ES2196424T5 - Procedimiento y dispositivo para la manipulacion de cortes. - Google Patents
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Abstract
PARA SEPARAR RECORTES (10) DE UNA BANDA DE MATERIAL (11) SE ALIMENTA LA BANDA DE MATERIAL (11) A UN RODILLO DE TRANSPORTE (19) Y SE APOYA SOBRE SU PERIMETRO. LA BANDA DE MATERIAL (11) SE SUJETA SOBRE EL RODILLO DE TRANSPORTE (19) MEDIANTE UNOS TALADROS DE ASPIRACION (20) SOMETIDOS A DEPRESION. UN GRUPO DE CORTE (15) INSTALADO EN LA VECINDAD DEL RODILLO DE TRANSPORTE (19) CORTA EL RECORTE (10) DURANTE EL TRANSPORTE CONTINUO. PARA GARANTIZAR UN CORTE SIN PROBLEMAS EN LA ZONA DE LA BANDA DE MATERIAL (11) CON UN MOVIMIENTO DE GIRO CONTINUO DEL RODILLO DE TRANSPORTE (19), LA DEPRESION EFECTIVA EN LA ZONA DE LOS TALADROS DE ASPIRACION (20) PUEDE VARIARSE, ES DECIR ADAPTARSE A LA VELOCIDAD DEL RODILLO DE TRANSPORTE (19), DE TAL FORMA QUE CON BAJAS VELOCIDADES LA FUERZA DE ASPIRACION O SUJECION ES REDUCIDA.
Description
Procedimiento y dispositivo para la manipulación
de cortes.
La invención se refiere a un procedimiento para
el transporte de cortes, que son separados uno detrás de otro desde
una tira de material, especialmente para la fabricación de envases
de cigarrillos, en combinación con un equipo de embalaje, donde los
cortes se apoyan durante la separación de la tira de material y a
continuación en un transportador por aspiración, especialmente en
un cilindro de transporte giratorio con taladros de aspiración, y
en el que los cortes o bien la tira de material se colocan durante
la separación parcialmente con efecto de resbalamiento en el
transportador por aspiración o bien en el cilindro de transporte.
Además, la invención se refiere a un dispositivo para la
realización del procedimiento. Un procedimiento de acuerdo con el
preámbulo de la reivindicación 1 y un dispositivo de acuerdo con el
preámbulo de la reivindicación 4 se conocen a partir del documento
DE-A-196 44 079.
En la técnica de embalaje se fabrican sobre todo
cortes de pared fina de papel, lámina o similar en la región de la
máquina de embalaje a través de separación de una tira de material
continua y se conducen al proceso de embalaje, es decir,
especialmente a un revólver de plegamiento. Los cortes separados de
la tira de material son transferidos a un órgano de transporte
impulsado con aire de aspiración, instalado especialmente en la
periferia de un cilindro de transporte con taladros de aspiración.
Habitualmente, la tira de material es conducida al cilindro de
transporte y es separado el corte, cuando ésta se encuentra ya con
la región predominante en la periferia del cilindro de
transporte.
El transporte de la tira de material o bien del
corte a través del transportador por aspiración durante la
separación de la tira de material puede plantear problemas. La
fuerza de tracción que actúa sobre la tira de material y sobre el
corte, respectivamente, a través del órgano de transporte conduce a
cortes de separación imprecisos y/o a una posición oblicua del
corte sobre el transportador por aspiración. En este caso, es usual
que la tira de material y el corte, respectivamente, se apoyen con
efecto de resbalamiento en el transportador por aspiración y en el
cilindro de transporte, respectivamente.
La invención tiene el cometido de mejorar la
separación de cortes de una tira de material con el transporte
simultáneo del corte por medio de un transportadora por aspiración,
en lo que se refiere a la realización del corte de separación y/o a
la posición del corte.
Para la solución de este cometido, el
procedimiento según la invención se caracteriza porque la fuerza de
retención y la fuerza de aspiración, respectivamente, que actúa en
la región del transportador por aspiración o bien del cilindro de
transporte sobre la tira de material o bien sobre el corte, es
variable de conformidad con diferentes estados de funcionamiento
del equipo de embalaje, de tal forma que se puede realizar un corte
de separación con precisión para la separación de los cortes a
partir de la tira de material, a saber, de tal forma que con un
número de ciclos o número de revoluciones más bajo, actúa una fuerza
de retención y de aspiración, respectivamente, más reducida y con
un número de ciclos o número de revoluciones más elevado, actúa una
fuerza de retención y de aspiración, respectivamente, más alta sobre
la tira de material y sobre el corte, respectivamente.
El dispositivo de acuerdo con la invención
presenta las características de la reivindicación 4.
La invención se basa en el conocimiento de que
para una realización precisa del corte de separación o bien para
una colocación exacta del corte durante el transporte posterior, es
importante la fuerza de aspiración ejercida sobre la tira de
material y el corte, respectivamente, en la región del transportador
por aspiración y en la región del cilindro de transporte,
respectivamente. De acuerdo con los conocimientos de la invención,
en el caso de una velocidad de transporte reducida del transportador
por aspiración, es decir, en el caso de un número de revoluciones
reducido del cilindro de transporte, debe preverse una fuerza de
aspiración más reducida y con un número de ciclos o número de
revoluciones más altos debe preverse una fuerza de aspiración
correspondientemente más elevada. De una manera correspondiente, de
acuerdo con la invención, la fuerza de aspiración que actúa sobre
el transportador por aspiración y sobre el cilindro de transporte,
respectivamente, es controlada en función del estado de
funcionamiento de la máquina de embalaje. En un ejemplo de
realización ventajoso de la invención, el transportador por
aspiración está constituido por un cilindro de transporte accionado
de forma giratoria, equipado con taladros de aspiración.
En su periferia se apoyan la tira de material y
el corte, respectivamente, con efecto de resbalamiento. El cilindro
de transporte o bien sus taladros de aspiración dispuestos
distribuidos a lo largo de la periferia son impulsados con fuerza
de aspiración a través de un equipo de presión negativa, y en
particular con preferencia a través de una bomba de vacío (de venta
en el comercio). Su potencia de aspiración es controlada según la
invención de conformidad con la velocidad de trabajo de la máquina
de embalaje y con el número de revoluciones del cilindro de
transporte, respectivamente.
De acuerdo con otra propuesta de la invención,
la bomba de vacío está configurada de tal forma que la presión
negativa es generada por medio de aire comprimido, que es convertido
dentro de la bomba de vacío en presión negativa. En una bomba de
vacío de este tipo, según la invención, la presión negativa es
modificada a través de la regulación del aire comprimido
alimentado, en particular con la ayuda de una válvula reguladora de
la presión (eléctrica) en el conducto de aire comprimido que
conduce hacia la bomba de vacío. Esta idea de la regulación de la
presión negativa con la ayuda de aire comprimido empleado para el
funcionamiento de la bomba de vacío tiene una importancia
fundamental.
Otros detalles de la invención se explican en
detalle a continuación con la ayuda de los ejemplos de realización
representados en los dibujos. En este caso:
La figura 1 muestra un equipo ejemplar de corte
como parte de una máquina de embalaje en vista lateral
esquemática.
La figura 2 muestra un ejemplo de un equipo de
presión negativa, en vista lateral esquemática.
La figura 3 muestra un diagrama para la
representación de la relación interactiva entre el número de
revoluciones de la máquina y el aire comprimido para el
funcionamiento de la bomba de vacío.
La figura 1 muestra un ejemplo de aplicación
preferido posible para la manipulación de cortes 10. En este
ejemplo se puede tratar de un corte de papel o de papel de estaño,
que sirve para la envoltura de un grupo de cigarrillos (no se
muestra). Los cortes 10 son separados de manera consecutiva desde
una tira de material 11 continua del material de embalaje. La tira
de material 11 es extraída de nuevo desde una bobina (no se
muestra).
Para la separación de los cortes 10 desde la
tira de material 11, ésta es conducida a través de una pareja de
cilindros preferentes 12, 13 hacia un equipo de corte 14. Los
cilindros preferentes 12, 13 son controlables en cuanto a la
velocidad de transporte, y en particular de conformidad con la
velocidad de trabajo de la máquina de embalaje.
La tira de material 11 es conducida desde los
cilindros preferentes 12, 13 hacia un equipo de corte 15. En la
región del mismo, los cortes 10 son separados de la tira de material
11 durante el transporte continuo de la misma. El equipo de corte
15 está constituido con este fin por un cilindro de cuchilla 16 con
cuchilla giratoria 17 y por una cuchilla opuesta 18
estacionaria.
El corte 10 es recibido por un transportador de
cortes, a saber, por un cilindro de transporte 19. Este está
provisto a lo largo de la periferia con una pluralidad de taladros
de aspiración 20 dirigidos radialmente y que desembocan en la
superficie circunferencial. De acuerdo con ello, el corte 10 es
retenido por medio de aire de aspiración o bien por presión
negativa en la superficie circunferencial cilíndrica del cilindro
de transporte 9, 10. El cilindro de transporte 19 accionado con
preferencia de forma continua giratorio en la dirección de la
flecha 21 transporta el corte 10 hacia un cilindro intermedio 22.
Éste transfiere el corte 10 a un equipo de plegamiento, a saber, a
un revólver de plegamiento 23. En la figura solamente se representa
de éste de forma simplificada una parte pequeña de la periferia.
En el presente ejemplo, el equipo de plegamiento
o bien el revólver de plegamiento 23 está alineado para la
fabricación de paquetes de cigarrillos del tipo de copa blanda. En
la periferia del revólver de plegamiento 23 están dispuestos con
este fin soportes de fijación para el alojamiento de los cortes 10,
a saber, mandriles de plegamiento 24 configurados como cuerpos
huecos. Los cortes 10 son transferidos de manera consecutiva a
través de un órgano de alimentación 25 al revólver de plegamiento 23
o bien a un mandril de plegamiento 24 que avanza en movimiento
continuo. El órgano de alimentación 25 está constituido con este fin
por un disco de aspiración 26 dispuesto lateralmente o bien
desplazado y por un linguete de aspiración 27 dirigido paralelo al
eje. Ambos agarran el corte 10. Una región marginal del corte 10
dirigida transversalmente, presente aguas arriba en la dirección de
transporte recibe apoyo en el linguete de aspiración 27. Una región
marginal lateral del corte 10 es retenida por el disco de
aspiración giratorio 26. El corte 10 es retenido como cuerpo hueco
parcialmente cilíndrico en la región de la trayectoria de movimiento
de los mandriles de plegamiento 24 y es arrastrado de manera
sucesiva por éstos.
El equipo de corte 14 configurado de esta manera
o bien el revólver de plegamiento 23 con los órganos asociados
corresponde en la estructura y en el modo de trabajo al equipo según
el documento DE 196 44 079.3.
El equipo de corte 14 trabaja de tal manera que
la tira de material 11 es apoyada por medio de los cilindros
preferentes 12, 13 y el cilindro de cuchilla 16, que sirve como
cilindro de desviación, se apoya en la periferia del cilindro de
transporte 19. El modo de trabajo del equipo de corte 15 está
configurado de tal forma que una región extrema delantera de la
tira de material 11 se apoya ya en la periferia del cilindro de
transporte 19 y es retenido en éste por medio de taladros de
aspiración 20 o bien por la presión negativa cuando se realiza el
corte de separación para la fabricación del corte 10. Las
velocidades de transporte están adaptadas entre sí de tal forma que
la tira de material 11 se apoya con resbalamiento en la periferia de
los cilindros de transporte 19. De acuerdo con ello, éstos son
accionados a una velocidad circunferencial mayor que el movimiento
de transporte de la tira de material 11. Después de la separación
del corte 10, éste es acelerado a la velocidad circunferencial del
cilindro de transporte 19. La presión negativa ejercida a través de
los taladros de aspiración 20 sobre la tira de material 11 permite
un apoyo de resbalamiento en la periferia del cilindro de transporte
19.
El cilindro de transporte 19 está equipado con
un sistema de ranuras y canales conocido en cuanto a la estructura
y en el modo de trabajo, para generar presión negativa en la región
de los taladros de aspiración 20. El cilindro de transporte 19 está
conectado e la región de un eje o árbol (no se muestra) a través de
un conducto 28 con una fuente de presión negativa.
En la figura 2 se muestra de forma esquemática
un ejemplo de realización ventajoso para un equipo de presión
negativa. Éste está constituido esencialmente por una bomba de vacío
29 de tipo de construcción conocido. La bomba de vacío está
conectada con el cilindro de transporte 19 a través del conducto (de
aspiración) 28. La bomba de vacío 29 está dispuesta dentro de una
carcasa 30. El conducto 28 se conecta en el lado superior de la
carcasa 30. Un amortiguador acústico 31 está montado igualmente en
el lado superior de la carcasa 30. Debajo de la misma se encuentra
un aparato de representación 32 para la presión negativa. La
posición relativa se puede seleccionar también de tal forma que la
carcasa 30 está montada vertical y de acuerdo con ello los órganos
descritos están montados en el lateral.
La bomba de vacío 29 trabaja según un principio
(conocido) especial. El vacío es generado con la ayuda de aire
comprimido. Éste es alimentado a través de un conducto de aire
comprimido 33 a la bomba de vacío 29 y es introducido en la carcasa
30. El conducto de aire comprimido 33 está conectado en el sistema
central de aire comprimido de la máquina de embalaje, aquí en un
conducto central 34. En éste predomina la presión del sistema
central de aire comprimido, por ejemplo de 6 bares.
A la bomba de vacío 29 es alimentada una presión
reducida (insignificante) a través del conducto de aire
comprimido 33. Con este fin, en el sistema de conducción está
conectada una válvula reguladora de la presión 35 de tipo de
construcción conocido. Ésta es activada eléctricamente. En la figura
2, en el lateral de la válvula reguladora de la presión 35 se
muestra una conexión 36 para una línea eléctrica.
Una particularidad consiste en que la fuerza de
retención y de aspiración, respectivamente, para la tira de
material 11 y el corte 10 es variable en la periferia del cilindro
de transporte 19, y en particular a través de la modificación de la
presión negativa en los taladros de aspiración 20. En concreto, la
presión negativa y, por lo tanto, la fuerza de retención se adapta
al estado de funcionamiento actual respectivo del equipo de corte
14. Su estado de funcionamiento está adaptado de nuevo al modo de
trabajo de la máquina de embalaje. La base para la regulación del
vacío en la región de los taladros de aspiración 20 es la velocidad
de trabajo o bien el núcleo de ciclos de la máquina de embalaje.
Esta es controlada de nuevo de una manera más convenientes por la
alimentación del contenido del embalaje, es decir, por los
cigarrillos y/o por del material de embalaje. Un ejemplo del
control de la máquina de embalaje de acuerdo con la alimentación de
cigarrillos es objeto del documento DE 196 35 598.2. En este caso,
se supervisa el contenido de un acumulador de cigarrillos y se
adapta al mismo la velocidad de trabajo de la máquina de
embalaje.
La base para la regulación del aire de
aspiración en la región de los taladros de aspiración 20 es una
conducción correcta de la tira de material 11 y/o de los cortes 10
en la región del cilindro de transporte 10, en particular durante
el corte de separación. Una fuerza de tracción no adaptada en la
región de la tira de material 10 que se apoya en el cilindro de
transporte 19 conduce a un corte de separación incorrecto y a una
posición oblicua del corte 10. Con este fin, la fuerza de
aspiración de los taladros de aspiración 20 está adaptada a la
velocidad de giro del cilindro de transporte 19 y, por lo tanto, a
la velocidad circunferencial del mismo. En concreto, a una
velocidad mayor se genera una fuerza de retención mayor en la
periferia del cilindro de transporte 10 a través de un vacío más
fuerte. A velocidad reducida de giro se reduce la fuerza de
aspiración a través de una regulación correspondiente de la bomba
de vacío 29. Los resultados óptimos son determinados empíricamente
de una manera más conveniente.
Otra particularidad consiste en la medida para
la regulación del vacío o bien de la presión negativa generados por
la bomba de vacío 29 en el conducto 28, es decir, en la salida de la
bomba de vacío 29. La potencia de la bomba de vacío 29 es regulada
de forma indirecta, a saber, a través de la alimentación de aire
comprimido. A tal fin sirve la válvula reguladora de la opresión 35
en el conducto de aire comprimido 33. A través de la línea de
control eléctrica (conexión 36) se puede regular la alimentación de
aire comprimido hacia la bomba de vacío 29. La válvula reguladora
de la presión 35 trabaja de una manera más conveniente de tal forma
que en el caso de una modificación de la tensión en virtud de la
línea de control eléctrica, se provoca una reducción
correspondiente de la presión en el conducto de presión 33. Por
ejemplo, a 10 V la presión puede ser 2 bares, a 5 V la presión
puede ser 1 bar. Los datos de control correspondientes son recibidos
a partir del estado de funcionamiento de la máquina de embalaje, o
bien a partir del número de revoluciones del cilindro de transporte
19.
La regulación de la presión negativa para el
transporte de la tira de material y de los cortes se puede emplear
también en otros órganos de transporte (sin fin), por ejemplo, en
cintas transportadoras por aspiración. El control descrito de
bombas de vacío a través de aire comprimido se puede emplear de la
misma manera también en otro contexto.
La interacción entre la velocidad de trabajo y
el número de ciclos, respectivamente, de la máquina de embalaje y,
por lo tanto, el número de revoluciones del cilindro de transporte
19 con respecto a la presión de aspiración en la región de los
taladros de aspiración 20 se obtiene a partir de un diagrama según
la figura 3. Allí se representan sobre la abscisa los números de
revoluciones posibles o bien los ciclos de trabajo de la máquina de
embalaje. La ordenada 38 muestra (indirectamente) la fuerza de
aspiración o bien la fuerza de retención en los taladros de
aspiración 20. En concreto, se muestra la presión ajustada a través
de la válvula reguladora de la presión 35 en el conducto de aire
comprimido 33. Pero a partir de ello resulta una fuerza de
aspiración o bien una fuerza de retención análogas en el cilindro
de transporte 19. Los números sobre la ordenada 38 indican la
sobrepresión. La interacción se puede leer a partir de una curva
39.
Claims (7)
1. Procedimiento para la fabricación y
transporte de cortes (10), que son separados uno detrás de otro
desde una tira de material (11), especialmente para la fabricación
de envases de cigarrillos, en combinación con un equipo de
embalaje, donde los cortes (10) se apoyan durante la separación de
la tira de material (11) y a continuación en un transportador por
aspiración, especialmente en un cilindro de transporte giratorio
(19) con taladros de aspiración (20), en el que los cortes (10) o
bien la tira de material (11) se colocan durante la separación
parcialmente con efecto de resbalamiento en el transportador por
aspiración o bien en el cilindro de transporte (19),
caracterizado porque la fuerza de retención y la fuerza de
aspiración, respectivamente, que actúa en la región del
transportador por aspiración o bien del cilindro de transporte (19)
sobre la tira de material (11) o bien sobre el corte (10), es
variable de conformidad con diferentes estados de funcionamiento
del equipo de embalaje, porque se puede realizar un corte de
separación con precisión para la separación de los cortes (10) a
partir de la tira de material (11), a saber, de tal forma que con un
número de ciclos o número de revoluciones más bajo, actúa una
fuerza de retención y de aspiración, respectivamente, más reducida
y con un número de ciclos o número de revoluciones más elevado,
actúa una fuerza de retención y de aspiración, respectivamente, más
alta sobre la tira de material (11) y sobre el corte (10),
respectivamente.
2. Procedimiento según la reivindicación 1,
caracterizado porque se genera presión negativa en el
transportador por aspiración y en el cilindro de transporte (19),
respectivamente, a través de un equipo de presión negativa, en
particular a través de una bomba de vacío (29) y porque se regula la
potencia de aspiración de la bomba de vacío (29).
3. Procedimiento según la reivindicación 2,
caracterizado porque la bomba de vacío (29) es accionada por
medio de aire comprimido y porque la fuerza de aspiración de la
bomba de vacío (29) se regula a través de la modificación de la
presión del aire comprimido alimentado.
4. Dispositivo para la separación y transporte
de cortes (10) de una tira de material (11) durante el transporte
continuo de la misma, especialmente para la fabricación de envases
de cigarrillos, en combinación con un equipo de embalaje, en
particular un revólver de plegamiento (23), en el que los cortes
(10) se apoyan durante la separación de la tira de material (11) y
a continuación en un transportador de cortes impulsado con aire de
aspiración, especialmente en un cilindro de transporte giratorio
(19) continuo con taladros de aspiración (20) para la retención de
la tira de material (11), en el que los cortes (10) o bien la tira
de material (11) se colocan durante la separación parcialmente con
efecto de resbalamiento en el transportador por aspiración o bien
en el cilindro de transporte (19), caracterizado porque el
transportador de cortes, en particular el cilindro de transporte
(19) y sus taladros de aspiración (20), respectivamente, están
conectados en una fuente de presión negativa, en particular en una
bomba de vacío (29) y porque la fuerza de aspiración de la fuente
de presión negativa y de la bomba de vacío (29), respectivamente, es
variable de conformidad con la velocidad de transporte del
transportador de cortes, en particular del cilindro de transporte
(19), para la realización de un corte de separación con precisión
para la separación de los cortes (10) a partir de la tira de
material (11), a saber, de tal forma que con un número de ciclos o
número de revoluciones más bajo, actúa una fuerza de retención y de
aspiración, respectivamente, más reducida y con un número de ciclos
o número de revoluciones más elevado, actúa una fuerza de retención
y de aspiración, respectivamente, más alta sobre la tira de material
(11) y sobre el corte respectivamente.
5. Dispositivo según la reivindicación 4,
caracterizado porque la bomba de vacío (29) está accionada
por medio de aire comprimido y porque para la modificación de la
fuerza de aspiración de la bomba de vacío (29) se puede regular la
alimentación de aire comprimido hacia la bomba de vacío (29).
6. Dispositivo según la reivindicación 4 ó 5,
caracterizado porque a la bomba de vacío (29) se puede
alimentar aire comprimido a través de un conducto de aire
comprimido (33) y porque en el conducto de aire comprimido (33)
está dispuesto un órgano para la modificación regulable de la
presión del aire comprimido, en particular una válvula reguladora
de la presión (35) (regulable eléctricamente).
7. Dispositivo según la reivindicación 6 así
como una de las otras reivindicaciones, caracterizado porque
la bomba de vacío (29) y su conducto de aire comprimido (33),
respectivamente, están conectados en un sistema central de aire
comprimido de la máquina (de embalaje), en particular a través del
conducto de aire comprimido (33) y porque la válvula reguladora de
la presión (35) está dispuesta entre un conducto central (34) y el
conducto de aire comprimido (33).
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