EP0796968B1 - Schliessvorrichtung - Google Patents

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EP0796968B1
EP0796968B1 EP97103234A EP97103234A EP0796968B1 EP 0796968 B1 EP0796968 B1 EP 0796968B1 EP 97103234 A EP97103234 A EP 97103234A EP 97103234 A EP97103234 A EP 97103234A EP 0796968 B1 EP0796968 B1 EP 0796968B1
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EP
European Patent Office
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locking
disposed
lever
rail
unlocking
Prior art date
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Expired - Lifetime
Application number
EP97103234A
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English (en)
French (fr)
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EP0796968A1 (de
Inventor
Frank Schröter
Ludger Kaup
Alfred Dinkelborg
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Aug Winkhaus GmbH and Co KG
Original Assignee
Aug Winkhaus GmbH and Co KG
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Filing date
Publication date
Application filed by Aug Winkhaus GmbH and Co KG filed Critical Aug Winkhaus GmbH and Co KG
Publication of EP0796968A1 publication Critical patent/EP0796968A1/de
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Publication of EP0796968B1 publication Critical patent/EP0796968B1/de
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05CBOLTS OR FASTENING DEVICES FOR WINGS, SPECIALLY FOR DOORS OR WINDOWS
    • E05C17/00Devices for holding wings open; Devices for limiting opening of wings or for holding wings open by a movable member extending between frame and wing; Braking devices, stops or buffers, combined therewith
    • E05C17/02Devices for holding wings open; Devices for limiting opening of wings or for holding wings open by a movable member extending between frame and wing; Braking devices, stops or buffers, combined therewith by mechanical means
    • E05C17/04Devices for holding wings open; Devices for limiting opening of wings or for holding wings open by a movable member extending between frame and wing; Braking devices, stops or buffers, combined therewith by mechanical means with a movable bar or equivalent member extending between frame and wing
    • E05C17/12Devices for holding wings open; Devices for limiting opening of wings or for holding wings open by a movable member extending between frame and wing; Braking devices, stops or buffers, combined therewith by mechanical means with a movable bar or equivalent member extending between frame and wing consisting of a single rod
    • E05C17/16Devices for holding wings open; Devices for limiting opening of wings or for holding wings open by a movable member extending between frame and wing; Braking devices, stops or buffers, combined therewith by mechanical means with a movable bar or equivalent member extending between frame and wing consisting of a single rod pivoted only at one end and having an elongated slot
    • E05C17/166Security devices
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05CBOLTS OR FASTENING DEVICES FOR WINGS, SPECIALLY FOR DOORS OR WINDOWS
    • E05C9/00Arrangements of simultaneously actuated bolts or other securing devices at well-separated positions on the same wing
    • E05C9/02Arrangements of simultaneously actuated bolts or other securing devices at well-separated positions on the same wing with one sliding bar for fastening when moved in one direction and unfastening when moved in opposite direction; with two sliding bars moved in the same direction when fastening or unfastening
    • E05C9/025Arrangements of simultaneously actuated bolts or other securing devices at well-separated positions on the same wing with one sliding bar for fastening when moved in one direction and unfastening when moved in opposite direction; with two sliding bars moved in the same direction when fastening or unfastening with pins engaging slots
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E05LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05CBOLTS OR FASTENING DEVICES FOR WINGS, SPECIALLY FOR DOORS OR WINDOWS
    • E05C9/00Arrangements of simultaneously actuated bolts or other securing devices at well-separated positions on the same wing
    • E05C9/02Arrangements of simultaneously actuated bolts or other securing devices at well-separated positions on the same wing with one sliding bar for fastening when moved in one direction and unfastening when moved in opposite direction; with two sliding bars moved in the same direction when fastening or unfastening
    • E05C9/026Arrangements of simultaneously actuated bolts or other securing devices at well-separated positions on the same wing with one sliding bar for fastening when moved in one direction and unfastening when moved in opposite direction; with two sliding bars moved in the same direction when fastening or unfastening comprising key-operated locks, e.g. a lock cylinder to drive auxiliary deadbolts or latch bolts
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    • Y10T70/5226Combined dead bolt and latching bolt
    • Y10T70/523Multiple dead bolts

Definitions

  • the invention relates to a locking device for a Door with a fixed frame.
  • a locking device for a door with a fixed frame comprising an espagnolette locking device arranged in a door leaf, at which can be locked with a locking unit whose locking rod locking unit, a door catch device arranged separately from the drive rod locking device, in which a bolt element in a catch unit articulated on the fixed frame in a take - and a release position can be pushed, and a linkage device, is known from DE-C-3 503 466.
  • the espagnolette lock has one with a bolt actuating device coupled drive rod.
  • the driving rod is used for mechanical purposes Coupling the main lock with at least one additional lock.
  • it serves as a bolt Door catch device from a take-away to a release position to push.
  • Adjusting the bolt in the Carrying position takes place via a gear transmission.
  • the A cone is arranged on the drive rod in the region of the bolt. By moving the drive rod the cone becomes along a pin connected to the bolt guided and thereby pushed into the release position. This releases the bolt from a swivel bracket that is connected to a fixed frame surrounding the door.
  • a connecting rod lock known from DE-C-3 836 693 has a middle lock attached to a faceplate on.
  • a drive rod-operated extends above the same Additional lock.
  • Middle lock latch and additional lock locking part are in sync from both the nut of the Middle lock as well as by key actuation same in the open position.
  • the additional lock locking part is a striking plate controlled a slope inclined, in the outward direction spring-loaded slide assigned to release the tied up in the retracted position and in the open additional locking part for actuation of the drive rod.
  • the preloaded slide has that Task that after closing the door without key operation is better secured.
  • the advantages achieved with the invention are in particular in that after unlocking the locking rod locking unit with the clamping unit Door catch device by moving the clamping unit further be brought into an unlocked position can. This unlocking is facilitated by the fact that the "wound" bolt element with the help of the release hammer is returned to its basic position. Reduce the forces to be applied by the clamping unit only a slight trigger movement. Additional forces for pushing back the bolt element are not required.
  • the tensioning device is made of there is a pivotable knob nut.
  • On the trigger nut is arranged. Between its end opposite the release element and a pin arranged on the pin element is rotatable an end web joint element attached.
  • the energy load the bolt element is preferably carried out by a Tension spring. When pushing out the bolt element in its pull position is tensioned and this tensioned end position by the end position joint element is held. Will over the trigger element the knob nut is moved by the end position element the second end position and thus a relaxation of the Tension spring connected with a retraction of the bolt element taken in its release position.
  • the key rail and the latch rail are both in the espagnolette locking device is arranged.
  • This subdivision of the boom means that that the distance from the clamping unit to Unlocking hammer guided according to position and function becomes. It also ensures that the release hammer with locked locking rod locking unit not operated and the unlocking process of Bolt drive rod locking unit not hindered becomes.
  • the key rail can be used as a parallel to the bolt guided u-shaped profile be.
  • a u-leg can contact with the lock bit.
  • the other u-leg can rest on the latch rail.
  • a locking recess can be inserted into the latch rail be introduced into which a drive rod-fixed pin the locking mechanism for the deadbolt is adjustable is. This ensures that at a Lock the door with the locking bar locking unit with built-in linkage for the Unlocking the door catch device does not have any effect can be made.
  • the motion transmission element can be made as an L-shaped trained profile element be formed.
  • L-leg can be a lever bar element, that protrudes into a rod engagement recess.
  • the short L-leg can be a contact lever element be that rotatable with the other end of the latch rail connected is.
  • a rotary lever bearing be.
  • the unlocking hammer is a has such a configuration that is similar to a stone hammer is. It can be made from a hinge handle with a End is non-positively connected to the door catch rail and the other end with the hammer in a pivot pin is stored.
  • the hammer itself consists of the release lever and one opposite the pivot lever arranged together.
  • An energy storage-guided can be on the trap rail Linkage stroke limiting element can be arranged, the one can be positioned relative to the pin that is fixed to the connecting rod Has engagement recess. This will make a targeted Limit of movement of the entire boom reached and damage to the release hammer avoided.
  • the linkage device consists of a Door safety rail 6.
  • the door catch rail 6 can be as a bar or flat profile or be designed as a rope or chain.
  • the deflection arm 138 leads to a pivot pin 139 and turns into a hammer part, which consists of a Release lever 140 and a stop lever 141 exists (see in particular Fig. 8).
  • the unlocking hammer is, as in FIGS. 2 and 8 is shown, arranged in the door catch device 2.
  • the Door catch device 2 consists of a housing 123 with a bottom plate 123a, which by narrow side surrounding walls 123b, 123c and 123d is surrounded. Locked the housing with a cover 145 of the least is partially shown.
  • a tensionable and guided driving pin element 125 In the housing 123 is a tensionable and guided driving pin element 125 arranged. The guidance of the driving pin element 125 is done by one introduced in it Guide recess 128 along a guide pin 127. The leadership is supported by a Bolt guide 143. Below the guide recess 128 a spring receiving recess 126 is arranged. The Spring receiving recess 126 is partially in the driving pin element 125 and partly in a holding plate 144, on which the guide pin 127 is also positioned is arranged. In between there is a recess which is limited by guide rails. In that way trained spring receiving recess 126 is a Tension spring 124 positioned.
  • a pin is arranged, which carries a joint 131.
  • This pin is spaced opposite in the housing 123 a knob nut 129 rotatably positioned.
  • the knob nut 129 has a pointed end, in which a joint 132 is positioned.
  • the joints 131 and 132 as shown in Fig. 2, by a hinge plate 133 bridges and thus form an end position joint element 130.
  • a nut pin 136 is positioned on both sides the knob nut 129 are also stop elements 134, 135 positioned.
  • Another Swinging out the door leaf 200 relative to the door frame 210 becomes the bolt head 125 'along a link edge 151c within a backdrop section 151b of a backdrop 151 led to the end.
  • the swivel bracket 150 is rotatable with a hinge pin 152 on a fitting part 153 attached, that with fasteners 154 is attached to the door frame 210.
  • the espagnolette locking device 1 is shown in FIGS. 6 and 7 shown in detail.
  • a lock housing 3 is attached to a faceplate 11.
  • the lock housing consists of a base plate 3a, the surrounded by narrow side walls 3b, 3c and 3d is and limited by a castle ceiling, not shown is.
  • On the faceplate 11 is a drive rod 10 out, with which at least one additional lock can be actuated is.
  • a lock housing 3 Latch 52 of a latch actuating device 50 arranged, the when the door leaf 200 slams against the Force of a spring 53 is automatically pushed back and to open the door leaf 200 from the follower 12 with the help of a cam 55 the follower nut 12 a driving plate 57 and a trap tail 59 can be withdrawn.
  • the connecting rod locking device is in the housing 3 1 of the bolt 54 arranged, the faceplate 11 penetrates and into a pre-closed Positioned when the drive rod 10 in its Closed position, d. H. is moved down.
  • the lock cylinder 74 and the lock bit 76 serve moreover to lock the drive rod 10 in their lower closed position and via the connecting rod 10 to lock the latch 54 in its advanced Position serves.
  • the drive rod 10 is with the attached additional locks exclusively by the one with the trigger nut coupled outside and / or inside door handle (not shown) from the open position to the closed position pushed and vice versa.
  • the trigger follower 12 works with a locking rod locking unit 9 together.
  • the Lever nut 12 on a driver pin 18, which in a Edge recess 14 of a displaceable control element 16 intervenes.
  • For limiting the angle of rotation of the lever handle is on the follower 12 another, in the circumferential direction extending recess 20 arranged, which in a swivel range end position of the lever handle a stop pin 26 arranged in the lock base 3a (159) is present.
  • the control element 16 consists of a on the lock floor 3a slidably guided carrier plate with a Spring receiving frame 30 (see. Fig. 7). To manage the Control element 16 are between the lock bottom 3a and the top of the lock cover two pins 32, 32 ' arranged.
  • the spring receiving frame 30 carries one Helical compression spring 38. In the rest position of the follower 12 is the coil spring 38 with its two ends both on the respective pin 32, 32 'and on Stop faces of the carrier plates or the spring mounting frame 30 on, so that when moving the support plate down the helical compression spring 38 on the lower pin 32 'remains in support and below Lifting from the upper pin 32 is compressed and vice versa.
  • an edge recess 40 for the engagement of the short lever arm of a transmission lever 42 is provided, which is pivotally mounted on a bolt 44 fixed to the housing is.
  • One end 46 of the transmission lever 42 is approximately circular, while the other arm 49 forms a fork which is fixed to the connecting rod Grips pin 51.
  • a housing-fixed Bolt 56 an angle lever 58 pivotally mounted, which overlaps the bolt tail 60 (cf. in particular 3 and 6). It includes a fork-like one Arm 62 of a locking pin 64 of the locking tail 60.
  • the other arm 66 of the angle lever 58 cooperates a control profile of the drive rod 10 together.
  • This Control profile includes a profile recess 68 and cams 72, 72 'with mutually facing profile surfaces 70, 70'.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Lock And Its Accessories (AREA)
  • Patch Boards (AREA)

Description

Die Erfindung betrifft eine Schließvorrichtung für eine Tür mit einem Festrahmen.
Eine Schließvorrichtung für eine Tür mit einem Festrahmen, umfassend eine in einem Türflügel angeordnete Treibstangenschließeinrichtung, bei der mit einer Schließeinheit dessen Riegel-Treibstangenverschließeinheit verriegelbar ist, eine von der Treibstangenschließeinrichtung gesondert angeordnete Türfangeinrichtung, bei der ein Bolzenelement in eine am Festrahmen angelenkte Fangeinheit in eine Mitnahme - und eine Freigabestellung schiebbar ist, und eine Gestängeeinrichtung, ist aus der DE-C-3 503 466 bekannt. Das Treibstangenschloß weist eine mit einer Riegel-Betätigungseinrichtung gekoppelte Treibstange auf. Die Treibstange dient hierbei zum einen zur mechanischen Kopplung des Hauptschlosses mit wenigstens einem Zusatzschloß. Zum anderen dient sie dazu, einen Bolzen der Türfangeinrichtung von einer Mitnahme- in eine Freigabestellung zu schieben. Das Verstellen des Bolzens in die Mitnahmestellung erfolgt über ein Zahnradgetriebe. Im Bereich des Bolzens ist an der Treibstange ein Kegel angeordnet. Durch das Bewegen der Treibstange wird der Kegel an einem mit dem Bolzen verbundenen Zapfen entlang geführt und hierdurch in die Freigabestellung geschoben. Damit löst sich der Bolzen aus einem Schwenkbügel, der mit einem die Tür einfassenden Festrahmen verbunden ist.
Nachteilig ist, daß bei einer Entriegelungsbewegung für eine Türfreigabe außerdem die gesamte Treibstange mitbewegt werden muß. Für das Zurückschieben des Bolzens muß darüber hinaus eine Zusatzkraft aufgebracht werden. Nachteilig ist weiterhin, daß durch den Einsatz der Treibstange als Türfangfreigabeelement eine Entkopplung gegenüber den Zusatzschlössern vorgenommen werden muß. Erfolgt diese Entkopplung nicht, erschwert das die Betätigung der Schließvorrichtung bei einem Öffnen der Tür zusätzlich.
Ein aus der DE-C-3 836 693 bekanntes Treibstangenschloß weist ein an eine Stulpschiene angesetztes Mittelschloß auf. Oberhalb desselben erstreckt sich ein treibstangenbetätigtes Zusatzschloß. Mittelschloßfalle und Zusatzschloßsperrteil sind synchron sowohl von der Nuß des Mittelschlosses als auch durch Schlüsselbetätigung derselben in Öffnungsstellung verlagerbar. Dem Zusatzschloßsperrteil ist ein von Schließblech gesteuerter, eine Fallenschräge aufweisender, in Auswärtsrichtung federvorgespannter Schieber zugeordnet zur Freigabe des in zurückgezogener Stellung gefesselten und im Freigang zu Treibstangenbetätigung vorschließenden Zusatz-Sperrteils. Der vorgespannte Schieber hat allerdings die Aufgabe, daß nach einem Zuziehen die Tür ohne Schlüsselbetätigung besser gesichert ist.
Aus der DE-A-3 831 529 und der DE-A-4 114 007 ist ein Treibstangenverschluß bekannt, bei dem eine Riegel-Treibstangenverschließeinheit mit einer Drückernuß betätigt wird. Durch ein Verdrehen der Drückernuß wird ein Riegel und die Treibstange mit Zusatzschlössern betätigt. Mit Hilfe einer Schlüsseleinheit erfolgt eine Verriegelung der Riegel-Treibstangenverschließeinheit, so daß eine Verschiebung aus ihrer Verschließ- in ihre Öffnungsstellung verhindert wird.
Wird nun eine Tür, in der ein solcher Treibstangenverschluß angeordnet ist, zusätzlich mit einer Türfangeinrichtung versehen, läßt sich eine Freigabestellung mit Hilfe der Treibstange nicht vornehmen, denn ein Öffnen der Tür wird durch beiderseitig angeordnete Türgriffe vorgenommen. Ein Verknüpfen eines solchen Öffnungsvorganges mit einem Verschieben des Bolzens der Türfangeinrichtung in eine Freigabestellung würde zwangsläufig zu einer Wirkungslosigkeit der Türfangeinrichtung führen. Ihre Entkopplung hingegen hätte zur Folge, daß bei einer aufklinkbaren Tür diese dennoch verschlossen bleibt, weil der Bolzen in der Mitnahmestellung den Schwenkbügel der Türfangeinrichtung nicht freigibt.
Es stellt sich demnach die Aufgabe, eine bekannte Schließvorrichtung für eine Tür mit einem Festrahmen so weiter zu entwickeln, daß bei Einsatz einer Treibstangenschließeinrichtung eine Türfangeinrichtung von der Treibstangenschließeinrichtung aus freigebbar ist.
Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe durch die Merkmale des Anspruchs 1 gelöst.
Die mit der Erfindung erzielten Vorteile bestehen insbesondere darin, daß nach einer Entriegelung der Riegel-Treibstangenverschließeinheit mit der Schließeinheit die Türfangeinrichtung durch ein Weiterbewegen der Schließeinheit in eine Entsperrungsstellung gebracht werden kann. Erleichtert wird dieses Entsperren dadurch, daß das "aufgezogene" Bolzenelement mit Hilfe des Entriegelungshammers in seine Grundstellung zurückgeführt wird. Die von der Schließeinheit aufzubringenden Kräfte reduzieren sich lediglich auf eine leichte Auslösebewegung. Zusätzliche Kräfte für ein Zurückschieben des Bolzenelements sind nicht erforderlich.
Dies ist dadurch möglich, daß die Spanneinrichtung aus einer verschwenkbar angeordneten Knaufnuß besteht. An der Knaufnuß ist das Auslöseelement angeordnet. Zwischen dessen dem Auslöseelement gegenüberliegenden Ende und einem am Bolzenelement angeordneten Zapfen ist drehbeweglich ein Endsteggelenkelement befestigt. Hierdurch ist es möglich, daß die Spanneinrichtung in Zusammenarbeit mit dem energiebeaufschlagen Bolzenelement zwangsweise zwei Einstellungen einnimmt. Die Energiebeaufschlagung des Bolzenelements erfolgt vorzugsweise durch eine Zugfeder. Bei einem Herausschieben des Bolzenelements in seine Mitnahmestellung wird die Zugfeder gespannt und diese gespannte Endstellung durch das Endstellungsgelenkelement festgehalten wird. Wird über das Auslöseelement die Knaufnuß bewegt, wird durch das Endstellungselement die zweite Endstellung und damit eine Entspannung der Zugfeder verbunden mit einem Zurückfahren des Bolzenelements in seine Freigabestellung eingenommen.
Vorteilhaft ist es, wenn die Gestängeeinrichtung aus folgenden Teilen zusammensetzt ist:
  • einer Schlüsselschiene, die mit einem Schließbart der Schließeinheit oder einer Zuhaltung der Riegel-Treibstangenverschließeinheit verstellbar ist,
  • einer Fallenschiene, dessen eines Ende an die Schlüsselschiene anlegbar und dessen gegenüberliegendes Ende mit einem verstellbaren Bewegungsübertragungselement verbunden ist,
  • einer Türfangschiene, die den Abstand zwischen der Treibstangenschließeinrichtung und der Türfangeinrichtung überbrückt, in dessen eines Ende das Bewegungsübertragungselement und in dessen gegenüberliegendes Ende der Entriegelungshammer kraftschlüssig hineinragt.
Die Schlüsselschiene und die Fallenschiene sind beide in der Treibstangenschließeinrichtung angeordnet.
Durch diese Unterteilung des Gestänges wird erreicht, daß die Wegstrecke von der Schließeinheit bis hin zum Entriegelungshammer lage- und funktionsgerecht geführt wird. Außerdem wird gesichert, daß der Entriegelungshammer bei verriegelter Riegel-Treibstangenverschließeinheit nicht betätigt und der Entriegelungsvorgang der Riegel-Treibstangenverschließeinheit nicht behindert wird.
Die Schlüssel schiene kann dabei als ein parallel zum Riegel geführtes u-förmig ausgebildetes Profil ausgebildet sein. Ein u-Schenkel kann mit dem Schließbart kontaktieren. Der andere u-Schenkel kann an der Fallenschiene anliegen.
In die Fallenschiene kann eine Verriegelungsausnehmung eingebracht werden, in die ein treibstangenfester Zapfen der Riegel-Treibstangenschließeinheit verstellbar angeordnet ist. Hierdurch wird gewährleistet, daß bei einem Verschließen der Tür mit Hilfe der Riegel-Treibstangenverschließeinheit bei eingebautem Gestänge für das Entriegeln der Türfangeinrichtung nicht wirkungslos gemacht werden kann.
Das Bewegungsübertragungselement kann als ein L-förmig ausgebildetes Profilelement ausgebildet sein.
Dessen langer L-Schenkel kann ein Hebelstabelement sein, das in eine Stabeingriffsausnehmung hineinragt.
Dessen kurzer L-Schenkel kann ein Kontakthebelelement sein, das drehbeweglich mit dem anderen Ende der Fallenschiene verbunden ist.
Im Verbindungspunkt zwischen Stabhebelelement und Kontakthebelelement kann ein Drehhebellager angeordnet sein.
Vorteilhaft ist es, wenn der Entriegelungshammer eine solche Konfiguration aufweist, die ähnlich einem Steinhammer ist. Er kann aus einem Anlenkstiel, der mit einem Ende kraftschlüssig mit der Türfangschiene verbunden ist und dessen anderes Ende mit dem Hammer in einem Drehachsenzapfen gelagert ist, bestehen. Der Hammer selbst setzt sich aus dem Entriegelungshebel und einem gegenüber dem Drehzapfen angeordneten Anschlaghebel zusammen.
Auf der Fallenschiene kann ein energiespeichergeführtes Gestängehubbegrenzungselement angeordnet sein, das eine gegenüber dem treibstangenfesten Zapfen positionierbare Eingriffsausnehmung aufweist. Hierdurch wird eine gezielte Bewegungsbegrenzung des gesamten Gestänges erreicht und eine Beschädigung des Entriegelungshammers vermieden.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und wird im folgenden näher beschrieben. Es zeigen:
Fig. 1
eine Schließvorrichtung mit einer Treibstangenschließeinrichtung und gesondert angeordneter Türfangeinrichtung in nicht eingebautem, wenigstens teilweise geöffneten Zustand,
Fig. 2
eine Türfangeinrichtung einer Schließvorrichtung gemäß Fig. 1 in einer vergrößerten Darstellung,
Fig. 3
eine Treibstangenschließeinrichtung einer Schließvorrichtung gemäß Fig. 1 in einer vergrößerten Darstellung,
Fig. 4
eine Schlüsselschiene einer Schließvorrichtung gemäß Fig. 1 in einer schematischen Seitenansicht,
Fig. 5
eine Fallenschiene einer Schließvorrichtung gemäß Fig. 1 in einer schematischen Seitenansicht,
Fig. 6 und 7
vergrößerte Teildarstellungen einer Treibstangenschließeinrichtung gemäß Fig. 3,
Fig. 8
eine vergrößerte Teildarstellung einer Türfangeinrichtung gemäß Fig. 2 und
Fig. 9
eine mit einem Mitnahmebolzenelement mitgenommenen Schwenkflügel einer Türfangeinrichtung gemäß den Fig. 1, 2 und 8 bei einem spaltgeöffneten Türflügel.
Eine Schließvorrichtung gemäß Fig. 1 besteht aus
  • einer Treibstangenverschließeinrichtung 1 (Haupt schloß) und
  • einer Türfangeinrichtung 2 (Türwächter).
Erfindungswesentlich ist, daß von einer Schließeinheit 74, 76 eine Gestängeeinrichtung 4, 5, 6, 8 bis hin zur Türfangeinrichtung 2 geführt ist.
Die Gestängeeinrichtung besteht aus folgenden Einzelteilen:
  • Einer Schlüsselschiene 4Die Schlüsselschiene 4 ist, wie die Fig. 3 und 4 zeigen, im Querschnitt u-förmig ausgebildet und weist u-Schenkel 47 und 48 auf. Sie beginnt an der Schließeinheit 74, 76. Die Schließeinheit ist ein Schließzylinder 74 mit einem Schließbart 76. Der untere u-Schenkel 74 ist so positioniert, daß er mit dem Schließbart 76 in Kontakt gebracht werden kann. Die Schlüsselschiene 4 ist so angeordnet, daß sie parallel zu einem Riegel 54 verschiebbar ist.
  • Einer Fallenschiene 5 Die Fallenschiene 5 kontaktiert mit ihrem einen Ende den u-Schenkel 48 der Schlüsselschiene 4. Sie ist ein den Bauverhältnissen der Treibstangenschließeinrichtung angepaßtes Profil (vgl. Fig. 3 und 5). Die Fallenschiene 5 weist eine Verriegelungsausnehmung 23 in Form eines Langlochs auf, in der ein treibstangenfester Zapfen 51 verschiebbar positioniert ist. Über den treibstangenfesten Zapfen 51 ist drehgelenkig, wie insbesondere Fig. 7 zeigt, ein Gestängehubbegrenzungselement 7 angeordnet. Das Gestängehubbegrenzungselement 7 weist eine entenähnliche Form auf. Seine Führungsnase 157 kontaktiert ein Drehlager 159. Das Drehlager 159 ist über eine Führungsfeder 160 mit dem Gestängehubbegrenzungshebelelement 7 verbunden. Das Gestängehubbegrenzungselement 7 weist eine Eingriffsausnehmung 161 auf, die in Eingriff zum treibstangenfesten Zapfen 51 gebracht werden kann.
  • Einem Bewegungsübertragungshebelelement 8Das Bewegungsübertragungsshebelelement 8 (vgl. Fig. 3 und 7) weist eine hundekopfähnliche Konfiguration auf. Die Schnauze stellt ein Hebelstabelement 81, der Kopf selbst ein Kontakthebelelement 84' und das Auge ein Hebeldrehlager 82 dar. Das Ende des Kontakthebelelements 84' liegt kraftschlüssig am Ende der Fallenschiene 5 an.
Letztendlich besteht die Gestängeeinrichtung aus einer Türfangschiene 6.
Die Türfangschiene 6 weist, wie die Fig. 1 und 7 zeigen, eine Stabeingriffsausnehmung 80 auf, in die das Hebelstabelement 81 kraftschlüssig eingreift. Die Türfangschiene 6 kann als Stab- oder Flachprofil oder auch als Seil oder Kette ausgebildet sein. An dem der Stabeingriffsausnehmung 80 gegenüberliegenden Ende greift ein Entriegelungshammer 137 mit seinem Auslenkstiel 138 ein. Der Auslenkstiel 138 führt zu einem Drehachszapfen 139 und geht in eine Hammerteil über, das aus einem Entriegelungshebel 140 und einem Anschlaghebel 141 besteht (vgl. insbesondere Fig. 8).
Mit der so ausgebildeten Gestängeeinrichtung ist es möglich, mit Hilfe des Schließbarts 76 den Entriegelungshammer 137 zu bewegen.
Der Entriegelungshammer ist, wie in den Fig. 2 und 8 gezeigt ist, in der Türfangeinrichtung 2 angeordnet. Die Türfangeinrichtung 2 besteht aus einem Gehäuse 123 mit einer Bodenplatte 123a, die von Schmalseitenumfassungswänden 123b, 123c und 123d umgeben ist. Verschlossen wird das Gehäuse mit einem Deckel 145 der wenigstens teilweise dargestellt ist.
Im Gehäuse 123 ist ein spannbares und geführtes Mitnahmebolzenelement 125 angeordnet. Die Führung des Mitnahmebolzenelements 125 erfolgt durch eine in ihm eingebrachten Führungsausnehmung 128 entlang eines Führungsbolzens 127. Unterstützt wird die Führung durch eine Riegelführung 143. Unterhalb der Führungsausnehmung 128 ist ein Federaufnahmeausnehmung 126 angeordnet. Die Federaufnahmeausnehmung 126 ist teilweise im Mitnahmebolzenelement 125 und teilweise in einer Festhalteplatte 144, auf der auch der Führungsbolzen 127 positioniert ist, angeordnet. Dazwischen findet sich eine Ausnehmung, die durch Führungsschienen begrenzt ist. In der so ausgebildeten Federaufnahmeausnehmung 126 ist eine Zugfeder 124 positioniert.
Am verschieblichen Ende des Mitnahmebolzenelements 125 ist ein Zapfen angeordnet, das ein Gelenk 131 trägt. Diesen Zapfen beabstandet gegenüberliegend ist im Gehäuse 123 drehbeweglich eine Knaufnuß 129 positioniert. Die Knaufnuß 129 weist ein spitz auslaufendes Ende auf, in dem ein Gelenk 132 positioniert ist. Die Gelenke 131 und 132 sind, wie Fig. 2 zeigt, durch eine Gelenkplatte 133 überbrückt und bilden so ein Endstellungsgelenkelement 130. Der Spitze gegenüberliegend ist an der Knaufnuß 129 ein Nußzapfen 136 positioniert. Zu beiden Seiten der Knaufnuß 129 sind darüber hinaus Anschlagelemente 134, 135 positioniert. Durch die Verbindung der Knaufnuß 129 mit dem federspannbaren Mitnahmebolzenelement 125 durch das Endstellungsgelenkelement 130 nimmt das Mitnahmebolzenelement 125 im ausgefahrenen Zustand eine Mitnahmestellung und im eingefahrenen Zustand eine Freigabestellung als definierte Endstellungen ein. Die Spitze des Mitnahmebolzenelements 125 ist mit einem Bolzenkopf 125' versehen.
Damit, wie Fig. 9 zeigt, ein Türflügel 200 gegenüber einem Türrahmen 210 in eine spaltgeöffnete Stellung gebracht werden kann, greift der Bolzenkopf 125' in eine Kulisse 151 ein. Dabei wird ein Kulissenauge 151a eines Schwenkbügels 150 durchdrungen. Bei einem weiteren Ausschwenken des Türflügels 200 gegenüber dem Türrahmen 210 wird der Bolzenkopf 125' entlang einer Kulissenkante 151c innerhalb eines Kulissenabschnitts 151b einer Kulisse 151 bis zum Ende geführt. Der Schwenkbügel 150 ist drehbeweglich mit einem Gelenkbolzen 152 an einem Beschlagteil 153 befestigt, das mit Befestigungselementen 154 am Türrahmen 210 befestigt ist.
Die Treibstangenschließeinrichtung 1 ist in den Fig. 3, 6 und 7 im Detail dargestellt.
Ebenso wie das Gehäuse 123 der Türfangeinrichtung 2 ist an einer Stulpschiene 11 ein Schloßgehäuse 3 angebracht. Das Schloßgehäuse besteht aus einer Bodenplatte 3a, die von Schmalseitenumfassungswänden 3b, 3c und 3d umgeben ist und von einer nicht dargestellten Schloßdecke begrenzt ist. An der Stulpschiene 11 ist eine Treibstange 10 geführt, mit der wenigstens ein Zusatzschloß betätigbar ist. Darüber hinaus ist im Schloßgehäuse 3 eine Falle 52 einer Fallenbetätigungseinrichtung 50 angeordnet, die beim Zuschlagen des Türflügels 200 gegen die Kraft einer Feder 53 selbsttätig zurückgeschoben wird und zum Öffnen des Türflügels 200 von der Drückernuß 12 aus unter Vermittlung eines Nockens 55 der Drückernuß 12 eines Mitnehmerbleches 57 und eines Fallenschwanzes 59 zurückgezogen werden kann.
Schließlich ist im Gehäuse 3 der Treibstangenschließeinrichtung 1 der Riegel 54 angeordnet, der die Stulpschiene 11 durchdringt und in eine vorgeschlossene Stellung gebracht wird, wenn die Treibstange 10 in ihrer Verschlußstellung, d. h. nach unten verschoben wird.
Der Schließzylinder 74 und der Schließbart 76 dienen darüberhinaus zum Sperren der Treibstange 10 in ihrer unteren Verschlußstellung und über die Treibstange 10 zum Sperren des Riegels 54 in seiner vorgeschobenen Stellung dient.
Die Treibstange 10 wird mit den daran befestigten Zusatzschlössern ausschließlich durch den mit der Drückernuß gekoppelten Außen- und/oder Innentürdrücker (nicht dargestellt) von der Öffnungsstellung in die Verschlußstellung geschoben und umgekehrt.
Die Drückernuß 12 arbeitet mit einer Riegel-Treibstangenverschließeinheit 9 zusammen. Hierzu weist die Drückernuß 12 einen Mitnehmerzapfen 18 auf, der in eine Randausnehmung 14 eines verschiebbaren Steuerelements 16 eingreift. Für die Drehwinkelbegrenzung des Türdrückers ist an der Drückernuß 12 eine weitere, sich in Umfangsrichtung erstreckende Ausnehmung 20 angeordnet, welche in einer Schwenkbereich-Endstellung des Türdrückers an einem im Schloßboden 3a angeordneten Anschlagzapfen 26 (159) anliegt.
Das Steuerelement 16 besteht aus einer auf dem Schloßboden 3a verschieblich geführten Trägerplatte mit einem Federaufnahmerahmen 30 (vgl. Fig. 7). Zur Führung des Steuerelements 16 sind zwischen dem Schloßboden 3a und der darüber aufliegenden Schloßdecke zwei Zapfen 32, 32' angeordnet. Der Federaufnahmerahmen 30 trägt eine Schraubendruckfeder 38. In der Ruhelage der Drückernuß 12 liegt die Schraubenfeder 38 mit ihren beiden Enden sowohl an dem jeweiligen Zapfen 32, 32' als auch an Anschlagflächen der Trägerplatten oder des Federaufnahmerahmens 30 an, so daß bei Verschiebung der Trägerplatte nach unten die Schraubendruckfeder 38 an dem unteren Zapfen 32' in Abstützung bleibt und unter Abhebung von dem oberen Zapfen 32 komprimiert wird und umgekehrt.
Auf der schloßeinwärts liegenden Seite des Steuerelements 16 ist eine Randausnehmung 40 für den Eingriff des kurzen Hebelarms eines Übersetzungshebels 42 vorgesehen, der an einem gehäusefesten Bolzen 44 schwenkbar gelagert ist. Das eine Ende 46 des Übersetzungshebels 42 ist annähernd kreisförmig ausgebildet, während der andere Arm 49 eine Gabel bildet, welche den treibstangenfesten Zapfen 51 umgreift.
In der in Fig. 3 dargestellten Stellung befindet sich die Treibstange 10 in ihrer obersten Stellung, d. h. der Öffnungsstellung. Wenn die Drückernuß um 45° entgegen dem Uhrzeigersinn geschwenkt wird, so nimmt das Steuerelement 16 das untere Ende 46 mit nach oben, mit der Folge, daß die Treibstange 10 gleichzeitig nach unten in Richtung auf ihre Verschlußstellung geschoben wird. Wenn in diesem Zustand dann der Drücker losgelassen wird und die Drückernuß 12 unter der Wirkung der Schraubendruckfeder 38 wieder in ihre ursprüngliche Stellung zurückkehrt, wie sie in Fig. 3 dargestellt ist, so liegt das kreisförmige Ende 46 spielfrei an der oberen Endfläche 40' der Ausnehmung 40 an und eine nachfolgende Abwärtsverschiebung des Steuerelements führt dann unmittelbar zu einer Abwärtsbewegung des kreisförmigen Endes 46 und damit zu einer Vorwärtsbewegung der Treibstange 10 in Richtung ihrer Offenstellung.
Für den Ausschluß des Riegels 54 ist auf einem gehäusefesten Bolzen 56 ein Winkelhebel 58 schwenkbar gelagert, welcher den Riegelschwanz 60 übergreift (vgl. insbesondere Fig. 3 und 6). Er umfaßt einen gabelartig ausgebildeten Arm 62 eines Riegelzapfens 64 des Riegelschwanzes 60. Der andere Arm 66 des Winkelhebels 58 wirkt mit einem Steuerprofil der Treibstange 10 zusammen. Dieses Steuerprofil umfaßt eine Profilausnehmung 68 und Nocken 72, 72' mit einander zugekehrten Profilflächen 70, 70'. Wenn die Treibstange 10 nach unten geht, so läuft sie zunächst mit ihrer Ausnehmung 68 frei gegenüber dem Arm 66 des Winkelhebels 58, bis die Profilfläche 70 an dem Arm 66 zum Anschlag kommt. Erst dann beginnt das Vorschließen des Riegels 54, wobei schließlich der Arm 66 auf das in Fig. 3 vertikal verlaufende Plateau des Nockens 72 aufläuft. Dann findet keine weitere Verschiebung des Riegels 54 mehr statt, auch wenn sich die Treibstange 10 noch weiter nach unten bewegt. Auf diese Weise kann ein Treibstangenfeststellbolzen 92 bei der restlichen Abwärtsbewegung der Treibstange 10 hinter einer Riegelschulter 94 bzw. 54 fahren, so daß ein Zurückschieben des Riegels 54 in der ausgeschlossenen Stellung des Riegels 54 durch den dann in seiner tiefesten Stellung befindlichen Bolzen 92 unterdrückt ist.
Die Funktionsweise der Schließvorrichtung, wie sie sich aus dem dargestellten Ausführungsbeispiel ergibt, sei erläutert.
In der ausgeschlossenen Treibstange- und Riegelposition kann die Treibstange 10 und auch der Riegel 54 durch Betätigung des Schließzylinders 74 gesichert werden. Nach eintouriger Drehung des Schließbarts 76 entgegen dem Uhrzeigersinn wird zunächst eine Zuhaltung 78 angehoben und ein Zusatzriegel 88 freigegeben, so daß bei weiterer Drehung des Schließbarts 76 dieser den Zusatzriegel dann in Richtung nach links verschieben kann. Der so nach links vorgeschlossene Zusatzriegel 88 hintergreift dann mit einem Finger 90 den treibstangenfesten Bolzen 92, wodurch die Treibstange 10 gegen unbefugtes Verschieben aus der Verschlußstellung nach oben in die Offenstellung blockiert ist. Gleichtzeitig wird mit der Zuhaltung 78 die Schlüsselschiene 4 horizontal aus dem Drehbereich des Schlüsselbarts 76 bewegt. Es wird damit erreicht, daß bei verschlossener Tür die Türfangeinrichtung 2 nicht unwirksam gemacht werden kann. Außerdem wird eine Behinderung des Schließbarts 76 beim Entriegelungsvorgang vermieden.
Beim Betätigen des treibstangenfesten Zapfens 51 mit Hilfe des Übersetzungshebels 42 wird dieser in der Verriegelungsausnehmung 85 so verfahren, daß er an deren unteren Begrenzungsrundung anliegen kann.
Wird der Schließbart 76 im Uhrzeigersinn bewegt, wird der Zusatzriegel 88 zurückgefahren. Hierdurch ist es möglich, durch Betätigen der Drückernuß 12 die Riegel-Treibstangenverschließeinheit 9 so anzusteuern, daß der Riegel 54 und die Treibstange wieder zurückgefahren werden. Gleichzeitig ist es möglich, mit Hilfe der Drückernuß 12 die Fallenbetätigungseinrichtung 50 so zu betätigen, daß die Falle 52 zurückgezogen werden kann. Gleichzeitig wird die Schlüsselschiene 4 unter die Fallenschiene 5 (ursprüngliche Stellung) zurückbewegt.
Ist das Bolzenelement 125 wie bereits beschrieben, in eine Mitnahmestellung verschoben worden, läßt sich die Tür durch dessen Eingreifen in den Schwenkbügel 150 trotzdem nicht öffnen.
Wird die Schließbewegung im Uhrzeigersinn, wie sie gewöhnlich zum Öffnen einer Tür durchgeführt wird, weiter vollzogen, kontaktiert der Schließbart 56 den unteren u-Schenkel 47 der Schlüsselschiene 4. Hierdurch wird die Schlüsselschiene 4 nach oben verschoben und überträgt diese Vorwärtsbewegung auf die Fallenschiene 5 weiter. Beim Vorwärtsbewegen der Fallenschiene 5 wird die Führungsfeder 160 des Gestängehubbegrenzungselements 7 entlastet (vgl. Fig. 7). Gleichzeitig wird die Führungsnase 157 an dem Drehlager 159 (Anschlagzapfen 26) entlanggeführt. Hierbei wird der Schwanz des Gestängehubbegrenzungshebelelements 7 in Richtung des treibstangenfesten Zapfens 51 bewegt und umgreift diesen mit der Eingriffausnehmung 161. Hierdurch wird bei einer weiteren Vorwärtsbewegung das gesamte Gestänge in eine federnde Endstellung gebracht.
Bei der Verschiebbebewegung der Fallenschiene 5 wird das Bewegungsübertragungshebelelement 8 bewegt. Die bisher durchgeführte Hubbewegung wird durch das Element 8 in eine Zugbewegung umgewandelt, die dazu führt, daß sich die Türfangschiene 6 nach unten bewegt.
Beim nach unten Bewegen (vgl. Fig. 2 und 8) zieht die Türfangschiene 6 am Ende des Auslenkstiels 138 des Entriegelungshammers 137. Hierdurch schwenkt der Entriegelungshebel 140 aus und drückt gegen den Nußzapfen 136 der Knaufnuß 129. Hierdurch wird die Knaufnuß im Uhrzeigersinn, d. h. in eine Öffnungsbewegung verdreht und das Endstellungsgelenkelement 130 so angesteuert, daß es in seine Ruhelage zurückkehrt und die ausgezogene Feder 124 sich entspannen kann. Dadurch wird das Mitnahmebolzenelement 125 in seine Freigabestellung so zurückgezogen, daß es sich aus dem Kulissenauge 151a bis bis auf das Niveau der äußeren Begrenzungsfläche der Stulpschiene 11 zurückzieht. Der Schwenkbügel 150 verbleibt in seiner Ruhelage und gibt den Türflügel 200 frei. Hierdurch wird mit einem üblichen von außen vornehmbaren Öffnungsvorgang mit Hilfe eines Schlüssels gewährleistet, daß die Person, die zum Öffnen des Türflügels von außen berechtigt ist, die Treibstangenschließeinrichtung 1 und die Türfangeinrichtung 2 aufschließen kann.

Claims (9)

  1. Schließvorrichtung für eine Tür mit einem Festrahmen (210) umfassend
    eine in einem Türflügel (200) angeordnete Treibstangenschließeinrichtung (1), bei der mit einer Schließeinheit (74, 76) dessen Riegel-Treibstangenverschließeinheit (9) verriegelbar ist,
    eine von der Treibstangenschließeinrichtung (1) gesondert angeordnete Türfangeinrichtung (2), bei der mit einer zwei Endstellungen einnehmenden Spanneinrichtung (129, 130) ein gegenüber einem Energiespeicher (124), insbesondere einer Zugefeder, angeordnetes Bolzenelement (125) in eine am Festrahmen (210) angelenkte Fangeinheit (150), insbesondere einen Schwenkbügel, in eine Mitnahme- und eine Freigabestellung schiebbar ist, und
    eine von der Schließeinheit (74, 76) bis zur Spanneinrichtung (129, 130) reichende Gestängeeinrichtung (4, 5, 6, 8), die in der Türfangeinrichtung (2) mit einem drehbeweglich angeordneten Entriegelungshammer (137) verbunden ist, dessen Entriegelungshebel (140) bei der Mitnahmestellung des Bolzenelements (125) einem Auslöseelement (136), insbesondere einem Nußzapfen, der Spanneinrichtung (129, 130) kontaktbereit gegenübersteht,
    so daß nach einer Entriegelung der Riegel-Treibstangenverschließeinheit (9) mit der Schließeinheit (74, 76) durch eine Auslenkung des Entriegelungshammers (137) das Bolzenelement (125) von der Mitnahme- in die Freigabestellung bewegbar ist.
  2. Schließvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Spanneinrichtung aus einer verschwenkbar angeordneten Knaufnuß (129), an der das Auslöseelement (136) angeordnet ist und zwischen dessen dem Auslöseelement gegenüberliegenden Ende (132), insbesondere Gelenk, und einem am Bolzenelement (125) angeordneten Zapfen (131), insbesondere einem Gelenk, drehbeweglich ein Endsteggelenkelement (130) angeordnet ist, besteht.
  3. Schließvorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Gestängeeinrichtung sich aus folgenden Teilen zusammensetzt:
    einer Schlüsselschiene (4), die mit einem Schließbart (76) der Schließeinheit oder eine Zuhaltung (78) der Riegel-Treibstangenverschließeinheit (9)verstellbar ist, und
    einer Fallenschiene (5), dessen eines Ende an die Schlüsselschiene (4) anlegbar und dessen gegenüberliegendes Ende mit einem verstellbaren Bewegungsübertragungselement (8) verbunden ist, die gemeinsam in der Treibstangenschließeinrichgung (1) angeordnet sind, und
    einer Türfangschiene (6), die den Abstand zwischen der Treibstangenschließeinrichtung (1) und der Türfangeinrichtung (2) überbrückt, in dessen eines Ende das Bewegungsübertragungselement (8) und in dessen gegenüberliegendes Ende der Entriegelungshammer (137) kraftschlüssig hineinragt.
  4. Schließvorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Schlüsselschiene (4) ein parallel zum Riegel (54) geführtes u-förmig ausgebildetes Profil ist, dessen einer u-Schenkel (47) mit dem Schließbart (76) kontaktierbar ist und dessen anderer u-Schenkel (48) an der Fallenschiene (5) anliegt.
  5. Schließvorrichtung nach einem der Ansprüche 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, daß in die Fallenschiene (5) eine Verriegelungsausnehmung (85) eingebracht ist, in der ein treibstangenfester Zapfen (51) der Riegel-Treibstangenschließeinheit (9) verstellbar angeordnet ist.
  6. Schließvorrichtung nach einem der Ansprüche 3 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß das Bewegungsübertragungshebelelement (8) ein L-förmig ausgebildetes Profilelement ist,
    dessen langer L-Schenkel ein Hebelstabelement (81) ist, das in eine Stabeingriffsausnehmung (80) hineinragt,
    dessen kurzer L-Schenkel ein Kontakthebelelement (84') ist, das drehbeweglich mit dem anderen Ende der Fallenschiene (5) verbunden ist, und
    in dessen Verbindungspunkt zwischen Hebelstabelement (81) und Kontakthebelelement (84) ein Hebeldrehlager (82) angeordnet ist.
  7. Schließvorrichtung nach einem der Ansprüche 3 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß der Entriegelungshammer (137) aus einem Anlenkstiel (138), der mit einem Ende kraftschlüssig mit der Türfangschiene (6) verbunden ist und dem anderen Ende mit einem Hammer (140, 141) in einem Drehachsenzapfen (139) gelagert ist, besteht.
  8. Schließvorrichtung nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß sich der Hammer aus dem Entriegelungshebel (140) und einem gegenüber dem Drehzapfen (139) angeordneten Anschlaghebel (141) zusammensetzt.
  9. Schließvorrichtung nach einem der Ansprüche 3 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß auf der Fallenschiene (5) ein energiespeichergeführtes Gestängehubbegrenzungselement (7) angeordnet ist, das eine gegenüber dem treibstangenfesten Zapfen (51) positionierbare Eingriffsausnehmung (161) aufweist.
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