EP1759464A1 - Radio für ein kraftfahrzeug - Google Patents

Radio für ein kraftfahrzeug

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Publication number
EP1759464A1
EP1759464A1 EP05752567A EP05752567A EP1759464A1 EP 1759464 A1 EP1759464 A1 EP 1759464A1 EP 05752567 A EP05752567 A EP 05752567A EP 05752567 A EP05752567 A EP 05752567A EP 1759464 A1 EP1759464 A1 EP 1759464A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
radio
decoder
low
radio module
frequency
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Ceased
Application number
EP05752567A
Other languages
English (en)
French (fr)
Inventor
Frank Nowack
Stephan Volker
Klaus-Gert Besel
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Volkswagen AG
Original Assignee
Volkswagen AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Volkswagen AG filed Critical Volkswagen AG
Publication of EP1759464A1 publication Critical patent/EP1759464A1/de
Ceased legal-status Critical Current

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Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04B—TRANSMISSION
    • H04B1/00—Details of transmission systems, not covered by a single one of groups H04B3/00 - H04B13/00; Details of transmission systems not characterised by the medium used for transmission
    • H04B1/06—Receivers
    • H04B1/08—Constructional details, e.g. cabinet
    • H04B1/082—Constructional details, e.g. cabinet to be used in vehicles
    • H—ELECTRICITY
    • H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
    • H04H—BROADCAST COMMUNICATION
    • H04H40/00—Arrangements specially adapted for receiving broadcast information
    • H04H40/18—Arrangements characterised by circuits or components specially adapted for receiving

Definitions

  • the invention relates to a radio for a motor vehicle with a digital radio decoder. It is known to install radios with an AM / FM receiver and a digital radio decoder in motor vehicles.
  • the object of the invention is to reduce the costs for motor vehicles with such radios, in particular the costs for motor vehicles with a digital radio decoder.
  • a radio for a motor vehicle comprising a housing in which a radio module and a digital radio decoder are arranged, the radio module having a radio module low-frequency input and a radio module low-frequency output for outputting an in the radio module low frequency input incoming low frequency signal, and wherein the digital radio decoder has a decoder high frequency input, a decoder low frequency output connected to the radio module low frequency input and a digital radio receiver for converting a via the decoder -High frequency input incoming digital radio signal into a low frequency signal and for outputting the low frequency signal via the decoder- low frequency output.
  • a digital radio decoder can e.g.
  • the radio is advantageously designed such that a digital radio decoder of one standard can be replaced by a digital radio decoder of another standard and / or a digital radio decoder of a standard can be installed as an alternative to a digital radio decoder of another standard. So it can be provided that e.g. a DAB decoder can be replaced by an SDARS decoder and / or a DAB decoder can be installed as an alternative to an SDARS decoder.
  • the radio module comprises at least one radio module high-frequency input.
  • the radio module comprises an FM receiver for receiving an FM signal and / or an AM receiver for receiving an AM signal via the at least one radio module. High frequency input and for outputting a low frequency signal via the radio module low frequency output.
  • the radio module low frequency input and the decoder low frequency output are directly connected to one another.
  • the decoder low-frequency output and the radio module low-frequency input advantageously form a plug connection.
  • the decoder low-frequency output and the radio module low-frequency input or their electrical contacts are advantageously soldered to one another.
  • the decoder is inserted into the housing.
  • the radio module has a radio module power supply output which is matched to a decoder power supply input of the decoder.
  • the radio module has a radio module power supply output connected to a decoder power supply input of the decoder, the decoder power supply input and the radio module power supply output advantageously forming a plug connection.
  • the decoder power supply input and the radio module power supply output or their electrical contacts are advantageously soldered to one another.
  • the radio module has a radio module control signal interface connected to a decoder control signal interface of the decoder, the decoder control signal interface and the radio module control signal interface advantageously forming a plug connection.
  • the decoder control signal interface and the radio module control signal interface or their electrical contacts are advantageously soldered to one another.
  • the radio module has an interface to a CD drive, an interface to a telephone module and / or an interface to a TV tuner.
  • the radio module is implemented as a circuit board, advantageously the radio module low-frequency input Radio module power supply output and / or the radio module control signal interface is implemented as a connector on the board.
  • a method for producing a radio for a motor vehicle a radio module having a radio module low-frequency input and a radio module low-frequency output for outputting a radio module low-frequency Input incoming low-frequency signal is arranged in a housing, and wherein a digital radio decoder with a decoder high-frequency input, a decoder low-frequency output and a digital radio receiver for converting an incoming digital radio signal via the decoder high-frequency input is arranged or inserted into a low-frequency signal and for outputting the low-frequency signal via the decoder low-frequency output in such a way that the decoder low-frequency output is connected to the radio module low-frequency input.
  • the decoder low frequency output is plugged together with the radio module low frequency input.
  • a method for producing a radio for a motor vehicle a radio module having a radio module low-frequency input and a radio module low-frequency output for outputting a radio module low-frequency Input incoming low frequency signal, with a radio module power supply output and with a radio module control signal interface is arranged in a housing, and wherein a digital radio decoder with a decoder high frequency input, a decoder low frequency output, with decoder power supply -Input, with a decoder control signal interface and with a digital radio receiver for converting an incoming digital radio signal via the decoder high-frequency input into a low-frequency signal and for outputting the low-frequency signal via the decoder low-frequency output in such a way Housing arranged or inserted
  • the decoder low frequency output is connected to the radio module low frequency input
  • the decoder power supply input is connected to the radio module power supply output and / or the decoder control
  • a low-frequency signal in the sense of the invention is in particular an audio signal, that is to say in particular a signal in an audible frequency range.
  • a low frequency signal in the The sense of the invention is in particular a signal for controlling a loudspeaker, that is to say in particular a signal which can be converted directly into an acoustic signal, for example by means of a membrane or an equivalent element.
  • a high-frequency signal in the sense of the invention can e.g. an FM signal or an AM signal.
  • a high-frequency signal in the sense of the invention can e.g. also be a signal from a digital radio station.
  • a high-frequency signal in the sense of the invention can be a signal in the MHz range and / or in the GHz range.
  • a motor vehicle in the sense of the invention is in particular a land vehicle that can be used individually in road traffic.
  • Motor vehicles in the sense of the invention are in particular not limited to land vehicles with an internal combustion engine.
  • Fig. 5 shows a method for producing a radio for a motor vehicle
  • Fig. 6 shows another embodiment of a radio.
  • Fig. 1 shows a highly simplified and schematically illustrated embodiment for a radio 1 for a motor vehicle.
  • the radio 1 comprises a housing 2, in which a radio module 20 and a digital radio decoder 30 (e.g., which can be inserted or inserted into the housing 2) are arranged.
  • a digital radio decoder 30 can e.g. a DAB decoder, an SDARS decoder or a DVB-T decoder.
  • the radio module 20 has a radio module low-frequency input 22 and a radio module low-frequency output 28 for outputting a low-frequency signal entering the radio module low-frequency input 22.
  • the radio module 20 comprises two radio module high-frequency inputs 24 and 25 which can be connected to antennas 40 and 41 and an AM / FM receiver 26 for receiving an AM signal or an FM signal by means of the radio module high-frequency inputs 24 and 25 and for outputting a (demodulated) low-frequency signal via the radio module low-frequency output 28.
  • the radio module 20 comprises a switching module 27 which can be controlled by means of a control module 29 for the optional output of a in the radio module low-frequency input 22 incoming low-frequency signal or a low-frequency signal that can be output by the AM / FM receiver 26.
  • the control module 29 can be operated by means of an operating element, not shown, which can be connected, for example, to the housing 2 or can be arranged separately from the latter.
  • ßerDigitalradio Deeoder- 0-has-a-with-an-antenna-43-connectable-decoder-high-frequency input 34, a decoder-low frequency output 32 connected to the radio module low-frequency input 22 and a digital radio receiver 35 Conversion of a digital radio signal coming in via the decoder high-frequency input 34 into a (decoded / demodulated) low-frequency signal and for outputting the low-frequency signal via the decoder low-frequency output 32.
  • Digital radio decoder of another standard can be replaced and / or a digital radio decoder of one standard can be installed as an alternative to a digital radio decoder of another standard. So it can be provided that e.g. a DAB decoder can be replaced by an SDARS decoder and / or a DAB decoder can be installed as an alternative to an SDARS decoder.
  • the digital radio decoder 30 has a decoder power supply input 31.
  • the radio module 20 includes a radio module power supply output 21 which is matched to the decoder power supply input 31 of the digital radio decoder 30 and is connected to the decoder power supply input 31.
  • the digital radio decoder 30 comprises a decoder control signal interface 33 and the like
  • Radio module 20 comprises a radio module control signal interface 23 connected to decoder control signal interface 33 of digital radio decoder 30. Control signals can be exchanged between digital radio decoder 30 and radio module 20 via the connection of decoder control signal interface 33 and radio module control signal interface 23.
  • the radio module low frequency input 22 and the decoder low frequency output 32, the radio module power supply output 21 and the decoder power supply input 31 and the radio module control signal interface 23 and the decoder control signal interface 33 are plugged together and / or soldered to one another.
  • Fig. 2 shows a simplified embodiment of the radio module 20.
  • the radio module 20 is implemented on a circuit board 48, reference numeral 45 designating an area on the circuit board 48 in which e.g. Elements such as the AM / FM receiver 26 and possibly a DRM decoder and / or an IBOC decoder are arranged.
  • Plugs 50, 51 and 52, which are oriented orthogonally to the board 48, are also arranged on the board 48 with respect to their direction of insertion.
  • the connector 50 includes the radio module low frequency input 22, the Ka ⁇ iomo ⁇ ui power supply output 21 and the radio module control signal interface 23.
  • the radio module low frequency input 22 has two electrical contacts 22A and 22B
  • the radio module power supply output 21 has two electrical contacts 21 A and 21 B
  • the radio module control signal interface 23 has two electrical contacts 23A and 23B.
  • the plugs 51 and 52 are designed in accordance with the plug 50.
  • the board 48 can e.g. with a memory card reading device and by means of the plug 52 with a CD and / or DVD drive.
  • the radio 61 comprises a housing 62 in which a radio module 70 and a digital radio decoder 80 (for example insertable or insertable into the housing 62) are arranged.
  • a digital radio decoder can also e.g. a DAB decoder, an SDARS decoder or a DVB-T decoder.
  • the radio module 70 has a radio module low-frequency input 72 and a radio module low-frequency output 78 for outputting a low-frequency signal entering the radio module low-frequency input 72.
  • the radio module 70 also includes a radio module high-frequency input 99 that can be connected to an antenna 93 and a radio module high-frequency output 94 for outputting a high-frequency signal that is input into the radio module high-frequency input 99.
  • the radio module 70 further comprises two radio module high-frequency inputs 74 and 75 that can be connected to antennas 90 and 91, and an AM / FM receiver 76 for receiving an AM signal or an FM signal by means of the radio module high-frequency inputs 74 and 75 and to issue a (Demodulated) low frequency signal via the radio module low frequency output 78.
  • the radio module 70 comprises between the radio module low frequency input 72 and the radio module low frequency output 78 or between the AM / FM receiver 76 and the radio module low frequency Output 78, a switching module 77 which can be controlled by means of a control module 79, for selectively outputting a low-frequency signal coming into the radio module low-frequency input 72 or a low-frequency signal which can be output by the AM / FM receiver 76.
  • the control module 79 can be operated by means of an operating element, not shown, which can be connected, for example, to the housing 62 or can be arranged separately from the latter.
  • the digital radio decoder 80 has a decoder high-frequency input 84 connected to the radio module high-frequency output 94, a decoder low-frequency output 82 connected to the radio module low-frequency input 72 and a digital radio receiver 85 for converting one via the Decoder high-frequency input 84 incoming digital radio signal into a (decoded / demodulated) low-frequency signal and for outputting the low-frequency signal via the decoder low-frequency output 82.
  • the radio 61 is designed such that a digital radio decoder of one standard can be replaced by a digital radio decoder of another standard and / or a digital radio decoder of a standard can be installed as an alternative to a digital radio decoder of another standard. So it can be provided that e.g. a DAB decoder can be replaced by an SDARS decoder and / or a DAB decoder can be installed as an alternative to an SDARS decoder.
  • the digital radio decoder 80 has a decoder power supply input 81.
  • the radio module 70 comprises a radio module power supply output 71 which is matched to the decoder power supply input 81 of the digital radio decoder 80 and is connected to the decoder power supply input 81.
  • the digital radio decoder 80 comprises a decoder control signal interface 83 and the like Radio module a radio module control signal interface 73 connected to the decoder control signal interface 83 of the digital radio decoder 80. Control signals can be exchanged between the digital radio decoder 80 and the radio module 70 via the connection of the decoder control signal interface 83 and the radio module control signal interface 73.
  • the radio module low frequency input 72 and the decoder low frequency output 82, the radio module power supply output 71 and the decoder power supply input 81, the radio module control signal interface 73 and the decoder control signal interface 83 as well as the radio module high-frequency output 94 and the decoder high-frequency input 84 are connected to one another and / or soldered to one another.
  • Fig. 4 shows a simplified embodiment of the radio module 70.
  • the radio module 70 is implemented on a circuit board 98, reference numeral 95 designating an area on the circuit board 98 in which e.g. Elements such as the AM / FM receiver 76 and possibly a DRM decoder and / or an IBOC decoder are arranged.
  • Plugs 100, 101 and 102 which are oriented orthogonally to the board 98 are also arranged on the board 98 with respect to their plug-in direction.
  • the connector 100 includes the radio module low frequency input 72, the radio module power supply output 71, the radio module control signal interface and 73 and the radio module high frequency output 94.
  • the radio module low frequency input 72 has two electrical contacts 72A and 72B
  • the radio module power supply output 71 has two electrical contacts 71 A and 71 B
  • the radio module control signal interface 73 has two electrical contacts 73A and 73B.
  • the radio module high-frequency output 94 has two electrical contacts 103 and 104 arranged coaxially within a shield 105.
  • the connectors 101 and 102 are designed like the connector 100 but without the radio module high-frequency output 94.
  • the board 98 can e.g. with a memory card reading device and by means of the plug 102 with a CD and / or DVD drive.
  • the radio module 20 or 70 is arranged in a step 111 in the housing 2 or 62.
  • Step 111 is followed by a step 112 in which the digital radio decoder 30 or 80 is arranged in the housing 2 or 62 or inserted or inserted into the housing 2 or 62 in such a way that the decoder low-frequency output 32 is connected to the Radio module low-frequency input 22, the decoder power supply input 31 to the radio module power supply output 21 and the decoder control signal interface 33 are connected to the radio module control signal interface 23 in the sense of a plug connection or that the decoder low-frequency output 82 with the radio module low frequency input 72, the decoder power supply input 81 with the radio module power supply output 71, the decoder control signal interface 83 with the radio module control signal interface 73 and the High-frequency decoder input 84 is connected to the radio module high-frequency output 94 in the sense of a plug connection.
  • the radio 121 comprises a digital radio decoder 123 inserted in a connector corresponding to the connector 50 or 100, one in a connector 51 or 101 corresponding plug inserted memory card reader 124 and a CD and / or DVD drive 125 (or CD changer) inserted into a plug corresponding to the plug 52 or 102.
  • the digital radio decoder 123 is connected to an antenna 160 by means of a high-frequency input 180 of the radio 121.
  • the radio 121 also comprises an AM / FM receiver 126 (possibly comprising a DRM decoder and / or an IBOC decoder), which is connected to antennas 161 and 162 by means of radio-frequency inputs 181 and 182 of the radio 121.
  • Low frequency signals that can be generated by the digital radio decoder 123, the memory card reader 124, the inserted CD and / or DVD drive 125 and the AM / FM receiver 126 are amplified and filtered by means of an output stage 127 and via a low frequency output 183 can be output to a low-frequency line 200 or a loudspeaker 145.
  • An external amplifier 144 e.g. be provided as a volume control.
  • the radio 121 further comprises a memory 128 with a human-machine interface stored as a program code, a human-machine interface for operating the radio 121 being represented on a combination instrument 146 connected to the radio 121 via a CAN bus 201 by means of the program code becomes.
  • radio 121 has a corresponding CAN bus interface 187 connected to CAN bus 201.
  • further displays or remote control elements can also be connected to the radio 121 via the CAN bus 201.
  • the radio 121 can also include a diagnostic system 129, a voice control system 130 and / or components 131 for a navigation system.
  • the radio 121 also includes a low frequency input 189 connected to a microphone 150 and a telephone interface 188 connected to a telephone module 140, which comprises a low frequency input, a low frequency output and a telephone control signal interface.
  • the radio 121 further comprises a CD changer interface 186 connected to a CD changer 141, which comprises a low-frequency input and a CD changer control signal interface, optionally a TV interface 185 which can be connected to a TV tuner 142 and which is one Low frequency input and a video input, and also optionally a rear seat entertainment interface 184 connectable to a rear seat entertainment system 143, which comprises a low frequency output and a video output.
  • the CD changer 141 can also be connected to the radio 121 via the CAN bus 201.
  • I ⁇ juice vehicle_120 further comprises a device 147 for providing vehicle signals, such as the speed of the motor vehicle 120 or a key position (clamp status), a diagnostic tester 148 and a multifunction steering wheel 149.
  • the telephone module 140, the TV tuner 142, the rear seat Entertainment system 143, the external amplifier 144p, the instrument cluster 146, the device 147 for providing vehicle signals, the diagnostic tester 148 and the multifunction steering wheel 149 are connected to one another in terms of data technology by means of the CAN bus 201.
  • the power supply inputs and outputs and the control signal interfaces of the plugs 50, 51, 52, 100, 101, 102 are in Fig. 2 and Fig. 4 for reasons of clarity with only two electrical contacts 21 A, 21 B, 22A, 22B, 23A, 23B, 71 A, 71 B, 72A, 72B, 73A and 73B, respectively.
  • the low-frequency inputs and outputs, the power supply inputs and outputs and the control signal interfaces can advantageously also each comprise more than two electrical contacts.
  • the low-frequency inputs and outputs can advantageously each comprise four electrical contacts.
  • the energy supply inputs and outputs can, for example, advantageously each comprise six or eight electrical contacts, with two electrical contacts in each case being able to be assigned to a voltage potential.
  • the control signal interfaces can, for example, advantageously each comprise four, eight or sixteen electrical contacts.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Computer Networks & Wireless Communication (AREA)
  • Signal Processing (AREA)
  • Structure Of Receivers (AREA)
  • Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)

Abstract

Die Erfindung betrifft ein Radio (1, 61, 121) für ein Kraftfahrzeug (120), wobei das Radio (1, 61, 121) ein Gehäuse (2, 62) umfasst, in dem ein Radiomodul (20, 70) und ein Digitalradio-Decoder (30, 80, 123) angeordnet sind, wobei das Radiomodul (20, 70) einen Radiomodul-Niederfrequenz-Eingang (22, 72) und einen Radiomodul-Niederfrequenz-Ausgang (28, 78, 183) zur Ausgabe eines in den Radiomodul-Niederfrequenz-Eingang (22, 72) eingehenden Niederfrequenz-Signals aufweist, und wobei der Digitalradio-Decoder (30, 80, 123) einen Decoder-Hochfrequenz-Eingang (34, 84), einem mit dem Radiomodul-Niederfrequenz-Eingang (22, 72) verbundenen Decoder-Niederfrequenz-Ausgang (32, 82) und einen Digitalradio-Empfänger (35, 85) zur Umwandlung eines über den Decoder-Hochfrequenz-Eingang (34, 84) eingehenden Digitalradio-Signals in ein Niederfrequenz-Signal und zur Ausgabe des Niederfrequenz-Signals über den Decoder-Niederfrequenz-Ausgang (32, 82) aufweist.

Description

Beschreibung
Radio für ein Kraftfahrzeug
Die Erfindung betrifft ein Radio für ein Kraftfahrzeug mit einem Digitalradio-Decoder. Es ist bekannt, Radios mit einem AM-/FM-Empfänger und einem Digitalradio-Decoder in Kraftfahrzeuge einzubauen.
Es ist Aufgabe der Erfindung, die Kosten für Kraftfahrzeuge mit derartigen Radios, insbesondere die Kosten für Kraftfahrzeuge mit einem Digitalradio-Decoder, zu senken.
Vorgenannte Aufgabe wird durch ein Radio für ein Kraftfahrzeug gelöst, wobei das Radio ein Gehäuse umfasst, in dem ein Radiomodul und ein Digitalradio-Decoder angeordnet sind, wobei das Radiomodul einen Radiomodul-Niederfrequenz-Eingang und einen Radiomodul- Niederfrequenz-Ausgang zur Ausgabe eines in den Radiomodul-Niederfrequenz-Eingang eingehenden Niederfrequenz-Signals aufweist, und wobei der Digitalradio-Decoder einen Decoder-Hochfrequenz-Eingang, einen mit dem Radiomodul-Niederfrequenz-Eingang verbundenen Decoder-Niederfrequenz-Ausgang und einen Digitalradio-Empfänger zur Umwandlung eines über den Decoder-Hochfrequenz-Eingang eingehenden Digitalradio-Signals in ein Niederfrequenz-Signal und zur Ausgabe des Niederfrequenz-Signals über den Decoder- Niederfrequenz-Ausgang aufweist. Ein derartiger Digitalradio-Decoder kann z.B. ein DAB- Decoder, ein SDARS-Decoder oder einer DVB-T-Decoder sein. Das Radio ist dabei vorteilhafterweise derart ausgestaltet, dass ein Digitalradio-Decoder eines Standards durch einen Digitalradio-Decoder eines anderen Standards ausgetauscht und/oder ein Digitalradio- Decoder eines Standards alternativ zu einem Digitalradio-Decoder eines anderen Standards eingebaut werden kann. So kann vorgesehen sein, dass z.B. ein DAB-Decoder durch einen SDARS-Decoder ausgetauscht und/oder ein DAB-Decoder alternativ zu einem SDARS- Decoder eingebaut werden kann.
In vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung umfasst das Radiomodul zumindest einen Radiomodul-Hochfrequenz-Eingang. Das Radiomodul umfasst in weiterhin vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung einen FM-Empfänger zum Empfang eines FM-Signals und/oder einen AM-Empfänger zum Empfang eines AM-Signals über den zumindest einen Radiomodul- Hochfrequenz-Eingang und zur Ausgabe eines Niederfrequenz-Signals über den Radiomodul- Niederfrequenz-Ausgang.
In weiterhin vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung sind der Radiomodul-Niederfrequenz- Eingang und der Decoder-Niederfrequenz-Ausgang unmittelbar miteinander verbunden. Der Decoder-Niederfrequenz-Ausgang und der Radiomodul-Niederfrequenz-Eingang bilden dabei vorteilhafterweise eine Steckverbindung. Der Decoder-Niederfrequenz-Aüsgang und der Radiomodul-Niederfrequenz-Eingang bzw. ihre elektrischen Kontakte sind vorteilhafterweise miteinander verlötet.
In weiterhin vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung ist der Decoder in das Gehäuse eingeschoben.
In weiterhin vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung weist das Radiomodul einen auf einen Decoder-Energieversorgungs-Eingang des Decoders abgestimmten Radiomodul- Energieversorgungs-Ausgang auf. In weiterhin vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung weist das Radiomodul einen mit einem Decoder-Energieversorgungs-Eingang des Decoders verbundenen Radiomodul-Energieversorgungs-Ausgang auf, wobei der Decoder- Energieversorgungs-Eingang und der Radiomodul-Energieversorgungs-Ausgang vorteilhafterweise eine Steckverbindung bilden. Der Decoder-Energieversorgungs-Eingang und der Radiomodul-Energieversorgungs-Ausgang bzw. ihre elektrischen Kontakte sind vorteilhafterweise miteinander verlötet.
In weiterhin vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung weist das Radiomodul eine mit einer Decoder-Steuersignalschnittstelle des Decoders verbundene Radiomodul-Steuersignalschnittstelle auf, wobei die Decoder-Steuersignalschnittstelle und die Radiomodul-Steuersignalschnittstelle vorteilhafterweise eine Steckverbindung bilden. Die Decoder-Steuersignalschnittstelle und die Radiomodul-Steuersignalschnittstelle bzw. ihre elektrischen Kontakte sind vorteilhafterweise miteinander verlötet.
In weiterhin vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung weist das Radiomodul eine Schnittstelle zu einem CD-Laufwerk, eine Schnittstelle zu einem Telefonmodul und/oder eine Schnittstelle zu einem TV-Tuner auf.
In weiterhin vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung ist das Radiomodul als Platine implementiert, wobei vorteilhafterweise der Radiomodul-Niederfrequenz-Eingang, der Radiomodul-Energieversorgungs-Ausgang und/oder die Radiomodul-Steuersignalschnittstelle als Steckverbinder auf der Platine implementiert ist.
Vorgenannte Aufgabe wird - insbesondere in Verbindung mit vorgenannten Merkmalen - zudem durch ein Verfahren zum Herstellen eines Radios für ein Kraftfahrzeug gelöst, wobei ein Radiomodul mit einem Radiomodul-Niederfrequenz-Eingang und einem Radiomodul- Niederfrequenz-Ausgang zur Ausgabe eines in den Radiomodul-Niederfrequenz-Eingang eingehenden Niederfrequenz-Signals in einem Gehäuse angeordnet wird, und wobei ein Digitalradio-Decoder mit einem Decoder-Hochfrequenz-Eingang, einem Decoder- Niederfrequenz-Ausgang und einem Digitalradio-Empfänger zur Umwandlung eines über den Decoder-Hochfrequenz-Eingang eingehenden Digitalradio-Signals in ein Niederfrequenz-Signal und zur Ausgabe des Niederfrequenz-Signals über den Decoder-Niederfrequenz-Ausgang derart in dem Gehäuse angeordnet oder eingeschoben wird, dass der Decoder-Niederfrequenz- Ausgang mit dem Radiomodul-Niederfrequenz-Eingang verbunden wird.
In weiterhin vorteilhafter Ausgestaltung der Erfindung wird der Decoder-Niederfrequenz- - Ausgang mit-dem-Radiomodul-Niederfrequenz-Eingang-zusammengesteckt.
Vorgenannte Aufgabe wird - insbesondere in Verbindung mit vorgenannten Merkmalen - zudem durch ein Verfahren zum Herstellen eines Radios für ein Kraftfahrzeug gelöst, wobei ein Radiomodul mit einem Radiomodul-Niederfrequenz-Eingang und einem Radiomodul- Niederfrequenz-Ausgang zur Ausgabe eines in den Radiomodul-Niederfrequenz-Eingang eingehenden Niederfrequenz-Signals, mit einem Radiomodul-Energieversorgungs-Ausgang und mit einer Radiomodul-Steuersignalschnittstelle in einem Gehäuse angeordnet wird, und wobei ein Digitalradio-Decoder mit einem Decoder-Hochfrequenz-Eingang, einem Decoder- Niederfrequenz-Ausgang, mit Decoder-Energieversorgungs-Eingang, mit einer Decoder- Steuersignalschnittstelle und mit einem Digitalradio-Empfänger zur Umwandlung eines über den Decoder-Hochfrequenz-Eingang eingehenden Digitalradio-Signals in ein Niederfrequenz-Signal und zur Ausgabe des Niederfrequenz-Signals über den Decoder-Niederfrequenz-Ausgang derart in dem Gehäuse angeordnet oder eingeschoben wird, dass der Decoder-Niederfrequenz- Ausgang mit dem Radiomodul-Niederfrequenz-Eingang, der Decoder-Energieversorgungs- Eingang mit dem Radiomodul-Energieversorgungs-Ausgang und/oder die Decoder- Steuersignalschnittstelle mit der Radiomodul-Steuersignalschnittstelle verbunden wird.
Ein Niederfrequenz-Signal im Sinne der Erfindung ist insbesondere eine Audiosignal, also insbesondere ein Signal in einem hörbaren Frequenzbereich. Ein Niederfrequenz-Signal im Sinne der Erfindung ist insbesondere ein Signal zur Ansteuerung eines Lautsprechers, also insbesondere ein z.B. durch eine Membran oder ein äquivalentes Element unmittelbar in ein akustisches Signal umwandelbares Signal.
Ein Hochfrequenz-Signal im Sinne der Erfindung kann z.B. ein FM-Signal oder ein AM-Signal sein. Ein Hochfrequenz-Signal im Sinne der Erfindung kann z.B. auch ein Signal eines Digitalradiosenders sein. Ein Hochfrequenz-Signal im Sinne der Erfindung kann ein Signal im MHz-Bereich und/oder im GHz-Bereich sein.
Kraftfahrzeug im Sinne der Erfindung ist insbesondere ein individuell im Straßenverkehr benutzbares Landfahrzeug. Kraftfahrzeuge im Sinne der Erfindung sind insbesondere nicht auf Landfahrzeuge mit Verbrennungsmotor beschränkt.
Weitere Vorteile und Einzelheiten ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung von Ausführungsbeispielen. Dabei zeigen:
-Fig— 1 ein-Ausführungsbeispiel-für-eifl-RadiOr-
Fig. 2 ein Ausführungsbeispiel für ein Radiomodul,
Fig. 3 ein weiteres Ausführungsbeispiel für ein Radio,
Fig. 4 ein weiteres Ausführungsbeispiel für ein Radiomodul,
Fig. 5 ein Verfahren zum Herstellen eines Radios für ein Kraftfahrzeug und
Fig. 6 ein weiteres Ausführungsbeispiel für ein Radio.
Fig. 1 zeigt ein stark vereinfachtes und schematisch dargestelltes Ausführungsbeispiel für ein Radio 1 für ein Kraftfahrzeug. Das Radio 1 umfasst ein Gehäuse 2, in dem ein Radiomodul 20 und ein (z.B. in das Gehäuse 2 einschiebbarer oder einsteckbarer) Digitalradio-Decoder 30 angeordnet sind. Ein derartiger Digitalradio-Decoder 30 kann z.B. ein DAB-Decoder, ein SDARS-Decoder oder ein DVB-T-Decoder sein.
Das Radiomodul 20 weist einen Radiomodul-Niederfrequenz-Eingang 22 und einen Radiomodul-Niederfrequenz-Ausgang 28 zur Ausgabe eines in den Radiomodul- Niederfrequenz-Eingang 22 eingehenden Niederfrequenz-Signals auf. Das Radiomodul 20 umfasst zwei mit Antennen 40 und 41 verbindbare Radiomodul-Hochfrequenz-Eingänge 24 und 25 sowie einen AM/FM-Empfänger 26 zum Empfang eines AM-Signals bzw. eines FM-Signals mittels der Radiomodul-Hochfrequenz-Eingänge 24 und 25 und zur Ausgabe eines (demodulierten) Niederfrequenz-Signals über den Radiomodul-Niederfrequenz-Ausgang 28. Das Radiomodul 20 umfasst zwischen dem Radiomodul-Niederfrequenz-Eingang 22 und dem Radiomodul-Niederfrequenz-Ausgang 28 bzw. zwischen dem AM/FM-Empfänger 26 und dem Radiomodul-Niederfrequenz-Ausgang 28 ein mittels eines Steuermoduls 29 steuerbares Schaltmodul 27 zum wahlweisen Ausgeben eines in den Radiomodul-Niederfrequenz-Eingang 22 eingehenden Niederfrequenz-Signals oder eines von dem AM/FM-Empfänger 26 ausgebbaren Niederfrequenz-Signals. Das Steuermodul 29 ist mittels eines nicht dargestellten Bedienelementes bedienbar, das z.B. mit dem Gehäuse 2 verbunden oder von diesem getrennt angeordnet sein kann.
ßerDigitalradio=Deeoder- 0-weist-einen-mit-einer-Antenne-43-verbindbaren-Decoder- Hochfrequenz-Eingang 34, einen mit dem Radiomodul-Niederfrequenz-Eingang 22 verbundenen Decoder-Niederfrequenz-Ausgang 32 und einen Digitalradio-Empfänger 35 zur Umwandlung eines über den Decoder-Hochfrequenz-Eingang 34 eingehenden Digitalradio- Signals in ein (dekodiertes/demoduliertes) Niederfrequenz-Signal und zur Ausgabe des Niederfrequenz-Signals über den Decoder-Niederfrequenz-Ausgang 32 auf.
Da~s~ adto^i5tτd rart^sgestaltet^^ Standards durch einen
Digitalradio-Decoder eines anderen Standards ausgetauscht und/oder ein Digitalradio-Decoder eines Standards alternativ zu einem Digitalradio-Decoder eines anderen Standards eingebaut werden kann. So kann vorgesehen sein, dass z.B. ein DAB-Decoder durch einen SDARS- Decoder ausgetauscht und/oder ein DAB-Decoder alternativ zu einem SDARS-Decoder eingebaut werden kann.
Der Digitalradio-Decoder 30 weist einen Decoder-Energieversorgungs-Eingang 31 auf. Das Radiomodul 20 umfasst einen auf den Decoder-Energieversorgungs-Eingang 31 des Digitalradio-Decoders 30 abgestimmten und mit dem Decoder-Energieversorgungs-Eingang 31 verbundenen Radiomodul-Energieversorgungs-Ausgang 21. Zudem umfasst der Digitalradio- Decoder 30 eine Decoder-Steuersignalschnittstelle 33 und das Radiomodul 20 umfasst eine mit der Decoder-Steuersignalschnittstelle 33 des Digitalradio-Decoders 30 verbundene Radiomodul-Steuersignalschnittstelle 23. Über die Verbindung der Decoder-Steuersignalschnittstelle 33 und der Radiomodul-Steuersignalschnittstelle 23 sind zwischen dem Digitalradio- Decoder 30 und dem Radiomodul 20 Steuersignale austauschbar.
Der Radiomodul-Niederfrequenz-Eingang 22 und der Decoder-Niederfrequenz-Ausgang 32, der Radiomodul-Energieversorgungs-Ausgang 21 und der Decoder-Energieversorgungs-Eingang 31 sowie die Radiomodul-Steuersignalschnittstelle 23 und die Decoder-Steuersignalschnittstelle 33 sind gesteckt miteinander verbunden und/oder miteinander verlötet.
Fig. 2 zeigt eine vereinfacht dargestellte vorteilhafte Ausgestaltung des Radiomoduls 20. Das Radiomodul 20 ist dabei auf einer Platine 48 implementiert, wobei Bezugszeichen 45 einen Bereich auf der Platine 48 bezeichnet, in dem z.B. Elemente wie der AM/FM-Empfänger 26 und ggf. ein DRM-Decoder und/oder ein IBOC-Decoder angeordnet sind. Auf der Platine 48 sind zudem in Bezug auf ihre Steckrichtung orthogonal zur Platine 48 ausgerichtete Stecker 50, 51 und 52 angeordnet.
Der Stecker 50 umfasst den Radiomodul-Niederfrequenz-Eingang 22, den Kaαiomoαui- Energieversorgungs-Ausgang 21 und die Radiomodul-Steuersignalschnittstelle 23. Der Radiomodul-Niederfrequenz-Eingang 22 weist zwei elektrische Kontakte 22A und 22B auf, der Radiomodul-Energieversorgungs-Ausgang 21 weist zwei elektrische Kontakte 21 A und 21 B auf, und die Radiomodul-Steuersignalschnittstelle 23 weist zwei elektrische Kontakte 23A und 23B auf.
Die Stecker 51 und 52 sind entsprechend dem Stecker 50 ausgestaltet. Mittels des Steckers 51 kann die Platine 48 z.B. mit einer Speicherkarten-Lesevorrichtung und mittels des Steckers 52 mit einem CD- und/oder DVD-Laufwerk verbunden werden.
Fig. 3 zeigt ein stark vereinfachtes und schematisch dargestelltes weiteres Ausführungsbeispiel für ein Radio 61 für ein Kraftfahrzeug. Das Radio 61 umfasst ein Gehäuse 62, in dem ein Radiomodul 70 und ein (z.B. in das Gehäuse 62 einschiebbarer oder einsteckbarer) Digitalradio-Decoder 80 angeordnet sind. Ein derartiger Digitalradio-Decoder kann ebenfalls z.B. ein DAB-Decoder, ein SDARS-Decoder oder ein DVB-T-Decoder sein.
Das Radiomodul 70 weist einen Radiomodul-Niederfrequenz-Eingang 72 und einen Radiomodul-Niederfrequenz-Ausgang 78 zur Ausgabe eines in den Radiomodul- Niederfrequenz-Eingang 72 eingehenden Niederfrequenz-Signals auf. Das Radiomodul 70 umfasst zudem einen mit einer Antenne 93 verbindbaren Radiomodul-Hochfrequenz-Eingang 99 und einen Radiomodul-Hochfrequenz-Ausgang 94 zur Ausgabe eines in den Radiomodul- Hochfrequenz-Eingang 99 eingehenden Hochfrequenz-Signals. Das Radiomodul 70 umfasst weiterhin zwei mit Antennen 90 und 91 verbindbare Radiomodul-Hochfrequenz-Eingänge 74 und 75 sowie einen AM/FM-Empfänger 76 zum Empfang eines AM-Signals bzw. eines FM- Signals mittels der Radiomodul-Hochfrequenz-Eingänge 74 und 75 und zur Ausgabe eines (demodulierten) Niederfrequenz-Signals über den Radiomodul-Niederfrequenz-Ausgang 78. Das Radiomodul 70 umfasst zwischen dem Radiomodul-Niederfrequenz-Eingang 72 und dem Radiomodul-Niederfrequenz-Ausgang 78 bzw. zwischen dem AM/FM-Empfänger 76 und dem Radiomodul-Niederfrequenz-Ausgang 78 ein mittels eines Steuermoduls 79 steuerbares Schaltmodul 77 zum wahlweisen Ausgeben eines in den Radiomodul-Niederfrequenz-Eingang 72 eingehenden Niederfrequenz-Signals oder eines von dem AM/FM-Empfänger 76 ausgebbaren Niederfrequenz-Signals. Das Steuermodul 79 ist mittels eines nicht dargestellten Bedienelementes bedienbar, das z.B. mit dem Gehäuse 62 verbunden oder von diesem getrennt angeordnet sein kann.
Der Digitalradio-Decoder 80 weist einen mit dem Radiomodul-Hochfrequenz-Ausgang 94 verbundenen Decoder-Hochfrequenz-Eingang 84, einen mit dem Radiomodul-Niederfrequenz- Eingang 72 verbundenen Decoder-Niederfrequenz-Ausgang 82 und einen Digitalradio- Empfänger 85 zur Umwandlung eines über den Decoder-Hochfrequenz-Eingang 84 eingehenden Digitalradio-Signals in ein (dekodiertes/demoduliertes) Niederfrequenz-Signal und zur Ausgabe des Niederfrequenz-Signals über den Decoder-Niederfrequenz-Ausgang 82 auf.
Das Radio 61 ist derart ausgestaltet, dass ein Digitalradio-Decoder eines Standards durch einen Digitalradio-Decoder eines anderen Standards ausgetauscht und/oder ein Digitalradio- Decoder eines Standards alternativ zu einem Digitalradio-Decoder eines anderen Standards eingebaut werden kann. So kann vorgesehen sein, dass z.B. ein DAB-Decoder durch einen SDARS-Decoder ausgetauscht und/oder ein DAB-Decoder alternativ zu einem SDARS- Decoder eingebaut werden kann.
Der Digitalradio-Decoder 80 weist einen Decoder-Energieversorgungs-Eingang 81 auf. Das Radiomodul 70 umfasst einen auf den Decoder-Energieversorgungs-Eingang 81 des Digitalradio-Decoder 80 abgestimmten und mit dem Decoder-Energieversorgungs-Eingang 81 verbundenen Radiomodul-Energieversorgungs-Ausgang 71. Zudem umfasst der Digitalradio- Decoder 80 eine Decoder-Steuersignalschnittstelle 83 und das Radiomodul eine mit der Decoder-Steuersignalschnittstelle 83 des Digitalradio-Decoders 80 verbundene Radiomodul- Steuersignalschnittstelle 73. Über die Verbindung der Decoder-Steuersignalschnittstelle 83 und der Radiomodul-Steuersignalschnittstelle 73 sind zwischen dem Digitalradio-Decoder 80 und dem Radiomodul 70 Steuersignale austauschbar.
Der Radiomodul-Niederfrequenz-Eingang 72 und der Decoder-Niederfrequenz-Ausgang 82, der Radiomodul-Energieversorgungs-Ausgang 71 und der Decoder-Energieversorgungs-Eingang 81, die Radiomodul-Steuersignalschnittstelle 73 und die Decoder-Steuersignalschnittstelle 83 sowie der Radiomodul-Hochfrequenz-Ausgang 94 und der Decoder-Hochfrequenz-Eingang 84 sind gesteckt miteinander verbunden und/oder miteinander verlötet.
Fig. 4 zeigt eine vereinfacht dargestellte vorteilhafte Ausgestaltung des Radiomoduls 70. Das Radiomodul 70 ist dabei auf einer Platine 98 implementiert, wobei Bezugszeichen 95 einen Bereich auf der Platine 98 bezeichnet, in dem z.B. Elemente wie der AM/FM-Empfänger 76 und ggf. ein DRM-Decoder und/oder ein IBOC-Decoder angeordnet sind. Auf der Platine 98 sind zudem in Bezug auf ihre Steckrichtung orthogonal zur Platine 98 ausgerichtete Stecker 100, 101 und 102 angeordnet.
Der Stecker 100 umfasst den Radiomodul-Niederfrequenz-Eingang 72, den Radiomodul- Energieversorgungs-Ausgang 71, die Radiomodul-Steuersignalschnittstelle und 73 und den Radiomodul-Hochfrequenz-Ausgang 94. Der Radiomodul-Niederfrequenz-Eingang 72 weist zwei elektrische Kontakte 72A und 72B auf, der Radiomodul-Energieversorgungs-Ausgang 71 weist zwei elektrische Kontakte 71 A und 71 B auf, und die Radiomodul-Steuersignalschnittstelle 73 weist zwei elektrische Kontakte 73A und 73B auf. Der Radiomodul-Hochfrequenz-Ausgang 94 weist zwei innerhalb einer Abschirmung 105 koaxial angeordnete elektrische Kontakte 103 und 104 auf.
Die Stecker 101 und 102 sind entsprechend dem Stecker 100 jedoch ohne den Radiomodul- Hochfrequenz-Ausgang 94 ausgestaltet. Mittels des Steckers 101 kann die Platine 98 z.B. mit einer Speicherkarten-Lesevorrichtung und mittels des Steckers 102 mit einem CD- und/oder DVD-Laufwerk verbunden werden.
Fig. 5 zeigt ein Verfahren zum Herstellen des Radios 1 bzw. 61. Dabei wird das Radiomodul 20 bzw. 70 in einem Schritt 111 in dem Gehäuse 2 bzw. 62 angeordnet. Dem Schritt 111 folgt ein Schritt 112, in dem der Digitalradio-Decoder 30 bzw. 80 derart in dem Gehäuse 2 bzw. 62 angeordnet oder in das Gehäuse 2 bzw. 62 gesteckt oder eingeschoben wird, dass der Decoder-Niederfrequenz-Ausgang 32 mit dem Radiomodul-Niederfrequenz-Eingang 22, der Decoder-Energieversorgungs-Eingang 31 mit dem Radiomodul-Energieversorgungs-Ausgang 21 und die Decoder-Steuersignalschnittstelle 33 mit der Radiomodul-Steuersignalschnittstelle 23 im Sinne einer Steckverbindung verbunden wird bzw. dass der Decoder-Niederfrequenz- Ausgang 82 mit dem Radiomodul-Niederfrequenz-Eingang 72, der Decoder- Energieversorgungs-Eingang 81 mit dem Radiomodul-Energieversorgungs-Ausgang 71, die Decoder-Steuersignalschnittstelle 83 mit der Radiomodul-Steuersignalschnittstelle 73 und der Decoder-Hochfrequenz-Eingang 84 mit dem Radiomodul-Hochfrequenz-Ausgang 94 im Sinne einer Steckverbindung verbunden wird.
Fig. 6 zeigt ein stark vereinfacht und rein schematisch dargestelltes Kraftfahrzeug 120 mit einem ebenfalls stark vereinfacht und rein schematisch dargestellten Radio 121. Das Radio 121 umfasst einen in einen dem Stecker 50 oder 100 entsprechenden Stecker eingesteckten Digitalradio-Decoder 123, eine in einen dem Stecker 51 oder 101 entsprechenden Stecker eingesteckte Speicherkarten-Lesevorrichtung 124 und ein in einen dem Stecker 52 oder 102 entsprechenden Stecker eingestecktes CD- und/oder DVD-Laufwerk 125 (oder CD Wechsler). Der Digitalradio-Decoder 123 ist mittels eines Hochfrequenz-Eingangs 180 des Radios 121 mit einer Antenne 160 verbunden. Das Radio 121 umfasst zudem einen (ggf. einen DRM-Decoder und/oder einen IBOC-Decoder umfassenden) AM/FM-Empfänger 126, der mittels Hochfrequenz-Eingängen 181 und 182 des Radios 121 mit Antennen 161 und 162 verbunden ist. Von dem Digitalradio-Decoder 123, der Speicherkarten-Lesevorrichtung 124, dem eingesteckten CD- und/oder DVD-Laufwerk 125 und dem AM/FM-Empfänger 126 erzeugbare Niederfrequenz-Signale sind mittels einer Ausgangsstufe 127 verstärkt und gefiltert und über einen Niederfrequenz-Ausgang 183 an eine Niederfrequenz-Leitung 200 bzw. einen Lautsprecher 145 ausgebbar. Zwischen dem Niederfrequenz-Ausgang 183 und dem Lautsprecher 145 kann ein externer Verstärker 144, z.B. als Lautstärkeregler, vorgesehen sein.
Das Radio 121 umfasst weiterhin einen Speicher 128 mit einer als Programmcode abgespeicherten Mensch-Maschine-Schnittstelle, wobei mittels des Programmcodes auf einem mit dem Radio 121 über einen CAN-Bus 201 verbundenen Kombiinstrument 146 eine Mensch- Maschine-Schnittstelle zur Bedienung des Radios 121 dargestellt wird. Das Radio 121 weist dazu eine entsprechende mit dem CAN-Bus 201 verbundene CAN-Bus-Schnittstelle 187 auf. Selbstverständlich können alternativ oder zusätzlich auch weitere Displays oder abgesetzte Bedienelemente über den CAN-Bus 201 datentechnisch mit dem Radio 121 verbunden sein.
Das Radio 121 kann zudem ein Diagnosesystem 129, ein Sprachbediensystem 130 und/oder Komponenten 131 für ein Navigationssystem umfassen. Das Radio 121 umfasst zudem einen mit einem Mikrofon 150 verbundenen Niederfrequenz-Eingang 189 und eine mit einem Telefonmodul 140 verbundene Telefonschnittstelle 188, die einen Niederfrequenz-Eingang, einen Niederfrequenz-Ausgang und eine Telefon-Steuersignalschnittstelle umfasst. Das Radio 121 umfasst weiterhin eine mit einem CD-Wechsler 141 verbundene CD-Wechsler-Schnittstelle 186, die einen Niederfrequenz-Eingang und eine CD-Wechsler- Steuersignalschnittstelle umfasst, optional eine mit einem TV-Tuner 142 verbindbare TV-Schnittstelle 185, die einen Niederfrequenz-Eingang und einen Video-Eingang umfasst, und ebenfalls optional eine mit einem Rücksitz-Unterhaltungs-System 143 verbindbare Rücksitz-Unterhaltungs-Schnittelle 184, die einen Niederfrequenz-Ausgang und einen Video-Ausgang umfasst. Alternativ kann der CD- Wechsler 141 auch über den CAN-Bus 201 datentechnisch mit dem Radio 121 verbunden sein. l^sJ^ιaftfahrzeug_120 umfasst weiterhin ein Einrichtung 147 zur Bereitstellung von Fahrzeugsignalen, wie z.B. der Geschwindigkeit des Kraftfahrzeugs 120 oder eine Schlüsselposition (Klemmstatus), einen Diagnosetester 148 und ein Multifunktionslenkrad 149. Das Telefonmodul 140, der TV-Tuner 142, das Rücksitz-Unterhaltungs-System 143, der externe Verstärker 144pdas Kombiinstrument 146, die Einrichtung 147 zur Bereitstellung von Fahrzeugsignalen, der Diagnosetester 148 und das Multifunktionslenkrad 149 sind mittels des CAN-Busses 201 datentechnisch miteinander verbunden.
Der Radiomodul-Energieversorgungs-Ausgang 21 bzw. 71 , der Radiomodul-Niederfrequenz- Eingang 22 bzw. 72, die Radiomodul-Steuersignalschnittstelle 23 bzw. 73, der Decoder- Energieversorgungs-Eingang 31 bzw. 81, der Decoder-Niederfrequenz-Ausgang 32 bzw. 82,
^ιe~DeτsD^eι^S eτj©τsrgτralsch^ Ausgänge, die Energieversorgungs-Ein- und Ausgänge und die Steuersignalschnittstellen der Stecker 50, 51, 52, 100, 101, 102 sind in Fig. 2 und Fig. 4 aus Gründen der Übersichtlichkeit mit lediglich jeweils zwei elektrischen Kontakten 21 A, 21 B, 22A, 22B, 23A, 23B, 71 A, 71 B, 72A, 72B, 73A bzw. 73B dargestellt. Die Niederfrequenz- Ein- und Ausgänge, die Energieversorgungs-Ein- und Ausgänge und die Steuersignalschnittstellen können jedoch vorteilhafterweise auch jeweils mehr als zwei elektrische Kontakte umfassen. So können die Niederfrequenz- Ein- und Ausgänge z.B. vorteilhafterweise jeweils vier elektrische Kontakte umfassen. Die Energieversorgungs-Ein- und Ausgänge können z.B. vorteilhafterweise jeweils sechs oder acht elektrische Kontakte umfassen, wobei jeweils zwei elektrische Kontakte einem Spannungspotential zugeordnet sein können. So können z.B. zwei elektrische Kontakte 3V, zwei elektrische Kontakte 3,5V und zwei elektrische Kontakte 12V zugeordnet sein. Die Steuersignalschnittstellen können z.B. vorteilhafterweise jeweils vier, acht oder sechzehn elektrische Kontakte umfassen.
Die Elemente, Schnittstellen und Kontakte in den Figuren sind unter Berücksichtigung von Einfachheit und Klarheit und nicht notwendigerweise maßstabsgetreu gezeichnet. So sind z.B. die Größenordnungen einiger Elemente, Schnittstellen bzw. Kontakte übertrieben gegenüber anderen Elementen, Schnittstellen bzw. Kontakten dargestellt, um das Verständnis der Ausführungsbeispiele der vorliegenden Erfindung zu verbessern. Bezugszeichenliste
1,61 Radio
2,62 Gehäuse
20,70 Radiomodul
21,71 Radiomodul-Energieversorgungs-Ausgang
21A.21B, 22A,
22B, 23A, 23B,
71A, 71 B, 72A,
72B, 73A, 73B,
103, 104 elektrischer Kontakt
22,72 Radiomodul-Niederfrequenz-Eingang
23,73 Radiomodul-Steuersignalschnittstelle
24.25.74. 75 Radiomodul-Hochfrequenz-Eingang
26,76 AM/FM-Empfänger
27,77 Schaltmodul
28,78 Radiomodul-Niederfrequenz-Ausgang
29,79 Steuermodul
30,80 Digitalradio-Decoder
31,81 Decoder-Energieversorgungs-Eingang
32,82 Decoder-Niederfrequenz-Ausgang
33,83 Decoder-Steuersignalschnittstelle
34,84 Decoder-Hochfrequenz-Eingang
35,85 Digitalradio-Empfänger
40,41,43,
90,91,93 Antenne
45,95 Bereich
48,98 Platine
50,51,52,
100, 101, ' 102, Stecker
94 Radiomodul-Hochfrequenz-Ausgang
99 Radiomodul-Hochfrequenz-Eingang
105 Abschirmung 111 , 112 Schritt
120 Kraftfahrzeug
121 Radio
123 Digitalradio-Decoder
124 Speicherkarten-Lesevorrichtung
125 CD- und/oder DVD-Laufwerk
126 AM/FM-Empfänger
127 Ausgangsstufe -
128 Speicher
-129- Diagnosesystenrr
130 Sprachbediensystem
131 Komponenten für ein Navigationssystem
140 Telefonmodul
141 TV-Tuner
142 CD-Wechsler
143 Rücksitz-Unterhaltungs-System
T44- -externerVerstärker
145 Lautsprecher
146 Kombiinstrument
147 Einrichtung zur Bereitstellung von Fahrzeugsignalen
148 Diagnosetester
149 Multifunktionslenkrad
150 Mikrofon
160, 161 , 162 Antenne
180, 181 , 182 Hochfrequenz-Eingang
183 Niederfrequenz-Ausgang
184 Rücksitz-Unterhaltungs-Schnittelle
185 TV-Schnittstelle 186 CD-Wechsler-Schnittstelle 187 CAN-Bus-Schnittstelle 188 Telefonschnittstelle 189 Niederfrequenz-Eingang
200 Niederfrequenz-Leitung
201 CAN-Bus

Claims

Patentansprüche
1. Radio (1, 61, 121) für ein Kraftfahrzeug (120), wobei das Radio (1, 61, 121) ein Gehäuse (2, 62) umfasst, in dem ein Radiomodul (20, 70) und ein Digitalradio-Decoder (30, 80, 123) angeordnet sind, wobei das Radiomodul (20, 70) einen Radiomodul- Niederfrequenz-Eingang (22, 72) und einen Radiomodul-Niederfrequenz-Ausgang (28, 78, 183) zur Ausgabe eines in den Radiomodul-Niederfrequenz-Eingang (22, 72) eingehenden Niederfrequenz-Signals aufweist, und wobei der Digitalradio-Decoder (30, 80, 123) einen Decoder-Hochfrequenz-Eingang (34, 84), einen mit dem Radiomodul- Niederfrequenz-Eingang (22, 72) verbundenen Decoder-Niederfrequenz-Ausgang (32, 82) und einen Digitalradio-Empfänger (35, 85) zur Umwandlung eines über den Decoder-Hochfrequenz-Eingang (34, 84) eingehenden Digitalradio-Signals in ein Niederfrequenz-Signal und zur Ausgabe des Niederfrequenz-Signals über den Decoder- Niederfrequenz-Ausganq (32, 82) aufweist.
2. Radio (1, 61, 121) nach Anspruch 1 , dadurch gekennzeichnet, dass das Radiomodul (20, 70) zumindest einen Radiomodul-Hochfrequenz-Eingang (24, 25, 74, 75) umfasst.
3. Radio (1 , 61 , 121) nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Radiomodul (20, 70) einen FM-Empfänger (26, 76, 126) zum Empfang eines FM-Signals über den zumindest einen Radiomodul-Hochfrequenz-Eingang (24, 25, 74, 75) und zur Ausgabe eines Niederfrequenz-Signals über den Radiomodul-Niederfrequenz-Ausgang (28, 78, 183) umfasst.
4. Radio (1 , 61 , 121) nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, dass das Radiomodul (20, 70) einen AM-Empfänger (26, 76, 126) zum Empfang eines AM-Signals über den Radiomodul-Hochfrequenz-Eingang (24, 25, 74, 75) und zur Ausgabe eines Niederfrequenz-Signals über den Radiomodul-Niederfrequenz-Ausgang (28, 78, 183) umfasst.
5. Radio (1, 61, 121) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Radiomodul-Niederfrequenz-Eingang (22, 72) und der Decoder-Niederfrequenz-Ausgang (32, 82) unmittelbar miteinander verbunden sind.
6. Radio (1, 61 , 121) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Digitalradio-Decoder (30, 80, 123) in das Gehäuse (2, 62) eingeschoben ist.
7. Radio (1 , 61 , 121) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Decoder-Niederfrequenz-Ausgang (32, 82) mit dem Radiomodul-Niederfrequenz-Eingang (22, 72) verlötet ist.
8. Radio (1 , 61 , 12.1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Decoder-Niederfrequenz-Ausgang (32, 82) und der Radiomodul-Niederfrequenz-Eingang (22, 72) eine Steckverbindung bilden.
9. Radio (1 , 61 , 121) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Radiomodul (20, 70) einen auf einen Decoder- Energieversorgungs-Eingang (31, 81) des Digitalradio-Decoders (30, 80, 123) abgestimmten-Radiomodul-Energieversorgungs-Ausgang (21, 71) aufweist.
10. Radio (1 , 61 , 121) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Radiomodul (20, 70) einen mit einem Decoder- Energieversorgungs-Eingang (31, 81) des Digitalradio-Decoders (30, 80, 123) verbundenen Radiomodul-Energieversorgungs-Ausgang (21, 71) aufweist.
11. Radio (1 , 61 , 121) nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass der Decoder- Energieversorgungs-Eingang (31, 81) mit dem Radiomodul-Energieversorgungs- Ausgang (21, 71) verlötet ist.
12. Radio (1 , 61 , 121) nach Anspruch 10 oder 11 , dadurch gekennzeichnet, dass der Decoder-Energieversorgungs-Eingang (31, 81) und der Radiomodul- Energieversorgungs-Ausgang (21, 71) eine Steckverbindung bilden.
13. Radio (1 , 61 , 121) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Radiomodul (20, 70) eine mit einer Decoder-Steuersignalschnittstelle (33, 83) des Digitalradio-Decoders (30, 80, 123) verbundene Radiomodul- Steuersignalschnittstelle (23, 73) aufweist.
14. Radio (1, 61, 121) nach Anspruch 14, dadurch gekennzeichnet, dass die Decoder- Steuersignalschnittstelle (33, 83) mit der Radiomodul-Steuersignalschnittstelle (23, 73) verlötet ist.
15. Radio (1, 61, 121) nach Anspruch 14 oder 15, dadurch gekennzeichnet, dass die Decoder-Steuersignalschnittstelle (33, 83) und die Radiomodul-Steuersignalschnittstelle (23, 73) eine Steckverbindung bilden.
16. Radio (1 , 61, 121) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Radiomodul (20, 70) eine Schnittstelle zu einem CD-Laufwerk (141) aufweist.
17. Radio (1, 61, 121) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Radiomodul (20, 70) eine Schnittstelle zu einem Telefonmodul (140) aufweist.
18. Radio (1, 61, 121) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Radiomodul (20, 70) eine Schnittstelle zu einem TV-Tuner (140) aufweist.
19. Radio (1 , 61 , 121) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Radiomodul (20, 70) als Platine (48, 98) implementiert ist.
20. Radio (1 , 61 , 121) nach Anspruch 19, dadurch gekennzeichnet, dass der Radiomodul- Niederfrequenz-Eingang (22, 72) als Steckverbinder auf der Platine (48, 98) implementiert ist.
21. Radio (1 , 61 , 121) nach Anspruch 19 oder 20, dadurch gekennzeichnet, dass der Radiomodul-Energieversorgungs-Ausgang (21, 71) als Steckverbinder auf der Platine (48, 98) implementiert ist.
22. Radio (1, 61, 121) nach Anspruch 19, 20 oder 21, dadurch gekennzeichnet, dass die Radiomodul-Steuersignalschnittstelle (23, 73) als Steckverbinder auf der Platine (48, 98) implementiert ist.
23. Verfahren zum Herstellen eines Radios (1 , 61 ,121) für ein Kraftfahrzeug (120), wobei ein Radiomodul (20, 70) mit einem Radiomodul-Niederfrequenz-Eingang (22, 72) und einem Radiomodul-Niederfrequenz-Ausgang (28, 78, 183) zur Ausgabe eines in den Radiomodul-Niederfrequenz-Eingang (22, 72) eingehenden Niederfrequenz-Signals in einem Gehäuse (2, 62) angeordnet wird, und wobei ein Digitalradio-Decoder (30, 80, 123) mit einem Decoder-Hochfrequenz-Eingang (34, 84), einem Decoder- Niederfrequenz-Ausgang (32, 82) und einem Digitalradio-Empfänger (35, 85) zur Umwandlung eines über den Decoder-Hochfrequenz-Eingang (34, 84) eingehenden Digitalradio-Signals in ein Niederfrequenz-Signal und zur Ausgabe des Niederfrequenz- -Signals über den -Decoder-Niederfrequenz-Ausgang (32, 82) derart in dem Gehäuse (2, 62) angeordnet oder eingeschoben wird, dass der Decoder-Niederfrequenz-Ausgang (32, 82) mit dem Radiomodul-Niederfrequenz-Eingang (22, 72) verbunden wird.
24. Verfahren (1, 61, 121) nach Anspruch 23, dadurch gekennzeichnet, dass der Decoder- Niederfrequenz-Ausgang (32, 82) mit dem Radiomodul-Niederfrequenz-Eingang (22, 72) zusammengesteckt wird.
25. Verfahren zum Herstellen eines Radios (1 , 61 ,121) für ein Kraftfahrzeug (120), wobei ein Radiomodul (20, 70) mit einem Radiomodul-Niederfrequenz-Eingang (22, 72) und einem Radiomodul-Niederfrequenz-Ausgang (28, 78, 183) zur Ausgabe eines in den Radiomodul-Niederfrequenz-Eingang (22, 72) eingehenden Niederfrequenz-Signals, mit einem Radiomodul-Energieversorgungs-Ausgang (21, 71) und mit einer Radiomodul- Steuersignalschnittstelle (23, 73) in einem Gehäuse (2, 62) angeordnet wird, und wobei ein Digitalradio-Decoder (30, 80, 123) mit einem Decoder-Hochfrequenz-Eingang (34, 84), einem Decoder-Niederfrequenz-Ausgang (32, 82), mit einem Decoder- Energieversorgungs-Eingang (31, 81), mit einer Decoder-Steuersignalschnittstelle (33, 83) und mit einem Digitalradio-Empfänger (35, 85) zur Umwandlung eines über den Decoder-Hochfrequenz-Eingang (34, 84) eingehenden Digitalradio-Signals in ein Niederfrequenz-Signal und zur Ausgabe des Niederfrequenz-Signals über den Decoder- Niederfrequenz-Ausgang (32, 82) derart in dem Gehäuse (2, 62) angeordnet oder eingeschoben wird, dass der Decoder-Niederfrequenz-Ausgang (32, 82) mit dem Radiomodul-Niederfrequenz-Eingang (22, 72), der Decoder-Energieversorgungs- Eingang (31, 81) mit dem Radiomodul-Energieversorgungs-Ausgang (21, 71) und/oder die Decoder-Steuersignalschnittstelle (33, 83) mit der Radiomodul-Steuersignalschnittstelle (23, 73) verbunden wird.
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