EP1593641B1 - Einrichtung zur Montage eines Aufzugsantriebes - Google Patents

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EP1593641B1
EP1593641B1 EP20050103705 EP05103705A EP1593641B1 EP 1593641 B1 EP1593641 B1 EP 1593641B1 EP 20050103705 EP20050103705 EP 20050103705 EP 05103705 A EP05103705 A EP 05103705A EP 1593641 B1 EP1593641 B1 EP 1593641B1
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EP
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lift
hoist
shaft
cage
mounting
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Daniel Fischer
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Inventio AG
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Inventio AG
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B19/00—Mining-hoist operation
    • B66B19/005—Mining-hoist operation installing or exchanging the elevator drive

Definitions

  • the invention relates to a device for mounting an elevator drive, which can be mounted by means of assembly tool and hoist just below a shaft ceiling.
  • the device consists of a counterweight frame movable along guide rails, a boom arranged on the counterweight frame and a hoist.
  • the boom is loaded on a lower floor with the elevator drive and then lifted by means of the counterweight frame attacking hoist up to the shaft head area.
  • a disadvantage of the known device is that the boom takes up a lot of space in the shaft cross-section. As a result, the transfer of the elevator drive from the boom to the engine console is made more difficult.
  • the invention aims to remedy this situation.
  • the invention as characterized in claim 1 solves the problem of avoiding the disadvantages of the known device and to provide a mounting device by means of an elevator drive under the shaft ceiling is easy to install.
  • the advantages achieved by the invention are in essential to see that for mounting the elevator drive by means of a simple assembly tool can be lifted up below the shaft ceiling and then attachable to the motor console.
  • the assembly tool is simple and inexpensive to produce. With the assembly tool a safe and quick installation process is feasible. In addition, the existing load hook on the manhole cover can be used. Since the elevator drive is always fastened to at least one console (assembly tool or motor console) during installation, the safety for the installation personnel is guaranteed.
  • Fig. 1 shows an arranged on an elevator car 1 assembly tool 2.
  • the elevator car 1 is by means of a hoist 3 along in a hoistway 4th arranged guide rails 5 can be raised and lowered.
  • the elevator car 1 is guided by guide shoes 1.1 to the guide rails 5.
  • the hoist 3 is suspended on a load hook 6 a shaft ceiling 7, wherein a support means 8, for example, a chain or straps with a clevis 9 of a cab yoke 10 is connected.
  • the assembly tool 2 consists of a pivot support 11 which is pivotally mounted on an axis 12 of a tool foot 13.
  • the tool foot 13 is supported by the cab yoke 10.
  • a lift carrier 14 carrying load carrier 15 is provided at the free end of the pivot support 11 .
  • standing installation personnel 16 operates the hoist 3 and the mounting tool 2, wherein a first stop 17 and a second stop 18 limits the pivoting movement of the mounting tool 3.
  • Fig. 2 to Fig. 5 show the assembly of the elevator drive 14 by means of the elevator car 1 and the assembly tool 2 and the hoist 3.
  • the elevator car 1 is located on buffers 19 of a shaft pit 20.
  • the elevator car 1 can also be held in the elevator shaft 4 by means of a catching device or by means of clamps or bolts acting on the guide rails 5 or by means of supports supported in the shaft pit 20.
  • the pivot support 11 of the assembly tool 2 extends to the next higher floor 4.1, from which the elevator drive 14 is transferred by means of the hoist 3 on the load carrier 15 of the pivot support 11.
  • the transfer process is symbolized by arrow P1.
  • the elevator drive 14 is festgegurtet on the load carrier 15 and the support means 8 of the hoist 3 attached to the clevis 9 of the cabin yoke 10.
  • Fig. 3 is the Elevator car 1 has been lifted by hoist 3 so far that the load carrier 15 is pivotable via a motor console designated 21.
  • Fig. 4 the elevator drive 14 is transferred from the load carrier 15 to the motor console 21.
  • the transfer process is symbolized by arrow P2.
  • the elevator car 1 is lowered until the elevator drive 14 rests on the motor console 21. Thereafter, the elevator drive 14 is bolted firmly to the engine bracket 21.
  • the assembly tool 2, together with the hoist 3 allows a mounting of the elevator drive 14 scarce (a few centimeters) below the shaft ceiling. 7
  • Fig. 6 shows details of the elevator drive 14 and the assembly tool 2.
  • the elevator drive 14 consists of a motor 22 with motor plate 23, a traction sheave with housing 24 and arranged on the traction sheave housing 24 brake unit 25.
  • a housing foot 26 of the traction sheave housing 24 is supported by the motor bracket 21, the is supported on a arranged on the guide rails 5 console support 27.
  • the engine plate 23 is supported on the bracket 27.
  • an opening in the traction sheave housing 24 is provided, through which a flat belt 28 serving as a support and propellant is guided over the traction sheave.
  • FIGS. 7 and 8 show a variant of the assembly tool 2.
  • the pivot support 11 instead of the stops 17,18 a support leg 11.1, which is as in Fig. 7 shown supported on the cabin roof.
  • the support leg 11.11 loads the cabin roof no more than a standing on the cab roof fitter.
  • the Swivel support 11 pivoted about the engine console 21, wherein the support leg 11.11 is raised.
  • the elevator car 1 is suspended at the corners on suspension means, wherein the support means are merged below the load carrier 15 on the diagonal intersection of the cabin roof and are connected to the support means 8 of the hoist 3.

Landscapes

  • Lift-Guide Devices, And Elevator Ropes And Cables (AREA)
  • Cage And Drive Apparatuses For Elevators (AREA)

Description

  • Die Erfindung betrifft eine Einrichtung zur Montage eines Aufzugsantriebes, der mittels Montagewerkzeug und Hebezeug knapp unterhalb einer Schachtdecke montierbar ist.
  • Aus der Schrift JP 2000034072 ist eine Einrichtung zur Montage eines Aufzugsantriebes im Schachtkopfbereich bekannt geworden. Die Einrichtung besteht aus einem entlang von Führungsschienen verfahrbaren Gegengewichtsrahmen, einem am Gegengewichtsrahmen angeordneten Ausleger und aus einem Hebezeug. Der Ausleger wird auf einem unteren Stockwerk mit dem Aufzugsantrieb beladen und dann mittels des am Gegengewichtsrahmen angreifenden Hebezeuges bis in den Schachtkopfbereich hochgehoben.
  • Ein Nachteil der bekannten Einrichtung liegt darin, dass der Ausleger im Schachtquerschnitt viel Platz beansprucht. Dadurch wird der Transfer des Aufzugsantriebes vom Ausleger auf die Motorkonsole erschwert.
  • Hier will die Erfindung Abhilfe schaffen. Die Erfindung, wie sie in Anspruch 1 gekennzeichnet ist, löst die Aufgabe, die Nachteile der bekannten Einrichtung zu vermeiden und eine Montageeinrichtung zu schaffen, mittels der ein Aufzugsantrieb unter der Schachtdecke einfach montierbar ist.
  • Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung sind in den abhängigen Patentansprüchen angegeben.
  • Die durch die Erfindung erreichten Vorteile sind im wesentlichen darin zu sehen, dass zur Montage der Aufzugsantrieb mittels einfachem Montagewerkzeug bis unter die Schachtdecke hochhebbar und anschliessend an der Motorkonsole anbringbar ist. Das Montagewerkzeug ist einfach und billig herstellbar. Mit dem Montagewerkzeug ist ein sicherer und schneller Montagevorgang machbar. Zudem kann der bestehende Lasthaken an der Schachtkopfdecke verwendet werden. Da der Aufzugsantrieb während der Montage stets an mindestens einer Konsole (Montagewerkzeug bzw. Motorkonsole) festgemacht ist, ist die Sicherheit für das Montagepersonal gewährleistet.
  • Anhand der beiliegenden Figuren wird die vorliegende Erfindung näher erläutert.
  • Es zeigen:
    • Fig. 1
      ein an einer Aufzugskabine angeordnetes Montagewerkzeug,
    • Fig. 2 bis Fig. 5
      die Montage eines Aufzugsantriebes mittels des Montagewerkzeuges,
    • Fig. 6
      Einzelheiten des Aufzugsantriebes und des Montagewerkzeuges,
    • Fig. 7 und Fig. 8
      eine Ausführungsvariante des Montagewerkzeuges.
  • Fig. 1 zeigt ein an einer Aufzugskabine 1 angeordnetes Montagewerkzeug 2. Die Aufzugskabine 1 ist mittels eines Hebezeuges 3 entlang von in einem Aufzugsschacht 4 angeordneten Führungsschienen 5 hebbar und senkbar. Die Aufzugskabine 1 ist mittels Führungsschuhen 1.1 an den Führungsschienen 5 geführt. Das Hebezeug 3 ist an einem Lasthaken 6 einer Schachtdecke 7 aufgehängt, wobei ein Tragmittel 8, beispielsweise eine Kette oder eine Gurte mit einer Lastöse 9 eines Kabinenjochs 10 verbunden ist.
  • Das Montagewerkzeug 2 besteht aus einer Schwenkstütze 11, die schwenkbar an einer Achse 12 eines Werkzeugfusses 13 angeordnet ist. Der Werkzeugfuss 13 wird vom Kabinenjoch 10 getragen. Am freien Ende der Schwenkstütze 11 ist ein einen Aufzugsantrieb 14 tragender Lastträger 15 vorgesehen. Auf dem Kabinenjoch 10 stehendes Montagepersonal 16 bedient das Hebezeug 3 und das Montagewerkzeug 2, wobei ein erster Anschlag 17 und ein zweiter Anschlag 18 die Schwenkbewegung des Montagewerkzeuges 3 begrenzt.
  • Fig. 2 bis Fig. 5 zeigen die Montage des Aufzugsantriebes 14 mittels der Aufzugskabine 1 und des Montagewerkzeuges 2 und des Hebezeuges 3. In Fig. 2 liegt die Aufzugskabine 1 auf Puffern 19 einer Schachtgrube 20 auf. Die Aufzugskabine 1 kann auch mittels einer Fangvorrichtung oder mittels an den Führungsschienen 5 angreifenden Klemmen oder Bolzen oder mittels in der Schachtgrube 20 abgestützten Stützen im Aufzugsschacht 4 gehalten werden. Die Schwenkstütze 11 des Montagewerkzeuges 2 reicht bis zum nächst höher gelegenen Stockwerk 4.1, von dem aus der Aufzugsantrieb 14 mittels des Hebezeuges 3 auf den Lastträger 15 der Schwenkstütze 11 transferiert wird. Der Transfervorgang ist mittels Pfeil P1 symbolisiert dargestellt. Nach dem Transfervorgang wird der Aufzugsantrieb 14 am Lastträger 15 festgegurtet und das Tragmittel 8 des Hebezeuges 3 an der Lastöse 9 des Kabinenjochs 10 angehängt. Gemäss Fig. 3 ist die Aufzugskabine 1 mittels Hebezeug 3 soweit angehoben worden, dass der Lastträger 15 über eine mit 21 bezeichnete Motorkonsole schwenkbar ist. Gemäss Fig. 4 wird der Aufzugsantrieb 14 vom Lastträger 15 auf die Motorkonsole 21 transferiert. Der Transfervorgang ist mittels Pfeil P2 symbolisiert dargestellt. Gemäss Fig. 5 wird nach dem Transfervorgang die Aufzugskabine 1 soweit abgesenkt, bis der Aufzugsantrieb 14 auf der Motorkonsole 21 aufliegt. Danach wird der Aufzugsantrieb 14 fest mit der Motorkonsole 21 verschraubt. Das Montagewerkzeug 2 ermöglicht zusammen mit dem Hebezeug 3 eine Montage des Aufzugsantriebes 14 knapp (wenige Zentimeter) unterhalb der Schachtdecke 7.
  • Fig 6 zeigt Einzelheiten des Aufzugsantriebes 14 und des Montagewerkzeuges 2. Der Aufzugsantrieb 14 besteht aus einem Motor 22 mit Motorschild 23, einer Treibscheibe mit Gehäuse 24 und einer am Treibscheibengehäuse 24 angeordneten Bremseinheit 25. Ein Gehäusefuss 26 des Treibscheibengehäuses 24 wird von der Motorkonsole 21 getragen, die auf einem an den Führungsschienen 5 angeordneten Konsolenträger 27 abgestützt ist. Der Motorschild 23 ist am Konsolenträger 27 abgestützt. Je Seite des Gehäusefusses 26 ist eine Öffnung im Treibscheibengehäuse 24 vorgesehen, durch die ein als Trag-und Treibmittel dienender Flachriemen 28 über die Treibscheibe geführt ist.
  • Fig. 7 und Fig. 8 zeigen eine Ausführungsvariante des Montagewerkzeuges 2. Zur Begrenzung der Schwenkbewegung weist die Schwenkstütze 11 anstelle der Anschläge 17,18 ein Stützbein 11.1 auf, das sich wie in Fig. 7 gezeigt auf dem Kabinendach abstützt. Der Stützbeinfuss 11.11 belastet das Kabinendach nicht mehr als ein auf dem Kabinendach stehender Monteur. Wie in Fig. 8 gezeigt, ist die Schwenkstütze 11 über die Motorkonsole 21 geschwenkt, wobei der Stützbeinfuss 11.11 angehoben ist.
  • Die Aufzugskabine 1 ist an den Ecken an Tragmitteln aufgehängt, wobei die Tragmittel unterhalb des Lastträgers 15 über dem Diagonalenschnittpunkt des Kabinendaches zusammengeführt sind und mit dem Tragmittel 8 des Hebezeuges 3 verbunden sind.

Claims (4)

  1. Einrichtung zur Montage eines Aufzugsantriebes (14), der mittels Montagewerkzeug (2) und Hebezeug (3) knapp unterhalb einer Schachtdecke (7) montierbar ist,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass das den Aufzugsantrieb (14) tragende Montagewerkzeug (2) an einer in einem Aufzugsschacht (4) verfahrbaren Aufzugskabine (1) angeordnet ist und die Aufzugskabine (1) mittels Hebezeug (3) hebbar und senkbar ist.
  2. Einrichtung nach Anspruch 1,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass das Montagewerkzeug (2) einen am Kabinenjoch (10) der Aufzugskabine (1) angeordneten Werkzeugfuss (13) mit Achse (12) aufweist, wobei an der Achse (12) eine Schwenkstütze (11) schwenkbar angeordnet ist, die einen Lastträger (15) zur Aufnahme des Aufzugsantriebes (14) aufweist.
  3. Verfahren zur Montage eines Aufzugsantriebes (14) unter Verwendung einer Einrichtung zur Montage des Aufzugsantriebes (14) gemäss Anspruch 1 oder 2, wobei der Aufzugsantrieb (14) mittels Montagewerkzeug (2) und Hebezeug (3) knapp unterhalb einer Schachtdecke (7) montierbar ist,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass in einem ersten Schritt eine Aufzugskabine (1) in einem Aufzugsschacht (4) gehalten wird, wobei das an der Aufzugskabine (1) angeordnete Montagewerkzeug (2) bis zum nächst höher gelegenen Stockwerk reicht, von dem aus der Aufzugsantrieb (14) mittels des Hebezeuges (3) auf das Montagewerkzeug (2) transferierbar ist, dass in einem weiteren Schritt die Aufzugskabine (1) mittels Hebezeug (3) soweit angehoben wird, bis der Aufzugsantrieb (14) über eine Motorkonsole (21) schwenkbar und transferierbar ist und
    dass in einem weiteren Schritt nach dem Transfervorgang die Aufzugskabine (1) mittels Hebezeug (3) soweit abgesenkt wird, bis der Aufzugsantrieb (14) auf der Motorkonsole (21) aufliegt.
  4. Verfahren nach Anspruch 3,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass die Aufzugskabine (1) auf Puffern (19) einer Schachtgrube (20) des Aufzugsschachtes (4) gehalten wird.
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