DE19807711A1 - Vorrichtung zur Demontage von Druckrohren an Eispritzeinheiten von Brennkraftmaschinen - Google Patents

Vorrichtung zur Demontage von Druckrohren an Eispritzeinheiten von Brennkraftmaschinen

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DE19807711A1
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Johannes Hollweck
Klaus-Dieter Meyer
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MAN Truck and Bus SE
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MAN Nutzfahrzeuge AG
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    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
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    • F02M55/02—Conduits between injection pumps and injectors, e.g. conduits between pump and common-rail or conduits between common-rail and injectors
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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    • F02M55/00—Fuel-injection apparatus characterised by their fuel conduits or their venting means; Arrangements of conduits between fuel tank and pump F02M37/00
    • F02M55/004—Joints; Sealings
    • F02M55/005—Joints; Sealings for high pressure conduits, e.g. connected to pump outlet or to injector inlet
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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    • F02M2200/80—Fuel injection apparatus manufacture, repair or assembly
    • F02M2200/803—Fuel injection apparatus manufacture, repair or assembly using clamp elements and fastening means; e.g. bolts or screws

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Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung gemäß dem Gattungsbegriff des Pa­ tentanspruches 1.
Bei Einspritzeinrichtungen, bei denen ein Einspritzelement in Verlängerung der Zylin­ derachse angeordnet ist und die Einspritzleitung seitlich an den Zylinderkopf herange­ führt wird ist der Zylinderkopf mit einer Bohrung versehen, durch welche ein Druck­ rohr geführt wird, um die Einspritzleitung über ein Anschlußstück mit dem Einspritz­ element in Form einer Einspritzdüse oder eines Injektors bei Common Rail zu verbin­ den. Bei einer Einspritzeinrichtung dieser Art hat es sich gezeigt, daß bei einer De­ montage große Schwierigkeiten bei der Herausnahme des Druckrohres auftreten.
Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde, eine Vorrichtung zur leichten De­ montage des Druckrohres zu entwickeln.
Gelöst wird diese Aufgabe zum einen durch die kennzeichnenden Merkmale des Pa­ tentanspruches 1.
Durch die formschlüssige Verbindung die der Federbügel zwischen dem Anschluß­ stück und dem Druckrohr herstellt kann das Druckrohr ohne weiteres aus der Bohrung im Zylinderkopf herausgezogen werden. Der Federbügel behindert dabei nicht die beim Herausschrauben notwendige Drehung des Anschlußstückes.
Die gleiche Aufgabe kann zum anderen durch die kennzeichnenden Merkmale des Pa­ tentanspruches 2 gelöst werden.
Der Spannstift verbindet ebenfalls das Druckrohr und das Anschlußstück formschlüs­ sig, so daß das Druckrohr bei Demontage leicht aus der Bohrung im Zylinderkopf her­ ausgezogen werden kann, ohne daß dabei die Drehbewegung des Anschlußstückes be­ hindert wird.
Ausführungsbeispiele der Erfindung sind an Hand von Zeichnungen dargestellt. Es zeigt
Fig. 1 einen Schnitt durch einen Zylinderkopf mit Anschlußstück und Druckrohr, sowie einer Demontagevorrichtung,
Fig. 2 einen Schnitt II-II in der Ebene der Demontagevorrichtung,
Fig. 3 einen Schnitt durch einen Zylinderkopf mit Anschlußstück und Druckrohr, sowie einer Demontagevorrichtung,
Fig. 4 einen Schnitt IV-IV in der Ebene der Demontagevorrichtung.
Fig. 1 zeigt im Schnitt einen Zylinderkopf 1 mit einer Einspritzeinrichtung die im we­ sentlichen aus einem Einspritzelement 2, einem Druckrohr 3 und einem Anschlußele­ ment 4 zum Anschluß einer Einspritzleitung gebildet wird. Das Druckrohr 3 durch­ dringt den Zylinderkopf 1 in einer Bohrung 5. Zur Abdichtung ist das Druckrohr an beiden Enden mit balligen Dichtflächen versehen und wird zwischen Anschlußstück 4 und dem Einspritzelement 2 eingespannt. Es hat sich nun bei Einspritzeinrichtungen dieser Art gezeigt, daß sich das Druckrohr 3 bei Demontage nur schwer aus der Boh­ rung 5 herausziehen läßt. Dieses Problem wird erfindungsgemäß zum einen dadurch gelöst, daß man einen Federbügel 6 vorsieht, welcher das Druckrohr 3 und das An­ schlußstück 4 derart formschlüssig verbindet, daß man das Druckrohr 3 über das An­ schlußstück 4 herausziehen kann. Zu diesem Zweck ist das Druckrohr 3 an dem, dem Anschlußstück 4 zugewandten Ende mit einer umlaufenden Nut 7 versehen, in welche der Federbügel 6 eingreift. Zur Verbindung von Federbügel 6 und Anschlußstück 4 weist dieses seitliche Ausnehmungen 8a, 8b auf (siehe auch Fig. 2) . Der Federbügel 6 ist also in diesen Ausnehmungen 8a, 8b so gehalten, daß er sich nicht axial verschieben kann.
Bei der Demontage wird zunächst das Anschlußstück 4 aus dem Zylinderkopf 1 her­ ausgeschraubt, wobei sich der Federbügel 6 mitdreht. In der Nut 7 kann sich der Fe­ derbügel 6 gegenüber dem Druckrohr 3 ebenfalls drehen, ist jedoch in axialer Richtung geführt und nimmt folglich beim Herausschrauben des Anschlußstückes 4 das Druck­ rohr 3 mit.
Einen Schnitt II-II zeigt Fig. 2. Der Federbügel 6 steckt in der Nut 7 des Druckrohres 3 und wird in dieser Nut axial geführt. Die axiale Führung des Federbügels 6 im An­ schlußstück 4 wird durch die Ausnehmungen 8a und 8b bewerkstelligt.
Eine weitere Ausführungsform zur Demontage des Druckrohres 3 ist in Fig. 3 darge­ stellt. Das Druckrohr 3 weist wieder eine umlaufende Nut 7 auf. An Stelle des Feder­ bügels ist hier mindestens ein Spannstift 9a vorgesehen, welcher das Anschlußstück 4 in einer Bohrung durchdringt. Beim Herausschrauben des Anschlußstückes 4 zieht der Spannstift 9a über die Nut 7 das Druckrohr 3 aus der Bohrung 5 im Zylinderkopf 1. Neben dem Spannstift 9a kann noch ein zweiter Spannstift 9b vorgesehen werden.
Fig. 4 zeigt einen Schnitt IV-IV in der Ebene der Nut 7. Die Spannstifte 9a, 9b durch­ dringen das Anschlußstück 4 und sind axial in der umlaufenden Nut 7 des Druckrohres 3 geführt.

Claims (2)

1. Vorrichtung zur Demontage von Druckrohren an Einspritzeinheiten von Brennkraftmaschinen, bei denen die Einspritzeinheit aus einem Anschluß­ stück, einem Druckrohr und einem Einspritzelement gebildet wird, wobei das Druckrohr den Zylinderkopf in einer Bohrung durchdringt und zwischen Einspritzelement und Anschlußstück eingespannt ist, dadurch gekennzeichnet, daß das Druckrohr (3) an dem, dem Anschlußstück (4) zugewandten Ende eine umlaufende Nut (7) aufweist, daß das Anschlußstück (4) Ausnehmungen (8a, 8b) aufweist, welche im Einbauzustand in einer Ebene der Nut (7) liegen und daß ein U-förmiger Federbügel (6) über Ausnehmung (8a, 8b) und Nut (7) geschoben wird, so daß ein axialer Formschluß bei gleichzeitiger Drehbarkeit von Druckrohr (3) und Anschlußstück (4) gegeneinander hergestellt wird.
2. Vorrichtung zur Demontage von Druckrohren an Einspritzeinheiten von Brenn­ kraftmaschinen,bei denen die Einspritzeinheit aus einem Anschlußstück, einem Druckrohr und einem Einspritzelement gebildet wird, wobei das Druck­ rohr den Zylinderkopf in einer Bohrung durchdringt und zwischen Einspritz­ element und Anschlußstück eingespannt ist, dadurch gekennzeichnet, daß das Druckrohr (3) an dem, dem Anschlußstück (4) zugewandten Ende eine umlaufende Nut (7) aufweist, daß das Anschlußstück (4) mit mindestens einer Bohrung versehen ist welche im Einbauzustand in der Ebene der Nut (7) zu liegen kommt und daß in die Bohrung ein Spannstift (9a) eingeschlagen wird, so daß zwischen der Nut (7) im Druckrohr (3) und Anschlußstück (4) ein axialer Formschluß bei gleichzeitiger Drehbarkeit von Druckrohr (3) gegenüber Anschlußstück (4) hergestellt wird.
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