de carburante, mientras que al introducir una pistola surtidora (2¿) del depósito con un diámetro menor (d¿) en el racor de llenado (1) se impide que se llene el depósito de carburante, caracterizado porque el elemento está construido como una compuerta de bloqueo basculable (3) que en su posición de cierre interrumpe la unión entre el racor de llenado (1) y el recinto interior del depósito de carburante y que se mantiene en la posición de cierre por medio de al menos un gancho de bloqueo (5), pudiendo ser llevado el gancho de bloqueo (5) a una posición de liberación de la compuerta (3) únicamente por una pistola surtidora (2) del depósito con el diámetro mayor citado (d).
Description
Depósito de carburante de vehículo automóvil con
un racor de llenado destinado a recibir una pistola surtidora de
carburante diesel.
La invención concierne a un depósito de
carburante de vehículo automóvil con un racor de llenado que, en
cuanto a sus dimensiones, está previsto para recibir una pistola
surtidora del depósito que presenta un diámetro mayor, especialmente
una pistola surtidora de carburante diesel, así como con un
elemento que reacciona a la introducción de una pistola surtidora
del depósito con el mayor diámetro citado y permite seguidamente un
llenado del depósito de carburante, mientras que al introducir una
pistola surtidora del depósito con un diámetro menor se impide que
se llene el depósito de carburante. En cuanto al entorno técnico se
hace referencia, a título de ejemplo, al documento DE 196 39 825 A1,
mientras que un depósito de carburante según el preámbulo de la
reivindicación 1 se ha descrito en la solicitud de patente alemana
100 51 847 no publicada todavía.
Con la introducción en el mercado de carburantes
sin plomo para motores Otto las pistolas surtidoras del depósito (en
cualquier caso las destinadas a automóviles de turismo), que
presentan hasta ahora un diámetro unitario para todas las clases de
carburante, se han reducido en diámetro para este nuevo carburante.
Por tanto, mediante un denominado restrictor con una denominada
compuerta sin plomo en el tubo de llenado del depósito de carburante
de vehículos automóviles no era ni es posible cargar carburante Otto
o carburante diesel conteniendo plomo (las pistolas surtidoras
existentes para ellos en las gasolineras poseen el mismo diámetro
mayor en comparación con las pistolas surtidoras para carburante sin
plomo) en el depósito de carburante de un vehículo automóvil que
está previsto para funcionar con carburantes sin plomo. De esta
manera, el catalizador de gases de escape existente en estos
vehículos está protegido de forma segura contra una destrucción
provocada por un repostaje erróneo con carburante que contiene
plomo.
Sin embargo, es posible también que se cargue por
inadvertencia carburante Otto exento de plomo (gasolina) en el
depósito de un vehículo automóvil que ha de funcionar con carburante
diesel. Si se alimenta entonces carburante Otto puro a un motor
diesel, esto puede conducir a daños considerables. En todo caso, se
puede tolerar una pequeña proporción de carburante Otto o gasolina
en una cantidad relativamente grande de carburante diesel (y esa
proporción se ha mezclado o se mezcla parcialmente en invierno para
facilitar el arranque en frío), pero es absolutamente necesario que
se evite una proporción mayor de gasolina en una mezcla de
carburante diesel-gasolina.
Con la presente invención se pretende mostrar el
modo en que se puede evitar un repostaje erróneo con gasolina sin
plomo especialmente de un vehículo que tiene que funcionar con
carburante diesel, o el modo en que se puede evitar que un depósito
de carburante con un racor de llenado de mayor diámetro se llene con
carburante desde una pistola con menor diámetro (= cometido de la
invención).
Para resolver este problema se ha previsto que un
elemento (descrito en la solicitud de patente alemana 100 51 847 ya
citada, no publicada todavía), que reacciona a la introducción de
una pistola surtidora del depósito con el mayor diámetro citado y
que permite seguidamente que se llene el depósito de carburante,
mientras que al introducir una pistola surtidora del depósito con un
menor diámetro en el racor de llenado se impide que se llene el
depósito de carburante, está configurado como una compuerta de
bloqueo basculable que en su posición de cierre interrumpe la unión
entre el racor de llenado y el recinto interior del depósito de
carburante y que se mantiene en la posición de cierre por medio de
al menos un gancho de bloqueo, pudiendo ser llevado el gancho de
bloqueo a una posición de liberación de la compuerta de bloqueo
únicamente por medio de una pistola surtidora del depósito con el
mayor diámetro citado. Ejecuciones y perfeccionamientos ventajosos
constituyen el contenido de las reivindicaciones subordinadas.
Según la invención, se deberá utilizar una
compuerta de bloqueo como la que es conocida ya fundamentalmente
como la llamada compuerta sin plomo (y descrita, por ejemplo, en una
configuración especial en el documento DE 196 39 825 A1 citado al
principio). Esta compuerta de bloqueo puede impedir en su posición
de cierre de manera óptima y acreditada un llenado del depósito de
carburante con el carburante erróneo y se caracteriza por una
estructura sencilla y por un funcionamiento fiable durante toda la
vida útil del vehículo automóvil. Sin embargo, como es natural, no
se puede utilizar aquí el principio conocido por la compuerta sin
plomo según el cual esta compuerta puede ser abierta únicamente por
una de las pistolas surtidoras del depósito de diferentes
dimensiones, concretamente la pistola con un menor diámetro. En
efecto, en la compuerta sin plomo conocida una sencilla barrera
permite que una pistola surtidora del depósito con mayor diámetro se
mantenga separada de la compuerta sin plomo, mientras que una
pistola surtidora del depósito con menor diámetro puede ser
conducida por delante de esta barrera y puede seguidamente impactar
sobre la compuerta sin plomo y abrirla.
Sin embargo, dado que una barrera tan sencilla no
puede retener una pistola surtidora del depósito con menor diámetro,
mientras que puede dejar pasar una pistola con mayor diámetro, se
propone ahora con la presente invención al menos un gancho de
bloqueo o similar que mantenga de momento a la compuerta de bloqueo
en su llamada posición de cierre, en la cual se impide el llenado
del depósito de carburante. Cuando se introduce después la pistola
surtidora del depósito "correcta" (con el mayor diámetro) en
el racor de llenado, el gancho de bloqueo es llevado de esta a otra
posición en la que dicho gancho deja libre la compuerta del bloqueo,
con lo que esta compuerta de bloqueo puede ser transferida
seguidamente a su llamada posición abierta en la que es posible el
llenado del depósito de carburante. Por el contrario, si se
introduce una pistola surtidora del depósito "falsa" en el
racor de llenado, el gancho de bloqueo deberá conservar su posición
de enclavamiento de la compuerta de bloqueo cerrada.
En el aspecto constructivo, esto se puede
realizar de manera sencilla haciendo que el o los ganchos de bloqueo
eventualmente presentes en forma múltiple estén dispuestos en la
zona del borde de la sección transversal del racor de llenado de tal
manera que una pistola surtidora del depósito introducida con mayor
diámetro pueda desplazar el o los ganchos de bloqueo, mientras que
una pistola surtidora introducida con menor diámetro no pueda
hacerlo.
Cuando no esté garantizado en este caso que una
pistola surtidora del depósito sea introducida siempre absolutamente
en posición central o centrada en el racor de llenado, es
recomendable disponer al menos dos y preferiblemente varios ganchos
de bloqueo en el racor de llenado de manera que queden en esencia
diametralmente enfrentados uno a otro (por parejas). Unicamente
cuando se trasladan al mismo tiempo todos los ganchos de bloqueo, lo
que es posible en la práctica solamente con una pistola surtidora
del depósito de mayor diámetro, mientras que no es posible con
seguridad en el caso de una pistola con menor diámetro, se anula el
enclavamiento de la compuerta de bloqueo (en su llamada posición de
cierre).
De manera sencilla y fiable se puede suspender la
compuerta de bloqueo, por ejemplo, en el extremo del racor de
llenado vuelto hacia el recinto interior del depósito y se la puede
posicionar en la forma deseada cuando la compuerta de bloqueo sea
llevada por fuerza de muelle a su posición de cierre y/o sea
mantenida en ésta y pueda ser hecha bascular introduciendo la
pistola surtidora del depósito con el mayor diámetro citado, después
de su liberación por el gancho o los ganchos de bloqueo, hacia una
posición de liberación de la unión entre el racor de llenado y el
recinto interior del depósito de carburante. Se garantiza así
especialmente que, después de concluido un proceso de repostaje, la
compuerta de bloqueo llegue automáticamente a su posición de cierre
con la extracción de la pistola surtidora del depósito desde el
racor de llenado. Los ganchos de bloqueo pueden entonces bloquear
prácticamente al mismo tiempo la compuerta de bloqueo en esta
posición de cierre.
Esto se puede materializar de manera
especialmente sencilla cuando el o los ganchos de bloqueo pueden
ser transferidos de la posición de enclavamiento de la compuerta de
bloqueo a una posición de liberación de dicha compuerta de bloqueo
bajo la acción de una pistola surtidora del depósito con el mayor
diámetro citado, en contra de una fuerza de muelle o bajo una
deformación elástica, ya que con la retirada de la pistola
surtidora se efectúa un retorno automático de los ganchos de bloqueo
y, por tanto, un enclavamiento automático de la compuerta de
bloqueo.
Cuando - como también se propone - el o los
ganchos de bloqueo sean desplazables y/o basculables en una
dirección sustancialmente perpendicular al eje longitudinal del
racor de llenado, no es necesaria ninguna complicada transmisión de
movimiento o similar. Por el contrario, los ganchos de bloqueo son
impulsados casi hacia un lado por efecto solamente del movimiento
de introducción de la pistola surtidora del depósito
"correcta", es decir, la pistola que presenta un diámetro
mayor.
Se explica seguidamente la invención con más
detalle haciendo referencia a dos ejemplos de ejecución
preferidos.
La figura 1 adjunta muestra la sección
longitudinal de un racor de llenado según la invención con pistola
surtidora de depósito "falsa" introducida con menor diámetro,
mientras que en la figura 2 se representa la sección longitudinal
correspondiente con pistola surtidora de depósito "correcta"
introducida de mayor diámetro.
La figura 3 muestra una representación
correspondiente a la figura 1 con una pistola surtidora sólo
parcialmente introducida y en la figura 4 se representa la vista X
de la figura 1, es decir, la vista desde el recinto interior del
depósito de carburante sobre el racor de llenado cerrado por la
compuerta de bloqueo.
Finalmente, la figura 5 muestra otra forma de
ejecución en una representación correspondiente a la figura 1. En
principio, todas las características descritas con detalle pueden
ser esenciales para la invención.
Con el número de referencia 1 se designa un racor
de llenado previsto en un depósito de carburante no representado de
un vehículo automóvil, del cual se ha representado aquí únicamente
el sector importante para la presente invención y a través del cual
se puede cargar carburante en el depósito de carburante, a cuyo fin
se introduce una pistola 2 ó 2' surtidora del depósito en el racor
de llenado. Como es sabido, existen (para el repostaje de
automóviles de turismo) en las gasolineras dos pistolas surtidoras
diferentes, a saber, pistolas con un mayor diámetro exterior d = 24
mm y pistolas con un diámetro exterior menor d' = 20 mm. Una pistola
últimamente citada está representada en la figura 1 bajo el número
de referencia 2' y se emplea fundamentalmente para entregar
carburante Otto sin plomo. Una pistola primeramente citada de mayor
diámetro está representada en las figuras 2 y 3 bajo el número de
referencia 2 y se emplea fundamentalmente para entregar carburante
diesel.
Como muestran las figuras 1 a 3, se introduce
aquí desde la izquierda una pistola surtidora 2 ó 2' en el racor de
llenado 1 para llenar el depósito de carburante, que se une por el
lado de la derecha al racor de llenado 1. Sin embargo, en el extremo
del racor de llenado 1 está dispuesta una compuerta de bloqueo 3
que en la figura 1 se representa en su posición de cierre, en la
figura 2 en su posición abierta y en la figura 3 al comienzo de un
movimiento de apertura. Como puede apreciarse, esta compuerta de
bloqueo 3 está montada de forma basculable en torno a un eje de
basculación 4 para que pueda ser llevada de su posición de cierre,
en la que impide la introducción adicional de la pistola surtidora
2' del depósito en el racor de llenado 1 según la representación de
la figura 1, hasta su posición abierta según la figura 3, en la que
deja libre el racor de llenado 1 para la introducción adicional de
la pistola surtidora 2 del depósito. Unicamente cuando la pistola
surtidora 2 está introducida en el racor de llenado 1 hasta donde se
representa en la figura 3, se puede cargar carburante de ésta en el
depósito de carburante, mientras que, en caso contrario, se
desconecta automáticamente la pistola surtidora del depósito (como
es sabido) debido a la contrapresión que se establece, con lo que ni
siquiera en la representación según la figura 3 puede llegar una
cantidad apreciable de carburante al depósito de carburante.
Como muestra la figura 1, la compuerta de bloqueo
3 está mantenida o asegurada en su posición de cierre por varios
ganchos de bloqueo 5. En todo el perímetro de la compuerta de
bloqueo 3 sustancialmente de forma circular (véase la figura 4)
están distribuidos aquí un total de seis ganchos de bloqueo 5 de
esta clase, a saber, sustancialmente con distribución uniforme y
quedando enfrentados entre sí por parejas. Cada gancho de bloqueo
5, que está configurado en forma de varilla en la dirección del eje
longitudinal 1' del racor de llenado 1 y que está dispuesto
sustancialmente paralelo a este eje longitudinal 1' en el racor de
llenado 1, presenta en su zona extrema contigua a la compuerta de
bloqueo 3 una ranura de encastre 6 en la que puede encajar un
pequeño sector de un segmento de anillo del perímetro exterior de la
compuerta de bloqueo 3 cuando los ganchos de bloqueo 5 se encuentran
en su posición usual representada en la figura 1. En esta posición
todos los ganchos de bloqueo 5 están retenidos por un elemento de
muelle anular 7 representado únicamente en forma abstracta.
Como se desprende de la figura 1, los varios
ganchos de bloqueo 5 están dispuestos en la zona del borde de la
sección transversal sustancialmente circular del racor de llenado 1
de tal manera que la pistola surtidora 2' del depósito más pequeña,
es decir que presenta un diámetro menor d', puede ser conducida
según la dirección de la flecha 8 por entre los ganchos de bloqueo 5
orientados en dirección sustancialmente paralela al eje longitudinal
1' del racor de llenado 1, sin que todos los ganchos de bloqueo 5
sean desplazados entonces en contra de la fuerza del elemento de
muelle anular 7 en dirección radial R (respecto del eje longitudinal
1) hacia fuera. Por tanto, se mantiene enclavada la compuerta de
bloqueo 3 enclavada por los ganchos de bloqueo 5 de momento, es
decir, sin que se encuentre una pistola surtidora 2 ó 2' del
depósito en el racor de llenado 1, aun cuando se introduzca en el
racor de llenado 1 la pistola surtidora 2' que presenta un diámetro
menor d'. Cabe consignar ya en es este punto que incluso aunque la
pistola surtidora 2' se introduzca en el racor de llenado 1 en
forma descentrada, es decir, no coaxial con el eje longitudinal 1',
se abren en todo caso uno o dos de los ganchos de bloqueo 5, pero no
todos estos ganchos de bloqueo 5.
Sin embargo, si, como muestran las figuras 3 y 2,
se introduce una pistola surtidora 2 del depósito con mayor diámetro
d según la dirección de la flecha 8 en el racor de llenado 1, todos
los ganchos de bloqueo 5 son desplazados ligeramente hacia fuera en
dirección radial R en contra de la fuerza elástica del elemento de
muelle anular 7, con lo que se libera la compuerta de bloqueo 3, es
decir que la compuerta de bloqueo 3 ya no queda retenida por las
ranuras de encastre 6 de los ganchos de bloqueo 5, tal como se
desprende de forma óptima de la figura 3. Esto tiene la consecuencia
de que la compuerta de bloqueo 3 es presionada por la pistola
surtidora 2 del depósito introducida adicionalmente según la
dirección de la flecha 8, es decir que es hecha bascular según la
dirección de la flecha 9 en torno al eje de basculación 4 hasta su
posición abierta. Seguidamente, se puede llenar el depósito de
carburante sin problemas por medio de la pistola surtidora 2.
La disposición correspondiente de los ganchos de
bloqueo 5 en el racor de llenado 1 se puede describir también de tal
manera que estos ganchos 5 en su posición de enclavamiento de la
compuerta de bloqueo 3 en su posición de cierre encierran entre
ellos un sector cilíndrico circular libre A o bien limitan un sector
cilíndrico circular A tal que a través de este sector A, cuyo eje
longitudinal es igual al eje longitudinal 1' del racor de llenado
1, pueda introducirse justamente la pistola surtidora 2' del
depósito con el menor diámetro d'. Por tanto, el diámetro del
sector A es sólo mínimamente mayor que el diámetro d' de la pistola
surtidora 2'.
Por el contrario, si se introduce la pistola
surtidora 2 del depósito con el mayor diámetro d en el sector
cilíndrico circular A según la dirección de la flecha 8, se
ensancha entonces este sector A en dirección radial R por efecto
del desplazamiento descrito de los ganchos de bloqueo 5,
concretamente en una medida tal que el diámetro interior de este
sector cilíndrico circular ensanchado es entonces prácticamente
igual al diámetro exterior d de la pistola surtidora 2. Las
dimensiones han de elegirse en este caso de modo que en este estado
todos los ganchos de bloqueo 5 liberen la compuerta de bloqueo
3.
En este contexto, cabe explicar una vez más lo
que pasa cuando la pistola surtidora 2' del depósito que presenta el
diámetro menor d' es introducida en el racor de llenado 1
excéntricamente, es decir, no coaxialmente con el eje longitudinal
1'. Evidentemente, sólo uno o a lo máximo dos o tres del total aquí
de los seis ganchos de bloqueo 5 pueden ser desplazados entonces por
la pistola surtidora 2' en dirección radial R hacia fuera, pero en
ningún caso pueden serlo todos los ganchos de bloqueo 5. Por tanto,
se mantiene entonces - como se desea - enclavada la compuerta de
bloqueo 3.
En este contexto, cabe remitirse también a un
denominado chaflán de introducción 10 que está previsto en el lado
de cada gancho de bloqueo 5 vuelto hacia una pistola surtidora 2 ó
2' del depósito introducida según la dirección de la flecha 8. Estos
chaflanes de introducción 10 aseguran que especialmente la pistola
surtidora 2 con el diámetro mayor d, pero también la pistola
surtidora 2' con el diámetro menor d', puedan introducirse con
seguridad en el sector cilíndrico circular citado A entre los
ganchos de bloqueo 5, sin que choquen frontalmente con el lado
frontal de uno o más ganchos de bloqueo 5 y, en consecuencia, no
puedan ser introducidas en mayor medida.
Por lo que concierne a la compuerta de bloqueo 3,
ésta es mantenida adicionalmente en su posición de cierre bajo
solicitación de muelle o es movida de su posición abierta a su
posición de cierre mientras está retirada la pistola surtidora 2
bajo la acción de un elemento de muelle que no se ha representado en
los dibujos, tal como esto es básicamente conocido ya por la
compuerta sin plomo explicada al principio. Se asegura así que con
la terminación de un proceso de repostaje, cuando la pistola
surtidora 2 es extraída del racor de llenado 1 en contra de la
dirección de la flecha 8, la compuerta de bloqueo 3 se mueva de
nuevo automáticamente a su posición de cierre en sentido contrario a
la dirección de la flecha 9. Bajo la influencia del elemento de
muelle anular 7 (o en general bajo la influencia de una solicitación
de muelle correspondiente), los ganchos de bloqueo 5 se mueven
entonces también nuevamente hacia su posición de enclavamiento de la
compuerta de bloqueo 3 en su posición de cierre.
El ejemplo de ejecución ofrecido únicamente en
representación de principio según la figura 5 está
configurado de manera diferente en sus detalles. Los elementos iguales están provistos aquí de los mismos números de referencia que en las figuras precedentes. En el lado de la izquierda del eje longitudinal 1' del racor de llenado 1 está representada una mitad longitudinal de una pistola surtidora 2 del depósito con mayor diámetro d y en el lado derecho del eje longitudinal 1' está representada una mitad longitudinal de una pistola surtidora 2' del depósito con menor diámetro d'.
configurado de manera diferente en sus detalles. Los elementos iguales están provistos aquí de los mismos números de referencia que en las figuras precedentes. En el lado de la izquierda del eje longitudinal 1' del racor de llenado 1 está representada una mitad longitudinal de una pistola surtidora 2 del depósito con mayor diámetro d y en el lado derecho del eje longitudinal 1' está representada una mitad longitudinal de una pistola surtidora 2' del depósito con menor diámetro d'.
Especialmente los ganchos de bloqueo 5 están
configurados de manera diferente a la explicada hasta ahora. Así,
estos pueden abrazar directamente a la compuerta de bloqueo 3, es
decir que no está presente una ranura de encastre 6, pero, por lo
demás, es comparable la función, es decir que cada gancho 5 puede
ser trasladado en dirección radial R hacia fuera con su zona extrema
libre contigua a la compuerta de bloqueo 3 para liberar esta
compuerta de bloqueo 3 con miras a un movimiento de basculación
hacia su posición abierta o bien puede ser desplazado hacia dentro
para enclavar la compuerta de bloqueo 3 en su posición de
cierre.
No está previsto tampoco un elemento de muelle
separado para mantener los ganchos de bloqueo 5 en su posición de
enclavamiento de la compuerta de bloqueo 3. Por el contrario, los
ganchos de bloqueo 5 son elásticamente deformables, lo que requiere
también una acción de fuerza y lo que tiene especialmente como
consecuencia una reconformación elástica automática incluso aunque
se termine la acción de fuerza citada. Esta acción de fuerza citada
puede ser provocada en este caso por una pistola surtidora del
depósito adecuada introducida, especialmente una pistola surtidora 2
con mayor diámetro d. Esto se explica seguidamente con más
detalle:
Tanto en el lado izquierdo como en el lado
derecho del eje longitudinal 1' está representado un gancho de
bloqueo respectivo 5 en posiciones diferentes. La representación en
color oscuro reproduce la posición del gancho de bloqueo 5 cuando no
se encuentra ninguna pistola surtidora 2 ó 2' en el racor de llenado
1, es decir, cuando la compuerta de bloqueo 3 está enclavada con
seguridad. Si luego, como se representa a la derecha del eje
longitudinal 1', se introduce una pistola surtidora 2' del depósito
con menor diámetro d' según la dirección de la flecha 8 en el racor
de llenado 1, se tiene entonces que en el caso más desfavorable, es
decir, con una introducción correspondientemente excéntrica (no
coaxial al eje longitudinal 1'), el gancho de bloqueo 5 es hecho
bascular ciertamente un poco en dirección radial R hacia la posición
representada en color claro, pero la compuerta de bloqueo 3 sigue
manteniéndose enclavada en esta posición. Por el contrario, si, como
se representa en el lado de la izquierda del eje longitudinal 1', se
introduce en el racor de llenado 1 según la dirección de la flecha 8
una pistola surtidora 2 del depósito con mayor diámetro d, el gancho
de bloqueo 5 es hecho bascular entonces en dirección radial R hacia
fuera, hacia la posición representada en color claro, en una medida
tal que la compuerta de bloqueo 3 no se mantiene bloqueada y, por
tanto, es liberada para un movimiento de basculación hacia su
posición abierta.
Volviendo una vez más al ejemplo de ejecución
según las figuras 1 a 4, se aprecia en el racor de llenado 1 un
inserto de carcasa 11 en el que están alojados el elemento de muelle
anular 7 y los ganchos de bloqueo 5 a través de unos llamados
sectores de soporte 5a, pero esto y una pluralidad de otros detalles
de naturaleza especialmente constructiva pueden estar configurados
de una manera enteramente diferente del ejemplo de ejecución
mostrado, sin salirse por ello del contenido de las
reivindicaciones. Sin embargo, se obtiene siempre un dispositivo
seguro y sencillo con ayuda del cual se puede evitar especialmente
un repostaje erróneo de vehículos automóviles accionados por motores
diesel con carburante Otto sin plomo.
| 1 | Racor de llenado |
| 1' | Eje longitudinal de 1 |
| 2 | Pistola surtidora de depósito con mayor |
| diámetro | |
| 2' | Pistola surtidora de depósito con menor |
| diámetro | |
| 3 | Compuerta de bloqueo |
| 4 | Eje de basculación (de 3) |
| 5 | Gancho de bloqueo |
| 5a | Sector de soporte de 5 |
| 6 | Ranura de encastre (en 5 para recibir un |
| sector de segmento anular de 3) | |
| 7 | Elemento de muelle anular |
| 8 | Dirección de flecha: introducción de la |
| pistola surtidora 2 ó 2' de depósito | |
| 9 | Dirección de flecha: basculación de 3 |
| hacia la posición abierta | |
| 10 | Chaflán de introducción |
| 11 | Inserto de carcasa |
| A | Sector cilíndrico circular formado por los |
| ganchos de bloqueo 5 | |
| R | Dirección radial (respecto de 1') |
| d | Diámetro mayor de 2 |
| d' | Diámetro menor de 2' |
Claims (7)
1. Depósito de carburante de vehículo automóvil
con un racor de llenado (1) que, en cuanto a sus dimensiones, está
previsto para recibir una pistola surtidora (2) del depósito que
presenta un diámetro mayor (d), especialmente una pistola surtidora
para carburante diesel, así como con un elemento que reacciona a la
introducción de una pistola surtidora (2) del depósito con el
diámetro mayor citado (d) y que permite seguidamente que se llene el
depósito de carburante, mientras que al introducir una pistola
surtidora (2') del depósito con un diámetro menor (d') en el racor
de llenado (1) se impide que se llene el depósito de carburante,
caracterizado porque el elemento está construido como una
compuerta de bloqueo basculable (3) que en su posición de cierre
interrumpe la unión entre el racor de llenado (1) y el recinto
interior del depósito de carburante y que se mantiene en la posición
de cierre por medio de al menos un gancho de bloqueo (5), pudiendo
ser llevado el gancho de bloqueo (5) a una posición de liberación
de la compuerta (3) únicamente por una pistola surtidora (2) del
depósito con el diámetro mayor citado (d).
2. Depósito de carburante según la reivindicación
1, caracterizado porque el o los ganchos de bloqueo (5) están
dispuestos en la zona del borde de la sección transversal del racor
de llenado.
3. Depósito de carburante según la reivindicación
1 ó 2, caracterizado porque al menos dos y preferiblemente
varios ganchos de bloqueo (5) están dispuestos en el racor de
llenado (1) de manera que quedan en esencia diametralmente
enfrentados uno a otro (por parejas).
4. Depósito de carburante según una de las
reivindicaciones precedentes, caracterizado porque la
compuerta de bloqueo (3) es llevada a su posición de cierre y/o
mantenida en ésta por una fuerza de muelle y, después de su
liberación por el o los ganchos de bloqueo (5), puede ser hecha
bascular, introduciendo la pistola surtidora (2) del depósito con
el diámetro mayor citado (d), hasta una posición de liberación de la
unión entre el racor de llenado (1) y el recinto interior del
depósito de carburante.
5. Depósito de carburante según una de las
reivindicaciones precedentes, caracterizado porque él o los
ganchos de bloqueo (5), bajo la acción de una pistola surtidora (2)
del depósito con el diámetro mayor citado (d), pueden ser
transferidos en contra de una fuerza de muelle o bajo deformación
elástica desde la posición de enclavamiento de la compuerta de
bloqueo (3) hasta una posición de liberación de dicha compuerta de
bloqueo (3).
6. Depósito de carburante según una de las
reivindicaciones precedentes, caracterizado porque el o los
ganchos de bloqueo (5) pueden ser desplazados y/o hechos bascular en
una dirección (dirección radial R) sustancialmente perpendicular al
eje longitudinal (1') del racor de llenado (1).
7. Depósito de carburante según una de las
reivindicaciones precedentes, caracterizado porque el o los
ganchos de bloqueo (5) están provistos de un chaflán de introducción
(10) en el lado vuelto hacia la pistola surtidora (2, 2')
introducida en el depósito.
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