EP1241119A2 - Einrichtung zur Förderung von Bogen - Google Patents

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EP1241119A2
EP1241119A2 EP02002594A EP02002594A EP1241119A2 EP 1241119 A2 EP1241119 A2 EP 1241119A2 EP 02002594 A EP02002594 A EP 02002594A EP 02002594 A EP02002594 A EP 02002594A EP 1241119 A2 EP1241119 A2 EP 1241119A2
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EP
European Patent Office
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rollers
conveyor belts
conveyor belt
surface coating
sheets
Prior art date
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EP02002594A
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EP1241119A3 (de
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Dirk Dobrindt
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NexPress Solutions LLC
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Publication date
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Publication of EP1241119A3 publication Critical patent/EP1241119A3/de
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    • B65H2404/551Non permanent attachment, i.e. allowing interchange ability of the surface
    • B65H2404/5513Strip-shaped built-up surface

Definitions

  • the invention relates to a device for conveying sheets through a Printing machine according to claim 1.
  • printing machines are arch of various types, sizes and characteristics through the areas of printing machine from sheet stocks to ejection containers of the printed fabric transported.
  • the arch establishes considerable transport routes back, in the course of which the printing process takes place, and becomes essentially Moved by conveyor belts or belts that move around and partly driven rollers are tensioned.
  • An essential criterion when transporting the Bogens provides a smooth and flawless process while reducing Errors caused by displacements or slipping of individual sheets or sheets of the Arc, i.e. the position and orientation of the sheet on the conveyor belt or - belt.
  • the safe transport of the sheet is particularly important for small sheet sizes especially at the transfer areas between two belt systems and when changing the direction of an arch path, for example at the transition endangered from a vertical to a horizontal arch path.
  • a One way to secure the transport path of the arch is to use the arch to run on the tensioning pulleys as long as possible, i.e. the number of the tension rollers in the printing machine.
  • a second Possibility is the coefficient of friction of the surfaces of the Increase conveyor belts and thereby the safety of the transport of the Increase bow.
  • WO96 / 10778 is an improved one Peelable coating for use with a variety of elastomeric Structures, such as pressure rollers and belts describes.
  • the coating is there from a thin, stretched polytetrafluoroethylene skin attached to a substrate with a permeable surface and one exposed as a contact surface impermeable surface.
  • This use of two surfaces on one the only thin coating provides an excellent connection with ready for the substrate material, e.g. a silicon elastomer layer, and is for second highly resistant to wear and chemical influences insensitive.
  • the object of the invention is therefore a Device for conveying sheets through a printing machine To provide the easy, safe transport of the sheet exactly guaranteed in the intended transport path with little material. This object is achieved by the invention with the features of claim 1.
  • a device for conveying sheets through a printing machine consisting of over pulleys running endless conveyor belts, between which the sheet runs one after the other With the help of frictional forces are held and guided, whereby to generate the Frictional forces are provided along the conveying path Press the conveyor belts together, the contact surfaces of the conveyor belts with the bow a surface coating made of a material with high Have coefficient of friction to the material of the sheet.
  • the surface coating can advantageously consist of silicone.
  • the surface coating of the contact surfaces has a surface on that is dirt repellent.
  • the sheet is held in the center of the conveying direction and guided, whereby to support the overhanging from the conveyor belt Edges guide elements are provided on which the sheet during the Conveying lies horizontally to the ground. Sheets are used as guide elements, Slideways or moving belts are provided.
  • the horizontal Conveying sheets provided several modules with pairs of conveyor belts, where for each module, the conveyor belt at the top is shorter than that at the bottom lying conveyor belt, the number of the upper conveyor belt assigned roles by one compared to the number of those below Conveyor belt associated roles is reduced, and wherein the pulleys of the Above conveyor belts act as tension rollers and each between the Deflection pulley of the conveyor belt below and the deflection pulley of the lower conveyor belt adjacent roller are arranged.
  • the surface coating can only be used in parts of the contact surface of the conveyor belt the bow be formed. This saves material on the physical phenomenon that the frictional force regardless of the The size of the contact surface has been achieved.
  • the surface coating can advantageously be strip-shaped or in Be formed in the form of separate islands.
  • FIG. 1 shows an example of a section of a conveyor belt 10 and a section of another conveyor belt 15 of a printing machine.
  • a surface coating 20 made of a material with a high coefficient of friction with respect to the material of the sheets is applied in sections to the hatched areas on this side of the conveyor belt 15.
  • the conveyor belt 15 transports sheets 5 in the direction of arrow a on its upper side.
  • a roller 30 is arranged below the section of the conveyor belt 15, a further endless conveyor belt 10 is arranged above the section of the conveyor belt 15, and another roller 30 is arranged above this.
  • the rollers 30 serve for the so-called entangling of the conveyor belts 10 and 15. Below the upper roller 30, a section of the conveyor belt 10 is shown in FIG.
  • this section moves in the direction of arrow a, ie in the same direction as the section of the conveyor belt 15.
  • Both conveyor belts 10, 15 are endless.
  • the force F 1 from the contact pressure from the lower roller 30 acts from below and the force F 2 from the contact pressure from the upper roller 30 from above.
  • the conveyor belts 10, 15 are driven by a motor (not shown) in the directions of the curved arrows b , the lower and upper rollers 30 being in opposite directions.
  • the rollers 30 are shown spaced apart for clarification, but in operation the rollers 30 are arranged adjacent, between which the conveyor belts 10, 15 are pressed.
  • the sheet 5 is clamped between the rollers 30 on the nip, ie the respective contact surface of a roller, a narrow surface perpendicular to the direction of transport.
  • the rollers 30 are shown as circles in a side view, but these usually have a length corresponding to the width of the conveyor belts 10, 15 plus a width referred to as a protrusion.
  • the rollers 30 are crowned, the circumference of the rollers 30 is larger in the middle than at the edge.
  • the sheet 5 is held essentially by frictional forces on the conveyor belts 10, 15 and secured against slipping on the conveyor belts 10, 15.
  • sections of a surface coating 20 are applied to the conveyor belts 10, 15. These are shown in FIG. 1 by strips running along the conveyor belts 10, 15.
  • the surface coating 20 In the case of the conveyor belt 15, the surface coating 20, as can be seen in FIG.
  • the surface coating 20 is in this illustration according to FIG. 1 on the underside facing the sheet 5.
  • the material with a high coefficient of friction relative to the material of the sheets 5 is silicone, an organic compound of silicon with oxygen or carbon, which has hitherto been used essentially for medical purposes. In laboratory tests, it was found that silicone is particularly suitable as a surface coating for conveyor belts 10, 15. Some properties related to the invention are flexibility, extensibility and grip. In operation, the sheet 5 rests exclusively on the surface coating 20 made of silicone. This state of affairs is illustrated below in FIG. 2.
  • FIG. 2 shows a schematic illustration of essential parts of the device for conveying sheets 5 by a printing machine with an arrangement of rollers 30 and deflection rollers 35, the upper rollers 30 and deflection rollers 35 being an endless conveyor belt 10 and the lower rollers 30 and deflection rollers 35 an endless conveyor belt 15 is assigned.
  • the two deflecting rollers 35 per conveyor belt 10, 15 are each a roller with a motor drive for moving the conveyor belts 10, 15 and a tensioning roller opposite this.
  • the conveyor belt 10 is tensioned around the upper roller 30 and deflection rollers 35 and the conveyor belt 15 around the lower rollers 30 and deflection rollers 35, and these move in the directions indicated by the directional arrows.
  • the surface coating 20 made of a material with a high coefficient of friction with respect to the material of the sheet 5 and the sheet 5 are not shown in FIG. 2.
  • the conveyor belts 10, 15 are each moved by a drive of one of the deflecting rollers 35 engaging around them in a circuit.
  • the rollers 30 serve for the so-called entangling of the conveyor belts 10, 15 and exert the forces F1 and F2 on the conveyor belts 10 and 15, respectively.
  • frictional forces between the conveyor belts 10, 15 and the sheet 5 are effective.
  • cleaning rollers 40 are provided on the conveyor belts 10, 15, in FIG. 2 a cleaning roller 40 above and one below the rollers 30 and deflection rollers 35 with the conveyor belts 10, 15.
  • the cleaning rollers 40 can have their own drive, but are preferably driven by the movement of the conveyor belts 10, 15. With the help of the cleaning rollers 40, the surface coating 20 is effectively cleaned with each revolution and its coefficient of friction is retained.
  • the rollers 30 can be designed as cleaning rollers. The number of rollers 30 is reduced in comparison to similar devices for conveying sheet 5, since the increased frictional forces between sheet 5 and conveyor belts 10, 15 mean that constant mechanical pressure from rollers 30 is not necessary in order to transport them safely Ensure correct alignment without slipping or moving the sheet 5.

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Delivering By Means Of Belts And Rollers (AREA)
  • Feeding Of Articles By Means Other Than Belts Or Rollers (AREA)
  • Registering Or Overturning Sheets (AREA)

Abstract

Die Erfindung betrifft eine Einrichtung zur Förderung von Bogen durch eine drucktechnische Maschine. Aufgabe der Erfindung ist, eine Einrichtung zur Förderung von Bogen durch eine drucktechnische Maschine bereitzustellen, die auf einfache Weise den sicheren Transport des Bogen exakt in der vorgesehenen Transportbahn mit geringem Materialaufwand gewährleistet. Dazu ist eine Einrichtung zur Förderung von Bogen (15) durch eine drucktechnische Maschine vorgesehen, bestehend aus über Umlenkrollen laufende endlose Förderriemen (10,15), zwischen denen der Bogen nacheinander mit Hilfe von Reibungskräften gehalten und geführt wird, wobei zum Erzeugen der Reibungskräfte Rollen (30) vorgesehen sind, die entlang des Förderwegs die Förderriemen aneinander anpressen, wobei die Kontaktflächen der Förderriemen mit dem Bogen eine Oberflächenbeschichtung (20) aus einem Material mit hohem Reibungskoeffizient zum Material der Bogen aufweisen. <IMAGE>

Description

Die Erfindung betrifft eine Einrichtung zur Förderung von Bogen durch eine drucktechnische Maschine nach Anspruch 1. Bei drucktechnischen Maschinen werden Bogen verschiedener Art, Größe und Merkmale durch die Bereiche der drucktechnischen Maschine aus Bogenvorräten zu Ausstoßbehältern des bedruckten Stoffes transportiert. Hierbei legt der Bogen erhebliche Transportwege zurück, in deren Verlauf der Druckvorgang stattfindet, und wird im Wesentlichen von Transportbändern oder-riemen bewegt, die um bewegliche und teils angetriebene Rollen gespannt sind. Ein wesentliches Kriterium beim Transport des Bogens stellt ein reibungsloser und fehlerloser Ablauf unter Verringerung von Fehlern durch Verschiebungen oder Verrutschen einzelner Bogen oder Blätter des Bogens dar, d.h. die Lage und Orientierung des Bogens am Transportband oder - riemen. Der sichere Transport des Bogen ist besonders bei kleinen Bogenformaten insbesondere an den Übergabebereichen zwischen zwei Riemensystemen und bei Richtungsänderungen eines Bogenweges, etwa beim Übergang von einem senkrechten zu einem waagerechten Bogenweg gefährdet. Eine Möglichkeit, den Transportweg des Bogens zu sichern besteht darin, den Bogen auf möglichst langen Wegstrecken an den Spannrollen zu führen, d.h. die Anzahl der Spannrollen in der drucktechnischen Maschine zu erhöhen. Eine zweite Möglichkeit besteht darin, den Reibungskoeffizienten der Oberflächen der Transportbänder zu erhöhen und hierdurch die Sicherheit des Transports des Bogens zu erhöhen.
Die zweite Möglichkeit ist in der WO96/10778 offenbart, die eine verbesserte Ablösebeschichtung zur Verwendung bei einer Vielzahl von elastomerischen Strukturen, etwa Druckrollen und Bändern beschreibt. Die Beschichtung besteht aus einer an ein Substrat befestigten dünnen ausgedehnten Polytetrafluorethylen-Haut mit einer durchlässigen Oberfläche und einer als Kontaktfläche freiliegenden undurchlässigen Fläche. Diese Verwendung von zwei Oberflächen auf eine einzige dünne Beschichtung stellt zum einen eine hervorragende Verbindung mit dem Substratmaterial bereit, z.B. eine Siliziumelastomerschicht, und ist zum zweiten hoch verschleißunempfindlich und gegen chemische Einflüsse unempfindlich.
Nachteilig bei der ersten Möglichkeit ist unter anderem der höhere Material- und Bauteilebedarf und daraus folgend eine höhere Wartungsanfälligkeit. Die zweite Möglichkeit stellt einen mehrschichtigen Schichtaufbau dar, dessen Herstellung eine Vielzahl von Arbeitsschritten erfordert. Aufgabe der Erfindung ist daher, eine Einrichtung zur Förderung von Bogen durch eine drucktechnische Maschine bereitzustellen, die auf einfache Weise den sicheren Transport des Bogens exakt in der vorgesehenen Transportbahn mit geringem Materialaufwand gewährleistet. Diese Aufgabe erfüllt die Erfindung mit den Merkmalen des Anspruchs 1. Erfindungsgemäß ist eine Einrichtung zur Förderung von Bogen durch eine drucktechnische Maschine vorgesehen, bestehend aus über Umlenkrollen laufende endlose Förderriemen, zwischen denen der Bogen nacheinander mit Hilfe von Reibungskräften gehalten und geführt werden, wobei zum Erzeugen der Reibungskräfte Rollen vorgesehen sind, die entlang des Förderwegs die Förderriemen aneinander anpressen, wobei die Kontaktflächen der Förderriemen mit dem Bogen eine Oberflächenbeschichtung aus einem Material mit hohem Reibungskoeffizient zum Material der Bogen aufweisen. Weitere Ausführungsformen sind in den abhängigen Unteransprüchen ausgeführt. In besonders vorteilhafter Weise kann die Oberflächenbeschichtung aus Silikon bestehen. Zur Reinigung der Kontaktflächen der Förderriemen, zur Vermeidung von Verschmutzungen des Bogens und zur Sicherstellung des Reibungskoeffi-zienten der Kontaktfläche ist den Förderriemen mindestens eine Reinigungs-vorrichtung zugeordnet. Diese Reinigungsvorrichtung kann angestellte Reinigungsrollen enthalten. Weiterhin kann wenigstens eine der vorhandenen Rollen, welche entlang des Förderwegs die Förderriemen aneinander anpressen, als Reinigungs-rolle ausgebildet sein. Zur Einsparung oder zur Ergänzung der Reinigungs-vorrichtung weist die Oberflächenbeschichtung der Kontaktflächen eine Oberfläche auf, die schmutzabweisend ist. Der Bogen wird in Förderrichtung mittig gehalten und geführt, wobei zur Abstützung der aus den Förderriemen überhängenden Ränder Führungselemente vorgesehen sind, auf denen der Bogen während des Förderns horizontal zum Boden aufliegt. Als Führungs-elemente sind Bleche, Gleitschienen oder mitlaufende Bänder vorgesehen. Ferner sind beim horizontalen Fördern von Bogen mehrere Module mit Förderriemenpaaren vorgesehen, wobei je Modul der oben liegende Förderriemen kürzer ausgeführt ist als der unten liegende Förderriemen, wobei die Zahl der dem oberen Förderriemen zugeordneten Rollen um eins gegenüber der Zahl der dem unten liegenden Förderriemen zugeordneten Rollen verringert ist, und wobei die Umlenkrollen des oben liegenden Förderriemens als Spannrollen wirken und jeweils zwischen der Umlenkrolle des unten liegenden Förderriemens und der der Umlenkrolle des unteren Förderriemens benachbarten Rolle angeordnet sind. Die Oberflächenbeschichtung kann nur in Teilbereichen der Kontaktfläche der Förderriemen mit dem Bogen ausgebildet sein. Hierdurch wird eine Materialeinsparung basierend auf dem physikalischen Phänomen, dass die Reibungskraft unabhängig von der Größe der Berührungsfläche ist erzielt.
Weiterhin kann die Oberflächenbeschichtung vorteilhaft streifenförmig oder in Form von separaten Inseln ausgebildet sein.
Im Folgenden ist die Erfindung anhand der Fig. 1 - 2 beispielhaft in Einzelheiten beschrieben.
Es zeigen:
Fig.1
eine schematische Darstellung von zwei Abschnitten von Förderbändern einer drucktechnischen Maschine mit einer abschnittweisen erfindungsgemäßen Oberflächenbeschichtung aus einem Material mit hohem Reibungskoeffizient,
Fig.2
eine schematische seitliche Darstellung eines Papierpfads bei einer drucktechnischen Maschine mit Umlenkrollen und Reinigungsrollen.
Fig.1 zeigt beispielhaft einen Abschnitt eines Förderriemens 10 und einen Abschnitt eines anderen Förderriemens 15 einer drucktechnischen Maschine. Auf dem Förderriemen 15 ersichtlich ist abschnittweise an den schraffierten Bereichen an dieser Seite des Förderriemens 15 eine Oberflächenbeschichtung 20 aus einem Material mit hohem Reibungskoeffizient hinsichtlich des Materials der Bogen aufgebracht. Der Förderriemen 15 transportiert auf dessen Oberseite Bogen 5 in Richtung des Pfeiles a. Unterhalb des Abschnitts des Förderriemens 15 ist eine Rolle 30 angeordnet, oberhalb des Abschnitts des Förderriemens 15 ist ein weiterer endloser Förderriemen 10 und über diesem eine weitere Rolle 30 angeordnet. Die Rollen 30 dienen zum sogenannten Verschränken der Förderriemen 10 bzw. 15. Unterhalb der oberen Rolle 30 ist in Fig.1 ein Abschnitt des Förderriemens 10 dargestellt, dieser bewegt sich in Richtung des Pfeils a, d.h. in die gleiche Richtung wie der Abschnitt des Förderriemens 15. Beide Förderriemen 10, 15 sind endlos. An den Bogen 5 zwischen den Förderriemen 10 und 15 wirken die Kraft F1 vom Anpreßdruck von der unteren Rolle 30 von unterhalb und die Kraft F2 vom Anpreßdruck von der oberen Rolle 30 von oberhalb. Im vorliegenden Fall werden die Förderriemen 10, 15 mittels eines Motors (nicht dargestellt) in die Richtungen der gekrümmten Pfeile b angetrieben, wobei die untere und obere Rolle 30 gegenläufig sind. Die Rollen 30 sind bei dieser Darstellung nach Fig. 1 zur Verdeutlichung beabstandet dargestellt, im Betrieb sind die Rollen 30 jedoch benachbart angeordnet, zwischen denen die Förderriemen 10, 15 angedrückt sind. Aus der vorstehenden Beschreibung wird deutlich, dass der Bogen 5 zwischen den Rollen 30 am Nip, d.h. der jeweiligen Auflagefläche einer Rolle, einer schmalen Fläche senkrecht zur Transportrichtung, eingeklemmt ist. Die Rollen 30 sind in Fig.1 aus Darstellungsgründen in Seitenansicht als Kreise dargestellt, diese weisen jedoch gewöhnlich etwa eine Länge entsprechend der Breite der Förderriemen 10, 15 zuzüglich einer als Überstand bezeichneten Breite auf. Zur Gewährleistung der Laufsicherheit sind die Rollen 30 ballig ausgebildet, der Umfang der Rollen 30 ist in deren Mitte größer als an deren Rand. Durch die Drehung der Rollen 30 und die Anpreßkräfte F1 , F2 werden die Förderriemen 10, 15 mit dem Bogen 5 in die durch den geraden Richtungspfeil a bezeichnete Richtung bewegt. Der Bogen 5 wird hierbei im Wesentlichen durch Reibungskräfte an den Förderriemen 10, 15 gehalten und vor dem Verrutschen an den Förderriemen 10, 15 gesichert. Zu diesem Zweck sind auf den Förderriemen 10, 15 Abschnitte einer Oberflächenbeschichtung 20 aufgebracht. In Fig. 1 sind diese durch an den Förderriemen 10, 15 entlang verlaufende Streifen gezeigt. Beim Förderriemen 15 befindet sich die Oberflächenbeschichtung 20, wie in Fig. 1 ersichtlich, an dessen Oberseite, an welcher der Bogen 5 anliegt. Beim Förderriemen 10 befindet sich die Oberflächenbeschichtung 20 in dieser Darstellung nach Fig. 1 an der dem Bogen 5 zugewendeten Unterseite. Das Material mit hohem Reibungskoeffizient zum Material der Bogen 5 ist in diesem Fall Silikon, eine organische Verbindung von Silizium mit Sauerstoff oder Kohlenstoff, das bisher im Wesentlichen für medizinische Zwecke verwendet wird. Bei Laborversuchen wurde herausgefunden, dass Silikon als Oberflächenbeschichtung für Förderriemen 10, 15 besonders geeignet ist. Einige Eigenschaften im Zusammenhang mit der Erfindung sind die Flexibilität, Dehnbarkeit und Griffigkeit. Im Betrieb liegt der Bogen 5 ausschließlich an der Oberflächenbeschichtung 20 aus Silikon an. Dieser Sachverhalt wird im Folgenden in Fig. 2 verdeutlicht.
Fig. 2 zeigt in schematischer Darstellung wesentliche Teile der Einrichtung zur Förderung von Bogen 5 durch eine drucktechnische Maschine mit einer Anordnung von Rollen 30 und Umlenkrollen 35, wobei den oberen Rollen 30 und Umlenkrollen 35 ein endloser Förderriemen 10 und den unteren Rollen 30 und Umlenkrollen 35 ein endloser Förderriemen 15 zugeordnet ist. Die zwei Umlenkrollen 35 je Förderriemen 10, 15 sind jeweils eine Rolle mit Motorantrieb zum Bewegen der Förderriemen 10, 15 und eine dieser entgegengesetzten Spannrolle. Wie ersichtlich, ist der Förderriemen 10 um die obere Rolle 30 und Umlenkrollen 35 und der Förderriemen 15 um die unteren Rollen 30 und Umlenkrollen 35 gespannt, und diese bewegen sich in die durch die Richtungspfeile angebenen Richtungen. Die Oberflächenbeschichtung 20 aus einem Material mit hohem Reibungskoeffizient hinsichtlich des Materials der Bogen 5 und der Bogen 5 sind in Fig. 2 nicht dargestellt. Die Förderriemen 10, 15 werden jeweils durch einen Antrieb einer der an diese angreifenden Umlenkrollen 35 um diese herum in einem Kreislauf bewegt. Die Rollen 30 dienen zum sogenannten Verschränken der Förderriemen 10, 15 und üben die Kräfte F1 und F2 auf die Förderriemen 10 bzw. 15 aus. Damit der an den Förderriemen 10, 15 anliegende Bogen 5 entsprechend den Förderriemen 10, 15 bewegt wird, sind Reibungskräfte zwischen den Förderriemen 10, 15 und dem Bogen 5 wirksam. Erwünscht ist, dass die Reibungskräfte möglichst groß sind, so dass ein Verrutschen des Bogens 5 wirksam verhindert werden kann und der Bogen 5 den Transportweg fehlerfrei durchläuft, d.h. in korrekter Orientierung und Lage. Zur Reinigung der Förderriemen 10, 15 und insbesondere der Oberflächenbeschichtung 20 von Verschmutzungen sind weiterhin an die Förderriemen 10, 15 angestellte Reinigungsrollen 40 vorgesehen, in Fig. 2 jeweils eine Reinigungsrolle 40 oberhalb und eine unterhalb der Rollen 30 und Umlenkrollen 35 mit den Förderriemen 10, 15. Die Reinigungsrollen 40 können über einen eigenen Antrieb verfügen, werden jedoch bevorzugt durch die Bewegung der Förderriemen 10, 15 angetrieben. Mit Hilfe der Reinigungsrollen 40 wird die Oberflächenbeschichtung 20 bei jedem Umlauf wirkungsvoll gereinigt und deren Reibungskoeffizient bleibt erhalten. Alternativ können die Rollen 30 als Reinigungsrollen ausgebildet sein. Die Anzahl der Rollen 30 ist hierbei im Vergleich zu ähnlichen Einrichtungen zur Förderung von Bogen 5 verringert, da durch die erhöhten Reibungskräfte zwischen dem Bogen 5 und den Förderriemen 10, 15 ein ständiger mechanischer Druck durch Rollen 30 nicht erforderlich ist, um den sicheren Transport in fehlerfreier Ausrichtung ohne Verrutschen oder Verschieben des Bogens 5 sicherzustellen.

Claims (13)

  1. Einrichtung zur Förderung von Bogen (5) durch eine drucktechnische Maschine, bestehend aus über Umlenkrollen (35) laufende endlose Förderriemen (10, 15), zwischen denen der Bogen (5) nacheinander mit Hilfe von Reibungskräften gehalten und geführt werden, wobei zum Erzeugen der Reibungskräfte Rollen (30) vorgesehen sind, die entlang des Förderwegs die Förderriemen (10, 15) aneinander anpressen,
    dadurch gekennzeichnet, dass die Kontaktflächen der Förderriemen (10, 15) mit dem Bogen (5) eine Oberflächenbeschichtung (20) aus einem Material mit hohem Reibungskoeffizient zum Material der Bogen (5) aufweisen.
  2. Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Oberflächenbeschichtung (20) aus Silikon besteht.
  3. Einrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Material der Oberflächenbeschichtung (20) eine hohe Dehnbarkeit aufweist.
  4. Einrichtung nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass zur Reinigung der Kontaktflächen den Förderriemen (10, 15) mindestens eine Reinigungsvorrichtung zugeordnet ist.
  5. Einrichtung nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass als Reinigungsvorrichtung an die Förderriemen (10, 15) angestellte Reinigungsrollen (40) vorgesehen sind.
  6. Einrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass wenigstens eine Rolle (30, 35) als Reinigungsrolle vorgesehen ist.
  7. Einrichtung nach Anspruch 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass wenigstens die Oberflächenbeschichtung (20) der Kontaktflächen eine schmutzabweisende Oberfläche aufweist.
  8. Einrichtung nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Bogen (5) in Förderrichtung mittig gehalten und geführt werden, wobei zur Abstützung der aus den Förderriemen (10, 15) überhängenden Ränder Führungselemente vorgesehen sind, auf denen der Bogen (5) während des horizontalen Förderns aufliegt.
  9. Einrichtung nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass als Führungselemente Bleche, Gleitschienen oder mitlaufende Bänder vorgesehen sind.
  10. Einrichtung nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Rollen (30, 35) entlang des Förderweges abwechselnd jeweils an die der Kontaktfläche abgewandten Seite der Förderriemen (10, 15) angestellt sind.
  11. Einrichtung nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass beim horizontalen Fördern von Bogen (5) mehrere Module mit Förderriemenpaaren vorgesehen sind, wobei je Modul der oben liegende Förderriemen (10) kürzer ausgeführt ist als der unten liegende Förderriemen (15), wobei die Zahl der dem oberen Förderriemen (10) zugeordneten Rollen um eins gegenüber der Zahl der dem unten liegenden Förderriemen (15) zugeordneten Rollen verringert ist, und wobei die Umlenkrollen (35) des oben liegenden Förderriemens (15) als Spannrollen wirken und jeweils zwischen der Umlenkrolle (35) des unteren Förderriemens (15) und der der Umlenkrolle (35) des unteren Förderriemens (15) benachbarten Rolle (30) angeordnet sind.
  12. Einrichtung nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Oberflächenbeschichtung (20) in Teilbereichen der Kontaktfläche ausgebildet ist.
  13. Einrichtung nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass die Oberflächenbeschichtung (20) streifenförmig oder in Form von separaten Inseln ausgebildet ist.
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