EP1747339B1 - Schiebetürsystem mit einer in einem kämpfer angeordneten antriebsvorrichtung - Google Patents

Schiebetürsystem mit einer in einem kämpfer angeordneten antriebsvorrichtung Download PDF

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EP1747339B1
EP1747339B1 EP05747767A EP05747767A EP1747339B1 EP 1747339 B1 EP1747339 B1 EP 1747339B1 EP 05747767 A EP05747767 A EP 05747767A EP 05747767 A EP05747767 A EP 05747767A EP 1747339 B1 EP1747339 B1 EP 1747339B1
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EP
European Patent Office
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housing
sliding door
door system
flange
locking
Prior art date
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EP05747767A
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Andreas Finke
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Dorma Deutschland GmbH
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    • E05Y2900/10Application of doors, windows, wings or fittings thereof for buildings or parts thereof
    • E05Y2900/13Type of wing
    • E05Y2900/132Doors

Definitions

  • the invention relates to a sliding door system with a drive device arranged in a fighter according to the preamble of claim 1.
  • Sliding door systems of the type mentioned initially are generally made of glass automatic doors, in which the opening operation is effected by a recorded by a drive device electrical pulse, the closing process is automatically delayed.
  • manually operated latches are automatically latching locks use. From such a lock, the invention proceeds. In particular, when locking a closed door must be ensured that no opening gap remains between adjacent door leaves.
  • a lock for driving a sliding door in which a driving piece positively and positively with the rotating toothed belt acts together.
  • a driver At the driving piece is a driver, which cooperates with a hook-shaped lock.
  • the locking hook is actuated on the one hand via the driver, which drives over a trip curve, on the other hand on the run of the drive belt.
  • the object of the invention is to improve the response characteristic of the lock in a sliding door system of the type mentioned, ie the lock should also after covering a very short displacement of the sliding door can be done effectively and do not consist of a bar lock.
  • the invention solves the problem with the teaching of claim 1.
  • the arranged on a flange of a driven pulley locking elements may preferably be integral part of the flange or be arranged on an attached to the flange, additional plate, which favors the interchangeability.
  • they can be of any desired design provided that they are complementary to the locking elements arranged on the housing. It is essential that their arrangement is such that, in accordance with a pulse given by the locking control, they can engage or disengage from the electromechanical actuating device only after a very short displacement path.
  • the locking elements of the flange consist of a toothing arranged on the surface adjacent to the housing, the locking elements supported against the toothing of the flange of the driven pulley and consisting of a counter toothing arranged on a toothed disk.
  • the opposing teeth can engage directly with each other, ie there is a pinpoint response of the lock, which is especially true if the driven pulley is designed as a toothed belt pulley in a conventional manner, so that a sliding relative movement of the endless traction means relative to the driven pulley is excluded.
  • the toothed disc is supported by means of compression springs on the housing in such a way that the toothed disc against the spring force against the flange of the driven pulley is adjustable by acting on a plunger of the electromechanical actuator displaceable, mounted in the housing locking bolt.
  • the toothed disc by means of several, the outer wall of the housing slidably cross-connecting pin is connected immutably spaced with a pressure plate mounted in the housing, wherein between the pressure plate and the inner wall of the outer wall one or more compression springs are arranged as the Connecting pins surrounding coil springs or alternatively may be formed as clamped between the pressure plate and the inner wall of the outer wall plate springs or leaf springs.
  • the aforementioned features allow the interaction of the actual locking device with a plunger of the electromagnetic Actuator.
  • the plunger of the electromagnetic actuator with a coaxial with the plunger locking bolt and is connected pressure-tight and that on the locking bolt and the pressure plate devices for implementing the axial movement of the locking bolt in a purpose orthogonal movement of the pressure plate are arranged.
  • a reversal of the direction of movement of the locking bolt can be achieved, so that the force exerted on the locking bolt force is transmitted via the pressure plate on the toothing or counter toothing.
  • the aforementioned device on the locking bolt consists in an advantageous constructive embodiment of the invention from a sliding slope having recess into which a stationary arranged on the pressure plate, a corresponding sliding slope exhibiting sliding block engages with unlocked door leaf.
  • the aforementioned feature provides a simple technical solution for reversing the direction of movement of the locking bolt.
  • the device according to the invention can in principle be operated such that the electromagnetic actuating device includes a bistable magnet with which the latch can be actively engaged or disengaged in accordance with the respective pulse.
  • a stable electromagnet is used in the embodiment of the invention, in which only the locking position is electromagnetically driven, while the unlocking position - for example in case of power failure - is effected spring-actuated.
  • the invention is characterized with respect to the application in so-called escape route doors further characterized in that when using a normal electromagnet for the electromagnetic actuation of the plunger between the housing and the locking pin, a locking bolt is returned to the unlocked position when the electromagnet is de-energized.
  • a sliding door system 1 consists essentially of two door wings 3 guided on a running rail, not shown, of a fighter 2, which is connected by means of a connection 4 to an endless traction means 7.
  • a terminal 4 of the door leaf 3 is connected to an upper run 5 and a terminal 4 of the door leaf 37 to a lower run 6 of the endless traction means 7.
  • An endless traction means 7 driving drive is designated 8.
  • part of the drive 8 is a driven pulley 10 which forms the last transmission element of the drive 8 and which is in the form of a toothed pulley is shown.
  • An electromagnetic actuator is designated 9.
  • the driven pulley 10 is mounted by means of a screw 36 on a housing 11 connected in the fighter 2 via a base plate 34.
  • the driven pulley 10 has, on the side adjacent to the housing 11, a flange 12 on which locking elements 13 are arranged, which in the exemplary embodiment are designed as toothing 16.
  • the toothing 16 opposite a toothed disk 17 is arranged, which in turn has as a counter toothing 18 formed locking elements 14.
  • the toothing 16 of the flange 12 is arranged on a housing 11 adjacent surface 15 of the flange 12.
  • the toothed disc 17 is connected via connecting pins 25, which pass through an outer wall 23 of the housing 11 slidably connected to a pressure plate 26 in the interior of the housing 11.
  • compression springs are based on the one hand on the pressure plate 26 and on the other hand on an inner wall 27 of the outer wall 23 and hold the toothed disc 17 in the position shown in Figure 2.
  • a gap 24 is left between the toothed disk 17 and the flange 12 of the driven pulley 10, d. H. the door or the door 3, 37 are in the unlocked position.
  • a tension and compression-resistant locking bolt 22 is connected, which is slidably mounted in guide flanges 33 of the housing 11.
  • a sliding block 31 (see FIG. 3) arranged in a stationary manner on the pressure plate 26 is located in a recess 29 of the locking bolt 22.
  • the result is shown in FIG Displacement of the pressure plate 26 in the direction of arrow Y, ie the counter teeth 18 of the toothed disc 17 engages in the toothing 16 of the flange 12 a.
  • a corresponding one slides Sliding slope 30 of the sliding block 31 via a complementary sliding bevel 28 of the recess 29 and moves the pressure plate 26 against the force of the compression spring 19 in the direction of arrow Y.
  • a spring 32 shown in Figure 2 is required only when using the device in connection with escape or fire doors;
  • the electromagnetic actuating device 9 has a magnet which merely causes the locking, so that the spring 32 designed as a tension spring returns the plunger 21 and thus the locking bolt 22 to the position shown in FIG.
  • the tension spring 32 can be supported on a front plate 35 of the housing 11.
  • an electric motor can be used.
  • FIG. 4 corresponds to the embodiment according to FIG. 2, wherein only the compression spring 19 according to FIG. 2 has been replaced by a leaf spring 20.

Landscapes

  • Business, Economics & Management (AREA)
  • Emergency Management (AREA)
  • Power-Operated Mechanisms For Wings (AREA)

Description

  • Die Erfindung betrifft ein Schiebetürsystem mit einer in einem Kämpfer angeordneten Antriebsvorrichtung nach dem Oberbegriff von Anspruch 1.
  • Bei Schiebetürsystemen der eingangs genannten Gattung handelt es sich im Regelfall um im Wesentlichen aus Glas bestehende Automatik-Türen, bei denen der Öffnungsvorgang durch einen von einer Antriebsvorrichtung aufgenommenen elektrischen Impuls bewirkt wird, wobei der Schließvorgang automatisch zeitverzögert erfolgt. Darüber hinaus ist es erforderlich, einen oder mehrere Türflügel bei geöffneter Tür, ebenso wie bei geschlossener Tür, dauerhaft verriegeln zu können. Neben manuell betätigbaren Verriegelungen finden automatisch einrastende Verriegelungen Verwendung. Von einer derartigen Verriegelung geht die Erfindung aus. Insbesondere bei der Verriegelung einer geschlossenen Tür muss gewährleistet sein, dass zwischen benachbarten Türflügeln kein Öffnungsspalt verbleibt.
  • In der DE 44 15 708 C1 wird eine Verriegelung für den Antrieb einer Schiebetür beschrieben, bei der ein Mitnahmestück kraft- und formschlüssig mit dem umlaufenden Zahnriemen zusammen wirkt. An dem Mitnahmestück befindet sich ein Mitnehmer, der mit einer hakenförmigen Verriegelung zusammenarbeitet. Der Verriegelungshaken wird einerseits über den Mitnehmer betätigt, der über eine Auslösekurve fährt, andererseits über das Trumm des Antriebsriemens.
  • Aufgabe der Erfindung ist es, bei einem Schiebetürsystem der eingangs genannten Gattung die Ansprechcharakteristik der Verriegelung zu verbessern, d. h. die Verriegelung soll auch nach Zurücklegung eines sehr kurzen Verschiebeweges der Schiebetür wirksam erfolgen können und nicht aus einer Stangenverriegelung bestehen.
  • Die Erfindung löst die gestellte Aufgabe mit der Lehre nach Anspruch 1.
  • Weitere bevorzugte Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in den Unteransprüchen angegeben.
  • Die an einem Flansch einer Abtriebsscheibe angeordneten Verriegelungselemente können vorzugsweise einstückiger Bestandteil des Flansches sein oder an einer auf den Flansch aufgesetzten, zusätzlichen Platte angeordnet sein, was die Auswechselbarkeit begünstigt. Sie können grundsätzlich beliebig ausgestaltet sein, sofern sie zu den am Gehäuse angeordneten Verriegelungselementen komplementär sind. Wesentlich ist, dass ihre Anordnung so getroffen ist, dass sie nach Maßgabe eines von der Verriegelungssteuerung gegebenen Impulses von der elektromechanischen Betätigungsvorrichtung nach Zurücklegung nur eines sehr kurzen Verschiebeweges in Eingriff bzw. außer Eingriff gelangen können.
  • Nach einem bevorzugten Ausführungsbeispiel der Erfindung bestehen die Verriegelungselemente des Flansches aus einer an der dem Gehäuse benachbarten Fläche angeordneten Verzahnung, wobei die gegen die Verzahnung des Flansches der Abtriebsscheibe anstellbaren, am Gehäuse abgestützten Verriegelungselemente aus einer an einer Zahnscheibe angeordneten Gegenverzahnung bestehen. Bei einer derartigen Ausführungsform können nach Maßgabe des Impulses der Verriegelungssteuerung die einander gegenüberliegenden Verzahnungen unmittelbar miteinander in Eingriff gelangen, d. h. es erfolgt ein punktgenaues Ansprechen der Verriegelung, was insbesondere dann gilt, wenn in an sich bekannter Weise die Abtriebsscheibe als Zahnriemenscheibe ausgebildet ist, so dass eine gleitende Relativbewegung des endlosen Zugmittels gegenüber der Abtriebsscheibe ausgeschlossen ist.
  • In weiterer Ausgestaltung der Erfindung ist die Zahnscheibe mittels Druckfedern am Gehäuse abgestützt und zwar derart, dass durch Beaufschlagung eines von einem Stößel der elektromechanischen Betätigungsvorrichtung verschiebbaren, im Gehäuse gelagerten Verriegelungsbolzen die Zahnscheibe gegen die Federkraft gegen den Flansch der Abtriebsscheibe anstellbar ist. Dies bedeutet praktisch, dass die Druckfedern die Zahnscheibe ständig in Ausrückstellung, d. h. in eine Entriegelungsstellung der Türflügel drücken, was insbesondere im Zusammenhang mit der Verwendung eines stabilen Elektromagneten zur Betätigung von so genannten Fluchttüren von Bedeutung ist.
  • Die vorbeschriebene Anordnung der Zahnscheibe einerseits und der Abtriebsscheibe der Antriebsvorrichtung andererseits in der ausgerückten Stellung ist so getroffen, dass die Zahnscheibe bei entriegeltem Türflügel einer Außenwand des Gehäuses außenseitig unter Belassung eines Spaltes zwischen der Gegenverzahnung der Zahnscheibe und der Verzahnung des Flansches der Abtriebsscheibe anliegt. In der Praxis hat es sich als sinnvoll erwiesen, die Größe des Spaltes mit etwa fünf bis zehn Millimetern zu bemessen.
  • In konstruktiver Ausgestaltung der Erfindung wird vorgeschlagen, dass die Zahnscheibe mittels mehrerer, die Außenwand des Gehäuses verschiebbar durchgreifender Verbindungszapfen abstandsunveränderlich mit einer im Gehäuse gelagerten Druckplatte verbunden ist, wobei zwischen der Druckplatte und der Innenwandung der Außenwand eine oder mehrere Druckfedern angeordnet sind, die als den Verbindungszapfen umschließende Spiralfedern oder alternativ als zwischen der Druckplatte und der Innenwandung der Außenwand eingespannte Tellerfedern oder Blattfedern ausgebildet sein können.
  • Die vorgenannten Merkmale ermöglichen das Zusammenwirken der eigentlichen Verriegelungsvorrichtung mit einem Stößel der elektromagnetischen Betätigungsvorrichtung.
  • Nach einem besonderen Ausgestaltungsbeispiel wird hierzu vorgeschlagen, dass der Stößel der elektromagnetischen Betätigungsvorrichtung mit einem koaxial zum Stößel verlaufenden Verriegelungsbolzen zug- und druckfest verbunden ist und dass am Verriegelungsbolzen und an der Druckplatte Vorrichtungen zur Umsetzung der Axialbewegung des Verriegelungsbolzens in eine hierzu orthogonal gerichtete Bewegung der Druckplatte angeordnet sind. Mit dieser Maßnahme kann eine Umkehr der Bewegungsrichtung des Verriegelungsbolzens erreicht werden, so dass die auf den Verriegelungsbolzen ausgeübte Kraft über die Druckplatte auf die Verzahnung bzw. Gegenverzahnung übertragen wird.
  • Die vorgenannte Vorrichtung am Verriegelungsbolzen besteht in vorteilhafter konstruktiver Ausgestaltung der Erfindung aus einer eine Gleitschräge aufweisenden Ausnehmung, in die ein ortsfest an der Druckplatte angeordneter, eine korrespondierende Gleitschräge aufweisender Gleitstein bei entriegeltem Türflügel eingreift. Das vorgenannte Merkmal bildet eine einfache technische Lösung zur Umkehr der Bewegungsrichtung des Verriegelungsbolzens.
  • Die erfindungsgemäße Vorrichtung kann grundsätzlich so betrieben werden, dass die elektromagnetische Betätigungsvorrichtung einen bistabilen Magneten beinhaltet, mit dem aktiv nach Maßgabe des jeweiligen Impulses die Verriegelung eingerückt oder ausgerückt werden kann. Zur Gewährleistung einer so genannten "Fail Safe" - Funktion findet in Ausgestaltung der Erfindung ein stabiler Elektromagnet Verwendung, bei dem lediglich die Verriegelungsposition elektromagnetisch angesteuert wird, während die entriegelnde Position - beispielsweise bei Stromausfall - federbetätigt bewirkt wird.
    Die Erfindung kennzeichnet sich mit Bezug auf die Anwendung bei so genannten Fluchtwegtüren ferner dadurch aus, dass bei Verwendung eines normalen Elektromagneten für die elektromagnetische Betätigung des Stößels zwischen dem Gehäuse und dem Verriegelungsbolzen eine den Verriegelungsbolzen bei stromlosem Elektromagnet in die Entriegelungsstellung zurückführende Feder angeordnet ist.
  • Die Erfindung wird nachfolgend anhand eines schematisch dargestellten Ausführungsbeispieles näher erläutert.
  • Es zeigt:
  • Figur 1:
    Eine schematische Ansicht eines Schiebetürsystemes;
    Figur 2:
    einen teilweisen Horizontalschnitt durch das Gehäuse mit Verriegelungselementen;
    Figur 3:
    die Einzelheit A gemäß Figur 2;
    Figur 4:
    eine perspektivische Darstellung des Gehäuses mit den Verriegelungselementen.
  • Ausweislich Figur 1 besteht ein Schiebetürsystem 1 im Wesentlichen aus zwei auf einer nicht dargestellten Laufschiene eines Kämpfers 2 geführten Türflügeln 3, welche mittels eines Anschlusses 4 an einem endlosen Zugmittel 7 angeschlossen ist. Zwecks Erzielung einer gegenläufigen Bewegung der Türflügel 3, 37 ist ein Anschluss 4 des Türflügels 3 an einem Obertrum 5 und ein Anschluss 4 des Türflügels 37 an einem Untertrum 6 des endlosen Zugmittels 7 angeschlossen. Ein das endlose Zugmittel 7 antreibender Antrieb ist mit 8 bezeichnet.
  • Gemäß den Figuren 2 und 3 ist Bestandteil des Antriebes 8 eine das letzte Getriebeglied des Antriebes 8 bildende Abtriebsscheibe 10, die als Zahnscheibe dargestellt ist. Eine elektromagnetische Betätigungsvorrichtung ist mit 9 bezeichnet. Die Abtriebsscheibe 10 ist mittels einer Schraubverbindung 36 an einem im Kämpfer 2 über eine Grundplatte 34 angeschlossenes Gehäuse 11 gelagert. Die Abtriebsscheibe 10 weist an der dem Gehäuse 11 benachbarten Seite einen Flansch 12 auf, an dem Verriegelungselemente 13 angeordnet sind, die im Ausführungsbeispiel als Verzahnung 16 ausgebildet sind. Der Verzahnung 16 gegenüber ist eine Zahnscheibe 17 angeordnet, die ihrerseits als eine Gegenverzahnung 18 ausgebildete Verriegelungselemente 14 aufweist. Die Verzahnung 16 des Flansches 12 ist an einer dem Gehäuse 11 benachbarten Fläche 15 des Flansches 12 angeordnet.
  • Die Zahnscheibe 17 ist über Verbindungszapfen 25, welche eine Außenwand 23 des Gehäuses 11 verschiebbar durchfassen, fest mit einer Druckplatte 26 im Inneren des Gehäuses 11 verbunden. In Figur 2 mit 19 bezeichnete Druckfedern stützen sich einerseits an der Druckplatte 26 und andererseits an einer Innenwandung 27 der Außenwand 23 ab und halten so die Zahnscheibe 17 in der in Figur 2 dargestellten Position. Dabei ist zwischen der Zahnscheibe 17 und dem Flansch 12 der Abtriebsscheibe 10 ein Spalt 24 belassen, d. h. der bzw. die Türflügel 3, 37 befinden sich in entriegelter Stellung.
  • Koaxial an den Stößel 21 der elektromechanischen Betätigungsvorrichtung 9 ist zug- und druckfest ein Verriegelungsbolzen 22 angeschlossen, welcher verschiebbar in Führungsflanschen 33 des Gehäuses 11 gelagert ist. Ausweislich in Figur 2 befindet sich ein ortsfest an der Druckplatte 26 angeordneter Gleitstein 31 (siehe Figur 3) in einer Ausnehmung 29 des Verriegelungsbolzens 22. Bei Beaufschlagung der elektromagnetischen Betätigungsvorrichtung 9 und Bewegung des Stößels 21 in Pfeilrichtung X ergibt sich die in der Figur 3 dargestellte Verschiebung der Druckplatte 26 in Pfeilrichtung Y, d. h. die Gegenverzahnung 18 der Zahnscheibe 17 rastet in die Verzahnung 16 des Flansches 12 ein. Dabei gleitet eine korrespondierende Gleitschräge 30 des Gleitsteines 31 über eine komplementäre Gleitschräge 28 der Ausnehmung 29 und bewegt die Druckplatte 26 gegen die Kraft der Druckfeder 19 in Pfeilrichtung Y.
  • Eine in Figur 2 dargestellte Feder 32 ist lediglich bei Verwendung der Vorrichtung im Zusammenhang mit Flucht- oder Feuerschutztüren erforderlich; hierbei ist davon ausgegangen, dass die elektromagnetische Betätigungsvorrichtung 9 einen Magneten aufweist, der lediglich die Verriegelung bewirkt, so dass die als Zugfeder ausgebildete Feder 32 den Stößel 21 und damit den Verriegelungsbolzen 22 in die in der Figur 2 dargestellten Position zurückführt. Die Zugfeder 32 kann sich dabei an einer Stirnplatte 35 des Gehäuses 11 abstützen. Neben der beschriebenen Verwendung von verschiedenen Magnetausführungen für die elektromagnetische Betätigungsvorrichtung 9 kann natürlich ein Elektromotor verwendet werden.
  • Figur 4 entspricht der Ausführungsform nach Figur 2, wobei lediglich die Druckfeder 19 gemäß Figur 2 durch eine Blattfeder 20 ersetzt wurde.
  • Bezugszeichenliste
  • 1
    Schiebetürsystem
    2
    Kämpfer
    3
    Türflügel
    4
    Anschluss
    5
    Obertrum
    6
    Untertrum
    7
    endloses Zugmittel
    8
    Antriebsvorrichtung
    9
    elektromechanische Betätigungsvorrichtung
    10
    Abtriebsscheibe
    11
    Gehäuse
    12
    Flansch
    13
    Verriegelungselemente
    14
    Verriegelungselemente
    15
    Fläche
    16
    Verzahnung
    17
    Zahnscheibe
    18
    Gegenverzahnung
    19
    Druckfeder
    20
    Druckfeder
    21
    Stößel
    22
    Verriegelungsbolzen
    23
    Außenwand
    24
    Spalt
    25
    Verbindungszapfen
    26
    Druckplatte
    27
    Innenwandung
    28
    Gleitschräge
    29
    Ausnehmung
    30
    Gleitschräge
    31
    Gleitstein
    32
    Feder
    33
    Führungsflansch
    34
    Grundplatte
    35
    Stirnplatte
    36
    Schraubverbindung
    37
    Türflügel
    A
    Ausschnitt
    X
    Pfeilrichtung
    Y
    Pfeilrichtung

Claims (13)

  1. Schiebetürsystem (1) mit einer in einem Kämpfer (2) angeordneten Antriebsvorrichtung (8) für wenigstens einen Türflügel (3, 37) und einer elektromechanischen Betätigungsvorrichtung (9) für eine Verriegelung des Türflügels (3, 37) gegenüber dem Kämpfer (2), mit einem über eine Abtriebsscheibe (10) der Antriebsvorrichtung (8) geführten, am Türflügel (3, 37) zugfest angeschlossenen endlosen Zugmittel (7), dadurch gekennzeichnet, dass die Abtriebsscheibe (10) an einem im oder am Kämpfer (2) angeordneten, die elektromechanische Betätigungsvorrichtung (9) aufnehmenden Gehäuse (11) gelagert ist, an einem dem Gehäuse (11) benachbarten Flansch (12) Verriegelungselemente (13) aufweist und dass am Gehäuse (11) an den Verriegelungselementen (13) des Flansches (12) komplementäre, nach Maßgabe eines Impulses einer Verriegelungssteuerung von der elektromagnetischen Betätigungsvorrichtung (9) beaufschlagbare, gegen die Verriegelungselemente (13) des Flansches (12) anstellbare Verriegelungselemente (14) abgestützt sind.
  2. Schiebetürsystem nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Verriegelungselemente (13) des Flansches (12) aus einer an der dem Gehäuse benachbarten Fläche (15) angeordneten Verzahnung (16) bestehen.
  3. Schiebetürsystem nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass die gegen die Verzahnung (16) des Flansches (12) der Abtriebsscheibe (10) anstellbaren, am Gehäuse (11) abgestützten Verriegelungselemente (14) aus einer an einer stationären Zahnscheibe (17) angeordneten Gegenverzahnung (18) bestehen.
  4. Schiebetürsystem nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Zahnscheibe (17) mittels Druckfedern (19, 20) am Gehäuse (11) abgestützt und durch Beaufschlagung eines von einem Stößel (21) der elektromechanischen Betätigungsvorrichtung (9) verschiebbaren, im Gehäuse (11) gelagerten Verriegelungsbolzen (22) gegen die Federkraft der Federn (19, 20) gegen den Flansch (12) der Abtriebsscheibe (10) anstellbar ist.
  5. Schiebetürsystem nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Zahnscheibe (17) bei entriegeltem Türflügel (3) einer Außenwand (23) des Gehäuses (11) außenseitig unter Belassung eines Spaltes (24) zwischen der Gegenverzahnung (18) der Zahnscheibe (17) und der Verzahnung (16) des Flansches (12) der Abtriebsscheibe (10) anliegt.
  6. Schiebetürsystem nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Zahnscheibe (17) mittels mehrerer, die Außenwand (23) des Gehäuses (11) verschiebbar durchgreifender Verbindungszapfen (25) abstandsunveränderlich mit einer im Gehäuse (11) gelagerten Druckplatte (26) verbunden ist.
  7. Schiebetürsystem nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen der Druckplatte (26) und der Innenwandung (27) der Außenwand (23) eine oder mehrere Druckfedern (19, 20) angeordnet sind.
  8. Schiebetürsystem nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Druckfeder (19) als den Verbindungszapfen (25) umschließende Spiralfeder ausgebildet ist.
  9. Schiebetürsystem nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Druckfeder (20) als zwischen der Druckplatte (26) und der Innenwandung (27) der Außenwand (23) eingespannte Tellerfeder oder Blattfeder ausgebildet ist.
  10. Schiebetürsystem nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass der Stößel (21) der elektromagnetischen Betätigungsvorrichtung (9) mit einem koaxial zum Stößel (21) verlaufenden Verriegelungsbolzen (22) zug- und druckfest verbunden ist und das am Verriegelungsbolzen (22) und an der Druckplatte (26) Vorrichtungen zur Umsetzung der Axialbewegung des Verriegelungsbolzens (22) in eine hierzu orthogonal gerichtete Bewegung der Druckplatte (26) angeordnet sind.
  11. Schiebetürsystem nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass die Vorrichtung am Verriegelungsbolzen (22) aus einer eine Gleitschräge (28) aufweisenden Ausnehmung (29) besteht, in die ein ortsfest an der Druckplatte (26) angeordneter, eine korrespondierende komplementäre Gleitschräge (30) aufweisender Gleitstein (31) bei entriegeltem Türflügel (3) eingreift.
  12. Schiebetürsystem nach einem der Ansprüche 1 bis 11, dadurch gekennzeichnet, dass bei Verwendung eines Elektromagneten für die elektromagnetische Betätigung des Stößels (21) zwischen dem Gehäuse (11) und dem Verriegelungsbolzen (22) eine den Verriegelungsbolzen (22) bei stromlosem Elektromagneten in die Entriegelungsstellung zurückführende Feder (32) angeordnet ist.
  13. Schiebetürsystem nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die elektromagnetische Betätigungsvorrichtung (9) ein Elektromotor ist.
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