EP0841104A1 - Walzgerüst mit einem Paar zweiseitig gelagerter Walzentragwellen - Google Patents

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EP0841104A1 EP97117931A EP97117931A EP0841104A1 EP 0841104 A1 EP0841104 A1 EP 0841104A1 EP 97117931 A EP97117931 A EP 97117931A EP 97117931 A EP97117931 A EP 97117931A EP 0841104 A1 EP0841104 A1 EP 0841104A1
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    • Y10T74/19575—Automatic control
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Definitions

  • the invention relates to a roll stand with a pair, roller bearings on two sides, on which, between the Bearing toothed drums are seated or their gearing circumference has and on their ends, outside of the bearings rolling disks can be applied, the one of the toothed drums with a a parallel drive axle seated, drive pinion and the another combs with a loosely mounted intermediate pinion, and drive pinion and also intermesh pinion.
  • Roll stands of this type have the advantage of being light Accessibility of the rollers, their support shafts, adjusting devices and the rest of the rolling fittings.
  • the closed one The toothed drive of the roller support shafts only allows use of rollers or roller disks with a relatively small diameter. This has the consequence that there are only slight rolling forces have the rolling stock applied, which in turn only one allow small width of the rolling stock.
  • the bearing of the roller shafts takes place, also because of the small roller diameter, throughout in thin-walled, heavy-duty plain bearings.
  • the rollers or the rolling disks are often made of hard metal or others Hard materials are manufactured for a longer service life and dimensional stability to achieve.
  • the object of the invention is to overcome this disadvantage remove.
  • the object is achieved in that the roller support shafts each in the free end of a one-armed, around the longitudinal axes of the drive pinion or the intermediate pinion pivotable lever rocker store, the lever arm by adjusting and fixable rigid or elastic support members against the rolling stand and their free ends against each other via an elastic link are supported.
  • the deflection of the roller shafts depends on the rolling force, by means of the pressure in the piston-cylinder unit or one other force measuring device is known and by a corresponding Adjustment of the piston-cylinder unit can be compensated can.
  • both lever arms With the support of a lever arm by a rigid Support member and the other through an elastic, adjustable Support member and also elastic support of the free ends both lever arms can be balanced against each other, and it can be the desired setting of the roller shafts can be adjusted with the rollers or roller disks.
  • the elastic support member from a piston-cylinder unit arranged on the roll stand and the rigid support member, displaceable against each other, Wedge or arranged between the roll stand and lever rocker Screw positions exist.
  • the employment of the two on rollers or roller disks seated on the roller supporting shafts thereby via one that influences the piston-cylinder unit inductive displacement sensors can be controlled.
  • the lever arms can be made from a U-bracket exist, the two flanges are stored on the one hand in the roll stand are and on the other hand the bearings of the respective roller shafts record, tape.
  • roller support shafts 1 and 2 in the flange approaches 4a and 5a U-shaped lever arms 4 and 5 mounted and carry between the bearings toothed drums 6 and 7.
  • the toothed drum 6 meshes with the on the axially parallel drive shaft 8 seated pinion 9, while the toothed drum 7 seated on the roller support shaft 2 combs with a loose intermediate pinion 10.
  • the drive sprocket 9 and the intermediate pinion 10 in turn also comb together.
  • the two lever arms 4 and 5 are, cf. Fig. 3 each around the Longitudinal axis of the drive shaft 8 or the loose axis of rotation 11 of the Intermediate pinion 10 in bearings 12 and 13 in the housing 3 of the roll stand stored.
  • the lever arm 4 is against one with the housing 3 of the roll stand connected piston-cylinder unit 14 supported, while the lever arm 5 on one, here two Sliding wedges existing wedge position 15 is present.
  • Between both free ends of the lever arms 4, 5 is elastic Link 4 a spring 16 arranged.
  • the roller shafts 1, 2 with the Rolling disks 17, 18 bearing lever arms 4, 5 can, if necessary. with distance measurement and an inductive displacement sensor given predetermined distances and thus a predetermined distance of the two rolling disks 17, 18 are effected.
  • an appropriate Position and force control of the piston-cylinder unit 14 can be any desired stiffness of the Adjust mill stand; quick and precise corrections are also possible the distance, i.e. of the roll gap between the rolling disks 17 to 18 possible.

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Abstract

Ein Walzgerüst, das ein Paar, zweiseitig gelagerter Walzentragwellen (2, 3) aufweist. Auf diesen sitzen, zwischen den Lagern jeweils Zahntrommeln (6, 7), und auf den Enden, außerhalb der lager sind Walzscheiben aufbringbar. Die eine der Zahntrommeln (6) kämmt mit einem Antriebsritzel (9), das auf einer parallelen Antriebsachse sitzt, und die andere mit einem, lose gelagerten Zwischenritzel (10). Beide Ritzel (9, 10) kämmen ebenfalls miteinander. Die Walzentragwellen (1, 2) lagern jeweils im freien Ende einer einarmigen Hebelschwinge (4, 5), die um die Längsachse der Antriebswelle (9) bzw. des Zwischenritzels (10) schwenkbar ist. Die Hebelschwingen (4, 5) sind durch einstell- und festlegbare starre oder elastische Stützglieder (14) gegen das Walzgerüst (3), und ihre freien Enden über ein elastisches Glied (16) gegeneinander abgestützt. <IMAGE>

Description

Die Erfindung bezieht sich auf ein Walzgerüst mit einem Paar, zweiseitig gelagerter Walzentragwellen, auf denen, zwischen den Lagern jeweils Zahntrommeln sitzen bzw. deren Umfang Verzahnungen aufweist und auf deren Enden, außerhalb der Lager Walzscheiben aufbringbar sind, wobei die eine der Zahntrommeln mit einem, auf einer parallelen Antriebsachse sitzenden, Antriebsritzel und die andere mit einem lose gelagerten Zwischenritzel kämmt, und Antriebsritzel und Zwischenritzel ebenfalls miteinander kämmen.
Walzgerüste dieser Gattung bringen den Vorteil der leichten Zugängigkeit der Walzen, ihrer Tragwellen, der Anstelleinrichtungen und der übrigen Walzarmaturen mit sich. Der geschlossene Zahnantrieb der Walzentragwellen erlaubt aber nur die Verwendung von Walzen bzw. Walzscheiben mit verhältnismäßig kleinem Durchmesser. Dies hat zur Folge, daß sich nur geringe Walzkräfte auf das Walzgut aufbringen lassen, die ihrerseits auch nur eine geringe Breitung des Walzgutes erlauben. Die Lagerung der Walzentragwellen erfolgt, ebenfalls wegen der kleinen Walzendurchmesser, durchweg in dünnwandigen hochbelastbaren Gleitlagern. Die Walzen bzw. die Walzscheiben werden häufig aus Hartmetall oder anderen Hartstoffen hergestellt, um höhere Standzeiten und Formbeständigkeiten zu erzielen.
Der wesentliche Nachteil dieser Walzgerüste ist der, daß sie, im Vergleich zu Walzgerüsten mit zweiseitig gelagerten Walzen eine geringere Steifigkeit aufweisen, die insbesondere den Einsatz als Präzisionswalzgerüste beeinträchtigt.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, diesen Nachteil zu beseitigen. Die Aufgabe wird dadurch gelöst, daß die Walzentragwellen jeweils im freien Ende einer einarmigen, um die Längsachsen des Antriebsritzels bzw. des Zwischenritzels schwenkbaren Hebelschwinge lagern, wobei die Hebelschwinge durch einstell- und festlegbare starre oder elastische Stützglieder gegen das Walzgerüst und ihre freien Enden über ein elastisches Glied gegeneinander abgestützt sind.
Die Durchbiegung der Walzenwellen ist abhängig von der Walzkraft, die mittels des Drucks im Kolben-Zylinder-Aggregat oder einer anderen Kraftmeßeinrichtung bekannt ist und durch eine entsprechende Anstellung des Kolben-Zylinder-Aggregats kompensiert werden kann.
Mit der Abstützung der einen Hebelschwinge durch ein starres Stützglied und der anderen durch ein elastisches, einstellbares Stützglied und ebenfalls elastischer Abstützung der freien Enden beider Hebelschwingen lassen sich diese gegeneinander ausbalancieren, und es kann die jeweils gewünschte Anstellung der Walzentragwellen mit den Walzen bzw. Walzscheiben eingestellt werden.
Wie die Erfindung weiter vorsieht, können das elastische Stützglied aus einem am Walzgerüst angeordneten Kolben-Zylinder-Aggregat und das starre Stützglied aus, gegeneinander verschiebbaren, zwischen Walzgerüst und Hebelschwinge angeordneten Keil- oder Schraubanstellungen bestehen. Die Anstellung der beiden auf den Walzentragwellen sitzenden Walzen bzw. Walzscheiben können dabei über einen, das Kolben-Zylinder-Aggregat beeinflussenden induktiven Weggeber gesteuert werden.
Die Hebelschwingen können erfindungsgemäß aus einem U-Bügel bestehen, dessen beide Flanschen einerseits im Walzgerüst gelagert sind und andererseits die Lager der jeweiligen Walzentragwellen aufnehmen.
Die Erfindung wird anhand des in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiels näher erläutert. In der Zeichnung zeigen
Fig. 1
die Walze mit den Walzentragwellen und der Antriebseinrichtung in perspektivischer Darstellung,
Fig. 2
das Walzgerüst in einem Schnitt, quer zu den Achsen der Walzentragwellen in schematischer Darstellung,
Fig. 3
einen Schnitt nach der Linie A-A durch Fig. 2,
Fig. 4
einen Schnitt nach der Linie B-B durch Fig. 2,
Fig. 5
einen Schnitt nach der Linie C-C durch Fig. 2.
Wie aus Fig. 1 in Verbindung mit Fig. 2, 3 und 4 zu ersehen, sind die Walzentragwellen 1 und 2 in den Flanschansätzen 4a bzw. 5a der U-förmigen Hebelschwingen 4 bzw. 5 gelagert und tragen zwischen den Lagern Zahntrommeln 6 bzw. 7. Die Zahntrommel 6 kämmt mit dem auf der achsparallelen Antriebswelle 8 sitzenden Antriebsritzel 9, während die auf der Walzentragwelle 2 sitzende Zahntrommel 7 mit einem, lose gelagerten Zwischenritzel 10 kämmt. Das Antriebsritzel 9 und das Zwischenritzel 10 kämmen ihrerseits ebenfalls miteinander.
Die beiden Hebelschwingen 4 und 5 sind, vgl. Fig. 3 jeweils um die Längsachse der Antriebswelle 8 bzw. die lose Drehachse 11 des Zwischenritzels 10 in Lagern 12 bzw. 13 im Gehäuse 3 des Walzgerüstes gelagert. Die Hebelschwinge 4 ist gegen ein mit dem Gehäuse 3 des Walzgerüstes verbundenes Kolben-Zylinder-Aggregat 14 abgestützt, während die Hebelschwinge 5 an einer, hier aus zwei Schiebekeilen bestehenden Keilanstellung 15 anliegt. Zwischen den beiden freien Enden der Hebelschwingen 4, 5 ist als elastisches Glied 4 eine Feder 16 angeordnet.
Die mit Hilfe des Kolben-Zylinder-Aggregates 14 und der Feder 16 gegeneinander ausbalancierten, die Walzentragwellen 1, 2 mit den Walzscheiben 17, 18 tragenden Hebelschwingen 4, 5 können, ggfs. unter Abstandsmessung und über einen induktiven Weggeber auf vorgegebene Abstände gebracht und damit ein vorgegebener Abstand der beiden Walzscheiben 17, 18 bewirkt werden. Mit einer entsprechenden Positions- und Kraftregelung des Kolben-Zylinder-Aggregates 14 läßt sich dabei jede gewünschte Steifigkeit des Walzgerüstes einstellen; ebenso sind schnelle und präzise Korrekturen des Abstandes, d.h. des Walzspaltes zwischen den Walzscheiben 17 bis 18 möglich.
Bezugszeichenübersicht
1
Walzentragwelle
2
Walzentragwelle
3
Gehäuse (des Walzgerüstes)
4
Hebelschwinge
4a, 4b
Flanschansätze (der Hebelschwinge)
5
Hebelschwinge
5a, 5b
Flanschansätze (der Hebelschwinge)
6
Zahntrommel
7
Zahntrommel
8
Antriebswelle
9
Antriebsritzel
10
Zwischenritzel
11
Drehachse
12
Lager
13
Lager
14
Kolben-Zylinder-Aggregat
15
Teilanstellung
16
Feder
17
Walzscheibe
18
Walzscheibe

Claims (4)

  1. Walzgerüst mit einem Paar, zweiseitig gelagerter Walzentragwellen, auf denen, zwischen den Lagern jeweils Zahntrommeln sitzen, und auf deren Enden außerhalb der Lager Walzscheiben aufbringbar sind, wobei die eine der Zahntrommeln mit einem, auf einer parallelen Antriebsachse sitzenden Antriebsritzel, und die andere mit einem, lose gelagerten Zwischenritzel kämmt und Antriebsritzel und Zwischenritzel ebenfalls miteinander kämmen,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß die Walzentragwellen (1, 2) jeweils im freien Ende einer einarmigen, um die Längsachse des Antriebsritzels (9) bzw. des Zwischenritzels (10) schwenkbaren Hebelschwinge (4, 5) lagern, wobei die Hebelschwingen (4, 5) durch einstell- und festlegbare starre oder elastische Stützglieder (14; 15) gegen das Walzgerüst (3) und ihre freien Enden über ein elastisches Glied (16) gegeneinander abgestützt sind.
  2. Walzgerüst nach Anspruch 1,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß das elastische Stützglied aus einem am Walzgerüst angeordneten Kolben-Zylinder-Aggregat (14), und das starre Stützglied aus, gegeneinander verschiebbaren, zwischen dem Walzgerüst (3) und der Hebelschwinge (4 bzw. 5) angeordneten Keil- oder Schraubanstellung (15) besteht.
  3. Walzgerüst nach einem der Ansprüche 1 und/oder 2,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß die Anstellung der beiden Walzscheiben (17, 18) über einen, das Kolben-Zylinder-Aggregat (14) beeinflussenden induktiven #Weggeber gesteuert wird.
  4. Walzgerüst nach Anspruch 1,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß die Hebelschwingen (4, 5) aus einem U-Bügel bestehen, dessen beide Flanschen (4a, 4b bzw. 5a, 5b) einerseits im Walzgerüst (3) in Lagern (12; 13) lagern und andererseits die Lager der Walzentragwellen (1; 2) aufnehmen.
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