EP1048229A2 - Vorrichtung zum Herstellen von Zigaretten - Google Patents

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EP1048229A2
EP1048229A2 EP00106893A EP00106893A EP1048229A2 EP 1048229 A2 EP1048229 A2 EP 1048229A2 EP 00106893 A EP00106893 A EP 00106893A EP 00106893 A EP00106893 A EP 00106893A EP 1048229 A2 EP1048229 A2 EP 1048229A2
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
cigarettes
conveyor
belt
trough
troughs
Prior art date
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Granted
Application number
EP00106893A
Other languages
English (en)
French (fr)
Other versions
EP1048229A3 (de
EP1048229B1 (de
Inventor
Heinz Focke
Hubertus Knoop
Günter Gründel
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Focke and Co GmbH and Co KG
Original Assignee
Focke and Co GmbH and Co KG
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Publication date
Application filed by Focke and Co GmbH and Co KG filed Critical Focke and Co GmbH and Co KG
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Publication of EP1048229A3 publication Critical patent/EP1048229A3/de
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Publication of EP1048229B1 publication Critical patent/EP1048229B1/de
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

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    • AHUMAN NECESSITIES
    • A24TOBACCO; CIGARS; CIGARETTES; SIMULATED SMOKING DEVICES; SMOKERS' REQUISITES
    • A24CMACHINES FOR MAKING CIGARS OR CIGARETTES
    • A24C5/00Making cigarettes; Making tipping materials for, or attaching filters or mouthpieces to, cigars or cigarettes
    • A24C5/47Attaching filters or mouthpieces to cigars or cigarettes, e.g. inserting filters into cigarettes or their mouthpieces
    • A24C5/478Transport means for filter- or cigarette-rods in view of their assembling

Definitions

  • the invention relates to a device for producing (Filter) cigarettes from originally double-long cigarette sticks or tobacco sticks, which are troughs for one Tobacco stick or a cigarette conveyors along a production line can be transported, wherein during Transports the cigarettes or tobacco sticks in the middle severed and the cigarettes thus formed in pairs be separated.
  • the invention has for its object the handling of Cigarette sticks or tobacco sticks and the one made from them To improve cigarettes in the area of the production line.
  • the device according to the invention is used to achieve this object characterized in that the tobacco sticks or manufactured therefrom Cigarettes in the area of the conveyor line at least in sections are transportable by conveyor belts that their outside troughs for one tobacco stick or each two cigarettes made from these or for individual Have cigarettes.
  • the invention is based on the finding that transport exclusively or predominantly expensive by trough drums and is unfavorable for bridging longer conveyor lines. At The invention is accordingly the transportation of cigarettes in such Areas where only routes have to be overcome accomplished by conveyor belts, namely by trough belts. in the Area of processing and other measures on the tobacco sticks or cigarettes are these on trough drums or passed other organs.
  • the device according to the invention can be of two different types Basic concepts to be carried out, namely on the one hand with one continuous over the entire conveyor or production line Trough belt and the other with a plurality of section belts between processing stations.
  • the trough belts are designed in a special way, so that the tobacco sticks or cigarettes in exact relative positions positioned and at least in the area of deflections Suction air are kept in the troughs. Furthermore, are special Measures for an exact, coordinated drive of the trough belts intended.
  • FIG. 1 shows a simplified side view of a manufacturing or Transport route connected to a cigarette making machine - Maker - connects.
  • the maker produces a continuous Cigarette rod, of which double-long cigarette sticks or Tobacco sticks 10 are separated. These are provided by a transfer conveyor, namely a trough drum 11 to the production line to hand over.
  • the tobacco sticks 10 pass through in the area of the production line several processing stations. First, the tobacco sticks 10 severed in the middle by a disc-shaped Knife 12. The cigarettes 15 thus formed are first moved apart across the conveying direction to create of a distance. In the area of a filter station 13 are double wide filter plug 14 supplied and each between two adjacent cigarettes 15, i.e. half tobacco sticks 10, positioned. Be in the area of a rolling station 16 the filter plugs 14 with the two neighboring cigarettes 15 connected by tipping paper. So there are two long filter cigarettes, so double cigarettes 22. On Cutting knife 17 performs a central cutting cut in the area of Filter plug 14 through, so that two side by side Filter cigarettes 18 arise. These go through in pairs Test station 19, in which the filter cigarettes 18 with respect correct training are checked. Finally the Filter cigarettes 18 in the area of a turning station 20. In this becomes a row of filter cigarettes 18 by 180 ° turned so that finally a stream of cigarettes to be removed 21 is formed with rectified filters.
  • the tobacco sticks 10 or cigarettes 15, filter cigarettes 18 or Double cigarettes 22 are at least in the area between the Processing stations transported by endless conveyors, namely through trough belts. These are specially trained namely as a timing belt. This is inside (in Cross-section of trapezoidal teeth 23.
  • the timing belt assigned guide elements, namely deflection rollers 24 or drive rollers 25, are appropriately trained on the circumference Counter teeth 26 formed in recesses 27 between the enter adjacent teeth 23.
  • the timing belts with mounts are on the outside or top for each cylindrical object, namely a tobacco stick 10 or a (double) cigarette. These are around troughs 28 directed transversely to the toothed belt, which have a circular surface Plant for the tobacco sticks 10 or cigarettes.
  • the troughs 28 are each in the region of a tooth 23 of the Timing belt arranged in the middle of this. Between neighboring Troughs 28 a (trapezoidal) depression 29 is formed. Also this is positioned in the center of a tooth 23, so that the Troughs 28 in the embodiment shown at a distance are arranged by two teeth 23.
  • the toothed belts are designed such that the tobacco sticks 10, Cigarettes or the like are held in the troughs 28 by suction air can be. Especially in the area of a redirection the toothed belt (with 10 tobacco sticks, cigarettes or the like) suction air is transferred to the troughs 28.
  • suction air is transferred to the troughs 28.
  • To this Purpose are 28 transverse suction bores in the region of the troughs 30 molded into the toothed belt. These each open in the middle in the trough 28.
  • are several suction bores 30 over the length of the Troughs 28 are distributed so that, if necessary, the tobacco sticks 10, double cigarettes 22 or the like on the full length can be kept by suction air.
  • the suction air is in the area of the deflection of the trough belts via the relevant deflecting rollers 24 or drive rollers 25 transferred to the trough belts.
  • they are concerned Deflection rollers 24 or drive rollers 25 in the area between the counter teeth 26, namely in the area of recesses 31, provided with suction bores 32, with the suction bores 30 of the trough belt are aligned when this over the circumference the deflection roller 24 or drive roller 25 runs. So it is only every second recess 31 provided with suction bores 32. These are also in the axial direction over the length or width of the distributed roller concerned.
  • the suction bores 32 of the deflection roller 24 or drive roller 25 are connected to axially parallel connection bores 33.
  • This assigned to each group of suction bores 32 Connection bores 33 are at the end or on a side surface the rollers 24, 25 with a fixed suction segment 34 in Connection.
  • This is connected to a vacuum source (Not shown).
  • the suction segment 34 is designed such that the connection holes 33 corresponding to that on the trough belts vacuum to be transmitted only temporarily with the vacuum source are connected.
  • a suction element namely an elongated Suction box 36.
  • This is on the side facing the trough belt Side open.
  • the trough belt is at a (small) distance guided above the suction box 36.
  • a negative pressure is generated, namely by one with the suction box 36 connected suction line 37 connected to the vacuum source connected is.
  • the one generated in the suction box 36 Vacuum is on the suction holes 30 on the troughs 28 of the entire length of the conveyor strand 35 transmitted.
  • the suction box 36 is with end regions on the circumference of deflection rollers 24 or drive rollers 25 adjusted.
  • the suction box 36 is also a support member for the trough belt in the Area between deflectors.
  • On the side edges the Trough belt edged by guide webs 38 of the suction box 36 (Fig. 7). Bars 39 are arranged in the interior of the suction box 36, which in the longitudinal direction of the suction box 36 and thus in Extend the conveying direction of the trough belt. This can on the Ridges 39 rest. Gaps formed between the webs 39 or column are with the suction holes 30 of the trough belt in alignment.
  • the trough belt designed in this way can serve as a conveying element of the production or conveying line (FIGS. 1, 2, 3) in various ways Way are used.
  • the funding strand 35 passes through several conveyor sections by machining stations are interrupted. In the area of these processing stations the conveyor belt 40 is deflected downwards, thus led around the processing station. Below it runs an empty run 41.
  • a first conveyor section 42 those of the trough drum 11 transported tobacco sticks 10 transported. In the area this conveyor section 42 becomes the tobacco sticks 10 severed by the knife 12 in the middle. Above the conveyor belt 40 or the tobacco sticks 10 is a fixed Guide 67 that the tobacco sticks 10 in particular during of the separating cut in the troughs 28.
  • the conveyor belt 40 is passed through a drive roller 25 deflected downward and simple, deflection rollers 43 formed below the suction bores Filter station 13 guided along.
  • the filter plugs 14 fed via a filter drum 44 and in the region of a deflection roller or drive roller 25 transferred to the conveyor belt 40.
  • the filter drum 44 are conical expansion drums 45, 46 arranged with hollows.
  • the first expanding drum 45 takes over the (severed) tobacco sticks 10 from the conveyor belt 40.
  • the expanding drum 46 are the through the separating cut formed cigarettes 15 in a transverse distance moved from each other (Fig. 3). The distance is sufficient to easily the filter plug 14 in a position between two to introduce adjacent cigarettes 15.
  • Conveying section 47 In the area of another one connected to the drive roller 25 Conveying section 47 are the two side by side Cigarettes 15 and the filter plugs conveyed between them 14 moved sideways up to the system by lateral guides 48.
  • Rollstation 16 follows. In this area are the cigarettes 15 with a filter plug 14 arranged in between Pass connecting roller 49. This works in cooperation with other organs that a through the connecting roller 49th supplied topping paper around the facing ends of the cigarettes 15 and the common filter plug 14 is wound around that a double cigarette 22 is produced as a unit.
  • Filter cigarettes 18 are fed to a turning station 20 with at least one turning wheel 56. In its area the Filter cigarettes 18 of a row taken up by the conveyor belt 40 and turned through 180 ° so that the filter cigarettes 18 with respect to on the filter side.
  • the now aligned Filter cigarettes 18 are called cigarette stream 21 taken over by a conveyor 57.
  • each conveyor section 42, 47, 50, 53 dedicated, controlled drives, namely servo drives, assigned.
  • the servomotors 58 are on the drive rollers 25 each conveyor section shown.
  • the relevant rollers or deflection rollers also via a common Drive (bevel gear drive) with each other and with the central one Drive the cigarette machine to be connected.
  • section belts 59, 60, 61 provided, each in the described embodiment.
  • the section belts 59, 60, 61 are horizontal conveyors each arranged between processing stations.
  • the embodiment shown is chosen so that the tobacco sticks 10 from the trough drum 11 to a cutting drum 62 be handed over.
  • the knife 12 is effective in the area of the same for severing the tobacco sticks 10.
  • the cigarettes thus formed 15 are in the manner described by expanding drums 45, 46 brought apart and then to the first section belt 59 in the area of a drive roller 25 of the same to hand over.
  • the supply of the filter plug 14 takes place in the area of the (First) section belt 59, namely in the area of the upper conveyor belt 40 of the same.
  • the filter plugs 14 are replaced by a Transfer drum 63 fed in the manner described and from on top of the section belt 59 in each case in a trough 28 filed between the cigarettes 15.
  • the described roll station 16 is positioned. In the area of this second section belt 60 become the double cigarettes 22 severed in the manner described and then to the Hand over test station 19.
  • the third section belt connects to this 61 to that described in connection with FIG. 1 Wise works.
  • the section belts 59, 60, 61 are each driven separately, however in coordination with the cigarette manufacturing machine.
  • each section belt 59, 60, 61 a drive roller 25 with its own drive motor, namely assigned to a servo motor 58.
  • the servomotors 58 are controlled in a known manner.
  • the troughs 28 have interruptions 64, ie consist of trough sections.
  • the interruptions 64 which act like depressions, organs of all kinds can enter, for example Cutting knife, but also organs for lifting the tobacco sticks 10 or cigarettes from the troughs 28.
  • the detail according to FIG. 8 and 9 shows that lifting fingers 65 into the interruptions 64 enter and so with continued movement of the trough belts cigarettes 15 conveyed in this area with arranged in between Lift the filter plug 14 off the troughs 28 together and insert into the roll station 16.
  • the lifting fingers 65 are arranged fixed and part of a roller station 16 assigned External guide 66 of the rolling station 16.
  • the section belts 59, 60, 61 trained differently in terms of design his.
  • the section belt 59 can be in the context of Fig. 8 and Fig. 9 described manner in terms of design the troughs 28 can be designed to transfer the cigarettes to the roll station 16.
  • the section belt 60 can consist of two juxtaposed Single belts with troughs aligned in the same direction 28 exist, the separating knife 17 between the individual belts can work.
  • the section belt 61 as can be seen from FIG. 2, from two parallel single belts, one of which leads to the turning station 20.
  • the uniform conveyor belt 40 for the entire manufacturing and The conveyor line can consist of two parallel individual belts.

Landscapes

  • Manufacturing Of Cigar And Cigarette Tobacco (AREA)

Abstract

Vorrichtung zum Herstellen bzw. Transportieren von Zigaretten, insbesondere Filterzigaretten (18), die aus (doppelt langen) Tabakstöcken (10) gebildet, mit zunächst doppelt langen Filterstopfen (14) verbunden und mittig im Bereich derselben durchtrennt werden. Die Tabakstöcke (10), Zigaretten (15), Doppelzigaretten (22) und Filterzigaretten (18) werden teilweise durch einen Muldengurt transportiert, nämlich durch einen Zahnriemen mit Mulden (28) zur Aufnahme je eines Tabakstocks (10) oder von zwei Zigaretten (15) bzw. Filterzigaretten (18). Im Bereich von Arbeitsstationen werden die Tabakstöcke (10), Zigaretten etc. durch Trommeln transportiert. <IMAGE>

Description

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Herstellen von (Filter-)Zigaretten aus ursprünglich doppelt langen Zigarettenstäben bzw. Tabakstöcken, die durch Mulden für jeweils einen Tabakstock bzw. eine Zigarette aufweisende Förderorgane längs einer Fertigungsstrecke transportierbar sind, wobei während des Transports die Zigaretten bzw. Tabakstöcke in ihrer Längsmitte durchtrennt und die so gebildeten Zigaretten paarweise voneinander getrennt werden.
Bei der Fertigung von Zigaretten wird üblicherweise ein von einer Zigarettenherstellmaschine (Maker) kommender, fortlaufender Zigarettenstrang in einzelne Abschnitte getrennt, die die doppelte Länge einer Zigarette aufweisen und als Zigarettenstab bzw. als Tabakstock bezeichnet werden. Diese Fertigungselemente für die Zigaretten werden bisher durch Muldentrommeln transportiert, also zylindrische Förderorgane mit längs des Umfangs angeordneten Mulden für jeweils einen Tabakstock bzw. Zigarettenstab. Während des Transports werden die Tabakstöcke mittig durchtrennt, so dass zwei einzelne Zigaretten entstehen. Bei der Fertigung von Filterzigaretten werden zwei Zigaretten mit einem (doppelt langen) Filterstab verbunden, der anschließend mittig durchtrennt wird, so dass zwei komplette Filterzigaretten entstehen.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die Handhabung der Zigarettenstäbe bzw. Tabakstöcke und der aus diesen hergestellten Zigaretten im Bereich der Fertigungsstrecke zu verbessern.
Zur Lösung dieser Aufgabe ist die erfindungsgemäße Vorrichtung dadurch gekennzeichnet, dass die Tabakstöcke bzw. daraus hergestellte Zigaretten im Bereich der Förderstrecke mindestens abschnittsweise durch Fördergurte transportierbar sind, die an ihrer Außenseite Mulden für jeweils einen Tabakstock oder jeweils zwei aus diesen gebildeten Zigaretten oder für einzelne Zigaretten aufweisen.
Der Erfindung liegt die Erkenntnis zugrunde, dass der Transport ausschließlich oder überwiegend durch Muldentrommeln aufwendig und zur Überbrückung längerer Förderstrecken ungünstig ist. Bei der Erfindung wird demnach der Transport der Zigaretten in solchen Bereichen, in denen lediglich Strecken zu überwinden sind, durch Fördergurte bewerkstelligt, nämlich durch Muldengurte. Im Bereich von Bearbeitungen und anderen Maßnahmen an den Tabakstöcken oder Zigaretten werden diese an Muldentrommeln oder andere Organe übergeben.
Die erfindungsgemäße Vorrichtung kann in zwei unterschiedlichen Grundkonzepten ausgeführt sein, nämlich zum einen mit einem über die gesamte Förder- bzw. Fertigungsstrecke durchgehenden Muldengurt und zum anderen mit einer Mehrzahl von Abschnittsgurten zwischen Bearbeitungsstationen.
Die Muldengurte sind in besonderer Weise ausgebildet, so dass die Tabakstöcke bzw. Zigaretten in exakten Relativstellungen positioniert und mindestens im Bereich von Umlenkungen durch Saugluft in den Mulden gehalten sind. Des weiteren sind besondere Maßnahmen für einen exakten, abgestimmten Antrieb der Muldengurte vorgesehen.
Weitere Einzelheiten der erfindungsgemäßen Vorrichtung werden nachfolgend anhand von Ausführungsbeispielen näher erläutert. Es zeigt:
Fig. 1
eine Fertigungsstrecke für Tabakstöcke bzw. Zigaretten in schematischer Seitenansicht,
Fig. 2
ein anderes Ausführungsbeispiel einer Fertigungsstrecke für Tabakstöcke und Zigaretten, ebenfalls in schematischer Seitenansicht,
Fig. 3
das Ausführungsbeispiel gemäß Fig. 2 in Draufsicht bei versetzten Sichtebenen entsprechend III-III in Fig. 2,
Fig. 4
den Bereich einer Umlenkung eines Muldengurts, teilweise im Schnitt, in vergrößertem Maßstab,
Fig. 5
eine Umlenkwalze für einen Muldengurt im Radialschnitt in der Schnittebene V-V der Fig. 4,
Fig. 6
eine weitere Einzelheit eines Muldengurts, nämlich eine horizontale Förderstrecke, in vergrößertem Maßstab,
Fig. 7
einen Querschnitt durch einen Muldengurt in der Schnittebene VII-VII der Fig. 6,
Fig. 8
eine Einzelheit der Fertigungsstrecke, nämlich eine Rollstation, ebenfalls in Seitenansicht, in vergrößertem Maßstab,
Fig. 9
einen Quer- bzw. Radialschnitt in der Ebene IX-IX der Fig. 8.
Fig. 1 zeigt in vereinfachter Seitenansicht eine Fertigungs- bzw. Transportstrecke, die an eine Zigarettenherstellmaschine - Maker - anschließt. Der Maker produziert einen fortlaufenden Zigarettenstrang, von dem doppelt lange Zigarettenstäbe bzw. Tabakstöcke 10 abgetrennt werden. Diese werden von einem Übergabeförderer, nämlich einer Muldentrommel 11, an die Fertigungsstrecke übergeben.
Im Bereich der Fertigungsstrecke durchlaufen die Tabakstöcke 10 mehrere Bearbeitungsstationen. Als erstes werden die Tabakstöcke 10 mittig durchtrennt, und zwar durch ein scheibenförmiges Messer 12. Die so gebildeten Zigaretten 15 werden zunächst quer zur Förderrichtung auseinander bewegt zur Schaffung eines Abstands. Im Bereich einer Filterstation 13 werden doppelt breite Filterstopfen 14 zugeführt und jeweils zwischen zwei nebeneinanderliegenden Zigaretten 15, also halben Tabakstöcken 10, positioniert. Im Bereich einer Rollstation 16 werden die Filterstopfen 14 mit den beiden benachbarten Zigaretten 15 verbunden, und zwar durch Belagpapier. Es entstehen so doppelt lange Filterzigaretten, also Doppelzigaretten 22. Ein Trennmesser 17 führt einen mittigen Trennschnitt im Bereich des Filterstopfens 14 durch, so dass zwei nebeneinanderliegende Filterzigaretten 18 entstehen. Diese durchlaufen paarweise eine Prüfstation 19, in der die Filterzigaretten 18 hinsichtlich korrekter Ausbildung überprüft werden. Schließlich gelangen die Filterzigaretten 18 in den Bereich einer Wendestation 20. In dieser wird eine Reihe der Filterzigaretten 18 um 180° gewendet, so dass schließlich ein abzufördernder Zigarettenstrom 21 mit gleichgerichteten Filtern gebildet ist.
Die Tabakstöcke 10 bzw. Zigaretten 15, Filterzigaretten 18 oder Doppelzigaretten 22 werden mindestens im Bereich zwischen den Bearbeitungsstationen durch Endlosförderer transportiert, nämlich durch Muldengurte. Diese sind in besonderer Weise ausgebildet, nämlich als Zahnriemen. Dieser ist innenseitig mit (im Querschnitt trapezförmigen) Zähnen 23 versehen. Dem Zahnriemen zugeordnete Führungsorgane, nämlich Umlenkwalzen 24 oder Antriebswalzen 25, sind am Umfang mit entsprechend ausgebildeten Gegenzähnen 26 ausgebildet, die in Ausnehmungen 27 zwischen den benachbarten Zähnen 23 eintreten.
An der Außen- bzw. Oberseite sind die Zahnriemen mit Aufnahmen für je einen zylindrischen Gegenstand, nämlich einen Tabakstock 10 oder eine (Doppel-)Zigarette versehen. Es handelt sich dabei um quer zum Zahnriemen gerichtete Mulden 28, die eine kreisflächenförmige Anlage für die Tabakstöcke 10 oder Zigaretten bilden. Die Mulden 28 sind jeweils im Bereich eines Zahns 23 des Zahnriemens angeordnet, mittig zu diesem. Zwischen benachbarten Mulden 28 ist eine (trapezförmige) Vertiefung 29 gebildet. Auch diese ist mittig zu einem Zahn 23 positioniert, so dass die Mulden 28 bei dem gezeigten Ausführungsbeispiel in einem Abstand von zwei Zähnen 23 angeordnet sind.
Die Zahnriemen sind so ausgebildet, dass die Tabakstöcke 10, Zigaretten oder dergleichen in den Mulden 28 durch Saugluft gehalten werden können. Insbesondere im Bereich einer Umlenkung der Zahnriemen (mit Tabakstöcken 10, Zigaretten oder dergleichen) wird Saugluft auf die Mulden 28 übertragen. Zu diesem Zweck sind im Bereich der Mulden 28 quergerichtete Saugbohrungen 30 in den Zahnriemen eingeformt. Diese münden jeweils mittig in der Mulde 28. Wie insbesondere aus Fig. 5 und Fig. 7 ersichtlich, sind mehrere Saugbohrungen 30 über die Länge der Mulden 28 verteilt angeordnet, so dass gegebenenfalls die Tabakstöcke 10, Doppelzigaretten 22 oder dergleichen über die volle Länge durch Saugluft gehalten werden können.
Im Bereich der Umlenkung der Muldenriemen wird die Saugluft über die betreffenden Umlenkwalzen 24 oder Antriebswalzen 25 auf die Muldenriemen übertragen. Zu diesem Zweck sind die betreffenden Umlenkwalzen 24 oder Antriebswalzen 25 im Bereich zwischen den Gegenzähnen 26, nämlich im Bereich von Ausnehmungen 31, mit Saugbohrungen 32 versehen, die mit den Saugbohrungen 30 des Muldengurts fluchten, wenn dieser über den Umfang der Umlenkwalze 24 oder Antriebswalze 25 läuft. Es ist demnach nur jede zweite Ausnehmung 31 mit Saugbohrungen 32 versehen. Auch diese sind in Axialrichtung über die Länge bzw. Breite der betreffenden Walze verteilt.
Die Saugbohrungen 32 der Umlenkwalze 24 bzw. Antriebswalze 25 sind mit achsparallel verlaufenden Anschlussbohrungen 33 verbunden. Diese jeder Gruppe von Saugbohrungen 32 zugeordneten Anschlussbohrungen 33 stehen am Ende bzw. an einer Seitenfläche der Walzen 24, 25 mit einem feststehenden Saugsegment 34 in Verbindung. Dieses ist an eine Unterdruckquelle angeschlossen (nicht gezeigt). Das Saugsegment 34 ist so ausgebildet, dass die Anschlussbohrungen 33 entsprechend dem auf die Muldengurte zu übertragenden Unterdruck nur zeitweilig mit der Unterdruckquelle verbunden sind.
Außerhalb der Umlenkung, nämlich im Bereich eines (oberen) horizontalen Fördertrums 35 der Muldengurte können die Tabakstöcke 10, Zigaretten oder dergleichen frei in den Mulden 28 liegen. Wenn wegen höherer Fördergeschwindigkeiten in diesem Bereich eine Fixierung der Tabakstöcke 10, Zigaretten oder dergleichen in den Mulden 28 erforderlich ist, können die Saugbohrungen 30 der Mulden 28 auch in diesem Bereich des horizontalen Fördertrums 35 mit Saugluft beaufschlagt sein.
Zu diesem Zweck ist im Bereich des Fördertrums 35 unterhalb der Muldengurte ein Saugorgan positioniert, nämlich ein langgestreckter Saugkasten 36. Dieser ist auf der dem Muldengurt zugekehrten Seite offen. Der Muldengurt wird mit (geringem) Abstand oberhalb des Saugkastens 36 geführt. In dem Saugkasten 36 wird ein Unterdruck erzeugt, und zwar durch eine mit dem Saugkasten 36 verbundene Saugleitung 37, die mit der Unterdruckquelle verbunden ist. Der in dem Saugkasten 36 erzeugte Unterdruck wird über die Saugbohrungen 30 auf die Mulden 28 der gesamten Länge des Fördertrums 35 übertragen. Der Saugkasten 36 ist mit Endbereichen an den Umfang von Umlenkwalzen 24 oder Antriebswalzen 25 angepasst.
Der Saugkasten 36 ist zugleich Stützorgan für den Muldengurt im Bereich zwischen Umlenkorganen. An seitlichen Rändern wird der Muldengurt durch Führungsstege 38 des Saugkastens 36 eingefasst (Fig. 7). Im Inneren des Saugkastens 36 sind Stege 39 angeordnet, die sich in Längsrichtung des Saugkastens 36 und damit in Förderrichtung des Muldengurts erstrecken. Dieser kann auf den Stegen 39 aufliegen. Zwischen den Stegen 39 entstehende Zwischenräume bzw. Spalte sind mit den Saugbohrungen 30 des Muldengurts fluchtend.
Der so ausgebildete Muldengurt kann als Förderorgan der Fertigungs- bzw. Förderstrecke (Fig. 1, Fig. 2, Fig. 3) in verschiedener Weise eingesetzt werden. Bei dem Ausführungsbeispiel der Fig. 1 ist ein einziger, durchgehender, endloser Fördergurt 40 vorgesehen. Dieser ist als Muldengurt bzw. als Zahnriemen ausgebildet in der vorstehend beschriebenen Ausführung. Der Fördertrum 35 durchläuft mehrere Förderabschnitte, die von Bearbeitungsstationen unterbrochen sind. Im Bereich dieser Bearbeitungsstationen ist der Fördergurt 40 nach unten ausgelenkt, also um die Bearbeitungsstation herumgeführt. Unterhalb derselben verläuft ein Leertrum 41.
In einem ersten Förderabschnitt 42 werden die von der Muldentrommel 11 übernommenen Tabakstöcke 10 transportiert. Im Bereich dieses Förderabschnitts 42 werden die Tabakstöcke 10 durch das Messer 12 mittig durchtrennt. Oberhalb des Fördergurts 40 bzw. der Tabakstöcke 10 befindet sich eine feststehende Führung 67, die die Tabakstöcke 10 insbesondere während des Trennschnitts in den Mulden 28 fixiert.
Am Ende des Förderabschnitts 42 wird der Fördergurt 40 durch eine Antriebswalze 25 nach unten abgelenkt und über einfache, ohne Saugbohrungen ausgebildete Umlenkwalzen 43 unterhalb der Filterstation 13 entlanggeführt.
Im Bereich der Filterstation 13 werden die Filterstopfen 14 über eine Filtertrommel 44 zugeführt und im Bereich einer Umlenkwalze bzw. Antriebswalze 25 an den Fördergurt 40 übergeben.
Der Filtertrommel 44 sind kegelförmige Spreiztrommeln 45, 46 mit Mulden vorgeordnet. Die erste Spreiztrommel 45 übernimmt die (durchtrennten) Tabakstöcke 10 vom Fördergurt 40. Während des Weitertransports über die Spreiztrommel 46 werden die durch den Trennschnitt gebildeten Zigaretten 15 in einen Querabstand voneinander bewegt (Fig. 3). Der Abstand ist ausreichend, um problemlos die Filterstopfen 14 in eine Stellung zwischen zwei nebeneinanderliegenden Zigaretten 15 einzuführen.
Im Bereich eines an die Antriebswalze 25 anschließenden weiteren Förderabschnitts 47 werden die beiden nebeneinanderliegenden Zigaretten 15 und die dazwischen geförderten Filterstopfen 14 bis zur Anlage aneinander quer bewegt durch seitliche Führungen 48.
Es folgt die Rollstation 16. In diesem Bereich werden die Zigaretten 15 mit dazwischen angeordnetem Filterstopfen 14 an eine Verbindungswalze 49 übergeben. Diese bewirkt in Zusammenarbeit mit weiteren Organen, dass ein durch die Verbindungswalze 49 zugeführtes Belagpapier um die zugekehrten Enden der Zigaretten 15 und den gemeinsamen Filterstopfen 14 herumgewickelt wird, so dass als Einheit eine Doppelzigarette 22 entsteht.
Diese wird sodann durch einen weiteren Förderabschnitt 50 dem Trennmesser 17 zugeführt, welches die Doppelzigarette 22 mittig, nämlich im Bereich des Filterstopfens 14, durchtrennt.
In einer nachfolgenden Prüfstation 19 werden zunächst die durchtrennten, nun vorliegenden Filterzigaretten 18 in einen Querabstand voneinander bewegt und als einzelne Filterzigaretten 18 (zweibahnig) Prüftrommeln 51 und 52 übergeben. Im Bereich dieser Organe werden fehlerhafte Zigaretten erkannt und ausgesondert. Die Fehlzigaretten werden im Bereich eines weiteren Förderabschnitts 53 durch ein Auswurforgan 54 ausgesondert und gelangen auf ein unten laufendes Förderband 55. Dieses ist so angeordnet und so bemessen, dass es zugleich als Sammel- und Abförderorgan für Staub und andere Partikel dient.
Die im Bereich des Förderabschnitts 53 zweibahnig transportierten Filterzigaretten 18 werden einer Wendestation 20 zugeführt mit mindestens einem Wenderad 56. In dessen Bereich werden die Filterzigaretten 18 der einen Reihe vom Fördergurt 40 aufgenommen und um 180° gewendet, so dass die Filterzigaretten 18 hinsichtlich der Filterseite übereinstimmend liegen. Die nun ausgerichteten Filterzigaretten 18 werden als Zigarettenstrom 21 von einem Abförderer 57 übernommen.
Um bei dem Ausführungsbeispiel der Fig. 1 nachteilige Auswirkungen von Längungen des als Zahnriemen ausgebildeten Fördergurts 40 zu vermeiden, sind jedem Förderabschnitt 42, 47, 50, 53 eigene, gesteuerte Antriebe, nämlich Servoantriebe, zugeordnet. In Fig. 1 sind die Servomotoren 58 an den Antriebswalzen 25 jedes Förderabschnitts dargestellt. Alternativ können die betreffenden Walzen bzw. Umlenkwalzen auch über einen gemeinsamen Antrieb (Kegelradantrieb) miteinander und mit dem zentralen Antrieb der Zigarettenmaschine verbunden sein.
Bei dem bevorzugten Ausführungsbeispiel gemäß Fig. 2 und Fig. 3 sind zur Bildung von Förderabschnitten Abschnittsgurte 59, 60, 61 vorgesehen, ebenfalls jeweils in der beschriebenen Ausführung. Die Abschnittsgurte 59, 60, 61 sind als horizontale Förderorgane jeweils zwischen Bearbeitungsstationen angeordnet.
Das gezeigte Ausführungsbeispiel ist so gewählt, dass die Tabakstöcke 10 von der Muldentrommel 11 an eine Schneidtrommel 62 übergeben werden. Im Bereich derselben ist das Messer 12 wirksam zur Durchtrennung der Tabakstöcke 10. Die so gebildeten Zigaretten 15 werden in der beschriebenen Weise durch Spreiztrommeln 45, 46 auf Abstand voneinander gebracht und sodann an den ersten Abschnittsgurt 59 im Bereich einer Antriebswalze 25 desselben übergeben.
Die Zuführung der Filterstopfen 14 erfolgt hier im Bereich des (ersten) Abschnittsgurts 59, nämlich im Bereich des oberen Fördergurts 40 desselben. Die Filterstopfen 14 werden durch eine Übergabetrommel 63 in der beschriebenen Weise zugeführt und von oben her auf dem Abschnittsgurt 59 jeweils in einer Mulde 28 zwischen den Zigaretten 15 abgelegt.
Zwischen dem Abschnittsgurt 59 und dem nächsten Abschnittsgurt 60 ist die beschriebene Rollstation 16 positioniert. Im Bereich dieses zweiten Abschnittsgurts 60 werden die Doppelzigaretten 22 in der beschriebenen Weise durchtrennt und sodann an die Prüfstation 19 übergeben. An diese schließt der dritte Abschnittsgurt 61 an, der in der im Zusammenhang mit Fig. 1 beschriebenen Weise wirkt.
Die Abschnittsgurte 59, 60, 61 sind jeweils gesondert angetrieben, jedoch in Abstimmung bzw. Übereinstimmung mit der Zigarettenherstellmaschine. Zu diesem Zweck ist jedem Abschnittsgurt 59, 60, 61 eine Antriebswalze 25 mit einem eigenen Antriebsmotor, nämlich einem Servomotor 58, zugeordnet. Die Servomotoren 58 sind in bekannter Weise gesteuert.
Weitere Besonderheiten hinsichtlich der Gestaltung des Mulden- bzw. Zahngurts ergeben sich aus Fig. 5 und Fig. 9. Die Mulden 28 weisen Unterbrechungen 64 auf, bestehen also aus Muldenabschnitten. In die Unterbrechungen 64, die wie Vertiefungen wirken, können Organe unterschiedlichster Art eintreten, zum Beispiel Trennmesser, aber auch Organe zum Abheben der Tabakstöcke 10 oder Zigaretten von den Mulden 28. Die Einzelheit gemäß Fig. 8 und Fig. 9 zeigt, dass Hubfinger 65 in die Unterbrechungen 64 eintreten und so bei fortgesetzter Bewegung der Muldengurte die in diesem Bereich geförderten Zigaretten 15 mit dazwischen angeordneten Filterstopfen 14 gemeinsam von den Mulden 28 abheben und in die Rollstation 16 einführen. Die Hubfinger 65 sind feststehend angeordnet und Teil einer der Rollstation 16 zugeordneten Außenführung 66 der Rollstation 16. Bei dem Ausführungsbeispiel gemäß Fig. 2 können die Abschnittsgurte 59, 60, 61 hinsichtlich der Gestaltung unterschiedlich ausgebildet sein. Der Abschnittsgurt 59 kann in der im Zusammenhang mit Fig. 8 und Fig. 9 beschriebenen Weise hinsichtlich der Gestaltung der Mulden 28 ausgebildet sein zur Übergabe der Zigaretten an die Rollstation 16. Der Abschnittsgurt 60 kann aus zwei nebeneinanderliegenden Einzelgurten mit gleichgerichteten Mulden 28 bestehen, wobei zwischen den Einzelgurten das Trennmesser 17 wirken kann. Der Abschnittsgurt 61 besteht, wie aus Fig. 2 ersichtlich, aus zwei parallelen Einzelgurten, von denen der eine zur Wendestation 20 führt.
Auch der einheitliche Fördergurt 40 für die gesamte Fertigungs- und Förderstrecke kann aus zwei parallelen Einzelgurten bestehen.
Bezugszeichenliste:
10
Tabakstock
11
Muldentrommel
12
Messer
13
Filterstation
14
Filterstopfen
15
Zigarette
16
Rollstation
17
Trennmesser
18
Filterzigarette
19
Prüfstation
20
Wendestation
21
Zigarettenstrom
22
Doppelzigarette
23
Zahn
24
Umlenkwalze
25
Antriebswalze
26
Gegenzahn
27
Ausnehmung
28
Mulde
29
Vertiefung
30
Saugbohrung
31
Ausnehmung
32
Saugbohrung
33
Anschlussbohrung
34
Saugsegment
35
Fördertrum
36
Saugkasten
37
Saugleitung
38
Führungssteg
39
Steg
40
Fördergurt
41
Leertrum
42
Förderabschnitt
43
Umlenkwalze
44
Filtertrommel
45
Spreiztrommel
46
Spreiztrommel
47
Förderabschnitt
48
Führung
49
Verbindungswalze
50
Förderabschnitt
51
Prüftrommel
52
Prüftrommel
53
Förderabschnitt
54
Auswurforgan
55
Förderband
56
Wenderad
57
Abförderer
58
Servomotor
59
Abschnittsgurt
60
Abschnittsgurt
61
Abschnittsgurt
62
Schneidtrommel
63
Übergabetrommel
64
Unterbrechung
65
Hubfinger
66
Außenführung
67
Führung

Claims (12)

  1. Vorrichtung zum Herstellen von (Filter-)Zigaretten (18) aus ursprünglich doppelt langen Zigarettenstäben bzw. Tabakstöcken (10), die durch Mulden (28) für jeweils einen Tabakstock (10) bzw. eine Zigarette aufweisende Förderorgane längs einer Fertigungsstrecke transportierbar sind, wobei während des Transports die Tabakstöcke (10) in ihrer Längsmitte durchtrennt und die so gebildeten Zigaretten (15) paarweise voneinander getrennt werden, dadurch gekennzeichnet, dass die Tabakstöcke (10) bzw. Zigaretten (15) im Bereich der Fertigungsstrecke mindestens abschnittsweise durch Gurtförderer - Muldengurte - transportierbar sind, die an ihrer Außenseite Mulden (28) für jeweils einen Tabakstock (10) oder jeweils zwei aus diesen gebildete Zigaretten (15) oder für einzelne Zigaretten (18) aufweisen.
  2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Tabakstöcke (10) und/oder Zigaretten (15) und/oder Doppelzigaretten (22) und/oder Filterzigaretten (18) im Bereich von Arbeitsstationen, insbesondere im Bereich einer Rollstation (16), einer Prüfstation (19) und einer Wendestation (20), von Mulden aufweisenden Trommeln bzw. Rädern transportierbar sind, zwischen den Bearbeitungsstationen jedoch auf einem Fördertrum (35) eines Muldengurts aufliegen.
  3. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Förder- bzw. Fertigungsstrecke aus einzelnen, eigenständigen Muldengurten gebildete Förderabschnitte aufweist, nämlich (endlose) Abschnittsgurte (59, 60, 61) mit jeweils eigenständigem Antrieb.
  4. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Fertigungsstrecke ein einziger, durchgehender, als Muldengurt ausgebildeter Fördergurt (40) zugeordnet ist, dessen Fördertrum (35) für den Transport von Tabakstöcken (10), Zigaretten (15), Filterzigaretten (18) oder Doppelzigaretten (22) im Bereich von Bearbeitungsstationen nach unten abgelenkt ist zur Umgehung von Organen der Bearbeitungsstationen.
  5. Vorrichtung nach Anspruch 4 oder einem der weiteren Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass jedem Förderabschnitt (42, 47, 50, 53) des durchgehenden Fördergurts (40) mindestens eine Antriebswalze (25) mit eigenem Antrieb, insbesondere durch Servomotor (58), zugeordnet ist.
  6. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder einem der weiteren Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass Trennorgane zum Durchtrennen von Tabakstöcken (10) oder Doppelzigaretten (22), nämlich Messer (12) bzw. Trennmesser (17), im Bereich von Muldengurten angeordnet sind, nämlich im Bereich eines Förderabschnitts (42, 50) oder im Bereich eines Abschnittsgurts (60).
  7. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder einem der weiteren Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass Organe zur Bildung eines Querabstands zwischen den nach Durchtrennung eines Tabakstocks (10) gebildeten Zigaretten (15) in einem Bereich zwischen zwei aufeinanderfolgenden Förderabschnitten (42, 47) einerseits bzw. (50, 53) andererseits, insbesondere kegelförmigen Spreiztrommeln (45, 46).
  8. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder einem der weiteren Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen zwei aufeinanderfolgenden Förderabschnitten (47, 50) bzw. zwischen aufeinanderfolgenden Abschnittsgurten (59, 60) eine Rollstation (16) gebildet ist zur Verbindung von zwei nebeneinanderliegenden Zigaretten (15) mit einem gemeinsamen Filterstopfen (14).
  9. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der insbesondere als Zahnreimen ausgebildete Muldengurt im Bereich der Mulden (28) quergerichtete Saugbohrungen (30) aufweist, die im Bereich mit Saugbohrungen (32) der Walzen korrespondieren bzw. fluchten, wobei die Saugbohrungen (32) der Walzen an eine Unterdruckquelle angeschlossen sind.
  10. Vorrichtung nach Anspruch 9 oder einem der weiteren Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Mulden (28) des Muldengurts auch im Bereich einer (horizontalen) geradlinigen Förderstrecke bzw. im Bereich des Fördertrums (35), mit Saugluft beaufschlagt sind, insbesondere durch unterhalb des Fördertrums (35) angeordnete, feststehende Saugkästen (36), die mit einer Unterdruckquelle verbunden und zur Unterseite des Fördertrums (35) hin offen sind.
  11. Vorrichtung nach Anspruch 10 oder einem der weiteren Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Saugkasten (36) unterhalb des Fördertrums (35) zugleich als Stützorgan für den Fördertrum (35) dient, insbesondere durch innerhalb des Saugkastens (36) angeordnete, in Förderrichtung verlaufende Stege (39), auf denen der Fördertrum (35) mindestens teilweise aufliegt.
  12. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder einem der weiteren Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die vorzugsweise über die volle Breite des Muldengurts durchgehende Mulden (28) Unterbrechungen (64) aufweisen, nämlich Ausnehmungen, in die Bearbeitungs- oder Leitorgane eintreten, insbesondere Hubfinger (65) zum Herausheben von Tabakstöcken (10), Zigaretten (15), Filterzigaretten (18), Doppelzigaretten (22) und/oder Filterstopfen (14) aus den Mulden (28).
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