EP1111633A2 - Fingerschutzprofil für eine Tür - Google Patents

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EP1111633A2
EP1111633A2 EP00126277A EP00126277A EP1111633A2 EP 1111633 A2 EP1111633 A2 EP 1111633A2 EP 00126277 A EP00126277 A EP 00126277A EP 00126277 A EP00126277 A EP 00126277A EP 1111633 A2 EP1111633 A2 EP 1111633A2
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EP
European Patent Office
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finger protection
protection profile
hollow chamber
hollow
profile according
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EP00126277A
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EP1111633B1 (de
EP1111633A3 (de
Inventor
Manfred Krix
Fredi Stephany
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Gummi Welz GmbH and Co KG
Original Assignee
DaimlerChrysler AG
Huebner GmbH and Co KG
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Publication date
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Publication of EP1111633A2 publication Critical patent/EP1111633A2/de
Publication of EP1111633A3 publication Critical patent/EP1111633A3/de
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    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01H—ELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
    • H01H3/00—Mechanisms for operating contacts
    • H01H3/22—Power arrangements internal to the switch for operating the driving mechanism
    • H01H3/24—Power arrangements internal to the switch for operating the driving mechanism using pneumatic or hydraulic actuator
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05F15/00—Power-operated mechanisms for wings
    • E05F15/40—Safety devices, e.g. detection of obstructions or end positions
    • E05F15/42—Detection using safety edges
    • E05F15/47—Detection using safety edges responsive to changes in fluid pressure
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05Y—INDEXING SCHEME RELATING TO HINGES OR OTHER SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS AND DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION, CHECKS FOR WINGS AND WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05Y2800/00—Details, accessories and auxiliary operations not otherwise provided for
    • E05Y2800/20—Combinations of elements
    • E05Y2800/22—Combinations of elements of not identical elements of the same category, e.g. combinations of not identical springs
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05Y—INDEXING SCHEME RELATING TO HINGES OR OTHER SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS AND DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION, CHECKS FOR WINGS AND WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05Y2800/00—Details, accessories and auxiliary operations not otherwise provided for
    • E05Y2800/20—Combinations of elements
    • E05Y2800/246—Combinations of elements with at least one element being redundant
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05Y—INDEXING SCHEME RELATING TO HINGES OR OTHER SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS AND DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION, CHECKS FOR WINGS AND WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05Y2800/00—Details, accessories and auxiliary operations not otherwise provided for
    • E05Y2800/40—Protection
    • E05Y2800/424—Protection against unintended use
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01H—ELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
    • H01H9/00—Details of switching devices, not covered by groups H01H1/00 - H01H7/00
    • H01H2009/0083—Details of switching devices, not covered by groups H01H1/00 - H01H7/00 using redundant components, e.g. two pressure tubes for pressure switch

Definitions

  • the invention relates to a finger protection profile for a door with at least a hollow chamber arranged in the head region of the profile, which with a Pressure wave switch is connected, or wherein the hollow chamber a has electrically operating safety edge.
  • Finger protection profiles on doors are used to ensure that when people are within a closing Door, this door almost automatically returns to the open position. This means that there are appropriate sensors on the finger protection profile electrical or pneumatic type provided that the door opening then effect when there is an object in the closing door.
  • the opening takes place in the case of a finger protection profile of the type mentioned at the beginning now such that through the object between the two doors or the hollow chamber in the finger protection profile is compressed between the door and the frame with the result that a pneumatic pressure wave forms, which is detected by a so-called pressure wave switch.
  • a pneumatic pressure wave forms, which is detected by a so-called pressure wave switch.
  • the pneumatic actuator for the door receives the signal for Reopening the door.
  • the invention is therefore based on the object of a finger protection profile trained in such a way that this is still full is functional, even if the hollow chamber of the finger protection profile is damaged or destroyed.
  • the object is achieved according to a first variant solved that the finger protection profile a second hollow chamber (Security hollow chamber), which with the pressure wave switch of communicates with the first hollow chamber. From this it is immediately clear that if the first (main) hollow chamber is damaged, by the Security cavity still ensures that an emergency opening the door can be done. Requirement for this to work Safety device is of course that the hollow chambers are airtight are completed because otherwise the pressure wave switch is not would appeal.
  • the two hollow chambers ie through both the main cavity and the security cavity a so-called Y-adapter in connection with the pressure wave switch stand. That means that with a single pressure wave switch the Security of the door opening is guaranteed.
  • the connection between the first hollow chamber and the pressure wave switch is designed like a throttle, what can be effected, for example, by making this line relative is long. This is to prevent if the Main hollow body is damaged in the security hollow chamber built up pressure can escape too quickly. That is, that of the Safety hollow coming pressure wave reaches the pressure wave switch before the air can escape through the main cavity.
  • a solution according to the invention according to a second variant stands out characterized in that in the second hollow chamber (safety hollow chamber) a second electrically working safety edge is provided.
  • a second electrically working safety edge is provided in the second hollow chamber (safety hollow chamber) in the second hollow chamber.
  • Both Redundancy of the security systems is common to all variants. That is, that even in the case of a damaged safety edge in the main hollow chamber the safety edge in the security cavity the function of the emergency opening is fully guaranteed.
  • the second hollow chamber is opposite to the first hollow chamber, i.e. in the foot area in the finger protection profile is arranged.
  • Mean foot and head area of the finger protection profile not the top and the bottom, but the corresponding ones Hollow chambers on the longitudinal edges at the front and rear, that is to say Door opening towards or on the opposite side in the Finger protection profile are arranged. Since usually not in the front Finger protection profile is pushed in with the knife, but from the Side, this ensures that at least the security cavity is still functional.
  • the security cavity is deformed accordingly, with the result that forms a pressure wave, or that when deformed on the safety edge in the security cavity is pressure, are the two Hollow chambers with each other by an arrangement of webs connected that, as already stated, a deformation of the first head-side hollow chamber for a deformation of the second Security cavity leads.
  • the arrangement of webs is advantageous through a body connected to the transmission of the force exerted on the webs
  • Deformation of the main hollow chamber on the security hollow chamber is used.
  • the main cavity through at least two webs and the respective outer wall on the head and the Foot side of the finger protection profile is formed.
  • the Body also webs to the side walls of the finger protection profile, whereby side walls mean the walls of the finger protection profile are essentially parallel to the surface of the door respectively the vehicle wall.
  • the body which is hollow in particular is designed to produce a higher rigidity in the range of Has hollow bulges, which on the head respectively the foot end wall of the respective hollow chambers are directed.
  • Has hollow bulges which on the head respectively the foot end wall of the respective hollow chambers are directed.
  • Both the webs and the body made of resilient are advantageous Material formed so that there is no overall risk of injury for people who have got their extremities between the doors, is to be feared.
  • the finger protection profile also shows at least one on the head side Sealing lip to seal the door opening when the door is closed against Splashing water and is advantageously pluggable with the door or the vehicle wall connectable.
  • each finger protection profile 1 shows one front side wall 10, a rear side wall 20 and an end face Wall 30. It is also located inside the finger protection profile the body 40, of which a plurality of webs 41, 42, 43, 44, 45 and 46 follow kind of legs of a spider come off and with the respective outer wall are connected.
  • the so-called main hollow chamber 50 which, like the hollow chamber 60, is sealed airtight, here by the front wall 30 and thus arranged at the head end the two webs 44 and 45 are formed.
  • the body 40 points in the area of the Main hollow chamber the bulge 47, which ensures that when pressure on the wall 30, the deformation of the wall 30 directly through the Body 40 continues into the security cavity 60 through the two webs 41, 42 and the foot-side end wall 70 is formed on an arrow-shaped hook 80 at its opposite end Arrangement in the door frame 2 has.
  • the two hollow chambers 50, 60 are connected to the pressure wave switch, not shown.
  • the Security hollow chamber 60 also has a bulge 48 which is kept flatter than the bulge 47.
  • the finger protection profile shows the sealing lip 90, which in Cooperation with the sealing lip of the neighboring finger protection profile for sealing the space between the two Finger protection profiles ensures.
  • the main cavity 50 and Security cavity 60 by a total designated 100 Hose connection connected to each other.
  • the connection results in detail from FIGS. 3 and 4.
  • a stopper 51 is provided Sealing of the main hollow chamber 50 is provided, with the Plug 51 through the hose line designated as 100 in the main cavity 50 protrudes.
  • the Plug 51 is a firm in the plug Inserted pipe section 101, to which a hose 102 connects.
  • the Hose 102 thus becomes a safety hollow chamber within the profile body 1 60 led that the hose along a relatively long Path runs, and thus a large flow resistance through the Hose is generated.
  • the main and Safety hollow chamber 50, 60 each have a safety edge 200, 210 have, which extend along the length of the respective hollow chamber extend. It is no longer necessary that the two Hollow chambers are sealed airtight; it is sufficient that at Deformation of the chambers the respective safety edge through the wall of the Hollow chamber, specifically the bulges 47, 48 are affected, to make an electrical contact with the result that the Pneumatic drive of the door sends a corresponding impulse to open the door receives.

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Abstract

Die Erfindung betrifft ein Fingerschutzprofil für eine Tür, insbesondere eine Fahrzeugtür, mit mindestens einer im Kopfbereich des Profils angeordneten Hohlkammer, die mit einem Druckwellenschalter verbunden ist, wobei das Fingerschutzprofil (1) eine zweite Hohlkammer (60) aufweist, die mit dem Druckwellenschalter der ersten Hohlkammer (50) in Verbindung steht. <IMAGE>

Description

Die Erfindung betrifft ein Fingerschutzprofil für eine Tür mit mindestens einer im Kopfbereich des Profils angeordneten Hohlkammer, die mit einem Druckwellenschalter verbunden ist, bzw. wobei die Hohlkammer eine elektrisch arbeitende Sicherheitsschaltleiste aufweist.
Fingerschutzprofile an Türen, insbesondere Fahrzeugtüren, dienen dazu, sicherzustellen, dass, wenn sich Personen innerhalb einer sich schließenden Tür befinden, diese Tür quasi automatisch wieder in Offenstellung geht. Das heißt, an dem Fingerschutzprofil sind entsprechende Sensoren elektrischer oder pneumatischer Art vorgesehen, die die Türöffnung dann bewirken, wenn sich in der sich schließenden Tür ein Gegenstand befindet.
Bei einem Fingerschutzprofil der eingangs genannten Art erfolgt die Öffnung nun derart, dass durch den Gegenstand zwischen den beiden Türen oder zwischen Tür und Rahmen die Hohlkammer im Fingerschutzprofil gestaucht wird, mit der Folge, dass sich eine pneumatische Druckwelle ausbildet, die von einem sogenannten Druckwellenschalter erfasst wird. Durch den Druckwellenschalter erhält der Pneumatikantrieb für die Tür das Signal zur Wiederöffnung der Tür.
Bei der elektrischen Variante des Fingerschutzprofils mit einer elektrisch arbeitenden Sicherheitsschaltleiste wird bei Verformung der Hohlkammer mechanisch Druck auf die Schaltleiste ausgeübt mit der Folge, dass durch den Druck in der Schaltleiste ein elektrischer Kontakt geschlossen wird, wodurch der Pneumatikantrieb für die Tür entsprechend aktiviert wird.
Nun ist bekannt, dass insbesondere an Fahrzeugen des öffentlichen Nahverkehrs durch Vandalismus große Schäden verursacht werden. So hat sich insbesondere herausgestellt, dass derartige Fingerschutzprofile mit Messern aufgeschlitzt werden. Die Folge hiervon ist, dass dann, wenn die Hohlkammer des Fingerschutzprofiles nicht mehr dicht ist, kein Signal zum Druckwellenschalter gelangen kann. Mithin ist eine Notöffnung der Tür nicht mehr möglich. Eine Notöffnung der Tür ist gleichfalls dann nicht mehr möglich, wenn die Schaltleiste beschädigt, also z. B. durchtrennt ist.
Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, ein Fingerschutzprofil der eingangs genannten Art derart auszubilden, dass dieses noch voll funktionsfähig ist, selbst wenn die Hohlkammer des Fingerschutzprofiles beschädigt oder zerstört ist.
Die Aufgabe wird erfindungsgemäß nach einer ersten Variante dadurch gelöst, dass das Fingerschutzprofil eine zweite Hohlkammer (Sicherheitshohlkammer) aufweist, die mit dem Druckwellenschalter der ersten Hohlkammer in Verbindung steht. Hieraus wird unmittelbar deutlich, dass dann wenn die erste (Haupt-) Hohlkammer beschädigt ist, durch die Sicherheitshohlkammer immer noch gewährleistet ist, dass eine Notöffnung der Tür erfolgen kann. Voraussetzung für das Funktionieren dieser Sicherheitseinrichtung ist natürlich, dass die Hohlkammern luftdicht abgeschlossen sind, da ansosnten der Druckwellenschalter nicht ansprechen würde.
Im Einzelnen ist hierbei vorgesehen, dass die beiden Hohlkammern, also sowohl die Haupthohlkammer, als auch die Sicherheitshohlkammer, durch einen sogenannten Y-Adapter mit dem Druckwellenschalter in Verbindung stehen. Das heißt, dass mit einem einzigen Druckwellenschalter die Sicherheit der Türöffnung gewährleistet ist. Allerdings ist hierbei vorgesehen, dass die Verbindung zwischen der ersten Hohlkammer und dem Druckwellenschalter nach Art einer Drossel ausgebildet ist, was beispielsweise dadurch bewirkt werden kann, dass diese Leitung relativ lang ausgebildet ist. Dies deshalb, um zu verhindern, dass wenn der Haupthohlkörper beschädigt ist, der in der Sicherheitshohlkammer aufgebaute Druck zu schnell entweichen kann. Das heißt, die von der Sicherheitshohlkammer kommende Druckwelle erreicht den Druckwellenschalter bevor die Luft durch die Haupthohlkammer entweichen kann.
Eine erfindungsgemäße Lösung nach einer zweiten Variante zeichnet sich dadurch aus, dass in der zweiten Hohlkammer (Sicherheitshohlkammer) eine zweite elektrisch arbeitende Schaltleiste vorgesehen ist. Beiden Varianten ist somit eine Redundanz der Sicherheitssysteme gemein. D. h., dass selbst bei einer zerstörten Schaltleiste in der Haupthohlkammer durch die Schaltleiste in der Sicherheitshohlkammer die Funktion der Notöffnung voll gewährleistet ist.
Nach einem weiteren vorteilhaften Merkmal beider Varianten der Erfindung ist vorgesehen, dass die zweite Hohlkammer gegenüberliegend zu der ersten Hohlkammer, also im Fußbereich in dem Fingerschutzprofil angeordnet ist. Fuß- und Kopfbereich des Fingerschutzprofiles bedeuten hierbei also nicht oben und unten, sondern dass die entsprechenden Hohlkammern jeweils an den Längskanten vorne und hinten, das heißt zur Türöffnung hin bzw. auf der gegenüberliegenden Seite in dem Fingerschutzprofil angeordnet sind. Da üblicherweise nicht stirnseitig in das Fingerschutzprofil mit dem Messer hineingestoßen wird, sondern von der Seite, ist somit sichergestellt, dass zumindest die Sicherheitshohlkammer noch funktionsfähig ist.
Um zu gewährleisten, dass bei Verformung der Haupthohlkammer sich auch die Sicherheitshohlkammer entsprechend verformt, mit der Folge, dass sich eine Druckwelle ausbildet, bzw. dass bei Verformung auf die Schaltleiste in der Sicherheitshohlkammer Druck ausgeübt wird, sind die beiden Hohlkammern durch eine Anordnung von Stegen derart miteinander verbunden, dass, wie bereits ausgeführt, eine Verformung der ersten kopfseitigen Hohlkammer zu einer Verformung der zweiten Sicherheitshohlkammer führt.
Hierbei ist die Anordnung aus Stegen vorteilhaft durch einen Körper verbunden, der der Übertragung der auf die Stege ausgeübten Kraft bei Verformung der Haupthohlkammer auf die Sicherheitshohlkammer dient. Im Einzelnen ist vorgesehen, dass die Haupthohlkammer durch mindestens zwei Stege und die jeweilige Außenwandung auf der Kopf- und der Fußseite des Fingerschutzprofiles gebildet wird. Darüber hinaus zeigt der Körper ebenfalls Stege zu den Seitenwandungen des Fingerschutzprofiles, wobei unter Seitenwandungen die Wände des Fingerschutzprofiles gemeint sind, die im Wesentlichen parallel zur Oberfläche der Tür beziehungsweise der Fahrzeugwandung verlaufen.
Weiterhin ist vorgesehen, dass der Körper, der insbesondere hohl ausgebildet ist, um eine höhere Steifigkeit zu erzeugen, im Bereich der Hohlkammern Ausbauchungen aufweist, die auf den Kopf beziehungsweise die fußseitige Stirnwand der jeweiligen Hohlkammern gerichtet sind. Insbesondere durch eine derartige Ausbauchungen im Bereich der Haupthohlkammer wird gewährleistet, dass bei Verformung der Haupthohlkammer sich diese Verformung unmittelbar bis in die Sicherheitshohlkammer fortsetzt.
Vorteilhaft sind sowohl die Stege als auch der Körper aus elastisch nachgiebigem Material ausgebildet, so dass insgesamt keine Verletzungsgefahr für Personen, die mit ihren Extremitäten zwischen die Türen geraten sind, zu befürchten ist.
Das Fingerschutzprofil zeigt kopfseitig darüber hinaus mindestens eine Dichtlippe zur Abdichtung der Türöffnung bei geschlossener Tür gegen Spritzwasser und ist vorteilhaft steckbar mit der Tür oder der Fahrzeugwandung verbindbar.
Anhand der Zeichnungen wird die Erfindung nachstehend beispielhaft näher erläutert.
Figur 1
zeigt ein Paar der erfindungsgemäßen Fingerschutzprofile in einer Draufsicht mit einer pneumatisch arbeitenden Sicherheitseinrichtung;
Figur 2
zeigt ein Fingerschutzprofil im Schnitt;
Figur 3
zeigt ein Schnitt gemäß der Linie lll / lll aus Fig. 2;
Figur 4
zeigt ein Schnitt gemäß der Linie IV / IV aus Fig. 2;
Figur 5
zeigt ein Paar der erfindungsgemäßen Fingerschutzprofile in einer Draufsicht mit einer elektrisch arbeitenden Sicherheitsschaltleiste.
In der Zeichnung gemäß den Figuren 1 bis 4 sind zwei derartige Fingerschutzprofile 1 dargestellt, die jeweils an dem Rahmen 2 einer Tür einklipsbar angeordnet sind. Ein jedes Fingerschutzprofil 1 zeigt hierbei eine vordere Seitenwand 10, eine hintere Seitenwand 20 und eine stirnseitige Wand 30. Darüber hinaus befindet sich im Inneren des Fingerschutzprofiles der Körper 40, von dem mehrere Stege 41, 42, 43, 44, 45 und 46 nach Art der Beine einer Spinne abgehen und mit der jeweiligen Außenwand verbunden sind. Im Einzelnen wird die sogenannte Haupthohlkammer 50, die ebenso wie die Socherheitshohlkammer 60 luftdicht abgeschlossen ist, hierbei durch die stirnseitige, also am Kopfende angeordnete Wand 30 und die beiden Stege 44 und 45 gebildet. Der Körper 40 weist im Bereich der Haupthohlkammer die Ausbuchtung 47 auf, die dafür sorgt, dass bei Druck auf die Wand 30 sich die Verformung der Wand 30 unmittelbar durch den Körper 40 bis in die Sicherheitshohlkammer 60 fortsetzt, die durch die beiden Stege 41, 42 und die fußseitige Stirnwand 70 gebildet wird, die an ihrem gegenüberliegenden Ende einen pfeilförmigen Haken 80 zur Anordnung in dem Türrahmen 2 aufweist. Die beiden Hohlkammern 50, 60 sind hierbei mit dem nicht dargestellten Druckwellenschalter verbunden. Die Sicherheitshohlkammer 60 weist ebenfalls eine Ausbauchung 48 auf, die flacher gehalten ist als die Ausbauchung 47.
Egal, von welcher Seite nun das Fingerschutzprofil bei beschädigter Haupthohlkammer 50 verformt wird, durch den Körper 40 mit den Stegen 41 bis 46 wird immer erreicht, dass sich die Sicherheitshohlkammer ebenfalls verformt, so dass sich dort eine Druckwelle ausbilden kann, die von dem Druckwellenschalter erfasst wird.
Darüber hinaus zeigt das Fingerschutzprofil die Dichtlippe 90, die in Zusammenarbeit mit der Dichtlippe des benachbarten Fingerschutzprofiles für eine Abdichtung des Zwischenraumes zwischen den beiden Fingerschutzprofilen sorgt.
Die Art der Führung des Schlauches zur Verbindung der beiden Hohlkammern, nämlich der Haupthohlkammer 50 und der Sicherheitshohlkammer 60, und die Verbindung des Schlauches mit dem Druckwellenschalter ergibt sich im Einzelnen aus den Figuren 2 bis 4. Figur 2 stellt hierbei einen Schnitt dar, wobei die Strichelung des Fingerschutzprofilkörpers der besseren Übersicht halber weggelassen wurde.
Gemäß der Darstellung in Figur 2 sind die Haupthohlkammer 50 und die Sicherheitshohlkammer 60 durch eine insgesamt mit 100 bezeichnete Schlauchverbindung untereinander verbunden. Die Verbindung ergibt sich im Einzelnen aus den Figuren 3 und 4. So ist aus Figur 3 ein Stopfen 51 zur Abdichtung der Haupthohlkammer 50 vorgesehen, wobei durch den Stopfen 51 hindurch die insgesamt mit 100 bezeichnete Schlauchleitung in die Haupthohlkammer 50 hineinragt. Hierbei ist in dem Stopfen ein festes Rohrstück 101 eingelassen, an den sich ein Schlauch 102 anschließt. Der Schlauch 102 wird innerhalb des Profilkörpers 1 derart zur Sicherheitshohlkammer 60 geführt, dass der Schlauch entlang eines relativ langen Weges verläuft, und somit ein großer Strömungswiderstand durch den Schlauch erzeugt wird. Kurz vor Erreichen der Sicherheitshohlkammer 60 gabelt sich der Schlauch durch ein Y-förmiges Verbindungselement 120, mit einem Schlauch 112 und einem Rohrstück 110, das durch den Stopfen 61 in die Kammer 60 ragt. Aus Figur 4 ergibt sich im Einzelnen die Anbindung des Schlauchsystems 100 an die Sicherheitshohlkammer 60. Das Y-förmige Verbindungselement 120 ist endseitig mit dem nicht dargestellten Druckwellenschalter verbunden. Aus Figur 4 ist ein Pfeil erkennbar, der die Richtung des Schlauches 102 zur Haupthohlkammer 50 andeutet.
Wenn nun die Haupthohlkammer 50 beschädigt wird, dann besteht aufgrund der langen Schlauchverbindung 100 und damit verbunden mit dem hohen Strömungswiderstand keine Gefahr, dass durch die Schlauchverbindung die Luft aus der Sicherheitshohlkammer in die Haupthohlkammer abströmt. Vielmehr wird es so sein, dass selbst bei beschädigter Haupthohlkammer 50 bei Verformung der Sicherheitshohlkammer 60 der Druckwellenschalter aktiviert wird.
Bei der weiteren Ausführungsform ist vorgesehen, dass die Haupt- und die Sicherheitshohlkammer 50, 60 jeweils eine Sicherheitsschaltleiste 200, 210 aufweisen, die sich entlang der Länge der jeweiligen Hohlkammer erstrecken. Hierbei ist nicht mehr erforderlich, dass die beiden Hohlkammern luftdicht abgeschlossen sind; es reicht lediglich aus, dass bei Verformung der Kammern die jeweilige Schaltleiste durch die Wandung der Hohlkammer, im Einzelnen also die Ausbauchungen 47, 48 tangiert werden, um einen elektrischen Kontakt zu schließen mit der Folge, dass der Pneumatikantrieb der Tür einen entsprechenden Impuls zum Öffnen der Tür erhält.

Claims (16)

  1. Fingerschutzprofil für eine Tür, insbesondere eine Fahrzeugtür, mit mindestens einer im Kopfbereich des Profils angeordneten Hohlkammer, die mit einem Druckwellenschalter verbunden ist,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass das Fingerschutzprofil (1) eine zweite Hohlkammer (60) aufweist, die mit dem Druckwellenschalter der ersten Hohlkammer (50) in Verbindung steht.
  2. Fingerschutzprofil für eine Tür, insbesondere eine Fahrzeugtür, mit mindestens einer im Kopfbereich des Profils angeordneten Hohlkammer, die eine elektrisch arbeitende Sicherheitsschaltleiste (200, 210) aufweist,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass das Fingerschutzprofil eine zweite Hohlkammer (60) mit einer zweiten elektrisch arbeitenden Sicherheitsschaltleiste aufweist.
  3. Fingerschutzprofil nach Anspruch 1 und 2,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass die zweite Hohlkammer (60) (Sicherheitshohlkammer) gegenüberliegend, also im Fußbereich zu der ersten Hohlkammer (50) im Fingerschutzprofil angeordnet ist.
  4. Fingerschutzprofil nach Anspruch 1 und 2,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass die beiden Hohlkammern (50, 60) durch eine Anordnung aus Stegen (41-46) derart verbunden sind, dass eine Verformung der ersten, kopfseitigen Hohlkammer (50) zu einer Verformung der zweiten Sicherheitshohlkammer (60) führt.
  5. Fingerschutzprofil nach Anspruch 4,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass die Anordnung aus Stegen (41-46) durch einen Körper (40) verbunden ist.
  6. Fingerschutzprofil nach Anspruch 5,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass die Hohlkammern (50, 60) durch mindestens zwei Stege (44, 45; 41, 42) und die jeweilige Außenwandung (30, 70) des Fingerschutzprofiles (1) gebildet sind.
  7. Fingerschutzprofil nach Anspruch 5,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass der Körper (40) Stege (43, 46) zu den Seitenwandungen (10, 20) des Fingerschutzprofiles (1) aufweist.
  8. Fingerschutzprofil nach Anspruch 5,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass der Körper (40) hohl ausgebildet ist.
  9. Fingerschutzprofil nach Anspruch 4,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass die Stege (41-46) aus einem elastisch nachgiebigen Material ausgebildet sind.
  10. Fingerschutzprofil nach Anspruch 5,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass der Körper (40) aus einem elastisch nachgiebigen Material ausgebildet ist.
  11. Fingerschutzprofil nach Anspruch 1 und 2,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass das Fingerschutzprofil (1) kopfseitig mindestens eine Dichtlippe (9) aufweist.
  12. Fingerschutzprofil nach Anspruch 1 und 2,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass das Fingerschutzprofil (1) steckbar mit der Tür (2) oder der Fahrzeugwandung (10, 20) verbindbar ist.
  13. Fingerschutzprofil nach Anspruch 1,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass die beiden Hohlkammern (50, 60) durch einen Y-Adapter mit dem Druckwellenschalter verbunden sind.
  14. Fingerschutzprofil nach Anspruch 13,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass die Verbindung zwischen der ersten Hohlkammer (50) und dem Druckwellenschalter nach Art einer Drossel ausgebildet ist.
  15. Fingerschutzprofil nach Anspruch 5,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass der Körper (40) im Bereich der Hohlkammern (50, 60) Ausbauchungen (47, 48) aufweist, die auf die kopf- bzw. fußseitige Stirnwand (30, 70) der jeweiligen Hohlkammer (50, 60) zu gerichtet sind.
  16. Fingerschutzprofil nach Anspruch 1,
    dadurch gekennzeichnet,
    dass die beiden Hohlkammern (50, 60) luftdicht abgeschlossen sind.
EP00126277A 1999-12-03 2000-12-01 Fingerschutzprofil für eine Tür Expired - Lifetime EP1111633B1 (de)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19958046A DE19958046B4 (de) 1999-12-03 1999-12-03 Fingerschutzprofil für eine Tür
DE19958046 1999-12-03

Publications (3)

Publication Number Publication Date
EP1111633A2 true EP1111633A2 (de) 2001-06-27
EP1111633A3 EP1111633A3 (de) 2003-05-28
EP1111633B1 EP1111633B1 (de) 2012-05-30

Family

ID=7931143

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
EP00126277A Expired - Lifetime EP1111633B1 (de) 1999-12-03 2000-12-01 Fingerschutzprofil für eine Tür

Country Status (3)

Country Link
EP (1) EP1111633B1 (de)
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ES (1) ES2388658T3 (de)

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