EP3489022B1 - Einrichtung zum bedrucken von einem druckwerk einzeln zugeführten versandstücken - Google Patents

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EP3489022B1
EP3489022B1 EP17405031.0A EP17405031A EP3489022B1 EP 3489022 B1 EP3489022 B1 EP 3489022B1 EP 17405031 A EP17405031 A EP 17405031A EP 3489022 B1 EP3489022 B1 EP 3489022B1
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EP
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conveying
traction means
guide plate
rollers
conveying direction
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Thomas Peter HAUG
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Frama AG
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Frama AG
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Publication date
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    • B65H5/02—Feeding articles separated from piles; Feeding articles to machines by belts or chains, e.g. between belts or chains
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    • B65H5/026—Feeding articles separated from piles; Feeding articles to machines by belts or chains, e.g. between belts or chains by belts between belts and stationary pressing, supporting or guiding elements forming a transport nip
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B41—PRINTING; LINING MACHINES; TYPEWRITERS; STAMPS
    • B41J—TYPEWRITERS; SELECTIVE PRINTING MECHANISMS, i.e. MECHANISMS PRINTING OTHERWISE THAN FROM A FORME; CORRECTION OF TYPOGRAPHICAL ERRORS
    • B41J11/00—Devices or arrangements  of selective printing mechanisms, e.g. ink-jet printers or thermal printers, for supporting or handling copy material in sheet or web form
    • B41J11/007—Conveyor belts or like feeding devices
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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Definitions

  • the invention relates to a device for printing from a printing unit of a franking machine, individually supplied, on at least one of the flat sides of the printing unit, driven by friction, passing flat items of mail such as envelopes, mailing bags, envelopes, cards, printed products or the like, guided in the conveying direction F on one side edge.
  • a conveying device which grips the mail items at a front end in conveying direction F and which forms a conveying plane of a conveying gap / channel of the conveying device with a guide plate located on the underside of the printing unit and a conveying unit opposite the guide plate.
  • the EP 1 183 154 B1 describes a franking machine with at least one print head of a printing unit for printing flat mail items that can be inserted or passed through, such as closed envelopes and postcards, which has a guide part protruding around the print head and opposite its mouth plane, one with the mailing objects between it and opposite one, around a guide part across the conveying direction arranged axes rotating conveyor rollers is assigned to a conveyor device transporting the items to be shipped, the conveyor device having two drive-connected ones which form a conveyor path with the guide part Has drive rollers which, viewed in the conveying direction, are arranged in front of and behind the print head and opposite one another against a drive roller, respectively.
  • a shipping object detected in between which exerts a pressure, reversible counter-pressure roller.
  • Such conveying devices require a high level of construction precision and precise coordination of the conveying rollers and the drive elements with one another, with the drive friction being interrupted between the conveying rollers, so that irregularities in the position and stability of the shipping objects can arise, which lead to imprecise printed images and impair control.
  • a corresponding device for printing mail items according to the preamble of claim 1 is in the US2009 / 159405 A1 disclosed.
  • the problem addressed by the present invention was to create a device for printing individually supplied mail items from a printing unit of a franking machine, which is characterized by a simple structure for reliable operation with tried and tested machine elements and components and is user-friendly and service-friendly.
  • the object is achieved according to claim 1.
  • the device is suitable for the arrangement of further traction means rotating in parallel.
  • the upper run of the traction means and the opposite guide plate form a conveyor gap / channel in which the supplied mail items are guided.
  • the upper run of the traction means which interacts with the guide plate, forms a section that rises (slightly) in the conveying direction F and opens into a conveying gap / channel which is used to precisely guide the transported mail items.
  • rollers of the conveyor system are expediently mounted on the free end of a lever arm of the pivotable double lever and thus determine the position of the run of the traction means.
  • the lever arms of a double lever are preferably connected to one another forming an acute angle, at right angles or differently therefrom, so that an optimal arrangement and function is created between the strands.
  • rollers are jointly and evenly applied to the inside of a strand by means of spring force.
  • the traction means have an adapted to the running grooves of the pulleys, a solid profile with a round cross-section made of an elastic material such as rubber or a rubber mixture that is suitable for tensioning.
  • the strands of the traction means can be kept under tensile stress in the inoperative position and during operation when the shipping items are passing through.
  • the rollers supporting the upper run form a conveying plane which is parallel to the conveying plane and which can be adapted to the thickness of the mail items passing through in order to change the conveying gap / channel.
  • the cross-sectional height of the conveying gap / channel can be determined automatically by the thickness of a mail item supplied under the action of a spring force on the double lever.
  • the traction means of the conveyor device are advantageously under tension under constant spring force, both in the operating and in the inoperative position of the conveyor device.
  • the conveying circumferential area can be arranged on the front rollers in the conveying direction above the conveying circumferential area of the upstream deflecting rollers, so that the mail items continuously run onto the front section of the upper Trums can be done.
  • the deflection rollers are preferably on the axes forming the machine frame mounted parallel shafts arranged transversely to the conveying direction F, at least one shaft being driven according to the transport speed of the mail items.
  • An additional special meaning for a reliable functioning of the device consists in that the double levers which are pivotable in pairs between the shafts of the deflecting rollers, on transversely to the conveying direction F and parallel to each other, are pivotable to the traction means respectively. whose strands are stored assigned, whereby no additional space is required.
  • the transverse rods can be arranged or respectively in a plane determined by the shafts of the pulleys of the traction means. be fastened in the machine frame.
  • the lever arms of a double lever in the inoperative position can be distributed approximately symmetrically (evenly) on the plane defined by the crossbars, so that the lever arms of the double lever with the plane formed by the crossbars limit an approximately equal angle up and down , whereby an approximately even deflection / lifting of the strand up or down takes place when the mail pieces pass through.
  • the traction means sections Two upper strands are each assigned a freely rotatable friction wheel, which is directed from above onto the mail items fed to the traction element sections and acts to stabilize regular transport of the mail items.
  • the friction wheels can be set and adjusted in the conveying direction F behind the end edge of the transfer table above the traction element section for optimal detection of the mail items.
  • this can be arranged with the printing head between two pairs of rollers above the conveyor unit.
  • the upper run of the traction means in the conveying direction F parallel beads, respectively. channel-like depressions in the guide plate that have a slight deformation, respectively. broader coverage of the shipping items on the facing surface of the traction means.
  • a further reduction in the friction on the underside of the guide plate can be achieved if support strips running parallel on both sides of the beads are attached to the underside of the guide plate.
  • the transfer table that ends over the circumference of the deflection rollers is advantageously formed by recesses into which the traction means with their front ends for trouble-free Intervention.
  • Figs. 1 to 4 show a device 1 for printing on a printing unit 2 of a franking machine 3 individually supplied mail items 4 such as envelopes, mailing bags, sleeves, printed products or the like.
  • Fig. 1 shows a postage meter machine 3 immediately when a relatively thick mailing item 4 is being fed into the printing unit 2.
  • the mailing items 4 are individually by hand or from an upstream separating device (not shown) for stacked mail items 4 to a printing unit 2 of the franking machine 3 by means of a transport device via a transfer table 5 in the conveying direction F.
  • a guide plate 6 is arranged on the underside of the printing unit 2 at least approximately over the width of the supplied mail items 4, which forms a horizontal, overhead transport plane 7 for the fed mail items 4 and below a print head 8 of the printing unit 2 Has opening 9 for printing the mail items 4.
  • the guide plate 9 forms the horizontal transport plane 7, along which the mail items 4 arriving at the conveyor end of the transfer table 5 are picked up by a conveyor 11 of a conveyor device 12 at the front end 13 and transported by this under the printing unit 2 and the printing unit 2 continues along the transport plane leave.
  • the conveyor 11 and the conveyor level 7 are at a standstill, respectively.
  • Conveying channel 14 which extends at least approximately over the width of the conveying plane 7 and is delimited by a lateral guide 15 for positioning a mail item 4.
  • the latter points in the effective area of the conveying strand 24, 25 of the traction means 18, 19 in the conveying direction F of the traction means 18, 19 assigned to them Corrugations 47 and channel-shaped depressions, in which the shipping items 4 are deformed by the traction means 18, 19 to the semicircular surface of the latter - not in contact with this - in order to optimally use the conveying effect of the upper run 24 of the traction means 18, 19 and to be able to largely exclude the friction of the mail items 4 on the large-area guide plate 6.
  • the conveying mechanism 11 consists of at least two traction means 18, 19, which are spaced apart from one another around common horizontal axes on deflection roller pairs 16, 17 laterally spaced in the conveying direction F, and which each form a strand 24, 25 along the conveying plane 7 and opposite it.
  • the traction means 18, 19 are preferably designed with a circular full cross-section and consist of an elastic material such as rubber or a rubber mixture, which give off a favorable coefficient of friction. Accordingly, the deflection rollers of the deflection roller pairs 16, 17 have a groove or running groove on the circumference, which corresponds to the cross section of a circumferential traction means 18, 19.
  • the strand 24, 25 of the traction means 18, 19, respectively. the upper 24 and the lower Trum 25 are between the pulleys on running or.
  • the rollers 20, 21 of the conveyor 11 support / guide the strands 24, 25 evenly on a transport or Guide plane 7 parallel conveying section 22 of the upper run 24 and the ineffective lower run 25 of the traction means 18, 19.
  • the running / supporting rollers 20 acting in a supporting manner on the inside on the conveying section 22 of the upper run 24 are achieved by a spring force exerted on the double lever 26, for example by a spring force Fig. 1 and 2 tension spring 23 shown.
  • the upper rollers 20 hold the upper run 24 in the area of the conveyor section 22 against the guide plate 6 below the printing unit 2, so that the conveyor sections 44 of the run 24 are approximately in contact with the guide plate 2 in the inoperative position.
  • the device is characterized, among other things, by the fact that, with the adjustable strands 24, 25 of the traction means 18, 19, a permanent tension of the latter is maintained both outside of operation and during operation of the present conveyor system 11.
  • the entrance area in front of the conveyor gap / channel 14, viewed in the conveying direction F, has a roller 20 standing higher than the front deflection roller 16 and subsequent rollers 20, so that, viewed in the conveying direction F, a rising and conveying traction element 31 formed by the upper run arises, its rise changes by the different thickness mail pieces 4 in the cycle of the feed. Thicker or thinner mail pieces 4 supplied in a clocked manner change the inclination of the rise in the traction element sections 31 acting in the supply area and the cross-sectional height of the conveyor gap, respectively.
  • Conveyor channel 14 respectively. the location of the strand 24.25.
  • the length of the conveyor gap / channel 14 depends on the thickness of a mail item 4.
  • the traction means 18, 19 are kept under constant tension by the double levers 26, which each form a traction mechanism, permanently loaded with spring force, and the running / support rollers 20, 21 on the inside of the strands 24, 25 of a traction means 18, 19.
  • the conveyor 11 (tensioning mechanism) formed from common axes 32, 33 for the deflection rollers 16, 17 of the traction means 18, 19, aligned transversely to the direction of movement F of the mail items 4, is in the machine frame 10 of the franking machine 3, for example in a lower part of a machine stand, below of the printing unit 2 arranged.
  • the deflection rollers 16, 17 are attached to the driven shafts 34, 35 which form the axes 32, 33 and are mounted in the machine frame 10 and by which a shaft 34 and 35 is driven.
  • the double levers 26 are of between the axes 32, 33, respectively.
  • the transverse rods 36 are preferably arranged or respectively in a (horizontal) plane formed by the axes 32, 33 of the deflecting rollers 16, 17 of the traction means 18, 19. attached in the machine frame 10.
  • the lever arms 27, 28 of equal length, which each make up a double lever 26, are according to FIGS Figs. 1 to 3 connected at an angle of about 90 °.
  • the lever arms 27, 28 of a pivotable double lever 26 are distributed approximately symmetrically on the plane of the transverse rods 36 and change the position of a mail item 4 transported through the printing unit 2 due to its thickness acting on the upper run 24 as in Fig. 2 shown.
  • the springs 23 exerting a spring force are connected at one end to an end facing the double lever 26 with one of the lever arms 27, 28 of the double lever 26 and at the opposite end at an end in about the plane of the cross bars 36 arranged fastening element 37 clamped.
  • the traction element sections 31 are each in the area of the intake sections 30 of the upper strand 24 a friction wheel forming an intake gap 39 with the strand 24, respectively.
  • Retraction wheel 38 assigned, which is acted upon by a spring force.
  • a mail item 4 arriving at the intake section 30 is initially received at the front edge 40 in the intake gap 39 formed by the intake sections 30 and friction wheels 38 and transported further by this unit, with the friction wheels 38 being freely rotatable or like the speed of the traction means 18, 19 can be driven and are pressed by springs 41 onto the mail items 4 on the intake section 30.
  • the friction wheels 38 are fastened to a common shaft 42, which is positioned transversely to the conveying direction F and which is pivotably arranged on levers 43 loaded by springs 41.
  • the same constructional measure is provided at the transition to the delivery 45 behind the printing unit 2, where a guide element 46 provided with slot-like recesses 44 and an ejection roller 49 driven about an axis transversely to the conveying direction F removes the printed mail items 4 from the traction means 18, 19 and continues.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Delivering By Means Of Belts And Rollers (AREA)
  • Separation, Sorting, Adjustment, Or Bending Of Sheets To Be Conveyed (AREA)
  • Feeding Of Articles By Means Other Than Belts Or Rollers (AREA)

Description

  • Die Erfindung betrifft eine Einrichtung zum Bedrucken von einem Druckwerk einer Frankiermaschine einzeln zugeführten, auf wenigstens einer der flachen Seiten das Druckwerk reibungsschlüssig angetrieben passierenden, flachen, in Förderrichtung F an einer Seitenkante geführten Versandstücken wie Briefumschläge, Versandtaschen, Hüllen, Karten, Druckprodukte oder dgl., bestehend aus einer die Versandstücke an einem in Förderrichtung F vorderen Ende erfassenden Fördervorrichtung, die mit einer an der Unterseite des Druckwerks angeordneten Führungsplatte und einem der Führungsplatte gegenüberliegenden Förderwerk eine Förderebene eines Förderspalts-/kanals der Fördervorrichtung bildet.
    Die EP 1 183 154 B1 beschreibt eine Frankiermaschine mit wenigstens einem Druckkopf eines Druckwerks zum Bedrucken von einlegbaren oder durchlaufenden flachen Versandobjekten wie geschlossene Briefumschläge und Postkarten, die einen um den Druckkopf und gegenüber dessen Mündungsebene vorstehenden Führungsteil besteht, dem eine die Versandobjekte zwischen sich und gegenüberliegenden, um eine quer zur Förderrichtung angeordnete Achsen rotierende Förderrollen einer die Versandobjekte transportierenden Fördereinrichtung zugeordnet ist, wobei die Fördereinrichtung zwei mit dem Führungsteil eine Förderstrecke bildende, antriebsverbundene Antriebsrollen aufweist, die in Förderrichtung betrachtet vor und hinter dem Druckkopf angeordnet sind und gegenüberliegend jeweils eine gegen eine Antriebsrolle resp. ein dazwischen erfasstes Versandobjekt einen Druck ausübende, reversierbare Gegendruckrolle vorgesehen ist. Solche Fördereinrichtungen erfordern eine hohe Konstruktionspräzision und genaue Abstimmung der Förderrollen und der Antriebselemente untereinander, wobei zwischen den Förderrollen die Antriebsfriktion unterbrochen ist, sodass Unregelmässigkeiten bezüglich Lage und Stabilität der Versandobjekte entstehen können, die zu unpräzisen Druckbildern führen und die Kontrolle beeinträchtigen.
  • Eine entsprechende Einrichtung zum Bedrucken von Versandstücken nach dem Oberbegriff von Patentanspruch 1 ist in der US2009/159405 A1 offenbart.
  • Es hat sich an die vorliegende Erfindung die Aufgabe gestellt, eine Einrichtung zum Bedrucken von einem Druckwerk einer Frankiermaschine einzeln zugeführten Versandstücken zu schaffen, die sich durch einen einfachen Aufbau für eine zuverlässige Funktionsweise mit bewährten Maschinenelementen und Bauteilen auszeichnet und als bediener- und servicefreundlich erweist.
    Erfindungsgemäss wird die Aufgabe nach Patentanspruch 1 gelöst.
    Selbstverständlich eignet sich die Einrichtung zur Anordnung weiterer parallel umlaufender Zugmittel.
  • Bedeutungsvoll für einen zuverlässigen Transport der Versandstücke ist es, wenn das obere Trum resp. die oberen Trums der Zugmittel und die gegenüberliegende Führungsplatte einen Förderspalt/-kanal bilden, in dem die zugeführten Versandstücke geführt sind.
  • Vorteilhaft ist es, wenn das mit der Führungsplatte jeweils zusammenwirkende obere Trum der Zugmittel einen in Förderrichtung F (leicht) ansteigenden Abschnitt bildet, der in einen Förderspalt/-kanal mündet, der zur genauen Führung der transportierten Versandstücke dient.
  • Zweckmässig sind die jeweils einem Trum zugeordneten Laufrollen des Förderwerks an dem freien Ende eines Hebelarms der schwenkbaren Doppelhebel gelagert und bestimmen so die Lage der Trums der Zugmittel.
  • Vorzugsweise sind die Hebelarme eines Doppelhebels einen spitzen Winkel bildend, rechtwinklig oder davon abweichend miteinander verbunden, sodass eine optimale Anordnungs- und Funktionsweise zwischen den Trums entsteht.
  • Es erweist sich im Sinne einer wirtschaftlichen Herstellung und räumlichen Positionierung als einfach, wenn die Hebelarme gleich lang ausgebildet sind.
  • Zur Spannung der Zugmittel im Förderwerk, insbesondere deren Trums ist es von Vorteil, wenn die Laufrollen mittels Federkraft gemeinsam und gleichmässig an der Innenseite eines Trums, dieses spannend anstehen.
  • Hierzu weisen die Zugmittel einen an die Laufrillen der Umlenkrollen angepasstes, im Querschnitt rundes Vollprofil aus einem elastischen Werkstoff wie beispielsweise Gummi oder eine Gummimischung auf, die sich zur Spannung eignet.
  • Dadurch können die Trums der Zugmittel in der Ausserbetriebslage und im Betrieb bei durchlaufenden Versandstücken unter Zugspannung gehalten werden.
  • Die das obere Trum stützenden Laufrollen bilden eine zur Transportebene parallele Förderebene, die zur Änderung des Förderspalts/-kanals an die Dicke der durchlaufenden Versandstücke anpassungsfähig ist.
  • Zu diesem Zweck kann die Querschnittshöhe des Förderspalts/-kanals unter Einwirkung einer Federkraft auf den Doppelhebel durch die Dicke eines zugeführten Versandstücks automatisch bestimmt werden.
  • Vorteilhaft stehen zur Schonung des Förderwerks und der transportierten Versandstücke die Zugmittel der Fördervorrichtung sowohl in der Betriebs- wie auch Ausserbetriebsstellung der Fördervorrichtung unter konstanter Federkraft unter Zugspannung.
  • Zur Bildung eines auf die Versandstücke schonend wirkenden Übergangsdbereichs vom Überführungstisch in den Förderspalt/-kanal kann der förderwirksame Umfangsbereich an den in Förderrichtung jeweils vorderen Laufrollen über dem förderwirksamen Umfangsbereich der vorgeschalteten Umlenkrollen angeordnet sein, sodass ein stetiges Auflaufen der Versandstücke auf den vorderen Abschnitt der oberen Trums erfolgen kann.
  • Vorzugsweise sind die Umlenkrollen an den die Achsen bildenden, im Maschinengestell gelagerten, quer zur Förderrichtung F angeordneten, parallelen Wellen befestigt, wobei wenigstens eine Welle nach der Transportgeschwindigkeit der Versandstücke angetrieben ist.
  • Eine zusätzliche besondere Bedeutung für ein zuverlässiges Funktionieren der Einrichtung besteht darin, dass die zwischen den Wellen der Umlenkrollen, an sich quer zur Förderrichtung F erstreckenden, parallel nebeneinander angeordneten Querstangen jeweils paarweise schwenkbaren Doppelhebeln den Zugmitteln resp. deren Trums zugeordnet gelagert sind, wobei kein zusätzlicher Raum beansprucht wird.
  • Hierzu können die Querstangen in einer durch die Wellen der Umlenkrollen der Zugmittel bestimmten Ebene angeordnet resp. im Maschinengestell befestigt sein.
  • Zur optimierten verfügbaren Raumnutzung können die Hebelarme eines Doppelhebels in der Ausserbetriebsstellung etwa symmetrisch (gleichmässig) auf die durch die Querstangen bestimmte Ebene verteilt ausgerichtet sein, so dass die Hebelarme der Doppelhebel mit der durch die Querstangen gebildeten Ebene ein etwa gleichen Winkel nach oben und unten begrenzen, wodurch beim Durchlaufen der Versandstücke ein etwa gleichmässiges Auslenken/Ausheben der Trums nach oben oder unten erfolgt.
  • Als einfache Ausführung erweist es sich, wenn die auf die Doppelhebel eine gleichmässige kraft ausübenden Federn, beispielsweise Zugfedern, mit einem Hebelarm des Doppelhebels einerseits und mit einem etwa in der Ebene der Querstangen angeordneten Befestigungselement andererseits eingespannt verbunden sind.
  • Zur Unterstützung der Einzugswirkung auf die Versandstücke ist den Zugmittelabschnitten zweier oberer Trums jeweils ein von oben auf die den Zugmittelabschnitten zugeführten Versandstücke gerichtetes, frei drehbares Friktionsrad zugeordnet, das zur Stabilisierung eines regelmässigen Transports der Versandstücke wirkt.
  • Hierzu können die Friktionsräder für eine optimale Erfassung der Versandstücke hinter der Endkante des Überführungstisches über dem Zugmittelabschnitt in Förderrichtung F eingestellt und verstellt werden.
  • Für eine optimale Verteilung der Versandstücke auf das Druckwerk kann diese mit dem Druckkopf zwischen zwei Laufrollenpaaren über dem Förderwerk angeordnet sein.
  • Zur Minimalisierung der Reibung der Versandstücke an der Unterseite der Führungsplatte können den oberen Trums der Zugmittel in Förderrichtung F parallel verlaufende Sicken resp. rinnenartige Vertiefungen in der Führungsplatte zugeordnet sein, die eine geringe Verformung resp. breitere Erfassung der Versandstücke an der zugewandten Oberfläche der Zugmittel ergeben.
  • Eine weitere Reduzierung der Reibung an der Unterseite der Führungsplatte kann dadurch erreicht werden, wenn beidseits der Sicken parallel verlaufende Stützleisten an der Unterseite der Führungsplatte befestigt sind.
  • Bei einer Einrichtung mit einem vorgeschalteten Überführungstisch, auf dem die Versandstücke sich in Abständen oder Teilabständen folgend zum Bedrucken einem Druckwerk zugeführt werden, ist vorteilhaft der über dem Umfang der Umlenkrollen endende Überführungstisch durch Ausnehmungen ausgebildet, in die die Zugmittel mit ihren vorderen Enden für einen störungsfreien Betrieb eingreifen.
  • Nachfolgend wird die Erfindung unter Bezugnahme auf den zitierten resp. den zitierenden Stand der Technik und die Zeichnung, auf die bezüglich aller in der Beschreibung nicht näher erwähnten Einzelheiten verwiesen wird, anhand eines Ausführungsbeispiels erläutert. In der Zeichnung zeigen:
    • Fig. 1
    einen Längsschnitt durch die erfindungsgemässe Einrichtung resp. durch ein Druckwerk einer Frankiermaschine bei der Zuführung eines schematisch dargestellten Briefumschlags als Versandstück.
    Fig. 2
    eine Darstellung der in Fig. 1 veranschaulichten Einrichtung beim Bedrucken/Frankieren des Briefumschlags,
    Fig. 3
    eine Darstellung der in den Fig. 1 und 2 gezeigten Einrichtung beim Bedrucken/Frankieren eines dünnen Versandstücks und
    Fig. 4
    einen Querschnitt durch die Einrichtung gemäss Linie A - A in Fig. 3.
  • Die Fig. 1 bis 4 zeigen eine Einrichtung 1 zum Bedrucken von einem Druckwerk 2 einer Frankiermaschine 3 einzeln zugeführbaren Versandstücken 4 wie Briefumschläge, Versandtaschen, Hüllen, Druckprodukte oder dgl. Fig. 1 stellt eine Frankiermaschine 3 unmittelbar bei der Zuführung eines relativ dicken Versandstücks 4 in das Druckwerk 2 dar. Die Versandstücke 4 werden einzeln von Hand oder von in einer nicht ersichtlichen, vorgeschalteten Vereinzelungsvorrichtung für gestapelt angelegte Versandstücke 4 einem Druckwerk 2 der Frankiermaschine 3 mittels Transportvorrichtung über einen Überführungstisch 5 in Förderrichtung F zugeführt.
    Wie die Figuren zeigen, ist an der Unterseite des Druckwerks 2 ist eine Führungsplatte 6 wenigstens annähernd über die Breite der zugeführten Versandstücke 4 angeordnet, die eine horizontale, oben liegende Transportebene 7 für die zugeführten Versandstücke 4 bildet und unter einem Druckkopf 8 des Druckwerks 2 eine Öffnung 9 für das Bedrucken der Versandstücke 4 aufweist. Die Führungsplatte 9 bildet die horizontale Transportebene 7, entlang welcher die am Förderende des Überführungstisches 5 jeweils ankommenden Versandstücke 4 von einem Förderwerk 11 einer Fördervorrichtung 12 am vorderen Ende 13 erfasst und von diesem unter dem Druckwerk 2 durchtransportiert werden und das Druckwerk 2 weiterhin entlang der Transportebene verlassen. Das Förderwerk 11 und die Förderebene 7 liegen bei Stillstand resp. in der Ausserbetriebsstellung des Druckwerks 2 aneinander an; beim Durchlauf der Versandstücke 4 hebt sich ein förderwirksamer Teil des Förderwerks 11 entsprechend der Dicke des Versandstücks 4 von der Führungsplatte 9 bzw. der Förderebene 7 nach unten ab. Führungsplatte 9 und Förderwerk 11 bilden so einen Förderspalt resp. Förderkanal 14, der sich wenigstens annähernd über die Breite der Förderebene 7 erstreckt und durch eine seitliche Führung 15 zur Positionierung eines Versandstücks 4 begrenzt ist.
    Zur Begünstigung der Transport- oder Förderleistung durch Zugmittel 18, 19 und zur Minderung der Reibung der Versandstücke 4 an der Führungsfläche der Führungsplatte 6, weist diese im Wirkbereich der fördernden Trums 24, 25 der Zugmittel 18, 19 in Förderrichtung F der Zugmittel 18, 19 diesen zugeordnete Sicken 47 resp, rinnenförmige Vertiefungen auf, in denen die Versandstücke 4 durch die Zugmittel 18, 19 an die halbkreisförmige Oberfläche letzterer-an dieser nicht anliegend- angepasst verformt werden, um die Förderwirkung der oberen Trums 24 der Zugmittel 18, 19 optimal zu nutzen und die Reibung der Versandstücke 4 an der grossflächigen Führungsplatte 6 weitgehend ausschliessen zu können.
    Beidseits neben den Sicken 47 und parallel zu diesen verlaufend, sind zur weiteren Reduktion der Reibung an der Unterseite der Führungsplatte 6 an dieser vorstehende Stützleisten 48 befestigt, die die Versandstücke 4 mit geringem Abstand von der Führungsfläche der Führungsplatte 6 halten, wobei den Zugmitteln 18, 19 an der Innenseite beispielsweise jeweils eine, an der Aussenseite jeweils zwei parallel verlaufende Stützleisten 48 zugeordnet sind.
  • Sowohl das Druckwerk 2 wie auch die Fördervorrichtung 12 sind mit einem Maschinengestell 16 der Einrichtung 1 fest verbunden.
    Das Förderwerk 11 besteht aus wenigstens zwei im Abstand nebeneinander, um gemeinsame horizontale Achsen an in Förderrichtung F seitlich beabstandeten Umlenkrollenpaaren 16, 17 umlaufenden Zugmitteln 18, 19, die entlang der Förderebene 7 und gegenüberliegend von diesem jeweils ein Trum 24, 25 bilden. Die Zugmittel 18, 19 sind vorzugsweise mit einem kreisrunden Vollquerschnitt ausgebildet und bestehen aus einem elastischen Werkstoff wie beispielsweise Gummi oder einer Gummimischung, die einen günstigen Reibungskoeffizient abgeben.
    Dementsprechend weisen die Umlenkrollen der Umlenkrollenpaare 16, 17 am Umfang eine Nut bzw. Laufrille auf, die dem Querschnitt eines umlaufenden Zugmittels 18, 19 entspricht.
    Die Trums 24, 25 der Zugmittel 18, 19 resp. das obere 24 und das untere Trum 25 sind zwischen den Umlenkrollen auf Lauf- resp. Stützrollen 20, 21 abgestützt, die jeweils an den freien Enden eines aus abgewinkelt verbundenen Hebelarmen 27, 28 gebildeten, schwenkbaren Doppelhebeln 26 frei drehbar gelagert sind, sodass sich die oberen Trums 24 mit den unteren Trums 25 dem Dickenmass eines Versandstücks 4 entsprechend jeweils gemeinsam nach unten oder oben verstellen/bewegen lassen.
    Sowohl in der Ausserbetriebsstellung als auch bei durchlaufenden Versandstücken 4 in der Betriebsstellung stützen/führen die Laufrollen 20, 21 des Förderwerks 11 die Trums 24, 25 gleichmässig auf einem zu der Transport- resp. Führungsebene 7 parallel verlaufenden Förderabschnitt 22 der oberen Trums 24 und des förderunwirksamen unteren Trums 25 der Zugmittel 18, 19.
    Die an der Innenseite auf den Förderabschnitt 22 des oberen Trums 24 stützend einwirkenden Lauf-/Stützrollen 20 werden durch eine auf den Doppelhebel 26 ausgeübte Federkraft erreicht, beispielsweise durch eine in den Fig. 1 und 2 gezeigte Zugfeder 23.
    Die oberen Laufrollen 20 halten das obere Trum 24 im Bereich des Förderabschnitts 22 gegen die Führungsplatte 6 unterhalb des Druckwerks 2, sodass in der Ausserbetriebsstellung die Förderabschnitte 44 der Trums 24 an der Führungsplatte 2 etwa anstehen.
    Dadurch bildet sich im Eingangsbereich des Förderspalts/-kanals 14 eine sich in Förderrichtung F der Versandstücke 4 verjüngende Kanaleintrittsöffnung bzw. ein Einzugsspalt 29, deren/dessen Querschnittshöhe entgegen der Einwirkung der Kraft der Feder 23 durch die Dicke eines zugeführten Versandstücks 4 bestimmt/geöffnet wird.
    Gleichzeitig befindet sich in der Ausserbetriebslage des Druckwerks 2 -siehe Fig. 1 - das jeweils untere Trum 25 der Zugmittel 18, 19 in einer über die eingenommene Stellung der Doppelhebel 26 initiierten Lage (obere Endlage), in der die oberen und unteren Trums 24, 25 der Zugmittel 18, 19 auf ihrer ganzen Länge durch die an den Enden der Trums 24, 25 gebildeten Zugmittelabschnitte 31 nicht gestreckt sind, die Kanaleintrittsöffnung 29 jedoch erst durch ein vom Überführungstisch 5 ankommendes Versandstück 4 zugänglich wird. Die Querschnittshöhe des Förderspalts/-kanals 14 wird unter Einwirkung der Federkraft aus Feder 23 auf die Doppelhebel 26 durch die Dicke der zugeführten Versandstücke 4 bestimmt.
    Die Einrichtung zeichnet sich u.a. auch dadurch aus, dass mit den verstellbaren Trums 24, 25 der Zugmittel 18, 19 eine permanente Spannung letzterer sowohl ausserbetrieblich wie in Betrieb des vorliegenden Förderwerk 11 gewahrt ist.
    Der Eingangsbereich vor dem Förderspalt/-kanal 14 weist in Förderrichtung F betrachtet eine höher als die vordere Umlenkrolle 16 stehende Laufrolle 20 und nachfolgende Laufrollen 20 auf, sodass in Förderrichtung F betrachtet ein durch das obere Trum gebildeter ansteigender und förderwirksamer Zugmittelabschnitt 31 entsteht, dessen Anstieg durch die unterschiedlich dicken Versandstücke 4 im Takt der Zuführung ändert.
    Dickere oder dünnere getaktet zugeführte Versandstücke 4 verändern die Neigung des Anstiegs der im Zuführbereich wirkenden Zugmittelabschnitte 31 und die Querschnittshöhe des Förderspalts resp. Förderkanals 14 resp. die Lage der Trums 24,25.
    Die Länge des Förderspalts/-kanals 14 richtet sich nach der Dicke eines Versandstücks 4.
    Die Zugmittel 18, 19 werden durch die jeweils ein Zugmittelspannwerk bildenden, permanent mit Federkraft belasteten Doppelhebel 26 und den an der Innenseite der Trums 24, 25 eines Zugmittels 18, 19 anstehenden Lauf-/Stützrollen 20, 21 unter konstanter Zugspannung gehalten.
  • Das aus gemeinsamen, quer zur Fortbewegungsrichtung F der Versandstücke 4 ausgerichteten Achsen 32, 33 für die Umlenkrollen 16, 17 der Zugmittel 18, 19 gebildete Förderwerk 11 (Zugmittelspannwerk) ist im Maschinengestell 10 der Frankiermaschine 3, beispielweise in einem unteren Teil eines Maschinenständers, unterhalb des Druckwerks 2 angeordnet.
    Die Umlenkrollen 16, 17 sind an den die Achsen 32, 33 bildenden, angetriebenen Wellen 34, 35 befestigt, die im Maschinengestell 10 gelagert sind und von denen eine Welle 34 bzw. 35 angetrieben ist.
    Die Doppelhebel 26 sind von zwischen den Achsen 32, 33 resp. Wellen 34, 35 der Umlenkrollen 16, 17 und in Abständen voneinander, parallele Lager bildenden Querstangen 36 paarweise schwenkbar und den Zugmitteln 18, 19 resp. deren Trums 24, 25 zugeordnet gelagert.
    Die Querstangen 36 sind vorzugsweise in einer durch die Achsen 32, 33 der Umlenkrollen 16, 17 der Zugmittel 18, 19 gebildeten (horizontalen) Ebene angeordnet resp. im Maschinengestell 10 befestigt.
    Die jeweils einen Doppelhebel 26 ausmachenden, gleichlangen Hebelarme 27, 28 sind gemäss den Fig. 1 bis 3 in einem Winkel von etwa 90° miteinander verbunden.
    In der Ausserbetriebsstellung, in der die förderwirksamen Trums 24 an die Führungsplatte 6 angenähert ist, sind die Hebelarme 27, 28 eines schwenkbaren Doppelhebels 26 etwa symmetrisch auf die Ebene der Querstangen 36 verteilt ausgerichtet und ändern die Lage bei einem durch das Druckwerk 2 transportierten Versandstücks 4 aufgrund seiner auf das obere Trum 24 wirkenden Dicke wie in Fig. 2 dargestellt.
    Die eine Federkraft ausübenden Federn 23 sind einenends an einem dem Doppelhebel 26 zugewandten Ende mit einem der Hebelarme 27, 28 der Doppelhebel 26 und mit dem abgewandten Ende anderenends an einem in etwa der Ebene der Querstangen 36 angeordneten Befestigungselement 37 eingespannt.
    Den Zugmittelabschnitten 31 ist im Bereich der Einzugsabschnitte 30 der oberen Trums 24 jeweils ein mit dem Trum 24 einen Einzugsspalt 39 bildendes Friktionsrad resp. Einzugsrad 38 zugeordnet, das von einer Federkraft beaufschlagt ist.
    Ein an dem Einzugsabschnitt 30 ankommendes Versandstück 4 wird vorerst an der Vorderkante 40 in den durch die Einzugsabschnitte 30 und Friktionsräder 38 jeweils gebildeten Einzugsspalt 39 aufgenommen und durch diese gebildete Einheit förderwirksam weitertransportiert, wobei die Friktionsräder 38 frei drehbar oder wie die Geschwindigkeit der Zugmittel 18, 19 angetrieben sein können und durch Federn 41 auf die Versandstücke 4 am Einzugsabschnitt 30 gedrückt werden. Hierzu sind die Friktionsräder 38 an einer gemeinsamen, quer zur Förderrichtung F positionierten Welle 42 befestigt, die an durch Federn 41 belasteten Hebeln 43 schwenkbar angeordnet ist.
    Der in Förderrichtung F etwa über dem Umfang des Umlenkrollenpaars 16 endende Überführungstisch 5 ist durch den Zugmitteln 18, 19 zugeordnete Ausnehmungen 44 ausgebildet, sodass ein flach ansteigender Winkel für die transportierten Versandstücke 4 an der Übergangsstelle zwischen Überführungstisch 5 und Einzugsspalt 39 entsteht.
    Die gleiche konstruktive Massnahme ist am Übergang zur Auslage 45 hinter dem Druckwerk 2 vorgesehen, wo ein mit schlitzartigen Ausnehmungen 44 versehenes Führungselement 46 und eine um eine quer zur Förderrichtung F nachgeschaltete Achse angetriebene Auswurfrolle 49 die bedruckten Versandstücke 4 von den Zugmitteln 18, 19 abnimmt und weiterführt.

Claims (13)

  1. Einrichtung (1) zum Bedrucken von einem Druckwerk (2) einer Frankiermaschine (3) einzeln zugeführten, auf wenigstens einer Seite das Druckwerk (2) reibungsschlüssig angetrieben passierenden, flachen, in Förderrichtung (F) an einer Seitenkante geführten Versandstücken (4) wie Briefumschläge, Versandtaschen, Hüllen, Karten, Druckprodukte oder dgl., bestehend aus einer die Versandstücke (4) an einem in Förderrichtung (F) vorderen Ende erfassenden Fördervorrichtung (12), die mit einer an der Unterseite des Druckwerks (2) angeordneten Führungsplatte (6) und einem der Führungsplatte (6) gegenüberliegenden Förderwerk (11) eine Förderebene (7) eines Förderspalts/-kanals (14) der Fördervorrichtung (12) bildet, wobei das Förderwerk (11) in Förderrichtung (F) der Versandstücke (4) betrachtet wenigstens zwei im Abstand nebeneinander, um jeweils eine gemeinsame Achse an Umlenkrollen (16, 17) umlaufende, endlose Zugmittel (18, 19) aufweist, deren oberes, der Führungsplatte (6) zugewandtes Trum (24) und das untere Trum (25) an Laufrollen (20, 21) geführt sind, die jeweils paarweise gegenüberliegend an schwenkbaren Enden eines aus mehreren, dem oberen (24) resp. dem unteren Trum (25) der Zugmittel (18, 19) zugeordneten, aus abgewinkelten Hebelarmen (27, 28) gebildeten Doppelhebels (26) des Förderwerks (11) frei drehbar gelagert sind und mittels auf die Doppelhebel (26) einwirkender Federkraft an der Innenseite der Trums (24, 25) abgestützt sind und wobei die das obere Trum (24) stützenden Laufrollen (20) während der Beförderung der Versandstücke (4) eine zur Förderebene (7) parallele Transportebene bilden.
  2. Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das jeweils obere Trum (24) und die gegenüberliegende Führungsplatte (6) einen Förderspalt/-kanal (14) bilden.
  3. Einrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die mit der Führungsplatte (6) einen Förderspalt/-kanal (14) bildenden oberen Trums (24) der Zugmittel (18,19) einen in Förderrichtung (F) ansteigenden und am Förderspalt/-kanalende einen absteigenden Abschnitt aufweisen.
  4. Einrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Hebelarme (27, 28) eines Doppelhebels (26) einen spitzen Winkel bildend, vorzugsweise etwa rechtwinklig miteinander verbunden sind.
  5. Einrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Zugmittel (18, 19) einen etwa kreisrunden Querschnitt aus einem elastischen Werkstoff aufweisen.
  6. Einrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Querschnittshöhe des Förderspalts (14) unter Wirkung einer Federkraft auf den Doppelhebel (26) durch die Dicke eines zugeführten Versandstücks (4) bestimmt ist.
  7. Einrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Zugmittel (18, 19) resp. die Trums (24, 25) der Fördervorrichtung (12) sowohl in der Betriebs- als auch in der Ausserbetriebslage durch die Federkraft gespannt sind.
  8. Einrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass der förderwirksame Umfangsbereich der in Förderrichtung F jeweils vorderen Laufrollen (20) des Förderwerks (11) zur Bildung eines ansteigenden Zugmittelabschnitts (31) über dem förderwirksamen Umfangsbereich der vorgeschalteten Umlenkrollen (16) angeordnet ist.
  9. Einrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Umlenkrollen (16, 17) an den die Achsen (32, 33) bildenden, im Maschinengestell (10) gelagerten Wellen (34, 35) befestigt sind, von denen wenigstens eine angetrieben ist.
  10. Einrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass die Hebelarme (27, 28) eines Doppelhebels (26) in der Ausserbetriebsstellung etwa symmetrisch auf die durch die Querstangen (36) bestimmte Ebene verteilt ausgerichtet sind.
  11. Einrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, dass die auf die Doppelhebel (26) eine Federkraft ausübenden Federn (23) mit einem Hebelarm (27, 28) des Doppelhebels (26) einerseits und mit einem etwa in der Ebene der Querstangen (36) angeordneten Befestigungselement (37) andererseits eingespannt verbunden sind.
  12. Einrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 11, dadurch gekennzeichnet, dass den Zugmittelabschnitten (31) im Bereich eines Einzugsabschnittes (30) der oberen Trums (24) jeweils ein von oben auf die zugeführten Versandstücke (4) einwirkendes, frei drehbares Friktionsrad (38) zugeordnet ist.
  13. Einrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 12, dadurch gekennzeichnet, dass die Unterseite der Führungsplatte (6) den oberen Trums (24, 25) der Zugmittel (18, 19) zugeordnete, in Förderrichtung F parallel verlaufende Sicken (47) aufweist.
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