EP0686987B1 - Vorrichtung zum reversierenden Umschalten eines Antriebsmotors - Google Patents

Vorrichtung zum reversierenden Umschalten eines Antriebsmotors Download PDF

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EP0686987B1
EP0686987B1 EP95108616A EP95108616A EP0686987B1 EP 0686987 B1 EP0686987 B1 EP 0686987B1 EP 95108616 A EP95108616 A EP 95108616A EP 95108616 A EP95108616 A EP 95108616A EP 0686987 B1 EP0686987 B1 EP 0686987B1
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EP
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actuating
contact
changeover
drive motor
actuating element
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EP95108616A
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Richard Beuter
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ABB Patent GmbH
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ABB Patent GmbH
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    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01H—ELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
    • H01H21/00—Switches operated by an operating part in the form of a pivotable member acted upon directly by a solid body, e.g. by a hand
    • H01H21/02—Details
    • H01H21/18—Movable parts; Contacts mounted thereon
    • H01H21/22—Operating parts, e.g. handle
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05F15/00—Power-operated mechanisms for wings
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2400/00—Electronic control; Electrical power; Power supply; Power or signal transmission; User interfaces
    • E05Y2400/80—User interfaces
    • E05Y2400/85—User input means
    • E05Y2400/856—Actuation thereof
    • E05Y2400/858—Actuation thereof by body parts, e.g. by feet
    • E05Y2400/86—Actuation thereof by body parts, e.g. by feet by hand
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES E05D AND E05F, RELATING TO CONSTRUCTION ELEMENTS, ELECTRIC CONTROL, POWER SUPPLY, POWER SIGNAL OR TRANSMISSION, USER INTERFACES, MOUNTING OR COUPLING, DETAILS, ACCESSORIES, AUXILIARY OPERATIONS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, APPLICATION THEREOF
    • E05Y2900/00—Application of doors, windows, wings or fittings thereof
    • E05Y2900/50—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for vehicles
    • E05Y2900/53—Type of wing
    • E05Y2900/55—Windows
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    • H01H2021/225—Operating parts, e.g. handle with push-pull operation, e.g. which can be pivoted in both directions by pushing or pulling on the same extremity of the operating member
    • H—ELECTRICITY
    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01H—ELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
    • H01H2300/00—Orthogonal indexing scheme relating to electric switches, relays, selectors or emergency protective devices covered by H01H
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    • H—ELECTRICITY
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    • H01H—ELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
    • H01H2300/00—Orthogonal indexing scheme relating to electric switches, relays, selectors or emergency protective devices covered by H01H
    • H01H2300/01—Application power window

Definitions

  • the invention relates to a device according to the preamble of claim 1 (DE-A-40 12 399).
  • Switches are known which are mounted in the center or on one side and which have preferred directions when inadvertently actuated. With these switches, however, an unintentional, triggered by accidental contact closing the closure part, so z. B. a window or sunroof, can not be prevented.
  • the object of the invention is to provide a device according to the preamble of claim 1, with which it is possible to prevent accidental, unwanted actuations of the switch, especially in the closing direction.
  • a skilful design of the actuating element associated with the key switch at least for the switching position required for closing the closure part, provides a preferred direction which precludes accidental, unwanted actuation.
  • the key switch is provided with a third switch position, in which it switches both poles of the drive motor to a common potential, an actuating force which triggers this switch position going nowhere, because the drive motor does not receive any voltage despite the switchover.
  • the actuating element has bearings on two sides, and is designed such that three preferred directions arise with respect to the respective actuating force, each of which leads to a specific switching position with the corresponding direction of the actuating force.
  • a contact arrangement constructed symmetrically with respect to the two-sided bearing is advantageous.
  • the actuating element by means of its two-sided mounting, enables an actuating stroke that runs on both sides in parallel or on one side in accordance with the actuating direction, so that two changeover contacts of the pushbutton switch can be switched over together or one of both.
  • a first actuating element is accordingly constructed in such a way that a first actuating surface forms an acute angle with the installation plane of the key switch and, like the leg with a lying V, moves away from the installation plane in such a way that, apart from the first actuation surface lying on the top of the leg, on it Underside a second actuation area is accessible.
  • the key switch should preferably be set up so that the closing function of the closure part is triggered via the second actuating surface, since accidental touching of this somewhat hidden actuating surface is virtually impossible.
  • actuating element to be essentially T-shaped or mushroom-shaped and for a first and a second actuating surface to be provided on its underside facing the installation plane of the key switch. Since an actuating force leading away from the installation level must be exerted on both actuating surfaces, their direction becomes coincidentally acting As a rule, forces coming from above do not correspond. In contrast, it is ensured that all the random actuating forces acting in the direction of the installation level lead to a common switching of the two switching contacts.
  • the actuating element In order to generally ward off accidental forces coming from the side with an unforeseeable direction of action, it is advantageous to surround the actuating element with a frame which only allows very specific access to the first and second actuating surface, e.g. B. with the help of a finger.
  • an actuating stroke can be exerted via the actuating element, it is arranged to be movable perpendicular to the installation plane in two journal bearings on the lower part of the key switch.
  • two control parts transmit the actuating stroke to one or both changeover contacts in accordance with the respective actuation direction, which rest on a first contact in the rest position and on a second contact during actuation. Since the changeover contacts are designed as spring snap contacts, a very small actuation stroke in the direction of the installation level is sufficient to effect a changeover. Accidental actuations therefore regularly lead to a common actuation of both changeover contacts, so that a current flow through the drive motor is prevented.
  • the button T has an actuating element 1 which is adapted to its mode of operation and which projects beyond an installation level E.
  • the actuating element 1 is connected to the lower part of the key switch T via two oval journal bearings 8, 9, which extend vertically to the installation plane E, and journal pins 10, 11 which can be displaced therein. It is a question of the structural design whether the bearing journals 10, 11 or the journal bearings 8, 9 are assigned to the actuating element 1.
  • the contacting part of the key switch T is constructed symmetrically up to the journal bearings 8, 9, so that to the left and right of the center line a switch of the same design and function is provided.
  • Both changeover switches have a changeover contact 2, 3, which is carried by a snap spring, which in turn is held in spring bearings 4, 5.
  • the actuating element 1 is operatively connected via a control part 6, 7 to the associated changeover contact 2, 3, so that an actuation stroke exercised moves the respective changeover contact 2, 3 from its rest position, in which it rests on a first contact 14, 15 to a changeover position can snap, in which he contacts a second contact 12, 13 as long as the operating force is applied. If the actuating force ceases, the changeover contact tilts back into its rest position.
  • actuating element 1 In its rest position, the actuating element 1 is kept in balance by the springs of the changeover contacts 2, 3 via the control parts 6, 7 and pressed against the upper limit of the journal bearings 8, 9. Due to its special shape corresponding to a lying V, a first actuating surface C1 is created on the upper side of the leg that spreads at an acute angle from the installation plane and a second actuating surface C2 on its underside. There remains an actuation area C3, which has no meaning for the function of the key switch T, but is only significant in connection with accidental, unwanted actuation forces.
  • the actuating forces F1 to F4 acting on the individual actuating surfaces C1, C2, C3 of the actuating element 1 should trigger very specific switching positions, which are to be explained according to the circuit diagram in Figure 2.
  • a two-pole switch T between a drive motor M and a voltage source U.
  • both poles A, B of the drive motor M are connected via contacts 14, 15 to the negative potential of the voltage source U.
  • the drive motor M thus receives no current.
  • one of the two poles A, B is switched to a second contact 12, 13 via the associated changeover contact 2, 3, it is connected to the plus potential of the voltage source U via this contact and a current can flow through the drive motor.
  • the direction of current flow and thus the direction of rotation of the drive motor M depends on whether pole A or pole B is switched. It is assumed that switching pole A to second contact 12 causes any closure part, such as a window or sunroof, to close, while switching pole B to second contact 13 opens the closure part again.
  • a common changeover of both changeover contacts 2, 3 would, in contrast, place both poles A, B at the plus potential of the voltage source U, and thus leave the drive motor in the rest position.
  • the above-described closing function is triggered by the actuating force F2.
  • a pivoting movement must take place around the right-hand bearing journal 11, which enables the actuating element 1 an actuation stroke in the region of the bearing journal 10 and thus causes the changeover contact 2 to switch over.
  • the opening function is brought about by an actuating force F1, which leads to pivoting around the bearing journal 10 and enables an actuation stroke in the region of the bearing journal 11 and thus switches over the changeover contact 3.
  • Actuating forces F3, F4 emanating from accidental contact cause a parallel actuation stroke in the area of both bearings and thus switch over both changeover contacts 2, 3 together.
  • an actuating force F2 coming obliquely from below is required to trigger the closing function, which normally cannot occur due to accidental contact.
  • a protective frame 16 which basically excludes lateral actuating forces.
  • a further improvement can be achieved in that, on the one hand, the closing function and, on the other hand, the opening function are triggered via the actuating surfaces C4, C2, which are only accessible by targeted access to generate the actuating forces F8, F9, so that accidental contact forces F5 , F6, F7 remain without influence on these actuating surfaces C2, C4.
  • the suitable T-shaped or mushroom-shaped design of the actuating element 1 must allow easy access with one or two fingers so that the actuating forces F8, F9 coming obliquely from below can be easily exerted.

Landscapes

  • Power-Operated Mechanisms For Wings (AREA)
  • Operating, Guiding And Securing Of Roll- Type Closing Members (AREA)

Description

  • Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung nach dem Oberbegriff des Anspruches 1 (DE-A-40 12 399).
  • Eine Automatisierung von Schließvorrichtungen fördert einerseits die Bequemlichkeit, birgt andererseits aber die Gefahr von Verletzungen. Dies gilt insbesondere für Schließvorrichtungen bei Kraftfahrzeugen, da sich der Fahrzeugführer beim Fahren primär auf den Verkehr konzentriert und durch ungewolltes Betätigen der Schließvorrichtungen für sich und seine Mitfahrer eine nicht unerhebliche Gefährdung auslösen. So ist es leicht möglich, daß beim Schließen eines Fensters oder Schiebedachs Körperteile eingeklemmt und ggf. auch verletzt werden.
  • Bekannt sind Schalter, die mittig oder einseitig gelagert sind und bei unbeabsichtigtem Betätigen Vorzugsrichtungen aufweisen. Mit diesen Schaltern kann jedoch ein unbeabsichtigtes, durch zufällige Berührung ausgelöstes Schließen des Verschlußteils, also z. B. eines Fensters oder Schiebedachs, nicht verhindert werden.
  • Aufgabe der Erfindung ist es, eine Vorrichtung nach dem Oberbegriff des Anspruches 1 zu schaffen, mit der es gelingt, zufällige, ungewollte Betätigungen des Umschalttasters vor allem in Schließrichtung, zu verhindern.
  • Diese Aufgabe wird durch die im Anspruch 1 angegebenen Merkmale gelöst. Zweckmäßige Ausgestaltungen und Weiterbildungen des Erfindungsgegenstandes sind in den Unteransprüchen genannt.
  • Erfindungsgemäß gelingt es durch eine geschickte Ausbildung des zum Tastumschalter gehörigen Betätigungselementes, zumindest für die zum Schließen des Verschlußteils erforderliche Schaltstellung, eine Vorzugsrichtung vorzusehen, die zufällige, ungewollte Betätigungen ausschließt. Weiterhin ist der Tastumschalter mit einer dritten Schaltstellung versehen, bei der er beide Pole des Antriebsmotors auf ein gemeinsames Potential umschaltet, wobei dann eine Betätigungskraft, die diese Schaltstellung auslöst, ins Leere geht, weil sich der Antriebsmotor trotz erfolgter Umschaltung keine Spannung erhält. Dieser Aufbau schafft die Voraussetzung dafür, daß durch zufällige Berührung ausgelöste Betätigungskräfte mit der Vorzugsrichtung für ins Leere gehende Betätigungen übereinstimmen.
  • In zweckmäßiger Weiterbildung des Erfindungsgegenstandes ist vorgesehen, daß das Betätigungselement zweiseitig Lager besitzt, und so ausgebildet ist, daß bezüglich der jeweiligen Betätigungskraft drei Vorzugsrichtungen entstehen, von denen jede bei entsprechender Richtung der Betätigungskraft zu einer bestimmten Schaltstellung führt. Eine in Bezug auf das zweiseitige Lager symmetrisch aufgebaute Kontaktanordnung, ist dabei von Vorteil.
  • Weiterhin ist vorgesehen, dem Betätigungselement durch seine zweiseitige Lagerung einen der Betätigungsrichtung entsprechenden beidseitig parallellaufenden oder jeweils einseitigen Betätigungshub zu ermöglichen, so daß zwei Umschaltkontakte des Tastumschalters gemeinsam oder jeweils einer von beiden umgeschaltet werden können.
  • Durch eine entsprechende Formgebung des Betätigungselementes gelingt es, daß zufällige, ungewollte Betätigungen des Betätigungselementes in Richtung eines parallellaufenden Betätigungshubs wirken, während zumindest der zu einem Schließen des Verschlußteils führende Betätigungshub einer sich in seiner Richtung deutlich unterscheidenden Betätigungskraft bedarf.
  • Für die Formgebung des Betätigungselementes sind verschiedene Varianten denkbar, die jedoch im wesentlichen darin übereinstimmen, daß es zum einseitigen Umschalten in der einen oder anderen Richtung eines Schwenkens des Betätigungselementes um eine seiner beiden Lagerstellen bedarf, wo dann die andere Lagerstelle den jeweiligen Betätigungshub ermöglicht. Die Betätigungsflächen und die auf sie einwirkenden Betätigungskräfte müssen entsprechend angeordnet sein. Ein erstes Betätigungselement ist dementsprechend so aufgebaut, daß eine erste Betätigungsfläche mit der Einbauebene des Tastumschalters einen spitzen Winkel bildet und dabei wie der Schenkel bei einem liegenden V sich so von der Einbauebene entfernt, daß außer der auf der Oberseite des Schenkels liegenden ersten Betätigungsfläche auf seiner Unterseite noch eine zweite Betätigungsfläche zugänglich ist. Der Tastumschalter ist dabei vorzugsweise so aufzubauen, daß gerade über die zweite Betätigungsfläche ein Auslösen der Schließfunktion des Verschlußteils erfolgt, da ein zufälliges Berühren dieser etwas verborgenen Betätigungsfläche so gut wie ausgeschlossen ist.
  • Das ungewollte Ausüben einer Betätigungskraft auf die erste Betätigungsfläche, über die ein Öffnen des Verschlußteils herbeigeführt wird, ist unkritisch, da beim Öffnen keine Einklemmgefahr besteht. Um jedoch auch ein unerwünschtes Öffnen zu vermeiden, ist in einer Weiterbildung des Erfindungsgegenstandes vorgesehen, das Betätigungselement im wesentlichen T-förmig oder pilzförmig zu gestalten und auf seiner der Einbauebene des Tastumschalters zugewandten Unterseite, eine erste und eine zweite Betätigungsfläche vorzusehen. Da auf beide Betätigungsflächen eine von der Einbauebene wegführende Betätigungskraft ausgeübt werden muß, wird deren Richtung mit zufällig wirkenden in der Regel von oben kommenden Kräften nicht korrespondieren. Demgegenüber ist dafür gesorgt, daß alle in Richtung auf die Einbauebene wirkenden zufälligen Betätigungskräfte zu einem gemeinsamen Umschalten der beiden Umschaltkontakte führen.
  • Um zufällige, von der Seite kommende Kräfte mit einer nicht vorhersehbaren Wirkrichtung grundsätzlich abzuwehren, ist es von Vorteil, das Betätigungselement mit einem Rahmen zu umgeben, der nur einen ganz gezielten Zugriff zur ersten und zweiten Betätigungsfläche, z. B. mit Hilfe eines Fingers ermöglicht.
  • Damit über das Betätigungselement ein Betätigungshub ausgeübt werden kann, ist dieses senkrecht zur Einbauebene in zwei Zapfenlager beweglich auf dem Unterteil des Tastumschalters angeordnet. Ausgehend von dem Betätigungselement übertragen zwei Steuerteile entsprechend der jeweiligen Betätigungsrichtung den Betätigungshub auf einen oder beide Umschaltkontakte, die in Ruhestellung an einem ersten Kontakt und während einer Betätigung an einem zweiten Kontakt anliegen. Da die Umschaltkontakte als Federschnappkontakte ausgebildet sind, genügt bereits ein sehr kleiner Betätigungshub in Richtung der Einbauebene, um ein Umschalten zu bewirken. Zufällige Betätigungen führen also regelmäßig zu einer gemeinsamen Betätigung beider Umschaltkontakte, so daß ein Stromfluß durch den Antriebsmotor verhindert wird.
  • Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in den Zeichnungen dargestellt und wird im folgenden näher beschrieben. Es zeigen:
    • Fig. 1
    den prinzipiellen Aufbau eines für die erfindungsgemäße Vorrichtung geeigneten Tastumschalters,
    Fig. 2
    ein Schaltbild zum reversierenden Umschalten eines Antriebsmotors mit Hilfe des Tastumschalters nach Fig. 1,
    Fig. 3
    eine alternative Ausbildung des in Fig. 1 dargestellten Betätigungselementes.
  • Wie Fig. 1 erkennen läßt, besitzt der Taster T ein seiner Wirkungsweise angepaßtes Betätigungselement 1, das über eine Einbauebens E hinausragt. Das Betätigungselement 1 ist über zwei sich vertikal zur Einbauebene E erstreckende ovale Zapfenlager 8, 9 und in diesen verschiebbare Lagerzapfen 10, 11 mit dem Unterteil des Tastumschalters T verbunden. Es ist dabei ein Frage des konstruktiven Aufbaus, ob die Lagerzapfen 10, 11 oder die Zapfenlager 8, 9 dem Betätigungselement 1 zugeordnet sind.
  • Der kontaktgebende Teil des Tastumschalters T ist bis zu den Zapfenlagern 8, 9 symmetrisch aufgebaut, so daß links und rechts der Mittellinie jeweils ein gleich aufgebauter und gleich wirkender Umschalter vorgesehen ist. Beide Umschalter besitzen einen Umschaltkontakt 2, 3, der von einer Schnappfeder getragen wird, die ihrerseits in Federlagern 4, 5 gehalten ist. Das Betätigungselement 1 steht über je ein Steuerteil 6, 7 mit dem zugehörigen Umschaltkontakt 2, 3 in Wirkverbindung, so daß ein ausgeübter Betätigungshub den jeweiligen Umschaltkontakt 2, 3 von seiner Ruhestellung, in der er an einem ersten Kontakt 14, 15 anliegt in eine Umschaltstellung schnappen läßt, in der er einen zweiten Kontakt 12, 13 solange kontaktiert, solange die Betätigungskraft anliegt. Beim Wegfall der Betätigungskraft kippt der Umschaltkontakt in seine Ruhestellung zurück.
  • Das Betätigungselement 1 wird in seiner Ruhestellung durch die Federn der Umschaltkontakte 2, 3 über die Steuerteile 6, 7 in Waage gehalten und an die obere Begrenzung der Zapfenlager 8, 9 gedrückt. Durch seine besondere Formgebung entsprechend einem liegenden V entsteht eine erste Betätigungsfläche C1 auf der Oberseite des sich im spitzen Winkel von der Einbauebene abspreizenden Schenkels und eine zweite Betätigungsfläche C2 auf seiner Unterseite. Es bleibt noch eine Betätigungsfläche C3, die aber für die Funktion des Tastumschalters T keine Bedeutung hat, sondern nur in Verbindung mit zufälligen, ungewollten Betätigungskräften von Bedeutung ist.
  • Die auf die einzelnen Betätigungsflächen C1, C2, C3 des Betätigungselementes 1 wirkenden Betätigungskräfte F1 bis F4 sollen jeweils ganz betimmte Schaltstellungen auslösen, die nach dem Schaltbild in Figur 2 zu erläutern sind. Hiernach liegt ein zweipoliger Tastumschalter T zwischen einem Antriebsmotor M und einer Spannungsquelle U. In der Ruhestellung des Tastumschalters T liegen beide Pole A, B des Antriebsmotors M über die Kontakte 14, 15 an Minuspotential der Spannungsquelle U. Der Antriebsmotor M erhält somit keinen Strom. Wird jedoch einer der beiden Polen A, B über den zugehörigen Umschaltkontakt 2, 3 auf einen zweiten Kontakt 12, 13 umgeschaltet, so wird er über diesen Kontakt mit dem Pluspotential der Spannungsquelle U verbunden und es kann ein Strom durch den Antriebsmotor fließen. Die Stromflußrichtung und damit die Drehrichtung des Antriebsmotors M ist davon abhängig, ob der Pol A oder der Pol B umgeschaltet wird. Es sei angenommen, daß ein Umschalten des Pols A auf den zweiten Kontakt 12 das Schließen eines beliebigen Verschlußteils, wie eines Fensters oder Schiebedachs bewirkt, während das Umschalten des Pols B auf den zweiten Kontakt 13 das Verschlußteil wieder öffnet. Ein gemeinsames Umschalten beider Umschaltkontakte 2, 3 würde demgegenüber beide Pole A, B auf Pluspotential der Spannungsquelle U legen, und somit den Antriebsmotor in Ruhestellung belassen.
  • Bei gleichen Bezugszeichen für die in den Fig. 1 und 2 dargestellten Kontakte wird die vorbeschriebene Schließfunktion durch die Betätigungskraft F2 ausgelöst. Hierbei muß eine Schwenkbewegung um den rechtsseitigen Lagerzapfen 11 erfolgen, die dem Betätigungselement 1 einen Betätigungshub im Bereich des Lagerzapfens 10 ermöglicht und damit ein Umschalten des Umschaltkontaktes 2 bewirkt. Demgegenüber wird die Öffnungsfunktion durch eine Betätigungskraft F1 herbeigeführt, die zu einem Schwenken um den Lagerzapfen 10 führt und einen Betätigungshub im Bereich des Lagerzapfens 11 ermöglicht und damit den Umschaltkontakt 3 umschaltet. Von zufälligen Berührungen ausgehende Betätigungskräfte F3, F4 bewirken einen parallelen Betätigungshub im Bereich beider Lager und schalten somit beide Umschaltkontakte 2, 3 gemeinsam um.
  • Zum Auslösen der Schließfunktion ist nach Fig. 1 somit eine schräg von unten kommende Betätigungskraft F2 erforderlich, die durch zufällige Berührung normalerweise nicht entstehen kann. Um die zwar seltenen, aber in ihrer Auswirkung nicht sicher vorhersehbaren seitlichen Berührungen zu verhindern, ist es von Vorteil, das Betätigungselement mit einem schützenden Rahmen 16 zu umgeben, der seitliche Betätigungskräfte grundsätzlich ausschließt.
  • Nach Fig. 3 läßt sich eine weitere Verbesserung dadurch erzielen, daß einerseits die Schließfunktion und andererseits die Öffnungsfunktion über die Betätigungsflächen C4, C2 ausgelöst werden, die nur durch einen gezielten Zugriff zur Erzeugung der Betätigungskräfte F8, F9 zugänglich sind, so daß zufällige Berührungskräfte F5, F6, F7 ohne Einfluß auf diese Betätigungsflächen C2, C4 bleiben. Die hierfür geeignete T-förmige oder pilzförmige Getaltung des Betätigungselementes 1 muß eine bequemen Zugriff mit einem oder zwei Fingern ermöglichen, so daß die schräg von unten kommenden Betätigungskräfte F8, F9 leicht ausgeübt werden können.

Claims (9)

  1. Vorrichtung zum reversierenden Umschalten eines Antriebsmotors (M) in Schließ- oder Öffnungsrichtung, insbesondere für den KFZ-Einsatz zur Betätigung des Verschlußteils bei Fensterhebern, Schiebe- und Schiebehubdächern, mit einem Tastumschalter (T), der zwischen dem Antriebsmotor (M) und einer Spannungsquelle (U) liegt und ein Umschalten der Stromflußrichtung durch den Antriebsmotor (M) ermöglicht, wobei der Tastumschalter (T) zweipolig ausgebildet ist und in Ruhestellung den Antriebsmotor (M) mit beiden Polen auf gleiches Potential der Spannungsquelle (U) legt und in einer ersten Schaltstellung den ersten Pol (A) des Antriebsmotors (M) auf anderes Potential umschaltet und in einer zweiten Schaltstellung den zweiten Pol (B) des Antriebsmotors (M) auf anderes Potential umschaltet, dadurch gekennzeichnet, daß der Tastumschalter (T) je nach Richtung der Betätigungskraft (F1 bis F9), noch eine dritte Schaltstellung einnehmen kann, bei der er den ersten (A) und den zweiten Pol (B) des Antriebsmotors (M) gemeinsam auf das andere Potential umschaltet und daß der Tastumschalter (T) ein Betätigungselement (1) besitzt, das so ausgebildet ist, daß mindestens die das Schließen des Verschlußteils bewirkende Schaltstellung eine Betätigungsrichtung erfordert, die durch zufällige, ungewollte Berührung nicht erreichbar ist.
  2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Betätigungselement (1) zweiseitig Lager (8, 9) besitzt, die vorzugsweise symmetrisch angeordnet sind, und daß das Betätigungselement (1) so ausgebildet ist, daß bezüglich der jeweiligen Betätigungskraft (F1 bis F9) drei Vorzugsrichtungen entstehen, von denen jede, bei entsprechender Richtung der Betätigungskraft (F1 bis F9), zu einer bestimmten Schaltstellung führt.
  3. Vorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die zweiseitige Lagerung des Betätigungselements (1) diesem einen der Betätigungsrichtung entsprechenden beidseitig parallellaufenden oder jeweils einseitigen Betätigungshub ermöglicht, derart, daß zwei Umschaltkontakte (2, 3) des Tastumschalters (T) gemeinsam oder jeweils nur einer von beiden umgeschaltet werden können.
  4. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche 2 und 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Betätigungselement (1) so geformt ist, daß zufällige, ungewollte Betätigungen des Betätigungselements eine in Richtung eines parallellaufenden Betätigungshubs wirkende Betätigungskraft auslösen, während mindestens einer der beiden einseitigen Betätigungshübe, insbesondere der zu einem Schließen des Verschlußteils führende Betätigungshub, eine mindestens teilweise in entgegengesetzter Richtung wirkende Betätigungskraft erfordert.
  5. Vorrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß eine erste Betätigungsfläche (C1) des Betätigungselementes (1) mit der Einbauebene (E) des Tastumschalters (T) einen spitzen Winkel bildet und dabei wie der Schenkel bei einem liegenden V sich so von der Einbauebene entfernt, daß außer der auf der Oberseite des Schenkels liegenden ersten Betätigungsfläche (C1) auf seiner Unterseite noch eine zweite Betätigungsfläche (C2) zugänglich ist.
  6. Vorrichtung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß das Betätigungselement (1) im wesenlichen T-förmig oder pilzförmig gestaltet ist und auf seiner der Einbauebene (E) des Tastumschalters (T) zugewandten Unterseite eine erste (C4) und eine zweite (C2) Betätigungsfläche besitzt und die jeweils von der Einbauebene (E) wegführende auf eine der beiden Betätigungsflächen wirkende Betätigungskraft (F8, F9) jeweils einen der beiden Umschaltkontakte (2, 3) des Tastumschalters (T) umschaltet und die in Richtung zur Einbauebene (E) wirkenden zufälligen Betätigungskräfte (F5 bis F7) zu einem gemeinsamen Umschalten der beiden Umschaltkontakte (2, 3) führen.
  7. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Betätigungselement (1) von einem Rahmen (16) umgeben ist, der als Flankenschutz zufällige von der Seite kommende Kräfte abwehrt.
  8. Vorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Betätigungselement (1) mit Hilfe von zwei Zapfenlagern (8 bis 11) senkrecht zur Einbauebene (E) einen Betätigungshub ausführen kann und dieser sich entsprechend der jeweiligen Betätigungsrichtung nur einseitig auf eines von zwei Steuerteilen oder auf beide Steuerteile (6, 7) überträgt, wobei jedes Steuerteil (6, 7) auf einen Umschaltkontakt (2, 3) einwirkt, der in Ruhestellung an einem ersten Kontakt (14, 15) und während einer Betätigung an einem zweiten Kontakt (12, 13) anliegt.
  9. Vorrichtung nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß der Umschaltkontakt (2, 3) als Federschnappkontakt ausgebildet ist, so daß bereits ein sehr kleiner Betätigungshub ein Umschalten bewirkt.
EP95108616A 1994-06-10 1995-06-06 Vorrichtung zum reversierenden Umschalten eines Antriebsmotors Expired - Lifetime EP0686987B1 (de)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE4420363 1994-06-10
DE4420363A DE4420363A1 (de) 1994-06-10 1994-06-10 Vorrichtung zum reversierenden Umschalten eines Antriebsmotors

Publications (2)

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