EP1048229B1 - Vorrichtung zum Herstellen von Zigaretten - Google Patents

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EP1048229B1
EP1048229B1 EP00106893A EP00106893A EP1048229B1 EP 1048229 B1 EP1048229 B1 EP 1048229B1 EP 00106893 A EP00106893 A EP 00106893A EP 00106893 A EP00106893 A EP 00106893A EP 1048229 B1 EP1048229 B1 EP 1048229B1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
cigarettes
belt
filter
region
conveying
Prior art date
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Expired - Lifetime
Application number
EP00106893A
Other languages
English (en)
French (fr)
Other versions
EP1048229A2 (de
EP1048229A3 (de
Inventor
Heinz Focke
Hubertus Knoop
Günter Gründel
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Focke and Co GmbH and Co KG
Original Assignee
Focke and Co GmbH and Co KG
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Publication date
Application filed by Focke and Co GmbH and Co KG filed Critical Focke and Co GmbH and Co KG
Publication of EP1048229A2 publication Critical patent/EP1048229A2/de
Publication of EP1048229A3 publication Critical patent/EP1048229A3/de
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Publication of EP1048229B1 publication Critical patent/EP1048229B1/de
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

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    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A24—TOBACCO; CIGARS; CIGARETTES; SIMULATED SMOKING DEVICES; SMOKERS' REQUISITES
    • A24C—MACHINES FOR MAKING CIGARS OR CIGARETTES
    • A24C5/00—Making cigarettes; Making tipping materials for, or attaching filters or mouthpieces to, cigars or cigarettes
    • A24C5/47—Attaching filters or mouthpieces to cigars or cigarettes, e.g. inserting filters into cigarettes or their mouthpieces
    • A24C5/478—Transport means for filter- or cigarette-rods in view of their assembling

Definitions

  • the invention relates to a device for producing (filter) cigarettes originally double-length cigarette rods or tobacco rods, which through troughs for a respective tobacco rod or a cigarette having conveying members, namely belt conveyors and drums, along a production line transportable are, whereby during the transport the tobacco sticks cuts through in its longitudinal center, The cigarettes thus formed moved apart in pairs, twice as long Filter plug connected to both cigarettes to form double cigarettes and the filter plugs are finally severed centrally to form finished Cigarettes.
  • a filter attachment machine as part of a cigarette manufacturing machine is used for Completing the cigarettes by connecting them to the filter.
  • Filter attachment machines are designed so that the components of cigarettes, namely tobacco sticks, (filterless) cigarettes, filter plugs, double cigarettes and (finished) filter cigarettes by a plurality of troughed drums be transported. During the transport of the cigarettes through the bowl drums the necessary processing is carried out.
  • the invention is based on the object, a structure and in function to propose novel filter attachment machine, in which the flow of the components the cigarettes is clear and thereby a simpler overall Construction has.
  • the device according to the invention can be implemented in two different basic concepts be executed, namely on the one hand with the entire conveyor or Production line continuous trough belt and the other with a plurality of section straps between workstations.
  • the trough straps are designed in a special way, so that the tobacco stems or cigarettes positioned in exact relative positions and at least in the area By deflections are held by suction in the wells. Furthermore are special measures for an exact, coordinated drive of the hollow belts intended.
  • FIG. 1 shows a simplified side view of a production or transport route to a cigarette manufacturing machine - Maker - connects.
  • the maker produces a continuous Cigarette rod, of the double-length cigarette rods or Tobacco sticks 10 are separated. These are provided by a transfer conveyor, namely a trough drum 11, to the production line to hand over.
  • the tobacco sticks 10 pass through in the area of the production line several processing stations. First, the tobacco sticks 10 cut centrally, through a disc-shaped Knife 12. The cigarettes 15 thus formed are first moved apart to the conveying direction apart to create a distance. In the area of a filter station 13 are doubled supplied wide filter plug 14 and between each two adjacent cigarettes 15, so half tobacco sticks 10, positioned. Be in the area of a roll station 16 the filter plug 14 with the two adjacent cigarettes 15 connected, through tiling paper. It creates so double long filter cigarettes, so double cigarettes 22. A Cutting knife 17 performs a central separating cut in the area of Filter plug 14 through, so that two adjacent Filter cigarettes 18 arise. These go through in pairs one Test station 19, in which the filter cigarettes 18 in terms correct training. Finally, the arrive Filter cigarettes 18 in the area of a turning station 20. In this is a series of filter cigarettes 18 by 180 ° turned, so that finally ahomzu busynder cigarette stream 21 is formed with rectified filters.
  • the tobacco sticks 10 or cigarettes 15, filter cigarettes 18 or Double Cigarettes 22 will be at least in the range between the Processing stations transported by endless conveyor, namely through hollow belts. These are designed in a special way namely as a toothed belt. This is inside with (im Cross-section trapezoidal) teeth 23 provided.
  • the timing belt associated guide members, namely guide rollers 24 or drive rollers 25, are trained on the perimeter with appropriately Counter teeth 26 formed in the recesses 27 between the enter adjacent teeth 23.
  • the timing belt with recordings for each a cylindrical object, namely a tobacco rod 10 or a (double) cigarette provided. These are to transverse to the timing belt troughs 28, which is a circular surface Make plant for the tobacco sticks 10 or cigarettes.
  • the troughs 28 are each in the region of a tooth 23 of the Timing belt arranged, centered on this. Between adjacent ones Troughs 28 is a (trapezoidal) recess 29 is formed. Also this is positioned centrally to a tooth 23 so that the Troughs 28 in the embodiment shown at a distance of two teeth 23 are arranged.
  • the toothed belts are designed so that the tobacco sticks 10, Cigarettes or the like held in the wells 28 by suction can be. Especially in the area of a diversion the timing belt (with tobacco sticks 10, cigarettes or the like) Suction air is transferred to the wells 28. To this Purpose are in the region of the wells 28 transverse suction holes 30 formed in the timing belt. These lead in each case in the middle in the trough 28. As can be seen in particular from FIGS. 5 and 7, are several suction holes 30 over the length of Troughs 28 arranged distributed so that, if necessary, the tobacco stems 10, double cigarettes 22 or the like on the full length can be maintained by suction.
  • the concerned Deflection rollers 24 or drive rollers 25 in the area between the mating teeth 26, namely in the region of recesses 31, provided with suction holes 32, with the suction holes 30 of the Muldengurts are aligned, if this over the circumference the guide roller 24 or drive roller 25 is running. It is therefore only every second recess 31 provided with suction holes 32. These are in the axial direction over the length or width of the distributed roller.
  • the suction holes 32 of the guide roller 24 and drive roller 25th are connected to axially parallel connecting bores 33.
  • This assigned to each group of suction holes 32 Connection holes 33 are at the end or on a side surface the rollers 24, 25 with a fixed suction segment 34 in Connection. This is connected to a vacuum source (Not shown).
  • the suction segment 34 is designed such that the connecting holes 33 according to the on the Muldengurte to be transmitted vacuum only temporarily with the vacuum source are connected.
  • a suction organ positioned, namely an elongated Suction box 36.
  • This is on the trough belt facing Side open.
  • the trough belt is (slightly) spaced guided above the suction box 36.
  • a negative pressure is generated, through one with the suction box 36 connected suction line 37, with the vacuum source connected is.
  • the generated in the suction box 36 Underpressure is via the suction holes 30 on the wells 28 of the transferred total length of the conveyor run 35.
  • the suction box 36 is with end portions of the circumference of guide rollers 24 or drive rollers 25 adjusted.
  • the suction box 36 is at the same time supporting member for the trough belt in Area between diverters. At lateral edges is the Trough belt bordered by guide webs 38 of the suction box 36 ( Figure 7). In the interior of the suction box 36 webs 39 are arranged, extending in the longitudinal direction of the suction box 36 and thus in Extend conveying direction of the trough belt. This can be on the Bars 39 rest. Between the webs 39 resulting gaps or column are with the suction holes 30 of the Muldengurts alignment.
  • the trough belt formed in this way can act as a conveying member of the production or conveyor line (Fig. 1, Fig. 2, Fig. 3) in different Be used manner.
  • Fig. 1 is a single, continuous, endless conveyor belt 40th intended. This is designed as a trough belt or as a toothed belt in the embodiment described above.
  • the conveyor belt 35 passes through several conveyor sections that of processing stations are interrupted. In the area of these processing stations the conveyor belt 40 is deflected downwards, So led around the processing station. Below the same runs an empty strand 41.
  • a first conveyor section 42 are from the hollow drum 11 acquired tobacco sticks 10 transported. In the area This conveyor section 42, the tobacco sticks 10th severed centrally by the knife 12. Above the conveyor belt 40 and the tobacco sticks 10 is a fixed Guide 67, the tobacco sticks 10 in particular during of the separating cut in the hollows 28 fixed.
  • the filter plug 14 supplied via a filter drum 44 and in the region of a deflection roller or drive roller 25 passed to the conveyor belt 40.
  • the filter drum 44 are conical expansion drums 45, 46th preceded by hollows.
  • the first spreading drum 45 takes over the (severed) tobacco sticks 10 from the conveyor belt 40th During the further transport over the spreading drum 46 are the by the separating cut cigarettes 15 in a transverse distance moved from each other (Fig. 3). The distance is sufficient to easily the filter plug 14 in a position between two introduce adjacent cigarettes 15.
  • the servomotors 58 are on the drive rollers 25 each promotion section shown.
  • the relevant rollers or guide rollers also via a common Drive (bevel gear) with each other and with the central Drive the cigarette machine to be connected.
  • section belts 59, 60 for forming conveyor sections 61 provided, also in each case in the described embodiment.
  • the section straps 59, 60, 61 are as horizontal conveyor organs each arranged between processing stations.
  • the embodiment shown is chosen so that the tobacco sticks 10 from the bowl drum 11 to a cutting drum 62nd be handed over. In the area of the knife 12 is effective for cutting the tobacco sticks 10.
  • the cigarettes thus formed 15 are in the manner described by Sp Schwarztrommeln 45, 46 spaced apart and then to the first section belt 59 in the region of a drive roller 25 thereof to hand over.
  • the feeding of the filter plug 14 takes place here in the region of (first) section belt 59, namely in the region of the upper conveyor belt 40 of the same.
  • the filter plug 14 are replaced by a Transfer drum 63 supplied in the manner described and of above on the section belt 59 each in a trough 28th placed between the cigarettes 15.
  • the described roll station 16 is positioned. In the area of this second section belt 60 become the double cigarettes 22 cut in the manner described and then to the Test station 19 passed. At this the third section belt closes 61, which described in connection with FIG. 1 Way works.
  • each section strap 59, 60, 61 are each driven separately, however in agreement or agreement with the cigarette manufacturing machine.
  • each section belt 59, 60, 61 a drive roller 25 with its own drive motor, namely a servomotor 58, assigned.
  • the servomotors 58 are controlled in a known manner.
  • the hollows 28 have interruptions 64, so consist of trough sections.
  • Organs of all kinds can enter, for example Cutting knife, but also organs for lifting the tobacco sticks 10 or cigarettes from the wells 28.
  • FIG. 8 and FIG. 9 shows that lifting fingers 65 enter the interruptions 64 enter and so with continued movement of the hollow belts the promoted in this area promoted cigarettes 15 with in between Remove filter plug 14 together from the wells 28 and insert into the roll station 16.
  • the lifting fingers 65 are arranged fixed and part of one of the roll station 16 assigned External guide 66 of the roll station 16.
  • the section belts 59, 60, 61 formed differently in terms of design be.
  • the section belt 59 may be used in conjunction with Fig. 8 and Fig. 9 described manner in terms of design the troughs 28 may be designed to transfer the cigarettes to the roll station 16.
  • the section belt 60 may consist of two adjacent ones Single straps with rectified hollows 28 exist, wherein between the individual straps, the cutting blade 17th can work.
  • the section belt 61 consists, as shown in FIG. 2, from two parallel single belts, one of which leads to the turning station 20.
  • the uniform conveyor belt 40 for the entire production and conveying line can consist of two parallel single belts.

Landscapes

  • Manufacturing Of Cigar And Cigarette Tobacco (AREA)

Description

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Herstellen von (Filter-)Zigaretten aus ursprünglich doppelt langen Zigarettenstäben bzw. Tabakstöcken, die durch Mulden für jeweils einen Tabakstock bzw. eine Zigarette aufweisende Förderorgane, nämlich Gurtförderer und Trommeln, längs einer Fertigungsstrecke transportierbar sind, wobei während des Transports die Tabakstöcke in ihrer Längsmitte durchtrennt, die so gebildeten Zigaretten paarweise auseinanderbewegt, doppelt lange Filterstopfen mit beiden Zigaretten unter Bildung von Doppelzigaretten verbunden und die Filterstopfen schließlich mittig durchtrennt werden unter Bildung von fertigen Zigaretten.
Eine Filteransetzmaschine als Teil einer Zigarettenherstellmaschine dient zum Komplettieren der Zigaretten durch Verbinden derselben mit dem Filter. Überwiegend sind Filteransetzmaschinen so ausgebildet, dass die Bestandteile der Zigaretten, nämlich Tabakstöcke, (filterlose) Zigaretten, Filterstopfen, Doppelzigaretten und (fertige) Filterzigaretten durch eine Mehrzahl von Mulden aufweisenden Trommeln transportiert werden. Während des Transports der Zigaretten durch die Muldentrommeln werden die erforderlichen Bearbeitungen durchgeführt.
Bekannt ist bereits der Einsatz von Mulden aufweisenden Gurten, also Muldengurten zum Transport von Teilzigaretten im Bereich einer Filteransetzmaschine (EP 0 862 866). Bei diesem Stand der Technik dienen zwei konvergierende Muldengurte zum Auseinanderbewegen von Teilzigaretten, die bei der mittigen Trennung von doppelt langen Filterstöcken entstehen. Die divergierenden Muldengurte bewirken, dass die Teilzigaretten bzw. Teilstöcke nach dem Trennen der Tabakstöcke einen Abstand voneinander erhalten zum Einführen eines Filterstopfens. Im Übrigen werden die Bestandteile der Zigaretten und diese selbst bei der bekannten Vorrichtung durch die üblichen Muldentrommeln transportiert.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine im Aufbau und in der Funktion neuartige Filteransetzmaschine vorzuschlagen, bei der der Förderstrom der Bestandteile der Zigaretten übersichtlich ist und die dadurch insgesamt einen einfacheren Aufbau hat.
Zur Lösung dieser Aufgabe ist die erfindungsgemäße Vorrichtung durch folgende Merkmale gekennzeichnet:
  • a) die Tabakstöcke, die Doppelzigaretten und die Zigaretten sind entlang der Fertigungstrecke abwechselnd durch Abschnitte von Gurtförderern und durch Trommeln transportierbar,
  • b) die Tabakstöcke, Zigaretten, Doppelzigaretten und Filterzigaretten sind im Bereich von Arbeitsstationen, insbesondere im Bereich einer Filterstation, einer Rollstation, einer Prüfstation und einer Wendestation, von dem Gurtförderer bzw. einem Gurtförderer auf eine Trommel bzw. auf Räder übertragbar, von diesen bei der Bearbeitung transportierbar und an den Gurtförderer bzw. einen Gurtförderer zurückführbar.
    • Bei der erfindungsgemäßen Vorrichtung findet demnach eine funktionelle Aufgabenteilung statt. Die erforderlichen Bearbeitungen zum Anbringen der Filter an den Zigaretten werden im Bereich von Mulden aufweisenden Trommeln durchgeführt. Diese bilden Arbeitsstationen. Dazwischen werden Ausgangs-, Halbfertig- oder Fertigprodukte durch Muldengurte transportiert, die demnach überwiegend oder ausschließlich die Funktion von Förderorganen haben. Im Bereich jeder Arbeitsstation findet demnach eine Übemahme von ankommenden Muldengurten und im Anschluss an die Bearbeitung eine Rückgabe an weiterfördernde Muldengurte statt.
    Die erfindungsgemäße Vorrichtung kann in zwei unterschiedlichen Grundkonzepten ausgeführt sein, nämlich zum einen mit einem über die gesamte Förder- bzw. Fertigungsstrecke durchgehenden Muldengurt und zum anderen mit einer Mehrzahl von Abschnittsgurten zwischen Bearbeitungsstationen.
    Die Muldengurte sind in besonderer Weise ausgebildet, so dass die Tabakstöcke bzw. Zigaretten in exakten Relativstellungen positioniert und mindestens im Bereich von Umlenkungen durch Saugluft in den Mulden gehalten sind. Des weiteren sind besondere Maßnahmen für einen exakten, abgestimmten Antrieb der Muldengurte vorgesehen.
    Weitere Einzelheiten der erfindungsgemäßen Vorrichtung werden nachfolgend anhand von Ausführungsbeispielen näher erläutert. Es zeigt:
    Fig. 1
    eine Fertigungsstrecke für Tabakstöcke bzw. Zigaretten in schematischer Seitenansicht,
    Fig. 2
    ein anderes Ausführungsbeispiel einer Fertigungsstrecke für Tabakstöcke und Zigaretten, ebenfalls in schematischer Seitenansicht,
    Fig. 3
    das Ausführungsbeispiel gemäß Fig. 2 in Draufsicht bei versetzten Sichtebenen entsprechend III-III in Fig. 2,
    Fig. 4
    den Bereich einer Umlenkung eines Muldengurts, teilweise im Schnitt, in vergrößertem Maßstab,
    Fig. 5
    eine Umlenkwalze für einen Muldengurt im Radialschnitt in der Schnittebene V-V der Fig. 4,
    Fig. 6
    eine weitere Einzelheit eines Muldengurts, nämlich eine horizontale Förderstrecke, in vergrößertem Maßstab,
    Fig. 7
    einen Querschnitt durch einen Muldengurt in der Schnittebene VII-VII der Fig. 6,
    Fig. 8
    eine Einzelheit der Fertigungsstrecke, nämlich eine Rollstation, ebenfalls in Seitenansicht, in vergrößertem Maßstab,
    Fig. 9
    einen Quer- bzw. Radialschnitt in der Ebene IX-IX der Fig. 8.
    Fig. 1 zeigt in vereinfachter Seitenansicht eine Fertigungs- bzw. Transportstrecke, die an eine Zigarettenherstellmaschine - Maker - anschließt. Der Maker produziert einen fortlaufenden Zigarettenstrang, von dem doppelt lange Zigarettenstäbe bzw. Tabakstöcke 10 abgetrennt werden. Diese werden von einem Übergabeförderer, nämlich einer Muldentrommel 11, an die Fertigungsstrecke übergeben.
    Im Bereich der Fertigungsstrecke durchlaufen die Tabakstöcke 10 mehrere Bearbeitungsstationen. Als erstes werden die Tabakstöcke 10 mittig durchtrennt, und zwar durch ein scheibenförmiges Messer 12. Die so gebildeten Zigaretten 15 werden zunächst quer zur Förderrichtung auseinander bewegt zur Schaffung eines Abstands. Im Bereich einer Filterstation 13 werden doppelt breite Filterstopfen 14 zugeführt und jeweils zwischen zwei nebeneinanderliegenden Zigaretten 15, also halben Tabakstöcken 10, positioniert. Im Bereich einer Rollstation 16 werden die Filterstopfen 14 mit den beiden benachbarten Zigaretten 15 verbunden, und zwar durch Belagpapier. Es entstehen so doppelt lange Filterzigaretten, also Doppelzigaretten 22. Ein Trennmesser 17 führt einen mittigen Trennschnitt im Bereich des Filterstopfens 14 durch, so dass zwei nebeneinanderliegende Filterzigaretten 18 entstehen. Diese durchlaufen paarweise eine Prüfstation 19, in der die Filterzigaretten 18 hinsichtlich korrekter Ausbildung überprüft werden. Schließlich gelangen die Filterzigaretten 18 in den Bereich einer Wendestation 20. In dieser wird eine Reihe der Filterzigaretten 18 um 180° gewendet, so dass schließlich ein abzufördernder Zigarettenstrom 21 mit gleichgerichteten Filtern gebildet ist.
    Die Tabakstöcke 10 bzw. Zigaretten 15, Filterzigaretten 18 oder Doppelzigaretten 22 werden mindestens im Bereich zwischen den Bearbeitungsstationen durch Endlosförderer transportiert, nämlich durch Muldengurte. Diese sind in besonderer Weise ausgebildet, nämlich als Zahnriemen. Dieser ist innenseitig mit (im Querschnitt trapezförmigen) Zähnen 23 versehen. Dem Zahnriemen zugeordnete Führungsorgane, nämlich Umlenkwalzen 24 oder Antriebswalzen 25, sind am Umfang mit entsprechend ausgebildeten Gegenzähnen 26 ausgebildet, die in Ausnehmungen 27 zwischen den benachbarten Zähnen 23 eintreten.
    An der Außen- bzw. Oberseite sind die Zahnriemen mit Aufnahmen für je einen zylindrischen Gegenstand, nämlich einen Tabakstock 10 oder eine (Doppel-)Zigarette versehen. Es handelt sich dabei um quer zum Zahnriemen gerichtete Mulden 28, die eine kreisflächenförmige Anlage für die Tabakstöcke 10 oder Zigaretten bilden. Die Mulden 28 sind jeweilsim Bereich eines Zahns 23 des Zahnriemens angeordnet, mittig zu diesem. Zwischen benachbarten Mulden 28 ist eine (trapezförmige) Vertiefung 29 gebildet. Auch diese ist mittig zu einem Zahn 23 positioniert, so dass die Mulden 28 bei dem gezeigten Ausführungsbeispiel in einem Abstand von zwei Zähnen 23 angeordnet sind.
    Die Zahnriemen sind so ausgebildet, dass die Tabakstöcke 10, Zigaretten oder dergleichen in den Mulden 28 durch Saugluft gehalten werden können. Insbesondere im Bereich einer Umlenkung der Zahnriemen (mit Tabakstöcken 10, Zigaretten oder dergleichen) wird Saugluft auf die Mulden 28 übertragen. Zu diesem Zweck sind im Bereich der Mulden 28 quergerichtete Saugbohrungen 30 in den Zahnriemen eingeformt. Diese münden jeweils mittig in der Mulde 28. Wie insbesondere aus Fig. 5 und Fig. 7 ersichtlich, sind mehrere Saugbohrungen 30 über die Länge der Mulden 28 verteilt angeordnet, so dass gegebenenfalls die Tabakstöcke 10, Doppelzigaretten 22 oder dergleichen über die volle Länge durch Saugluft gehalten werden können.
    Im Bereich der Umlenkung der Muldenriemen wird die Saugluft über die betreffenden Umlenkwalzen 24 oder Antriebswalzen 25 auf die Muldenriemen übertragen. Zu diesem Zweck sind die betreffenden Umlenkwalzen 24 oder Antriebswalzen 25 im Bereich zwischen den Gegenzähnen 26, nämlich im Bereich von Ausnehmungen 31, mit Saugbohrungen 32 versehen, die mit den Saugbohrungen 30 des Muldengurts fluchten, wenn dieser über den Umfang der Umlenkwalze 24 oder Antriebswalze 25 läuft. Es ist demnach nur jede zweite Ausnehmung 31 mit Saugbohrungen 32 versehen. Auch diese sind in Axialrichtung über die Länge bzw. Breite der betreffenden Walze verteilt.
    Die Saugbohrungen 32 der Umlenkwalze 24 bzw. Antriebswalze 25 sind mit achsparallel verlaufenden Anschlussbohrungen 33 verbunden. Diese jeder Gruppe von Saugbohrungen 32 zugeordneten Anschlussbohrungen 33 stehen am Ende bzw. an einer Seitenfläche der Walzen 24, 25 mit einem feststehenden Saugsegment 34 in Verbindung. Dieses ist an eine Unterdruckquelle angeschlossen (nicht gezeigt). Das Saugsegment 34 ist so ausgebildet, dass die Anschlussbohrungen 33 entsprechend dem auf die Muldengurte zu übertragenden Unterdruck nur zeitweilig mit der Unterdruckquelle verbunden sind.
    Außerhalb der Umlenkung, nämlich im Bereich eines (oberen) horizontalen Fördertrums 35 der Muldengurte können die Tabakstöcke 10, Zigaretten oder dergleichen frei in den Mulden 28 liegen. Wenn wegen höherer Fördergeschwindigkeiten in diesem Bereich eine Fixierung der Tabakstöcke 10, Zigaretten oder dergleichen in den Mulden 28 erforderlich ist, können die Saugbohrungen 30 der Mulden 28 auch in diesem Bereich des horizontalen Fördertrums 35 mit Saugluft beaufschlagt sein.
    Zu diesem Zweck ist im Bereich des Fördertrums 35 unterhalb der Muldengurte ein Saugorgan positioniert, nämlich ein langgestreckter Saugkasten 36. Dieser ist auf der dem Muldengurt zugekehrten Seite offen. Der Muldengurt wird mit (geringem) Abstand oberhalb des Saugkastens 36 geführt. In dem Saugkasten 36 wird ein Unterdruck erzeugt, und zwar durch eine mit dem Saugkasten 36 verbundene Saugleitung 37, die mit der Unterdruckquelle verbunden ist. Der in dem Saugkasten 36 erzeugte Unterdruck wird über die Saugbohrungen 30 auf die Mulden 28 der gesamten Länge des Fördertrums 35 übertragen. Der Saugkasten 36 ist mit Endbereichen an den Umfang von Umlenkwalzen 24 oder Antriebswalzen 25 angepasst.
    Der Saugkasten 36 ist zugleich Stützorgan für den Muldengurt im Bereich zwischen Umlenkorganen. An seitlichen Rändern wird der Muldengurt durch Führungsstege 38 des Saugkastens 36 eingefasst (Fig. 7). Im Inneren des Saugkastens 36 sind Stege 39 angeordnet, die sich in Längsrichtung des Saugkastens 36 und damit in Förderrichtung des Muldengurts erstrecken. Dieser kann auf den Stegen 39 aufliegen. Zwischen den Stegen 39 entstehende Zwischenräume bzw. Spalte sind mit den Saugbohrungen 30 des Muldengurts fluchtend.
    Der so ausgebildete Muldengurt kann als Förderorgan der Fertigungs- bzw. Förderstrecke (Fig. 1, Fig. 2, Fig. 3) in verschiedener Weise eingesetzt werden. Bei dem Ausführungsbeispiel der Fig. 1 ist ein einziger, durchgehender, endloser Fördergurt 40 vorgesehen. Dieser ist als Muldengurt bzw. als Zahnriemen ausgebildet in der vorstehend beschriebenen Ausführung. Der Fördertrum 35 durchläuft mehrere Förderabschnitte, die von Bearbeitungsstationen unterbrochen sind. Im Bereich dieser Bearbeitungsstationen ist der Fördergurt 40 nach unten ausgelenkt, also um die Bearbeitungsstation herumgeführt. Unterhalb derselben verläuft ein Leertrum 41.
    In einem ersten Förderabschnitt 42 werden die von der Muldentrommel 11 übernommenen Tabakstöcke 10 transportiert. Im Bereich dieses Förderabschnitts 42 werden die Tabakstöcke 10 durch das Messer 12 mittig durchtrennt. Oberhalb des Fördergurts 40 bzw. der Tabakstöcke 10 befindet sich eine feststehende Führung 67, die die Tabakstöcke 10 insbesondere während des Trennschnitts in den Mulden 28 fixiert.
    Am Ende des Förderabschnitts 42 wird der Fördergurt 40 durch eine Antriebswalze 25 nach unten abgelenkt und über einfache, ohne Saugbohrungen ausgebildete Umlenkwalzen 43 unterhalb der Filterstation 13 entlanggeführt.
    Im Bereich der Filterstation 13 werden die Filterstopfen 14 über eine Filtertrommel 44 zugeführt und im Bereich einer Umlenkwalze bzw. Antriebswalze 25 an den Fördergurt 40 übergeben.
    Der Filtertrommel 44 sind kegelförmige Spreiztrommeln 45, 46 mit Mulden vorgeordnet. Die erste Spreiztrommel 45 übernimmt die (durchtrennten) Tabakstöcke 10 vom Fördergurt 40. Während des Weitertransports über die Spreiztrommel 46 werden die durch den Trennschnitt gebildeten Zigaretten 15 in einen Querabstand voneinander bewegt (Fig. 3). Der Abstand ist ausreichend, um problemlos die Filterstopfen 14 in eine Stellung zwischen zwei nebeneinanderliegenden Zigaretten 15 einzuführen.
    Im Bereich eines an die Antriebswalze 25 anschließenden weiteren Förderabschnitts 47 werden die beiden nebeneinanderliegenden Zigaretten 15 und die dazwischen geförderten Filterstopfen 14 bis zur Anlage aneinander quer bewegt durch seitliche Führungen 48.
    Es folgt die Rollstation 16. In diesem Bereich werden die Zigaretten 15 mit dazwischen angeordnetem Filterstopfen 14 an eine Verbindungswalze 49 übergeben. Diese bewirkt in Zusammenarbeit mit weiteren Organen, dass ein durch die Verbindungswalze 49 zugeführtes Belagpapier um die zugekehrten Enden der Zigaretten 15 und den gemeinsamen Filterstopfen 14 herumgewickelt wird, so dass als Einheit eine Doppelzigarette 22 entsteht.
    Diese wird sodann durch einen weiteren Förderabschnitt 50 dem Trennmesser 17 zugeführt, welches die Doppelzigarette 22 mittig, nämlich im Bereich des Filterstopfens 14, durchtrennt.
    In einer nachfolgenden Prüfstation 19 werden zunächst die durchtrennten, nun vorliegenden Filterzigaretten 18 in einen Querabstand voneinander bewegt und als einzelne Filterzigaretten 18 (zweibahnig) Prüftrommeln 51 und 52 übergeben. Im Bereich dieser Organe werden fehlerhafte Zigaretten erkannt und ausgesondert. Die Fehlzigaretten werden im Bereich eines weiteren Förderabschnitts 53 durch ein Auswurforgan 54 ausgesondert und gelangen auf ein unten laufendes Förderband 55. Dieses ist so angeordnet und so bemessen, dass es zugleich als Sammel- und Abförderorgan für Staub und andere Partikel dient.
    Die im Bereich des Förderabschnitts 53 zweibahnig transportierten Filterzigaretten 18 werden einer Wendestation 20 zugeführt mit mindestens einem Wenderad 56. In dessen Bereich werden die Filterzigaretten 18 der einen Reihe vom Fördergurt 40 aufgenommen und um 180° gewendet, so dass die Filterzigaretten 18 hinsichtlich der Filterseite übereinstimmend liegen. Die nun ausgerichteten Filterzigaretten 18 werden als Zigarettenstrom 21 von einem Abförderer 57 übernommen.
    Um bei dem Ausführungsbeispiel der Fig. 1 nachteilige Auswirkungen von Längungen des als Zahnriemen ausgebildeten Fördergurts 40 zu vermeiden, sind jedem Förderabschnitt 42, 47, 50, 53 eigene, gesteuerte Antriebe, nämlich Servoantriebe, zugeordnet. In Fig. 1 sind die Servomotoren 58 an den Antriebswalzen 25 jedes Förderabschnitts dargestellt. Alternativ können die betreffenden Walzen bzw. Umlenkwalzen auch über einen gemeinsamen Antrieb (Kegelradantrieb) miteinander und mit dem zentralen Antrieb der Zigarettenmaschine verbunden sein.
    Bei dem bevorzugten Ausführungsbeispiel gemäß Fig. 2 und Fig. 3 sind zur Bildung von Förderabschnitten Abschnittsgurte 59, 60, 61 vorgesehen, ebenfalls jeweils in der beschriebenen Ausführung. Die Abschnittsgurte 59, 60, 61 sind als horizontale Förderorgane jeweils zwischen Bearbeitungsstationen angeordnet.
    Das gezeigte Ausführungsbeispiel ist so gewählt, dass die Tabakstöcke 10 von der Muldentrommel 11 an eine Schneidtrommel 62 übergeben werden. Im Bereich derselben ist das Messer 12 wirksam zur Durchtrennung der Tabakstöcke 10. Die so gebildeten Zigaretten 15 werden in der beschriebenen Weise durch Spreiztrommeln 45, 46 auf Abstand voneinander gebracht und sodann an den ersten Abschnittsgurt 59 im Bereich einer Antriebswalze 25 desselben übergeben.
    Die Zuführung der Filterstopfen 14 erfolgt hier im Bereich des (ersten) Abschnittsgurts 59, nämlich im Bereich des oberen Fördergurts 40 desselben. Die Filterstopfen 14 werden durch eine Übergabetrommel 63 in der beschriebenen Weise zugeführt und von oben her auf dem Abschnittsgurt 59 jeweils in einer Mulde 28 zwischen den Zigaretten 15 abgelegt.
    Zwischen dem Abschnittsgurt 59 und dem nächsten Abschnittsgurt 60 ist die beschriebene Rollstation 16 positioniert. Im Bereich dieses zweiten Abschnittsgurts 60 werden die Doppelzigaretten 22 in der beschriebenen Weise durchtrennt und sodann an die Prüfstation 19 übergeben. An diese schließt der dritte Abschnittsgurt 61 an, der in der im Zusammenhang mit Fig. 1 beschriebenen Weise wirkt.
    Die Abschnittsgurte 59, 60, 61 sind jeweils gesondert angetrieben, jedoch in Abstimmung bzw. Übereinstimmung mit der Zigarettenherstellmaschine. Zu diesem Zweck ist jedem Abschnittsgurt 59, 60, 61 eine Antriebswalze 25 mit einem eigenen Antriebsmotor, nämlich einem Servomotor 58, zugeordnet. Die Servomotoren 58 sind in bekannter Weise gesteuert.
    Weitere Besonderheiten hinsichtlich der Gestaltung des Mulden- bzw. Zahngurts ergeben sich aus Fig. 5 und Fig. 9. Die Mulden 28 weisen Unterbrechungen 64 auf, bestehen also aus Muldenabschnitten. In die Unterbrechungen 64, die wie Vertiefungen wirken, können Organe unterschiedlichster Art eintreten, zum Beispiel Trennmesser, aber auch Organe zum Abheben der Tabakstöcke 10 oder Zigaretten von den Mulden 28. Die Einzelheit gemäß Fig. 8 und Fig. 9 zeigt, dass Hubfinger 65 in die Unterbrechungen 64 eintreten und so bei fortgesetzter Bewegung der Muldengurte die in diesem Bereich geförderten Zigaretten 15 mit dazwischen angeordneten Filterstopfen 14 gemeinsam von den Mulden 28 abheben und in die Rollstation 16 einführen. Die Hubfinger 65 sind feststehend angeordnet und Teil einer der Rollstation 16 zugeordneten Außenführung 66 der Rollstation 16. Bei dem Ausführungsbeispiel gemäß Fig. 2 können die Abschnittsgurte 59, 60, 61 hinsichtlich der Gestaltung unterschiedlich ausgebildet sein. Der Abschnittsgurt 59 kann in der im Zusammenhang mit Fig. 8 und Fig. 9 beschriebenen Weise hinsichtlich der Gestaltung der Mulden 28 ausgebildet sein zur Übergabe der Zigaretten an die Rollstation 16. Der Abschnittsgurt 60 kann aus zwei nebeneinanderliegenden Einzelgurten mit gleichgerichteten Mulden 28 bestehen, wobei zwischen den Einzelgurten das Trennmesser 17 wirken kann. Der Abschnittsgurt 61 besteht, wie aus Fig. 2 ersichtlich, aus zwei parallelen Einzelgurten, von denen der eine zur Wendestation 20 führt.
    Auch der einheitliche Fördergurt 40 für die gesamte Fertigungs- und Förderstrecke kann aus zwei parallelen Einzelgurten bestehen.
    Bezugszeichenliste:
    10
    Tabakstock
    11
    Muldentrommel
    12
    Messer
    13
    Filterstation
    14
    Filterstopfen
    15
    Zigarette
    16
    Rollstation
    17
    Trennmesser
    18
    Filterzigarette
    19
    Prüfstation
    20
    Wendestation
    21
    Zigarettenstrom
    22
    Doppelzigarette
    23
    Zahn
    24
    Umlenkwalze
    25
    Antriebswalze
    26
    Gegenzahn
    27
    Ausnehmung
    28
    Mulde
    29
    Vertiefung
    30
    Saugbohrung
    31
    Ausnehmung
    32
    Saugbohrung
    33
    Anschlussbohrung
    34
    Saugsegment
    35
    Fördertrum
    36
    Saugkasten
    37
    Saugleitung
    38
    Führungssteg
    39
    Steg
    40
    Fördergurt
    41
    Leertrum
    42
    Förderabschnitt
    43
    Umlenkwalze
    44
    Filtertrommel
    45
    Spreiztrommel
    46
    Spreiztrommel
    47
    Förderabschnitt
    48
    Führung
    49
    Verbindungswalze
    50
    Förderabschnitt
    51
    Prüftrommel
    52
    Prüftrommel
    53
    Förderabschnitt
    54
    Auswurforgan
    55
    Förderband
    56
    Wenderad
    57
    Abförder
    58
    Servomotor
    59
    Abschnittsgurt
    60
    Abschnittsgurt
    61
    Abschnittsgurt
    62
    Schneidtrommel
    63
    Übergabetrommel
    64
    Unterbrechung
    65
    Hubfinger
    66
    Außenführung
    67
    Führung

    Claims (11)

    1. Vorrichtung zum Herstellen von (Filter-)Zigaretten (18) aus ursprünglich doppelt langen Zigarettenstäben bzw. Tabakstöcken (10), die durch Mulden (28) für jeweils einen Tabakstock (10) bzw. eine Zigarette (18) aufweisende Förderorgane, nämlich Gurtförderer und Trommeln, längs einer Fertigungsstrecke transportierbar sind, wobei während des Transports die Tabakstöcke in ihrer Längsmitte durchtrennt, die so gebildeten Zigaretten (15) paarweise auseinanderbewegt, doppelt lange Filterstopfen (14) mit beiden Zigaretten (15) unter Bildung von Doppelzigaretten (22) verbunden und die Filterstopfen (14) schließlich mittig durchtrennt werden unter Bildung von fertigen Zigaretten (18), gekennzeichnet durch folgende Merkmale:
      a) die Tabakstöcke (10), die Doppelzigaretten (22) und die Zigaretten (18) sind entlang der Fertigungstrecke abwechselnd durch Abschnitte von Gurtförderern und durch Trommeln transportierbar,
      b) die Tabakstöcke (10), Zigaretten (15), Doppelzigaretten (22) und Filterzigaretten (18) sind im Bereich von Arbeitsstationen, insbesondere im Bereich einer Filterstation (13), einer Rollstation (16), einer Prüfstation (19) und einer Wendestation (20), von dem Gurtförderer bzw. einem Gurtförderer auf eine Trommel bzw. auf Räder übertragbar, von diesen bei der Bearbeitung transportierbar und an den Gurtförderer bzw. einen Gurtförderer zurückführbar.
    2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Fertigungsstrecke aus einzelnen, eigenständigen, Mulden aufweisenden Gurtförderern, nämlich endlosen Abschnittsgurten (59, 60, 61) mit jeweils eigenständigem Antrieb bestehen und dass zwischen den Abschnittsgurten (59, 60, 61) jeweils Trommeln oder Räder als Transportmittel für die Tabakstöcke (10), Zigaretten (15), Doppelzigaretten (22) oder Filterzigaretten (18) angeordnet sind.
    3. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Fertigungsstrecke ein einziger, durchgehender, als Muldengurt ausgebildeter Fördergurt (40) zugeordnet ist, dessen Fördertrum (35) für den Transport von Tabakstöcken (10), Zigaretten (15), Filterzigaretten (18) oder Doppelzigaretten (22) im Bereich von Bearbeitungsstationen nach unten abgelenkt ist zur Umgehung von Organen der Bearbeitungsstationen.
    4. Vorrichtung nach Anspruch 3 oder einem der weiteren Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass jedem Förderabschnitt (42, 47, 50, 53) des durchgehenden Fördergurts (40) mindestens eine Antriebswalze (25) mit eigenem Antrieb, insbesondere durch Servomotor (58), zugeordnet ist.
    5. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder einem der weiteren Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass Trennorgane zum Durchtrennen von Tabakstöcken (10) oder Doppelzigaretten (22), nämlich Messer (12) bzw. Trennmesser (17), im Bereich von Muldengurten angeordnet sind, nämlich im Bereich eines Förderabschnitts (42, 50) oder im Bereich eines Abschnittsgurts (60).
    6. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder einem der weiteren Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass Organe zur Bildung eines Querabstands zwischen den nach Durchtrennung eines Tabakstocks (10) gebildeten Zigaretten (15) in einem Bereich zwischen zwei aufeinanderfolgenden Förderabschnitten (42, 47) einerseits bzw. (50, 53) andererseits, insbesondere kegelförmigen Spreiztrommeln (45, 46).
    7. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder einem der weiteren Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen zwei aufeinanderfolgenden Förderabschnitten (47, 50) bzw. zwischen aufeinanderfolgenden Abschnittsgurten (59, 60) eine Rollstation (16) gebildet ist zur Verbindung von zwei nebeneinanderliegenden Zigaretten (15) mit einem gemeinsamen Filterstopfen (14).
    8. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der insbesondere als Zahnreimen ausgebildete Muldengurt im Bereich der Mulden (28) quergerichtete Saugbohrungen (30) aufweist, die im Bereich mit Saugbohrungen (32) der Walzen korrespondieren bzw. fluchten, wobei die Saugbohrungen (32) der Walzen an eine Unterdruckquelle angeschlossen sind.
    9. Vorrichtung nach Anspruch 8 oder einem der weiteren Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Mulden (28) des Muldengurts auch im Bereich einer (horizontalen) geradlinigen Förderstrecke bzw. im Bereich des Fördertrums (35), mit Saugluft beaufschlagt sind, insbesondere durch unterhalb des Fördertrums (35) angeordnete, feststehende Saugkästen (36), die mit einer Unterdruckquelle verbunden und zur Unterseite des Fördertrums (35) hin offen sind.
    10. Vorrichtung nach Anspruch 9 oder einem der weiteren Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Saugkasten (36) unterhalb des Fördertrums (35) zugleich als Stützorgan für den Fördertrum (35) dient, insbesondere durch innerhalb des Saugkastens (36) angeordnete, in Förderrichtung verlaufende Stege (39), auf denen der Fördertrum (35) mindestens teilweise aufliegt.
    11. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder einem der weiteren Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die vorzugsweise über die volle Breite des Muldengurts durchgehende Mulden (28) Unterbrechungen (64) aufweisen, nämlich Ausnehmungen, in die Bearbeitungs- oder Leitorgane eintreten, insbesondere Hubfinger (65) zum Herausheben von Tabakstöcken (10), Zigaretten (15), Filterzigaretten (18), Doppelzigaretten (22) und/oder Filterstopfen (14) aus den Mulden (28).
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