EP3489022B1 - Device for printing on mail items fed individually to a printing unit - Google Patents

Device for printing on mail items fed individually to a printing unit Download PDF

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EP3489022B1
EP3489022B1 EP17405031.0A EP17405031A EP3489022B1 EP 3489022 B1 EP3489022 B1 EP 3489022B1 EP 17405031 A EP17405031 A EP 17405031A EP 3489022 B1 EP3489022 B1 EP 3489022B1
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EP
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conveying
traction
guide plate
rollers
tight
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Frama AG
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Frama AG
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Description

  • Die Erfindung betrifft eine Einrichtung zum Bedrucken von einem Druckwerk einer Frankiermaschine einzeln zugeführten, auf wenigstens einer der flachen Seiten das Druckwerk reibungsschlüssig angetrieben passierenden, flachen, in Förderrichtung F an einer Seitenkante geführten Versandstücken wie Briefumschläge, Versandtaschen, Hüllen, Karten, Druckprodukte oder dgl., bestehend aus einer die Versandstücke an einem in Förderrichtung F vorderen Ende erfassenden Fördervorrichtung, die mit einer an der Unterseite des Druckwerks angeordneten Führungsplatte und einem der Führungsplatte gegenüberliegenden Förderwerk eine Förderebene eines Förderspalts-/kanals der Fördervorrichtung bildet.
    Die EP 1 183 154 B1 beschreibt eine Frankiermaschine mit wenigstens einem Druckkopf eines Druckwerks zum Bedrucken von einlegbaren oder durchlaufenden flachen Versandobjekten wie geschlossene Briefumschläge und Postkarten, die einen um den Druckkopf und gegenüber dessen Mündungsebene vorstehenden Führungsteil besteht, dem eine die Versandobjekte zwischen sich und gegenüberliegenden, um eine quer zur Förderrichtung angeordnete Achsen rotierende Förderrollen einer die Versandobjekte transportierenden Fördereinrichtung zugeordnet ist, wobei die Fördereinrichtung zwei mit dem Führungsteil eine Förderstrecke bildende, antriebsverbundene Antriebsrollen aufweist, die in Förderrichtung betrachtet vor und hinter dem Druckkopf angeordnet sind und gegenüberliegend jeweils eine gegen eine Antriebsrolle resp. ein dazwischen erfasstes Versandobjekt einen Druck ausübende, reversierbare Gegendruckrolle vorgesehen ist. Solche Fördereinrichtungen erfordern eine hohe Konstruktionspräzision und genaue Abstimmung der Förderrollen und der Antriebselemente untereinander, wobei zwischen den Förderrollen die Antriebsfriktion unterbrochen ist, sodass Unregelmässigkeiten bezüglich Lage und Stabilität der Versandobjekte entstehen können, die zu unpräzisen Druckbildern führen und die Kontrolle beeinträchtigen.
    The invention relates to a device for printing from a printing unit of a franking machine, individually supplied, on at least one of the flat sides of the printing unit, driven by friction, passing flat items of mail such as envelopes, mailing bags, envelopes, cards, printed products or the like, guided in the conveying direction F on one side edge. , consisting of a conveying device which grips the mail items at a front end in conveying direction F and which forms a conveying plane of a conveying gap / channel of the conveying device with a guide plate located on the underside of the printing unit and a conveying unit opposite the guide plate.
    The EP 1 183 154 B1 describes a franking machine with at least one print head of a printing unit for printing flat mail items that can be inserted or passed through, such as closed envelopes and postcards, which has a guide part protruding around the print head and opposite its mouth plane, one with the mailing objects between it and opposite one, around a guide part across the conveying direction arranged axes rotating conveyor rollers is assigned to a conveyor device transporting the items to be shipped, the conveyor device having two drive-connected ones which form a conveyor path with the guide part Has drive rollers which, viewed in the conveying direction, are arranged in front of and behind the print head and opposite one another against a drive roller, respectively. a shipping object detected in between is provided which exerts a pressure, reversible counter-pressure roller. Such conveying devices require a high level of construction precision and precise coordination of the conveying rollers and the drive elements with one another, with the drive friction being interrupted between the conveying rollers, so that irregularities in the position and stability of the shipping objects can arise, which lead to imprecise printed images and impair control.
  • Eine entsprechende Einrichtung zum Bedrucken von Versandstücken nach dem Oberbegriff von Patentanspruch 1 ist in der US2009/159405 A1 offenbart.A corresponding device for printing mail items according to the preamble of claim 1 is in the US2009 / 159405 A1 disclosed.
  • Es hat sich an die vorliegende Erfindung die Aufgabe gestellt, eine Einrichtung zum Bedrucken von einem Druckwerk einer Frankiermaschine einzeln zugeführten Versandstücken zu schaffen, die sich durch einen einfachen Aufbau für eine zuverlässige Funktionsweise mit bewährten Maschinenelementen und Bauteilen auszeichnet und als bediener- und servicefreundlich erweist.
    Erfindungsgemäss wird die Aufgabe nach Patentanspruch 1 gelöst.
    Selbstverständlich eignet sich die Einrichtung zur Anordnung weiterer parallel umlaufender Zugmittel.
    The problem addressed by the present invention was to create a device for printing individually supplied mail items from a printing unit of a franking machine, which is characterized by a simple structure for reliable operation with tried and tested machine elements and components and is user-friendly and service-friendly.
    According to the invention, the object is achieved according to claim 1.
    Of course, the device is suitable for the arrangement of further traction means rotating in parallel.
  • Bedeutungsvoll für einen zuverlässigen Transport der Versandstücke ist es, wenn das obere Trum resp. die oberen Trums der Zugmittel und die gegenüberliegende Führungsplatte einen Förderspalt/-kanal bilden, in dem die zugeführten Versandstücke geführt sind.It is important for a reliable transport of the packages if the upper strand, respectively. the upper run of the traction means and the opposite guide plate form a conveyor gap / channel in which the supplied mail items are guided.
  • Vorteilhaft ist es, wenn das mit der Führungsplatte jeweils zusammenwirkende obere Trum der Zugmittel einen in Förderrichtung F (leicht) ansteigenden Abschnitt bildet, der in einen Förderspalt/-kanal mündet, der zur genauen Führung der transportierten Versandstücke dient.It is advantageous if the upper run of the traction means, which interacts with the guide plate, forms a section that rises (slightly) in the conveying direction F and opens into a conveying gap / channel which is used to precisely guide the transported mail items.
  • Zweckmässig sind die jeweils einem Trum zugeordneten Laufrollen des Förderwerks an dem freien Ende eines Hebelarms der schwenkbaren Doppelhebel gelagert und bestimmen so die Lage der Trums der Zugmittel.The rollers of the conveyor system, each assigned to a run, are expediently mounted on the free end of a lever arm of the pivotable double lever and thus determine the position of the run of the traction means.
  • Vorzugsweise sind die Hebelarme eines Doppelhebels einen spitzen Winkel bildend, rechtwinklig oder davon abweichend miteinander verbunden, sodass eine optimale Anordnungs- und Funktionsweise zwischen den Trums entsteht.The lever arms of a double lever are preferably connected to one another forming an acute angle, at right angles or differently therefrom, so that an optimal arrangement and function is created between the strands.
  • Es erweist sich im Sinne einer wirtschaftlichen Herstellung und räumlichen Positionierung als einfach, wenn die Hebelarme gleich lang ausgebildet sind.In terms of economical production and spatial positioning, it proves to be simple if the lever arms are of the same length.
  • Zur Spannung der Zugmittel im Förderwerk, insbesondere deren Trums ist es von Vorteil, wenn die Laufrollen mittels Federkraft gemeinsam und gleichmässig an der Innenseite eines Trums, dieses spannend anstehen.In order to tension the traction means in the conveyor system, in particular its strands, it is advantageous if the rollers are jointly and evenly applied to the inside of a strand by means of spring force.
  • Hierzu weisen die Zugmittel einen an die Laufrillen der Umlenkrollen angepasstes, im Querschnitt rundes Vollprofil aus einem elastischen Werkstoff wie beispielsweise Gummi oder eine Gummimischung auf, die sich zur Spannung eignet.For this purpose, the traction means have an adapted to the running grooves of the pulleys, a solid profile with a round cross-section made of an elastic material such as rubber or a rubber mixture that is suitable for tensioning.
  • Dadurch können die Trums der Zugmittel in der Ausserbetriebslage und im Betrieb bei durchlaufenden Versandstücken unter Zugspannung gehalten werden.As a result, the strands of the traction means can be kept under tensile stress in the inoperative position and during operation when the shipping items are passing through.
  • Die das obere Trum stützenden Laufrollen bilden eine zur Transportebene parallele Förderebene, die zur Änderung des Förderspalts/-kanals an die Dicke der durchlaufenden Versandstücke anpassungsfähig ist.The rollers supporting the upper run form a conveying plane which is parallel to the conveying plane and which can be adapted to the thickness of the mail items passing through in order to change the conveying gap / channel.
  • Zu diesem Zweck kann die Querschnittshöhe des Förderspalts/-kanals unter Einwirkung einer Federkraft auf den Doppelhebel durch die Dicke eines zugeführten Versandstücks automatisch bestimmt werden.For this purpose, the cross-sectional height of the conveying gap / channel can be determined automatically by the thickness of a mail item supplied under the action of a spring force on the double lever.
  • Vorteilhaft stehen zur Schonung des Förderwerks und der transportierten Versandstücke die Zugmittel der Fördervorrichtung sowohl in der Betriebs- wie auch Ausserbetriebsstellung der Fördervorrichtung unter konstanter Federkraft unter Zugspannung.In order to protect the conveyor mechanism and the transported mail items, the traction means of the conveyor device are advantageously under tension under constant spring force, both in the operating and in the inoperative position of the conveyor device.
  • Zur Bildung eines auf die Versandstücke schonend wirkenden Übergangsdbereichs vom Überführungstisch in den Förderspalt/-kanal kann der förderwirksame Umfangsbereich an den in Förderrichtung jeweils vorderen Laufrollen über dem förderwirksamen Umfangsbereich der vorgeschalteten Umlenkrollen angeordnet sein, sodass ein stetiges Auflaufen der Versandstücke auf den vorderen Abschnitt der oberen Trums erfolgen kann.To create a transition area from the transfer table into the conveyor gap / channel that is gentle on the mail items, the conveying circumferential area can be arranged on the front rollers in the conveying direction above the conveying circumferential area of the upstream deflecting rollers, so that the mail items continuously run onto the front section of the upper Trums can be done.
  • Vorzugsweise sind die Umlenkrollen an den die Achsen bildenden, im Maschinengestell gelagerten, quer zur Förderrichtung F angeordneten, parallelen Wellen befestigt, wobei wenigstens eine Welle nach der Transportgeschwindigkeit der Versandstücke angetrieben ist.The deflection rollers are preferably on the axes forming the machine frame mounted parallel shafts arranged transversely to the conveying direction F, at least one shaft being driven according to the transport speed of the mail items.
  • Eine zusätzliche besondere Bedeutung für ein zuverlässiges Funktionieren der Einrichtung besteht darin, dass die zwischen den Wellen der Umlenkrollen, an sich quer zur Förderrichtung F erstreckenden, parallel nebeneinander angeordneten Querstangen jeweils paarweise schwenkbaren Doppelhebeln den Zugmitteln resp. deren Trums zugeordnet gelagert sind, wobei kein zusätzlicher Raum beansprucht wird.An additional special meaning for a reliable functioning of the device consists in that the double levers which are pivotable in pairs between the shafts of the deflecting rollers, on transversely to the conveying direction F and parallel to each other, are pivotable to the traction means respectively. whose strands are stored assigned, whereby no additional space is required.
  • Hierzu können die Querstangen in einer durch die Wellen der Umlenkrollen der Zugmittel bestimmten Ebene angeordnet resp. im Maschinengestell befestigt sein.For this purpose, the transverse rods can be arranged or respectively in a plane determined by the shafts of the pulleys of the traction means. be fastened in the machine frame.
  • Zur optimierten verfügbaren Raumnutzung können die Hebelarme eines Doppelhebels in der Ausserbetriebsstellung etwa symmetrisch (gleichmässig) auf die durch die Querstangen bestimmte Ebene verteilt ausgerichtet sein, so dass die Hebelarme der Doppelhebel mit der durch die Querstangen gebildeten Ebene ein etwa gleichen Winkel nach oben und unten begrenzen, wodurch beim Durchlaufen der Versandstücke ein etwa gleichmässiges Auslenken/Ausheben der Trums nach oben oder unten erfolgt.In order to optimize the available space, the lever arms of a double lever in the inoperative position can be distributed approximately symmetrically (evenly) on the plane defined by the crossbars, so that the lever arms of the double lever with the plane formed by the crossbars limit an approximately equal angle up and down , whereby an approximately even deflection / lifting of the strand up or down takes place when the mail pieces pass through.
  • Als einfache Ausführung erweist es sich, wenn die auf die Doppelhebel eine gleichmässige kraft ausübenden Federn, beispielsweise Zugfedern, mit einem Hebelarm des Doppelhebels einerseits und mit einem etwa in der Ebene der Querstangen angeordneten Befestigungselement andererseits eingespannt verbunden sind.It turns out to be a simple design if the springs, for example tension springs, exerting a uniform force on the double levers are connected to a lever arm of the double lever on the one hand and to a fastening element arranged approximately in the plane of the crossbars on the other.
  • Zur Unterstützung der Einzugswirkung auf die Versandstücke ist den Zugmittelabschnitten zweier oberer Trums jeweils ein von oben auf die den Zugmittelabschnitten zugeführten Versandstücke gerichtetes, frei drehbares Friktionsrad zugeordnet, das zur Stabilisierung eines regelmässigen Transports der Versandstücke wirkt.To support the pull-in effect on the shipping items is the traction means sections Two upper strands are each assigned a freely rotatable friction wheel, which is directed from above onto the mail items fed to the traction element sections and acts to stabilize regular transport of the mail items.
  • Hierzu können die Friktionsräder für eine optimale Erfassung der Versandstücke hinter der Endkante des Überführungstisches über dem Zugmittelabschnitt in Förderrichtung F eingestellt und verstellt werden.For this purpose, the friction wheels can be set and adjusted in the conveying direction F behind the end edge of the transfer table above the traction element section for optimal detection of the mail items.
  • Für eine optimale Verteilung der Versandstücke auf das Druckwerk kann diese mit dem Druckkopf zwischen zwei Laufrollenpaaren über dem Förderwerk angeordnet sein.For an optimal distribution of the mail items on the printing unit, this can be arranged with the printing head between two pairs of rollers above the conveyor unit.
  • Zur Minimalisierung der Reibung der Versandstücke an der Unterseite der Führungsplatte können den oberen Trums der Zugmittel in Förderrichtung F parallel verlaufende Sicken resp. rinnenartige Vertiefungen in der Führungsplatte zugeordnet sein, die eine geringe Verformung resp. breitere Erfassung der Versandstücke an der zugewandten Oberfläche der Zugmittel ergeben.To minimize the friction of the mail items on the underside of the guide plate, the upper run of the traction means in the conveying direction F parallel beads, respectively. channel-like depressions in the guide plate that have a slight deformation, respectively. broader coverage of the shipping items on the facing surface of the traction means.
  • Eine weitere Reduzierung der Reibung an der Unterseite der Führungsplatte kann dadurch erreicht werden, wenn beidseits der Sicken parallel verlaufende Stützleisten an der Unterseite der Führungsplatte befestigt sind.A further reduction in the friction on the underside of the guide plate can be achieved if support strips running parallel on both sides of the beads are attached to the underside of the guide plate.
  • Bei einer Einrichtung mit einem vorgeschalteten Überführungstisch, auf dem die Versandstücke sich in Abständen oder Teilabständen folgend zum Bedrucken einem Druckwerk zugeführt werden, ist vorteilhaft der über dem Umfang der Umlenkrollen endende Überführungstisch durch Ausnehmungen ausgebildet, in die die Zugmittel mit ihren vorderen Enden für einen störungsfreien Betrieb eingreifen.In the case of a device with an upstream transfer table on which the mail items are fed to a printing unit for printing at intervals or partial intervals, the transfer table that ends over the circumference of the deflection rollers is advantageously formed by recesses into which the traction means with their front ends for trouble-free Intervention.
  • Nachfolgend wird die Erfindung unter Bezugnahme auf den zitierten resp. den zitierenden Stand der Technik und die Zeichnung, auf die bezüglich aller in der Beschreibung nicht näher erwähnten Einzelheiten verwiesen wird, anhand eines Ausführungsbeispiels erläutert. In der Zeichnung zeigen:
  • Fig. 1
    einen Längsschnitt durch die erfindungsgemässe Einrichtung resp. durch ein Druckwerk einer Frankiermaschine bei der Zuführung eines schematisch dargestellten Briefumschlags als Versandstück.
    Fig. 2
    eine Darstellung der in Fig. 1 veranschaulichten Einrichtung beim Bedrucken/Frankieren des Briefumschlags,
    Fig. 3
    eine Darstellung der in den Fig. 1 und 2 gezeigten Einrichtung beim Bedrucken/Frankieren eines dünnen Versandstücks und
    Fig. 4
    einen Querschnitt durch die Einrichtung gemäss Linie A - A in Fig. 3.
    The invention is described below with reference to the cited resp. the citing prior art and the drawing, to which reference is made with regard to all details not mentioned in more detail in the description, explained using an exemplary embodiment. In the drawing show:
    Fig. 1
    a longitudinal section through the inventive device, respectively. by a printing unit of a franking machine when a schematically illustrated envelope is supplied as a mail item.
    Fig. 2
    a representation of the in Fig. 1 illustrated facility for printing / franking the envelope,
    Fig. 3
    a representation of the Fig. 1 and 2 device shown when printing / franking a thin mailpiece and
    Fig. 4
    a cross section through the device according to line A - A in Fig. 3 .
  • Die Fig. 1 bis 4 zeigen eine Einrichtung 1 zum Bedrucken von einem Druckwerk 2 einer Frankiermaschine 3 einzeln zugeführbaren Versandstücken 4 wie Briefumschläge, Versandtaschen, Hüllen, Druckprodukte oder dgl. Fig. 1 stellt eine Frankiermaschine 3 unmittelbar bei der Zuführung eines relativ dicken Versandstücks 4 in das Druckwerk 2 dar. Die Versandstücke 4 werden einzeln von Hand oder von in einer nicht ersichtlichen, vorgeschalteten Vereinzelungsvorrichtung für gestapelt angelegte Versandstücke 4 einem Druckwerk 2 der Frankiermaschine 3 mittels Transportvorrichtung über einen Überführungstisch 5 in Förderrichtung F zugeführt.
    Wie die Figuren zeigen, ist an der Unterseite des Druckwerks 2 ist eine Führungsplatte 6 wenigstens annähernd über die Breite der zugeführten Versandstücke 4 angeordnet, die eine horizontale, oben liegende Transportebene 7 für die zugeführten Versandstücke 4 bildet und unter einem Druckkopf 8 des Druckwerks 2 eine Öffnung 9 für das Bedrucken der Versandstücke 4 aufweist. Die Führungsplatte 9 bildet die horizontale Transportebene 7, entlang welcher die am Förderende des Überführungstisches 5 jeweils ankommenden Versandstücke 4 von einem Förderwerk 11 einer Fördervorrichtung 12 am vorderen Ende 13 erfasst und von diesem unter dem Druckwerk 2 durchtransportiert werden und das Druckwerk 2 weiterhin entlang der Transportebene verlassen. Das Förderwerk 11 und die Förderebene 7 liegen bei Stillstand resp. in der Ausserbetriebsstellung des Druckwerks 2 aneinander an; beim Durchlauf der Versandstücke 4 hebt sich ein förderwirksamer Teil des Förderwerks 11 entsprechend der Dicke des Versandstücks 4 von der Führungsplatte 9 bzw. der Förderebene 7 nach unten ab. Führungsplatte 9 und Förderwerk 11 bilden so einen Förderspalt resp. Förderkanal 14, der sich wenigstens annähernd über die Breite der Förderebene 7 erstreckt und durch eine seitliche Führung 15 zur Positionierung eines Versandstücks 4 begrenzt ist.
    Zur Begünstigung der Transport- oder Förderleistung durch Zugmittel 18, 19 und zur Minderung der Reibung der Versandstücke 4 an der Führungsfläche der Führungsplatte 6, weist diese im Wirkbereich der fördernden Trums 24, 25 der Zugmittel 18, 19 in Förderrichtung F der Zugmittel 18, 19 diesen zugeordnete Sicken 47 resp, rinnenförmige Vertiefungen auf, in denen die Versandstücke 4 durch die Zugmittel 18, 19 an die halbkreisförmige Oberfläche letzterer-an dieser nicht anliegend- angepasst verformt werden, um die Förderwirkung der oberen Trums 24 der Zugmittel 18, 19 optimal zu nutzen und die Reibung der Versandstücke 4 an der grossflächigen Führungsplatte 6 weitgehend ausschliessen zu können.
    Beidseits neben den Sicken 47 und parallel zu diesen verlaufend, sind zur weiteren Reduktion der Reibung an der Unterseite der Führungsplatte 6 an dieser vorstehende Stützleisten 48 befestigt, die die Versandstücke 4 mit geringem Abstand von der Führungsfläche der Führungsplatte 6 halten, wobei den Zugmitteln 18, 19 an der Innenseite beispielsweise jeweils eine, an der Aussenseite jeweils zwei parallel verlaufende Stützleisten 48 zugeordnet sind.
    The Figs. 1 to 4 show a device 1 for printing on a printing unit 2 of a franking machine 3 individually supplied mail items 4 such as envelopes, mailing bags, sleeves, printed products or the like. Fig. 1 shows a postage meter machine 3 immediately when a relatively thick mailing item 4 is being fed into the printing unit 2. The mailing items 4 are individually by hand or from an upstream separating device (not shown) for stacked mail items 4 to a printing unit 2 of the franking machine 3 by means of a transport device via a transfer table 5 in the conveying direction F.
    As the figures show, a guide plate 6 is arranged on the underside of the printing unit 2 at least approximately over the width of the supplied mail items 4, which forms a horizontal, overhead transport plane 7 for the fed mail items 4 and below a print head 8 of the printing unit 2 Has opening 9 for printing the mail items 4. The guide plate 9 forms the horizontal transport plane 7, along which the mail items 4 arriving at the conveyor end of the transfer table 5 are picked up by a conveyor 11 of a conveyor device 12 at the front end 13 and transported by this under the printing unit 2 and the printing unit 2 continues along the transport plane leave. The conveyor 11 and the conveyor level 7 are at a standstill, respectively. in the inoperative position of the printing unit 2 against one another; When the mail items 4 pass through, a part of the conveyor mechanism 11 that is effective for conveying is lifted downwards from the guide plate 9 or the conveying plane 7, corresponding to the thickness of the mail item 4. Guide plate 9 and conveyor 11 form a conveyor gap, respectively. Conveying channel 14 which extends at least approximately over the width of the conveying plane 7 and is delimited by a lateral guide 15 for positioning a mail item 4.
    In order to promote the transport or conveying performance by traction means 18, 19 and to reduce the friction of the shipping items 4 on the guide surface of the guide plate 6, the latter points in the effective area of the conveying strand 24, 25 of the traction means 18, 19 in the conveying direction F of the traction means 18, 19 assigned to them Corrugations 47 and channel-shaped depressions, in which the shipping items 4 are deformed by the traction means 18, 19 to the semicircular surface of the latter - not in contact with this - in order to optimally use the conveying effect of the upper run 24 of the traction means 18, 19 and to be able to largely exclude the friction of the mail items 4 on the large-area guide plate 6.
    On both sides next to the beads 47 and running parallel to them, in order to further reduce the friction on the underside of the guide plate 6, projecting support strips 48 are attached to the latter, which hold the shipping items 4 at a small distance from the guide surface of the guide plate 6, the traction means 18, 19 on the inside, for example, are assigned one support strips 48, each on the outside with two parallel support strips.
  • Sowohl das Druckwerk 2 wie auch die Fördervorrichtung 12 sind mit einem Maschinengestell 16 der Einrichtung 1 fest verbunden.
    Das Förderwerk 11 besteht aus wenigstens zwei im Abstand nebeneinander, um gemeinsame horizontale Achsen an in Förderrichtung F seitlich beabstandeten Umlenkrollenpaaren 16, 17 umlaufenden Zugmitteln 18, 19, die entlang der Förderebene 7 und gegenüberliegend von diesem jeweils ein Trum 24, 25 bilden. Die Zugmittel 18, 19 sind vorzugsweise mit einem kreisrunden Vollquerschnitt ausgebildet und bestehen aus einem elastischen Werkstoff wie beispielsweise Gummi oder einer Gummimischung, die einen günstigen Reibungskoeffizient abgeben.
    Dementsprechend weisen die Umlenkrollen der Umlenkrollenpaare 16, 17 am Umfang eine Nut bzw. Laufrille auf, die dem Querschnitt eines umlaufenden Zugmittels 18, 19 entspricht.
    Die Trums 24, 25 der Zugmittel 18, 19 resp. das obere 24 und das untere Trum 25 sind zwischen den Umlenkrollen auf Lauf- resp. Stützrollen 20, 21 abgestützt, die jeweils an den freien Enden eines aus abgewinkelt verbundenen Hebelarmen 27, 28 gebildeten, schwenkbaren Doppelhebeln 26 frei drehbar gelagert sind, sodass sich die oberen Trums 24 mit den unteren Trums 25 dem Dickenmass eines Versandstücks 4 entsprechend jeweils gemeinsam nach unten oder oben verstellen/bewegen lassen.
    Sowohl in der Ausserbetriebsstellung als auch bei durchlaufenden Versandstücken 4 in der Betriebsstellung stützen/führen die Laufrollen 20, 21 des Förderwerks 11 die Trums 24, 25 gleichmässig auf einem zu der Transport- resp. Führungsebene 7 parallel verlaufenden Förderabschnitt 22 der oberen Trums 24 und des förderunwirksamen unteren Trums 25 der Zugmittel 18, 19.
    Die an der Innenseite auf den Förderabschnitt 22 des oberen Trums 24 stützend einwirkenden Lauf-/Stützrollen 20 werden durch eine auf den Doppelhebel 26 ausgeübte Federkraft erreicht, beispielsweise durch eine in den Fig. 1 und 2 gezeigte Zugfeder 23.
    Die oberen Laufrollen 20 halten das obere Trum 24 im Bereich des Förderabschnitts 22 gegen die Führungsplatte 6 unterhalb des Druckwerks 2, sodass in der Ausserbetriebsstellung die Förderabschnitte 44 der Trums 24 an der Führungsplatte 2 etwa anstehen.
    Dadurch bildet sich im Eingangsbereich des Förderspalts/-kanals 14 eine sich in Förderrichtung F der Versandstücke 4 verjüngende Kanaleintrittsöffnung bzw. ein Einzugsspalt 29, deren/dessen Querschnittshöhe entgegen der Einwirkung der Kraft der Feder 23 durch die Dicke eines zugeführten Versandstücks 4 bestimmt/geöffnet wird.
    Gleichzeitig befindet sich in der Ausserbetriebslage des Druckwerks 2 -siehe Fig. 1 - das jeweils untere Trum 25 der Zugmittel 18, 19 in einer über die eingenommene Stellung der Doppelhebel 26 initiierten Lage (obere Endlage), in der die oberen und unteren Trums 24, 25 der Zugmittel 18, 19 auf ihrer ganzen Länge durch die an den Enden der Trums 24, 25 gebildeten Zugmittelabschnitte 31 nicht gestreckt sind, die Kanaleintrittsöffnung 29 jedoch erst durch ein vom Überführungstisch 5 ankommendes Versandstück 4 zugänglich wird. Die Querschnittshöhe des Förderspalts/-kanals 14 wird unter Einwirkung der Federkraft aus Feder 23 auf die Doppelhebel 26 durch die Dicke der zugeführten Versandstücke 4 bestimmt.
    Die Einrichtung zeichnet sich u.a. auch dadurch aus, dass mit den verstellbaren Trums 24, 25 der Zugmittel 18, 19 eine permanente Spannung letzterer sowohl ausserbetrieblich wie in Betrieb des vorliegenden Förderwerk 11 gewahrt ist.
    Der Eingangsbereich vor dem Förderspalt/-kanal 14 weist in Förderrichtung F betrachtet eine höher als die vordere Umlenkrolle 16 stehende Laufrolle 20 und nachfolgende Laufrollen 20 auf, sodass in Förderrichtung F betrachtet ein durch das obere Trum gebildeter ansteigender und förderwirksamer Zugmittelabschnitt 31 entsteht, dessen Anstieg durch die unterschiedlich dicken Versandstücke 4 im Takt der Zuführung ändert.
    Dickere oder dünnere getaktet zugeführte Versandstücke 4 verändern die Neigung des Anstiegs der im Zuführbereich wirkenden Zugmittelabschnitte 31 und die Querschnittshöhe des Förderspalts resp. Förderkanals 14 resp. die Lage der Trums 24,25.
    Die Länge des Förderspalts/-kanals 14 richtet sich nach der Dicke eines Versandstücks 4.
    Die Zugmittel 18, 19 werden durch die jeweils ein Zugmittelspannwerk bildenden, permanent mit Federkraft belasteten Doppelhebel 26 und den an der Innenseite der Trums 24, 25 eines Zugmittels 18, 19 anstehenden Lauf-/Stützrollen 20, 21 unter konstanter Zugspannung gehalten.
    Both the printing unit 2 and the conveying device 12 are firmly connected to a machine frame 16 of the device 1.
    The conveying mechanism 11 consists of at least two traction means 18, 19, which are spaced apart from one another around common horizontal axes on deflection roller pairs 16, 17 laterally spaced in the conveying direction F, and which each form a strand 24, 25 along the conveying plane 7 and opposite it. The traction means 18, 19 are preferably designed with a circular full cross-section and consist of an elastic material such as rubber or a rubber mixture, which give off a favorable coefficient of friction.
    Accordingly, the deflection rollers of the deflection roller pairs 16, 17 have a groove or running groove on the circumference, which corresponds to the cross section of a circumferential traction means 18, 19.
    The strand 24, 25 of the traction means 18, 19, respectively. the upper 24 and the lower Trum 25 are between the pulleys on running or. Support rollers 20, 21 supported, each of which is freely rotatably mounted on the free ends of a pivotable double lever 26 formed from angled connected lever arms 27, 28, so that the upper run 24 with the lower run 25 jointly follow the thickness of a mailing item 4 Can be adjusted / moved down or up.
    Both in the inoperative position and in the operating position when shipping items 4 pass through, the rollers 20, 21 of the conveyor 11 support / guide the strands 24, 25 evenly on a transport or Guide plane 7 parallel conveying section 22 of the upper run 24 and the ineffective lower run 25 of the traction means 18, 19.
    The running / supporting rollers 20 acting in a supporting manner on the inside on the conveying section 22 of the upper run 24 are achieved by a spring force exerted on the double lever 26, for example by a spring force Fig. 1 and 2 tension spring 23 shown.
    The upper rollers 20 hold the upper run 24 in the area of the conveyor section 22 against the guide plate 6 below the printing unit 2, so that the conveyor sections 44 of the run 24 are approximately in contact with the guide plate 2 in the inoperative position.
    As a result, in the entrance area of the conveyor gap / channel 14, a channel inlet opening that tapers in the conveying direction F of the mail items 4 or a feed gap 29 is formed, the cross-sectional height of which is determined / opened by the thickness of a fed mail item 4 against the action of the force of the spring 23 .
    At the same time, the printing unit 2 is in the inoperative position - see Fig. 1 - The respective lower run 25 of the traction means 18, 19 in a position initiated by the assumed position of the double lever 26 (upper end position), in which the upper and lower strands 24, 25 of the traction means 18, 19 are not stretched over their entire length by the traction means sections 31 formed at the ends of the strands 24, 25, but the channel inlet opening 29 is only accessible through a mail item 4 arriving from the transfer table 5 . The cross-sectional height of the conveyor gap / channel 14 is determined under the action of the spring force from the spring 23 on the double lever 26 by the thickness of the mail items 4 supplied.
    The device is characterized, among other things, by the fact that, with the adjustable strands 24, 25 of the traction means 18, 19, a permanent tension of the latter is maintained both outside of operation and during operation of the present conveyor system 11.
    The entrance area in front of the conveyor gap / channel 14, viewed in the conveying direction F, has a roller 20 standing higher than the front deflection roller 16 and subsequent rollers 20, so that, viewed in the conveying direction F, a rising and conveying traction element 31 formed by the upper run arises, its rise changes by the different thickness mail pieces 4 in the cycle of the feed.
    Thicker or thinner mail pieces 4 supplied in a clocked manner change the inclination of the rise in the traction element sections 31 acting in the supply area and the cross-sectional height of the conveyor gap, respectively. Conveyor channel 14 respectively. the location of the strand 24.25.
    The length of the conveyor gap / channel 14 depends on the thickness of a mail item 4.
    The traction means 18, 19 are kept under constant tension by the double levers 26, which each form a traction mechanism, permanently loaded with spring force, and the running / support rollers 20, 21 on the inside of the strands 24, 25 of a traction means 18, 19.
  • Das aus gemeinsamen, quer zur Fortbewegungsrichtung F der Versandstücke 4 ausgerichteten Achsen 32, 33 für die Umlenkrollen 16, 17 der Zugmittel 18, 19 gebildete Förderwerk 11 (Zugmittelspannwerk) ist im Maschinengestell 10 der Frankiermaschine 3, beispielweise in einem unteren Teil eines Maschinenständers, unterhalb des Druckwerks 2 angeordnet.
    Die Umlenkrollen 16, 17 sind an den die Achsen 32, 33 bildenden, angetriebenen Wellen 34, 35 befestigt, die im Maschinengestell 10 gelagert sind und von denen eine Welle 34 bzw. 35 angetrieben ist.
    Die Doppelhebel 26 sind von zwischen den Achsen 32, 33 resp. Wellen 34, 35 der Umlenkrollen 16, 17 und in Abständen voneinander, parallele Lager bildenden Querstangen 36 paarweise schwenkbar und den Zugmitteln 18, 19 resp. deren Trums 24, 25 zugeordnet gelagert.
    Die Querstangen 36 sind vorzugsweise in einer durch die Achsen 32, 33 der Umlenkrollen 16, 17 der Zugmittel 18, 19 gebildeten (horizontalen) Ebene angeordnet resp. im Maschinengestell 10 befestigt.
    Die jeweils einen Doppelhebel 26 ausmachenden, gleichlangen Hebelarme 27, 28 sind gemäss den Fig. 1 bis 3 in einem Winkel von etwa 90° miteinander verbunden.
    In der Ausserbetriebsstellung, in der die förderwirksamen Trums 24 an die Führungsplatte 6 angenähert ist, sind die Hebelarme 27, 28 eines schwenkbaren Doppelhebels 26 etwa symmetrisch auf die Ebene der Querstangen 36 verteilt ausgerichtet und ändern die Lage bei einem durch das Druckwerk 2 transportierten Versandstücks 4 aufgrund seiner auf das obere Trum 24 wirkenden Dicke wie in Fig. 2 dargestellt.
    Die eine Federkraft ausübenden Federn 23 sind einenends an einem dem Doppelhebel 26 zugewandten Ende mit einem der Hebelarme 27, 28 der Doppelhebel 26 und mit dem abgewandten Ende anderenends an einem in etwa der Ebene der Querstangen 36 angeordneten Befestigungselement 37 eingespannt.
    Den Zugmittelabschnitten 31 ist im Bereich der Einzugsabschnitte 30 der oberen Trums 24 jeweils ein mit dem Trum 24 einen Einzugsspalt 39 bildendes Friktionsrad resp. Einzugsrad 38 zugeordnet, das von einer Federkraft beaufschlagt ist.
    Ein an dem Einzugsabschnitt 30 ankommendes Versandstück 4 wird vorerst an der Vorderkante 40 in den durch die Einzugsabschnitte 30 und Friktionsräder 38 jeweils gebildeten Einzugsspalt 39 aufgenommen und durch diese gebildete Einheit förderwirksam weitertransportiert, wobei die Friktionsräder 38 frei drehbar oder wie die Geschwindigkeit der Zugmittel 18, 19 angetrieben sein können und durch Federn 41 auf die Versandstücke 4 am Einzugsabschnitt 30 gedrückt werden. Hierzu sind die Friktionsräder 38 an einer gemeinsamen, quer zur Förderrichtung F positionierten Welle 42 befestigt, die an durch Federn 41 belasteten Hebeln 43 schwenkbar angeordnet ist.
    Der in Förderrichtung F etwa über dem Umfang des Umlenkrollenpaars 16 endende Überführungstisch 5 ist durch den Zugmitteln 18, 19 zugeordnete Ausnehmungen 44 ausgebildet, sodass ein flach ansteigender Winkel für die transportierten Versandstücke 4 an der Übergangsstelle zwischen Überführungstisch 5 und Einzugsspalt 39 entsteht.
    Die gleiche konstruktive Massnahme ist am Übergang zur Auslage 45 hinter dem Druckwerk 2 vorgesehen, wo ein mit schlitzartigen Ausnehmungen 44 versehenes Führungselement 46 und eine um eine quer zur Förderrichtung F nachgeschaltete Achse angetriebene Auswurfrolle 49 die bedruckten Versandstücke 4 von den Zugmitteln 18, 19 abnimmt und weiterführt.
    The conveyor 11 (tensioning mechanism) formed from common axes 32, 33 for the deflection rollers 16, 17 of the traction means 18, 19, aligned transversely to the direction of movement F of the mail items 4, is in the machine frame 10 of the franking machine 3, for example in a lower part of a machine stand, below of the printing unit 2 arranged.
    The deflection rollers 16, 17 are attached to the driven shafts 34, 35 which form the axes 32, 33 and are mounted in the machine frame 10 and by which a shaft 34 and 35 is driven.
    The double levers 26 are of between the axes 32, 33, respectively. Shafts 34, 35 of the pulleys 16, 17 and at intervals from one another, parallel bearing forming cross bars 36 pivotable in pairs and the traction means 18, 19, respectively. their strands 24, 25 stored assigned.
    The transverse rods 36 are preferably arranged or respectively in a (horizontal) plane formed by the axes 32, 33 of the deflecting rollers 16, 17 of the traction means 18, 19. attached in the machine frame 10.
    The lever arms 27, 28 of equal length, which each make up a double lever 26, are according to FIGS Figs. 1 to 3 connected at an angle of about 90 °.
    In the inoperative position, in which the conveying strand 24 approaches the guide plate 6, the lever arms 27, 28 of a pivotable double lever 26 are distributed approximately symmetrically on the plane of the transverse rods 36 and change the position of a mail item 4 transported through the printing unit 2 due to its thickness acting on the upper run 24 as in Fig. 2 shown.
    The springs 23 exerting a spring force are connected at one end to an end facing the double lever 26 with one of the lever arms 27, 28 of the double lever 26 and at the opposite end at an end in about the plane of the cross bars 36 arranged fastening element 37 clamped.
    The traction element sections 31 are each in the area of the intake sections 30 of the upper strand 24 a friction wheel forming an intake gap 39 with the strand 24, respectively. Retraction wheel 38 assigned, which is acted upon by a spring force.
    A mail item 4 arriving at the intake section 30 is initially received at the front edge 40 in the intake gap 39 formed by the intake sections 30 and friction wheels 38 and transported further by this unit, with the friction wheels 38 being freely rotatable or like the speed of the traction means 18, 19 can be driven and are pressed by springs 41 onto the mail items 4 on the intake section 30. For this purpose, the friction wheels 38 are fastened to a common shaft 42, which is positioned transversely to the conveying direction F and which is pivotably arranged on levers 43 loaded by springs 41.
    The transfer table 5, which ends approximately over the circumference of the deflection roller pair 16 in the conveying direction F, is formed by recesses 44 assigned to the traction means 18, 19, so that a gently rising angle for the transported mail items 4 is created at the transition point between the transfer table 5 and the intake gap 39.
    The same constructional measure is provided at the transition to the delivery 45 behind the printing unit 2, where a guide element 46 provided with slot-like recesses 44 and an ejection roller 49 driven about an axis transversely to the conveying direction F removes the printed mail items 4 from the traction means 18, 19 and continues.

Claims (13)

  1. Device (1) for printing flat postal items (4), such as envelopes, padded envelopes, sleeves, cards, printed products or the like, fed one at a time to a printing unit (2) of a franking machine (3), passing through the printing unit (2) on at least one side in a frictionally driven manner and guided at one side edge in the conveying direction (F), consisting of a conveying device (12) gripping the postal items (4) at a front end in the conveying direction (F) and forming a conveying plane (7) of a conveying gap/channel (14) of the conveying device (12) by way of a guide plate (6) arranged on the underside of the printing unit (2) and a conveying unit (11) disposed opposite the guide plate (6), wherein the conveying unit (11) has at [east two endless traction means (18, 19) disposed at a distance alongside one another as viewed in the conveying direction (F) of the postal items (4) and each circulating about a common axis on deflecting rollers (16, 17), the tight side (24) of the traction means directed towards the guide plate (6) and the slack side (25) of the traction means being guided on rollers (20, 21) mounted in a freely rotatable manner in opposing pairs at pivotable ends of one of a plurality of double levers (26) of the conveying unit (11) formed of angled lever arms (27, 28) and associated with the tight side (24) or the slack side (25) of the traction means (18, 19), and supported on the inner faces of the sides (24, 25) by means of spring force acting on the double levers (26) and wherein the rollers (20) supporting the tight side (24) form a transport plane parallel to the conveying plane (7) during the advance of the postal items (4).
  2. Device according to claim 1, characterised in that the tight side (24) and the opposing guide plate (6) form a conveying gap/channel (14).
  3. Device according to claim 1 or claim 2, characterised in that the tight sides (24) of the traction means (18, 19) forming a conveying gap/channel (14) together with the guide plate (6) have a section ascending in the conveying direction (F) and a section descending at the conveying gap/channel end.
  4. Device according to one of claims 1 to 3, characterised in that the lever arms (27, 28) of a double lever (26) are connected together so as to form an acute angle, preferably approximately at a right angle.
  5. Device according to one of claims 1 to 4, characterised in that the traction means (18, 19) have an approximately circular cross section and are made of an elastic material.
  6. Device according to one of claims 1 to 5, characterised in that the cross-sectional height of the conveying gap (14) is determined by the thickness of a postal item (4) fed in, with a spring force acting on the double lever (26).
  7. Device according to one of claims 1 to 6, characterised in that the traction means (18, 19) or the sides (24, 25) of the conveying device (12) are tensioned by the spring force both in the operative position and in the inoperative position.
  8. Device according to one of claims 1 to 7, characterised in that the working circumferential region of the front rollers (20) of the conveying unit (11) in the conveying direction (F) is arranged above the working circumferential region of the upstream deflecting rollers (16) so as to form an ascending section (31) of the traction means.
  9. Device according to one of claims 1 to 8, characterised in that the deflecting rollers (16, 17) are fastened to the shafts (34, 35) mounted in the machine frame (10) and forming the axes (32, 33), at least one of the shafts being driven.
  10. Device according to one of claims 1 to 9, characterised in that the lever arms (27, 28) of a double lever (26) are aligned in such a manner that they are distributed approximately symmetrically relative to the plane defined by the transverse bars (36) in the inoperative position.
  11. Device according to one of claims 1 to 10, characterised in that the springs (23) exerting a spring force on the double levers (26) are clamped, on the one hand, to one lever arm (27, 28) of the double lever (26) and, on the other hand, to a fastening element (37) arranged approximately in the plane of the transverse bars (36).
  12. Device according to one of claims 1 to 11, characterised in that a freely rotatable friction wheel (38) acting from above on the postal items (4) fed in is associated with the sections (31) of the traction means in the region of an infeed section (30) of the tight sides (24).
  13. Device according to one of claims 1 to 12, characterised in that the underside of the guide plate (6) has beads (47) extending in parallel in the conveying direction (F) and associated with the tight sides (24, 25) of the traction means (18, 19).
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