EP1978158B1 - Strassenreinigungsfahrzeug - Google Patents

Strassenreinigungsfahrzeug Download PDF

Info

Publication number
EP1978158B1
EP1978158B1 EP08006742.4A EP08006742A EP1978158B1 EP 1978158 B1 EP1978158 B1 EP 1978158B1 EP 08006742 A EP08006742 A EP 08006742A EP 1978158 B1 EP1978158 B1 EP 1978158B1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
filter
street
dirt collecting
cleaning vehicle
collecting tank
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
EP08006742.4A
Other languages
English (en)
French (fr)
Other versions
EP1978158A1 (de
Inventor
Helmut Schmeh
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Faun Viatec GmbH
Original Assignee
Faun Viatec GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Faun Viatec GmbH filed Critical Faun Viatec GmbH
Publication of EP1978158A1 publication Critical patent/EP1978158A1/de
Application granted granted Critical
Publication of EP1978158B1 publication Critical patent/EP1978158B1/de
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01H—STREET CLEANING; CLEANING OF PERMANENT WAYS; CLEANING BEACHES; DISPERSING OR PREVENTING FOG IN GENERAL CLEANING STREET OR RAILWAY FURNITURE OR TUNNEL WALLS
    • E01H1/00—Removing undesirable matter from roads or like surfaces, with or without moistening of the surface
    • E01H1/10—Hydraulically loosening or dislodging undesirable matter; Raking or scraping apparatus ; Removing liquids or semi-liquids e.g., absorbing water, sliding-off mud
    • E01H1/101—Hydraulic loosening or dislodging, combined or not with mechanical loosening or dislodging, e.g. road washing machines with brushes or wipers
    • E01H1/103—Hydraulic loosening or dislodging, combined or not with mechanical loosening or dislodging, e.g. road washing machines with brushes or wipers in which the soiled loosening or washing liquid is removed, e.g. by suction
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01H—STREET CLEANING; CLEANING OF PERMANENT WAYS; CLEANING BEACHES; DISPERSING OR PREVENTING FOG IN GENERAL CLEANING STREET OR RAILWAY FURNITURE OR TUNNEL WALLS
    • E01H3/00—Applying liquids to roads or like surfaces, e.g. for dust control; Stationary flushing devices
    • E01H3/02—Mobile apparatus, e.g. watering-vehicles

Definitions

  • the present invention relates to a road cleaning vehicle, in particular for reducing fine dust pollution in road traffic.
  • fine dust pollution has intensified, especially in inner-city areas.
  • the fine dust is now held responsible for health impairments, so that a reduction in fine dust pollution is desirable.
  • the object of the present invention is therefore to reduce the general dust exposure and / or the PM 10 exposure in road traffic.
  • the JP H09 71915 A discloses a street cleaning device having all of the features of the preamble of claim 1.
  • the DE 203 20 353 U1 shows a street cleaning device which has a suction unit which is adjustable in height at the rear of a vehicle and which is guided at a distance over a surface to be vacuumed.
  • the DE 10 2005 020 018 A1 describes a street cleaning device for collecting fine dust from traffic areas.
  • the fine dust coating is picked up with the help of intensive suction using, among other things, cleaning brushes and rinsing liquid under increased pressure.
  • the solids and the cleaning fluids used are separated from the extracted carrier air in cyclone separators with downstream fine dust separation.
  • the fine dust contained in the cleaning liquid is separated with the help of hydrocyclones so that the cleaning liquid can be recirculated.
  • the solids-rich partial flow emerging from the bottom of the hydrocyclone is fed into a storage tank suspended under the vehicle. A filtration stage is integrated into this storage tank, so that the thick sludge is collected while the filtrate accumulates in a collecting container and can be fed back into the washing water supply line to the cleaning head.
  • the object of the present invention is achieved by a street cleaning vehicle having the features of claim 1.
  • a method includes the step of Washing the road surface with a washing liquid and the step of suctioning off the mixture of dirt and washing liquid.
  • the washing liquid is applied at high pressure to the Street upset. This process removes dust and PM 10 from the pores in the road surface. This mixture of washing liquid and dirt is then sucked off and gets into a suitable dirt collecting container of a street cleaning vehicle.
  • the washing liquid is applied to the road surface in such a way that pores of the road surface are freed from dust and PM 10 .
  • This has the advantage that any whirling up of road dust and / or PM 10 from the road caused by the passing traffic is prevented or at least reduced.
  • the extracted material is separated off in a dirt collecting container of a street cleaning vehicle by the action of gravity. This leads to the fact that coarser or heavier dirt particles are separated from the air flow and collect, for example, on the bottom of the dirt collecting container.
  • the extracted exhaust air is subjected to a filtration for the purpose of separating dust and the fine dust fraction. If the two process steps mentioned are combined, the coarse material is first separated by gravity and then an intensive filtration, i.e. a fine cleaning of the exhaust air with a suitable filter.
  • the filtration is preferably carried out in the dirt collecting tank.
  • the dirt collecting container has an exhaust air opening which is connected to the suction side of a blower and in which the filter is arranged.
  • the filter is subjected to cleaning at certain time intervals or if necessary, the filter cake in the Dirt collecting container is deposited. This has the advantage that not only coarse dirt, but also dirt retained by the named filter, such as dust or fine dust, is collected in the dirt collecting container.
  • the invention relates to a road cleaning vehicle, in particular for reducing fine dust pollution in road traffic, which is provided, among other things, with a dirt collecting container, with means for washing the road surface with a washing liquid and with a suction device which is arranged in such a way that the mixture of dirt and washing liquid by means of the suction device is sucked into the dirt collection container.
  • the means for washing the road are a device by means of which the washing liquid is applied to the road surface at high pressure so that the dirt is washed not only from the surface but also from pores.
  • the road cleaning vehicle comprises a suction hose, the end of which facing the road surface is arranged on a movable carriage on which the means for washing the road surface are also arranged.
  • the car is located in the rear area of the road cleaning vehicle and can on the one hand carry the means for washing the road surface and on the other hand the end area of the suction channel into which the mixture of dirt and washing liquid is sucked.
  • the street cleaning vehicle has a filter which is arranged such that the fine dust fraction located in the extracted mixture is separated on the filter.
  • the filter is preferably arranged in or on the dirt collecting container or is in a flow connection with it, which has the advantage that the filter cake, the when cleaning the filter, can also be collected in the dirt collection container.
  • the filter and the end of the suction hose protruding into the dirt collecting container are arranged in relation to one another in such a way that the mixture exiting the suction hose is not fed directly to the filter, which has the advantage that the filter does not or hardly a coarse fraction of the dirt particles is acted upon, which can already be separated in a gravity separator or in another suitable device.
  • the suction device preferably extends over the entire width of the street cleaning vehicle or over a substantial part of the entire width of the street cleaning vehicle.
  • the reference numeral 1 denotes a nozzle by means of which water is applied to the road surface at high pressure.
  • the reference number 2 denotes the end area of the suction hose 3, via which the mixture of water and dirt is sucked into the street cleaning vehicle.
  • the end 2 of the suction hose 3 and the nozzle 1 are arranged on a movable, wheeled carriage which is located in the rear area of the vehicle and which can be raised and lowered via pneumatics, as shown in FIG Figure 1 as well as from Figure 2 emerges.
  • the end regions 2 of the suction hoses 3 are widened in a funnel shape in the transverse direction and cover a substantial part of the width of the vehicle, as is also the case Figure 2 emerges. From this figure it can also be seen that the arrangement of suction hose 3 with end region 2 is present twice and is moved by means of a common carriage.
  • the suction hose 3 opens into a dirt collecting container 4.
  • the dirt collecting container 4 has a first opening through which the end of the suction hose 3 protrudes, and a second opening through which the dirt collecting container 4 is connected to the suction line 6, which leads to the suction side of a fan, not shown.
  • the filter 5 which filters out fine dust from the exhaust air.
  • the outlet opening of the suction hose 3 is arranged relative to the filter 5 in such a way that the mixture does not reach the filter 5 directly, but is first directed into a lower area of the dirt collecting container 4, deflected there and only then reaches the filter 5.
  • This flow guidance or a reduction in the air speed leads to a separation of coarser dirt particles, which are deposited on the bottom of the dirt collecting container 4.
  • the air freed from these coarser dirt particles then reaches the filter 5, in which dust and fine dust are separated from the exhaust air.
  • the air cleaned in this way reaches the fan via line 6 and is then released back into the ambient air.
  • the filter 5 is cleaned in such a way that the filter cake also reaches the dirt collecting container 4 and is mixed there with the coarser dirt particles.
  • the advantage of the present invention is the removal of dust and PM 10 from the roadway. These can thus be through the Road traffic can no longer be whirled up.
  • One advantage of cleaning the pores of the road surface is that it is then available as a "sponge" and can again bind dust, PM10, etc. from the air.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Cleaning Of Streets, Tracks, Or Beaches (AREA)

Description

  • Die vorliegende Erfindung betrifft ein Straßenreinigungsfahrzeug, insbesondere zur Reduzierung der Feinstaubbelastung im Straßenverkehr.
  • Insbesondere in jüngerer Zeit hat sich die Diskussion über die so genannte Feinstaubbelastung insbesondere in innerstädtischen Bereichen verschärft. Als wesentliche Verursacher von Feinstaub gelten insbesondere die Industrie, Privathaushalte und Kleinverbraucher sowie in zunehmendem Maße auch der Straßenverkehr. Der Feinstaub wird heute für gesundheitliche Beeinträchtigungen verantwortlich gemacht, so dass eine Reduzierung der Feinstaubbelastung anzustreben ist.
  • Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung liegt somit in einer Reduktion der allgemeinen Staubbelastung und/oder der PM10-Belastung im Straßenverkehr.
  • Die JP H09 71915 A offenbart ein Straßenreinigungsgerät, das sämtliche Merkmale des Oberbegriffs des Anspruchs 1 aufweist.
  • Die DE 203 20 353 U1 zeigt ein Straßenreinigungsgerät, das über eine am Heck eines Fahrzeug in seiner Höhe verstellbare Saugeinheit verfügt, die mit Abstand über eine abzusaugende Oberfläche geführt wird.
  • Die DE 10 2005 020 018 A1 beschreibt ein Straßenreinigungsgerät zur Aufnahme von Feinstaub von Verkehrsflächen. Die Aufnahme des Feinstaubbelages erfolgt mit Hilfe einer intensiven Absaugung unter Verwendung u.a. von Reinigungsbürsten und Spülflüssigkeit unter erhöhtem Druck. Eine Abtrennung des Feststoffes sowie der eingesetzten Reinigungsfluide von der abgesaugten Trägerluft erfolgt in Zyklonabscheidern mit nachgeschalteter Feinstaubabscheidung. Die in der Reinigungsflüssigkeit enthaltenen Feinstäube werden mit Hilfe von Hydrozyklonen abgetrennt, sodass die Reinigungsflüssigkeit rezirkuliert werden kann. Der unten aus dem Hydrozyklon austretende, feststoffreiche Teilstrom wird in einen unter dem Fahrzeug aufgehängten Speicher eingeleitet. In diesen Speicher ist eine Filtrationsstufe integriert, so dass der Dickschlamm gesammelt wird, während das Filtrat in einem Sammelbehälter anfällt und wieder in die Waschwasserzuleitung zum Reinigungskopf eingespeist werden kann.
  • Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung wird durch ein Straßenreinigungsfahrzeug mit den Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst.
  • Nach einem illustrativen Beispiel ist vorgesehen, dass ein Verfahren den Schritt des Waschens des Straßenbelags mit einer Waschflüssigkeit sowie den Schritt der Absaugung des Gemisches aus Schmutz und Waschflüssigkeit umfaßt.
  • Die Waschflüssigkeit wird mit Hochdruck auf die Straße aufgebracht. Durch dieses Verfahren werden die in dem Straßenbelag befindlichen Poren von Stäuben und PM10 befreit. Dieses Gemisch aus Waschflüssigkeit und Schmutz wird sodann abgesaugt und gelangt in einen geeigneten Schmutzsammelbehälter eines Straßenreinigungsfahrzeuges.
  • Das Aufbringen der Waschflüssigkeit auf den Straßenbelag wird derart vorgenommen, dass Poren des Straßenbelags von Staub und PM10 befreit werden. Dies bringt den Vorteil mit sich, dass eine sonst auftretende Aufwirbelung von Straßenstaub und/oder PM10 von der Straße durch den überfahrenden Verkehr verhindert oder zumindest verringert wird.
  • In weiterer Ausgestaltung des illustrativen Beispiels ist vorgesehen, dass das abgesogene Material in einem Schmutzsammelbehälter eines Straßenreinigungsfahrzeuges durch Schwerkrafteinwirkung abgetrennt wird. Dies führt dazu, dass gröbere bzw. schwerere Schmutzpartikel aus dem Luftstrom abgeschieden werden und sich beispielsweise am Boden des Schmutzsammelbehälters ansammeln.
  • Als weiterer Verfahrensschritt ist vorgesehen, dass die abgesogene Abluft zum Zwecke der Abscheidung von Staub und der Feinstaubfraktion einer Filtration unterzogen wird. Werden die beiden genannten Verfahrensschritte kombiniert, erfolgt zunächst somit eine Schwerkraftabscheidung des Grobgutes und sodann eine intensive Filtration, d.h. eine Feinreinigung der Abluft ein einem geeigneten Filter.
  • Die Filtration erfolgt vorzugsweise in dem Schmutzsammelbehälter. Denkbar ist dabei, dass der Schmutzsammelbehälter eine Abluftöffnung aufweist, die mit der Saugseite eines Gebläses in Verbindung steht und in der der Filter angeordnet ist. Weiterhin kann vorgesehen sein, dass der Filter in bestimmten Zeitabständen oder bei Bedarf einer Reinigung unterzogen wird, wobei der Filterkuchen in den Schmutzsammelbehälter abgeschieden wird. Daraus ergibt sich der Vorteil, dass in dem Schmutzsammelbehälter nicht nur grober Schmutz, sondern auch durch den genannten Filter zurückgehaltener Schmutz, wie Staub bzw. Feinstaub gesammelt wird.
  • Die Erfindung betrifft ein Straßenreinigungsfahrzeug insbesondere zur Reduzierung der Feinstaubbelastung im Straßenverkehr das unter anderem mit einem Schmutzsammelbehälter, mit Mitteln zum Waschen der Straßenoberfläche mit einer Waschflüssigkeit sowie mit einer Absaugeinrichtung versehen ist, die derart angeordnet ist, dass mittels der Absaugeinrichtung das Gemisch aus Schmutz und Waschflüssigkeit in den Schmutzsammelbehälter abgesogen wird. Es ist vorgesehen, dass es sich bei den Mitteln zum Waschen der Straße um eine Vorrichtung handelt, mittels derer die Waschflüssigkeit mit Hochdruck auf die Straßenoberfläche aufgebracht wird, so dass der Schmutz nicht nur von der Oberfläche, sondern auch aus Poren ausgewaschen wird.
  • Nach der Erfindung ist vorgesehen, dass das Straßenreinigungsfahrzeug einen Saugschlauch umfaßt, dessen zur Straßenoberfläche gewandtes Ende an einem verfahrbaren Wagen angeordnet ist, an dem auch die Mittel zum Waschen der Straßenoberfläche angeordnet sind. Der Wagen befindet sich im rückwärtigen Bereich des Straßenreinigungsfahrzeuges und kann einerseits die Mittel zum Waschen des Straßenbelages und andererseits den Endbereich des Saugkanals tragen, in das das Gemisch aus Schmutz und Waschflüssigkeit eingesogen wird.
  • Nach der Erfindung ist vorgesehen, dass das Straßenreinigungsfahrzeug einen Filter aufweist, der derart angeordnet ist, dass die in dem abgesogenen Gemisch befindliche Feinstaubfraktion, an dem Filter abgeschieden wird. Vorzugsweise ist der Filter in oder an dem Schmutzsammelbehälter angeordnet oder steht mit diesem in einer Strömungsverbindung, was den Vorteil mit sich bringt, dass der Filterkuchen, der bei der Filterreinigung anfällt, ebenfalls in dem Schmutzsammelbehälter gesammelt werden kann.
  • Nach der Erfindung ist weiter vorgesehen, dass der Filter und das in den Schmutzsammelbehälter ragende Ende des Saugschlauches derart zueinander angeordnet sind, dass das aus dem Saugschlauch austretende Gemisch nicht unmittelbar dem Filter zugeführt wird, was den Vorteil mit sich bringt, dass der Filter nicht oder kaum mit einer groben Fraktion der Schmutzpartikel beaufschlagt wird, die bereits in einem Schwerkraftabscheider oder in einer anderen geeigneten Vorrichtung abgeschieden werden können.
  • Vorzugsweise erstreckt sich die Absaugeinrichtung über die gesamte Breite des Straßenreinigungsfahrzeuges oder über einen wesentlichen Teil der gesamten Breite des Straßenreinigungsfahrzeuges.
  • Weitere Einzelheiten und Vorteile der Erfindung werden anhand eines in der Zeichnung näher dargestellten Ausführungsbeispiels erläutert. Es zeigen:
    • Fig. 1:
    eine Seitenansicht des rückwärtigen Bereiches eines Straßenreinigungsfahrzeuges gemäß der Erfindung
    Fig. 2:
    eine Heckansicht des Straßenreinigungsfahrzeuges gemäß Fig. 1
  • In Figur 1 ist mit dem Bezugszeichen 1 eine Düse gekennzeichnet, mittels derer mit Hochdruck Wasser auf den Straßenbelag aufgebracht wird. Das Bezugszeichen 2 kennzeichnet den Endbereich des Saugschlauches 3, über den das Gemisch aus Wasser und Schmutz in das Straßenreinigungsfahrzeug abgesogen wird. Das Ende 2 des Saugschlauches 3 sowie die Düse 1 sind auf einem verfahrbaren, mit Rädern ausgeführten Wagen angeordnet, der sich im rückwärtigen Bereich des Fahrzeuges befindet und der über eine Pneumatik anhebbar und absenkbar ist, wie dies aus Figur 1 sowie aus Figur 2 hervorgeht.
  • Die Endbereiche 2 der Saugschläuche 3 sind in Querrichtung trichterförmig erweitert und decken einen wesentlichen Teil der Breite des Fahrzeuges ab, wie dies ebenfalls aus Figur 2 hervorgeht. Aus dieser Figur läßt sich ferner entnehmen, dass die Anordnung aus Saugschlauch 3 mit Endbereich 2 zweifach vorhanden ist und mittels eines gemeinsamen Wagens bewegt wird.
  • Aus Figur 1 geht hervor, dass der Saugschlauch 3 in einen Schmutzsammelbehälter 4 mündet. Der Schmutzsammelbehälter 4 weist eine erste Öffnung auf, durch die das Ende des Saugschlauches 3 ragt, und eine zweite Öffnung, über die der Schmutzsammelbehälter 4 mit der Saugleitung 6 in Verbindung steht, die zur Saugseite eines nicht dargestellten Gebläses führt. In der zweiten Öffnung befindet sich der Filter 5, der aus der Abluft Feinstaub ausfiltert.
  • Die Auslassöffnung des Saugschlauches 3 ist relativ zu dem Filter 5 derart angeordnet, dass das das Gemisch nicht unmittelbar zum Filter 5 gelangt, sondern zunächst in einem unteren Bereich des Schmutzsammelbehälters 4 geleitet wird, dort umgelenkt wird und erst dann in den Filter 5 gelangt. Durch diese Strömungsführung bzw. durch eine Verringerung der Luftgeschwindigkeit kommt es zu einer Abscheidung von gröberen Schmutzpartikeln, die sich am Boden des Schmutzsammelbehälters 4 ablagern. Die von diesen gröberen Schmutzpartikeln befreite Luft gelangt dann in den Filter 5, in dem Staub und Feinstaub aus der Abluft abgetrennt werden. Die auf diese Weise gereinigte Luft gelangt über die Leitung 6 in das Gebläse und wird dann wieder an die Umgebungsluft abgegeben. In regelmäßigen Zeitabständen oder bei Bedarf, z.B. bei Überschreiten des über den Filter gemessenen Druckverlustes, wird der Filter 5 derart gereinigt, dass der Filterkuchen ebenfalls in den Schmutzsammelbehälter 4 gelangt und dort mit den gröberen Schmutzpartikeln gemischt wird.
  • Der Vorteil der vorliegenden Erfindung liegt in der Entfernung von Stäuben und von PM10 von der Fahrbahn. Diese können somit durch den Straßenverkehr nicht mehr aufgewirbelt werden. Ein Vorteil der Reinigung der Poren des Straßenbelages besteht darin, dass dieser sodann als "Schwamm" zur Verfügung steht und erneut Staub, PM10 etc. aus der Luft binden kann.
  • Insgesamt ergibt sich somit eine Senkung der Staub- bzw. der Feinstaubbelastung.

Claims (3)

  1. Straßenreinigungsfahrzeug insbesondere zur Reduzierung der Feinstaubbelastung im Straßenverkehr mit:
    einem Schmutzsammelbehälter (4);
    Mitteln (1) zum Waschen der Straßenoberfläche; und
    einer Absaugeinrichtung (2, 3), die derart angeordnet ist, dass mittels der Absaugeinrichtung das Gemisch aus Schmutz und Waschflüssigkeit in den Schmutzsammelbehälter (4) abgesogen wird, wobei es sich bei den Mitteln (1) zum Waschen der Straßenoberfläche um eine Vorrichtung handelt, mittels derer die Waschflüssigkeit mit Hochdruck auf die Straßenoberfläche aufgebracht wird, sodaß die Poren des Straßenbelags von Staub und PM10 befreit werden; wobei
    das Straßenreinigungsfahrzeug zusätzlich einen Filter (5) aufweist, der derart angeordnet ist, dass die in dem abgesogenen Gemisch befindliche Feinstaubfraktion an dem Filter (5) abgeschieden wird, und
    der Filter (5) und das in den Schmutzsammelbehälter (4) ragende Ende des Saugschlauches (3) derart zueinander angeordnet sind, dass das aus dem Saugschlauch (3) austretende Gemisch nicht unmittelbar dem Filter (5) zugeführt wird,
    dadurch gekennzeichnet, dass
    das andere Ende (2) des Saugschlauches (3) sowie das Mittel zum Waschen der Straßenoberfläche (1) auf einem verfahrbaren Wagen angeordnet sind, der sich im rückwärtigen Bereich des Fahrzeuges befindet und der über eine Pneumatik anhebbar und absenkbar ist, und
    eine Auslassöffnung des Saugschlauches (3), der in den Schmutzsammelbehälter ragt, derart angeordnet ist, dass das Gemisch zunächst in einem unteren Bereich des Schmutzsammelbehälters (4) geleitet wird, dort umgelenkt wird und erst dann in den Filter (5) gelangt.
  2. Straßenreinigungsfahrzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Filter (5) in oder an dem Schmutzsammelbehälter (4) angeordnet ist oder mit diesem in Verbindung steht.
  3. Straßenreinigungsfahrzeug nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass sich die Absaugeinrichtung über die gesamte Breite des Straßenreinigungsfahrzeuges oder über einen wesentlichen Teil der gesamten Breite des Straßenreinigungsfahrzeuges erstreckt.
EP08006742.4A 2007-04-05 2008-04-02 Strassenreinigungsfahrzeug Active EP1978158B1 (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102007016623A DE102007016623A1 (de) 2007-04-05 2007-04-05 Verfahren zur Straßenreinigung und Straßenreinigungsfahrzeug

Publications (2)

Publication Number Publication Date
EP1978158A1 EP1978158A1 (de) 2008-10-08
EP1978158B1 true EP1978158B1 (de) 2020-12-23

Family

ID=39577303

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
EP08006742.4A Active EP1978158B1 (de) 2007-04-05 2008-04-02 Strassenreinigungsfahrzeug

Country Status (2)

Country Link
EP (1) EP1978158B1 (de)
DE (1) DE102007016623A1 (de)

Families Citing this family (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104790330A (zh) * 2015-04-23 2015-07-22 常州道清新能源科技有限公司 一种清扫车除尘装置
DE102017006325A1 (de) 2017-07-05 2019-01-10 Janik Österle Anlage zur Bindung von Luftschadstoffen und Stäuben im Straßenverkehr
DE102019002217B4 (de) * 2019-03-28 2020-12-24 Brock Kehrtechnik Gmbh Flächenreinigungsfahrzeug mit einer Saugvorrichtung zur Randabsaugung
CN111705726A (zh) * 2020-06-22 2020-09-25 中福田意环境技术(青岛)有限公司 一种电动可变容积轻量型洗扫车

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4110864A (en) * 1977-09-26 1978-09-05 Fmc Corporation Sweeper hood with transverse air duct and broom compartments
JPH0959953A (ja) * 1995-08-17 1997-03-04 Sakai Heavy Ind Ltd 舗装の目詰まり物の除去装置
JPH0971915A (ja) * 1995-09-04 1997-03-18 Nippon Road Maintenance Kk 道路の路面及びその中央分離帯並びに縁石清掃用車両
DE102005020018A1 (de) * 2005-04-29 2006-11-02 Esg Mbh Verfahren und Vorrichtung zur Aufnahme von Stäuben von Verkehrsflächen
US20070169305A1 (en) * 2006-01-20 2007-07-26 Shea James P Material-removal system including a fluid-blasting, spray-head assembly

Family Cites Families (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1954950U (de) 1966-11-24 1967-02-09 Woma Appbau Wolfgang Maasberg Als fahrzeug ausgebildete vorrichtung zur reinigung von strassen od. dgl.
AT340992B (de) * 1975-07-21 1978-01-10 Ruf Anton Waschsauger zum reinigen von verkehrsflachen
DE9017025U1 (de) * 1990-12-17 1991-03-07 Walter Gmbh, 6642 Mettlach, De
DE4404230A1 (de) * 1994-02-10 1995-08-17 Max Steinhart Gmbh Pflaster Un Verfahren und Vorrichtung zum Säubern von Bodenflächen, insbesondere von Fugen zwischen Pflastersteinen und Bodenplatten
DE19541887A1 (de) * 1995-11-10 1997-05-15 Rainer Scholz Verfahren und Vorrichtung zur Abreinigung einer durch umweltschädliche Medien kontaminierten und/oder in ihrer Griffigkeit beeinträchtigten Fahrbahn oder sonstigen Verkehrsfläche
AT4373U1 (de) 2000-05-31 2001-06-25 Mut Maschinen Umwelttechnik Anordnung zur entfernung von bremsspuren bzw. reifengummiabrieb von einer fahrbahn
DE10037548C2 (de) * 2000-08-02 2002-06-20 Airmatic Ges Umwelt & Tech Mbh Vorrichtung zur Abreinigung von durch umweltschädliche Medien kontaminierte Verkehrsflächen
IT250461Y1 (it) * 2000-11-10 2003-09-10 Simmm Engineering S R L Apparecchiatura per la pulizia di grandi superfici
DE10111350A1 (de) * 2001-03-08 2002-09-12 Roecher Gregor Verfahren zum Abreinigen kontaminierter oder verschmutzter Flächen
DE20320353U1 (de) 2003-02-11 2004-06-03 Brock Kehrtechnik Gmbh Saugvorrichtung für ein Flächenreinigungsfahrzeug
US20050268425A1 (en) 2004-04-20 2005-12-08 Clemons William E Sr Surface cleaner

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4110864A (en) * 1977-09-26 1978-09-05 Fmc Corporation Sweeper hood with transverse air duct and broom compartments
JPH0959953A (ja) * 1995-08-17 1997-03-04 Sakai Heavy Ind Ltd 舗装の目詰まり物の除去装置
JPH0971915A (ja) * 1995-09-04 1997-03-18 Nippon Road Maintenance Kk 道路の路面及びその中央分離帯並びに縁石清掃用車両
DE102005020018A1 (de) * 2005-04-29 2006-11-02 Esg Mbh Verfahren und Vorrichtung zur Aufnahme von Stäuben von Verkehrsflächen
US20070169305A1 (en) * 2006-01-20 2007-07-26 Shea James P Material-removal system including a fluid-blasting, spray-head assembly

Also Published As

Publication number Publication date
EP1978158A1 (de) 2008-10-08
DE102007016623A1 (de) 2008-10-09

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE102012023856B4 (de) Ansaugmodul eines Luftansaugtrakts einer Brennkraftmaschine
EP0782878B1 (de) Reinigungsvorrichtung
DE2545137A1 (de) Saugreinigungsvorrichtung
EP0773327B1 (de) Verfahren und Vorrichtung zur Abreinigung einer durch umweltschädliche Medien kontaminierten und/oder in ihrer Griffigkeit beeinträchtigten Fahrbahn oder sonstigen Verkehrsfläche
DE10037780B4 (de) Kehreinrichtung
DE3538539C2 (de)
DE102004024888A1 (de) Wirbelungs-Staubsammelvorrichtung und Staubsauger mit einer solchen Staubsammelvorrichtung
DE102005020018A1 (de) Verfahren und Vorrichtung zur Aufnahme von Stäuben von Verkehrsflächen
EP1978158B1 (de) Strassenreinigungsfahrzeug
EP2278074A2 (de) Selbstfahrende aufnehmende Kehrmaschine
EP1591244A2 (de) Verfahren und Vorrichtung zur Reinigung des Feuchtmittels einer Druckmaschine
DE10361266B4 (de) Vorrichtung zur Beseitigung von Luftverunreinigungen in einer Nasslackieranlage
DE4330233C3 (de) Kehrmaschine
DE112018004424T5 (de) Austragsverarbeitungseinrichtung für ein Fahrzeugdruckluftbremsenfüllsystem
EP0629749B1 (de) Einrichtung zum Reinigen von Abwasserkanälen
EP3680390A1 (de) Tunnelreinigungszug
DE102019125002A1 (de) Saugroboter und Verfahren zum Betrieb eines Saugroboters
WO2020099213A1 (de) Verfahren und vorrichtung zum betrieb einer metall-druckeinrichtung
EP1312419B1 (de) Vorrichtung und Verfahren zur Reinigung der Gitterroste einer Lackierkabine
DE4231790B4 (de) Vorrichtung zur Aufbereitung von Abwässern
DE4402611A1 (de) Waschanlage für Motorräder
DE4207564A1 (de) Verfahren und vorrichtung zum filtern von fluessigkeiten, insbesondere von walzoel
WO2008006445A1 (de) Reinigungsgerät für flächen
EP2446794B1 (de) Filterreinigungssystem für einen Staubsauger
DE102013204400B4 (de) Bodenreinigungsmaschine mit einer Saugeinheit mit einem Flüssigkeitszuführungssystem

Legal Events

Date Code Title Description
PUAI Public reference made under article 153(3) epc to a published international application that has entered the european phase

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009012

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: A1

Designated state(s): AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HR HU IE IS IT LI LT LU LV MC MT NL NO PL PT RO SE SI SK TR

AX Request for extension of the european patent

Extension state: AL BA MK RS

17P Request for examination filed

Effective date: 20090325

17Q First examination report despatched

Effective date: 20090423

AKX Designation fees paid

Designated state(s): AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HR HU IE IS IT LI LT LU LV MC MT NL NO PL PT RO SE SI SK TR

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: EXAMINATION IS IN PROGRESS

GRAP Despatch of communication of intention to grant a patent

Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOSNIGR1

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: GRANT OF PATENT IS INTENDED

INTG Intention to grant announced

Effective date: 20200715

GRAS Grant fee paid

Free format text: ORIGINAL CODE: EPIDOSNIGR3

GRAA (expected) grant

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009210

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: THE PATENT HAS BEEN GRANTED

AK Designated contracting states

Kind code of ref document: B1

Designated state(s): AT BE BG CH CY CZ DE DK EE ES FI FR GB GR HR HU IE IS IT LI LT LU LV MC MT NL NO PL PT RO SE SI SK TR

REG Reference to a national code

Ref country code: GB

Ref legal event code: FG4D

Free format text: NOT ENGLISH

REG Reference to a national code

Ref country code: DE

Ref legal event code: R096

Ref document number: 502008017173

Country of ref document: DE

REG Reference to a national code

Ref country code: AT

Ref legal event code: REF

Ref document number: 1347857

Country of ref document: AT

Kind code of ref document: T

Effective date: 20210115

REG Reference to a national code

Ref country code: IE

Ref legal event code: FG4D

Free format text: LANGUAGE OF EP DOCUMENT: GERMAN

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: GR

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20210324

Ref country code: FI

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20201223

Ref country code: NO

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20210323

REG Reference to a national code

Ref country code: NL

Ref legal event code: MP

Effective date: 20201223

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: BG

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20210323

Ref country code: LV

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20201223

Ref country code: SE

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20201223

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: HR

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20201223

Ref country code: NL

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20201223

REG Reference to a national code

Ref country code: LT

Ref legal event code: MG9D

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: LT

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20201223

Ref country code: EE

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20201223

Ref country code: CZ

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20201223

Ref country code: PT

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20210423

Ref country code: SK

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20201223

Ref country code: RO

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20201223

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: PL

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20201223

REG Reference to a national code

Ref country code: DE

Ref legal event code: R097

Ref document number: 502008017173

Country of ref document: DE

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: IS

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20210423

PLBE No opposition filed within time limit

Free format text: ORIGINAL CODE: 0009261

STAA Information on the status of an ep patent application or granted ep patent

Free format text: STATUS: NO OPPOSITION FILED WITHIN TIME LIMIT

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: DK

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20201223

Ref country code: ES

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20201223

Ref country code: MC

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20201223

26N No opposition filed

Effective date: 20210924

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: LU

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20210402

REG Reference to a national code

Ref country code: BE

Ref legal event code: MM

Effective date: 20210430

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: LI

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20210430

Ref country code: CH

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20210430

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: SI

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20201223

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: IE

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20210402

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: IS

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20210423

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: BE

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20210430

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: IT

Payment date: 20220429

Year of fee payment: 15

Ref country code: GB

Payment date: 20220425

Year of fee payment: 15

Ref country code: FR

Payment date: 20220420

Year of fee payment: 15

Ref country code: DE

Payment date: 20220419

Year of fee payment: 15

PGFP Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: AT

Payment date: 20220414

Year of fee payment: 15

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: HU

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT; INVALID AB INITIO

Effective date: 20080402

Ref country code: CY

Free format text: LAPSE BECAUSE OF FAILURE TO SUBMIT A TRANSLATION OF THE DESCRIPTION OR TO PAY THE FEE WITHIN THE PRESCRIBED TIME-LIMIT

Effective date: 20201223

P01 Opt-out of the competence of the unified patent court (upc) registered

Effective date: 20230602

REG Reference to a national code

Ref country code: DE

Ref legal event code: R119

Ref document number: 502008017173

Country of ref document: DE

REG Reference to a national code

Ref country code: AT

Ref legal event code: MM01

Ref document number: 1347857

Country of ref document: AT

Kind code of ref document: T

Effective date: 20230402

GBPC Gb: european patent ceased through non-payment of renewal fee

Effective date: 20230402

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: GB

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20230402

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: GB

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20230402

Ref country code: FR

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20230430

Ref country code: DE

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20231103

Ref country code: AT

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20230402

PG25 Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo]

Ref country code: IT

Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES

Effective date: 20230402