EP0937892B1 - Vorrichtung zur Demontage von Druckrohren an Einspritzeinheiten von Brennkraftmaschinen - Google Patents

Vorrichtung zur Demontage von Druckrohren an Einspritzeinheiten von Brennkraftmaschinen Download PDF

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EP0937892B1
EP0937892B1 EP99100669A EP99100669A EP0937892B1 EP 0937892 B1 EP0937892 B1 EP 0937892B1 EP 99100669 A EP99100669 A EP 99100669A EP 99100669 A EP99100669 A EP 99100669A EP 0937892 B1 EP0937892 B1 EP 0937892B1
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EP
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pressure pipe
connection piece
injection
groove
bore
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EP99100669A
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English (en)
French (fr)
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EP0937892A2 (de
EP0937892A3 (de
Inventor
Johannes Dipl.-Ing. Hollweck (FH)
Klaus-Dieter Dipl.-Ing. Meyer (FH)
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MAN Truck and Bus SE
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MAN Nutzfahrzeuge AG
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Publication date
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M55/00—Fuel-injection apparatus characterised by their fuel conduits or their venting means; Arrangements of conduits between fuel tank and pump F02M37/00
    • F02M55/02—Conduits between injection pumps and injectors, e.g. conduits between pump and common-rail or conduits between common-rail and injectors
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M55/00—Fuel-injection apparatus characterised by their fuel conduits or their venting means; Arrangements of conduits between fuel tank and pump F02M37/00
    • F02M55/004—Joints; Sealings
    • F02M55/005—Joints; Sealings for high pressure conduits, e.g. connected to pump outlet or to injector inlet
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M2200/00—Details of fuel-injection apparatus, not otherwise provided for
    • F02M2200/80—Fuel injection apparatus manufacture, repair or assembly
    • F02M2200/803—Fuel injection apparatus manufacture, repair or assembly using clamp elements and fastening means; e.g. bolts or screws

Definitions

  • the invention relates to a device according to the preamble of the claim 1, respectively. of claim 2.
  • a device is for example known from the publication WO 97 02426 A.
  • the invention is therefore based on the object of a device for easy disassembly to develop the pressure pipe.
  • the dowel pin also connects the pressure pipe and the connector with a positive fit, so that the pressure pipe is easily pulled out of the hole in the cylinder head when dismantling can be without hindering the rotation of the connector becomes.
  • Fig. 1 shows in section a cylinder head 1 with an injection device which essentially consisting of an injection element 2, a pressure pipe 3 and a connecting element 4 is formed for connecting an injection line.
  • the pressure pipe 3 penetrates the cylinder head 1 in a bore 5.
  • the pressure pipe is on for sealing both ends with spherical sealing surfaces and is between connector 4 and the injection element 2 clamped. It has now become injectors this type shown that the pressure pipe 3 is difficult to remove from the bore 5 lets pull this problem out according to the invention on the one hand solved that one provides a spring clip 6, which the pressure pipe 3 and the connector 4 connects in such a positive manner that the pressure pipe 3 is connected via the connector 4 can pull out.
  • the pressure pipe 3 on the Connector 4 facing end with a circumferential groove 7, in which the spring clip 6 engages.
  • this has lateral recesses 8a, 8b (see also FIG. 2). The spring clip 6 is thus held in these recesses 8a, 8b so that it does not move axially can.
  • the connector 4 When dismantling, the connector 4 is first unscrewed from the cylinder head 1, the spring clip 6 rotates with it.
  • the spring clip can be in the groove 7 6 also turn relative to the pressure pipe 3, but is in the axial direction performed and consequently takes the pressure pipe when unscrewing the connector 4 3 with.
  • a section II-II is shown in FIG. 2.
  • the spring clip 6 is in the groove 7 of the pressure pipe 3 and is guided axially in this groove.
  • the axial guidance of the spring clip 6 in the connector 4 is accomplished by the recesses 8a and 8b.
  • FIG. 3 A further embodiment for dismantling the pressure pipe 3 is shown in FIG. 3.
  • the pressure pipe 3 again has a circumferential groove 7.
  • at least one dowel pin 9a is provided here, which connects the connecting piece 4 penetrates in a hole.
  • the Dowel pin 9a via the groove 7, the pressure pipe 3 from the bore 5 in the cylinder head 1.
  • a second roll pin 9b can also be provided.
  • Fig. 4 shows a section IV-IV in the plane of the groove 7.
  • the dowel pins 9a, 9b penetrate the connector 4 and are axially in the circumferential groove 7 of the pressure pipe 3 led.

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  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
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  • Fuel-Injection Apparatus (AREA)

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung gemäß dem Gattungsbegriff des Patentanspruches 1,bzw. des Patentanspruchs 2. Eine derartige Vorrichtung ist beispielsweise aus der Druckschrift WO 97 02426 A bekannt.
Bei Einspritzeinrichtungen, bei denen ein Einspritzelement in Verlängerung der Zylinderachse angeordnet ist und die Einspritzleitung seitlich an den Zylinderkopf herangeführt wird ist der Zylinderkopf mit einer Bohrung versehen, durch welche ein Druckrohr geführt wird, um die Einspritzleitung über ein Anschlußstück mit dem Einspritzelement in Form einer Einspritzdüse oder eines Injektors bei Common Rail zu verbinden. Bei einer Einspritzeinrichtung dieser Art hat es sich gezeigt, daß bei einer Demontage große Schwierigkeiten bei der Herausnahme des Druckrohres auftreten.
Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine Vorrichtung zur leichten Demontage des Druckrohres zu entwickeln.
Gelöst wird diese Aufgabe zum einen durch die kennzeichnenden Merkmale des Patentanspruches 1.
Durch die formschlüssige Verbindung die der Federbügel zwischen dem Anschlußstück und dem Druckrohr herstellt kann das Druckrohr ohne weiteres aus der Bohrung im Zylinderkopf herausgezogen werden. Der Federbügel behindert dabei nicht die beim Herausschrauben notwendige Drehung des Anschlußstückes.
Die gleiche Aufgabe kann zum anderen durch die kennzeichnenden Merkmale des Patentanspruches 2 gelöst werden.
Der Spannstift verbindet ebenfalls das Druckrohr und das Anschlußstück formschlüssig, so daß das Druckrohr bei Demontage leicht aus der Bohrung im Zylinderkopf herausgezogen werden kann, ohne daß dabei die Drehbewegung des Anschlußstückes behindert wird.
Ausführungsbeispiele der Erfindung sind an Hand von Zeichnungen dargestellt. Es zeigt:
Fig. 1
einen Schnitt durch einen Zylinderkopf mit Anschlußstück und Druckrohr, sowie einer Demontagevorrichtung
Fig. 2
einen Schnitt II-II in der Ebene der Demontagevorrichtung
Fig. 3
einen Schnitt durch einen Zylinderkopf mit Anschlußstück und Druckrohr, sowie einer Demontagevorrichtung
Fig. 4
einen Schnitt IV-IV in der Ebene der Demontagevorrichtung
Fig. 1 zeigt im Schnitt einen Zylinderkopf 1 mit einer Einspritzeinrichtung die im wesentlichen aus einem Einspritzelement 2, einem Druckrohr 3 und einem Anschlußelement 4 zum Anschluß einer Einspritzleitung gebildet wird. Das Druckrohr 3 durchdringt den Zylinderkopf 1 in einer Bohrung 5. Zur Abdichtung ist das Druckrohr an beiden Enden mit balligen Dichtflächen versehen und wird zwischen Anschlußstück 4 und dem Einspritzelement 2 eingespannt. Es hat sich nun bei Einspritzeinrichtungen dieser Art gezeigt, daß sich das Druckrohr 3 bei Demontage nur schwer aus der Bohrung 5 herausziehen läßt Dieses Problem wird erfindungsgemäß zum einen dadurch gelöst, daß man einen Federbügel 6 vorsieht, welcher das Druckrohr 3 und das Anschlußstück 4 derart formschlüssig verbindet, daß man das Druckrohr 3 über das Anschlußstück 4 herausziehen kann. Zu diesem Zweck ist das Druckrohr 3 an dem, dem Anschlußstück 4 zugewandten Ende mit einer umlaufenden Nut 7 versehen, in welche der Federbügel 6 eingreift. Zur Verbindung von Federbügel 6 und Anschlußstück 4 weist dieses seitliche Ausnehmungen 8a, 8b auf (siehe auch Fig. 2). Der Federbügel 6 ist also in diesen Ausnehmungen 8a, 8b so gehalten, daß er sich nicht axial verschieben kann.
Bei der Demontage wird zunächst das Anschlußstück 4 aus dem Zylinderkopf 1 herausgeschraubt, wobei sich der Federbügel 6 mitdreht. In der Nut 7 kann sich der Federbügel 6 gegenüber dem Druckrohr 3 ebenfalls drehen, ist jedoch in axialer Richtung geführt und nimmt folglich beim Herausschrauben des Anschlußstückes 4 das Druckrohr 3 mit.
Einen Schnitt II-II zeigt Fig. 2. Der Federbügel 6 steckt in der Nut 7 des Druckrohres 3 und wird in dieser Nut axial geführt. Die axiale Führung des Federbügels 6 im Anschlußstück 4 wird durch die Ausnehmungen 8a und 8b bewerkstelligt.
Eine weitere Ausführungsform zur Demontage des Druckrohres 3 ist in Fig. 3 dargestellt. Das Druckrohr 3 weist wieder eine umlaufende Nut 7 auf. An Stelle des Federbügels ist hier mindestens ein Spannstift 9a vorgesehen, welcher das Anschlußstück 4 in einer Bohrung durchdringt. Beim Herausschrauben des Anschlußstückes 4 zieht der Spannstift 9a über die Nut 7 das Druckrohr 3 aus der Bohrung 5 im Zylinderkopf 1. Neben dem Spannstift 9a kann noch ein zweiter Spannstift 9b vorgesehen werden.
Fig. 4 zeigt einen Schnitt IV-IV in der Ebene der Nut 7. Die Spannstifte 9a, 9b durchdringen das Anschlußstück 4 und sind axial in der umlaufenden Nut 7 des Druckrohres 3 geführt.

Claims (2)

  1. Vorrichtung zur Demontage von Druckrohren an Einspritzeinheiten von Brennkraftmaschinen, bei denen die Einspritzeinheit aus einem Anschlußstück (4), einem Druckrohr (3) und einem Einspritzelement gebildet wird, wobei das Druckrohr den Zylinderkopf in einer Bohrung durchdringt und zwischen Einspritzelement und Anschlußstück eingespannt ist, dadurch gekennzeichnet, daß das Druckrohr (3) an dem, dem Anschlußstück (4) zugewandten Ende eine umlaufende Nut (7) aufweist, daß das Anschlußstück (4) Ausnehmungen (8a, 8b) aufweist, welche im Einbauzustand in einer Ebene der Nut (7) liegen und daß ein U - förmiger Federbügel (6) über Ausnehmung (8a, 8b) und Nut (7) geschoben wird, so daß ein axialer Formschluß bei gleichzeitiger Drehbarkeit von Druckrohr (3) und Anschlußstück (4) gegeneinander hergestellt wird.
  2. Vorrichtung zur Demontage von Druckrohren an Einspritzeinheiten von Brennkraftmaschinen,bei denen die Einspritzeinheit aus einem Anschlußstück (4), einem Druckrohr und einem Einspritzelement gebildet wird, wobei das Druckrohr den Zylinderkopf in einer Bohrung durchdringt und zwischen Einspritzelement und Anschlußstück eingespannt ist, dadurch gekennzeichnet, daß das Druckrohr (3) an dem, dem Anschlußstück (4) zugewandten Ende eine umlaufende Nut (7) aufweist, daß das Anschlußstück (4) mit mindestens einer Bohrung versehen ist welche im Einbauzustand in der Ebene der Nut (7) zu liegen kommt und daß in die Bohrung ein Spannstift (9a) eingeschlagen wird, so daß zwischen der Nut (7) im Druckrohr (3) und Anschlußstück (4) ein axialer Formschluß bei gleichzeitiger Drehbarkeit von Druckrohr (3) gegenüber Anschlußstück (4) hergestellt wird.
EP99100669A 1998-02-24 1999-01-15 Vorrichtung zur Demontage von Druckrohren an Einspritzeinheiten von Brennkraftmaschinen Expired - Lifetime EP0937892B1 (de)

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