EP1445230A2 - Aufzugsschachtabschluss und Verfahren zur Erfüllung von Brandschutzanforderungen eines Aufzugsschachtabschlusses und zur Montage desselben - Google Patents

Aufzugsschachtabschluss und Verfahren zur Erfüllung von Brandschutzanforderungen eines Aufzugsschachtabschlusses und zur Montage desselben Download PDF

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EP1445230A2
EP1445230A2 EP04001883A EP04001883A EP1445230A2 EP 1445230 A2 EP1445230 A2 EP 1445230A2 EP 04001883 A EP04001883 A EP 04001883A EP 04001883 A EP04001883 A EP 04001883A EP 1445230 A2 EP1445230 A2 EP 1445230A2
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door
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Definitions

  • the invention relates to an elevator shaft closure according to the definition of the claims, which is preferably for Elevator systems with fire protection requirements as in the known standards such as BS476, UL10B or DIN4102 are required, is used.
  • the elevator shaft closure enables access from the floor to the cabin. It consists of the main parts of the door frame and door leaf.
  • the door frame depends on the type of building either directly with a masonry, or on one Base frame connected. At least one door leaf is in the door frame slidably mounted. Depending on the possible arrangement forms the door leaf is divided into single or multi-leaf telescopic doors, or center doors. The telescopic doors close or open on one side, the Center doors open or close on both sides from or to Middle of the door opening.
  • the closing edge area is usually designed as a labyrinth such as that in the transcript of the VdTÜV specialist committee the 12th meeting of 5.5.1999 (Berlin) is.
  • GB-A-2352754 discloses a smoke sealing element in the form of Brush the gaps between the door leaf and door frame tight. The task of this column seal is to spread to prevent cold smoke in the building. This solution fails with direct flaming of the elevator door, as with a fire in the immediate access area to the elevator shaft closure given is. The brushes melt or burn away and the elevator shaft end will be under deform the influence of thermal stress in such a way that large door columns arise, which increases the risk of Fire spread into the elevator shaft and thus into others Floor rises.
  • the invention has for its object an elevator shaft door to propose for telescopic doors that ensures that in the event of fire due to exposure to heat no large stomata arise.
  • the invention is intended to due to the disadvantages that are common today eliminate.
  • the door frame is in the closing edge area constructed in several parts. At least one door frame part changes its position under defined thermal stress to another part of the door frame, at least in part.
  • the Door frame parts are separate, thermally separated from each other or thermally separable from each other on the masonry or a basic construction attached.
  • the two door frame parts advantageously form a labyrinth.
  • the separation of the two parts is preferably in an edge defined by the labyrinth.
  • the two door frame parts are in an advantageous construction both directly on the masonry or on a base frame attached. This enables one of the building type Corresponding, inexpensive and assembly-optimal solution.
  • the thermal separability is advantageously thereby achieved that the two parts, for example, with plastic rivets or held together with glue, or that the two parts pressed together by pretensioning the fastening become.
  • These types of construction are inexpensive and non-critical methods of connection in processing of the two door frame parts.
  • additional can the two parts in the thermally unloaded lower and upper areas of the door frame part firmly be put together. This attachment relieves the thermal separable connection from the operational load and thus prevents damage under heavy loads.
  • the two door frame parts can be made of different Materials exist. This enables aesthetic, Solutions that meet customer requirements.
  • the advantages achieved with the invention are special to see in the event of fire that part of the The door frame can slide in front of the door leaf without doing so push the door panel away, and the second part of the Door frame in that it is thermally separated on the base frame, or the masonry is guided, a greatly reduced Exerts pressure on the door leaf, causing none impermissibly large stomata in the closing edge area result.
  • the closing door leaf is 1a an elevator shaft closure for one or more parts Designated telescopic doors.
  • 20 (20a, 20b) in all Figures the part of the door frame forming the closing edge designated.
  • 3 is the area of the closing edge shown.
  • the arrow V represents the closing direction of the 3 to 6 is the masonry with 5a, 5b of the building or the base post.
  • the closing door frame 20 consists of two door frame parts 20a and 20b which on the Separation point are thermally releasably connected.
  • the first door frame part 20a is on the base post shown 5b attached.
  • the second door frame part 20b is also attached to the base post 5b. Together they form the whole unit of the closing-side door frame in the usual one today Scope.
  • the thermally releasable connection 4 loses its connecting force due to the heat generated.
  • the first door frame part 20a can freely deform in accordance with the thermal stress forces without thereby pushing the door leaf 1a away.
  • the second door frame part 20b is now protected from the direct heat radiation by the first door frame part 20a. It deforms accordingly and thus exerts a reduced pressure on the door leaf.
  • any gap that may arise is additionally covered by the advanced first door frame part 20a.
  • the closing edge 3 is advantageously designed as a labyrinth, which creates an aesthetic solution. 6 and 7 show constructive embodiments of the labyrinth and the connection point of the two door frame parts 20a and 20b.
  • the second door frame part 20b can therefore be mounted on the base post 5b, depending on the type of building, or it is attached directly to the masonry 5a.
  • the thermally releasable connection 4 connects the two door frame parts 20a and 20b. According to the concept, this connection is made by plastic rivets.
  • alternative connection solutions such as gluing, or by pressing the two door frame parts together by prestressing the fastening parts, can be used. The choice of connection method depends on the producer. This enables cost-effective production by making production methods more flexible.
  • the two door frame parts 20a and 20b can be made of different materials such as Chrome steel and painted steel sheet exist. This forms an additional aesthetic benefit.

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Abstract

Die Erfindung bezieht sich auf einen Aufzugsschachtabschluss, ein Verfahren zur Erfüllung von Brandschutzanforderungen eines Aufzugsschachtabschlusses und zur Montage desselben. Bei diesem Aufzugsschachtabschluss ist der Türrahmen (2) im Bereich der Schliesskante (3) aus mindestens zwei Teilen (20a, 20b) zusammengesetzt, die ihre Position unter thermischem Einfluss zueinander verschieben (Fig.5, 20a') Im Brandfall trennt sich der erste Türrahmenteil (20a) vom zweiten Türrahmenteil (20b) wobei erstere sich durch Hitzeeinwirkung krümmt und vor den Türflügel (1a) schiebt, während der zweite Türrahmenteil (20b) seine ursprüngliche Form im wesentlichen beibehält. <IMAGE>

Description

Die Erfindung betrifft einen Aufzugsschachtabschluss gemäss der Definition der Patentansprüche, welcher vorzugsweise für Aufzugsanlagen mit Brandschutzanforderungen wie sie in den bekannten Normen wie BS476, UL10B oder DIN4102 verlangt werden, eingesetzt wird.
Der Aufzugsschachtabschluss ermöglicht den Zugang vom Stockwerk zur Kabine. Er besteht aus den Hauptteilen Türrahmen und Türflügel. Der Türrahmen ist in Abhängigkeit des Gebäudetyps wahlweise direkt mit einem Mauerwerk, oder auf einen Basisrahmen verbunden. Mindestens ein Türflügel ist im Türrahmen schiebbar gelagert. In Abhängigkeit der möglichen Anordnungsformen der Türflügel wird dabei unterschieden in ein- oder mehrflügelige Teleskoptüren, oder Zentertüren. Die Teleskoptüren schliessen bzw. öffnen auf eine Seite, die Zentertüren öffnen bzw. schliessen beidseitig von bzw. zur Mitte der Türöffnung.
Beim geschlossenem Aufzugsschachtabschluss von Teleskoptüren bildet der schliessseitige Türflügel zusammen mit dem schliessseitigen Türrahmen einen Schliesskantenbereich. Der Schliesskantenbereich ist in der Regel als Labyrinth ausgebildet wie er beispielsweise in der Niederschrift des VdTÜV-Fachausschusses der 12. Sitzung vom 5.5.1999 (Berlin) beschrieben ist.
Bei diesem Aufzugsschachtabschluss ergibt sich das Problem des Verwerfens des schliessseitigen Türrahmenteils bei der normbedingten Beaufschlagung mit Feuer und dem dadurch definierten thermischen Stress. Diese Verwerfung hat zur Folge, dass der schliessseitige Türflügel weggedrückt wird, und sich in der Folge ein grosser von der Norm nicht akzeptierter Spalt ergibt. In der Normanforderung nach BS476:part 20 (Integrity) ist beispielsweise eine zulässige Spaltgrösse von 6 mm definiert.
Heute gebräuchliche Lösungen wirken dieser Verwerfung, bzw. dem resultierenden Wegdrücken des Türflügels, entgegen, indem der schliessseitige Türrahmen durch steife Verbindungsstützen mit dem Mauerwerk verbunden wird, oder dadurch dass, die Labyrinthtiefe entsprechend tief, teilweise grösser als 35mm, ausgeführt wird.
Diese Lösungen sind aufwändig in der Herstellung und der Montage, oder sie wirken nicht ästhetisch.
GB-A-2352754 offenbart ein Rauchdichtelement in der Form von Bürsten, welche die Spalten zwischen Türflügel und Türrahmen dichten. Die Aufgabe dieser Spaltendichtung ist die Ausbreitung von kaltem Rauch im Gebäude zu verhindern. Diese Lösung versagt bei direkter Beflammung der Aufzugstüre, wie sie bei einem Brand im unmittelbaren Zugangsbereich zum Aufzugsschachtabschluss gegeben ist. Die Bürsten schmelzen oder brennen weg und der Aufzugsschachtabschluss wird sich unter dem Einfluss der thermischen Beanspruchung derart deformieren, dass grosse Türspalten entstehen, womit das Risiko der Brandausbreitung in den Aufzugsschacht und damit auch in andere Stockwerke steigt.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Aufzugsschachttür für Teleskoptüren vorzuschlagen, die gewährleistet, dass im Brandfall durch Hitzeeinwirkung keine unzulässig grossen Spaltöffnungen entstehen. Die Erfindung soll die durch die heute gebräuchlichen Lösungen entstehenden Nachteile eliminieren.
Die durch die Patentansprüche definierte Erfindung löst diese Aufgabe.
Bei einem Aufzugsschachtabschluss für eine Teleskoptür bildet im geschlossenen Zustand ein schliessseitiger Türflügel mit einem schliessseitigen Türrahmen einen Schliesskantenbereich. Erfindungsgemäss ist der Türrahmen im Schliesskantenbereich mehrteilig aufgebaut. Mindestens ein Türrahmenteil verändert unter definiertem thermischem Stress seine Position zu einem anderen Türrahmenteil zumindest teilweise. Die Türrahmenteile sind separat, thermisch voneinander getrennt oder thermisch voneinander trennbar auf das Mauerwerk oder eine Basiskonstruktion befestigt. Der Vorteil der Erfindung liegt im Besonderen darin, dass im Brandfall, bei dem durch das Feuer definierten thermischen Stress, ein Teil des Türrahmens sich vor den Türflügel schieben kann, ohne dabei den Türflügel wegzudrücken. Die Labyrinthtiefe kann im Schliesskantenbereich entsprechend klein ausgeführt werden. Dies ermöglicht ästhetische und platzsparende Lösungen.
Die beiden Türrahmenteile bilden vorteilhafterweise ein Labyrinth. Die Trennung der beiden Teile ist vorzugsweise in eine durch das Labyrinth definierte Kante gelegt. Durch diese konstruktive Lösung wird die Spaltenbildung reduziert und es ergibt sich eine vorteilhafte ästhetische Gestaltung.
In einer vorteilhaften Konstruktion sind die beiden Türrahmenteile sowohl direkt auf das Mauerwerk oder auf einen Basisrahmen befestigt. Dies ermöglicht eine dem Gebäudetyp entsprechende, kostengünstige und montageoptimale Lösung.
Die thermische Trennbarkeit wird vorteilhafterweise dadurch erreicht, dass die beiden Teile beispielsweise mit Kunststoffnieten oder mit Klebstoff zusammengehalten, oder dass die beiden Teile durch Vorspannung der Befestigung zusammengedrückt werden. Diese Konstruktionsarten bilden kostengünstige und in der Verarbeitung unkritische Methoden der Verbindung der beiden Türrahmenteile. Zudem ist, im Falle von Beschädigungen ein Ersatz des einzelnen Teiles möglich. Ergänzend können die beiden Teile in den thermisch unbelasteten unteren und oberen Bereichen des Türrahmenteiles fest zusammengefügt sein. Diese Befestigung entlastet die thermisch trennbare Verbindung von der betriebsgemässen Belastung und verhindert damit Beschädigungen bei starker Belastung.
Vorschlagsgemäss können die beiden Türrahmenteile aus unterschiedlichen Materialien bestehen. Dies ermöglicht ästhetische, dem Kundenwunsch entsprechende, Lösungen.
Im Gesamten sind die mit der Erfindung erzielten Vorteile im besonderen darin zu sehen, dass im Brandfall ein Teil des Türrahmens sich vor den Türflügel schieben kann ohne dabei den Türflügel selbst wegzudrücken, und der zweite Teil des Türrahmens, dadurch dass er thermisch getrennt auf den Basisrahmen, bzw. das Mauerwerk geführt ist, einen stark verminderten Druck auf den Türflügel ausübt, wodurch sich keine unzulässig grossen Spaltöffnungen im Schliesskantenbereich ergeben.
Im folgenden wird die Erfindung anhand eines Ausführungsbeispieles im Zusammenhang mit den Figuren näher erläutert.
Es zeigen:
Fig.1
eine Ansicht des Aufzugsschachtabschluss für eine Teleskoptür mit zwei Türflügeln.
Fig.2
eine Ansicht des Aufzugsschachtabschluss entsprechend Fig.1 mit dem im Brandfall charakteristischen Verhalten
Fig.3
einen Querschnitt gemäss Linie II-II in der Fig.1 in vergrössertem Massstab einer heute bekannten Lösung mit steifer Wandanbindung.
Fig.4
einen Querschnitt gemäss Linie II-II in der Fig.1 in vergrössertem Massstab einer heute bekannten Alternative mit einer grossen Labyrinthtiefe t.
Fig.5
einen Querschnitt gemäss Linie II-II in der Fig.1 in vergrössertem Massstab der erfindungsgemässen Lösung mit dem Anschluss an einen Basispfosten. Die Figur zeigt schematisch das charakteristische Verhalten der erfindungsgemässen Lösung im Brandfall.
Fig.6
einen Querschnitt gemäss Linie II-II in der Fig.1 in vergrössertem Massstab der erfindungsgemässen Lösung mit dem Anschluss an das Mauerwerk.
Fig.7
einen Querschnitt gemäss Linie II-II in der Fig.1 in vergrössertem Massstab einer möglichen Gestaltung der Trennstelle der beiden schliessseitigen Türrahmenteile.
In allen Figuren ist mit 1a der schliessseitige Türflügel eines Aufzugsschachtabschlusses für ein- oder mehrteilige Teleskoptüren bezeichnet. Mit 20 (20a, 20b) wird in allen Figuren der die Schliesskante bildende Teil des Türrahmens bezeichnet. In Fig.1 ist mit 3 der Bereich der Schliesskante dargestellt. Der Pfeil V stellt die Schliessrichtung der Türflügel dar. In den Fig. 3 bis 6 ist mit 5a, 5b das Mauerwerk des Gebäudes, bzw. der Basispfosten bezeichnet.
Eine mögliche Ausführungsart der erfindungsgemässen Lösung ist in Fig.5 dargestellt. Der schliessseitige Türrahmen 20 besteht aus zwei Türrahmenteilen 20a und 20b welche an der Trennstelle thermisch lösbar miteinander verbunden werden. Der erste Türrahmenteil 20a ist auf dem gezeigten Basispfosten 5b befestigt. Der zweite Türrahmenteil 20b ist ebenfalls am Basispfosten 5b befestigt. Zusammen bilden sie die Gesamteinheit des schliessseitigen Türrahmens im heute gewohnten Umfang.
Im Brandfall verliert die thermisch lösbare Verbindung 4, infolge der entstehenden Hitze, ihre Verbindungskraft. Als Folge kann sich der erste Türrahmenteil 20a entsprechend den thermischen Spannungskräften frei verformen, ohne dadurch den Türflügel 1a wegzudrücken. Der zweite Türrahmenteil 20b ist nun durch den ersten Türrahmenteil 20a von der direkten Hitzeeinstrahlung geschützt. Er verformt sich entsprechend gering und übt dadurch einen verringerten Druck auf den Türflügel aus. Zudem wird ein allfällig entstehender Spalt zusätzlich durch das vorgeschobene erste Türrahmenteil 20a verdeckt.
Die Schliesskante 3 wird vorteilhaft als Labyrinth ausgeführt, wodurch eine ästhetische Lösung entsteht. Fig.6 und Fig.7 zeigen konstruktive Ausführungsarten des Labyrinths und der Verbindungsstelle der beiden Türrahmenteile 20a und 20b.
Abhängig von der Bauart des Gebäudes erübrigt sich die Notwendigkeit eines Basispfostens 5b. Der zweite Türrahmenteil 20b kann deshalb in Abhängigkeit vom Gebäudetyp wahlweise auf den Basispfosten 5b montiert werden, oder er wird direkt auf das Mauerwerk 5a, befestigt.
Die thermisch lösbare Verbindung 4 verbindet die beiden Türrahmenteile 20a und 20b. Vorstellungsgemäss erfolgt diese Verbindung durch Kunststoffnieten. Wahlweise können alternative Verbindungslösungen wie Kleben, oder durch Anpressen der beiden Türrahmenteile durch Vorspannung der Befestigungsteile, angewendet werden. Die Wahl des Verbindungsverfahrens erfolgt abhängig vom Produzenten. Dies ermöglicht eine kostenoptimale Produktion durch die Flexibilisierung der Fertigungsmethoden.
Zur Reparatur oder zur kostenoptimalen Produktion sind thermisch feste Verbindungen im oberen und / oder unteren Türpfostenbereich möglich. Die beiden Türrahmenteile 20a und 20b können aus verschiedenen Materialien wie beispielsweise Chromstahl und lackiertem Stahlblech bestehen. Dies bildet einen zusätzlichen ästhetischen Nutzen.
Bei Kenntnis der vorliegenden Erfindung kann der Fachmann die gesetzten Formen und Anordnungen beliebig verändern. Beispielsweise kann die gezeigte Türrahmenform und / oder Türrahmenabmessung zweckentsprechend verändert werden.

Claims (8)

  1. Aufzugsschachtabschluss für Teleskoptür mit mindestens einem Türflügel (1) und einem Türrahmen (2), im geschlossenen Zustand bildet ein schliessseitiger Türflügel (1a) mit einem schliessseitigen Türrahmen (20) einen Schliesskantenbereich (3),
    dadurch gekennzeichnet, dass der Türrahmen im Schliesskantenbereich aus mindestens einem ersten Türrahmenteil (20a) und einem zweiten Türrahmenteil (20b) aufgebaut ist, wobei die beiden Türrahmenteile (20a, 20b) zumindest teilweise thermisch trennbar verbunden sind, und
    dass das erste Türrahmenteil (20a) unter definiertem thermischem Stress seine Position zu dem zweiten Türrahmenteil (20b) zumindest teilweise verändert.
  2. Aufzugsschachtabschluss nach Anspruch 1,
    dadurch gekennzeichnet, dass das erste Türrahmenteil (20a) zusammen mit dem zweiten Türrahmenteil (20b) ein Labyrinth bildet.
  3. Aufzugsschachtabschluss nach Anspruch 1 oder 2,
    dadurch gekennzeichnet, dass das erste Türrahmenteil (20a) und das zweite Türrahmenteil (20b) wahlweise auf ein Mauerwerk oder einen Basispfosten befestigt sind.
  4. Aufzugsschachtabschluss nach Anspruch 3
    dadurch gekennzeichnet, dass das erste Türrahmenteil (20a) mit dem zweiten Türrahmenteil (20b) im Schliesskantenbereich (3) thermisch lösbar verbunden (4) ist.
  5. Aufzugsschachtabschluss nach Anspruch 4,
    dadurch gekennzeichnet, dass das erste Türrahmenteil (20a) und das zweite Türrahmenteil (20b) im oberen und/oder unteren Schliesskantenbereich (3) zusätzlich thermisch fest verbunden sind.
  6. Aufzugsschachtabschluss nach Anspruch 5,
    dadurch gekennzeichnet, dass das erste Türrahmenteil (20b) und das zweite Türrahmenteil (20a) unterschiedliche Materialien aufweisen.
  7. Verfahren zum Erfüllen von Brandschutzanforderungen bei einem Aufzugsschachtabschluss für eine Teleskoptür mit mindestens einem Türflügel (1) und einem mehrteiligen Türrahmen (2),
    dadurch gekennzeichnet, dass die gegenseitige Position dieser Türrahmenteile unter definiertem thermischem Stress zueinander zu mindestens teilweise verändert wird.
  8. Verfahren zur Montage eines Aufzugsschachtabschluss für eine Teleskoptür mit mindestens einem Türflügel (1) und einem mehrteilige Türrahmen (2),
    dadurch gekennzeichnet, dass diese Türrahmenteile, wahlweise auf ein Mauerwerk oder einen Basispfosten befestigt werden.
EP04001883A 2003-02-06 2004-01-29 Aufzugsschachtabschluss und Verfahren zur Erfüllung von Brandschutzanforderungen eines Aufzugsschachtabschlusses und zur Montage desselben Expired - Lifetime EP1445230B1 (de)

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PATENT ABSTRACTS OF JAPAN Bd. 1996, Nr. 10, 31. Oktober 1996 (1996-10-31) & JP 08 165081 A (MITSUBISHI ELECTRIC CORP), 25. Juni 1996 (1996-06-25) *

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