EP1832536B1

EP1832536B1 - Device for processing and/or transporting flat mail items

Info

Publication number: EP1832536B1
Application number: EP06405106.3A
Authority: EP
Inventors: Thomas Peter Haug
Original assignee: Frama AG
Current assignee: Frama AG
Priority date: 2006-03-08
Filing date: 2006-03-08
Publication date: 2014-04-23
Anticipated expiration: 2026-03-08
Also published as: CN101062736B; US8448933B2; CN101062736A; EP1832536A1; US20070222135A1; AU2007200668A1; AU2007200668B2

Description

Die Erfindung betrifft eine Einrichtung zur Verarbeitung und/oder zum Transport von flachen Versandstücken, wie in Umschläge eingesteckte Dokumente und/oder Briefe, Muster, Karten oder dgl., auf einem von einer Förderrollen aufweisenden Fördervorrichtung gebildeten Förderweg, der einenends zur Beschickung eines Vereinzelungsorgans mit Versandstücken zur Einzelverarbeitung ausgebildet ist, indem das Vereinzelungsorgan eine auf die Unterseite eines Versandstückes reibungsschlüssig einwirkende und mit einer darüber angeordneten, überzählige Versandstücke zurückhaltenden Anstellvorrichtung zusammenwirkende, quer zur Förderrichtung sich erstreckende und um eine horizontale Achse drehbar gelagerte Antriebsrolle aufweist, wobei die als Führungsrolle ausgebildete Anstellvorrichtung und die Antriebsrolle eine schlitzförmige Durchtrittsöffnung.The invention relates to a device for processing and / or transport of flat packages, such as documents inserted in envelopes and / or letters, patterns, cards or the like. Formed on a conveying rollers having a conveying device conveying path at one end for feeding a separating member Packages for individual processing is formed by the separating member has a frictionally acting on the underside of a package and arranged with an overlying supernumerary packages restrained adjusting cooperating, transversely to the conveying direction and extending about a horizontal axis rotatably mounted drive roller, wherein formed as a guide roller adjusting device and the drive roller has a slot-shaped passage opening.

Solche Einrichtungen können u.a. einer Frankiermaschine oder einer anderen Weiterverarbeitungseinrichtung vorgeschaltet sein.Such devices may i.a. be preceded by a franking machine or other processing device.

Die vorveröffentlichte US 4 573 673 betrifft eine Zuführeinrichtung für flache Artikel, die in einem Stapelraum auf einer Förderbahn aufeinanderliegen und an der Unterseite des Stapels einzeln abgezogen und einer Weiterverarbeitung zugeführt werden, wobei es sich dabei insbesondere um die Zuführung von Briefumschlägen an eine Frankiermaschine handelt. Vor dem auf einer Fördervorrichtung liegenden Stapel und in Förderrichtung nach der Austrittsseite des Stapelraumes befindet sich eine Rückhaltevorrichtung für den Durchlass von jeweils einem einzelnen Briefumschlag.The pre-published US 4 573 673 relates to a feeding device for flat articles, which lie on one another in a stacking space on a conveyor track and individually withdrawn at the bottom of the stack and fed to a further processing which is in particular the feeding of envelopes to a franking machine. Before the lying on a conveyor stack and in the conveying direction to the exit side of the stacking space is a retaining device for the passage of a single envelope.

Die bekannte DE 99920 C offenbart einen Apparat zum Entwerten von Marken, der dazu bestimmt ist, automatisch von einem Stapel Briefe oder dgl. einzeln wegzunehmen und sie unter einem durch Abschaben oder Wegkratzen wirkenden Organ wegzuführen und in einen Sammelbehälter abzugeben. Der Apparat besteht aus einer Anzahl nacheinander wirkender Organe, die in einem Gestell gelagert sind. Aus einem Behälter werden einzelne Poststücke durch einen Wegnehmer auf einem Boden fortgeführt.The well-known DE 99920 C discloses a stamp validation apparatus intended to automatically remove one from a stack of letters or the like and to remove it from a scraping or scraping organ and deliver it to a collection container. The apparatus consists of a number of successive organs, which are stored in a rack. From a container individual mail pieces are continued by a Wegnehmer on a floor.

Die frühere US-A-3 771 783 vermittelt einen Bogenanleger mit einer in einem Gehäuse befestigten Vereinzelungs- oder Zuführvorrichtung. Die Bogen werden von der Unterseite eines schräggestellten Stapels abgezogen und in einer schiefen Ebene nach unten gefördert. Dazu sind zwei Förderrollen übereinander angeordnet, von denen die obere in einem Gestell gelagert, mit der unteren einen Förderspalt bildend angeordnet ist.The former US-A-3,771,783 provides a sheet feeder with a mounted in a housing separating or feeding device. The sheets are pulled off the underside of an inclined stack and conveyed in an inclined plane down. For this purpose, two conveyor rollers are arranged one above the other, of which the upper is mounted in a frame, with the lower forming a conveying gap.

Die vorveröffentlichte GB-A-2 016 424 betrifft eine Papierzuführvorrichtung für einen Papierblattzähler, mit einer sich kontinuierlich in einer Richtung sich drehenden Zuführwalze und einer mit letzterer einen Förderspalt bildenden Andrückwalze. Die Andrückwalze ist mit einem seitlichen Bremsring ausgebildet, so dass sie mittels einem auf den Umfang des Bremsring wirkenden, federbelasteten Bremselement hinsichtlich Umfangsgeschwindigkeit gegenüber der Zuführwalze verzögert werden kann.The pre-published GB-A-2 016 424 relates to a paper feeding apparatus for a paper sheet counter, comprising a feed roll rotating continuously in one direction and a pressure roll forming a conveying nip with the latter. The pressure roller is formed with a lateral brake ring, so that it can be delayed by means of a force acting on the circumference of the brake ring, spring-loaded brake element with respect to peripheral speed relative to the feed roller.

Durch die GB-A-2 290 074 ist eine Zuführvorrichtung für Zuschnitte bekannt, mit welcher die in einem Magazin gestapelten Zuschnitte von der Unterseite des Stapels abgezogen werden. Hierzu ist eine aus zwei übereinander angeordneten und zusammenwirkenden Förderwalzen gebildete Abzugsvorrichtung vorgesehen, bei der die obere Förderwalze mit einer gegenüber der unteren Förderwalze geringeren Umfangsgeschwindigkeit umläuft.By the GB-A-2 290 074 For example, a blanks feeding apparatus is known, with which the blanks stacked in a magazine are withdrawn from the underside of the stack. For this purpose, a withdrawal device formed from two superimposed and cooperating conveyor rollers is provided, in which the upper conveyor roller rotates with a relation to the lower conveyor roller lower peripheral speed.

Die EP 0'856'483 B1 offenbart eine Vorrichtung der eingangs beschriebenen Art, die vor einer Frankiermaschine angeordnet ist und entlang eines Transportweges der Poststücke drei aneinandergereihte Abschnitte aufweist, einen Zuführabschnitt für die in einem Magazin gestapelten Versandstücke, einen zweiten folgenden Abschnitt zur Vereinzelung und zum Weitertransport der Versandstücke sowie einen dritten Abschnitt, auf dem die Versandstücke, insbesondere Briefumschläge geschlossen und weitertransportiert werden. Auf dem zweiten Abschnitt für das Selektieren und Transportieren der Versandstücke sind Selektierungsrollen und Fördermittel vorgesehen, die mit über ein Gelenk miteinander verbundenen Transportrollen zusammenwirken, wozu die Selektierungsrollen und die Transportrollen durch ein dazwischen angeordnetes Gelenk miteinander verbunden sind.The EP 0'856'483 B1 discloses a device of the type described above, which is arranged in front of a franking machine and along a transport path of the mail pieces has three juxtaposed sections, a feed section for the stacked in a magazine packages, a second subsequent section for singulation and onward transport of the packages and a third section on which the packages, in particular envelopes, are closed and forwarded. Selection rollers and conveying means are provided on the second section for selecting and transporting the packages, which cooperate with transport rollers connected to each other via a hinge, to which the selection rollers and the transport rollers are connected by a joint arranged therebetween.

Diese Anordnungsweise ergibt undefinierte Bewegungszustände, die die Zuverlässigkeit der Vorrichtung einschränken.This arrangement provides undefined states of motion that limit the reliability of the device.

Bei der vorveröffentlichtenAt the pre-published DE 30 30 489 A1DE 30 30 489 A1 handelt es sich um eine Vorrichtung zur Aufgabe von Papierblättern, die zuvor von einem Stapel vereinzelt werden. Diese Vorrichtung weist eine Ausgaberolle auf, der an der Förderbahn der Papierblätter senkrecht gegenüberliegend eine Spaltbegrenzungsrolle förderwirksam zugeordnet ist.It is a device for feeding paper sheets that are previously separated from a stack. This device has an output roller, which is assigned to the conveying path of the paper sheets perpendicular to a gap-limiting role promoting effective.

Dieser Umstand stellt an die vorliegende Erfindung die Aufgabe, eine gattungsgleiche Vorrichtung zu schaffen, die sich unter Einhaltung der Qualität durch Einfachheit und Zuverlässigkeit auszeichnet.This fact provides the object of the present invention to provide a device of the same type, which maintains its quality while maintaining its simplicity and reliability.

Erfindungsgemäss wird diese Aufgabe dadurch gelöst, dass die Führungsrolle bezüglich Drehachse gegenüber der Drehachse der Antriebsrolle stromabwärts der Versandstücke versetzt und auf der Antriebsrolle im Leerlauf aufliegend angeordnet ist und gegenüber des Antriebsrolle anhebbar ausgebildet ist und mit einer gegen die gleichsinnig zur Förderrichtung wirkenden Drehrichtung beaufschlagbaren Kraft drehbar gelagert ist und die auf die Drehbewegung der Führungsrolle hemmend wirkende Kraft durch eine Reibungskupplung gebildet ist, wobei die als Führungsrolle ausgebildete Anstellvorrichtung und die Antriebsrolle eine schlitzförmige Durchtrittsöffnung bilden, die von den Versandstücken flachliegend passiert wird, und wobei die Führungsrolle auf der Antriebsrolle von einer nachgiebigen Kraft belastet ist, um bedarfsfalls von den durchlaufenden Versandstücke angehoben werden zu können. Werden die Versandstücke jedoch einzeln hintereinander dem Vereinzelungsorgan zugeführt, dreht die Führungsrolle unter Ueberwindung der Bremswirkung über die Versandstücke angetrieben mit.According to the invention this object is achieved in that the guide roller offset relative to the axis of rotation of the drive roller downstream of the packages and resting on the drive roller idle and is formed liftable relative to the drive roller and rotatably acted upon by a force acting in the same direction to the direction of rotation is mounted and the force acting on the rotational movement of the guide roller force is formed by a friction clutch , wherein formed as a guide roller and the drive roller forming a slot-shaped passage opening, which is passed by the packages lying flat, and wherein the guide roller on the drive roller of a resilient Force is charged in order to be able to be lifted by the passing packages. However, if the packages are fed one after the other to the separating element, the guide roller rotates by overcoming the braking effect via the packages.

Die Führungsrolle ist dabei mit einer gegen die gleichsinnig zur Förderrichtung wirkenden Drehrichtung beaufschlagbaren Kraft, die eine Bremswirkung auf die die Führungsrolle ausübt, drehbar gelagert.The guide roller is rotatably mounted with a force acting in the same direction to the direction of rotation direction force that exerts a braking effect on the guide roller.

Die Vereinzelung der Versandstücke wird unterstützt, wenn die Führungsrolle frei drehbar und von einer gegen die in Förderrichtung der Versandstücke Drehbewegung, diese hemmende beaufschlagte Kraft ausgebildet ist.The separation of the packages is supported when the guide roller is freely rotatable and formed by a counter to the rotational movement in the conveying direction of the packages, this inhibiting acted upon force.

Die die Drehbewegung der Führungsrolle hemmende Kraft kann auf einfache Weise durch eine Reibungskupplung erzielt werden, die vorteilhaft einstellbar ist,The rotational movement of the guide roller inhibiting force can be achieved in a simple manner by a friction clutch, which is advantageously adjustable,

Die vorgeschlagene Einrichtung lässt sich zweckmässig mit einer Briefschliessvorrichtung als Geräteeinheit förderwirksam vereinigen, wobei die Briefschliessvorrichtung an das Vereinzelungsorgan anschliesst.The proposed device can be useful with a letter lock uniting effective as an appliance unit, the letter-closing device adjoining the separating organ.

Die mit der Briefschliessvorrichtung zusammenwirkende Einrichtung eignet sich besonders in Förderrichtung der Versandstücke hinter einer Frankiermaschine.The cooperating with the letter closing device device is particularly suitable in the conveying direction of the packages behind a franking machine.

Anschliessend wird die Erfindung unter Bezugnahme auf die Zeichnung, auf die bezüglich aller in der Beschreibung nicht näher erwähnten Einzelheiten verwiesen wird, anhand eines Ausführungsbeispiels erläutert. In der Zeichnung zeigen:

Fig. 1: eine räumliche Darstellung einer erfindungsgemässen Einrichtung, vorzugsweise einer in Fig. 2 veranschaulichten Geräteeinheit,
Fig. 2: einen Längsschnitt durch eine Geräteeinheit aus Vereinzelungsorgan und nachgeschalteter Briefschliessvorrichtung,
Fig. 3: eine auszugsweise räumliche Darstellung der Führungsrolle in einem Schnittbild und
Fig. 4: eine schematische Darstellung des Querschnitts der Durchtrittsöffnung.

Subsequently, the invention will be explained with reference to the drawing, to which reference is made with respect to all unspecified details in the description, based on an embodiment. In the drawing show:

Fig. 1: a spatial representation of an inventive device, preferably one in Fig. 2 illustrated device unit,
Fig. 2: a longitudinal section through an apparatus unit of separating member and downstream letter-lock device,
Fig. 3: a partial spatial representation of the leadership role in a sectional view and
Fig. 4: a schematic representation of the cross section of the passage opening.

In den Fig. 1 bis 3 ist eine Einrichtung 1 zur Verarbeitung und/oder zum Transport von flachen Versanstücken 2 veranschaulicht oder Teile davon. Als flache Versandstücke gelten in Umschläge eingesteckte Dokumente und/oder Briefe, Mustersendungen, Karten oder dgl., gleicher oder unterschiedlicher Dicke. Die Einrichtung 1 weist eine Fördervorrichtung 3, bestehend aus mehreren eine Förderebene für Versandstücke 2 bildenden Förderrollen 4 bis 8 auf, die einen Förderweg der Versandstücke 2 bestimmen. Der Förderweg ist einenends zur Beschikkung eines Vereinzelungsorgans 9 ausgebildet, welches die gestapelt oder einzeln zugeführten Versandstücke 2 zur Weiterverarbeitung hintereinander weiter fördert. Das Vereinzelungsorgan 9 besteht aus einer Antriebsrolle 6, die der Fördervorrichtung 3 zugeordnet ist und auf die Unterseite der Versandstücke 2 kraft- resp. reibungsschlüssig einwirkt. Eine darüber stromabwärts versetzt angeordnete Anstellvorrichtung 11, die gemäss den Fig. 1 bis 3 als Führungsrolle ausgebildet ist, hält zur Meidung von Doppelabzügen überzählige Versandstücke 2 auf, die an der Führungsrolle 11 eintreffen. Die Führungsrolle 11 liegt im Leerlauf auf der Antriebsrolle 6 auf und wirkt mit dieser beim Transport der Versandstücke 2 zusammen, wobei beide Rollen 6, 11 um eine quer zur Förderrichtung verlaufende horizontale Achse gelagert sind. Die Anstellvorrichtung 11, die auch als Segmentteil einer Rolle ausgebildet sein könnte, bildet mit der Antriebsrolle 6 eine schlitzförmige Durchtrittsöffnung 12, die von den Versandstücken 2 flachliegend passiert wird. Die Führungsrolle 11 ist zusätzlich, jedoch nicht notwendigerweise von einer nachgiebigen Kraft, beispielsweise einer Federkraft belastet, um bedarfsfalls von den durchlaufenden Versandstücken 2, insbesondere dicken Versandstücken 2 angehoben werden zu können. Das Aufhalten überzähliger Versandstücke 2 erfolgt dadurch, dass die Anstellvorrichtung bzw. Führungsrolle 11 mit einer gegen die gleichsinnig zur Förderrichtung wirkenden Drehrichtung beaufschlagten Kraft gebremst wird. Dadurch soll verhindert werden, dass überzählige Versandstücke 2 zwischen die Antriebsrolle 6 und die Anstellvorrichtung 11 gelangen bzw. Mehrfachabzüge nicht entstehen. Die Anstellvorrichtung oder Führungsrolle 11 weist eine auf die Breite verteilte Vertiefung 13 auf (siehe auch Fig. 4), sodass sich ein Versandstück 2 beim Passieren entsprechend leicht verformen resp. an die wechselnden Konturen anpassen kann. Sowohl bei dünnen als auch bei dicken Versandstücken 2, 2', 2" unterstützen die über den Förderweg wechselnden Konturen an der Anstellvorrichtung resp. der Führungsrolle 11 den Trennvorgang des jeweils untersten Versandstückes 2 von den nachfolgenden Versandstücken 2', 2". Die Vertiefung 13 ist breiter ausgebildet als ein mit ihr zusammenwirkender Teil der Antriebsrolle 6. Diese wiederum übersteht die Führungsrolle 11 beidseits, sodass eine verteilte und schonende Förderwirkung auf die Versandstücke 2 entstehen kann.
Die Fig. 4 veranschaulicht in einer Ansicht in Förderrichtung der Versandstücke, ein Versandstück 2, das teilweise auf der Antriebsrolle 6 liegend die Durchtrittsöffnung 12 passiert, während die darüberliegenden Versandstücke 2', 2" an der Anstellvorrichtung resp. der Führungsrolle 11 mit der Vorderkante anstehen. Sobald die hintere Kante des untersten Versandstücks 2 die Durchtrittsöffnung 12 erreicht hat, kommt das zuvor darüberliegende Versandstück 2' in den Wirkbereich der Antriebsrolle 6, die erneut dieses Versandstück 2' durch den Schlitz hinter der Durchtrittsöffnung 12 transportiert. Die gemäss Zeichnung als Führungsrolle ausgebildete Anstellvorrichtung 11 weist eine Reibungskupplung 14 auf, die an einer in einem Gestell 15 ortsfesten Achse 16 der Führungsrolle 11 angeordnet und einerseits mit der Achse 16 und andererseits mittels nebeneinander angeordneten Lamellen 17 mit der Führungsrolle 11 friktionsverbunden ist.
Die Fig. 3 verdeutlicht eine mögliche Ausführungsform der Anstellvorrichtung resp. der Führungsrolle 11, die an einer in dem Gestell 15 befestigten Achse 16 gelagert ist. Die quer zur Förderrichtung der Versandstücke 2 verlaufende und die Führungsrolle 11 durchsetzende Achse 16 ist an den Enden durch Schrauben 17 an dem Gestell 15 befestigt. Die Führungsrolle 11 weist einen Hohlraum 18 auf, in welchem eine die Achse 16 umgebende Druckfeder 19 einer Reibungskupplung 25 einseitig an einem Stellring 20 anliegend zugeordnet ist. Das gegenüberliegende Ende der Druckfeder 19 drückt auf mehrere an der Achse 16 nebeneindander stehende Reibscheiben oder Lamellen 21, welche wiederum an einer mit der inneren Stirnwand 22 der Führungsrolle 11 verbundenen Scheibe 27 abgestützt sind. Alternativ könnte die Führungsrolle 11 achsial verschiebbar auf der Achse 16 befestigt sein und durch den von der Druckfeder 19 auf die innere Stirnwand 22 erzeugten Druck gegen eine ausserhalb des Gehäuses 26 der Reibungskupplung 25 auf der Achse 16 befestigte Bremsscheibe 24 gepresst werden. Um den Reibungsschluss zu verändern ist das den Hohlraum 18 bildende Gehäuse 26 mit einer abnehmbaren, als seitlicher Lagerflansch 27 der Führungsrolle 11 dienenden Scheibe 27 versehen.
Die Führungsrolle 11 ist am Umfang mit einem den Vereinzelungsvorgang begünstigenden Belag 28 ausgestattet, der mit der Vertiefung 13 versehen ist.
Auch die Förderrollen 4 bis 7 oder 8 der Fördervorrichtung 3 weisen sinngemäss Beläge am Umfang auf.
Die Fig. 1 und 2 zeigen eine dem Vereinzelungsorgan 9 vorgeschaltete, angetriebene Beschickungsrolle 5, die aus zwei Rollenkörpern 30, 31 mit achsial getrenntem Umfang besteht, die einen friktionsaktiven Belag aufweisen. Wie die übrigen eine Förderebene bildenden Förderrollen 4, 6, 7 der Fördervorrichtung 3 übersteht auch die Beschickungsrolle 5 mit ihrer Oberfläche eine mit Ausnehmungen 54 für die Förderrollen 4 bis 7 ausgebildete flache Abdeckung 32 um einige Millimeter. Die Beschickungsrolle 5 sorgt für den Kontakt des jeweils untersten Versandstükkes 2 eines Stapels mit der Antriebsrolle 6 und einer in Förderrichtung vor dem Vereinzelungsorgan 9 und gegen die Förderrichtung der Versandstücke 2 geneigten Anschlagvorrichtung 33, die einer Vor-Fächerung der in einem Stapel anstehenden Versandstücke 2 an der Vorderkante dient. Die Unterkante der eine Anschlagfläche 34 aufweisenden Anschlagvorrichtung 33 ist gegenüber der Förderebene der Versandstücke 2 soweit distanziert, dass jeweils wenigstens ein Versandstück 2 oder einige wenige Versandstücke 2 eines Stapels - wie oben beschrieben - an der Anstellvorrichtung resp. der Führungsrolle 11 anstehen. Die gegenüber der Förderebene eine Lücke 35 bildende Anschlagvorrichtung 33 ist höhenverstellbar angeordnet, sodass der Durchlass zwischen Unterkante und Förderebne einstellbar ist. Die Beschickungsrolle 5 weist am Umfang die geringere Geschwindigkeit auf als die Antriebsrolle 6. Damit bei der Uebernahme eines Versandstückes 2 durch die Antriebsrolle 6 resp. das Vereinzelungsorgan 9 aufgrund einer höheren Umfangsgeschwindigkeit letzterer keine unerwünschte Gleitreibung zwischen Versandstück 2 und der Beschickungsrolle 5 entsteht, ist diese mit einem in Förderrichtung der Versandstücke 2 wirkender Freilauf ausgebildet.
Der Weitertransport der Versandstücke 2 hinter dem Vereinzelungsorgan 9 erfolgt durch zwei übereinander gelagerte, für die durchlaufenden Versandstücke 2 einen Förderspalt bildenden Förderrollen 7, 8, von denen die untere als angetriebene Förderrolle 7 die grössere Umfangsgeschwindigkeit als die in der gleichen Richtung drehende Antriebsrolle 6 aufweist, sodass die Versandstücke hinter dem Vereinzelungsorgan 9 beschleunigt fortbewegt werden. Die über der Förderrolle 7 angeordnete Förderrolle 8 ist frei drehbar an dem in Förderrichtung hinteren Ende einer zu einer Briefschliessvorrichtung 36 gehörenden Wippe 37 gelagert, über welche die Förderrolle 8 mittels einer Zugfeder 38 auf die durchlaufenden Versandstücke 2 gedrückt wird.
Die Fig. 1 zeigt weiterhin die Anordnungsweise der Anstellvorrichtung resp. der Führungsrolle 11 innerhalb der Einrichtung 1. Hierzu weist das zwei durch Abstandhalter 39, 40 distanzierte Schilde 41, 42 aufweisende Gestell 15 eine quer zur Förderrichtung der Versandstücke 2 verlaufende, an den Schildern 39, 40 befestigte Schwenkachse 43 auf, an der beidseits der Führungsrolle 11 zwei etwa dreieckförmige Lagerplatten 44, 45 schwenkbar gelagert und durch eine quer zur Förderrichtung der Versandstücke 2 verlaufende Verbindungsstange 46 verbunden sind.In the Fig. 1 to 3 is a device 1 for processing and / or transport of shallow Versanstücken 2 illustrated or parts thereof. As a flat packages apply envelopes inserted documents and / or letters, sample shipments, cards or the like., Same or different thickness. The device 1 has a conveying device 3, comprising a plurality of conveyor rollers 4 to 8 forming a conveying plane for packages 2, which determine a conveying path of the packages 2. The conveying path is designed at one end to supply a separating element 9, which conveys the stacked or individually supplied packages 2 one after the other for further processing. The separating member 9 consists of a drive roller 6, which is assigned to the conveyor 3 and on the underside of the packages 2 kraft- resp. acts frictionally. An offset downstream arranged adjusting device 11, which according to the Fig. 1 to 3 is designed as a leadership role, holds to avoid double deductions surplus packages 2, which arrive at the guide roller 11. The guide roller 11 is idle on the drive roller 6 and cooperates with this during transport of the packages 2, wherein both rollers 6, 11 are mounted about a horizontal axis extending transversely to the conveying direction. The adjusting device 11, which could also be formed as a segment part of a roll, forms with the drive roller 6, a slot-shaped passage opening 12, which is passed by the packages lying flat. The guide roller 11 is additionally, but not necessarily loaded by a resilient force, such as a spring force, to be able to be lifted if necessary by the continuous packages 2, in particular thick packages 2. Stopping excess packages 2 takes place in that the adjusting device or guide roller 11 is braked with a force acting against the direction of rotation acting in the same direction as the direction of rotation becomes. This is intended to prevent excess packages 2 from passing between the drive roller 6 and the setting device 11 or from multiple copies not occurring. The adjusting device or guide roller 11 has a recess 13 distributed over the width (see also FIG Fig. 4 ), so that a package 2 when passing accordingly easily deform resp. can adapt to the changing contours. Both in the case of thin and thick packages 2, 2 ', 2 ", the contours on the setting device or guide roller 11 that change over the conveying path support the separating process of the respectively lowest package 2 from the subsequent packages 2', 2". The recess 13 is formed wider than a cooperating with her part of the drive roller 6. This in turn the guide roller 11 protrudes on both sides, so that a distributed and gentle conveying action can occur on the packages 2.
The Fig. 4 3 illustrates, in a view in the direction of conveyance of the packages, a package 2 which partly passes on the drive roller 6 and passes through the passage opening 12, while the overlying packages 2 ', 2 "are in abutment with the leading edge or guide roller 11 Edge of the bottom package 2 has reached the passage opening 12, the previously overlying package 2 'comes into the effective range of the drive roller 6, which again transported this package 2' through the slot behind the passage opening 12. The trained according to the drawing as a guide roller adjusting device 11 has a Friction clutch 14, which is arranged on a fixed frame 15 in a frame axis 16 of the guide roller 11 and on the one hand with the axis 16 and on the other hand by means of juxtaposed slats 17 with the guide roller 11 is frictionally connected.
The Fig. 3 illustrates a possible embodiment of the adjusting device resp. the guide roller 11 which is mounted on a shaft 15 mounted in the frame 16. The transverse to the conveying direction of the packages 2 and the guide roller 11 passing through axis 16 is at the ends by screws 17 at attached to the frame 15. The guide roller 11 has a cavity 18, in which a compression spring 16 surrounding the axis 16 of a friction clutch 25 is assigned to one side of a collar 20 fitting. The opposite end of the compression spring 19 presses on a plurality of adjacent to the axis 16 adjacent friction plates or fins 21, which in turn are supported on a connected to the inner end wall 22 of the guide roller 11 disc 27. Alternatively, the guide roller 11 could be mounted axially displaceably on the axis 16 and pressed by the pressure generated by the compression spring 19 on the inner end wall 22 against a outside of the housing 26 of the friction clutch 25 mounted on the axis 16 brake disc 24. In order to change the frictional connection, the housing 26 forming the cavity 18 is provided with a removable disk 27 serving as a lateral bearing flange 27 of the guide roller 11.
The guide roller 11 is provided on the circumference with a lining 28 favoring the singling process, which is provided with the recess 13.
Also, the conveyor rollers 4 to 7 or 8 of the conveyor 3 have mutatis mutandis coverings on the circumference.
The Fig. 1 and 2 show a separating feed element 9 upstream, driven feed roller 5, which consists of two roller bodies 30, 31 with axially separated circumference, which have a friktionsaktiven coating. Like the rest of a conveyor plane forming conveyor rollers 4, 6, 7 of the conveyor device 3 also projects the feed roller 5 with its surface formed with recesses 54 for the conveyor rollers 4 to 7 flat cover 32 by a few millimeters. The loading roller 5 ensures the contact of the respective lowest Versandstükkes 2 of a stack with the drive roller 6 and an inclined in the conveying direction before the separating member 9 and against the conveying direction of the packages 2 stop device 33, the pre-fanout of pending in a stack 2 packages the front edge is used. The lower edge of a stop surface 34 having stop device 33 is opposite the conveying plane the packages 2 so far distanced that in each case at least one package 2 or a few packages 2 a stack - as described above - at the Anstellvorrichtung resp. the leadership role 11 pending. The opposite of the conveying plane a gap 35 forming stopper 33 is arranged vertically adjustable, so that the passage between the lower edge and Förderebne is adjustable. The loading roller 5 has at the periphery to the lower speed than the drive roller 6. Thus at the takeover of a package 2 by the drive roller 6, respectively. the separating member 9 due to a higher peripheral speed latter no unwanted sliding friction between the package 2 and the feed roller 5 is formed, this is formed with a direction acting in the conveying direction of the packages 2 freewheel.
The further transport of the packages 2 behind the separating member 9 is carried out by two superimposed, for the running packages 2 a conveying gap forming conveyor rollers 7, 8, of which the lower than driven conveyor roller 7 has the greater peripheral speed than the rotating in the same direction drive roller 6 so that the packages are moved behind the separating element 9 accelerated. The conveying roller 8 arranged above the conveying roller 7 is freely rotatably mounted on the rear end, in the conveying direction, of a rocker 37 belonging to a letter closing device 36, via which the conveying roller 8 is pressed onto the continuous packages 2 by means of a tension spring 38.
The Fig. 1 also shows the arrangement method of the adjusting device resp. the guide roller 11 within the device 1. For this purpose, the two spaced by spacers 39, 40 shields 41, 42 having frame 15 extending transversely to the conveying direction of the packages 2, attached to the plates 39, 40 pivot axis 43, on both sides of the guide roller 11 two approximately triangular bearing plates 44, 45 pivotally mounted and connected by a transversely to the conveying direction of the packages 2 extending connecting rod 46.

Die Lagerplatten 44,45 bilden einen um die Schwenkachse 43 schwenkbaren Lagerbock 47 für die Führungsrolle 11, die durch jeweils an den Lagerplatten 44,45 des Lagerbocks 47 und einem an den Schildern 41,42 nach innen vorstehenden Bolzen 48 befestigten Schraubenfedern 49 -wie oben schon bemerktzusätzlich, jedoch nicht zwingend gegen die Antriebsrolle 6 gezogen wird, so dass die Versandstücke 2 schonend vereinzelt werden und das Vereinzelungsorgan 9 störungsfrei passieren können. Wesentlich ist dabei, dass die Führungsrolle 11 auf unterschiedlich dicke und steife Versandstücke 2 selbständig reagieren kann. Die mittelbar/unmittelbar an die Förderrollen 7,8 anschliessende, zur Briefschliessvorrichtung 36 gehörende Wippe 37 ist an dem in Förderrichtung der Versandstücke 2 rückwärtigen Ende beidseits mit einem stehend oval geformten Schlitz 50 versehen, die von der Schwenkachse 43 des Lagerbocks 47 durchsetzt werden und die senkrechten Bewegungen der Wippe 37 begrenzen. Die am hinteren Ende der Wippe 37 gelagerte Förderrolle 8 wird durch die Zugfedern 38 gegen die angetriebene Förderrolle 7 gezogen, von der sie sich bei durchlaufenden Versandstücken 2 abheben kann. Die frei drehbar gelagerte Förderrolle 8 wird von der Förderrolle 7 direkt oder über ein durchlaufendes Versandstück reibungsschlüssig angetrieben.
An dem in Förderrichtung vorderen Ende der Briefschliessvorrichtung 36 weist die Wippe 37 eine weitere, mit einer darunter gelagerten angetriebenen Förderrolle 51 zusammenwirkende Förderrolle 52 auf. Diese Förderrolle 52 wird mittels Zugfedern 53 gegen die Förderolle 51 gepresst und kann sich bei durchlaufenden Versandstücken 2 von der Förderrolle 51 entsprechend der Versandstückdicke abheben. Das Förderrollenpaar 51,52 weist etwa die gleiche Fördergeschwindigkeit wie das Förderrollenpaar 7,8 auf. Beide Förderrollenpaare 51,52; 7,8 transportieren die Versandstücke 2 durch die Briefschliessvorrichtung 36, die Teil einer in Fig 1 und 2 dargestellten Geräteeinheit ist.
Die Geräteeinheit kann einer Frankiermaschine förderwirksam vorgeschaltet sein.The bearing plates 44,45 form a swivelable about the pivot axis 43 bearing block 47 for the guide roller 11, which is secured by respectively on the bearing plates 44,45 of the bearing block 47 and on the plates 41,42 inwardly projecting pin 48 coil springs 49 -as above already noticed in addition, but not necessarily pulled against the drive roller 6, so that the packages 2 are gently separated and the separating member 9 can pass smoothly. It is essential that the guide roller 11 can respond independently to different thickness and stiff packages 2. The indirectly / directly adjoining the conveyor rollers 7.8, belonging to the letter closing device 36 rocker 37 is provided on both sides in the conveying direction of the packages 2 with a standing oval shaped slot 50 which are penetrated by the pivot axis 43 of the bearing block 47 and the limit vertical movements of the rocker 37. The mounted at the rear end of the rocker 37 conveyor roller 8 is pulled by the tension springs 38 against the driven conveyor roller 7, from which it can stand out in continuous packages 2. The freely rotatably mounted conveyor roller 8 is driven frictionally by the conveyor roller 7 directly or via a continuous package.
At the front in the conveying direction end of the letter-closing device 36, the rocker 37 has a further, cooperating with a driven conveyor roller 51 mounted below conveyor roller 52. This conveyor roller 52 is pressed by means of tension springs 53 against the conveyor roller 51 and can stand out in the case of continuous packages 2 from the conveyor roller 51 according to the package thickness. The conveying roller pair 51, 52 has approximately the same conveying speed as the conveying roller pair 7, 8. Both conveyor roller pairs 51, 52; 7,8 transport the packages 2 through the letter lock device 36, the part of a in Fig. 1 and 2 shown unit is.
The device unit can be preceded by a franking machine in an effective manner.

Claims

Device (1) for processing and/or transporting flat postal items (2), such as documents and/or letters inserted into envelopes, samples, cards or the like, on a conveying path formed by a conveyor (3) having conveying rollers (5, 6, 7), one end of the conveying path being formed by a separating means (9) to which postal items (2) are fed for individual processing, wherein the separating means (9) has a drive roller (6) extending transversely to the conveying direction and mounted to rotate about a horizontal axis, acting frictionally on the underside of a postal item (2) and cooperating with a queuing device (11) arranged thereabove to hold back surplus postal items, characterised in that the queuing device (11) is designed as a guide roller, wherein the axis of rotation of the guide roller (11) is offset relative to the axis of rotation of the drive roller (6) downstream of the postal items (2), wherein the guide roller is arranged to rest on the drive roller (6) in the idle state, is designed in such a manner that it can be raised relative to the drive roller (6) and is rotatably mounted with a force that can act against the direction of rotation acting in the same direction as the conveying direction, wherein the force inhibiting the rotational movement of the guide roller (11) is formed by a friction clutch (25), wherein the guide roller (11) and the drive roller (6) form a slot-shaped opening (12) through which the postal items (2) pass lying flat and wherein the guide roller (11) on the drive roller is subjected to a resilient force so that it can be raised from the postal items (2) passing through if necessary,
Device according to claim 1, characterised in that the guide roller (11) is fed to the drive roller (6) on a bearing block (47) pivotable about a horizontal axis (43).
Device according to claim 1 or claim 2, characterised in that the drive roller (6) extends beyond the guide roller (11) at both ends.
Device according to one of claims 1 to 3, characterised in that the friction clutch (25) is arranged in a hollow space (18) in the guide roller (11).
Device according to claim 4, characterised in that the hollow space (18) is formed by a two-part housing (26), one part of which is designed as a removable bearing flange (27) of the guide roller (11).
Device according to claim 5, characterised in that the friction clutch (25) has a compression spring (19) supported on the axle and acting on at least one plate (21) that bears against an inner end wall of the guide roller (11) and generates friction during rotation.
Device according to claim 6, characterised in that the pressure of the compression spring (19) is adjustable.
Device according to claim 7, characterised in that the guide roller (11) is mounted on the axle in such a manner that it can be displaced rotationally and axially and its end face is subjected to the pressure of a compression spring (19) supported on the axle in the hollow space (18) so that it can be pressed against a friction disc (24) mounted on the axle.
Device according to one of claims 1 to 8, characterised in that the drive roller (6) has at least approximately the same effective conveying diameter as the guide roller (11).
Device according to one of claims 1 to 9, comprising a feed roller (5) disposed upstream of the drive roller (6), characterised in that the feed roller (5) has a lower circumferential speed than the drive roller (6).
Device according to one of claims 1 to 10, characterised in that a stop device (33) extending at an incline from bottom to top against the conveying direction is arranged above the conveying path of the postal items (2) and upstream of the guide roller (11).
Device according to one of claims 1 to 11, characterised in that it is disposed upstream of a franking machine for positive conveying.