EP1079056A2 - Klappscharnier-Gelenk - Google Patents

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EP1079056A2
EP1079056A2 EP00117762A EP00117762A EP1079056A2 EP 1079056 A2 EP1079056 A2 EP 1079056A2 EP 00117762 A EP00117762 A EP 00117762A EP 00117762 A EP00117762 A EP 00117762A EP 1079056 A2 EP1079056 A2 EP 1079056A2
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arm
hinge part
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Schwarz Verbindungs Systeme GmbH
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    • E05D11/105—Devices for preventing movement between relatively-movable hinge parts for maintaining the hinge in two or more positions, e.g. intermediate or fully open the maintaining means acting perpendicularly to the pivot axis
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    • E05D—HINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
    • E05D5/00—Construction of single parts, e.g. the parts for attachment
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    • E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05F1/00—Closers or openers for wings, not otherwise provided for in this subclass
    • E05F1/08—Closers or openers for wings, not otherwise provided for in this subclass spring-actuated, e.g. for horizontally sliding wings
    • E05F1/10—Closers or openers for wings, not otherwise provided for in this subclass spring-actuated, e.g. for horizontally sliding wings for swinging wings, e.g. counterbalance
    • E05F1/14—Closers or openers for wings, not otherwise provided for in this subclass spring-actuated, e.g. for horizontally sliding wings for swinging wings, e.g. counterbalance with double-acting springs, e.g. for closing and opening or checking and closing no material

Definitions

  • the invention relates to a folding hinge joint with a fixed hinge part and a pivotable hinge part, which are connected to one another in an articulated manner.
  • a hinged hinge joint serves as a device, for example to hold a lid in a closed (locking) position or an open position.
  • German laid-open specification DE 2232379 describes a flap lock with a self-adhesive locking and opening position, in which the flap is guided by means of pins guided in a right-angled groove under the action of a tension spring.
  • the position of the guide element 4 in the position E1 or E2 of the guideway determines the position of the flap: closed or opened ".
  • the guideway preferably shows a continuous course, ie the turning point W is not designed as a sharp bend, but like the track itself shows a curvature. The curvature value is higher at the turning point than in the other parts of the guideway.
  • An axis 3 is arranged between the two side walls 10 and 11. It serves as a pivot axis for the pivotable hinge part 1, which is arranged between the side walls 10 and 11 of the fixed hinge part 2.
  • the pivot axis 3 runs through the bores 7 of the hinge part 1. It is firmly connected to the outer walls 10, 11 of the hinge part 2.
  • the side walls 12 and 13 of the hinge part 1 have a guide slot 5, in which the sliding axis 4 runs.
  • the two parts common sliding axis 4 run both in the guide slot 5 of the hinge part 1 and in the guide slot 6 of the hinge part 2.
  • the guide slot 6 has an inflection point, but not the guide slot 5 in the hinge part 1.
  • FIG.3 shows Simplified perspective partial view of the pivotable hinge part 1 with the slide axis 4 running in its guideway 5.
  • the sliding axis 4 is acted upon by a torsion spring 7 arranged on the axis 8.
  • the outer ends 7-2 are supported on the pivotable hinge part 1 in such a way that the middle lever-like part 7-1 of the spring pressurizes the sliding axis 4.

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Pivots And Pivotal Connections (AREA)
  • Closing And Opening Devices For Wings, And Checks For Wings (AREA)
  • Bearings For Parts Moving Linearly (AREA)
  • Hinges (AREA)

Abstract

Klappscharnier-Gelenk mit zwei Anschlags-Endpositionen (E1 und E2) für ein Führungsglied in einer nicht geraden, einen Wendepunkt aufweisenden Führungsbahn (5). Das Führungsglied (4) wird durch mindestens eine Feder (7) in einer der beiden Anschlags-Endpositionen (E1 und E2) gehalten. <IMAGE>

Description

Die Erfindung betrifft ein Klappscharnier-Gelenk mit einem ortsfesten Scharnierteil und einen verschwenkbaren Scharnierteil, die gelenkig miteinander verbunden sind.
Ein solches Klappscharnier-Gelenk dient als Einrichtung , um z.B. einen Deckel in einer Schließ(Zuhalte)-Position bzw. einer Öffnungsposition zu halten.
In der Deutschen Offenlegungsschrift DE 2232379 ist ein Klappenverschluß mit einer selbshaftenden Verschluß- und Öffnungs-Stellung beschrieben, bei der die Führung der Klappe mittels in einer rechtwinklig geknickten Nut geführter Zapfen unter Einwirkung einer Zugfeder erfolgt.
In der Deutschen Patentschrift DE 4240 790 ist ein Scharnier für eine hochschwenkbare Abdeckhaube eines Kraftwagens beschrieben, welches ein Koppelgestänge mit zwei besonders ausgebildeten Lenkern , eine Zugfeder und einen Steuerhebel für das Koppelgestänge umfaßt, der in eine Führungskulisse einschwenkbar und in dieser verschiebbar ist.
Es ist Aufgabe der Erfindung, ein Klappscharnier-Gelenk anderer Bauart anzugeben, welches einfach herzustellen ist und eine sichere Handhabung bezüglich seiner zwei Anschlags-Endpositionen (geschlossen, geöffnet ) gestattet.
Diese Aufgabe der Erfindung wird in vorteilhafter Weise durch die im Anspruch 1 angegebenen Merkmale gelöst.
Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen gekennzeichnet.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in den Zeichnungen dargestellt und wird im folgenden näher beschrieben. Es zeigen:
  • FIG. 1 eine vereinfachte perspektivische Darstellung des ortsfesten Scharnierteils und des verschwenkbaren Scharnierteils,
  • FIG.2 eine vereinfachte perspektivische Darstellung des ortsfesten Scharnierteils mit der in dessen Führungsbahn verlaufenden Gleitachse,
  • FIG.3 eine vereinfachte perspektivische auszugsweise Darstellung des verschwenkbaren Scharnierteils mit der in dessen Führungsbahn verlaufenden Gleitachse, welche von einer Torsionsfeder beaufschlagt wird.
    • FIG. 1 zeigt
    aus Übersichtsgründen eine getrennte vereinfachte perspektivische Darstellung des ortsfesten Scharnierteils (Führungsteil) 2 und des verschwenkbaren Scharnierteils 1. Das ortsfeste Scharnierteils 2 hat einen torrahmen-ähnlichen Aufbau mit zwei parallel zueinander verlaufenden Seitenwänden 10 und 11. Jede Seitenwand weist einen Führungsschlitz (Führungsbahn) 6 . Dieser Führungsschlitz in beiden Seitenwänden dient der Führung einer feder(7)kraftbeaufschlagten Gleitachse (Führungsglied) 4. Die Führungsbahn ist durch einen Wendepunkt W gekennzeichnet. Dieser Wendepunkt bewirkt, daß die feder(7)kraftbeaufschlagte Gleitachse 4 in der Führungsbahn entweder die feste Anschlags-Endposition E1 oder E2 an den Enden der Führungsbahn einnimmt. Durch diese beiden Positionen E1 und E2 sind maximal die Schließ(Zuhalte)-Position und die Öffnungsposition z.B. einer Wartungsklappe bei Flugzeugen bestimmt. Die Stellung des Fübrungsgliedes 4 in der Position E1 oder E2 der Führungsbahn bestimmt die Stellung der Klappe:
    Figure 00030001
    geschlossen oder geöffnet". Die Führungsbahn zeigt vorzugsweise einen stetigen Verlauf, d.h. der Wendepunkt W ist nicht als scharfer Knick ausgebildet, sondern zeigt wie auch die Bahn selbst eine Krümmung. Der Krümmungswert ist im Wendepunkt höher als in den anderen Teilen der Führungsbahn.
    Zwischen den beiden Seitenwänden 10 und 11 ist eine Achse 3 angeordnet. Sie dient als Schwenkachse für das verschwenkbaren Scharnierteil 1 , welches zwischen den Seitenwänden 10 und 11 des ortsfesten Scharnierteiles 2 angeordnet ist. Die Schwenkachse 3 verläuft durch die Bohrungen 7 des Scharnierteiles 1. Sie ist fest mit den Außenwänden 10, 11 des Scharnierteiles 2 verbunden.
    Die Seitenwandungen 12 und 13 des Scharnierteiles 1 weisen einen Führungsschlitz 5 auf, in welchem die Gleitachse 4 verläuft.
    Im zusammengebauten Zustand beider Teile 1 und 2 verläuft die beiden Teilen gemeinsame Gleitachse 4 sowohl im Führungsschlitz 5 des Scharnierteiles 1 als auch im Führungsschlitz 6 des Scharnierteiles 2.
    In dem dargestellten Ausführungsbeispiel weist der Führungsschlitz 6 einen Wendepunkt auf, nicht aber der Führungsschlitz 5 im Scharnierteil 1.
    FIG.2 zeigt
    eine vereinfachte perspektivische Darstellung des ortsfesten Scharnierteils 2 mit der in dessen Führungsbahn 6 verlaufenden Gleitachse 4 . In dieser Darstellung nimmt die Gleitachse 4 die Endposition E1 in der Führungsbahn 6 ein. Aus Übersichtsgründen wurde in dieser Darstellung der verschwenkbare Scharnierteil nur punktiert und auch nur teilweise angedeutet.
    FIG.3 zeigt
    vereinfachte perspektivische auszugsweise Darstellung des verschwenkbaren Scharnierteils 1 mit der in dessen Führungsbahn 5 verlaufenden Gleitachse 4 . Dier Gleitachse 4 wird von einer auf der Achse 8 angeordneten Torsionsfeder 7 beaufschlagt.
    Die äußeren Enden 7-2 stützen sich derart am verschwenkbaren Scharnierteils 1 ab, daß der mittlere hebelartig ausgeführte Teil 7-1 der Feder die Gleitachse 4 druckbeaufschlagt.
    Die Gleitachse kann auch durch andere Federn, z.B. Druck- oder Zug-Spiral- oder Blattfedern beaufschlagt werden. Eine solche Feder erfüllt die Aufgabe,
  • das schwenkbare Scharnierteil in eine der Endpositionen E1 oder E2 des Führungsschlitzes zu drücken und
  • eine Veränderung dieser Positionen nur gegen die Kraft dieser Feder zu ermöglichen.

    • Claims (4)

    1. Klappscharnier-Gelenk mit zwei Anschlags-Endpositionen (E1, E2),
      gekennzeichnet durch
      einen Schwenkarm (1) und ein ortsfestes Führungsteil (2),
      eine Schwenkachse (3) des Schwenkarmes (1) , welche mit dem Führungsteil (2) verbunden ist,
      ein Führungsglied (4) , welches in einer Führungsbahn (5) des Schwenkarmes (1) und in einer Führungsbahn (6) des Führungsteiles (2) führbar ist,
      wobei die Führungsbahn (6) des Führungsteiles (2) nicht geradlinig ist und einen Wendepunkt (W) aufweist,
      mindestens eine Feder (7) , durch welche das Führungsglied (4) entweder in der Anschlags-Endposition (E1) oder (E2) gehalten wird,
      und daß die Schwenkung des Schwenkarmes (1) für den Weg des Führungsgliedes (4) von einer Anschlags-Endposition (E1 oder E2) bis zum Wendepunkt (W) gegen die Kraft der Feder (7) erfolgt, und daß ab Wendepunkt (W) der Schwenkarm (1) federkraftgetrieben (7) in die andere Anschlags-Endposition (E2 bzw. E1) drückbar ist.
    2. Anordnung nach Anspruch 1,
      dadurch gekennzeichnet, daß die Schwenkung des Schwenkarmes (1) aus einer Anschlags-Endposition (E1 bzw. E2) bis zum Wendepunkt (W) gegen eine zunehmende Federkraft erfolgt.
    3. Anordnung nach einem der Ansprüche 1 oder 2,
      dadurch gekennzeichnet, daß
      die Feder (7) mindestens eine Torsionsfeder ist, durch deren Enden (7-1, 7-2) Führungsglied (4) und Schwenkarm (1) druckbeaufschlagt sind.
    4. Anordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 3,
      dadurch gekennzeichnet, daß
      der Schwenkarm (1) eine Halteachse (8) zur Aufnahme der Torsionsfeder (7) aufweist.
    EP00117762A 1999-08-24 2000-08-18 Klappscharnier-Gelenk Expired - Lifetime EP1079056B1 (de)

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    DE29914746U 1999-08-24
    DE29914746U DE29914746U1 (de) 1999-08-24 1999-08-24 Klappscharnier-Gelenk

    Publications (3)

    Publication Number Publication Date
    EP1079056A2 true EP1079056A2 (de) 2001-02-28
    EP1079056A3 EP1079056A3 (de) 2006-03-15
    EP1079056B1 EP1079056B1 (de) 2008-10-01

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    Country Link
    US (1) US6401299B1 (de)
    EP (1) EP1079056B1 (de)
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