EP0683864A1 - Hydraulikaggregat. - Google Patents

Hydraulikaggregat.

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Publication number
EP0683864A1
EP0683864A1 EP94906166A EP94906166A EP0683864A1 EP 0683864 A1 EP0683864 A1 EP 0683864A1 EP 94906166 A EP94906166 A EP 94906166A EP 94906166 A EP94906166 A EP 94906166A EP 0683864 A1 EP0683864 A1 EP 0683864A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
oil container
unit according
hydraulic unit
wall
hollow
Prior art date
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Granted
Application number
EP94906166A
Other languages
English (en)
French (fr)
Other versions
EP0683864B1 (de
Inventor
Joerg Dantlgraber
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Bosch Rexroth AG
Original Assignee
Mannesmann Rexroth AG
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Filing date
Publication date
Application filed by Mannesmann Rexroth AG filed Critical Mannesmann Rexroth AG
Publication of EP0683864A1 publication Critical patent/EP0683864A1/de
Application granted granted Critical
Publication of EP0683864B1 publication Critical patent/EP0683864B1/de
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
    • F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F15B21/00—Common features of fluid actuator systems; Fluid-pressure actuator systems or details thereof, not covered by any other group of this subclass
    • F15B21/008—Reduction of noise or vibration
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
    • F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F15B21/00—Common features of fluid actuator systems; Fluid-pressure actuator systems or details thereof, not covered by any other group of this subclass
    • F15B21/04—Special measures taken in connection with the properties of the fluid
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04B—POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS
    • F04B23/00—Pumping installations or systems
    • F04B23/02—Pumping installations or systems having reservoirs
    • F04B23/025—Pumping installations or systems having reservoirs the pump being located directly adjacent the reservoir
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
    • F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F15B1/00—Installations or systems with accumulators; Supply reservoir or sump assemblies
    • F15B1/02—Installations or systems with accumulators
    • F15B1/04—Accumulators
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
    • F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F15B1/00—Installations or systems with accumulators; Supply reservoir or sump assemblies
    • F15B1/26—Supply reservoir or sump assemblies
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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    • F15B21/00—Common features of fluid actuator systems; Fluid-pressure actuator systems or details thereof, not covered by any other group of this subclass
    • F15B21/04—Special measures taken in connection with the properties of the fluid
    • F15B21/042—Controlling the temperature of the fluid
    • F15B21/0423—Cooling

Definitions

  • the invention relates to a hydraulic unit, the essential components of which, according to the preamble of claim 1, are an oil container and a pump unit.
  • the oil container is hollow and has a receiving volume for oil between an outer outer wall and an inner outer wall.
  • the pump unit comprises an electric motor and a pump which can be driven by the electric motor.
  • Such a hydraulic unit in which the electric motor is also air-cooled, is known from DE-GM 82 07 794.
  • a hollow cylindrical oil container and the pump unit are arranged upright.
  • the oil container is considerably shorter than the pump unit and is at a distance from the feet of a frame which carries the oil container and the pump unit.
  • a pipe which is connected to the pressure connection of the pump, is wound into three radially superposed pipe spirals.
  • the interior inside the inner outer wall of the oil tank and the spiral pipes is sealed airtight near the floor, while it is covered at the top by a ventilation grille.
  • a fan wheel is arranged on the side of the electric motor opposite the pump between the latter and the ventilation grille.
  • the invention is based on the object of further developing a hydraulic unit with the features from the preamble of claim 1 in such a way that the noise level is low.
  • adequate cooling of the hydraulic oil and the pump unit, in particular the electric motor of the pump unit is to be ensured by a further embodiment. It is also important to ensure that the hydraulic unit is easy to install.
  • the goal of low noise emission is achieved for a hydraulic unit which has the features from the preamble of claim 1 by additionally having the features from the characterizing part of claim 1.
  • the pump or the pump unit is encapsulated with the aid of the oil container and one or more sound damping elements, so that the hydraulic unit has only a low noise level.
  • Mainly two principles are used to cool the hydraulic motor of a hydraulic unit that drives a hydraulic pump.
  • One is the principle of air cooling.
  • a fan wheel is assigned to the electric motor, which is usually driven by the electric motor itself and, with the aid of a guide plate, generates an air flow which sweeps over cooling fins on the outside of the motor housing.
  • liquid cooling of the electric motor by means of the oil located in an oil reservoir of a hydraulic unit is known.
  • the electric motor together with the pump is immersed in the oil in the oil container.
  • the unit consisting of the electric motor and pump is then referred to as the sub-oil unit.
  • the pump unit is immersed in the oil located in an oil container, compared to a hydraulic unit in which the pump unit is located outside the oil tank, the noise emissions have already been reduced.
  • a further reduction in noise is achieved if the oil container, which is referred to below as the second oil container, together with the lower oil unit, is accommodated in a capsule which is essentially formed by the hollow, first oil container and at least one sound-absorbing element. wherein the outer wall of the second oil container and the inner outer wall of the first oil container are spaced apart.
  • the two oil containers are connected to one another for oil exchange, so that heat transferred from the electric motor to the oil can be released to the outside via the first oil container.
  • the pump will suck oil from the second oil container during operation, while a return line opens into the first oil container, so that a forced exchange of oil takes place between the two containers.
  • the space between the outer wall of the second oil tank and the inner outer wall of the first oil tank is in air exchange with the surroundings.
  • a cooling air flow can even be generated in the intermediate space.
  • the two oil containers can be connected to one another in the manner of communicating tubes through the space between them. Then, however, openings as well as a piece of pipe or hose between the two openings are necessary in the outer wall of the second oil container and in the inner outer wall of the first oil container. In addition, the connection would have to be sealed well.
  • no special measures have to be taken to bring oil into both containers. No sealing problems occur if the two oil containers are connected to one another via a riser pipe that dips into both oil volumes and runs above the oil level.
  • riser pipe runs over the outer walls, there are no holes in the outer walls and the riser pipe is easy to attach. To fill, you can immerse the riser pipe in oil, then close both ends, bring the riser pipe into its correct position and then open the ends again. It also seems possible in an oil to produce an overpressure relative to the other oil container and thereby press oil into the riser pipe.
  • a sound-absorbing element is used according to claim 7 that is permeable to a cooling air flow.
  • the fan wheel sucks in cool air from the outside via a sound-absorbing element, blows it over the electric motor and pushes it out of the interior again through the same or a second sound-absorbing element.
  • a soundproofing panel can consist of several spaced-apart foam panels with mutually offset openings. Since the sound can only propagate in a straight line, it is strongly dampened due to the offset openings. On the other hand, air can get into or out of the interior through the openings.
  • the hollow oil container is so large that the inner space delimited by the inner outer wall accommodates the entire pump unit or the entire second oil container, and that there is a soundproofing plate on an open side of the inner space . Due to the size of the hollow oil container, the outer outer wall now has a large area over which heat exchange between the oil in the oil container and a cooling medium surrounding the oil container, e.g. B. air can take place. This heat exchange is sufficient to keep the oil within the operating temperature range in many cases.
  • a cooling medium surrounding the oil container e.g. B. air
  • the hollow oil container is designed like a hollow cylinder with two open end faces, with a sound-absorbing element on each end face of the interior. It is not imperative that the hollow oil container have the same cross-section over its entire length. It is also conceivable, for example, that the hollow oil container is slightly frustoconical. However, it appears particularly favorable if the hollow oil container is a hollow cylinder which has the same cross section over its entire length. The Sheets from which. the outer walls of the hollow oil container are produced, can then be shaped particularly easily. If the hollow oil container of the hydraulic unit is designed like a hollow cylinder, the pump unit is advantageously arranged in the interior such that its axis runs in the longitudinal direction of the hollow oil container.
  • the hydraulic unit then takes up little floor space.
  • a cooling air flow can then be generated in a simple manner through one end face of the interior space entering the interior space and exiting the interior space at the other end face. It is favorable for an unhindered air inlet on one end face or for an unhindered air outlet on the other end side of the hydraulic unit, as well as for a high stability, if the hollow oil container and the pump unit are arranged horizontally according to claim 11.
  • the hollow oil container is designed like a trough with an open side, this open side being covered by a sound-absorbing element.
  • the trough-like oil container can be arranged horizontally in such a way that the interior is open upward in one direction against the force of gravity. There is then the advantage that a connection point between the two outer walls can easily be placed at a level above the maximum oil level, so that the risk of leakage at the oil tank is very low.
  • the pan-like oil container can then also be open at the top and only covered. It is also possible to arrange the trough-like oil container so that the interior is laterally open, so that the bottoms of the two outer walls are more or less vertical.
  • the pump unit may then be more easily accessible than in another arrangement.
  • the pump unit is preferably arranged horizontally with its axis parallel to the bottom of the trough in the oil container, the oil container preferably being elongated to match the shape of the pump unit.
  • the horizontal arrangement of the pump unit makes it possible to easily lead through the interior Provide cooling air flow between two areas of the sound damping element through which the cooling air flow can pass.
  • the stability is very high when the oil container is arranged horizontally.
  • the outer outer wall of the trough-like hollow oil container is part of a machine stand, that is, in addition to the function as part of the oil container, also has a supporting function for a machine.
  • the outer outer wall is part of a machine stand, it is provided with brackets to support the inner outer wall on the inside of its casing, from which the inner outer wall is supported.
  • Another possibility of supporting the inner outer wall of a trough-like hollow oil container via the outer outer wall is to provide spacers between the bottoms of the two outer walls, on which the inner outer wall rests.
  • both outer walls of the hollow oil container are led outwards, each with a flange-like section, and the two flange-like sections lie directly on top of one another or via a spacer element. If the hollow oil container is trough-like and arranged so that the trough is open at the top, the inner outer wall is supported in this way by the outer outer wall.
  • the flange-like section can be used in the manufacture of the outer wall e.g. form in a deep-drawing process.
  • a lifting force acts on the inner outer wall of the hollow oil container, against which the inner outer wall is to be held in position.
  • This can be done, for example, by firmly connecting the two outer walls of the hollow oil container to one another, for example by means of screws or clips.
  • a possible solution is also to hold the inner outer wall and, via this, also the outer outer wall firmly to a foundation.
  • a particularly elegant solution according to claim 18 is that the weight of the pump unit or the second oil container against the inner outer wall against the buoyancy force holds down. Of course, both the weight of the pump unit and the weight of the oil container can also be effective.
  • the pump unit and / or the second oil container can be carried by the hollow oil container, as stated in claim 19. However, it also seems favorable if according to the claim
  • the hollow oil container and / or the pump unit and / or the second oil container are carried by a frame.
  • both outer walls are led outwards with a flange-like section and lie directly or over one Spacers to each other, whereby they are positioned relative to one another in terms of their height.
  • a seal between the two outer walls of the hollow oil container is preferably made according to claim 23 with the help of an elastomer seal between the two outer walls, and with the aid of clamps which hold the two outer walls with the intermediate layer of the ela Hold the stomer seal together.
  • Claims 24 to 26 state how, in an advantageous embodiment of a hydraulic unit according to the invention, which in particular has a trough-like hollow oil container, on the one hand the pump unit can be cooled sufficiently and noise emissions are kept low. By shielding the pump unit from the hollow oil container, as is provided according to claim 27, the sound emission of the unit is further reduced.
  • the hollow oil container and the pump unit are preferably carried independently of one another by a frame, preferably by the same frame. This means that it is not the hollow oil container that is attached to the pump unit or the pump unit on the hollow oil container, but that both the hollow oil container and the pump unit are carried individually by the frame. This prevents direct transmission of structure-borne noise from the pump unit to the hollow oil container. The transmission of such structure-borne noise is particularly effectively avoided if, according to claim 29, the pump unit and, according to claim 30, the hollow oil container are carried at each support point via at least one damping bearing with an elastic body. This is particularly advantageous in connection with the embodiment according to claim 28, since there are then at least two damping bearings between the pump unit and the hollow oil container.
  • a special design of a support point of the pump unit or the hollow oil container is specified. Such a support point ensures that structure-borne noise is transmitted neither directly nor via tensioning means.
  • Common damping bearings usually consist of two dimensionally stable plates and an elastic body located between the two plates, which is usually a rubber body.
  • the dimensionally stable plates also serve to obtain a large contact surface for the elastic body regardless of the size of the supports for the dimensionally stable plates. If, in a hydraulic unit according to the invention, the pump unit or the hollow oil container is supported on an elongated support, the contact surface of the elastic body on the support is large enough even without a dimensionally stable plate between the elastic body and the support if, according to claim 32 Damping bearings extends along the beam.
  • the support surfaces on the pump unit or on the hollow oil container can also be made so large that the elastic body can rest directly on them.
  • a damping bearing extends transversely to an elongated carrier, then according to claim 33, a dimensionally stable plate of the damping bearing extending transversely to the elastic body of the damping bearing and the carrier is advantageously arranged.
  • a damping bearing which is arranged transversely to the carriers, expediently extends over both carriers according to claim 36. This provides it with a stable support. So that the support surface is large, there is a dimensionally stable plate between the elastic body of the damping bearing and the longitudinal members. At the same time, this can also be used to firmly connect the two beams to one another instead of a separate cross beam, in particular arranged outside the interior, or together with such a cross beam.
  • a particularly simple support of a hollow cylindrical oil container on the frame is obtained according to claim 40 with the aid of two damping bearings, which are preferably located between the inner outer wall of the hollow oil container and at least one longitudinal member running through the interior.
  • two damping bearings which are preferably located between the inner outer wall of the hollow oil container and at least one longitudinal member running through the interior.
  • an arrangement of the damping bearings between the longitudinal member and the outer outer wall of the hollow oil container is also possible if the outer wall projects axially beyond the inner wall.
  • Such a damping bearing in particular its elastic body, preferably largely fills the free cross section between the at least one side member and the hollow oil container. This results in a relative movement between the damping bearing and the oil tank in a direction perpendicular to the longitudinal direction of the oil tank is not possible.
  • a soundproofing plate therefore only covers the area of an end face of the hollow oil container that remains next to the damping bearing. This also has advantages in terms of assembly, since the soundproofing plate now ends at the level of the side members and can be assembled or disassembled on the frame without manipulation.
  • a piece of hose is inserted into such a line so that no sound is transmitted via the lines between the pump and the hollow oil container.
  • the sound reduction also contributes if, according to claim 44, a pulsation damper inserted into the pressure line of the pump is arranged within the interior space surrounded by the inner outer wall of the hollow oil container.
  • the pulsation damper itself already brings about a reduction in noise emissions.
  • the hollow oil container is preferably essentially rectangular in cross section on the outside in order to make the best possible use of the available installation space.
  • the hydraulic unit is advantageously designed such that a cooling liquid can flow around an outer wall of the hollow oil container.
  • a third container wall can be provided at a distance from the outer wall of the hollow oil container.
  • a hollow oil container can be produced from plastic by blow molding.
  • FIG. 1 with the oil container cut open, a side view of a first exemplary embodiment which has a hollow cylindrical oil container,
  • FIG. 2 shows a top view of the first exemplary embodiment with the oil container cut open
  • Figure 3 is a ⁇ view in the direction of arrow A of Figure 1, however, the front-side sound absorbing plate is omitted.
  • FIG. 4 shows a longitudinal section through a second exemplary embodiment which has a trough-like oil container, the pump unit not being cut.
  • FIG. 5 shows a section along the line V-V from FIG. 4, only one half of the unit being shown
  • FIG. 6 shows a section along the line VI-VI from FIG. 4,
  • FIG. 7 shows a third exemplary embodiment which has a trough-like hollow oil container, the outer outer wall of which is part of a machine frame of a plastic injection molding machine,
  • FIG. 8 shows a section along the line VIII-VIII from FIG. 9 through a hollow cylindrical oil container of a fourth exemplary embodiment, which is made of plastic and is made by blow molding,
  • FIG. 9 shows a section along the line IX-IX from FIG. 8,
  • FIG. 10 shows a fifth exemplary embodiment which has a trough-like hollow oil container which surrounds a second oil container with a sub-oil unit at a distance, and in which the two oil containers are connected to one another in the manner of communicating tubes,
  • FIG. 11 shows a section from a sixth exemplary embodiment, which largely corresponds to that from FIG. 10, but in which the two oil containers are connected to one another via a riser pipe, and
  • Figure 12 shows a seventh embodiment in which only the pump is encapsulated.
  • the essential components of the hydraulic units shown are a hollow oil container 10 and a pump unit 11, which are carried by a separate frame 12 in the embodiments according to FIGS. 1 to 6 and 8 and 9.
  • the oil container 10 of the embodiment according to Figures 1 to 3 is hollow cylindrical, so has the same cross-section over its entire length, and has an outer outer wall 13 and an inner outer wall 14, between each of which an annular, the cross-section between the inner outer wall and the outer outer wall filling floor 15 is inserted.
  • the container In the outer cross section, the container is essentially rectangular.
  • At the top of the outer outer wall 13 there is a socket 16 for filling in oil and for venting the container.
  • the inner outer wall 14 has the same small radius as the outer outer wall at all four corners. The two lower corners of the inner outer wall 14 are less curved.
  • the pump unit 11 is of a commercially available type and is air-cooled.
  • It includes a hydraulic pump 20, an electric motor 21, by which the hydraulic pump 20 is driven, and a fan wheel 22, which is fastened at one end of the electric motor 21 within a guide plate 23 on the shaft of the electric motor, that is to say is also driven by the electric motor.
  • the fan wheel sucks air through the front slots of the guide plate 23 and presses it through a circumferential slot between the guide plate 23 and the housing of the electric motor, so that the air flows along the outside of the electric motor.
  • the frame 12 of the embodiment according to FIGS. 1 to 3 has two longitudinal beams 30 which are designed as angled profiles and which run through this inner space at approximately two thirds of the height of the inner space 31 surrounded by the inner outer wall 14 of the oil container.
  • One leg 32 of a longitudinal beam 30 is arranged lying parallel to the upper sides of the outer outer wall 13 or the inner outer wall 14 and the other leg 33 is arranged perpendicular to the said upper sides. So that the side members can run as close as possible to the pump unit, the respective upright leg is located on the outer longitudinal edge of the respective side leg 32, which is further away from a central plane 34 between the two side members.
  • the side members 30 protrude beyond the oil container 10 the end faces and are rigidly connected to each other by a cross member 36 in front of each end face.
  • Each cross member 36 in turn projects beyond the side members 30 and rests there on a frame support 35.
  • the frame supports 35 are thus largely outside the area inscribed by the inner outer wall 14 of the oil container 10, that is to say outside the cross-sectional area of the interior 31.
  • the pump unit 11 is suspended from the oil container 10 in the interior 31 on the side members 30 of the frame 12.
  • four brackets 40 are attached to the electric motor 21.
  • an elastic body 41 is inserted, which extends along the longitudinal member. It can be viewed as a damping bearing.
  • a second damping bearing 42 which, in addition to an elastic body 41 which is supported directly on the leg 32, has a dimensionally stable plate 43 above the elastic body.
  • a threaded bolt is inserted through each bracket 40, the damping bearing 41, the leg 32 of a longitudinal member and the damping bearing 42, onto which a screw nut is screwed below the bracket 40 and above the dimensionally stable plate 43.
  • the clamping means 44 consisting of the threaded bolt and the two screw nuts, a holding bracket, the two damping bearings 41 and 42 and the longitudinal member are held together.
  • the pump unit is thus suspended from the frame 12 in a sound-insulated manner. It is also ensured that the bracket 40 and the clamping means 44 do not touch the side members 30.
  • the hydraulic pump 20 is connected to the oil tank 10 via a suction line 45 and a further line 46. So about this
  • the oil container 10 lies freely on the longitudinal members 30 via two damping bearings 55.
  • Each damping bearing 55 is located on an end face of the oil container and consists of a stable plate 56 extending across the two longitudinal beams 30 and an elastic body 57 which largely fills the cross section between the plate 56 and the inner outer wall 14 of the oil container 10 and on three sides of the inner outer wall 14 abuts.
  • the oil container can thus lower in one direction. do not move right to its longitudinal direction relative to the damping bearing 55.
  • the stable plate can be firmly connected, for example by screwing, to the longitudinal beams 30 in order to prevent it from slipping on the longitudinal beams. There are therefore two sound-absorbing transitions between the pump unit 11 and the oil container, so that very good vibration and structure-borne sound insulation is ensured.
  • a soundproofing plate 60 which consists of a plurality of spaced-apart foam layers with openings distributed over the entire surface of a layer.
  • the breakthroughs of two adjacent layers of foam are offset from one another, so that on the one hand air can get into or out of the interior 31 and on the other hand noises generated by the pump unit only reach the outside in a dampened manner since sound only propagates in a straight line can. A so-called sound labyrinth is created through the different layers.
  • each sound absorbing plate 60 is recessed in accordance with the contour of each longitudinal beam, so that the legs 32 and 33 of a longitudinal beam can pass through them. Outside the longitudinal beams 30, each soundproofing plate 60 extends to the stable plate 56 of the damping bearing assigned to the respective end face
  • the pump unit 11 and the pulsation damper 49 are thus located within the encapsulated interior 31. A high level of noise damping is thus ensured.
  • a further line connected to the pulsation damper 49 but not shown in any more detail, there is still a breakthrough in one of the damping bearings 55 or one of the sound damping plates 60. It has been shown that simply inserting a pulsation damper into the pressure line directly at the pressure outlet of the pump, in addition to damping the pressure pulsations in the hydraulic medium, also brings about a substantial reduction in noise.
  • the additional arrangement of the pulsation damper in an encapsulated cavity further reduces the externally perceptible noise level.
  • the unit can also be arranged upright.
  • the hydraulic unit according to FIGS. 4 to 6 has a trough-like oil container 10, the two outer walls 13 and 14 of which are deep-drawn and each have a bottom 65, four side parts 66 and a flange 67 guided outwards at the upper edge. Between the outer walls 13 and 14 there is the same distance everywhere in the area of the floors and the side parts. The distances in particular between the floors 65 on the one hand and the
  • side parts 66 can also be different. Two opposite side parts of each outer wall are longer than the other two side parts, so that the oil container 10 has an elongated shape overall.
  • the flange 67 of the inner outer wall 14 is wider than the flange 67 of the outer outer wall 13. Both flanges 67 end exactly one above the other on the outside. Between the flanges 67 an elastomer seal 68 is inserted which, like the bottoms 15 of the embodiment according to FIGS. 1 to 3, closes off the space between the two outer walls 13 and 14 which holds the hydraulic oil, but which is above the one in the figures 4 and 6 is the maximum oil level indicated by arrows, so that the risk of leakage in the oil tank of the unit according to FIGS.
  • the outer wall 13 is surrounded at a short distance by a further container wall 69, the upper edge of which is also led outwards as a flange-like section 67.
  • Water can flow between the outer wall 13 and the container wall 69, through which the hydraulic oil located between the two outer walls 13 and 14 can be cooled.
  • Appropriate barriers between the two walls 13 and 69 can ensure that the water flows in the manner of a cooling coil from an entrance to an exit.
  • An elastomer seal 70 is located between the flanges 67 of the outer wall 13 and the container wall 69.
  • the pump unit 11 of the embodiment according to FIGS. 4 to 6 is likewise located entirely in the inner space 31 delimited by the inner outer wall 14 and in turn has an electric motor 21, by which a hydraulic pump 20 and a fan wheel located inside a guide plate 23 can be driven is.
  • the pump unit 11 is arranged with its axis in the longitudinal direction of the oil container 10 in its interior 31 and suspended from a frame 12. Similar to the embodiment according to FIGS. 1 to 3, this frame includes four frame supports 35, two of which are located on a longitudinal side of the oil container 10 outside of the latter. With its flanges 67, the oil container 10 rests on the frame supports 35 via damping bearings 71. A damping bearing 71 is also inserted between a foundation and each frame support 35.
  • each frame support 35 On each frame support 35, the three flanges 67 with the elastomer seals 68 and 70 located therebetween as well as with the damping bearing 71 located below the flange 67 of the container wall 69 and with another damping bearing placed on the flange 67 of the inner outer wall 14 71 held together by a clamp 72.
  • Two supports 30 extend above the oil container 10 across the interior 31 and are each fastened to two frame supports 35 which are opposite one another. Within the interior 31, the two supports 30 are connected to one another by two further supports 73, which run in the longitudinal direction of the container 10 and which are suspended from the supports 30 via damping bearings 71.
  • the brackets 73 are close to the inner one Outer wall 14 of the oil container 10 so that it does not unnecessarily complicate access to the hydraulic pump 20, over which the one carrier 30 extends.
  • two further carriers 74 which run parallel to the carriers 30 but are at a smaller distance from the carriers 30 from one another, are fastened directly to the carriers 73, to which carrier eyes 75, which are formed in one piece with the housing of the electric motor 21, the pump unit 11 is suspended. It is also conceivable to reduce the distance between the carriers 73 or to let the fastening eyes 75 run obliquely outwards, so that the pump unit 11 can be fastened directly to the carriers 73 and the carriers 74 can be dispensed with.
  • a two-part soundproofing plate 80 is placed, which is separated in the area of the interface between the electric motor 21 and hydraulic pump 20, so that only one part of the soundproofing plate 80 is lifted off for access to the hydraulic pump 20 must become.
  • the soundproofing plate has corresponding recesses for the supports 30, the damping bearings 71 between the supports 30 and the supports 73 and for the clamps 72.
  • the soundproofing plate 80 is provided with an opening 81 or 82, which opens into the interior 31 directly inside the side parts 66 of the inner outer wall 14.
  • the openings 81 and 82 to the pump unit 11 are each shielded by a sound damping plate 83, which is arranged perpendicular to the longitudinal axis of the pump unit 11 and projects from the sound damping plate 80 into the interior 31, but at a distance from the bottom 65 of the inner outer wall 14 of the container 10 Has.
  • the soundproofing plates 83 can be air-permeable over their entire extent.
  • a partition 84 which is arranged transversely to the axis of the pump unit 11 and which extends between the guide plate 23 on the one hand and the inner outer wall 14 of the oil container 10 and the soundproofing plate 80 on the other hand is not air-permeable.
  • the partition 84 ensures that the fan wheel only sucks in air from the passage 81 and not inside Half of the interior 31 creates a closed air flow leading over the fan wheel.
  • the two openings of the passage 82 are offset from one another by the width of this passage into the interior 31 and into the open.
  • the passage 81 can also be designed in this way. This further reduces the noise emission of the hydraulic unit.
  • the sound absorbing plates 60 of the embodiment according to FIGS. 1 to 3 are permeable to air.
  • the pump unit 11 is shielded from the oil container 10 by sound damping plates 90, which are arranged between the pump unit and the long side parts of the inner outer wall 14 and extend between the wall 84 and the one wall 83.
  • sound damping plates 90 are arranged between the pump unit and the long side parts of the inner outer wall 14 and extend between the wall 84 and the one wall 83.
  • plates that are commercially available under the name "compact absorber” can be used for this.
  • the hydraulic unit for the plastic injection molding machine partially shown in FIG. 7 has in principle the same structure as the hydraulic unit from FIGS. 4 to 6.
  • a trough-like, hollow oil container 10 has a trough-like outer wall 13 and a trough-like inner wall 14, which has an interior 31 includes, in which the pump unit 11 is completely accommodated.
  • This consists of an air-cooled electric motor 21 with a fan wheel located within a guide plate 23 and a hydraulic pump 22 which can be driven by the electric motor.
  • An essential difference between the embodiment according to FIG. 7 and the embodiment according to FIGS. * To 6 is that the outer outer wall 13 of the embodiment according to FIG. 7 is now part of the machine stand of the plastic injection molding machine.
  • the side parts 66 of the outer outer wall 13 therefore have a supporting function for the machine.
  • brackets 85 are fastened to the inside of the side parts 66, on which the inner outer wall 14 of the oil container 10 rests with a flange 67 via a spacer 68, which can also act as a seal.
  • the pump unit 11 is fastened to two supports 73 via fastening eyes 75 which are suspended from two longitudinal supports 30 via damping elements 71. These rest on the flange 67 of the inner outer wall 14 via damping bearings 86. The weight of the pump unit 11 thus bears on the inner outer wall 14 of the
  • the elastomer seal 68 and the damping bearings 86 can easily be designed so that the inner outer wall 14 and the pump unit 11 cannot slip relative to one another and to the outer outer wall 13.
  • a sound absorbing plate 80 covers the interior 31. This has the passages 81 which lie in the air flow cooling the electric motor.
  • the passages 81 to the pump unit 11 are covered by sound damping plates 83 arranged perpendicular to the sound damping plate 30.
  • the pump unit 11 is carried by the inner outer wall 13 of the oil container 10, that is to say by the oil container 10. There is no additional frame in this version.
  • the hollow cylindrical oil container 10 according to FIGS. 8 and 9 is made in one piece from a plastic by blow molding, and a maintenance opening 87 is provided on it, which can be passed through from outside the outer walls 13 and 14 lead into the interior 31 and are located at such a place that through them one can easily get to a pump located in the interior 31.
  • the maintenance opening is normally closed by a sound absorbing insert and is only opened for maintenance.
  • On the oil container 10 are a piece 16, which is used for filling oil and a piece 88 is formed, which surrounds a cleaning opening and which, viewed in the longitudinal direction of the oil container 10, is located in the center of the oil container.
  • the two hydraulic units according to FIGS. 10 and 11 in turn, like the embodiments according to FIGS. 4 to 6 and according to FIG. 7, have a trough-like hollow oil container 10 with an outer trough-like outer wall 13 and an inner trough-like outer wall 14.
  • the bottom 65 of the outer wall 13 stands on a foundation 90 via block-like elastic bearings 89.
  • further elastic bearings 89 which are located exactly above the bearings between the outer wall 13 and the foundation 90, the floor 65 of the outer wall 14 becomes at a distance from the floor 65 of the outer wall 13 held and the outer wall 14 supported on the outer wall 13.
  • the pump unit 11 of the two versions according to FIGS. 10 and 11 is a so-called sub-oil unit which has no fan wheel and which is immersed in oil within a second oil container 91.
  • the pump unit 11 is suspended obliquely on two supports 73 via elastic bearings 71 in such a way that the electric motor 21 is practically completely under oil, but the pump 20 looks out of the oil in some areas. In this area of the pump, e.g. electronic components are located, which advantageously remain free of oil.
  • the second oil tank 91 is located within the inner space 31 delimited by the inner outer wall 14 of the first oil tank, is of a conventional design and has a single tub-like outer wall 92, the bottom 65 of which is spaced from the bottom 65 by means of elastic bearings 89 the inner outer wall 14 of the first oil container 10 is held. Also between the side parts of the Outer walls 14 and 92 are spaced apart. The supports 73 rest on the outer wall 92 of the second oil container, so that in addition to the weight of the oil container 91 and the weight of the pump unit 11, the inner outer wall 14 of the oil container 10 holds down over the uppermost blocks. A fixed connection between the two outer walls 13 and 14 of the oil container 10 or a direct connection of the inner outer wall 14 to the foundation 90 is not necessary.
  • the two oil containers 10 and 91 communicate with one another via a tube 93, which leads through the intermediate space 94 between the outer walls 14 and 92 and each starts from an opening in the bottom 65 of these two outer walls.
  • a tube an elastic hose can also be used.
  • the pump sucks 20 oil to which is located in the second oil reservoir 91, while the return line opens out into the first oil reservoir 10, so "that forcibly held food holding an oil exchange between the ⁇ lbe ⁇ .
  • hot oil gives his Heat is dissipated primarily via the outer outer wall 13 of the oil container 10, but also via the inner outer wall 14 of this oil container 14.
  • the outer wall 92 of the second oil container also contributes to heat dissipation.
  • Both oil containers 10 and 91 are covered by a sound absorbing plate 80.
  • This has air slots 95 in the area of the space 94 so that the air located in the space 94 can be exchanged and heat can be transported to the outside.
  • a cooling air flow or a cooling water flow can also be forcibly generated through the intermediate space 94.
  • bearings can also be used which have an angular recess in which the trough-like outer walls 13, 14 and 92 sit with a corner.
  • the bearings 89 which are located between the outer walls, can extend into the inner corners of the outer walls 13 and 14. In this way, they position the outer walls to each other.
  • the gap 94 can be filled with sand.
  • the pump 20 of the pump unit 11 is encapsulated by the hollow oil container 10 and by a sound-absorbing plate 80.
  • the hollow oil container 10 is in turn trough-shaped with an inner outer wall 13 and an outer outer wall 14. Both outer walls are drawn outwards in flanges 67 at the upper edge of the oil container 10 and lie there on one another via an elastomer seal 68.
  • the sound damping plate 80 has an opening 97.
  • the weight of the pump unit rests on one or more supports 30 and on damping bearings 86 on the flange 67 of the inner outer wall 14 and thus when there is oil is located in the oil tank 10 to reduce the buoyancy on the inner outer wall 14, on the flange 67 of the outer outer wall 13.
  • the carriers 30 are located in recesses on the inside of the soundproofing plate 80.
  • the pump unit 11 can be supported in a particularly simple manner by means of supports 30 on the oil container 10.
  • the fact that the interface between the pump 20 and the electric motor 21 is just at the level of the upper edge of the oil container 10 enables support with a straight support 30.
  • the pump which is cooled by the hydraulic oil, is an essential source of noise Hydraulic unit noise encapsulated.
  • the electric motor is located outside the capsule, so that no further measures have to be taken beyond the usual measures for cooling the electric motor. Due to the vertical arrangement of the pump unit, a hydraulic unit can be realized that takes up only a small footprint.
  • Pump 20 and electric motor 21 are connected to one another in the usual way by means of an elastic pump support, whereby the transmission of structure-borne noise and vibrations is largely avoided.
  • the pump vibrations are isolated and damped by a temperature and liquid-resistant rubber ring that transmits all forces in a positive manner. If a torsionally flexible coupling is used between the motor shaft and the pump shaft, there is no longer a metallic connection between the pump and the motor.
  • An elastic bellhousing of conventional design is e.g. in the book "Fundamentals and Components of Fluid Power Hydraulics Volume I", 1991, published by the applicant, page 295 ff.
  • a pulsation damper known per se, or an intermediate tank acting as a volume resonator, is inserted with particular advantage into the suction line of the pump and into the interior of the capsule or into the volume holding the oil. Because the airborne sound radiation from the pump is greatly reduced in an assembly according to the invention, the sound radiation through the oil container is of greater importance. This sound radiation is reduced by the pulsation damper or intermediate tank.

Abstract

Die Erfindung betrifft ein Hydraulikaggregat mit einem hohlen Ölbehälter (10), der zwischen einer äußeren Außenwand (13) und einer inneren Außerwand (14) ein Aufnahmevolumen für Öl aufweist, und mit einer Pumpeneinheit (11), die einen Elektromotor (21) und eine von dem Elektromotor antreibbare Pumpe (20) umfaßt. Ein solches Hydraulikaggregat soll in der Weise weiterentwickelt werden, daß es nur einen niedrigen Geräuschpegel aufweist, wobei auch eine ausreichende Kühlung des Hydraulikmediums und des Elektromotors (21) gewährleistet sein soll. Gelöst wird dieses Problem dadurch, daß zumindest die Pumpe (20), vorzugsweise die Pumpeneinheit (11), in einer Kapsel aufgenommen ist, die durch den hohlen Ölbehälter (10) und wenigstens ein Schalldämpfungselement (60) gebildet ist.

Description

Beschreibung
Hydraulikagαreαat
Die Erfindung betrifft ein Hydraulikaggregat, dessen wesentliche Bestandteile nach dem Oberbegriff des Anspruches 1 ein Ölbehäl- ter und eine Pumpeneinheit.sind. Der Ölbehälter ist hohl gestal¬ tet und weist zwischen einer äußeren Außenwand und einer inneren Außenwand ein Aufnahmevolumen für Öl auf. Die Pumpeneinheit um¬ faßt einen Elektromotor und eine Pumpe, die von dem Elektromotor antreibbar ist.
Ein solches Hydraulikaggregat, bei dem darüber hinaus der Elek¬ tromotor luftgekühlt ist, ist aus dem DE-GM 82 07 794 bekannt. Bei diesem Hydraulikaggregat sind ein hohlzylindrischer Ölbehäl¬ ter und die Pumpeneinheit stehend angeordnet. Der Ölbehälter ist wesentlich kürzer als die Pumpeneinheit und hat einen .Abstand zu den Füßen eines Gestells, das den Ölbehälter und die Pumpenein¬ heit trägt. Unterhalb des Ölbehälters ist eine Rohrleitung, die mit dem Druckanschluß der Pumpe verbunden ist, zu drei radial übereinanderliegenden Rohrspiralen aufgewickelt. Der Innenraum innerhalb der inneren Außenwand des Ölbehälters und der Rohrspi- ralen ist in Bodennähe luftdicht verschlossen, während er oben durch ein Lüftungsgitter abgedeckt ist. Ein Lüfterrad ist auf der der Pumpe gegenüberliegenden Seite des Elektromotors zwi¬ schen diesem und dem Lüftungsgitter angeordnet. Im Betrieb soll es durch das Lüftungsgitter Luft nach außen drücken, die es durch die Rohrspiralen hindurch von außen angesaugt hat. Es mag sein, daß auf diese Weise das in den Rohrspiralen strömende Hydrauliköl gekühlt werden kann. Nachteilig erscheint jedoch, daß die beim Durchströmen der Rohrspiralen aufgewärmte Luft am Elektromotor entlang zum Lüfterrad gelangt. Eine ausreichende Kühlung des Elektromotors scheint hierdurch nicht gewährleistet. Neben dem Problemkreis der Wärmeentstehung und der deshalb not¬ wendigen Kühlung des Hydrauliköls sowie des zur Pumpeneinheit gehörenden Elektromotors tritt bei Hydraulikaggregaten unter dem Schlagwort von der Humanisierung der Arbeitsplätze seit geraumer Zeit immer mehr das Problem der Geräuschentstehung und Geräusch¬ dämpfung in den Vordergrund. Dieses Problem ist in der genannten Druckschrift nicht angesprochen.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Hydraulikaggregat mit den Merkmalen aus dem Oberbegriff des Anspruches 1 so wei- terzuentwickeln, daß der Geräuschpegel niedrig ist. Desweiteren soll durch weitere Ausgestaltung eine ausreichende Kühlung des Hydrauliköls und der Pumpeneinheit, insbesondere des Elektromo¬ tors der Pumpeneinheit gewährleistet sein. Auch ist auf die Mon- tagefreundlichkeit des Hydraulikaggregats zu achten.
Das Ziel der geringen Geräuschemission wird für ein Hydraulikag¬ gregat, das die Merkmale aus dem Oberbegriff des Anspruches 1 besitzt, dadurch erreicht, daß es zusätzlich die Merkmale aus dem kennzeichnenden Teil des Anspruchs 1 aufweist. Mit Hilfe des Ölbehälters und einer oder mehrerer Schalldämpfungselemente ist die Pumpe bzw. die Pumpeneinheit gekapselt, so daß das Hydrau¬ likaggregat nur einen niedrigen Geräuschpegel aufweist.
Vorteilhafte Ausgestaltungen eines erfindungsgemäßen Hydraulik¬ aggregats kann man den Unteransprüchen entnehmen.
Für die Kühlung des eine Hydropumpe antreibenden Elektromotors eines Hydraulikaggregats werden hauptsächlich zwei Prinzipien angewandt. Das eine ist das Prinzip der Luftkühlung. Dabei ist dem Elektromotor ein Lüfterrad zugeordnet, das meist vom Elek¬ tromotor selbst angetrieben wird und mit Hilfe eines Leitblechs eine Luftströmung erzeugt, die über Kühlrippen auf der Außen¬ seite des Motorgehäuses streicht. Als zweites Prinzip ist eine Flüssigkeitskühlung des Elektromotors durch das sich in einem Ölbehälter eines Hydraulikaggregats befindliche Öl bekannt. Für diese Art der Kühlung ist der Elektromotor mitsamt der Pumpe in das sich in dem Ölbehälter befindliche Öl eingetaucht. Die aus Elektromotor und Pumpe bestehende Einheit wird dann als Un- teröleinheit bezeichnet. Dadurch, daß die Pumpeneinheit in das sich innerhalb eines Ölbehälters befindliche Öl eingetaucht ist, wird gegenüber einem Hydraulikaggregat, bei dem sich die Pumpen- einheit außerhalb des Ölbehälters befindet, die Geräuschemission schon verringert. Eine weiter Geräuschreduzierung wird erreicht, wenn der Ölbehälter, der im folgenden als zweiter Ölbehälter be¬ zeichnet ist, mitsamt der Unteröleinheit in einer Kapsel aufge- nommen ist, die im wesentlichen durch den hohlen, ersten Ölbe¬ hälter und wenigstens ein Schalldämpfungselement gebildet ist, wobei die Außenwand des zweiten Ölbehälters und die innere Au¬ ßenwand des ersten Ölbehälters voneinander beabstandet sind. Die beiden Ölbehälter sind zum Ölaustausch miteinander verbunden, so daß vom Elektromotor auf das Öl übergegangene Wärme über den er¬ sten Ölbehälter nach außen abgegeben werden kann. Bevorzugt wird die Pumpe im Betrieb Öl aus dem zweiten Ölbehälter ansaugen, während eine Rücklaufleitung in den ersten Ölbehälter mündet, so daß ein Zwangsaustausch von Öl zwischen den beiden Behältern stattfindet.
Gemäß Anspruch 3 steht der Raum zwischen der Außenwand des zwei¬ ten Ölbehälters und der inneren Außenwand des ersten Ölbehälters im Luftaustausch mit der Umgebung. Für eine stärkere Kühlung des Aggregats kann in dem Zwischenraum sogar eine Kühlluftströmung erzeugt werden. Die beiden Ölbehälter können nach Art von kommu¬ nizierenden Röhren durch den Zwischenraum zwischen ihnen hin¬ durch miteinander verbunden sein. Dann sind jedoch in der Außen¬ wand des zweiten Ölbehälters und in der inneren Außenwand des ersten Ölbehälters Öffnungen sowie ein Rohr- oder Schlauchstück zwischen den beiden Öffnungen notwendig. Außerdem wäre die Ver¬ bindung gut abzudichten. Allerdings sind beim Befüllen der Ölbe¬ hälter keine besonderen Maßnahmen zu ergreifen, um Öl in beide Behälter zu bringen. Keine Dichtprobleme treten auf, wenn die beiden Ölbehälter über ein in beide Ölvolumina eintauchendes, oberhalb des Ölniveaus verlaufendes Steigrohr miteinander ver¬ bunden sind. Verläuft das Steigrohr über die Außenwände hinweg, so sind auch keine Löcher in den Außenwänden vorzusehen und das Steigrohr ist auf einfache Weise anzubringen. Zum Befüllen kann man das Steigrohr in Öl eintauchen, dann seine beiden Enden ver- schließen, das Steigrohr in seine richtige Lage bringen und dann die Enden wieder öffnen. Möglich erscheint es auch, im einen Öl- behälter gegenüber dem anderen Ölbehälter einen Überdruck zu er¬ zeugen und dadurch Öl in das Steigrohr hineinzudrücken.
Ist der Elektromotor luftgekühlt, so wird gemäß Anspruch 7 ein Schalldämpfungselement verwendet, daß für einen Kühlluftstrom durchlässig ist. Das Lüfterrad saugt über ein Schalldämpfungs¬ element kühle Luft von außen an, bläst sie über den Elektromotor und drückt sie durch dasselbe oder ein zweites Schalldämpfungs- element wieder aus dem Innenraum hinaus. Eine Schalldämpfungs¬ platte kann aus mehreren im Abstand übereinandergelegten Schaum- stoffplatten mit gegeneinander versetzten Durchbrüchen bestehen. Da sich der Schall nur geradlinig ausbreiten kann, wird er wegen der gegeneinander versetzten Öffnungen stark gedämpft. Anderer¬ seits kann durch die Durchbrüche hindurch Luft in den Innenraum hinein- oder aus dem Innenraum herausgelangen.
Gemäß Anspruch 8 ist vorgesehen, daß der hohle Ölbehälter so groß ist, daß der von der inneren Außenwand eingegrenzte Innen¬ raum die gesamte Pumpeneinheit oder den gesamten zweiten Ölbe¬ hälter aufnimmt, und daß sich an einer offenen Seite des Innen¬ raums eine Schalldämpfungsplatte befindet. Aufgrund der Größe des hohlen Ölbehälters besitzt nun die äußere Außenwand eine große Fläche, über die ein Wärmeaustausch zwischen dem Öl im Öl¬ behälter und einem den Ölbehälter umgebenden Kühlmedium, z. B. Luft, stattfinden kann. Dieser Wärmeaustausch genügt um das Öl in vielen Fällen innerhalb des Betriebstemperaturbereichs zu halten.
In der bevorzugten Ausführung gemäß Anspruch 9 ist der hohle Öl¬ behälter hohlzylinderartig mit zwei offenen Stirnseiten ausge¬ bildet, wobei sich an jeder Stirnseite des Innenraums ein Schalldämpfungselement befindet. Es ist dabei nicht zwingend, daß der hohle Ölbehälter über seine gesamte Länge den gleichen Querschnitt hat. Denkbar ist es z.B. auch, daß der hohle Ölbe¬ hälter leicht kegelstumpfför ig ist. Besonders günstig erscheint es jedoch, wenn der hohle Ölbehälter ein Hohlzylinder ist, der über seine gesamte Länge den gleichen Querschnitt besitzt. Die Bleche, aus der. die Außenwände des hohlen Ölbehälters herge¬ stellt sind, lassen sich dann besonders einfach formen. Ist der hohle Ölbehälter des Hydraulikaggregats hohlzylinderartig ausge¬ bildet, so wird die Pumpeneinheit vorteilhafterweise so im In- nenraum angeordnet, daß ihre Achse in Längsrichtung des hohlen Ölbehälters verläuft. Das Hydraulikaggregat beansprucht dann we¬ nig Grundfläche. Außerdem läßt sich dann auf einfache Weise ein durch die eine Stirnseite des Innenraums in diesen eintretenden und an der anderen Stirnseite den Innenraum verlassenden Kühl- luftstrom erzeugen. Dabei ist es für einen ungehinderten Luftzu¬ tritt an der einen Stirnseite bzw. für einen ungehinderten Luft¬ abzug an der anderen Stirnseite des Hydraulikaggregats sowie für eine hohe Standfestigkeit günstig, wenn der hohle Ölbehälter und die Pumpeneinheit gemäß .Anspruch 11 liegend angeordnet sind.
In einer weiteren bevorzugten Ausführung, die in Anspruch 12 an¬ gegeben ist, ist der hohle Ölbehälter wannenartig mit einer of¬ fenen Seite ausgebildet, wobei diese offene Seite durch ein Schalldämpfungselement abgedeckt ist. Der wannenartige Ölbehäl¬ ter kann liegend so angeordnet sein, daß der Innenraum in eine Richtung entgegen der Schwerkraft nach oben offen ist. Es be¬ steht dann der Vorteil, daß eine Verbindungsstelle zwischen den beiden Außenwänden ohne weiteres auf ein Niveau oberhalb des ma¬ ximalen Ölniveaus gelegt werden kann, so daß die Gefahr von Leckage am Ölbehälter sehr gering ist. Auch kann der wannenar- tige Ölbehälter dann nach oben offen und lediglich abgedeckt sein. Es ist auch möglich, den wannenartigen Ölbehälter stehend so anzuordnen, daß der Innenraum seitlich offen ist, daß die Bö¬ den der beiden Außenwände also mehr oder weniger senkrecht ste¬ hen. Je nach den räumlichen Verhältnissen am Ort der Verwendung des Aggregats ist dann die Pumpeneinheit unter Umständen leich¬ ter zugänglich als bei einer anderen Anordnung. Die Pumpenein¬ heit ist vorzugsweise liegend mit ihrer Achse parallel zum Boden der Wanne in dem Ölbehälter angeordnet, wobei der Ölbehälter in Angleichung an die Form der Pumpeneinheit vorzugsweise länglich ausgebildet ist. Die liegende Anordnung der Pumpeneinheit ermög¬ licht es, auf einfache Weise einen durch den Innenraum führenden Kühlluftstrom zwischen zwei Bereichen des Schalldämpfungsele¬ ments vorzusehen, durch die der Kühlluftstrom hindurchtreten kann. Außerdem ist bei einer liegenden Anordnung des Ölbehälters die Standfestigkeit sehr hoch.
Gemäß Anspruch 14 ist die äußere Außenwand des wannenartigen hohlen Ölbehälters Teil eines Maschinenständers, hat also neben der Funktion als Teil des Ölbehälters auch eine tragende Funk¬ tion für eine Maschine. Insbesondere dann, wenn die äußere Au¬ ßenwand Teil eines Maschinenständers ist, ist sie zum Abstützen der inneren Außenwand auf der Innenseite ihres Mantels mit Kon¬ solen versehen, von denen die innere Außenwand getragen ist. Eine andere Möglichkeit, die innere Außenwand eines wannenarti¬ gen hohlen Ölbehälters über die äußere Außenwand abzustützen, besteht darin, zwischen den Böden der beiden Außenwände Ab- standshalter vorzusehen, auf denen die innere Außenwand auf¬ sitzt. Gemäß Anspruch 17 sind an einer offenen Seite beide Au¬ ßenwände des hohlen Ölbehälters mit jeweils einem flanschartigen Abschnitt nach außen geführt und die beiden flanschartigen Ab¬ schnitte liegen direkt oder über ein Abstandshalterelement auf- einander. Ist der hohle Ölbehälter wannenartig und so angeord¬ net, daß die Wanne nach oben offen ist, so ist auf diese Weise die innere Außenwand von der äußeren Außenwand abgestützt. Der flanschartige Abschnitt läßt sich dabei bei der Herstellung der Außenwand z.B. in einem Tiefziehvorgang gleich mit anformen.
Auf die innere Außenwand des hohlen Ölbehälters wirkt, wenn sich in dem Ölbehälter Öl befindet, eine Auftriebskraft, gegen die die innere Außenwand in ihrer Position zu halten ist. Dies kann z.B. dadurch geschehen, daß man die beiden Außenwände des hohlen Ölbehälters fest miteinander verbindet, z.B. durch Schrauben oder Klammern. Eine mögliche Lösung ist auch, die innere Außen¬ wand und über diese auch die äußere Außenwand fest an einem Fun¬ dament zu halten. Eine besonders elegante Lösung besteht gemäß Anspruch 18 darin, daß das Gewicht der Pumpeneinheit oder des zweiten Ölbehälters die innere Außenwand gegen die Auftriebs- kraft niederhält. Natürlich kann auch sowohl das Gewicht der Pumpeneinheit als auch das Gewicht des Ölbehälters wirksam sein.
Die Pumpeneinheit und/oder der zweite Ölbehälter können vom hoh¬ len Ölbehälter getragen werden, wie dies in Anspruch 19 angege- ben ist. Günstig erscheint es jedoch auch, wenn gemäß Anspruch
20 der hohle Ölbehälter und/oder die Pumpeneinheit und/oder der zweite Ölbehälter von einem Gestell getragen sind.
Für die Abstützung eines wannenartigen Ölbehälters an einem Ge¬ stell sowie für die Abdichtung zwischen den beiden Außenwänden am oberen Rand der Wanne ist es von Vorteil, wenn gemäß Anspruch
21 an einer offenen Seite zumindest eine Außenwand des Ölbehäl¬ ters mit einem flanschartigen Abschnitt nach außen geführt ist. Über den flanschartigen Abschnitt der Außenwand kann der hohle Ölbehälter leicht am Gestell abgestützt werden. Dabei wird der flanschartige" Abschnitt vorteilhafterweise mit einer Klammer um¬ griffen, so daß der hohle Ölbehälter nicht gegenüber dem Gestell verrutschen kann. Vorteilhafterweise sind, wie im Anspruch 17 angegeben, beide Außenwände mit einem flanschartigen Abschnitt nach außen geführt und liegen direkt oder über einen Abstands- halter aneinander, wodurch sie höhenmäßig in ihrer Lage zueinan¬ der positioniert sind. Durch die Verwendung verschieden starker .Abstandshalter, wie sie in den Ansprüchen 15, 16 und 17 vorgese¬ hen sind, kann das Volumen des wannenartigen Ölbehälters vari¬ iert werden, ohne daß andere Außenwände nötig wären. Eine Ab- dichtung zwischen den beiden Außenwänden des hohlen Ölbehälters erfolgt gemäß Anspruch 23 vorzusgweise mit Hilfe einer Elasto¬ merdichtung zwischen den beiden Außenwänden, und mit Hilfe von Klammern, die die beiden Außenwände unter Zwischenlage der Ela¬ stomerdichtung zusammenhalten.
In den Ansprüchen 24 bis 26 ist angegeben, wie in vorteilhafter Ausgestaltung eines erfindungsgemäßen Hydraulikaggregats, das insbesondere einen wannenartigen hohlen Ölbehälter besitzt, ei¬ nerseits die Pumpeneinheit ausreichend gekühlt werden kann und Geräuschemissionen geringgehalten werden. Durch eine Abschirmung der Pumpeneinheit zum hohlen Ölbehälter hin, wie dies gemäß Anspruch 27 vorgesehen ist, wird die Schall¬ emission des Aggregats weiter reduziert.
Gemäß Anspruch 28 sind der hohle Ölbehälter und die Pumpenein- heit bevorzugt unabhängig voneinander von einem Gestell, vor¬ zugsweise von demselben Gestell, getragen. D.h., daß nicht der hohle Ölbehälter an der Pumpeneinheit oder die Pumpeneinheit am hohlen Ölbehälter befestigt ist, sondern daß sowohl der hohle Ölbehälter als auch die Pumpeneinheit jeweils für sich vom Ge- stell getragen werden. Eine direkte Überleitung von Körperschall von der Pumpeneinheit auf den hohlen Ölbehälter wird dadurch vermieden. Die Weiterleitung eines derartigen Körperschalls wird besonders wirksam vermieden, wenn gemäß Anspruch 29 die Pumpen¬ einheit und gemäß Anspruch 30 der hohle Ölbehälter an jeder Ab- stützstelle über wenigstens ein Dämpfungslager mit einem elasti¬ schen Körper getragen sind. Besonders vorteilhaft ist dies in Verbindung mit der Ausgestaltung nach Anspruch 28, da sich dann zwischen der Pumpeneinheit und dem hohlen Ölbehälter mindestens zwei Dämpfungslager befinden.
In Anspruch 31 ist eine spezielle Gestaltung einer Abstützstelle der Pumpeneinheit oder des hohlen Ölbehälters angegeben. Durch eine solche Abstützstelle wird erreicht, daß weder direkt noch über Spannmittel Körperschall übertragen wird.
Übliche Dämpfungslager bestehen meist aus zwei formstabilen Platten und einem sich zwischen den beiden Platten befindlichen elastischen Körper, der meist ein Gummikörper ist. Die formsta¬ bilen Platten dienen auch dazu, um eine große Auflagefläche für den elastischen Körper unabhängig davon zu erhalten, wie groß die Auflagen für die formstabilen Platten sind. Stützt sich nun bei einem erfindungsgemäßen Hydraulikaggregat die Pumpeneinheit oder der hohle Ölbehälter auf einem länglichen Träger ab, so ist die Auflagefläche des elastischen Körpers am Träger auch ohne formstabile Platte zwischen dem elastischen Körper und dem Trä¬ ger groß genug, wenn sich gemäß Anspruch 32 das Dämpfungslager längs des Trägers erstreckt. Auch die Abstützflachen an der Pum¬ peneinheit oder am hohlen Ölbehälter kann man so groß machen, daß der elastische Körper direkt auf ihnen aufliegen kann.
Erstreckt sich ein Dämpfungslager dagegen quer zu einem längli- chen Träger, so wird gemäß Anspruch 33 vorteilhafterweise zwi¬ schen dem elastischen Körper des Dämpfungslagers und dem Träger eine sich quer zu diesem erstreckende formstabile Platte des Dämpfungslager angeordnet.
Vorteilhafte Ausgestaltungen eines den hohlen Ölbehälter und/oder die Pumpeneinheit tragenden Gestells sind in den Un¬ teransprüchen 34 bis 39 angegeben.
Besitzt das Gestell zwei in dieselbe Richtung verlaufende Trä¬ ger, so erstreckt sich ein Dämpfungslager, das quer zu den Trä¬ gern angeordnet ist, zweckmäßigerweise gemäß Anspruch 36 über beide Träger hinweg. Es erhält dadurch eine lagesichere Abstüt- zung. Damit die Abstützflache groß ist, befindet sich zwischen dem elastischen Körper des Dämpfungslagers und den Längsträgem ein formstabile Platte. Diese kann zugleich auch dafür benutzt werden, um die beiden Träger anstelle eines separaten, insbeson- dere außerhalb des Innenraums angeordneten Querträgers oder zu¬ sammen mit einem solchen Querträger fest miteinander zu verbin¬ den.
Eine besonders einfache Abstützung eines hohlzylindrischen Ölbe¬ hälters am Gestell erhält man gemäß Anspruch 40 mit Hilfe zweier Dämpfungslager, die sich vorzugsweise zwischen der inneren Au¬ ßenwand des hohlen Ölbehälters und wenigstens einem durch den Innenraum verlaufenden Längsträger befinden. Allerdings ist auch eine Anordnung der Dämpfungslager zwischen dem Längsträger und der äußeren Außenwand des hohlen Ölbehälters möglich, falls die Außenwand die Innenwand axial überragt. Bevorzugt füllt gemäß Anspruch 41 ein solches Dämpfungslager, insbesondere sein ela¬ stischer Körper, den freien Querschnitt zwischen dem wenigsten einen Längsträger und dem hohlen Ölbehälter weitgehend aus. Da¬ durch ist eine relative Bewegung zwischen dem Dämpfungslager und dem Ölbehälter in eine Richtung senkrecht zur Längsrichtung des Ölbehälters nicht möglich. Ist das Dämpfungslager fest am Ge¬ stell gehalten, so kann der hohle Ölbehälter relativ zum Gestell nicht verrutschen. Zum anderen kann das Dämpfungslager nun auch einen Beitrag zur Kapselung der Pumpeneinheit leisten. Gemäß An¬ spruch 42 deckt eine Schalldämpfungsplatte deshalb lediglich den neben dem Dämpfungslager verbleibenden Bereich einer Stirnseite des hohlen Ölbehälters ab. Dies hat auch hinsichtlich der Mon¬ tage Vorteile, da die Schalldämpfungsplatte nun auf Höhe der Längsträger endet und ohne Manipulation am Gestell montiert oder demontiert werden kann.
Damit auch über die zwischen der Pumpe und dem hohlen Ölbehälter vorhandenen Leitungen kein Schall übertragen wird, ist gemäß An¬ spruch 43 in eine solche Leitung ein Schlauchstück eingefügt.
Zur Schallverringerung trägt auch bei, wenn gemäß Anspruch 44 ein in die Druckleitung der Pumpe eingefügter Pulsationsdämpfer innerhalb des von der inneren Außenwand des hohlen Ölbehälters umgebenen Innenraums angeordnet ist. Dabei bringt der Pulsati¬ onsdämpfer an sich schon eine Verringerung der Schallemissionen mit sich. Bevorzugt ist der hohle Ölbehälter außen im Quer¬ schnitt im wesentlichen rechteckig, um einen zur Verfügung ste¬ henden Bauraum möglichst gut auszunutzen.
Ist eine hohe Kühlleistung für das Hydrauliköl erforderlich, so wird das Hydraulikaggregat gemäß Anspruch 46 vorteilhafterweise so ausgebildet, daß eine Außenwand des hohlen Ölbehälters von einer Kühlflüssigkeit umströmbar ist. Dafür kann im .Abstand zu der Außenwand des hohlen Ölbehälters eine dritte Behälterwand vorgesehen sein.
Auf besonders einfache Weise kann ein hohler Ölbehälter gemäß Anspruch 48 aus Kunststoff durch Blasformen hergestellt werden.
Bei einem Hydraulikaggregat nach Anspruch 50 ist nur die Pumpe und damit die Hauptquelle für Geräuschemissionen schallgekap¬ selt, während sich der Elektromotor außerhalb der Kapsel befin- det und deshalb auf sehr einfache und herkömmliche Weise luftge¬ kühlt werden kann, ohne daß Luft in die Schallkapsel hinein- und wieder aus der Schallkapsel herausströmt.
Mehrere Ausführungsbeispiele eines erfindungsgemäßen Hydraulik- aggregats sind in den Zeichnungen dargestellt. Anhand dieser Zeichnungen wird die Erfindung nun näher erläutert.
Es zeigen
Figur 1 bei aufgeschnittenem Ölbehälter eine Seitenansicht eines ersten Ausführungsbeispiels, das einen hohlzylindrischen Ölbehälter aufweist,
Figur 2 bei aufgeschnittenem Ölbehälter eine Draufsicht auf das erste Ausführungsbeispiel,
Figur 3 eine ^Ansicht in Richtung des Pfeiles A aus Figur 1, wobei jedoch die stirnseitige Schalldämpfungsplatte weggelassen ist.
Figur 4 einen Längsschnitt durch ein zweites Ausführungsbei- spiel, das einen wannenartigen Ölbehälter aufweist, wobei die Pumpeneinheit nicht geschnitten ist.
Figur 5 einen Schnitt entlang der Linie V-V aus Figur 4, wobei nur eine Hälfte des Aggregats gezeigt ist,
Figur 6 einen Schnitt entlang der Linie VI-VI aus Figur 4,
Figur 7 ein drittes Ausführungsbeispiel, das einen wannenartigen hohlen Ölbehälter besitzt, dessen äußere Außenwand Teil eines Maschinengestells einer Kunststoffspritzgieß- aschine ist,
Figur 8 einen Schnitt entlang der Linie VIII-VIII aus Figur 9 durch einen hohlzylindrischen Ölbehälter eines vierten Ausführungsbeispiels, der aus Kunststoff besteht und durch Blasformen hergestellt ist,
Figur 9 einen Schnitt entlang der Linie IX-IX aus Figur 8,
Figur 10 ein fünftes Ausführungsbeispiel, das einen wannen¬ artigen hohlen Ölbehälter aufweist, der einen zweiten Ölbehälter mit einer Unteröleinheit im Abstand umgibt, und bei dem die beiden Ölbehälter nach Art von kommuni¬ zierenden Röhren miteinander verbunden sind,
Figur 11 einen Ausschnit aus einem sechsten Ausführungsbeispiel, das weitgehend mit demjenigen aus Figur 10 überein¬ stimmt, bei dem jedoch die beiden Ölbehälter über ein Steigrohr miteinander verbunden sind, und
Figur 12 ein siebtes Ausführungsbeispiel, bei dem nur die Pumpe gekapselt ist.
Die wesentlichen Bestandteile der gezeigten Hydraulikaggregate sind ein hohler Ölbehälter 10 und eine Pumpeneinheit 11, die bei den Ausführungen nach den Figuren 1 bis 6 sowie 8 und 9 von ei- nem separaten Gestell 12 getragen sind.
Der Ölbehälter 10 der Ausführung nach den Figuren 1 bis 3 ist hohlzylindrisch ausgebildet, hat also auf seiner gesamten Länge den gleichen Querschnitt, und besitzt eine äußere Außenwand 13 und eine innere Außenwand 14, zwischen die an den Stirnseiten jeweils ein ringförmiger, den Querschnitt zwischen der inneren Außenwand und der äußeren Außenwand ausfüllender Boden 15 einge¬ fügt ist. Im Außenquerschnitt ist der Behälter im wesentlichen rechteckig. An der Oberseite der äußeren Außenwand 13 sitzt ein Stutzen 16 zum Einfüllen von Öl und für die Belüftung des Behäl- ters. In den beiden oberen Ecken besitzt die innere Außenwand 14 denselben kleinen Radius wie die äußere Außenwand an allen vier Ecken. Die beiden unteren Ecken der inneren Außenwand 14 sind weniger stark gekrümmt. Die Pumpeneinheit 11 ist bei den Ausführungsbeispielen nach den Figuren 1 bis 7 von handelsüblicher Bauart und luftgekühlt. Zu ihr gehören eine Hydropumpe 20, ein Elektromotor 21, von dem die Hydropumpe 20 angetrieben wird, sowie ein Lüfterrad 22, das am einen Ende des Elektromotors 21 innerhalb eines Leitblechs 23 auf der Welle des Elektromotors befestigt ist, also ebenfalls vom Elektromotor angetrieben wird. Das Lüfterrad saugt durch stirnseitige Schlitze des Leitblechs 23 Luft an und drückt sie durch einen umlaufenden Schlitz zwischen dem Leitblech 23 und dem Gehäuse des Elektromotors hindurch, so daß die Luft an der Außenseite des Elektromotors entlangströmt.
Das Gestell 12 der Ausführung nach den Figuren 1 bis 3 besitzt zwei Längsträger 30, die als Winkelprofile ausgebildet sind und die etwa auf zwei Drittel der Höhe des von der inneren Außenwand 14 des Ölbehälters umgebenen Innenraums 31 durch diesen Innen¬ raum hindurch verlaufen. Der eine Schenkel 32 eines Längsträgers 30 ist liegend parallel zu den Oberseiten der äußeren Außenwand 13 bzw. der inneren Außenwand 14 und der andere Schenkel 33 ste¬ hend senkrecht zu den genannten Oberseiten angeordnet. Damit die Längsträger möglichst nahe an der Pumpeneinheit entlanglaufen können, befindet sich der jeweilige stehende Schenkel an der von einer zwischen den beiden Längsträgern befindlichen Mittelebene 34 weiter entfernten, also äußeren Längskante des jeweiligen liegenden Schenkels 32. Die Längsträger 30 überragen den Ölbe- hälter 10 an dessen Stirnseiten und sind vor jeder Stirnseite durch einen Querträger 36 starr miteinander verbunden. Jeder Querträger 36 wiederum überragt die Längsträger 30 seitlich und liegt dort auf einer Gestellstütze 35 auf. Die Gestellstützen 35 stehen somit weitgehend außerhalb der von der inneren Außenwand 14 des Ölbehälters 10 einbeschriebenen Fläche, also außerhalb der Querschnittsfläche des Innenraums 31.
Die Pumpeneinheit 11 ist innerhalb des Ölbehälters 10 in dem In¬ nenraum 31 an den Längsträgern 30 des Gestells 12 aufgehängt. Dazu sind an den Elektromotor 21 vier Haltewinkel 40 angebracht. Zwischen zwei sich unterhalb eines Längsträgers 30 befindlichen Haltewinkeln und dem Schenkel 32 des betreffenden Längsträgers ist ein elastischer Körper 41 eingefügt, der sich längs des Längsträgers erstreckt. Er kann als Dämpfungslager betrachtet werden. Genau über dem elastischen Körper 41 liegt auf der ande- ren Seite des Schenkels 32 ein zweites Dämpfungslager 42 auf, das außer einem elastischen Körper 41, der sich unmittelbar auf dem Schenkel 32 abstützt, oberhalb des elastischen Körpers noch eine formstabile Platte 43 besitzt. Durch jeden Haltewinkel 40, das Dämpfungslager 41, den Schenkel 32 eines Längsträgers und das Dämpfungslager 42 ist ein Gewindebolzen gesteckt, auf den unterhalb des Haltewinkels 40 und oberhalb der formstabilen Platte 43 eine Schraubenmutter aufgeschraubt ist. Mit Hilfe des aus dem Gewindebolzen und den zwei Schraubenmuttern bestehenden Spannmittels 44 werden ein Haltewinkel, die beiden Dämpfungsla- ger 41 und 42 und der Längsträger zusammengehalten. Die Pumpen¬ einheit ist somit schallisoliert an dem Gestell 12 aufgehängt. Dabei ist auch darauf geachtet, daß die Haltewinkel 40 wie auch die Spannmittel 44 die Längsträger 30 nicht berühren.
Die Hydropumpe 20 ist über eine Saugleitung 45 und eine weitere Leitung 46 mit dem Ölbehälter 10 verbunden. Damit über diese
Leitungen kein Körperschall und keine Schwingungen auf den Ölbe¬ hälter 10 übertragen werden, ist in jeder der beiden Leitungen 45 und 46 ein Schlauchstück 47 eingefügt.
Zur Geräuschdämpfung trägt auch bei, daß innerhalb des Innen- raums 31 in die Druckleitung 48 der Hydropumpe 20 ein Pulsati- onsdämpfer 49 eingefügt ist.
Der Ölbehälter 10 liegt über zwei Dämpfungslager 55 frei auf den Längsträgern 30 auf. Jedes Dämpfungslager 55 befindet sich an einer Stirnseite des Ölbehälters und besteht aus einer sich quer über die beiden Längsträger 30 erstreckenden stabilen Platte 56 und einem elastischen Körper 57, der den Querschnitt zwischen der Platte 56 und der inneren Außenwand 14 des Ölbehälters 10 weitgehend ausfüllt und an drei Seiten der inneren Außenwand 14 anliegt. Somit kann sich der Ölbehälter in einer Richtung senk- recht zu seiner Längsrichtung relativ zum Dämpfungslager 55 nicht bewegen. Die stabile Platte kann fest, z.B. durch Ver- schraubung mit den Längsträgem 30 verbunden sein, um zu verhin¬ dern, daß sie auf den Längsträgern verrutscht. Zwischen der Pu - peneinheit 11 und dem Ölbehälter bestehen also zwei schalldämp¬ fende Übergänge, so daß eine sehr gute Schwingungs- und Körper¬ schallisolierung gewährleistet ist.
Durch die Dämpfungslager 55 ist der Innenraum 31 an den Stirn¬ seiten des Ölbehälters 10 im Bereich oberhalb der Längsträger 30 verschlossen. Im übrigen wird zum vollständigen Verschluß einer Stirnseite eine Schalldämpfungsplatte 60 verwendet, die aus meh¬ reren voneinander beabstandeten Schaumstofflagen mit über die gesamte Fläche einer Lage verteilten Durchbrüchen besteht. Die Durchbrüche zweier benachbarter Schaumstofflagen sind gegenein- ander versetzt, so daß einerseits Luft in den Innenraum 31 hin¬ ein oder aus dem Innenraum 31 herausgelangen kann und anderer¬ seits von der Pumpeneinheit erzeugte Geräusche nur gedämpft nach außen gelangen, da sich Schall nur geradlinig ausbreiten kann. Durch die verschiedenen Lagen ist ein sogenanntes Schall-Laby- rinth geschaffen. Im Bereich der Längsträger 30 ist jede Schall¬ dämpfungsplatte 60 entsprechend der Kontur jedes Längsträgers ausgespart, damit die Schenkel 32 und 33 eines Längsträgers durch sie hindurchtreten können. Außerhalb der Längsträger 30 reicht jede Schalldämpfungsplatte 60 bis zu der stabilen Platte 56 des der jeweiligen Stirnseite zugeordneten Dämpfungslagers
55. Somit befinden sich die Pumpeneinheit 11 und der Pulsations- dämpfer 49 innerhalb des gekapselten Innenraumes 31. Eine hohe Geräuschdämpfung ist damit gewährleistet. Natürlich ist für eine weitere an den Pulsationsdämpfer 49 angeschlossene, jedoch nicht näher gezeigte Leitung noch ein Durchbruch in einem der Dämp¬ fungslager 55 oder einer der Schalldämpfungsplatten 60 vorhan¬ den. Es hat sich gezeigt, daß schon allein das Einfügen eines Pulsationsdämpfers in die Druckleitung unmittelbar am Druckaus¬ gang der Pumpe neben der Dämpfung der Druckpulsationen im Hydraulikmedium auch eine wesentliche Geräuschreduzierung mit sich bringt. Die zusätzliche Anordnung des Pulsationsdämpfers in einem gekapselten Hohlraum reduziert den außen wahrnehmbaren Ge¬ räuschpegel weiter. Das Aggregat kann auch stehend angeordnet werden.
Das Hydraulikaggregat nach den Figuren 4 bis 6 besitzt einen wannenartigen Ölbehälter 10, dessen beide Außenwände 13 und 14 tiefgezogen sind und jeweils einen Boden 65, vier Seitenteile 66 und einen am oberen Rand nach außen geführten Flansch 67 aufwei¬ sen. Zwischen den Außenwänden 13 und 14 besteht im Bereich der Böden und der Seitenteile überall der gleiche Abstand. Die Ab- stände insbesondere zwischen den Böden 65 einerseits und den
Seitenteilen 66 andererseits können jedoch auch unterschiedlich sein. Zwei gegenüberliegende Seitenteile jeder Außenwand sind länger als die beiden anderen Seitenteile, so daß der Ölbehälter 10 insgesamt eine längliche Form hat. Der Flansch 67 der inneren Außenwand 14 ist breiter als der Flansch 67 der äußeren Außen¬ wand 13. Beide Flansche 67 enden außen genau übereinander. Zwi¬ schen die Flansche 67 ist eine Elastomerdichtung 68 eingefügt, die ähnlich wie die Böden 15 des Ausführungsbeispiels nach den Figuren 1 bis 3 den das Hydrauliköl aufnehmenden Zwischenraum zwischen den beiden Außenwänden 13 und 14 nach außen abschließt, die sich jedoch oberhalb des in den Figuren 4 und 6 mit Pfeilen gekennzeichneten maximal vorgesehenen Ölniveaus befindet, so daß bei dem Ölbehälter des Aggregats nach den Figuren 4 bis 6 die Gefahr einer Leckage sehr gering ist. Aus den Figuren erkennt man, daß die Böden 65 der beiden Außenwände 13 und 14 verschie¬ den groß sind. Gleiches gilt für die Seitenteile 66 und die Flansche 67. Es ist denkbar, die Außenwände nach Art von Pyrami¬ denstümpfen zu formen, so daß auch mit völlig gleichen Außenwän¬ den ein Zwischenraum zur Aufnahme von Öl erhalten werden kann. Durch unterschiedliche Höhen der auch als Abstandshalter fungie¬ renden Elastomerdichtung 68 kann man das Volumen des Zwischen¬ raums verschieden groß machen. Die Elastomerdichtung dient auch der Körperschallisolation zwischen innerer und äußerer Außenwand des Ölbehälters. Die Außenwand 13 ist in einem geringen Abstand von einer weite¬ ren Behälterwand 69 umgeben, deren oberer Rand ebenfalls als flanschartiger Abschnitt 67 nach außen geführt ist. Zwischen der Außenwand 13 und der Behälterwand 69 kann Wasser strömen, durch das das sich zwischen den beiden Außenwänden 13 und 14 befindli¬ che Hydrauliköl gekühlt werden kann. Durch entsprechende Sperren zwischen den beiden Wänden 13 und 69 kann man dafür sorgen, daß das Wasser nach Art einer Kühlschlange von einem Eingang zu ei¬ nem Ausgang fließt. Zwischen den Flanschen 67 der Außenwand 13 und der Behälterwand 69 befindet sich eine Elastomerdichtung 70.
Die Pumpeneinheit 11 der Ausführung nach den Figuren 4 bis 6 be¬ findet sich ebenfalls ganz in dem von der inneren Außenwand 14 eingegrenzten Innenraum 31 und weist wiederum einen Elektromotor 21 auf, von dem eine Hydropumpe 20 und ein sich innerhalb eines Leitblechs 23 befindliches Lüfterrad antreibbar ist. Die Pumpen¬ einheit 11 ist mit ihrer Achse in Längsrichtung des Ölbehälters 10 in dessen Innenraum 31 angeordnet und an einem Gestell 12 aufgehängt. Zu diesem Gestell gehören ähnlich wie bei der Aus¬ führung nach den Figuren 1 bis 3 vier Gestellstützen 35, von denen jeweils zwei an einer Längsseite des Ölbehälters 10 außer¬ halb von diesem stehen. Der Ölbehälter 10 liegt mit seinen Flan¬ schen 67 über Dämpfungslager 71 auf den Gestellstützen 35 auf. Auch zwischen einem Fundament und jeder Gestellstütze 35 ist ein Dämpfungslager 71 eingefügt. An jeder Gestellstütze 35 werden die drei Flansche 67 mit den dazwischenliegenden Elastomerdich¬ tungen 68 und 70 sowie mit dem sich unterhalb des Flansches 67 der Behälterwand 69 befindlichen Dämpfungslager 71 sowie mit ei¬ nem weiteren auf den Flansch 67 der inneren Außenwand 14 aufge¬ legten Dämpfungslager 71 mit einer Klammer 72 zusammengehalten. Zwei Träger 30 erstrecken sich oberhalb des Ölbehälters 10 quer über den Innenraum 31 und sind jeweils auf zwei einander gegen¬ überstehenden Gestellstützen 35 befestigt. Innerhalb des Innen¬ raums 31 sind die beiden Träger 30 über zwei weitere Träger 73 miteinander verbunden, die in Längsrichtung des Behälters 10 verlaufen und die über Dämpfungslager 71 an den Trägern 30 auf¬ gehängt sind. Die Träger 73 befinden sich nahe an der inneren Außenwand 14 des Ölbehälters 10, so daß sie den Zugang zur Hy¬ dropumpe 20, über die der eine Träger 30 hinwegverläuft, nicht unnötig erschweren. Schließlich sind direkt an den Trägern 73 zwei weitere parallel zu den Trägern 30 verlaufende, jedoch einen geringeren .Abstand als die Träger 30 voneinander aufwei¬ sende Träger 74 befestigt, an denen mit Befestigungsaugen 75, die einstückig mit dem Gehäuse des Elektromotors 21 ausgebildet sind, die Pumpeneinheit 11 aufgehängt ist. Denkbar ist es auch, den Abstand zwischen den Trägern 73 zu verringern oder die Befe- stigungsaugen 75 nach schräg außen verlaufen zu lassen, so daß die Pumpeneinheit 11 direkt an den Trägern 73 befestigt und auf die Träger 74 verzichtet werden kann.
Auf den Flansch 67 der inneren Außenwand 14 des Ölbehälters 10 ist eine zweiteilige Schalldämpfungsplatte 80 aufgelegt, die im Bereich der Schnittstelle zwischen Elektromotor 21 und Hydro¬ pumpe 20 getrennt ist, so daß für den Zugang zur Hydropumpe 20 nur das eine Teil der Schalldämpfungsplatte 80 abgehoben werden muß. Die Schalldämpfungsplatte besitzt entsprechende Ausnehmun¬ gen für die Träger 30, die Dämpfungslager 71 zwischen den Trä- gern 30 und den Trägern 73 sowie für die Klammern 72. Im Bereich jedes schmalen Seitenteils des Ölbehälters 10 ist die Schall¬ dämpfungsplatte 80 mit einem Durchbruch 81 bzw. 82 versehen, der unmittelbar innerhalb der Seitenteile 66 der inneren Außenwand 14 in den Innenraum 31 mündet. Zur Pumpeneinheit 11 hin sind die Durchbrüche 81 und 82 jeweils durch eine Schalldämpfungsplatte 83 abgeschirmt, die senkrecht zur Längsachse der Pumpeneinheit 11 angeordnet ist und von der Schalldämpfungsplatte 80 in den Innenraum 31 hineinragt, jedoch einen Abstand vom Boden 65 der inneren Außenwand 14 des Behälters 10 hat. Die Schalldämpfungs- platten 83 können über ihre gesamte Ausdehnung hin luftdurchläs¬ sig sein. Nicht luftdurchlässig ist dagegen eine Trennwand 84, die quer zur Achse der Pumpeneinheit 11 angeordnet ist und sich zwischen dem Leitblech 23 einerseits und der inneren Außenwand 14 des Ölbehälters 10 und der Schalldämpfungsplatte 80 anderer- seits erstreckt. Die Trennwand 84 sorgt dafür, daß das Lüfterrad jeweils nur Luft aus dem Durchgang 81 ansaugt und nicht inner- halb des Innenraums 31 eine über das Lüfterrad führende ge¬ schlossene Luftströmung entsteht.
Im Betrieb strömt Luft durch den Durchgang 81 der Schalldämp¬ fungsplatte 80 in den Innenraum 31 hinein und gelangt zwischen der dem Durchgang 81 zugeordneten Schalldämpfungsplatte 83 und dem Boden 65 der inneren Außenwand 14 zum Lüfterrad, wird von diesem entlang der Pumpeneinheit 11 gedrückt und strömt um die andere Schalldämpfungsplatte 83 herum zum Durchgang 82, durch den sie wieder ins Freie gelangt. Wie man sieht, sind die beiden Mündungen des Durchgangs 82 in den Innenraum 31 und ins Freie um die Breite dieses Durchgangs zueinander versetzt. Natürlich kann auch der Durchgang 81 so gestaltet werden. Die Schallemission des Hydraulikaggregats wird dadurch weiter verringert.
Während die Durchlässigkeit für einen Kühlluftstrom bei der Schalldämpfungsplatte 80 in erster Linie durch die Durchgänge 81 und 82 geschaffen ist, sind die Schalldämpfungsplatten 60 der Ausführung nach den Figuren 1 bis 3 flächenhaft luftdurchlässig.
Zum Ölbehälter 10 hin ist die Pumpeneinheit 11 durch Schalldämp¬ fungsplatten 90 abgeschirmt, die zwischen der Pumpeneinheit und den langen Seitenteilen der inneren Außenwand 14 angeordnet sind und sich zwischen der Wand 84 und der einen Wand 83 erstrecken. Zum Beispiel können dafür Platten verwendet werden, die unter der Bezeichnung "Kompaktabsorber"im Handel erhältlich sind.
Das Hydraulikaggregat für die in Figur 7 teilweise gezeigte Kunststoffspritzgießmaschine hat vom Prinzip her den gleichen Aufbau wie das Hydraulikaggregat aus den Figuren 4 bis 6. Ein wannenartiger hohler Ölbehälter 10 besitzt eine wannenartige äu¬ ßere Außenwand 13 und eine wannenartige innere Außenwand 14, die einen Innenraum 31 einschließt, in dem ganz die Pumpeneinheit 11 aufgenommen ist. Diese besteht aus einem luftgekühlten Elektro¬ motor 21 mit einem sich innerhalb eines Leitblechs 23 befindli¬ chen Lüfterrad und einer Hydropumpe 22, die vom Elektromotor an-, treibbar ist. Ein wesentlicher Unterschied zwischen der Ausüführung nach Figur 7 und der Ausführung nach den Figuren * bis 6 besteht darin, daß die äußere Außenwand 13 der Ausführung nach Figur 7 nun Teil des Maschinenständers der KunststoffSpritzgießmaschine ist. Insbe- sondere die Seitenteile 66 der äußeren Außenwand 13 haben also eine tragende Funktion für die Maschine. Im Abstand zum Boden 65 sind an der Innenseite der Seitenteile 66 Konsolen 85 befestigt, auf denen die innere Außenwand 14 des Ölbehälters 10 mit einem Flansch 67 über einen Abstandshalter 68, der auch als Dichtung fungieren kann, aufliegt.
Die Pumpeneinheit 11 ist über Befestigungsaugen 75 an zwei Trä¬ gern 73 befestigt, die über Dämpfungselemente 71 an zwei Längs¬ trägern 30 aufgehängt sind. Diese liegen über Dämpfungslager 86 auf dem Flansch 67 der inneren Außenwand 14 auf. Das Gewicht der Pumpeneinheit 11 lastet also auf der inneren Außenwand 14 des
Ölbehälters 10 und hält diese auf den Konsolen 85 gegen die Auf¬ triebskraft des sich in dem Behälter 10 befindlichen Öls nieder. Es sind keine besonderen Verbindungselemente, z.B. Schrauben, zwischen dem Flansch 67 und den Konsolen 85 notwendig. Die Ela- stomer-Dichtung 68 und die Dämpfungslager 86 können leicht so gestaltet werden, daß die innere Außenwand 14 und die Pumpenein¬ heit 11 nicht relativ zueinander und zur äußeren Außenwand 13 verrutschen können. Wie bei der Ausführung nach den Figuren 4 bis 6 deckt eine Schalldämpfungsplatte 80 den Innenraum 31 ab. Diese besitzt die Durchgänge 81, die in der den Elektromotor kühlenden Luftströmung liegen. Durch senkrecht zur Schalldämp¬ fungsplatte 30 angeordnete Schalldämpfungsplatten 83 werden die Durchgänge 81 zur Pumpeneinheit 11 hin abgedeckt. Wie aus Figur 7 und der vorstehenden Beschreibung hervorgeht, wird die Pu pen- einheit 11 von der inneren Außenwand 13 des Ölbehälters 10, also vom Ölbehälter 10 getragen. Ein zusätzliches Gestell ist bei dieser Ausführung nicht vorhanden.
Der hohlzylindrische Ölbehälter 10 nach den Figuren 8 und 9 ist einstückig aus einem Kunststoff durch Blasformen hergestellt, an ihm ist eine Wartungsöffnung 87 vorhanden, die von außen durch die Außenwände 13 und 14 hindurch in den Innenraum 31 führt und sich an einer solchen Stelle befindet, daß man durch sie hin¬ durch leicht an eine sich in dem Innenraum 31 befindliche Pumpe herankommt. Die Wartungsöffnung ist normalerweise durch einen schalldämpfenden Einsatz verschlossen und wird nur zur Wartung aufgemacht. An den Ölbehälter 10 sind einstückig ein Stutzen 16, der zum Einfüllen von Öl dient und ein Stutzen 88 angeformt, der eine Reinigungsöffnung umgibt und der sich, in Längsrichtung des Ölbehälters 10 betrachtet, mittig des Ölbehälters befindet.
Die beiden Hydraulikaggregate nach den Figuren 10 und 11 haben wiederum, wie die Ausführungen nach den Figuren 4 bis 6 und nach Figur 7 einen wannenartigen hohlen Ölbehälter 10 mit einer äuße¬ ren wannenartigen Außenwand 13 und einer inneren wannenartigen Außenwand 14. Der Boden 65 der Außenwand 13 steht über klotzar- tige elastische Lager 89 auf einem Fundament 90. Durch weitere elastische Läger 89, die sich genau über den Lagern zwischen der Außenwand 13 und dem Fundament 90 befinden, wird der Boden 65 der Außenwand 14 im Abstand zum Boden 65 der Außenwand 13 gehal¬ ten und die Außenwand 14 auf der Außenwand 13 abgestützt.
Die Pumpeneinheit 11 der beiden Ausführungen nach den Figuren 10 und 11 ist eine sogenannte Unteröleinheit, die kein Lüfterrad besitzt und die innerhalb eines zweiten Ölbehälters 91 in Öl eingetaucht ist. Die Pumpeneinheit 11 ist an zwei Trägern 73 über elastische Lager 71 derart schräg aufgehängt, daß sich der Elektromotor 21 praktisch ganz unter Öl befindet, die Pumpe 20 jedoch bereichsweise aus dem Öl herausschaut. In diesem Bereich der Pumpe können sich z.B. elektronische Bauteile befinden, die vorteilhafterweise frei von Öl bleiben.
Der zweite Ölbehälter 91 befindet sich innerhalb des von der in- neren Außenwand 14 des ersten Ölbehälters eingegrenzten Innen¬ raums 31, ist von üblicher Bauart und besitzt eine einzige wan¬ nenartige Außenwand 92, deren Boden 65 über elastische Lager 89 im Abstand zum Boden 65 der inneren Außenwand 14 des ersten Öl¬ behälters 10 gehalten ist. Auch zwischen den Seitenteilen der Außenwände 14 und 92 besteht ein Abstand. Die Träger 73 liegen auf der Außenwand 92 des zweiten Ölbehälters auf, so daß neben dem Gewicht des Ölbehälters 91 auch das Gewicht der Pumpenein¬ heit 11 die innere Außenwand 14 des Ölbehälters 10 über die obersten Klötze niederhält. Eine feste Verbindung zwischen den beiden Außenwänden 13 und 14 des Ölbehälters 10 oder eine di¬ rekte Anbindung der inneren Außenwand 14 am Fundament 90 ist nicht notwendig.
Die beiden Ölbehälter 10 und 91 kommunizieren miteinander über ein Rohr 93, das durch den Zwischenraum 94 zwischen den Außen¬ wänden 14 und 92 führt und von jeweils einer Öffnung im Boden 65 dieser beiden Außenwände ausgeht. Anstelle eines Rohrs kann auch ein elastischer Schlauch verwendet werden. Vorteilhafterweise saugt die Pumpe 20 Öl an, das sich in dem zweiten Ölbehälter 91 befindet, während die Rücklaufleitung in den ersten Ölbehälter 10 mündet, so" daß zwangsweise ein Ölaustausch zwischen den Ölbe¬ hältern stattfindet. Das aus der Rücklaufleitung kommende, warme Öl gibt seine Wärme in erster Linie über die äußere Außenwand 13 des Ölbehälters 10, aber auch über die innere Außenwand 14 die- ses Ölbehälters ab. Auch die Außenwand 92 des zweiten Ölbehäl¬ ters trägt zur Wärmeabgabe bei.
Beide Ölbehälter 10 und 91 sind durch eine Schalldämpfungsplatte 80 abgedeckt. Diese besitzt im Bereich des Zwischenraums 94 Luftschlitze 95, so daß die sich in dem Zwischenraum 94 befind- liehe Luft ausgetauscht und Wärme nach außen transportiert wer¬ den kann. Je nach der notwendigen Kühlung kann auch zwangsweise ein Kühlluftstrom oder ein Kühlwasserstrom durch den Zwischen¬ raum 94 erzeugt werden. Anstelle der mehr oder weniger quader- fö.rmigen Lager 89 können auch Lager verwendet werden, die eine eckige Aussparung aufweisen, in der die wannenartigen Außenwände 13, 14 und 92 mit einer Ecke sitzen. Zugleich können die Lager 89, die sich zwischen den Außenwänden befinden, bis in die inne¬ ren Ecken der Außenwände 13 und 14 hineinreichen. Auf diese Weise positionieren sie die Außenwände zueinander. Zwecks höhe- rer Geräuschdämmung kann der Zwischenraum 94 mit Sand gefüllt werden.
Bei der Ausführung nach Figur 10 besteht über das Rohr 93, selbst wenn es als elastischer Schlauch ausgebildet ist, eine direkte Verbindung zwischen der inneren Außenwand 14 des Ölbe¬ hälters 10 und der Außenwand 92 des Ölbehälters 91. Dies wird bei der Ausführung nach Figur 11 vermieden, bei der die beiden Ölvolumina in den Ölbehältern 10 und 91 über ein U-förmiges Steigrohr 96 miteinander im Austausch stehen, das über die Au- ßenwand 92 des Ölbehälters 91 und über die innere Außenwand 14 des Ölbehälters 10 hinwegverläuft und mit seinem einen Ende in das sich im Ölbehälter 91 und mit seinem anderen Ende in das sich im Ölbehälter 10 befindliche Öl eintaucht. Bei einer sol¬ chen Konstruktion besteht keine Gefahr, daß die Verbindungs- stelle zwischen den beiden Ölbehältern undicht wird und Öl in den Zwischenraum 94 gelangt. Das Steigrohr kann z.B. an der Schalldämpfungsplatte 80 gehalten sein.
Anders als bei allen bisher beschriebenen Ausführungsbeispielen ist bei demjenigen nach Figur 12 nur die Pumpe 20 der Pumpenein- heit 11 durch den hohlen Ölbehälter 10 und durch eine Schall¬ dämpfungsplatte 80 gekapselt. Der hohle Ölbehälter 10 ist wie¬ derum wannenartig mit einer inneren Außenwand 13 und einer äuße¬ ren Außenwand 14 ausgebildet. Beide Außenwände sind am oberen Rand des Ölbehälters 10 in Flanschen 67 nach außen gezogen und liegen dort über eine Elastomerdichtung 68 aufeinander auf. Zum Hindurchtreten der Pumpeneinheit 11 von außen in den Innenraum 31 besitzt die Schalldämpfungsplatte 80 einen Durchbruch 97. Das Gewicht der Pumpeneinheit lastet über einen oder mehrer Träger 30 und über Dämpfungslager 86 auf dem Flansch 67 der inneren Au- ßenwand 14 und damit, wenn sich Öl im Ölbehälter 10 befindet, um den Auftrieb an der inneren Außenwand 14 vermindert, auf dem Flansch 67 der äußeren Außenwand 13. Die Träger 30 befinden sich in Aussparungen auf der Innenseite der Schalldämpfungsplatte 80. Bei dem Hydraulikaggregat nach Figur 12 ist die Pumpeneinheit 11 auf besonders einfache Weise über Träger 30 am Ölbehälter 10 ab¬ stützbar. Daß sich die Schnittstelle zwischen der Pumpe 20 und dem Elektromotor 21 gerade auf Höhe des oberen Randes des Ölbe- hälters 10 befindet, ermöglicht die Abstützung mit einem geraden Träger 30. Mit der Pumpe, die durch das Hydrauliköl gekühlt wird, ist eine wesentliche Geräuschquelle des Hydraulikaggregats geräuschgekapselt. Der Elektromotor befindet sich außerhalb der Kapsel, so daß über die an einem Elektromotor üblichen Maßnahmen zu seiner Kühlung hinaus keine weiteren Maßnahmen ergriffen wer¬ den müssen. Durch die vertikale Anordnung der Pumpeneinheit läßt sich ein Hydraulikaggregat verwirklichen, das nur eine kleine Grundfläche beansprucht.
Pumpe 20 und Elektromotor 21 sind in üblicher Weise über einen elastischen Pumpenträger miteinander verbunden, wodurch die Übertragung von Körperschall und von Schwingungen weitgehend vermieden wird. Die Pumpenschwingungen werden durch einen te pe- ratur- und flüssigkeitsbeständigen Gummiring, der alle Kräfte formschlüssig überträgt, isoliert und gedämpft. Verwendet man eine dreh-elastische Kupplung zwischen der Motorwelle und der Pumpenwelle, so besteht keine metallische Verbindung mehr zwi¬ schen Pumpe und Motor. Ein elastischer Pumpenträger üblicher Bauart ist z.B. in dem Buch "Grundlagen und Komponenten der Fluid-Technik Hydraulik Band I", 1991, von der Anmelderin her- ausgegeben, Seite 295 ff., beschrieben.
Bei einem erfindungsgemäßen Hydraulikaggregat wird mit beson¬ derem Vorteil in die Saugleitung der Pumpe und in den Innenraum der Kapsel oder in das das Öl aufnehmende Volumen ein auf dem Reflexionsprinzip beruhender, an sich bekannter Pulsations- dämpfer oder ein als Volumenresonator wirkender Zwischentank eingefügt. Weil bei einem erfindungsgemäßen Aggregat die Luft¬ schallabstrahlung durch die Pumpe stark reduziert ist, ist die Schallabstrahlung über den Ölbehälter von größerer Bedeutung. Diese Schallabstrahlung wird durch den Pulsationsdämpfer oder Zwischentank verringert.

Claims

Patentansprüche
1. Hydraulikaggregat mit einem hohlen Ölbehälter (10), der zwischen einer äußeren Außenwand (13) und einer inneren Außen¬ wand (14) ein Aufnahmevolumen für Öl aufweist, und mit einer Pumpeneinheit (11), die einen Elektromotor (21) und eine von diesem antreibbare Pumpe (20) umfaßt, dadurch gekennzeichnet, daß zumindest die Pumpe (20), vorzugsweise die Pumpeneinheit (11), in einer Kapsel aufgenommen ist, die im wesentlichen durch den hohlen Ölbehälter (10) und wenigstens ein Schalldämpfungs- element (60, 80) gebildet ist.
2. Hydraulikaggregat nach Anspruch 1, dadurch gekennzeich¬ net, daß ein zweiter Ölbehälter (91) vorhanden ist, daß die Pum¬ peneinheit (11) als Unteröleinheit innerhalb des Ölaufnahmevolu- mens des zweiten Ölbehälters (91) angeordnet ist, daß der zweite Ölbehälter (91) mitsamt der Pumpeneinheit (11) in einer Kapsel aufgenommen ist, die im wesentlichen durch den hohlen, ersten Ölbehälter (10) und wenigstens ein Schalldämpfungselement (80) gebildet ist, wobei die Außenwand (92) des zweiten Ölbehälters (91) und die innere Außenwand (14) des ersten Ölbehälters (10) voneinander beabstandet sind, und daß die beiden Ölbehälter (10, 91) zum Ölaustausch miteinander verbunden sind.
3. Hydraulikaggregat nach Anspruch 2, dadurch gekennzeich¬ net, daß der Zwischenraum (94) zwischen der Außenwand (92) des zweiten Ölbehälters (91) und der inneren Außenwand (14) des er- sten Ölbehälters (10) in Luftaustausch mit der Umgebung steht.
4. Hydraulikaggregat nach Anspruch 2 oder 3, dadurch ge¬ kennzeichnet, daß die beiden Ölbehälter (10, 91) nach Art von kommunizierenden Röhren durch den Zwischenraum (94) zwischen ih¬ nen hindurch miteinander verbunden sind.
5. Hydraulikaggregat nach Anspruch 2 oder 3, dadurch ge¬ kennzeichnet, daß die beiden Ölbehälter (10, 91) über ein in beide Ölvolumina eintauchendes, oberhalb des Ölniveaus verlau¬ fendes Steigrohr (96) miteinander verbunden sind.
6. Hydraulikaggregat nach Anspruch 5, dadurch gekennzeich¬ net, daß das Steigrohr (96) über die innere Außenwand (14) des ersten Ölbehälters (10) und über die Außenwand (92) des zweiten Ölbehälters (91) hinwegverläuft.
7. Hydraulikaggregat nach Anspruch 1, dadurch gekennzeich¬ net, daß der Elektromotor (21) luftgekühlt und von ihm ein Lüf¬ terrad (22) antreibbar ist und daß das Schalldämpfungselement (60, 80) für einen Kühlluftstrom durchlässig ist.
8. Hydraulikaggregat nach einem vorhergehenden Anspruch, dadurch gekennzeichnet, daß der hohle Ölbehälter (10) so groß ist, daß der von seiner inneren Außenwand (14) eingegrenzte In¬ nenraum (31) die gesamte Pumpeneinheit (11) oder den gesamten zweiten Ölbehälter (91) aufnimmt, und daß sich an einer offenen Seite des Innenraums (31) eine Schalldämpfungsplatte (60, 80) befindet.
9. Hydraulikaggregat nach einem vorhergehenden Anspruch, dadurch gekennzeichnet, daß der hohle Ölbehälter (10) hohlzylin- derartig mit zwei offenen Stirnseiten ausgebildet ist und daß sich an jeder Stirnseite des Innenraums (31) ein Schalldämp- fungselement (60) befindet.
10. Hydraulikaggregat nach Anspruch 9, dadurch gekennzeich¬ net, daß die Pumpeneinheit (1)) so im Innenraum (31) angeordnet ist, daß ihre Achse in Längsrichtung des hohlen Ölbehälters (10) verläuft.
11. Hydraulikaggregat nach Anspruch 10, dadurch gekennzeich¬ net, daß der hohle Ölbehälter (10) und die Pumpeneinheit (11) liegend angeordnet sind.
12. Hydraulikaggregat nach einem der Ansprüche 1 bis 8, da¬ durch gekennzeichnet, daß der hohle Ölbehälter (10) wannenartig mit einer offenen Seite ausgebildet ist und daß die offene Seite durch ein Schalldämpfungselement (80) abgedeckt ist.
13. Hydraulikaggregat nach Anspruch 12, dadurch gekennzeich¬ net, daß die Pumpeneinheit (11) liegend in dem vorzugsweise länglichen, wannenartigen hohlen Ölbehälter (10) angeordnet ist.
14. Hydraulikaggregat nach Anspruch 12 oder 13, dadurch ge- kennzeichnet, daß die äußere Außenwand (13) des wannenartigen hohlen Ölbehälters (10) Teil eines Maschinenständers, insbeson¬ dere Teil des Ständers einer Kunststoffspritzgießmaschine ist.
15. Hydraulikaggregat nach Anspruch 12, 13 oder 14, dadurch gekennzeichnet, daß die äußere Außenwand (13) des wannenartigen hohlen Ölbehälters (10) auf der Innenseite ihrer Seitenteile
(66) mit Konsolen (85) versehen ist, von denen die innere Außen¬ wand (14) direkt oder über Abstandshalter (68) getragen ist.
16. Hydraulikaggregat nach einem der Ansprüche 12 bis 14, dadurch gekennzeichnet, daß die innere Außenwand (14) des wan- nenartigen hohlen Ölbehälters (10) an der äußeren Außenwand (13) über sich zwischen den Böden (65) der beiden Außenwände (13, 14) befindliche Abstandshalter (89) abgestützt ist.
17. Hydraulikaggregat nach einem vorhergehenden Anspruch, dadurch gekennzeichnet, daß an einer offenen Seite beide Außen- wände (13, 14) des hohlen Ölbehälters (10) mit jeweils einem flanschartigen Abschnitt (67) nach außen geführt sind und daß die beiden flanschartigen Abschnitte (67) direkt oder über einen Abstandshalter (68) aufeinanderliegen.
18. Hydraulikaggregat nach einem der Ansprüche 12 bis 17, dadurch gekennzeichnet, daß die innere Außenwand (14) des hohlen Ölbehälters (10) von der Pumpeneinheit (11) oder dem zweiten Öl¬ behälter (91) gegen eine auf sie wirkende Auftriebskraft nieder¬ gehalten ist.
19. Hydraulikaggregat nach einem vorhergehenden Anspruch, dadurch gekennzeichnet, daß die Pumpeneinheit (11) und/oder der zweite Ölbehälter (91) vom hohlen Ölbehälter (10) getragen sind.
20. Hydraulikaggregat nach einem vorhergehenden Anspruch, dadurch gekennzeichnet, daß der hohle Ölbehälter (10) und/oder die Pumpeneinheit (11) und/oder der zweite Ölbehälter von einem Gestell (12) getragen sind.
21. Hydraulikaggregat nach Anspruch 20, dadurch gekennzeich¬ net, daß an einer offenen Seite zumindest eine Außenwand (13, 14) des hohlen Ölbehälters (10) mit einem flanschartigen Ab¬ schnitt (76) nach außen geführt ist und daß der hohle Ölbehälter (10) über den flanschartigen Abschnitt (67) der Außenwand (13, 14) am Gestell (12) abgestützt ist.
22. Hydraulikaggregat nach Anspruch 21, dadurch gekennzeich¬ net, daß das Gestell (12) den flanschartigen Abschnitt (67) mit einer Klammer (72) umgreift.
23. Hydraulikaggregat nach einem vorhergehenden Anspruch, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden Außenwände (13, 14) des hohlen Ölbehälters (10) unter Zwischenlage (68) einer oberhalb des maximalen Ölniveaus vorzugsweise zwischen einem flanschartig nach außen geführten Abschnitt (67) der äußeren Außenwand (13) und einem flanschartig nach außen geführten Abschnitt (67) der inneren Außenwand (14) umlaufenden Elastomerdichtung (68) mit Klammern (72) zusammengehalten sind.
24. Hydraulikaggregat nach einem vorhergehenden Anspruch, dadurch gekennzeichnet, daß sich in einem Schalldämpfungselement (80) ein Durchgang (81, 82) für einen Kühlluftstrom befindet und daß die Pumpeneinheit (11) durch ein im Innenraum (31) angeord¬ netes weiteres Schalldämpfungselement (83) zum Durchgang (81, 82) hin abgeschirmt ist.
25. Hydraulikaggregat nach Anspruch 24, dadurch gekennzeich¬ net, daß das weitere Schalldämpfungselement (83) mit seinem Rand abschnittsweise einen Abstand von der inneren Außenwand (14 ) des hohlen Ölbehälters (10) hat.
26. Hydraulikaggregat nach einem vorhergehenden Anspruch, dadurch gekennzeichnet, daß in der Ebene des Lüfterrads (22) zwischen diesem und der inneren Außenwand (14) des hohlen Ölbe¬ hälters (10) bzw. einem eine offene Seite des Innenraums (31) verschließenden Schalldämpfungselement (80) eine luftundurchläs¬ sige Wand (84) angeordnet ist.
27. Hydraulikaggregat nach einem vorhergehenden Anspruch, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen der Pumpeneinheit (11) und der inneren Außenwand (14) des hohlen Ölbehälters (10) ein Schalldämpfungselement (90) angeordnet ist.
28. Hydraulikaggregat nach einem vorhergehenden Anspruch , dadurch gekennzeichnet, daß der hohle Ölbehälter (10) und die Pumpeneinheit (11) unabhängig voneinander von einem Gestell (12), vorzugsweise von demselben Gestell (12), getragen sind.
29. Hydraulikaggregat nach einem vorhergehenden Anspruch, dadurch gekennzeichnet, daß die Pumpeneinheit (11) an jeder Ab¬ stützstelle über wenigstens ein Dämpfungslager (41, 42, 71) mit einem elastischen Körper (41, 71) getragen ist.
30. Hydraulikaggregat nach einem vorhergehenden Anspruch, dadurch gekennzeichnet, daß der hohle Ölbehälter (10) an jeder
Abstützstelle über wenigstens ein Dämpfungslager (55, 71) mit einem elastischen Körper (57, 71) getragen ist.
31. Hydraulikaggregat nach Anspruch 29 oder 30, dadurch ge¬ kennzeichnet, daß eine Abstützstelle jeweils ein Dämpfungslager (41, 42) beidseits eines Trägers (30) des Gestells (12) aufweist und daß der Träger (30), beide Dämpfungslager (41, 42) und eine Halteplatte (40) an der Pumpeneinheit (11) bzw. am hohlen Ölbe¬ hälter durch wenigstens ein Spannmittel (44), vorzugsweise durch eine durch sie hindurchgehende Schraube zusammengehalten sind.
32. Hydraulikaggregat nach einem der Ansprüche 29 bis 31, dadurch gekennzeichnet, daß sich ein Dämpfungslager (41, 42) längs eines Trägers (30) des Gestells (12) erstreckt und daß der elastische Körper (41) des Dämpfungslagers (41, 42) direkt am Träger anliegt.
33. Hydraulikaggregat nach einem der Ansprüche 29 bis 32, dadurch gekennzeichnet, daß sich ein Dämpfungslager (55) quer zu einem Träger (30) des Gestells (12) erstreckt und daß zwischen dem elastischen Körper (57) des Dämpfungslagers (55) und dem Träger (30) eine sich quer zu diesem erstreckende formstabile Platte (56) des Dämpfungslagers (55) liegt.
34. Hydraulikaggregat nach einem vorhergehenden Anspruch, dadurch gekennzeichnet, daß das Gestell (12) wenigstens einen sich durch den oder über den Innenraum (31) erstreckenden Träger (30) aufweist, von dem der hohle Ölbehälter (10) und/oder die Pumpeneinheit (11) getragen sind und der außerhalb des Innen¬ raums (31) durch Gestellstützen (35) abgestützt ist.
35. Hydraulikaggregat nach Anspruch 34, dadurch gekennzeich¬ net, daß jeder vorhandene Träger (30) im wesentlichen oberhalb der Pumpeneinheit (11) verläuft.
36. Hydraulikaggregat nach Anspruch 33 und einem der Ansprü¬ che 34 oder 35, dadurch gekennzeichnet, daß das Gestell (12) zwei in dieselbe Richtung verlaufende Träger (30) aufweist und daß sich eine formstabile Platte (56) und ein elastischer Körper (57) eines Dämpfungslagers (55) quer über beide Träger (30) er¬ strecken.
37. Hydraulikaggregat nach Anspruch 34, 35 oder 36, dadurch gekennzeichnet, daß ein Träger (30) ein Winkelprofil mit einem liegenden Schenkel (32) und einem stehenden Schenkel (33) be¬ sitzt, daß der Träger (30) außerhalb einer parallel zu dem ste¬ henden Schenkel (33) verlaufenden Mittelebene (34) der Pumpen¬ einheit (11) in Längsrichtung der Pumpeneinheit (11) verläuft und daß der stehende Schenkel (33) an der von der Mittelebene (34) weiter entfernten Längskante des liegenden Schenkels (32) an diesen angebunden ist.
38. Hydraulikaggregat nach einem der Ansprüche 34 bis 37, dadurch gekennzeichnet, daß sich die Gestellstützen (35) vor ei¬ ner Stirnseite des hohlzylinderartigen Ölbehälters (10) wenig¬ stens weitgehend außerhalb der von der inneren Außenwand (14) des hohlzylinderartigen Ölbehälters (10) einbeschriebenen Fläche befinden.
39. Hydraulikaggregat nach Anspruch 38, dadurch gekennzeich¬ net, daß zwei Längsträger (30) des Gestells (12), die durch den Innenraum (31) verlaufen, vor jeder Stirnseite des hohlzylinder- artigen Ölbehälters (10) durch einen seitlich über die Längsträ¬ ger (30) vorstehenden Querträger (36) miteinander verbunden sind und daß der Querträger (36), von einem Längsträger (30) aus ge¬ sehen, jenseits des anderen Längsträgers (30) von einer Gestell¬ stütze (35) abgestützt ist.
40. Hydraulikaggregat nach einem vorhergehenden Anspruch, dadurch gekennzeichnet, daß der hohlzylinderartige Ölbehälter (10) und die Pumpeneinheit (11) liegend angeordnet sind, daß das Gestell (12) zwei durch den Innenraum (31) verlaufende Längsträ¬ ger (30) aufweist und daß sich der Ölbehälter (10) über wenig- stens zwei Dämpfungslager (55), die sich vorzugsweise zwischen der inneren Außenwand (14) des hohlzylinderartigen Ölbehälters (10) und dem wenigstens einen Längsträger (30) befinden, auf dem Längsträger (30) abstützt.
41. Hydraulikaggregat nach Anspruch 40, dadurch gekennzeich- net, daß ein Dämpfungslager (55) den freien Querschnitt zwischen dem wenigstens einen Längsträger (30) und dem hohlzylinderarti¬ gen Ölbehälter (10) weitgehend ausfüllt.
42. Hydraulikaggregat nach Anspruch 41, dadurch gekennzeich¬ net, daß jeder vorhandene Längsträger (30) im wesentlichen ober- halb der Pumpeneinheit (11) verläuft, daß jeweils ein Dämpfungs¬ lager (55) an einer Stirnseite des hohlzylinderartigen Ölbehäl¬ ters (10) angeordnet ist und daß eine Schalldämpfungsplatte (60) lediglich den neben dem Dämpfungslager (55) verbleibenden Be¬ reich der Stirnseite abdeckt.
43. Hydraulikaggregat nach einem vorhergehenden Anspruch, dadurch gekennzeichnet, daß in eine Leitung (45, 46) zwischen der Pumpe (20) und dem hohlen Ölbehälter (10) ein Schlauchstück (47) eingefügt ist.
44. Hydraulikaggregat nach einem vorhergehenden Anspruch, dadurch gekennzeichnet, daß ein in die Druckleitung (48) der Pumpe (20) eingefügter Pulsationsdämpfer (49) innerhalb des von der inneren Außenwand (14) des hohlen Ölbehälters (10) einge¬ grenzten Innenraums (31) angeordnet ist.
45. Hydraulikaggregat nach einem vorhergehenden Anspruch, dadurch gekennzeichnet, daß der hohle Ölbehälter (10) außen im Querschnitt im wesentlichen rechteckig ist.
46. Hydraulikaggregat nach einem vorhergehenden Anspruch, dadurch gekennzeichnet, daß eine Außenwand des hohlen Ölbehäl- ters (10), vorzugsweise die äußere Außenwand (13), von einer Kühlflüssigkeit umströmbar ist.
47. Hydraulikaggregat nach Anspruch 46, dadurch gekennzeich¬ net, daß sich im Abstand zu der Außenwand (13) des hohlen Ölbe¬ hälters (10) eine dritte Behälterwand (69) befindet und daß der Hohlraum zwischen den beiden Wänden (13, 69) von der Kühlflüs¬ sigkeit durchströmbar ist.
48. Hydraulikaggregat nach einem vorhergehenden Anspruch, dadurch gekennzeichnet, daß der hohle Ölbehälter (10) aus Kunst¬ stoff durch Blasformen hergestellt ist.
49. Hydraulikaggregat nach einem vorhergehenden Anspruch, dadurch gekennzeichnet, daß der hohlzylinderartige Ölbehälter (10) eine durch seine beiden Außenwände (13, 14) hindurchgehende und in den Innenraum (31) führende Wartungsöffnung (87) besitzt.
50. Hydraulikaggregat nach einem vorhergehenden Anspruch, dadurch gekennzeichnet, daß sich nur die Pumpe (20) innerhalb der Kapsel befindet.
51. Hydraulikaggregat nach Anspruch 50, dadurch gekennzeich¬ net, daß sich die Pumpe (20) im Innenraum (31) eines wannenarti¬ gen hohlen Ölbehälters (10) befindet, der durch ein Schalldämp¬ fungselement (80) mit einem Durchbruch (97) für die Pumpenein- heit (11) abgedeckt ist.
52. Hydraulikaggregat nach Anspruch 50 oder 51, dadurch ge¬ kennzeichnet, daß die Pumpeneinheit (11) stehend angeordnet und auf dem oberen Rand des hohlen Ölbehälters (10) über zumindest einen Träger (30) abgestützt ist, der an der Schnittstelle zwi- sehen Pumpe (20) und Elektromotor (21) mit der Pumpeneinheit (11) gekoppelt ist.
53. Hydraulikaggregat nach einem vorhergehenden Anspruch, dadurch gekennzeichnet, daß in die Saugleitung der Pumpe ein Pulsationsdämpfer oder Zwischentank eingefügt ist.
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